停車管理方案集合（精選35篇）

停車管理方案集合 篇1

　　為規范我院停車場管理，確保車輛進出安全有序，結合醫院實際情況，特制訂本方案，具體如下：

　　一、日常管理

　　由保衛處負責停車場日常管理工作。

　　二、月、臨時IC卡辦理及計時收費辦法

　　1.停車場的出入口均使用IC卡智能系統。

　　2.職工車輛收費：

　　（1）本院擁有車輛職工需到保衛處填寫《月卡車輛申請表》。

　　（2）白天（不過夜）停車每位職工按80元/月交納停車費；如確因工作需要夜間停車，當月夜間累計10日內的不加收停車費，如超過10日的，從第11日起按8元/日加收停車費。

　　（3）過夜停車每位職工按260元/月交納停車費。

　　（4）相應費用由保衛處每月上報財務處，由財務處在本人工資內扣除。

　　（5）因有特殊情況，根據實際另行處理。

　　3.外來車輛：按遵義市物價局核準的停車收費標準收取停車費。

　　4.保衛處負責IC卡的開通、補辦及更換。

　　5.如IC卡損壞、遺失等，職工需到保衛處更換或補辦，并同時交納IC卡工本費。

　　三、停車區域：

　　1.職工停車區域：

　　（1）第三住院樓負2樓地下停車場。

　　（2）行政辦公樓前小廣場及其后側區域。

　　（3）行政辦公樓地下停車場。

　　（4）老住院樓前小廣場

　　2.患者及家屬停車區域：除職工停車區域外，其余區域為患者及家屬停車區域。

　　(各位老師，如有意見或建議請反饋至院辦或保衛處，謝謝。)

停車管理方案集合 篇2

　　一、防凍

　　冬季的到來，物業管理服務企業首先要做的是防凍。一般來講，應注意空置房屋、共用設施、設備以及樓道保溫等三個方面。

　　1、空置房屋的防凍

　　（1）物業管理服務企業負責看護的空置房屋的防凍。一些開發商出于對物業管理服務企業的信任和減少看護房屋的麻煩，將沒售出或已售出但沒辦理入住的房屋（特別是商業網點），交給物業管理服務企業看護。對于這類房屋，應采取如下措施避免上、下水管線受凍出現滲漏跑水現象

　　防凍措施：

　　①加強室內防寒保溫。對空置房屋的外門窗（包括陽臺門窗）進行檢查，缺失的玻璃應補安，確保門窗關閉嚴實。必要時還應將上、下水管線用巖棉等保溫材料進行保溫，對關閉不嚴的門窗用草墊子、棉門簾進行封檔。不供暖的空置商業網點，全樓的上、下水主管線都在其室內，一旦發生凍害，受影響的就是全樓的住（用）戶。歷年此類事故已屢見不鮮。因此，物業管理服務企業不能忽視防寒保溫，不要舍不得防寒保溫的投入。

　　②建立空房巡視制度。設專人對空置房屋進行巡視，一般要求三天巡視一次，最長時間也應一周巡視一次。三九嚴寒時對重點房屋（如有共用設施的空置商業網點）應一天巡視一次，發現問題及時報告并及時解決。

　　③建立應急機制。入冬前制定出切實可行的應急預案，組建應急維修隊，準備應急物資材料。無論是夜晚還是節假日，接到應急報告，相關人員能及時趕到現場，盡快解決發生的問題。真正做到應急不慌，處理得當，修繕及時，避免損失。

　　（2）開發商空置房屋的防凍。由于銷售或其他原因，沒有入住的空置房屋，由開發商負責看護。開發商注重的是空置房屋及設施設備是否丟失，物業管理服務企業則注意的是這些空置房屋不要給他人的權益帶來損害。所以，物業管理服務企業在入冬前應該與開發商進行溝通協商，確定這些空置房屋冬季看護巡視辦法以及發生應急事件的處理方案。明確雙方處理空置房屋應急事件的負責人和聯系辦法，建立日常空置房屋看護巡視的雙方聯系制度。要確保空置房屋情況清楚，雙方應急方案明確，互相聯系溝通及時，應急處理實施快捷。

　　（3）業主空置房屋的防凍。無論什么檔次的小區，業主空置房屋的現象都普遍存在。這些空置房屋的業主，大部分缺乏對冬季防凍重要性的認識，疏于對空置房屋的適時查看，同時又不愿意將自己相關信息告知小區物業管理服務處或相鄰業主，致使發生應急事件時聯系不到空置房屋的業主。每年冬季空置房屋發水（暖氣管或上、下水管凍裂等）而找不到業主的事情都時有發生，給相鄰業主帶來了較大損害。對這樣的空置房屋，物業管理服務企業在入冬前應積極主動找空置房屋的業主，溝通協商冬季如何對空置房屋進行查看，建議業主對上、下水管線等采取保溫措施，確定突發事件的應急解決方案，互相交換聯系辦法。同時向業主告知空置房屋一旦發生突發事件，給他人帶來損害時他應該承擔的責任。如果空置房屋內沒有貴重物品，物業管理服務企業也可以收存業主的房門鑰匙（需要專人保管），以備突發事件時使用。

　　2、共用設施、設備的防凍

　　進入冬季后，小區內共用設施設備也應該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設施等大多在樓道內或房屋地下室內，隆冬時節很容易發季凍害：如下水管道凍結造成下水不通，消防溫感報警器凍裂造成漏水等現象，很多小區都曾發生。因此，物業管理服務企業要對這些共用設施、設備進行保溫。保溫方法可用珍珠巖砌塊圍護或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。必要時，還可在地下室（或地下停車場）入口處安裝熱風幕設施。這些保溫措施都是一次投入多年受益。

　　3、樓道保溫應引起足夠的重視

　　入冬前應將樓道門窗關閉嚴實，缺損玻璃及時補安。屋面出入口也要封閉嚴實，必要時可加鎖防護。沒有閉門器的樓道門應安裝門弓子，以達到樓道門自動回關。

　　二、防漏

　　冬季共用部位的滲漏主要是屋面和外墻面水落管位置。

　　1、屋面滲漏的防治

　　冬季屋面滲漏的主要部位是女兒墻防水檐下和集中排水的排水口兩處位置。究其原因：一是防水檐下卷材粘接不牢有翹起縫隙，在屋面積雪溶化成水超過卷材邊緣時，順著翹起的縫隙向下滲漏；二是排水口是鐵板焊制，卷材粘貼在鐵板上，冬季寒冷時鐵板與卷材膨脹系數不同，容易出現卷材翹起的現象。屋面積雪溶化成水流淌時，順翹起之處滲漏。另外排水口窄小，防水施工時有一定困難，防水施工人員疏忽不認真操作，也是引起此處冬季滲漏的原因之一。

　　冬季屋面滲漏防治的主要方法：

　　①在入冬前仔細檢查女兒墻防水檐下卷材有無翹起縫隙，如發現有縫隙應用防水油膏嵌充，以牢固密實為準；

　　②仔細檢查排水口鐵板與卷材粘貼是否密實到位，如發現不密實或沒到位現象應立即用噴燈烘烤或重新粘貼防水卷材；

　　③冬季一旦發生屋面滲漏，要迅速排除屋面積雪和積水（冰），再仔細清理滲漏之處的冰渣水滴，必要時可用噴燈烘干，而后再填嵌防水油膏。

　　2、外墻面水落管滲漏的防治

　　大多屋面都是有組織排水，冬季屋面積雪溶化成水，由屋面排水口流入外墻水落管排出。可是外墻的水落管（特別北外墻面上的水落管）溫度很低且又很長，雪水順水落管流下時就凍結在水落管內壁上，一層復一層逐漸成冰堵住整個水落管，繼而膨脹撐破水落管。使得雪水滲漏出來順外墻面流淌，在夜間寒冷時又凍結在外墻面上。冬季寒冷時外墻面形成冰面層現象隨處可見，即是由此而成。

　　防治水落管滲漏主要方法：

　　①在屋面積雪溶化期間，注意及時清掃排出積水，并在臨近黑天時，在水落管上部用木棍敲打，將粘結在水落管內壁上的凍層震碎震落，避免冰層越積越厚堵住整個水落管；

　　②發現外墻面上有冰層時，要及時將冰層清理。即能避免冰層墜落傷人，也可減輕或避免此處墻面春暖花開時發霉長毛。

　　三、防滑

　　冬季，由于天氣寒冷，路面有雪有冰非常滑，人員出行有很大不便。如果一不小心摔倒了，容易摔傷，造成安全事故，因此告知業主一些冬季防滑小知識，及時做好溫馨提示。

　　1、人員的防滑：

　　①及時清除裝置、道路、樓梯、通道上的積雪、結冰。

　　②在主要通道上設置防滑設施，如：防滑毯、防滑墊等。

　　③在存在滑到風險的地方，設置安全提示標語。

　　④上下樓梯應扶扶手。

　　⑤冬季雪天出行應穿防滑鞋，在馬路人行臺階上行走。

　　⑥雪天步行速度不要太快，步幅要小，雙手不要揣在兜里，因為上臂來回擺動能起到平衡作用。

　　⑦如果路上真的不小心突然摔倒，盡量別用手腕去支撐地面，因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發生骨折，切不可亂揉亂動，以免加重傷情。應用圍巾、木板等工具固定好骨折部位，請求他人幫助或報警，盡快送醫院治療。

　　2、汽車的防滑：

　　①防滑鏈，在輪胎外層套上一層防滑鏈，就像上面說的在鞋子上套防滑鞋套一樣。相對來講價格比較實惠一些。

　　②要是預算允許，可以換雪地輪胎，為了確保您的輪胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保證您駕控之旅的安全，更換成冬季輪胎是有必要的。

　　3、自行車的防滑：

　　增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑，提醒業主最好選擇較粗的輪胎。車體不要攜帶過多、過重的物品，騎行過程中，切記不要急剎車，否則會使車輪打滑、失去平衡，雪天出行，還是以慢騎為好。盡量避免急轉彎，使自己的重心通過車軸線與地面保持垂直，在道路許可的范圍內轉彎半徑越大越安全。自行車防滑增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑，因此最好選擇較粗的輪胎。車體不要攜帶過多、過重的物品，騎行過程中，切記不要急剎車，否則會使車輪打滑、失去平衡，雪天出行，還是以慢騎為好。盡量避免急轉彎，使自己的重心通過車軸線與地面保持垂直，在道路許可的范圍內轉彎半徑越大越安全。

停車管理方案集合 篇3

　　一、外灘中信城介紹

　　外灘中信城位于上海市的四川北路與海寧路交匯處，是外灘CBD、陸家嘴CBD和北外灘CBD的“金三角”區域。中信城為一座集五星級酒店式公寓、大型購物商場、休閑廣場、現代商務樓和高檔住宅等多種功能為一體的大型國際化復合型社區。基地面積5、8公頃，規劃總建筑面積25萬平方米，其中有外灘好望角五星級酒店式公寓43層，包括SOHU大堂、多廳影院、4個SOHU共享空間、落水中庭、斜向中庭；超級購物中心；休閑廣場；水岸觀景高檔住宅；名都中心商務樓等。

　　二、中信城項目背景

　　該方案采用臨時用戶自助取卡，拍取圖像存檔，系統自動分配車位并進行準確引導，具備路線規劃功能，顯示各個區域的余位狀況，在每個車位上方安裝車位檢測設備及狀態指示燈，當該車位分配出去后，指示燈閃爍，便于客戶快速便捷的找到屬于自己的車位，并方便管理端對車位的監控。

　　方案實現每個出口可以收費的同時還在場內進行集中收費管理；收費后，用戶車輛可在通過出口吞卡設備時送還卡片出場，增加車輛出行效率。VIP用戶可使用事先發放的遠距離泊車卡片實現不停車進出場，其他功能與臨時用戶同樣。

　　三、方案組成模塊

　　1、出入口通道管理

　　停車場管理系統中出入口通道管理是系統的基礎管理模塊，是辨識管理車輛進出停車場權限、收費的部分。該部分包括：出入口控制器、智能擋車器、地磁檢測器、語音提示系統、對講系統、近距離讀卡器、遠距離讀卡器、圖像對比系統等。

　　進出流程

　　在入口通道處，來車若是長期車則持粘貼在車窗上的遠距離卡刷卡進入，無需停車。若為臨時車，則在入口控制器上按鍵取卡，取卡時必須保證車輛停在票箱正前方以保證票箱地感能夠檢測到車輛的存在；在車輛刷卡的同時系統將啟動圖像捕捉系統，抓拍車輛照片用以備案。同時導航型自動吐卡票箱的顯示屏上會出現動畫演示，指引用戶將車停放在大概的方向；同時，在該車所行路線的導航屏上面會有該卡片的編號顯示出來，當車輛通過道閘后，欄桿自動復位下落。

　　在出口處，若來車為長期車，則可持粘貼在車窗上的遠距離卡刷卡外出，無需停車。若長期車租期將要結束，那么系統將會自動通過顯示屏和語音進行提示。

　　如果來車為臨時車，則持在入場時取的臨時卡進行刷卡或交由工作人員進行刷卡，刷卡時系統將啟動圖像捕捉系統，抓拍車輛照片，用于比對入場時的圖像，待工作人員收取停車費并確認圖像或車牌無誤后放行通過。若該卡片已經在停車場內設置的場內集中收費站交付過費用了，而且是在規定時間段內離開停車場的，那么只需將卡片放入自動吐卡票箱內即可，閘桿會自動升起，當車輛通過道閘后，欄桿會自動復位下落。

　　2、場內車位引導管理

　　外灘中信城項目要求針對停車場內的平面情況實現停車場內的區域管理，即實現停車場內的車位余位統計和余位信息發布，引導行使在停車場內車輛快速尋找到有余位的停車區域。

　　系統要求：

　　1）在停車場的每個主入口設置剩余車位顯示屏，分別顯示每個區域的剩余車位。

　　2）在停車場的每個主入口設置系統信息屏顯示車場區域劃分詳細情況，能夠正確的引導駕駛員按照最簡便的路徑泊車。

　　3）在車場的每個區域入口設置車位顯示屏，顯示本區域的的剩余車位數量。

　　1、區域引導流程

　　在停車場的設計中，考慮到停車場內車位數量眾多，且分散在不同區域，不同樓層。為了讓進入停車場的臨時車輛能夠相對快速和準確的找到停車位，我們對停車場進行分區，在停車場的主入口處以及每一個區域的入口處發布各區域或者當前區域的余位信息。

　　那么我們如何來準確引導車輛，并計算每個區域的余位數量呢？

　　停車場管理系統可以通過雙向的地感檢測器來實現進出某一個區域的車輛計數。即在需要計數的區域的出入口安裝帶兩個地感線圈的地磁檢測器來判斷經過車輛的進出方向，從而得到區域內的車位余數。最后由管理系統實時發布到對應的信息顯示屏上。

　　關于區域余位信息顯示屏的設計，我們提供了多種解決方案，根據不同需求的物業可以進行定制。可是立式的信息發布屏支架，也可是懸掛式燈箱，還可是簡單的在一些出入口上方安裝簡易LED條屏。

　　2、其他車位引導方式

　　經過立方團隊的潛心研發，我們同時提供基于視頻識別器的精確車位引導和基于超聲波的車位引導。

　　視頻識別精確引導：我們在場內每一個車位上方安裝視頻識別器，車輛進入車位，識別器抓拍到車牌，車位上前方的車位燈顯示有車，引導余位顯示屏減一；車輛離開，識別器檢測不到車牌，顯示無車，引導單元顯示加一；同時，區域引導屏持續不斷的輪巡引導單元，將余位信息及時反應在區域引導屏和入口處的總組合屏上。

　　超聲波識別精確引導：我們在每一個車位上方安裝超聲波探測器，利用超聲波測距原理檢測該車位上是否有車，若有車，車位上前方車位燈顯示紅色，引導單元減一；若無車，車位燈顯示綠色，引導單元加一；同時，區域引導屏和管理中心不斷輪巡引導單元，將信息及時反饋到總顯示屏和區域引導屏。

　　3、場內收費管理

　　外灘中信城項目考慮到停車場內車位數量眾多，如果在車輛進出的高峰時段，可能會引起出口的擁堵。為了避免此類情況的發生，可以在人員進入車場的通道口（如地下車庫電梯廳）設置多臺自助繳費終端，提供場內收費服務。場內繳費能夠節省車主在出口處的占道時間，有效的避免了交通擁堵情況。

　　車主可在出口處將付費后的停車卡投入票箱，票箱自動識別確認后開啟道閘放行，并語音提示“歡迎再次光顧！祝您一路順風！”車主順利出場；

　　車主也可在離場前先到設立在場內繳費窗口交費，在辦理畢付款手續后一定時間內，拿著付費后的停車卡駕車順利出場；

　　我們可在管理端設置交費后的滯留時間間隔，如超過時間仍未出則收取滯納金。

　　4、取車查詢

　　考慮到該項目中有商場的存在，那么停車場內停放的車輛肯定有大部分是臨時用戶或非經常性停車者，那么此類用戶可能對于停車場內的環境不會很熟悉，為了給停車者提供良好的服務，避免停車者在取車的時候四處尋找自己的車輛，我們在人員進入車場的通道口或商場電梯口設置取車查詢終端，提供取車查詢引導服務。

　　在停車場內或商場電梯口設置取車查詢終端，終端平時顯示停車場該層的整體平面地圖（或者本項目的宣傳短片），直觀的顯示區域名稱、位置和已經使用的情況。

　　當用戶在查詢終端上刷車輛入場時的停車卡后，終端地圖上將顯示該終端位置至其車位的行走線路。如果用戶的車輛不在當前樓層，則友情提示用戶至另一層。

　　如果終端顯示了行走線路，車位燈將開始閃爍一段時間，給予取車用戶醒目的提示。

　　四、立方智能停車場方案優勢明顯

　　上面我們對中信城智能停車場管理系統做了比較詳細的說明，主要介紹了該項目中所運用到的車輛出入管理、自助繳費、車位引導和取車系統。該項目運用到的方案可以說是實現智能停車的非常先進的方案。

　　1）模塊化設置：系統全部采用模塊化設計，對于遠距離識別、圖像對比、車牌識別、車位引導、取車、語音提示、自助繳費等功能都可以進行靈活配置；不采用某一塊功能不會影響其他功能的正常使用；

　　2）快速停車、精確尋車：特別要提出的是，系統支持余位計數和自動分配，是我們進行車位車位引導、取車查詢等功能的基礎；能夠讓車主及時而快速的找到車位，且可通過車位查詢機及時找到愛車；

　　3）收費功能強大：針對不同類型的車輛具有不同的收費標準，長期車可分為按年收費、按季收費、按月收費、計時收費、計次收費、一次性收費、不收費和按時段收費（時段優惠）等；而對于臨時車則可分為：按是收費、按次收費、按次收費、時段收費等情況；

　　4）脫機運行：系統特別采用快速寫卡技術，臨時車輛入場數據全部寫入卡片內部存儲空間，同時出口控制機內置硬件計費模塊，在系統脫網時，收費管理系統可切換至脫機運行模式，出入口之間無需通訊，就可以完成對臨時車輛的收費，做到了真正的脫機運營；

　　5）防跟車倒車：系統防止前一輛合法車刷卡而后一輛車不刷卡根入的情況。防跟車現像產生時，系統內采用文字，聲效進行報警，并可以安需要產生動作輸出；同時，系統可以有效的防止車輛“逃卡”和“逃費”行為，當車輛取卡，系統放行后，若車輛不正常進入而從當前通道倒出時，系統將會產生各種方式的報警。

停車管理方案集合 篇4

　　目前，城市停車設施“重建設、輕管理”問題突出，有限的城市停車設施得不到高效使用；停車秩序混亂，城市道路、居住區停車亂的問題尤其突出，嚴重影響城市交通和居民生產生活。為切實加強城市停車管理，改善城市停車環境，緩解城市交通擁堵，現就有關事項安排如下：

　　一、總體要求

　　堅持“建管并重”，在加快城市停車設施建設的同時，加大管理力度，提高停車設施使用效率，規范停車秩序。處理好政府與市場的關系，合理劃分政府與市場邊界，從標準、規范入手，加強停車設施規劃、建設、經營全過程、全周期的行業管理，提高管理水平和效率；重點加強路內停車管理和居住區停車管理，開展綜合整治，營造宜居有序的停車環境。力爭在3-5年內，通過加強城市停車設施建設和管理，緩解停車設施供需矛盾，不斷改善停車環境，努力形成規范有序、安全便利、協調發展的城市停車管理格局。

　　二、加強停車設施規劃建設管理

　　（一）強化規劃編制

　　按照“先規劃、后建設”的原則，加強城市停車設施專項規劃編制。建立城市停車設施專項規劃編制機制，推動停車設施合理布局。近期，應結合實際，對交通擁堵特別嚴重、停車問題特別突出的地區，盡快組織編制區域或片區停車設施規劃。

　　城市停車設施專項規劃應當符合《城市停車設施規劃導則》，并與城市總體規劃、城市綜合交通體系規劃以及其他專項規劃相協調。規劃編制的同時，應對建設項目停車配建標準實施情況進行評估，并適時調整，調整后的停車配建標準應及時向社會公布。編制城市總體規劃和城市控制性詳細規劃時，應同步明確停車設施規劃建設要求。

　　（二）嚴格建設管理

　　建筑物新建、改建、擴建時，必須在場地規劃和建筑設計時，按照規劃設計條件和配建標準，確定配建停車設施的規模、布局、建設形式等。不符合規劃設計條件和配建標準的，不予核發《建設工程規劃許可證》。

　　建筑物配建停車設施應當與主體工程同時設計、施工、驗收和投入使用。建設工程竣工后，城市規劃行政主管部門要依據規劃設計條件和配建標準，對停車設施建設情況進行規劃核實，不符合規劃、不滿足配建標準和有關工程建設標準的，有關部門不得通過竣工驗收。

　　城市停車行業主管部門要加強停車設施建成后的使用監管，對未經批準、挪作他用的配建停車設施應限期整改、恢復停車功能。

　　城市停車設施建設應根據有關標準和要求配建電動汽車充電設施，滿足電動汽車推廣使用要求。因地制宜提高生態停車場建設比例，探索新型停車設施建設模式。

　　三、加強停車設施經營管理

　　（一）推行專業化經營

　　促進各類經營性停車設施企業化、專業化經營。堅持市場化原則，鼓勵路內停車泊位和政府投資建設的公共停車場實行特許經營，通過招標等方式，公開選擇經營主體，將已經建成的停車設施項目轉交社會資本運營管理。鼓勵住宅配建、公建配建停車設施委托停車管理企業進行專業化管理。

　　培育專業化、規模化停車管理企業。允許企業跨地區、跨行業參與城市停車設施經營。鼓勵城市停車管理企業連鎖經營、規模化經營，提升服務，壯大規模，創立品牌。

　　（二）加強運營服務監管

　　加快研究制訂停車場管理規定或停車設施運營服務規范，明確經營主體的市場準入條件，確定經營管理服務內容和要求，規范經營單位、工作人員服務行為，保障停車設施使用者和停車設施經營者的合法權益。在市場準入方面，原則上應降低停車設施運營主體和投資規模的準入條件，簡化審批程序，消除社會參與障礙。

　　充分發揮行業協會的作用，加強從業人員服務技能培訓及行業自律，提高行業從業人員的綜合素質。總結、交流國內外城市停車設施發展的經驗，推廣行業新技術、新理念，提高行業規劃建設管理水平。

　　四、促進信息化、智能化管理

　　（一）提高信息化水平

　　要盡快組織開展停車設施普查，摸清各類城市停車設施分布和使用情況，建立城市停車泊位信息數據庫和停車服務、管理信息系統，提升停車設施管理標準化、信息化、精細化水平。建立停車設施信息系統動態更新機制，對新增或調整的停車泊位進行動態更新。

　　（二）提高智能化服務水平

　　推廣使用電子標簽、電子收費技術，建設智能停車誘導系統，向駕駛員提供停車設施使用狀況等，提高停車設施使用效率，并減少因尋找停車泊位誘發的交通需求。近期，城市停車行業主管部門可在中央商務區、重點商業地區等停車需求較大的地區，試點建設停車誘導系統，并逐步推廣。

　　促進車輛號牌自動識別、停車位占用狀態識別等智能技術的開發與應用。充分利用現代互聯網技術，促進停車與互聯網融合發展，支持移動終端互聯網停車應用的開發與推廣，鼓勵居民通過手機等移動通訊工具，查詢、預約車位以及進行付費。

　　五、嚴格路內停車泊位管理

　　（一）合理施劃

　　為緩解停車設施不足的矛盾，在統籌考慮城市道路等級及功能、地上桿線及地下管線、車輛及行人交通流量組織疏導能力等情況下，可適當設置限時停車、夜間停車等分時段臨時路內停車位，明確臨時路內停車服務對象和設置時限。在路外停車位比較充裕的區域，不得占用道路設置路內停車位。

　　將路內停車泊位信息納入政府信息公開內容，及時向社會公布停車泊位信息，包括停車泊位的位置、準停時段、收費標準等，建立統一的路內停車標志、標識系統。

　　（二）完善收費政策

　　路內停車原則上實施收費管理，路內停車泊位的價格屬于政府定價范圍，要健全政府定價規則，根據區位、設施條件等推行差別化停車收費。實行從城市中心區向城市外圍由高到低的停車級差價格，利用價格杠桿引導形成中心區域高于外圍區域、交通擁堵嚴重地區高于普通地區的需求調控格局。

　　六、規范居住區停車管理

　　（一）明確居住區停車管理責任

　　充分發揮社區居民自治管理的作用，提高居民在居住區停車設施設置、改造和管理等方面的參與度。加強對居住小區停車設施的管理，已經成立業主大會和業主委員會的居住小區，由業主大會或業主委員會負責組織小區內停車設施的管理工作；未成立業主大會和業主委員會的居住小區，可暫由社區居委會負責組織。

　　（二）改善居住區停車秩序

　　加快完善居住區停車泊位的標線施劃，設置停車指引標志，配備收費、計時、監控、誘導裝置等管理設施，引導居民規范有序停車，維護居住區停車秩序。居住區停車管理單位應建立長效管理機制，定期對停車標志標線和相關管理設施進行維護。

　　規范居住區停車收費行為，委托停車服務企業或物業服務企業提供停車管理服務并收費的，收費價格嚴格按照停車服務合同的約定執行。

　　（三）鼓勵錯時共享停車

　　鼓勵并引導政府機關、公共機構和企事業單位的內部停車場對外開放，盤活存量停車資源。推行錯時停車，鼓勵有條件的居住區與周邊商業辦公類建筑共享利用停車泊位。實行錯時停車的，雙方應在公平協商的基礎上簽訂共享協議，公示泊位數量、停放區域、管理措施等信息。允許個人利用互聯網信息技術，將個人所有停車設施錯時、短時出租、出借，并取得相應收益。

　　七、開展重點地區停車綜合治理

　　（一）把握綜合治理的重點

　　城市停車行業主管部門要會同有關部門，針對群眾反映強烈、停車供需矛盾突出的重點區域開展停車綜合治理。綜合治理要以規范停車秩序、緩解城市交通擁堵、改善人居環境為指導思想，針對城市停車的主要問題，制定綜合治理工作方案，明確部門職責，明確治理目標和具體措施。

　　近期，各地應盡快組織開展路內停車和居住區停車綜合治理。

　　（二）違法停車綜合治理

　　城市停車行業主管部門要積極會同相關執法部門，建立完善工作制度和機制，形成合力，以停車入位為目標，加強對違法停車的執法力度，對影響公共安全和造成道路交通嚴重擁堵的違法停車行為，進一步加大查處力度。針對違法占用人行道、自行車道的停車行為組織專項治理，將違法、違章停車情況突出的區域、路段列為治理重點，努力維護城市道路停車秩序。對道路停車拒付費、超出規定時間停車等行為進行糾正。

　　加強機動車駕駛員的教育管理，提高駕駛員的綜合素質和入場停車的意識，做到依法停車、合規停車，自覺維護良好的停車秩序。研究實施違法停車取證權外判制度，賦予特許經營者等取證權利，利用多方力量協助執法部門開展工作。

　　（三）居住區停車綜合治理

　　以整頓停車秩序和消除安全隱患為重點，開展居住區停車治理。禁止任何單位或個人擅自在未取得所有權的停車位上設置地樁地鎖。停車服務企業或物業服務企業要進一步加強秩序管理，配合有關部門清理私設地樁地鎖、占用人行道和消防通道停車等現象，切實維護停車秩序。居住區停車綜合治理工作，可結合老舊居住區有機更新，同步進行。

　　城市停車行業主管部門要與相關部門加強協調和配合，切實履行職責，認真貫徹落實本通知提出的各項政策措施，做好停車管理與規劃建設的統籌。省、自治區住房城鄉建設主管部門要加大監督、指導和協調力度，保障城市停車管理的規范有序。

停車管理方案集合 篇5

　　一、苗圃的功能定位

　　作為一個經營者，在經營一個苗圃之前，必須將苗圃進行一個大致的功能劃分。只有這樣才能做到有的放矢從而起到事半功倍的效果依本人多年從事苗圃管理來看。我們不妨將苗圃劃分為以下幾種 ：

　　1、繁殖圃：單純的作為苗木、花卉的繁殖用此類苗圃對土壤的理化性質及所處的地理位置要求較嚴格。主要用來插苗播種苗。規劃在管理房旁邊比較方面。

　　2、中號苗培育圃：主要用作成型苗木的移植培育此類苗圃生產周期較長、見效慢。對苗圃土壤的理化性質要求不是很嚴。但不宜積水地點。

　　3、大樹樁景區：主要是收購一些鄉土大樹品種移植在此兩至三年后再上工地。此區應設在公路旁邊人及吊車方面進入的地方。

　　4、色塊苗及球形苗區：此類苗圃的規劃周期性比較短可適當選擇圃區較低的地點適合色塊苗水分供給球形樹可間植在大樹底下。

　　5、草坪區：

　　二、苗圃的日常管理

　　一、成本管理成本管理就如同“市場經濟”中的“計劃經濟”只有有效的做好成本計劃、成本控制、成本核算才能賺取最大的利潤值。 當然成本管理還包括其他諸多層面如合理施肥、適時用藥、適季修剪、提高成活率及及時中耕除草等等。 二技術管理對于技術管理來說應因地制宜具體可以劃分為四季依據不同季節的氣候特點及植物的生長規律來進行有效的管理促進苗木的快速、健壯生長從而縮短生產周期實現盡快盈利的目的。

　　1、冬季管理

　　冬是春的開始也是秋的延續此時雖邁入冬季但部分苗木的木質化程度仍未完全完成極易受到突然寒潮的傷害。故此時應密切關注天氣變化提前做好防寒準備。并做好冬剪工作為苗木來年春天的生長儲存養分及提高苗木的抗寒性以保證苗木安全越冬。具體管理措施如下

　　（1）冬剪：除去苗木下部弱枝、徒長枝、交叉枝、病蟲枝等并隨著冬剪工作完成苗木的整形、定桿。

　　（2）病蟲防治此時病蟲防治工作主要體現在清理易發病蟲害圃間的雜草、落葉。將雜草、落葉進行集中燒毀以破壞病蟲害的越 冬環境。并配合使用石硫合劑對易感病蟲害的苗木進行樹干涂白處理。

　　（3）深施基肥基肥的肥效較慢。故應在苗木的生長期到來之前完成施肥工作只有這樣才能為春季苗木的生長提供充足的養分。

　　（4）越冬防寒隨著冬季的來臨應提前做好新栽苗木及不耐寒苗木的越冬保暖措施。

　　（5）苗木存活率統計做好本年度苗木存活率的統計核查工作為來年田間補苗做好生產準備。

　　2、春季管理

　　隨著氣溫回暖、雨水增多一些感溫性強的苗木開始萌芽病蟲害也隨之而來。此時應及時加強對苗圃的早春管理具體措施如下

　　（1）施肥對于冬季未完成施肥工作的應抓緊施肥并在苗木發芽前完成施肥工作。新栽植的苗木半年以后才能施肥

　　（2）清溝排水此時屬于苗圃管理上的相對淡季應抓緊時間完成苗圃排水溝的清理工作為雨季的到來提前做好排澇準備。

　　（3）清除冬草對于成年苗木來說基本上不會受到冬草的危害但對于小苗及地被來說隨著氣溫的回升受冬草的危害就較大。此 時應加強冬草的清理工作。特別是南方部分冬草對小苗及地被的危害相當大。

　　（4）蟲害防治此時對于北方來說基本上不會受到任何蟲害的影響。但在南方隨著氣溫升高、天氣干旱及苗木嫩芽的萌發極易發生蚜蟲危害。應引起注意提前做好防治工作。

　　（5）病害防治主要針對繁殖圃及花卉生產此時主要病害有猝倒病、立枯病、炭疽病等此類病害是繁殖圃及花卉生產中的大敵而且會伴隨著整個生產周期應引起高度重施。

　　（6）做好苗木的繁殖、移栽、補苗工作。

　　（7）做好抗旱工作遇到春旱年份應及時澆水抗旱。

　　3、夏季管理

　　夏初是苗木一年中生長的第一個高峰期，但也是病蟲害高發期。此時應加大管理力度具體管理措施如下

　　（1）防旱、防澇遇到干旱天氣要及時進行灌溉。苗木速生期的灌溉要采取多量少次的方法每次要澆透澆勻且盡量避開中午陽光最強烈時候澆水特別是小苗、新栽苗及地被等植物。此時亦是陣雨多發期雨前、雨后應及時做好清溝排水工作。

　　（2）除草夏季是田間雜草生長的旺盛期必須做好雜草的清理計劃應盡量做到“除早、除小、除了”的原則。并結合使用一些觸殺性的除草劑來達到控制田間雜草的目的。

　　（3）蟲害防治防治隨著苗木的旺盛生長田間大量的食葉性害蟲如刺蛾類、天蛾類、蠶蛾類、蛀桿性害蟲如天牛類、蠹蛾類及地下害蟲主要是蠐螬等大量出現危害苗木。此時應加強田間調查提前做好害蟲預測并及時地、合理地采取防治措施。

　　（4）夏剪夏剪相對于冬剪來說工作量就較小了主要做好苗木的抹芽、過密枝的疏剪及分蘗枝的清除工作。如果此時不能及時對苗木采取進行修剪措施不僅造成了苗木的營養消耗而且加大了冬剪的工作量還影響了苗木的品質。

　　（5）追肥為了滿足苗木的旺盛生長需求應及時地對苗木進行追肥追肥以速效肥為主。盡量采取溝施、穴施的方法以提高肥料的利用率。

　　（6）防風夏季天氣風云莫測大風天氣極易給苗木造成損傷應提前做好大樹及新栽苗木防風工作。

　　4、秋季管理

　　秋季管理與夏季管理基本類似，具體管理措施如下

　　（1）除草初秋仍是田間雜草猖獗的時候必須加強田間雜草的清除管理工作并可結合除草進行田間松土。

　　（2）防旱、防澇秋季是苗木的生長的第二高峰期遇到干旱天氣應及時進行田間灌溉。遇到秋雨連陰天應及時排澇。

　　（3）蟲害防治此時仍是蛀桿害蟲及地下害蟲的高發期應加強防治力度。

　　（4）科學施肥對于小苗及地被來說秋季應加強磷、鉀的施用以促進其木質化程度提高其苗木的抗逆性。盡量減少或停止施用氮肥。

　　（5）繁殖、移栽秋季氣溫適宜應及時進行苗木扦插繁殖、移栽等工作。

　　三、建立長效管理機制

　　不斷總結、完善苗圃的管理，為苗圃的健康、持續發展夯實基礎。具體應做好以下幾點：

　　1、做好成本記錄為苗圃的成本管理提供參考。

　　2、做好田間管理記錄為苗圃的生產給予技術支持。

　　3、做好病蟲害防治記錄建立病蟲害發生規律檔案以便更好地控制病蟲害的發生。

　　4、制訂苗圃管理制度以便維持正常的生產秩序。

　　5、制訂苗圃的銷售計劃用以縮短苗木的運轉周期從而獲取更大的利潤。

停車管理方案集合 篇6

　　為貫徹教育部及省廳、市局有關加強中小學課外讀物推薦和管理辦法的文件精神和工作要求，為規范辦學，統籌部署，特此制定大地小學關于課外讀物推薦和管理辦法（試行）。

　　一、統一思想、科學宣傳、統籌規劃

　　1、大地小學成立學校課外讀物推薦和管理工作領導小組。

　　讀物管理領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　2、切實提高政治站位，落實相關通知要求，提高教師思想認識，規范課外讀物進校園管理，防止問題讀物進入校園，充分發揮課外讀物育人功能。

　　二、課外讀物推薦工作堅持五項原則

　　大地小學課外讀物推薦工作必須遵守國家相關法律法規要求，堅持以下原則：

　　1、方向性。堅持育人為本，嚴把政治關，嚴格審視課外讀物價值取向，助力學生成為有理想、有本領、有擔當的時代新人。

　　2、全面性。堅持“五育”并舉，著眼于學生全面發展，圍繞核心素養，緊密聯系學生思想、學習、生活實際，滿足中小學生德育、智育、體育、美育和勞動教育等方面的閱讀需要，全面發展素質教育。

　　3、適宜性。符合中小學生認知發展水平，滿足不同學段學生學習需求和閱讀興趣。課外讀物應使用綠色印刷，適應青少年兒童視力保護需求。

　　4、多樣性。兼顧課外讀物的學科、體裁、題材、國別、風格、表現形式，貫通古今中外。

　　5、適度性。中小學校和教師根據教育教學需要推薦的課外讀物，要嚴格把關、控制數量。

　　三、進校園課外讀物要符合四個基本標準

　　1、主題鮮明。體現主旋律，引領新風尚，傳承紅色基因，弘揚民族精神、時代精神、科學精神，彰顯家國情懷、社會關愛、人格修養，開拓國際視野，涵養法治意識。

　　2、內容積極。選材積極向上，反映經濟社會發展新成就、科學技術新進展，以及人類文明優秀成果，具有較高人文、社會、科學、藝術等方面價值。選文作者歷史評價正面，有良好的社會形象。

　　3、可讀性強。文字優美，表達流暢，深入淺出，具有一定的啟發性、趣味性。

　　4、啟智增慧。能夠激發學生的好奇心、想象力、創造力，增長知識見識，提升發現問題和解決問題能力，增強綜合素質。

　　四、進校園課外讀物推薦工作程序

　　1、學校是進校園課外讀物推薦責任主體，負責組織各年級課外讀物的遴選、審核工作。

　　2、進校園課外讀物原則上每學年推薦一次。推薦程序包括初選、評議、確認、備案等環節。

　　每學年組織管理人員、任課教師和圖書館管理人員提出初選目錄；學科組負責審讀，對選自國家批準的推薦目錄中的讀物，重點評議適宜性，對其他讀物要按推薦原則、標準、要求全面把關，提出評議意見；學校組織專門小組負責審核把關，統籌數量種類，確認推薦結果，公示并報教育行政主管部門備案。

　　3、進校園課外讀物推薦目錄要向學生家長公開，堅持自愿購買原則，禁止強制或變相強制學生購買課外讀物，各年級不得組織統一購買。

　　4、對家長自主購買推薦目錄之外的課外讀物，學校要做好指導工作。

　　5、學校圖書館購買課外讀物按照《中小學圖書館（室）規程》有關規定執行。

　　6、加強其他渠道進校園課外讀物的管理。任何單位和個人不得在校園內通過舉辦講座、培訓等活動銷售課外讀物。

　　7、各年級接收捐贈課外讀物要明確來源，向學校報備，經上級教育行政主管部門進行審核把關方可接收捐贈。

停車管理方案集合 篇7

　　11月1日起，被稱為“史上最嚴”環境保護地方性法規的《山東省大氣污染防治條例》正式實施。《條例》規定了包括實行錯峰生產、建立聯防聯控機制、污染源頭控制、大氣污染物總量控制、重污染天氣應急預警、約談與暫停審批、對重大案件和突出問題的掛牌督辦等12項監督管理制度。

　　“濟南版”錯峰生產方案出臺《條例》規定，在大氣污染防治重點區域和重污染天氣集中出現的采暖季節，由政府部門組織推行錯峰生產。錯峰生產期間，重點排污單位、大型建設工程和產能過剩行業企業應當對生產經營活動進行調整，減少或者停止排放大氣污染物的生產、作業。

　　根據相關方案，濟南市季節性工業企業生產調控措施實施時間為每年11月1日至下一年1月31日，實施對象為火電、鋼鐵、水泥、鑄造、磚瓦窯和玻璃行業。根據“濟南版”錯峰生產方案，水泥、鑄造、磚瓦窯行業除承擔居民供暖、協同處置城市垃圾和危險廢物等保民生任務的生產線外，全部停產;燃煤發電機組(含自備電廠)除承擔居民供暖任務的機組外，未達到超低排放的全部停產。

　　鋼鐵行業根據污染排放績效水平進行排序，不能穩定達標排放的實施停產(按照國家、省有關要求執行)。

　　玻璃行業生產燃料更換為天然氣、集中供應的煤制天然氣或電等清潔能源。“氣質”改善未達標約談政府主要負責人《條例》還規定，對超過重點大氣污染物排放總量控制指標，或者未完成大氣環境質量改善目標的地區，省和設區的市政府環保主管部門應當會同有關部門，約談該地區政府的主要負責人，并暫停審批該地區新增重點大氣污染物排放的建設項目的環境影響評價文件。約談情況應當向社會公開。

停車管理方案集合 篇8

　　為做好蚌埠電網20xx年度有序用電工作，確保蚌埠供電地區供用電秩序平穩有序，根據《有序用電管理辦法》（發改運行〔20__〕832號）及《安徽省能源局國網安徽省電力有限公司關于做好安徽電網20xx年度有序用電工作的通知》（皖能源電調函〔20xx〕17號）文件要求，市發展改革委會同國網蚌埠供電公司綜合分析蚌埠電網供需形勢，結合各縣用電負荷結構特點，研究制定本方案。

　　一、有序用電工作原則

　　（一）有序用電工作應遵循“政府主導、統籌兼顧、安全穩定、有保有限、注重預防、節控并舉”的原則。

　　（二）根據國家《有序用電管理辦法》要求，優先保障以下用電需求：

　　1.應急指揮和處置部門，主要黨政軍機關，廣播、電視、電信、交通、監獄等關系國家安全和社會秩序的用戶；

　　2.危險化學品生產、礦井等停電將導致重大人身傷害或設備嚴重損壞企業的保安負荷；

　　3.重大社會活動場所、醫院、金融機構、學校等關系群眾生命財產安全的用戶；

　　4.供水、供熱、供能等基礎設施用戶；

　　5.居民生活，排灌、化肥生產等農業生產用電；

　　6.國家重點工程、軍工企業。

　　（三）貫徹落實國家產業政策和節能環保政策，重點限制以下用電：

　　1.違規建成或在建項目；

　　2.產業結構調整目錄中淘汰類、限制類企業；

　　3.單位產品能耗高于國家或地方強制性能耗限額標準的企業；

　　4.景觀照明、亮化工程；

　　5.其他高耗能、高排放企業。

　　（四）按照“定負荷、定時段、定設備、定人員”的原則，認真落實好有序用電的各項措施，實現用電負荷“限得下、用得上”，確保方案執行到位。

　　（五）按照“有多少用多少、缺多少錯避多少”的要求，足額完成有序用電負荷調控指標，嚴格控制本地最大用電負荷不超限額。

　　（六）按照“先錯峰、后避峰、再限電、最后有序拉專用線路”的順序，杜絕發生隨意拉公用線路造成大面積停電。

　　（七）疫情防控期間，市、縣供電公司要做好新型冠狀病毒疫情期間的供電服務，對疫情防控物資生產企業等重點單位及場所做好前期摸排工作并加強跟蹤，這類場所及企業不參與有序用電工作。

　　二、電力供需形勢分析

　　（一）迎峰度夏形勢分析。

　　據預測，今夏蚌埠電網調度口徑最大用電負荷約290萬千瓦，增長10.35%。全省調度口徑最大用電負荷約5050萬千瓦，電力平衡存在硬缺口約485萬千瓦。按照安徽電網20xx年度有序用電最大可用負荷控制計劃，蚌埠電網最大可用負荷為254萬千瓦，電力平衡存在缺口約36萬千瓦。若出現持續極端高溫天氣、大機組故障跳閘、外來電削減等情況，夏季電力平衡更趨緊張。

　　（二）迎峰度冬形勢分析。

　　據預測，今冬（20xx年12月-20__年2月），蚌埠市調度口徑最大用電負荷約274萬千瓦。截至20__年1月底，安徽省調度口徑可調發電出力約3980萬千瓦，電力平衡存在硬缺口約330萬千瓦，蚌埠地區存在缺口20萬千瓦。如遇雨雪冰凍極寒天氣、電煤短缺、外來電削減等情況，冬季電力平衡更趨緊張。

　　（三）地區電網輸送能力分析。

　　截至20xx年底，蚌埠地區電網220千伏變電站16座，變壓器30臺，容量4890MVA；110千伏變電站40座，變壓器78臺，容量3688MVA；35千伏變電站75座，變壓器150臺，容量1727.9MVA。其中20xx年新建35kV張集變投運，通過配套出線解決區域供電能力不足的問題；擴建110千伏東華變2#主變、110千伏雙墩變2#主變，解決了單變運行變電站供電方式不靈活的問題，提高供電可靠性。

　　（四）地區調峰能力分析。

　　蚌埠市區共有客戶自備機組與小水電等地方性發電機組3家。安徽中糧熱電廠和豐原熱電廠屬自備機組客戶，屬自發自用性質，對我市電網高峰時段調控負荷作用不大。蚌埠閘水電站發電機組容量6750KW，發電量較小，尤其在迎峰度夏期間也是淮河度汛時期，可能無法發電。

　　（五）地區電力供需平衡情況分析。

　　蚌埠地區電網20xx年統調最高用電負荷262.81萬千瓦（發生在8月18日），同比增長6.82%，今年迎峰度冬期間最大負荷為259.2萬千瓦，發生在（1月7日）。綜合考慮20xx年用電負荷增長情況、負荷特性、負荷調控能力等因素，預測20xx年迎峰度夏最大用電負荷290萬千瓦左右。根據下達的《安徽電網20xx年度有序用電各市錯避峰負荷指標》、《安徽電網20xx年度有序用電各市最大可用負荷控制計劃》要求，蚌埠公司確定16萬千瓦、32萬千瓦、64萬千瓦和70萬千瓦四種預警等級。

　　三、有序用電方案

　　（一）地區可調控指標

　　1.預警狀態確定

　　根據省電力公司的四個供需缺口級別，電網供需預警狀態確定為四級：Ⅳ級、Ⅲ級、Ⅱ級和Ⅰ級。超過Ⅰ級執行調度部門應急預案。

　　2.地區調控指標

　　結合市區及各縣20xx年最大用電負荷和20xx年最大預測負荷情況，按照電力供需四種預警級別，制定蚌埠電網四級負荷調控指標。

停車管理方案集合 篇9

　　在街工委、辦事處與社區共同努力下，在轄區單位的大力支持下，在廣大居民積極參與下，我社區“883-97行動計劃”創建達標，取得了較好的成績。為鞏固社區創建成果，特制定以下長效管理工作方案：

　　一、工作目標

　　為鞏固“883”社區創建成果，結合本社區的實際情況進一步做好長效管理工作，建管并重，以人為本，與時俱進，堅持不懈地推動社區建設深化發展，發揮黨組織核心作用，強化組織制度建設，以“四到社區”為重點，在工作中不斷探索、充實、完善各項工作管理制度，把各項工作一件一件抓落實。

　　二、實施方案

　　（一）、廣泛發動宣傳，調動一切積極因素在加強長效管理工作中，不能離開居民群眾的參與和支持，因此想做好長效管理，就必須發動居民群眾共同來維護和管理自己所居住的家園。如何讓居民們都參與到其中來，則要下大氣力做好宣傳、動員和組織發動工作。利用社區一切可利用的宣傳陣地，廣泛宣傳有關長效管理的具體內容。定期召開居民組長、代表會議，將社區工作方案及意圖讓他們帶到居民中，讓居民通過各種渠道來了解長效管理工作的意義及目的，同時我們還將做好公民思想道德素質教育，使兩者有機結合起來，相互促進。

　　（二）、社區環境衛生實行長效管理

　　1、“社區是我家，長效管理靠大家”，為了更好地鞏固“883”創建成果，社區首先制定了值班制度，每日安排一名社區工作人員值班，帶領公益服務隊伍進行分組分片勞動，除“牛皮癬”由專人包干外，其它地方則將人員分為五組，每組每周勞動一次，負責清理轄區內的地面及溝道衛生，并為之保潔。值班人員落實每天的勞動情況，并將當天的勞動情況記錄在案。

　　2、建立衛生評比制度，獎優罰劣，并成立衛生監督員隊伍，協助社區整治環境，及時反映居民群眾對環境衛生的工作要求和意見。

　　3、做好居民區綠化工作，調動轄區內的黨員、門棟組長、積極分子等共同保綠護綠，并將綠化帶實行包干管理實名制，讓居民共同參與，共同美化轄區環境，管理好社區綠化設施。

　　（三）社區治安實行長效管理

　　1、為進一步抓好社區治安綜合治理工作，實行長效管理，社區成立了治安、聯防、民調、群防群治四位一體網絡和一支由66人組成的責任心強的專兼職關照隊伍。

　　2、建立一支過硬的安保隊伍。

停車管理方案集合 篇10

　　20xx年，預計佛山市電力需求仍將保持平穩增長態勢，最高負荷將達到14300萬千瓦，同比增長6.4%;用電量將達到735億千瓦時，同比增長6%。從預測來看，20xx年全年佛山地區理論上不存在電源性缺電問題，鑒于極端氣候、統調機組燃料供應、西電東送等因素均存在較大不確定性，若省電網出現電力供應明顯下降的情況，佛山地區在負荷高峰時段仍然可能存在電力缺口。為積極應對20xx年我市可能出現的電力供應緊張、網絡受限、電網風險、電網事故等情況，促進電力資源優化配置，維護正常的供用電秩序，滿足全社會用電需求，為社會經濟發展和人民群眾生活提供可靠的電力保障，依據《中華人民共和國電力法》、《電力供應與使用條例》、《有序用電管理辦法》等法律法規，結合我市實際，市發展改革局組織編制佛山市20xx年有序用電工作方案。

　　工作原則

　　(一)“分級預警”原則。市、區發展改革局、佛山供電局及各區供電局應及時向社會發布預警信息。在電力供應緊張時，原則上按照電力或電量缺口占當期最大用電需求比例的不同，預警信號分為四個等級：Ⅰ級：特別嚴重(紅色、20%以上);Ⅱ級：嚴重(橙色、10%-20%);Ⅲ級：較重(黃色、5%-10%);Ⅳ級：一般(藍色、5%以下)。

　　(二)“有保有限”原則。按照《有序用電管理辦法》有關要求，以“保居民、保民生、保重要客戶”為原則，優先保障涉及民生、居民等6大類用戶用電;執行“重點限制”限制用電原則，貫徹國家產業政策和節能環保政策，對5大類用戶進行重點限制用電，同時綜合考慮用電方信用情況。

　　(三)“五定”原則。有序用電方案應定用戶、定負荷、定時間、定線路、定責任人，保證有序用電方案可實施、可控制。

　　(四)“先自覺、后強制”原則。編制有序用電方案原則上按照自覺錯峰、避峰、限電、線路側強制錯峰的.順序安排電力電量平衡。

　　(五)“綜合平衡”原則。綜合考慮區域用電結構、客戶負荷特性、電網斷面限制等因素，將有序用電負荷合理分配到日和區域，留有一定的操作余量。

　　工作機制

　　(一)優先保障范圍

　　1、農業用電，包括生產、排灌用電;

　　2、居民生活用電;

　　3、重要公用事業、公益性服務等各類涉及社會生活基本需求，或提供公共產品和服務的部門和單位用電，包括：

　　4、應急指揮和處置部門，包括黨政軍機關(如市政中心、武裝部隊、公安、消防、監獄、應急指揮中心等)，通信(如廣播、電視、電信、移動通信等)、交通(如鐵路、機場、港口、地鐵、城市公共交通等)等關系國家安全和社會秩序的客戶。

　　5、重大社會活動場所、醫院、學校、金融機構等關系群眾生命財產安全的客戶。

　　6、供水、供氣、供熱供能等基礎設施客戶。

　　7、國家重點工程、軍工企業。

　　8、中斷供電可能造成安全事故的企業，如危險化學品生產、礦井等停電將導致重大人身傷害或設備嚴重損壞企業。

　　9、其他應給予重點保障的，戰略性新興產業等領域重點企業。

　　(二)有序用電措施

　　綜合考慮負荷情況、有序用電周期、區域以及電網安全穩定運行等方面，嚴格按照客戶自覺錯峰輪休、緊急避峰、超計劃限電、拉閘限電的順序執行，具體要求如下：

　　1、錯峰輪休。將高峰時段用電負荷轉移到其他時段。

　　2、緊急避峰。在高峰時段削減、中斷或停止用電負荷。

　　3、超計劃限電。在特定時段限制某些用戶的部分或全部用電需求。

　　4、拉閘限電。按照各級調度機構發布調度命令，切除部分用電負荷。

　　(三)電網安全運行措施

　　1、在保障電網安全穩定運行的前提下，積極爭取外來電力增加對我市的電量輸送，加強與廣東電網公司溝通聯系，加強市間余缺調劑和相互支持。

　　2、全力挖掘地方機組發電能力，協調各發電企業全力開出備用機組頂峰發電，采取有效措施，確保并網機組滿發、穩發。

　　(四)方案執行

　　當電力能源出現供應不足情況時，佛山供電局按照電力或電量缺口情況發布分級預警信號，并結合實際情況分解各區有序用電計劃，對全市有序用電實施情況進行統計分析，按區域、變電站、線路分級計算有序用電影響的負荷和電量，并及時報送市有序用電領導小組。各發電企業應加強設備運行維護和燃料儲運。各區發展和改革局各電力企業出現異常情況應及時向市發展改革局報告。

　　主要任務

　　(一)印發20xx年佛山市有序用電工作方案。市發展改革局向各區發展改革局，佛山供電局及各區供電局，有關電力企業印發有序用電管理工作方案，動員全市電力系統、涉及企業積極參與，共同維護我市在電力供應不足、突發事件等情況下電力供應穩定。

　　(二)做好屬地有序用電管理工作。各區發展和改革局負責本行政區域內的`有序用電管理工作，會同各區供電局編制轄區有序用電方案，制定具體執行計劃，并切實履行告知義務，指導電力用戶采取相應的負荷調整措施，做好有序用電實施，保障轄區用電秩序。

　　(三)做好市級有序用電計劃。佛山供電局及各區供電局是我市有序用電工作重要實施主體。佛山供電局應根據我市年度電力供需平衡預測和國家、省、市有關政策，按照《有序用電管理辦法》有關要求，編制《20xx年佛山市有序用電方案》(含各區有序用電方案)，于3月29日前報送我局審核。

　　(四)支持配合實施有序用電。按照《有序用電管理辦法》有關要求，電力用戶應支持配合實施有序用電，并加強電能管理，編制具有可操作性的內部負荷控制方案。佛山供電局及各區供電局應充分利用電力負荷管理系統等技術手段給予幫助指導。

　　工作要求

　　(一)提高認識，落實責任。各區發展改革局，佛山供電局及各區供電局要進一步提高政治站位，充分認識電力供應保障工作的重要性和緊迫性。市發展改革局會同佛山供電局統籌做好全市有序用電工作，各區發展改革局要切實加大統籌，嚴密組織，確保有序用電穩妥實施，切實維護人民群眾生命財產安全和保障社會穩定;各區供電局要強化主體責任，科學合理實施有序用電，確保電力供應緊張期間的電力供應穩定。

　　(二)強化實效、做好演練。為保證有序用電計劃中各項措施切實可靠可用，佛山供電局應制定演練計劃，進行必要演練，增加實際操作能力。演練可以采取電腦推演、相關用戶參與協同演練等形式開展，演練結束后需總結經驗、查找不足。

　　(三)注重宣傳，做好引導。各區發展和改革局，佛山供電局及各區供電局要加強對有序用電引導宣傳，及時將執行中的有序用電方案送達用戶，引導媒體正確、客觀地宣傳用電形勢，爭取社會各界理解和配合，增強全社會的資源憂患意識和節約意識，強化全社會的節電意識。

　　(四)加強監督，保障落實。各區發展和改革局會同各區供電局在電力供應緊張時切實加強有序用電線路和企業現場巡查工作。對不執行有用電計劃，在輪休日擅自使用電網電力進行生產的企業，一經查實，按規定對該用電企業實行連續多天強制限電處理;對不按要求實施緊急避峰的電力用戶，立即實施短時停電，取消緊急避峰資格實行輪休停產錯峰或日常避峰用電。如果企業擅自合閘使用電網電力，將視為違章用電，按《電力法》相關規定處理。

　　(五)做好總結，及時報送。各區發展改革局在有序用電實施期間，會同各區供電局要切實做好電力運行監管，重點對區域、變電站、線路分級計算有序用電影響的負荷和電量，對實施的有序用電方案進行統計分析并編制報告，并在有序用電實施結束后，上報市發展和改革局。

停車管理方案集合 篇11

　　為實現假日旅游市場“安全、有序、優質、高效、文明”的目標，營造良好的旅游市場環境，根據國家、省、市有關假日工作指示精神和部署要求，結合我市旅游行業工作實際，特制定本工作指引。

　　一、A級旅游景區

　　（一）制定實施游客流量管控方案，嚴格按照“限量、預約、錯峰”的要求，采取網上預約方式入園，控制接待游客量不超過最大承載量75%。

　　（二）組織工作人員及消費者嚴格落實掃碼（包括查驗行程軌跡）、測溫、戴口罩等常態化防控措施。落實人員實名登記，根據網上實名制分時段、間隔性等方式安排游客入園。

　　（三）游客服務中心應放置防治新冠肺炎的宣傳資料，免費向市民游客發放，并通過網站、微信公眾號、提示牌、廣播、電子顯示屏等平臺及時提醒游客游覽期間疫情防控的注意事項。

　　（四）做好景區游客服務中心、購票窗口、出入口、游覽步道、觀景臺、衛生間、停車場等公共場所的衛生消毒，對景區密閉建筑、游樂設備、餐飲場所等進行通風換氣和清潔消毒，洗手、噴淋等設施應保持正常運行。做好景區垃圾分類處理。

　　（五）加強對旅游景區出入口、主要通道、重要參觀點、休息區、餐飲等容易形成人員聚集區域的巡視巡查和疏導管理，保持人員間距，嚴防游客擁擠和聚集；在必要情況下，應采取關閉景區、分流疏導游客等措施，確保游客安全。

　　二、星級酒店、民宿（其他酒店或住宿業參照執行）

　　（一）加強酒店、民宿公共場所管理，大堂或大廳控制人員聚集，嚴格落實掃碼（包括查驗行程軌跡）、測溫、戴口罩等常態化防控措施，做好員工和入住人員健康檢測，落實實名登記、信息填報制度。落實員工防護和疫情防控培訓，工作人員上崗必須嚴格洗手消毒，時刻佩戴口罩。

　　（二）落實客房通風消毒和衛生管理制度，嚴格做到客房日用品“一客一換一消毒”；疫情期間建議停止空調通風系統的使用，盡量采用直接開窗通風，每天早、中、晚，至少三次，每次不少于1小時；定期對餐廳等公共區域、電梯按鍵等公共設施、廚房、過濾網等空調設施、熱水系統、拖把等潔具、非密閉式的污水泵井周邊等進行重點消毒。

　　（三）餐廳對循環使用的餐具進行高溫消毒，倡導公筷公勺，加大餐廳、茶室內餐桌間距，開展團體性、群眾性聚餐、宴會活動提倡每桌不超過10人，引導消費者適量點餐，杜絕浪費。

　　（四）溫泉設施實行預約服務、實名登記。溫泉池營業期間保持有新鮮溫泉水不斷補充，開展定時消殺工作。

　　（五）做好電梯、鍋爐等特種設備安全檢查，把好食品采購、存儲、加工等環節，特別是接觸進口冷凍肉制品與水產品環境和產品的員工，必須佩戴手套、口罩等進行操作，保障食品安全。

　　（六）完善疫情防控應急預案，接待超過50人以上團隊客人，要及時向旅游主管部門報備；一旦發現疑似患者，要安排疑似患者在臨時隔離間等候并上報衛生健康部門及行業管理部門。

　　三、旅行社及在線旅游企業

　　（一）要了解和掌握旅游目的地和客源地疫情防控情況，將疫情防控和安全措施貫穿游客招徠、組織、接待各環節，落實熔斷機制，一旦旅游目的地被列為中高風險地區，未出發的`團隊必須立即取消或更改旅游行程。

　　（二）已經在中高風險地區的旅游團隊，須暫停在當地的旅游活動。旅游團行程中出現發熱人員時，全團暫停行程，就地觀察，向當地疾病預防控制中心報告情況，配合衛生部門對發熱病人進行調查和隔離觀察，并按照衛生部門意見，確定其他人員是否繼續行程。

　　（三）做好行前游客信息采集以及出行前排查相關工作，合理確定團隊人數，提倡小規模旅游團隊，出團時盡可能安排游客分散就坐，旅游包車不低于25%的空座率，防止人員集聚。

　　（四）導游做好游客在乘車、入住、購票、游覽、就餐等環節的防控提醒，引導游客科學佩戴口罩，保持安全距離，做好個人防護。

　　（五）旅行社企業應加強營業場所管理，完善疫情防控方案以及應急預案，做好場所衛生清潔、消殺和通風等工作，配備好防疫物資，同時加強員工健康管理，建立員工健康記錄表，每日進行體溫檢測，及時掌握員工健康狀態、出行軌跡等情況。

　　各旅游企業要嚴格執行專人值班制度和信息報告制度，保持足夠的應急力量，確保通信聯絡和信息渠道暢通，確保發生突發事件時，“聯得上、趕得到、辦得了”。要加強日常巡查和監督檢查，對檢查中發現的問題，及時督促整改；遇有疫情突發事件和安全事故要按規定及時將有關情況上報市文廣旅體局和屬地政府部門。

　　本指引由XX市文廣旅體局市場管理科負責解釋。

停車管理方案集合 篇12

　　為進一步加強我校新型冠狀病毒肺炎疫情的防控工作，保障師生員工的生命安全與身體健康，維護校園安全穩定，在新冠肺炎疫情防控期間學校實行封閉式管理，特制定本實施方案。

　　一、方案制定依據

　　本方案依據教育部《高等學校新型冠狀病毒肺炎防控指南》、國務院聯防聯控機制綜發《重點場所重點單位重點人群新冠肺炎疫情防控相關防控技術指南》及等相關文件精神和要求。

　　二、工作原則

　　按照學校統籌、分類管理，落實責任、依法防控，精準施策、預防為主，外防輸入、內防擴散的原則，在新冠肺炎疫情防控期間，校園內實行封閉式管理，維護正常的教育教學秩序。

　　三、人員管理

　　（一）學生管理

　　1、未進入校內的學生一律不得進入校園。

　　2、在校學生嚴禁出入校園。

　　3、學生實行封閉式管理，疫情防控期間一律不允許外出，確因特殊情況（因病或確需出校處理的重要事項）需要外出者，需經輔導員審批、院系領導審批、學生處審批并經校疫情防控專班審批同意后方可出入校門。出入校門時必須需持有48小時核酸檢測陰性證明及流調顯示未到過中高風險點證明，佩戴好口罩，按要求進行查驗、測溫、掃碼、登記、消殺后入校。

　　4、在校學生若出現違反各級疫情防控相關規定，一律嚴肅處理。

　　（二）教職員工管理

　　1、嚴控教職員工外出。未進入校內的教職員工一律不得進入校園。

　　2、在校教職員工嚴禁出入校園。

　　3、確需進入校園的人員，須經校疫情防控專班審批同意，進入校門時，嚴格實行入校身份核實（掃企業微信）、查驗48小時核酸陰性證明和體溫監測，禁止未佩戴口罩或體溫高于37、3℃的教職員工進入校園。

　　（三）校外人員管理

　　1、在疫情防控期間，校園封閉管理，家長和其他校外無關人員，無特殊情況一律禁止進入校園。

　　2、確因工作需要須進入學校的校外人員，須與校內相關部門取得聯系后，由部門派人到校疫情防控工作專班報批。經審批同意后出示身份證及24小時核酸陰性證明，佩戴好口罩，做好體溫檢測，符合低風險要求方可入校。

　　3、按規定進入校園的校外人員，不在校內串門、聚集，處理完相應工作，盡快離開學校。

　　四、重點場所管理

　　（一）校門進出

　　1、校園實行封閉管理，嚴格控制出入口數量，校外無關人員一律不準進入校園。禁止未佩戴口罩或體溫高于37、3℃人員進入校園。

　　2、西門為人員進出通道，人員進出按照要求經過疫情防控專班審批同意，保衛處查驗48小時核酸檢測陰性證明、企業微信、行程碼并測量體溫。

　　3、北門為物資運送（防疫物資、生活物資、維修材料等）進出門，進出時須出示校內對接單位證明和本人證件（進出人員應固定），在門衛處進行登記，車輛和物品外包裝進行消毒，按規定路線行駛，駕駛員不下車，由校內人員轉接物品。商用物資在北大門東側門外履行消殺程序后由商店派車拉運。

　　4、校醫院為臨時集中隔離觀察點的臨時進出通道，根據實際情況臨時開關，避免和其他區域交叉。

　　5、北校區北門為人員進出和物資進出通道，嚴格執行渭北社區疫情防控規定，按照規定查驗24小時核酸陰性證明，檢測體溫、核實人員身份后進入。外來無關人員及車輛一律禁止進入。

　　6、進入校園人員、車輛須主動接受檢查、詢問、登記工作，凡不予配合、尋釁滋事、隱瞞癥狀等人員將嚴格按照有關規定處理。

停車管理方案集合 篇13

　　根據國家省市教育主管部門要求，為加強疫情防控，保障師生健康和安全，保障學校正常的教育教學秩序，培養學生良好的學習生活習慣，特制訂本方案。

　　一、學校成立校園封閉管理領導小組，由安全保衛處牽頭，建立學校、年級、班級齊抓共管的工作機制。明確每日校務值班、德育值班、年級值班安排，落實工作責任。

　　二、學生在校期間應穿校服，佩戴校牌，文明守紀，講究衛生。疫情期間，堅持戴口罩，勤洗手。

　　三、嚴格校園進出管理。學生從上學到放學期間不得出校門。

　　四、學生因特殊原因出入校門，須憑班主任、所在年級德育處副主任簽字同意的請假條，學校門衛實行登記并留存請假條存根。

　　五、實行嚴格的'體溫晨午晚檢制度。學生每朝進入校門必須接受體溫檢測。學生早晨入校，須在校門接受體溫檢測，有發熱、咳嗽癥狀，建議返家觀察。所有學生早晨、中午進入教學樓，須接受體溫檢測，有發熱、咳嗽癥狀不得進入教學樓，安排至學校觀察室留觀。值日領導、教師和班主任要及時全面掌握有發熱咳嗽癥狀學生情況，迅速按防疫工作流程處理，并及時通知家長。每日晨午檢情況由各年級組長匯總，安全保衛處統一收集、上報學校。

　　六、同學之間要相互關心，發現同學有發熱咳嗽等癥狀及時向老師報告。學生在家或校外出現發燒咳嗽及其他不明癥狀不能到校，應盡快到醫院就診并報告學校。

　　教職工出現發熱、咳嗽等癥狀，應立即報告相關負責人，及時按規定去定點醫院就醫。

　　七、嚴禁無關人員和車輛進入校園。返校時間段，家長及送人車輛不得進入校園；放假離校時間段，家長及接送車輛進入校園要按要求接受體溫檢測。家長確需向學生送交有關物品進入校園，須提前和班主任聯系，在校門登記，接受體溫檢測。疫情期間，家長不得進入教學樓。教職工、家屬出入校門，須主動接受體溫檢測。與學校有業務來往的外來人員進入校園，須檢測體溫、登記身份信息、電話聯系當事人后方可通行。

　　八、嚴禁不服從值班值守人員要求，拒絕檢測問詢；嚴禁沖撞校門及教學區門禁；嚴禁攀爬圍墻山坡出入校園。

　　九、嚴肅違紀處理。學生違反本方案各項規定，由學校通知家長來校協同教育并回家自省，嚴格按照學校管理規定處理，計入學生綜合素質評價檔案。

停車管理方案集合 篇14

　　一、調控目標責任分解

　　市直有關部門和單位實行物價調控管理目標責任制，對糧食、豬肉、公房房租、居民生活用水、居民生活用電、燃氣、食、煙草、電訊費、交通費、中小學學費、保育費、醫療保健服務、藥品等14種主要商品和服務收費價格水平按照預定的目標進行調控。

　　二、價格調控管理和保障措施

　　（一）加強對市場價格總水平的調控。加強農副產品生產基地以及批發市場建設，建立穩固的糧食、蔬菜生產基地，從生產源頭抓起，進一步增加“米袋子”、“菜籃子”商品的生產和供應，堅持生豬定點屠宰，繼續推廣“放心肉”工程，努力保持主副食品價格的穩定。年內重大調價項目出臺，要把握好價格調整的時機和力度，服從于實現全年價格調控預期目標，并充分考慮低收入居民的實際承受能力，出臺相應的價格補貼措施，保證民心安定。用足用好市場物價調節基金，強化征收、使用管理，增強政府運用經濟手段調控市場價格的能力。

　　（二）進一步深化各項價格改革。以促進“農業增效、農民增收、農村穩定”為重點，認真貫徹落實促進糧食增產、農民增收的價格政策，制定和完善促進特色農產品、高附加值農產品生產的價格扶持政策。繼續推進水、電、氣、油等資源性產品價格改革，改進對政府定價的管理，建立反映資源稀缺程度的價格形成機制，促進經濟的可持續發展。

　　（三）繼續加強市場價格監測監管。進一步建立健全市場價格監測體系，完善價格監測報告制度，健全監測網絡，提高監測質量，及時掌握市場價格動態，為政府調控提供決策依據。開展重要商品和服務價格的專項檢查，重點抓好涉農價格、電價、房價以及教育、醫療、就業等關系人民群眾切身利益的價格和收費檢查，確保各項政策和優惠措施的落實。繼續以"倡導價格誠信、反對價格欺詐"為主題，進一步推進流通領域價格誠信體系建設和明碼標價工作，制止不正當價格行為。

　　（四）做好清費治亂減負工作。以減輕企業、農民負擔為重點，整頓和規范涉企和涉農收費行為。進一步加強行政事業性收費的管理和年審工作，全面實行付費登記卡制度。緊緊圍繞群眾普遍關心、反映強烈的醫藥、住房和教育方面的價格、收費問題，組織開展專項治理。進一步完善醫藥服務價格體系，規范醫藥和藥品價格行為，改進招投標藥品價格管理辦法，繼續降低政府定價藥品的零售價格；進一步加強商品房價格監管，繼續貫徹落實國家和省關于穩定住房價格的各項措施，全面推行商品房明碼標價制度；繼續貫徹教育收費“一費制”辦法，加強對中小學教材價格的監管，嚴格規范擇校收費行為和服務性收費管理。加強價格舉報工作，積極拓寬價格投訴舉報渠道，維護好人民群眾的合法權益。

　　（五）建立市場價格異動應急處理機制。制定出臺《市價格異動應急預案》，建立信息通暢、反映靈敏、數據準確、決策及時、調控有效的價格預警機制、監督機制和應急協調機制，運用綜合調控手段，確保市場價格出現異常波動時，各項平抑措施及時落實到位。

　　三、組織領導和考核辦法

　　（一）建立部門行政領導負責制。要把穩定市場物價，實現價格調控目標作為各有關部門、單位的重要任務和考核工作實績的重要指標，實行市政府領導下的各部門行政領導負責制，市物價局具體負責價格調控目標責任制的具體實施工作，各有關部門也要相應加強對價格調控工作的組織領導。

　　（二）健全目標實施情況定期分析報告制度。市物價局會同市統計局，定期分析市場價格動態，檢查目標責任制執行情況，提請市政府研究決定重大的價格調控措施。實行居民消費價格指數公布制度，市物價局每月8日前將上月居民消費價格總指數的運行情況及時通報市直各有關部門及單位，每季度向市政府報告一次。

　　（三）繼續實行價格調控目標年度考核獎懲制度。價格調控目標責任制執行情況由市物價局負責檢查考核，年終根據目標完成情況，提出考評獎懲的建議，報市政府領導同意后，由市物價局對價格調控工作成績突出的單位和個人給予表彰和獎勵。

停車管理方案集合 篇15

　　為全面落實黨中央、國務院關于扎實做好今冬明春能源保供的重要批示精神，增強“四個意識”，完成“六保”重要任務，確保群眾溫暖過冬，保證電網安全及經濟社會平穩運行，特制定本工作方案。

　　一、總體要求

　　牢牢守住民生、發展和安全底線，通過科學謀劃、落實責任，分類施策、有保有限，確保電網安全穩定運行，保障全社會供用電秩序平穩。

　　二、編制目的

　　為進一步做好今冬明春年電力保障工作，有效應對可能出現的供用電矛盾和突發情況，根據國家發改委《關于切實做好“兩高”項目有序用電管理的通知》《有序用電管理辦法》《江蘇省電力條例》《省政府印發關于做好今冬明春電力保供工作若干措施的通知》（蘇政發〔20__〕64號）《省政府辦公廳印發關于做好今冬明春有序用電工作若干規定的通知》（蘇政發〔20__〕89號）省能源保供協調小組辦公室《關于進一步做好有序用電工作的通知》等文件，在已批準實施的《揚州市20__年有序用電方案和電力供應應急預案》基礎上，制定《邗江區20__年今冬明春錯峰用電工作方案》（以下簡稱《方案》）。

　　三、基本原則

　　（一）民生為先、保障安全。優先保障居民生活和社會公共需求用電，重點保障關系國家安全、社會穩定的重要用戶和農業生產用電，以及停電可能引發重大安全生產事故的保安負荷。

　　（二）差異管控、減少影響。堅持“精準調控、有保有限”，“能耗雙控”“兩高”企業全部納入錯峰用電方案，在電力短缺時，首先限制該類企業用電；再根據電力缺口、時段情況，結合企業稅收、能耗等參數和企業生產流程、產業鏈節點重要程度等因素，將重點限制類、限制類企業有機組合，應對不同時段負荷缺口。在電力負荷限額裕度范圍內，將有限資源向用電效率高、能耗低、效益好的企業傾斜。

　　（三）科學組織、全量參與。在電力負荷持續較長時間較大缺口時，為避免對少數企業頻繁啟停損傷設備，甚至造成安全事故，采取全量工業企業輪休措施。化工等連續生產企業實行“一企一策”，采取降負荷、月輪休等措施，確保生產安全和全員參與公平性。

　　（四）屬地負責、統籌管理。全市共分廣陵區、邗江區、市經濟技術開發區、江都區、儀征市、高郵市、寶應縣7個管控小組（生態科技新城并入廣陵區管控組、景區并入邗江區管控組），實施一組一策。將壓降負荷指標任務按比例合理分配到各鎮、街道（園區），各地根據區統一調度協調本轄區內錯峰用電工作，實現負荷精細化、科學化管理。

　　四、實施方案

　　（一）負荷壓降規模及組成

　　按照地區最高負荷20%修訂錯峰用電方案（20__年7月14日，揚州全市最高負荷530萬千瓦），本《方案》共涉及邗江電力用戶812戶，具體分組及功能如下：

　　1、用戶范圍

　　一是全量工業企業：其中“能耗雙控”“兩高”企業（主要指全區鋼鐵、水泥、化工、建材等行業）共3戶。其他工業用戶共809戶。

　　二是部分非工單位：主要是機關事業單位、大型商超、寫字樓宇等，引導用戶自降負荷，主要調整空調負荷。

　　2、用戶組別

　　（1）“能耗雙控”“兩高”企業：全市83家企業共分為5組，分別為快上快下組、重點管控1組、重點管控2組、連續性生產降荷1組、連續性生產降荷2組。其中：

　　①快上快下組。邗江共有用戶1戶，為揚州綠楊水泥發展有限公司。涉及“能耗雙控”“兩高”中鋼鐵、水泥兩大行業。可快速響應，實現負荷升降，負責負荷快速避峰錯峰和填谷。

　　②重點管控1組。全市共有用戶12戶，無邗江用戶。該組可在短期內自主壓降負荷，錯峰避峰。

　　③重點管控2組。全市共有用戶9戶，邗江有1戶為揚州五亭橋缸套有限公司。該組涉及限制類非連續性生產用戶，可在短期內自主壓降負荷，錯峰避峰。

　　④連續性生產降荷1組。全市共有用戶34戶，無邗江用戶。涉及重點限制類連續性生產用戶，該組用于長時間持續壓降負荷或參與輪休。

　　⑤連續性生產降荷2組。全市共有用戶18戶，邗江有1戶為揚州頂津食品有限公司。涉及限制類連續性生產用戶，該組用于長期持續壓降負荷或參與輪休。

　　（2）其他工業企業：全市7210戶工業企業按地區分為7個管控小組，每組兩種類型：錯避峰組和普通輪休組，共計14組。

　　①錯避峰組。錯避峰組為各地區工業用戶中部分可控負荷較大的非連續性生產用戶，可實時響應，快速壓降負荷。其中，邗江區5戶（分別為揚州亞星客車股份有限公司、揚州鍛壓機床有限公司、揚州聯博藥業有限公司、揚州杰利半導體有限公司、揚州通宇散熱器有限公司），可限負荷約1.15萬千瓦。

　　②普通輪休組。普通輪休組為工業用戶中其他非連續性生產用戶及所有連續性生產用戶，需要一定時間實現負荷壓降，主要參與輪休，降低全市電力基礎負荷，應對長時間、大規模電力負荷缺口。其中，邗江區804戶可限負荷約8.63萬千瓦。

　　（二）方案執行方式

　　當全市用電缺口較小，且集中于當日某一時段或某幾天，重點啟動快上快下組、重點管控1組、重點管控2組，錯避峰組用戶實施負荷控制，其他組別按照實際負荷缺口情況有機組合執行。當全市用電缺口較大，且持續時間較長，執行輪休方案。首先執行“能耗雙控”“兩高”企業負荷壓降；其次根據全市剩余用電負荷缺口，按照“保六錯一”至“全停”的方式進行輪休；不輪休地區按照各自限額嚴格控制，優先各地區錯避峰組壓降負荷，其他普通輪休工業用戶按照實際負荷缺口機動執行。

　　1、Ⅳ級藍色預警：全市用電負荷缺口占最大用電需求負荷5%。具體執行：

　　（1）快上快下組壓降負荷17萬千瓦，重點管控1組壓降負荷5萬千瓦，重點管控2組壓降負荷5萬千瓦；

　　（2）各地區采取限額管理，錯避峰組做好應急準備，視缺口大小實時投入。

　　2、III級黃色預警：全市用電負荷缺口占最大用電需求負荷5%-10%（27萬千瓦-53萬千瓦）。具體執行：

　　情況一（27萬千瓦-41萬千瓦）：

　　（1）快上快下組壓降負荷21.3萬千瓦，重點管控1組壓降負荷6萬千瓦，重點管控2組壓降負荷5.11萬千瓦，連續性生產降荷1組壓降負荷5.58萬千瓦，連續性生產降荷2組壓降負荷3.27萬千瓦。最大可覆蓋41.26萬千瓦缺口；

　　（2）各地區采取限額管理，錯避峰組做好應急準備，視缺口大小實時投入。

　　情況二（41萬千瓦-53萬千瓦）：

　　（1）快上快下組壓降負荷21.3萬千瓦，重點管控1組壓降負荷6萬千瓦，重點管控2組壓降負荷5.11萬千瓦，連續性生產降荷1組壓降負荷5.58萬千瓦，連續性生產降荷2組壓降負荷3.27萬千瓦。最大可覆蓋41.26萬千瓦缺口；

　　（2）“保五錯二”輪休企業壓降負荷18萬千瓦；

　　（3）未輪休地區采取限額管理，錯避峰組做好應急準備，視缺口大小實時投入。

　　3、Ⅱ級橙色預警：全市用電負荷缺口占最大用電需求負荷10%-20%（53萬千瓦-106萬千瓦）。具體執行：

　　情況一（53萬千瓦-68萬千瓦）：

　　（1）快上快下組壓降負荷21.3萬千瓦，重點管控1組壓降負荷6萬千瓦，重點管控2組壓降負荷5.11萬千瓦，連續性生產降荷1組壓降負荷5.58萬千瓦，連續性生產降荷2組壓降負荷3.27萬千瓦。最大可覆蓋41.26萬千瓦缺口；

　　（2）“保四錯三”輪休企業壓降負荷27萬千瓦；

　　（3）未輪休地區采取限額管理，錯避峰組做好應急準備，視缺口大小實時投入。

　　情況二（68萬千瓦-106萬千瓦）：

　　（1）快上快下組壓降負荷21.3萬千瓦，重點管控1組壓降負荷6萬千瓦，重點管控2組壓降負荷5.11萬千瓦，連續性生產降荷1組壓降負荷5.58萬千瓦，連續性生產降荷2組壓降負荷3.27萬千瓦。最大可覆蓋41.26萬千瓦缺口；

　　（2）輪休企業按照“保三錯四”、“保二錯五”、“保一錯六”、“全停”等級實行輪休，具體采取措施根據電力負荷缺口機動執行；

　　（3）未輪休地區采取限額管理，錯避峰組做好應急準備，視缺口大小實時投入；

　　（4）其余負荷缺口由部分非工業用戶自降負荷，包括機關事業單位、大型商超、寫字樓宇等建筑，合理調節空調負荷。

　　4、I級紅色預警：全市用電負荷缺口占最大用電需求負荷20%以上。具體執行：

　　（1）“能耗雙控”“兩高”企業全部停止生產；

　　（2）全區809戶工業企業全部停止生產；

　　（3）部分非工業用戶配合自降負荷，包括機關事業單位、大型商超、寫字樓宇等建筑，合理調節空調負荷。

　　五、工作流程

　　嚴格執行錯峰用電規范流程，當電力出現缺口確需啟動錯峰用電預案時，由邗江區今冬明春能源保供協調小組辦公室（設在區發改委）向區政府報備后實施，具體流程如下：

　　揚州供電公司根據全市電網缺口情況，確定第二日預計負荷缺口及預警層級，并報送今冬明春市能源保供協調小組辦公室。今冬明春市能源保供協調小組辦公室及時將第二日全市用電預警等級通知各地區電力主管部門、供電部門。各地能源協調保供領導辦公室組織實施，并向屬地政府報備。

　　各地根據預警等級和分解下達的壓降負荷指標，確定第二日的實施方案，并向上級政府報備，同時報揚州供電公司。

　　揚州供電公司根據今冬明春市能源保供協調小組辦公室指令實施錯峰用電方案。今冬明春市能源保供協調小組辦公室建立工作專報制度，做好實時監測，及時通報全市、各地區錯峰用電負荷控制執行情況。

　　六、相關要求

　　（一）嚴格落實工作責任。邗江區人民政府具體負責實施錯峰用電工作，將市各項錯峰用電調控措施落實到位，切實落實安全生產屬地責任。各發電企業負責落實電煤庫存要求，保證機組應發盡發、穩發滿發。其他各相關部門和單位加強溝通，相互協調，形成工作合力。

　　（二）加強監測預警通報。今冬明春市能源保供協調小組辦公室建立運行監測及情況通報制度，動態監測分析“能耗雙控”“兩高”企業壓降負荷、輪休企業執行錯峰用電情況等數據。對用電負荷超過下達用電限額的情況進行預警，對執行不力的單位采取下達警示函。

　　（三）加大檢查執法力度。各鎮、街道（園區）要對轄區內企業進行現場督導，對執行錯峰用電方案不力、擅自超限額用電的企業，責令改正并予以通報，必要時進行約談；對拒不執行、情節嚴重的企業按照《有序用電管理辦法》和相應程序，依法依規對其停止供電或限制用電。

　　（四）守牢安全生產底線。各鎮、街道（園區），各相關部門要切實履行安全生產管理職責；扎實落實安全生產屬地責任，組織專門力量，提高工作的針對性和精準度，開展安全生產風險隱患梳理排查工作，全面排查錯峰用電可能引發的安全生產隱患，及時協調解決，確保不發生安全事故。緊急狀態下，揚州供電公司依法依規執行超供電能力限電序位表、事故限電序位表、處置電網大面積停電事件應急預案。

　　（五）營造良好社會氛圍。通過各類新聞宣傳媒介廣泛開展節電節能宣傳活動，自覺養成節約用能的良好習慣，在全社會營造濃厚的節約用電氛圍，加強與宣傳部門的溝通對接，統籌做好信息發布和輿情處置工作，加強對社會公眾和限電企業的正確引導，提高認知、增進理解。要密切關注輿情動態，及時回應社會關切，妥善處置不實炒作，切實維護社會穩定。

停車管理方案集合 篇16

　　根據國務院教育督導委員會辦公室《關于組織責任督學進行“五項管理”督導的通知》(國教督辦函〔20xx〕32號)要求和全國中小學“五項管理”落實推進視頻會相關部署安排，為督促指導各地開展好加強中小學生作業、睡眠、手機、讀物、體質管理(以下簡稱“五項管理”)督導工作，確保“五項管理”督導順利實施，制訂本工作方案。

　　一、組織實施

　　本次專項督導在國務院教育督導委員會辦公室統一領導下，實行省市統籌指導，以縣(市、區)為主負責組織當地責任督學具體實施。

　　二、目標任務

　　立足當前，集中整治“五項管理”中面臨的突出問題和亂象，督促中小學校嚴格落實“五項管理”要求，進一步規范辦學行為;著眼長遠，推動中小學完善立德樹人長效機制，促進學生身心健康和全面發展。將“五項管理”督導納入常態督導，作為20xx年各地責任督學首要任務，確保覆蓋各地所有小學、初中和普通高中。

　　三、重點內容

　　遵循全面督導、突出重點的原則，全面檢查各地各校對教育部年初以來出臺的“五項管理”文件貫徹落實情況，按照《“五項管理”實地督查要點》指引，結合不同教育階段特點，有重點、有針對性對學校開展督導。

　　(一)手機管理方面，重點督是否對學生帶手機入校園進行管理，是否建立學生手機校園內統一保管制度，是否對用手機布置或完成作業行為進行管控，是否對學生使用手機進行教育引導等情況。

　　(二)睡眠管理方面，重點督落實中小學上午上課時間規定，建立學生按時就寢制度，管控校外培訓時間及培訓內容，加強網課平臺和網絡游戲監管，開展學生睡眠監測等情況。

　　(三)讀物管理方面，重點督課外讀物進校園管理，校園推薦圖書質量把關，校園內銷售課外讀物行為管控，嚴禁強制或變相強制學生購買課外讀物等情況。

　　(四)作業管理方面，重點督嚴控書面作業量、教師指導學生作業、批改學生作業等情況。

　　(五)體質管理方面，重點督開設體育與健康課程、落實大課間體育活動及每天鍛煉1小時制度、學生近視眼防控、落實體質健康測試制度等情況。

　　四、工作安排

　　(一)嚴密組織部署。5月底前，組織相關人員認真學習并深刻領會教育部加強“五項管理”及本次督導相關文件精神，強化責任督學培訓，周密制定本地實施計劃，明確任務分工，強化責任落實，確保各縣市區督學責任區“五項管理”督導工作全面啟動。

　　(二)強化實地督導。督促每個督學責任區每位責任督學持續開展掛牌督導。5月份起至今年底，責任督學釆用校園巡查、推門聽課、查閱資料、問卷調查、走訪座談等多種方式，做到一個月到校實地督導一次，確保工作面覆蓋轄區內所有中小學校。各地要組織責任督學認真研究分析“五項管理”在不同學段學生、學校和家庭、課業和培訓、學期和假期、線上和線下等表現出的不同特點和規律，合理確定督導的.重點對象、重點時間、重點內容，避免扎堆督導。特別在學考、高考、暑假和農忙等特殊時間節點，要加強與學校和訪談對象對接，實施錯峰督導，避免對常規教育教學秩序及特定群體形成不必要的干擾。每次入校督導均要將“五項管理”落實情況作為重點內容，對標對表查找問題，深入分析問題產生原因，引導和督促學校端正辦學思想、規范辦學行為、強化問題整改。對存在嚴重問題和整改不力的，要及時報告教育督導機構，教育督導機構要及時啟動通報、批評、約談、問責機制。

　　(三)加強檢查指導。省教育督導辦以“四不兩直”的方式，適時組織省督學對進行隨訪督導，深入14個市縣動態了解掌握全省面上“五項管理”督導推進情況，及時發現問題，即時反饋意見，督促指導各地提升工作實效。市縣教育督導部門在6月底前和11月上旬，對本地區“五項管理”督導工作進展情況分階段組織明察暗訪，及時匯集進展情況，分析研判問題，加強對縣市區針對性指導。縣級教育督導機構結合本地實際，統籌做好縣域內“五項管理”督導落實情況的全面檢查，督促督學責任區和責任督學落實分階段工作目標，及時向上級教育督導機構報送工作進展情況。

　　(四)接受國家督查。根據本次督導總體安排，6月底前，國務院教育督導委員會辦公室將組織國家督學、特約教育督導員和中央媒體組成督查組，對各省落實“五項管理”情況開展交叉督查，并主要以“四不兩直”的方式實施實地督導，各地務必引起高度重視，加快工作進程，推動工作落實，積極配合國家督查。

　　五、相關要求

　　加強中小學生作業、睡眠、手機、讀物、體質管理，關系學生健康成長、全面發展，是深入推進立德樹人的重大舉措。各地要切實提高政治站位，全面領會“五項管理”的精神實質，結合黨史的學習教育，聚焦解決人民群眾急難愁盼問題，統籌兼顧作好工作安排，細化工作流程，精準把握時間節奏，群策群力打好“五項管理”攻堅戰、組合拳。各縣市區要嚴格落實“五項管理”督導主體責任，層層傳導壓力，督促各督學責任區和責任督學認真履行督導責任，嚴守督導紀律，規范督導行為，認真核查群眾投訴，耐心細致梳理問題，實事求是反映情況，精準提出指導意見，及時提交督導成果。各級教育行政部門要正視本地區存在的突出問題，重視督導結果運用，及時研究整改措施，促成問題得到根本解決。市縣教育督導機構要適時向當地政府和上級督導機構報告工作進展情況，提請政府以適當方式公開“五項管理”督導結果，對落實工作不力、不作為亂作為現象嚴肅追責。

停車管理方案集合 篇17

　　為全面貫徹落實教育部辦公廳《關于加強中小學手機管理工作的通知》（教基廳函〔20xx〕3號）《關于進一步加強中小學生睡眠管理工作的通知》（教基廳函〔20xx〕11號）《關于加強義務教育學校作業管理的通知》（教基廳函〔20xx〕13號）《中小學生課外讀物進校園管理辦法》（教材〔20xx〕2號）《關于進一步加強中小學生體質健康管理工作的通知》（教體藝廳函〔20xx〕16號）和自治區教育廳印發《關于促進中小學生身心健康發展的十條措施（試行）》的通知（寧教基〔20xx〕44號）以及教育局《關于進一步規范學校管理切實減輕中小學生課業負擔的實施方案》（青教發〔20xx〕55號）《關于進一步做好“五項管理”貫徹落實工作的通知》等文件精神和工作要求，優化教育生態，規范辦學行為，促進學生全面、健康發展。現制定學校實施方案如下。

　　一、工作目標

　　堅持以“突出重點、整體推進、強化督查、嚴肅問責、標本兼治、務求實效”為原則，以“五項管理”為抓手，認真貫徹執行教育部、自治區教育廳、教育局關于“五項管理”具體工作要求，強化作業、睡眠、手機、讀物、體質五項管理工作措施，規范學校辦學行為，整體提高教育質量，不斷提升學校教育治理能力和治理水平。

　　二、重點任務

　　（一）作業管理

　　1、嚴格執行國家課程標準和教學計劃。各中小學要按照國家和自治區課程方案，開齊課程、開足課時，科學制定教學計劃。小學起始年級要嚴格按照課程標準零起點教學。

　　2、教師要嚴格按照國家課程標準做好教學準備，課前要指導學生做好預習，課上要講清重點難點、知識體系。任何老師不得隨意增減課程課時，不得隨意增加課程難度，不得隨意加快教學進度，嚴禁教師組織、參與有償補課。

　　3、統籌控制書面作業總量。建立學校、年級、班級作業平衡機制，加強對各門學科作業的統籌管理。嚴格控制每日作業總量和時間，小學一、二年級不布置書面家庭作業，小學中高年級每天書面家庭作業總量，控制在1小時以內。探索建立每周三無作業日。禁止培訓機構給中小學生布置作業。

　　4、不給家長布置作業。教師不得使用手機布置作業或要求學生利用手機完成作業，嚴禁給家長布置作業或變相布置作業，嚴禁要求家長代批作業。

　　5、創新作業類型方式，增強作業實際成效。根據學生學業基礎布置作業，探索基礎性必做作業與拓展性選做作業相結合的彈性作業機制。不布置超越課程標準規定和學生能力要求的作業，杜絕耗時長、動手難做、過程繁雜的作業，避免機械重復訓練，嚴禁布置懲罰性作業，鼓勵布置家務勞動、課外閱讀、體育鍛煉、藝術鑒賞、社會實踐、志愿服務、研究性學習等作業。

　　6、認真對待學生作業。教師要對布置的學生作業全批全改，不得要求學生自批自改，做到有布置必批改，有批改必講評。強化作業批改與反饋的育人功能。

　　7、加強作業完成指導。教師要充分利用課堂教學和課后服務時間加強學生作業指導，指導小學生基本在校內完成書面作業。

　　8、學校把作業設計、批改和反饋情況納入教師專業素養和教學實績考核評價。

　　（二）手機管理

　　1、手機有限帶入校園。嚴格執行教育部《關于加強中小學生手機管理工作的通知》及《青銅峽市教育局關于全市中小學校全面禁止學生將個人手機、平板電腦等電子產品帶入校園的通知》有關規定，按照“有限帶入校園、禁止帶入課堂”的要求，將手機納入學校日常管理，原則上學生不得將個人手機帶入校園，確有帶入校園需求的，須由學生家長提出書面申請，進校后將手機交由學校統一保管，禁止帶入課堂。

　　2、學校將手機管理納入學校日常管理，制定具體辦法，明確統一保管的場所、方式、責任人，提供必要保管裝置。

　　3、學校通過設立校內公共電話、建立班主任溝通熱線、探索使用具備通話功能的電子學生證或提供其他家長便捷聯系學生的途徑等措施，解決學生與家長通話需求，做到堵疏結合。

　　4、加強課堂教學和作業管理，不得用手機布置作業或要求學生利用手機完成作業。

　　5、學校通過國旗下講話、班團隊會、心理輔導、校規校紀等多種形式加強教育引導，讓學生科學理性對待并合理使用手機，避免簡單粗暴管理行為。

　　6、做好家校溝通工作。把手機管理的具體要求提前告知每個家庭、每名學生，講清過度使用手機的危害性和加強管理的必要性，爭取理解與支持，并建議廣大家長加強對孩子使用手機的監督管理，形成家校協同育人的合力，確保有關要求全面落實到位。

　　（三）睡眠管理

　　1、加強科學睡眠宣傳教育。學校要把科學睡眠宣傳教育納入課程教學體系、教師培訓內容和家校協同育人機制，通過體育與健康課程、心理健康教育、班團隊活動、科普講座以及家長學校、家長會等多種途徑，教育學生養成良好睡眠衛生習慣，引導家長重視做好孩子睡眠管理。

　　2、保證學生每天充足的睡眠時間，指導家長和學生合理確定就寢時間，促進學生自主管理，規律作息，養成良好的作息習慣，保證小學生每天睡眠時間不少于10小時。

　　3、嚴格控制學生在校統一集中教學時間。學校要嚴格落實作息時間安排，每天不超過6小時。學生早晨到校時間控制在7:50以后，上課時間不早于8:20考慮乘坐校車、疫情防控、上班高峰等因素，可分年級、分批次錯時到校。

　　4、各年級合理安排課間休息和下午上課時間，確保學生達到規定睡眠時間要求。

　　5、學校要指導家長和學生，制訂學生作息時間表，保證小學生就寢時間一般不晚于21:20。

　　6、開展課后延時服務。學校要落實課后延時服務，實施好“四點半工程”，辦好陽光學堂，讓孩子們享受教育的溫暖與關懷。要充分挖掘潛力，合理利用校內外資源，積極開展豐富多彩的文體活動、閱讀、興趣小組以及社團活動，幫助學生培養興趣、發展特長、開拓視野、增強實踐。堅決防止課后服務變相成為集體教學或補課。要進一步完善課后服務的保障機制，充分調動教師參與課后服務的積極性，不斷提高課后服務水平。

　　（四）課外讀物管理

　　1、課外讀物是指教材和教輔之外的、進入校園供小學生閱讀的正式出版物（含數字出版產品），嚴查盜版課外讀物。

　　2、學校副校長、班主任是進校園課外讀物推薦責任主體，負責組織本校、本班級課外讀物的遴選、審核工作。

　　3、進校園課外讀物原則上每學年推薦一次，推薦程序應包括初選、評議、確認、備案等環節。

　　4、學校組織管理人員、任課教師和圖書館管理人員提出初選目錄；學科組負責審讀，對選自國家批準的推薦目錄中的讀物，重點評議適宜性，對其他讀物要按推薦原則、標準、要求全面把關，提出評議意見；學校組織專門小組負責審核把關，統籌數量種類，確認推薦結果，公示并報教育行政主管部門備案。

　　5、學校明確受捐贈課外讀物來源，對價值取向和適宜性嚴格審核把關，確保質量。

　　6、進校園課外讀物推薦目錄要向學生家長公開，堅持自愿購買原則，禁止強制或變相強制學生購買課外讀物，嚴禁以推薦用書、必讀用書、指定用書等強制學生和家長購買課外讀物，嚴禁與圖書營銷者聯手組織征訂和攤派。學校要根據教學需要推薦課外讀物，嚴格把關、控制數量，堅持自愿購買原則，不得組織統一購買。

　　7、任何單位和個人不得在校園內通過舉辦講座、培訓等活動銷售課外讀物。

　　8、學校加強對學生攜帶進入校園讀物的管理，發現問題讀物應及時予以有效處置，消除不良影響。

　　9、推進“閱讀強智”工程，營造良好的閱讀環境和范圍。各班級要引導啟迪廣大師生好讀書、讀好書、善讀書，在閱讀中豐富知識，潤澤心靈，提升修養。可設立讀書節、讀書角等，優化校園閱讀環境，推動書香班級建設。學校采取適當的形式表彰閱讀活動表現突出的師生。

　　10、嚴格教輔材料管理。學校要堅持一科一輔，按照教育行政部門公布的'教輔目錄選用教輔資料，嚴禁強制或暗示學生、家長購買目錄以外的教輔資料。

　　（五）體質管理

　　1、學校通過體育與健康課程、大課間、課外體育鍛煉、體育競賽、班團隊活動、家校協同聯動等多種形式加強對學生體質健康重要性的宣傳。

　　2、學校要嚴格落實國家規定的體育與健康課程剛性要求，小學一至二年級每周4課時，小學三至六年級每周3課時，當天沒有體育課的，下午的課外活動時間為戶外體育活動，不得以任何理由擠占體育與健康課程和學生校園體育活動。

　　3、合理安排學生校內體育活動時間，著力保障學生每天校內各1小時體育活動時間。

　　4、全面落實大課間體育活動制度，學校每天上午統一安排30分鐘的大課間體育活動，上午和下午各安排10分鐘的眼保健操，每節課間應安排學生走出教室適量活動和放松。

　　5、落實“勞體強身”工程。學校聚焦“教會、勤練、常賽”，逐步完善“健康知識+基本運動技能+專項運動技能”學校體育教學模式。落實好“勞體強身”工程和“體育藝術2+1”活動要求，堅持健康第一的教育理念，通過實施體教融合，促進體育教育工作改革創新，推動學生文化學習和體育鍛煉協調發展，讓每位學生掌握1—2項運動技能，為提高學生的綜合素質創造良好的條件。引導家長支持學生參加各種形式的體育活動，確保學生達到體質健康合格標準。

　　6、學校組織開展“全員運動會”“全員體育競賽”等多種形式的活動，構建完善的“校內選拔性競賽”小學體育競賽體系。

　　7、學校教研組要定期進行集中體育備課和集體研學，并適時對體育課的教學質量進行評價。

　　8、學校將體質健康管理工作納入學校的日常管理，定期召開會議進行專題研究，建立健康促進校長、班主任負責制，通過家長會、家長信、家訪等形式加強與家長的溝通。

　　9、學校暢通家長反映問題和意見渠道，設立監督舉報電話或網絡平臺，及時改進相關工作，切實保障學生體質健康科學管理。

　　10、重視視力保護。學校積極改善學生用眼環境，縮短電子產品使用時間，增加學生戶外活動，堅持眼保健操制度，定期開展視力監測，引導學生養成良好用眼習慣，降低近視率。嚴禁教師拖堂教學占用課間休息時間。

　　三、工作要求

　　（一）認識到位。教育是國之大計，黨之大計，是最大的民生。也是全面落實黨中央和自治區黨委、政府決策部署的集中體現。要把落實“五項管理”要求作為貫徹全國和全區教育大會精神、落實立德樹人根本任務的重大行動，作為破解教育熱點難點問題、增強人民群眾教育獲得感幸福感的重要抓手，作為提高基礎教育質量、促進學生健康成長全面發展的重要措施，切實增強貫徹落實的自覺性、積極性、主動性。

　　（二）組織領導到位。學校將“五項管理”作為一把手工程，制定方案、完善制度、細化措施，明確責任強化管理。要把落實“五項管理”具體要求作為底線要求，規范教育教學行為，融入日常教學工作，做到令行禁止。將規范辦學行為、做好“五項管理”工作列入黨的建設的重要內容，黨支部書記要履行黨建工作“第一責任人”的職責，發揮政治核心作用，健全對學校執行黨的教育方針、實施素質教育、創設健康教育生態的監督保障機制，從維護教育形象的高度，切實落實好“五項管理”各項工作要求。

　　（三）學習宣傳到位。學校認真組織廣大教師系統學習教育部、自治區教育廳、吳忠市、青銅峽市教育局關于“五項管理”的六個文件精神和作業、睡眠、手機、讀物、體質管理的工作措施及具體工作要求，不斷提高做好“五項管理”工作的自覺性、主動性。加強宣傳引導，營造良好氛圍。要充分利用各類媒體和平臺做好宣傳，回應社會關切，消除認識誤區，爭取家長和社會理解與支持。充分發揮家長學校、家委會、家長會等重要作用，引導家長樹立正確的教育觀、成才觀，積極營造關心學生“減負”工作的良好社會氛圍。堅持正面導向，創新宣傳形式、突破宣傳難點、消除宣傳盲點，特別要加強對網絡、微信、微博等新媒體的運用，共同建設良好的教育生態。

　　（四）自查自糾和問題整改到位。學校要對照教育部、自治區教育廳關于“五項管理”的六個文件精神和作業、睡眠、手機、讀物、體質管理的具體工作要求，對照中小學“五項管理”督查考核細則進行自查并做好整改，對存在的問題，形成的原因，擬采取的措施等建立臺賬或問題整改清單。要建立問責制度。學校制定五項管理的每項具體實施辦法，確保教師人人知曉，自警自律。建立健全約談通報制度，對涉及來信來訪較多的教師，進行重點約談和通報。對違反相關要求的教師將給予嚴肅處理。

　　（五）督導工作到位。落實學校領導對各年級的減負工作進行經常性檢查制度，加強對學生減負工作的督導檢查，將“五項管理”列入班主任年度工作評價考核的重點內容。對存在問題較多的班級教師和普遍存在的重點問題督促進行重點整治。學校建立班子成員、中層領導包年級制度，定期開展調研指導，通過不定期檢查抽查，召開座談會、問卷調查等方式，層層傳導壓力，健全落實機制，促進各項工作落實。

停車管理方案集合 篇18

　　為深入推進全國文明城市創建,有效整合利用縣區停車資源,提升道路通行能力和城市治理服務水平,根據《國家發改委關于加強城市停車設施建設的指導意見》《國家住建部關于加強城市停車設施管理的通知》《國務院辦公廳轉發國家發展改革委等部門〈關于推動城市停車設施發展的意見〉》(國辦函〔20xx〕46號)和南昌市委市政府決策部署,制定本實施方案。

　　一、指導思想

　　牢固樹立以人民為中心的發展理念,順應城市工作新形勢、改革發展新要求、人民群眾新期待,緊緊圍繞全國文明城市創建,提高城市停車資源集約利用效率、緩解供需矛盾,促進停車產業與互聯網融合發展,切實解決群眾停車難的問題,努力探索建立順應城市發展規律的停車服務管理體系。

　　二、基本原則

　　(一)總體規劃,分步實施原則

　　統籌安義縣現有的城區停車泊車位資源,按照城市交通管理和停車信息服務為智慧停車建設的發展主導,依照系統建設管理與運營管理的組織架構,根據統一規劃和規范,分區域分階段組織系統建設。

　　(二)標準化原則

　　系統設計符合國家和城市有關政策、法規和相關的技術規范和標準。

　　(三)頂層設計原則

　　統一構建智慧停車管理架構,按照架構確定統一的系統接口標準與采用的技術規范,按照“路內路外打通、線上線下聯動、社會資源共享”的原則,有序推進安義縣城市級智慧停車建設,及時發揮系統效能。

　　(四)先進性原則

　　采用市場上具備領先性、穩定性兼顧的智慧停車管理設備,搭配先進和成熟的運營管理系統,保證后期的擴充和兼容。

　　(五)可靠性原則

　　硬件設備具備安全防護設計,系統設計采用相對成熟的設備和技術,盡量減少系統的風險,確保系統能長期穩定可靠地運行。

　　(六)經濟性原則

　　設計進行相關財務(投入和產出)分析,充分挖掘軟件模塊的通用型價值,減少重復投資。同時,考慮到智能化停車設備和系統的整體造價及其本身的投資回報期長的特點,應在滿足性能要求的前提下盡量使整個系統能獲得更大的收益。

　　三、建設目標

　　按照統一標準、統一規劃,開展智慧停車建設,匯聚停車資源,構建停車管理系統平臺,實現靜態交通分析、停車服務、收費結算、車位共享、停車誘導等功能,具體實現以下五個目標:

　　(一)停車資源全方位整合。通過政策引導、市場運作等手段逐步有序整合各類停車設施,進行標準化改造;政府投資建設停車場(位)原則上統一納入智慧停車平臺,其他各類資本投資建設運營停車場(位)按照自愿原則接入;開發建設全縣統一的智慧停車管理服務平臺,推動數據交換共享,實現全縣停車信息全面聯網。

　　(二)有利于建立先進的停車管理體系。本項目建設綜合考慮社會、經濟、環境以及交通整體發展,走可持續發展的道路,實現主動停車需求管理。通過信息化手段和科學數據支撐指導泊位供給控制,實現管理力度從停車主干道-停車次干道-停車路段-停車泊位的下沉。本項目的建設有利于融合人、車、位、費四位一體的管理體系,綜合協調政府監管、停車管理、停車服務、駕駛員泊位使用等行為,滿足各級管理對象的需求。有利于形成統一指揮、監督有力、溝通快捷、分工明確、責任到位、反應快速、處置及時、運轉高效的城市靜態停車管理長效機制。

　　(三)有利于建立科學的停車收費管理體系。路內泊位智能化改造及全縣停車場智能化改造有利于構建分層次、分區域、分路段、分時段的科學計費模式,針對不同區域、不同時段、不同類型用戶實行分層次計費,支持多種繳費方式。通過價格機制,調整縣城泊位供給。通過不同區位、不同出行目的、不同服務水平等條件下泊位供給和需求的匹配,實現城市綜合靜態交通效益最大化,與動態交通更好的協調發展。

　　(四)有利于搭建統一的靜態停車管理綜合平臺。本項目設計搭建完善的后臺管理控制平臺,對泊位、停車場、定價策略、停車繳費、信息服務實行統一管理。以泊位全面共享為業務應用核心,通過互聯網把碎片化的泊位資源連接起來,打破信息孤島;解決泊位總量缺口大,泊位空置率高的矛盾。通過實時監控和數據分析合理地安排引導停車,提高停車設施泊位利用率,促使停車設施利用均衡化,減少違規停車現象,減少排隊等待,減少駕駛員尋找停車泊位的時間,緩解因停車導致交通阻塞,實現交通信息化管理。

　　(五)有利于提升公共服務水平,提高城市形象。通過地圖服務、泊位空閑狀態信息推送、泊位商圈信息推送、多種支付方式等為市民提供快速、優質、高效、多元化的停車服務;通過停車泊位的規劃及占用狀態等信息共享可以有效引導停車需求,疏導道路停車矛盾;通過停車歷史及停車軌跡等數據可以為政府部門提供公共安全協查服務;通過泊位資源利用率等數據可以為城市管理提供決策依據。

　　四、建設主體

　　由縣政府下達會議紀要,將縣城區域內地上和地下停車場資產和經營權劃撥給縣城投集團(今后新增地上和地下停車場參照執行);將地面停車位特許經營權劃撥給縣城投集團(今后新增停車位參照執行)。明確縣城投集團為業主單位抓好項目實施和后期運營管理。

　　五、建設內容

　　(一)建設全縣停車場(位)、設施資源庫。確定資源范圍,規范數據格式,開展全縣停車場(位)、設施資源普查,建立停車場(位)、設施資源基礎數據庫,全面掌握停車場(位)和設施資源總量、分布狀況、權屬、收費等基礎信息。將分散在不同區域的泊位信息和停車交易記錄信息等數據互聯集中,形成規范化、標準化的泊位信息庫和交易記錄信息庫,為區域內停車資源統籌管理、停車誘導和車位共享提供條件。同時依托大數據分析,為政府相關管理部門、公安交警、城管等管理部門提供統計分析及科學決策支持,為停車管理運營機構提供數據分析及科學決策支持。

　　(二)開發智慧停車平臺系統。建設以縣級平臺應用系統、運營管理系統、統一車主服務、精準停車誘導及反向尋車系統、運營展示系統、清分結算系統、充電樁管理系統等內容為支撐的智慧停車服務平臺。建設以停車場(位)和設施資源管理、數據交換共享、數據統計分析系統、監測預警、決策輔助系統及預留平臺后續功能擴展接口等系統板塊為支撐的智慧停車管理平臺。

　　(三)規范平臺體系建設。結合國家相關標準,制定平臺技術標準,建立數據接入、道路停車泊位信息化建設和停車場(庫)管理規范,并對覆蓋范圍區域內已建停車場(庫)開展聯網接口改造,統一數據規范接入縣大數據中心。

　　六、重點任務

　　(一)建設全縣統一的智慧停車平臺系統。開發建設縣級智慧停車平臺系統。統籌利用現有軟硬件資源,按照需求預留拓展空間接口,實現不同停車管理系統互聯互通、信息共享,促進停車與互聯網融合發展,做到一個城市,一個平臺,一張網絡。

　　(二)提升停車設施信息化水平。針對現有和新建停車設施,制定智慧停車設施信息化改造實施標準,鼓勵停車設施權屬單位按標準實施改造,配備相應裝置,建設互聯互通的智慧停車系統。

　　(三)推動停車資源實現共享。建議縣委各部門、縣直各單位、企事業單位統一開放有條件的停車位,率先接入智慧停車平臺系統,發揮引領示范作用。鼓勵其他各類資本投資建設運營停車場(位)全天開放,通過智慧停車平臺系統共享停車資源,為公眾提供實時在線服務。

　　(四)研發、推廣電子發票系統。在停車行業中試點和推廣應用電子發票系統,聯通各停車區域智慧停車系統接口,推進智慧停車行業發票開具和納稅等便利化舉措實施。

　　七、實施步驟

　　(一)實施范圍。安義縣城區路內臨時停車位及公共停車場(具體數量以實際改造為準)。

　　(二)項目業主單位。縣城投集團

　　(三)運營模式。BOT合作模式(建設-運營-移交)。

　　(四)招標方式。公開招標。

　　(五)合作期限。地上停車位及地下停車場為15年6個月。合同期內由投資方全額出資建設安義縣數字城市智慧停車服務平臺,并負責路內臨時停車位及公共停車場的智能化改造;投資方在當地與縣城投集團成立合資公司,由合資公司負責項目實施及運營管理;合作期滿后無償移交,包括運營平臺、設備、基礎建設等歸政府所有。

　　(六)實施方案。

　　縣城投集團與社會資本方合作,由對方全額投資建設安義縣數字城市智慧停車服務平臺,并負責路內臨時停車位及公共停車場的智能化改造;投資方與縣城投集團在當地成立項目合資公司(縣城投集團以現有停車位和停車場評估后作為入股合資公司的資產),負責項目實施及運營管理(產生的`所有稅收交于當地政府),停車位投資方按照每個路面停車位(含后期新增)365元以上/年上繳政府管理費,對地上和停車場由投資方進行改造后,驗收合格,按每個停車位及大數據平臺收益按合資公司入股比例分成。

　　(七)收費標準。收費標準由縣發改委參考周邊地區的收費標準,即:首小時3元/車(15分鐘內免費,晚上10點至早上7點免費),每超1小時加收1元,不足1小時按1小時計算,每日上限15元/車。

　　八、建設步驟

　　第一期(現有停車位):本期投資金額約5000萬元。對安義縣城區路內臨時停車位(20xx個車位)、公共停車場建設改造(890個車位)、搭建安義縣大數據監管平臺。第一期分三步實施:

　　1.完成新城區的路內臨時車位建設。前進路(336個)、向陽路(296個)、沿河路(153個)、教育路(29個)、延雄路(21個)、和平路(21個)、解放一巷(37個)、北門路(22個)、建設西路(46個)、達端路(68個)、鳳山路(47個)、學府路(39個)、彩云路(85個);

　　2.完成老城區路內臨時車位建設。人民路(60個)、花園路(25個)、解放路(99個)、楊梅一路(10個)、楊梅二路(38個)、楊梅四路(43個、環城東路(31個)、陽湖路(119個)、景苑路(36個)、文峰路(311個)、商城南路(43個);

　　3.完成現有公共停車場內車位建設。新鵬泰購物廣場(52個)、老鵬泰購物廣場(69個)、為邦生活廣場(120個)、雕塑公園停車場(449個)、沿河停車場(200個)。

　　第二期(規劃建設停車場與路內停車位):本期投資約8000萬元。(1)建設智慧城市,發展“共享車位”,運營單位與機關、企事業單位協商制定,對現有機關、企事業單位停車場進行建設、提升、改造。制定“錯峰錯時”停車管理制度,把機關、企事業單位停車場納入平臺,實現車位的增量效應。(2)路內臨時車位1600個車位,公共停車場車位1500個車位。擬在縣城管局和縣交警大隊確定鳳凰大道、學府大道、建設東路、濱河大道等的停車位后,再對這些區域內的停車位進行建設。(3)擬對規劃建設縣政府對面地下停車場、安義中學地下停車場、綠地廣場地下停車場、南門橋邊地下停車場、文峰塔周邊片區地下停車場等地下停車場進行建設。

　　第三期(規劃停車位):本期投資約16000萬元。(1)工業園區、規劃區內、職教城約8000個車位,地下停車場改造約2200個車位。

　　九、操作流程

　　1.專題會議:縣政府組織召開“智慧停車項目”專題會議,參與方包括縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊、縣司法局、縣發改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數據中心)、縣財政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業局、縣市監局、縣政務服務數據管理局、縣稅務局、縣經濟發展研究中心、縣消防大隊、縣住房保障中心、縣城投集團等,成立專題領導小組,確定各相關部門職責及分工。會議研究由縣政府下達會議紀要,將縣城區域內地上和地下停車場資產和經營權劃撥給縣城投集團(今后新增地上和地下停車場參照執行);將地面停車位特許經營權劃撥給縣城投集團(今后新增停車位參照執行)。明確縣城投集團為業主單位抓好項目實施和后期運營管理。

　　2.由縣城投集團組織實施可行性研究,出具《安義縣城市智慧停車建設項目可行性研究報告》,明確項目范圍和建設經營模式。

　　3.向縣政務服務數據管理局申請立項,完成項目可研、立項批復。

　　4.縣發改委按照定價程序確定全縣停車收費標準。

　　5.縣城投集團組織實施穩評和交評。

　　6.咨詢公司進場進行招標代理服務,對合作公司進行公開招標。

　　7.中標方與縣城投集團成立合資公司。

　　8.項目實施過程中,加大本地新聞宣傳力度。

　　9.項目建成驗收后由合資公司按規定依法運營。

　　十、任務分工

　　(一)各部門分工

　　1.縣城投集團:縣城投為縣智慧停車項目的業主單位,根據縣政府授權依法通過公開招標等競爭方式選擇我縣智慧停車投資經營者,會同公安交警部門調研、審核停車泊位設置,抓好縣城區域內智慧停車工作;

　　2.縣城管局:負責配合協同交警規劃縣城區域內停車位和停車場設置,整治街邊小巷等非停車點位和停車點位車輛亂停亂放等。

　　3.縣發改委:負責出臺《安義縣機動車停放服務收費方案》。

　　4.縣市場監管局:負責停車收費市場的監督檢查。

　　5.縣財政局:負責委托第三方對公共停車泊位資源(資產)進行評估。

　　6.縣交警大隊:會同縣城管局對道路停車泊位設置和使用情況,每年不少于一次評估并及時調整道路停車泊位;依法查處道路違法停車行為;配合相關部門推進智慧停車項目的建設和運營;設置“交通文明崗”,疏導行人和非機動車,實現人、車各行其道。

　　7.縣住建局:對后期停車設施規劃布局和停車設施配建標準的審定。

　　8.縣交通運輸局:負責優化公交線路和運營時間,最大程度釋放公共交通紅利;加大對出租車和客車違法載客的查處力度。

　　9.縣住房保障中心:負責打通符合條件的住宅小區內道路與主干道路的內外循環,實現主干道路“動脈血管”與小區“毛細血管”互聯互通,減輕主要路口的“點位擁堵”。

　　10.縣政務服務數據管理局:負責辦理智慧停車建設相關手續。

　　十一、具體任務

　　1.開展交通亂象專項治理。20xx年1月30日前,交通組態化對全區交通亂象特別是機動車不按規定亂停亂放等行為進行整治,在重點時段、重點道路、重點區域開展專項整治,依托日常巡邏和定點值守相結合的辦法加強對機動車亂停亂放行為的管理,做到見違必糾,進一步改善靜態交通秩序,每月底定期通報整治情況。

　　2.開展機動車數據摸底。20xx年2月15日前,交通組常態化開展全縣所有機動車車型及數量的摸底和統計工作,進行分門別類臺帳管理,每月底定期更新數據,對摸底出的全區“僵尸車”提出處置辦法。

　　3.開展機動車泊位數據摸底。20xx年2月15日前,完成全縣所有類型機動車泊位數據摸底,進行分門別類臺帳管理。

　　4.開展機動車停車場的智能化改造及數據接入。20xx年12月31日前,建設組根據實際情況,制訂停車場改造接入計劃,按照“先公后民、先易后難、先急后緩、分類指導、分步實施”的原則,實施停車場智能化改造和數據接入,優先接入中心城區的停車場數據,特別是中心城區醫院、學校、商業綜合體、公園周邊停車場數據;重點建設中心城區停車堵點、熱點區域的誘導屏。

　　5.召開總結大會。20xx年1月31日前,智慧停車體系第一期建設完成,召開全縣智慧停車體系建設總結大會,總結建設經驗,推進工作深入。

　　十二、保障措施

　　(一)加強組織領導。成立安義縣智慧停車建設推進領導小組,建立溝通會商聯動推進機制,統籌全縣停車資源發展和監管,協調解決智慧停車平臺系統建設中的重大問題,加強對智慧停車建設工作的協調推進和監督指導。組長由縣委副書記擔任,副組長由縣政府副縣長擔任,成員單位分別由縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊、縣司法局、縣發改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數據中心)、縣財政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業局、縣市監局、縣政務服務數據管理局、縣稅務局、縣經濟發展研究中心、縣消防大隊、縣住房保障中心、縣城投集團等單位主要負責同志領導擔任。

　　領導小組辦公室設在縣城投集團,辦公室主任由縣城投集團主要負責同志兼任,副主任由縣發改委、縣公安局、縣科技工信局(縣大數據中心)、縣城管局分管領導擔任。辦公室負責日常工作和智慧停車平臺系統前期工作;指導、協調智慧停車平臺建設管理,組織起草相關標準規范,統一協調停車場(位)、設施改造、建設。

　　(二)實行目標責任考核。各部門按照各自工作職責,分工負責,協調配合,加強對本方案落實情況的督促檢查,確保責任到位、任務落實。目標完成情況納入年度考核。對未完成任務目標的部門依法予以責任追究。

　　(三)加強宣傳引導。利用各種宣傳手段,向社會宣傳智慧停車的知識、作用和工程進展情況,指導市民正確認識智慧停車平臺,擴大公眾知曉率和參與度,引導市民樹立停車付費、合法停車意識,創造良好的輿論環境和社會環境。

停車管理方案集合 篇19

　　一，船舶設施設備如何管理

　　建立和完善安全檢查制度，明確職責。按照“誰檢查、誰負責”的原則，督促相關人員要認真履行職責，切實加強對船舶設施設備安全的日常監督管理，確保設施設備的使用安全。定期檢查，為了解設施設備運行狀態，為設施設備安全檢查、檢測、故障診斷、隱患整改等提供有力的依據。 二、安全運營管理

　　1、載客量控制，二次核定人數。嚴格按照相關規定控制船舶載客量，杜絕超載行為帶來的安全隱患。二次核定人數，無論是檢票，還是登船，都應督促工作人員認真，仔細核定人數。確保安全工作落實到位。

　　2、游客上下船的安全管理。 游船接待中，對游客上下船的安全管理應作為重點去實施，加強對現場的管理和督促，安排專門人員讓游客在車輛停穩后方可下車，按先后秩序上下車，講究文明禮貌，優先照顧老人、兒童、婦女，切勿擁擠，以免發生意外，保障游客的安全上下船。

　　3、預案制定及落實。加強對應急預案的制定和演練工作，必須加強對應急預案的落實、執行的監督檢查，提高各船員的應急處理能力。要進行全員安全演練和培訓活動，對突發事件要做到早發現、早制止、早處理。各船員要遵守規定，堅守崗位，不得脫崗。

　　4、游船海上安全管理。其一 ，旅游船舶要配備安全管理員、日常檢查船舶設施設備情況及有無安全隱患，，發現問題應及時報告，其需制定游客安全須知，并張貼于經營場所和旅游船舶明顯位位置。同時也應向游客多宣傳安全乘船知識，禁止游客在非載客區域停留或集中在船舶一舷。其二，在靠近碼頭時，船長必須了解：. 碼頭的位置、結構，泊位的長度是否符合要求，泊位有沒有清理好，泊位附近水流的流向、流速，有無不正常水流。 當時的風向、風速等可能影響船舶靠泊安全的因素，從而與海上周圍環境相適應，控制好船舶速度，當慢則慢。其三，船長和船員應熟悉掌握設備結構、原理、性能和設備布置情況，以及設備的運行、維護、操作方法和注意事項，能審核設備檢修、試驗、檢測記錄，掌握設備缺陷和運行薄弱環節。

　　5、游輪的使用安排。公司要認真完成游輪的登記和使用安排工作，確實加強對游輪安排的監督管理，嚴格按照法律法規辦事，禁止無資質的兩艘高速船舶載客營運，除非在客流量多，無法安排的情況下，才允許調用高速船舶，不過在使用前后都要嚴格做好安全運營工作。

　　6、對帆船的管理。部門要認真履行職責，并注重相互協作配合，切實加強帆船安全的日常監督管理，仔細檢查帆船是否出現超載營運，人員安全配員是否齊全，禁止其在惡劣天氣還執意出行。督促帆船經營者盡快辦理相關資質證書，若凡仍未辦理的的，一律作為“三無”船舶，公司應將按要求對其予以清退出場的處理。在對帆船管理過程中出現違法違紀行為的，要堅決從嚴查處。

　　三、船舶的維修、保養

　　建立和健全船舶設備維修，保養制度，督促全員嚴格按照要求執行，全船設備可實行分工管理按項落實專人負責，進行定期維修保養，船長負責領導監督船員開展全船設備維修保養工作，對船舶設備的技術維修保養狀況負領導責任 ，督促各船員如實填寫維修保養材料，并審核簽字;各船員要做好所負責的工作，根據設備說明書說明以及結合設備實際狀況，掌握配件、耗料等備用狀況，及時進行維修保養，收集整理設備維修保養資料，做好臺帳記錄，保持船舶時刻處于良好性能狀態。另外，對船舶設備維修所需要的配件，要確保其質量過關，這需要加強對配件采購流程的控制。嚴格考察供貨商的配件質量、質量保證能力、企業信譽等方面，進行準確全面的評估、審查。

　　四、船舶配員問題

　　1、按船舶要求配員。針對不同的情況采取不同的管理方案，在船員的管理上，要加強對實習生的考核以及培訓，對無證的4人，督促他們加強學習，提高對各種理論知識和業務技能的掌握能力，盡快取得證書。在船舶的管理上，對配員齊全的三艘普通游輪要合理安排，加強其安全管理，沒有高速資質船員的兩艘高速船，沒有資質證書的木制休閑漁船要嚴格按照法律法規辦事，禁止使用。在配員的管理上，要嚴格按照船舶配員規則配員，對于沒有高速船員資質的高速游輪要盡快招攬合適人才，實現配員。

　　2、高速船舶的使用。目前公司沒有高速資質船員，可通過以下方式招聘合適的人才，加強船資力量，設置船員培訓師，提高新進船員保盡快實現高都符合要求。

　　(1)現有人員有的符合高速的一名船員去構去培訓，在期間，工資按給予資金支政策，激勵其船舶資質證

　　(2)招聘專科專科學校合宣傳，發布招要有目的、有人才的選擇，件，對前來應并篩選簡歷，行筆試和面試的考核，對考核通過的學生下發錄用通知，與求職者做好良好溝通，簽訂入職協議。

　　(3)社會招聘。首先要確定招聘需求，即招聘職務，招聘條件，接著確定招聘渠道，可以通過網絡招聘，現場招聘等方式，公開向社會發布招聘信息，可通過福利待遇等方面吸引人才，最后即時篩選應聘者簡歷，做好面試通知，對通過的員工做好試用追蹤。

　　培訓。外派現資質培訓條件專門的培訓機其培訓，考試平常發放，并持，采取獎勵盡快取得高速書。 學校船員。與作，進行推廣聘信息，必須針對性地進行首先擺明條聘的學生接收接著對學生進培訓質量，確速游輪的配員

停車管理方案集合 篇20

　　一、經營戰略

　　1、在產品上延伸

　　(1)實行酒店化經營、注重會所的文化建設,強調顧客的參與性，我們將在各節日舉辦不同形式的活動并整合會所產品進行銷售，從而形成本店特色。

　　(2)堅持綠色消費、健康休閑的經營方向，力求會所產品具備健康品質，成為中高階層消費的去處。整合優化服務項目，突出核心競爭力項目，增加高附加值項目(即高利潤項目)。

　　(3)注重環境修飾，創建一流舒適的經營場所。

　　(4)實現人性化便捷服務，創建客戶部，并開辦增值服務(具體形式有茶座、復英傳真、免費上網、保健養生商品銷售專柜、定票、免費接送等)。

　　(5)產品價格以迎合中高消費為主，界定顧客群體。

　　(6)遠景目標：會所一年內形成品牌，建立顧客、員工忠實體系。依托品牌優勢實現連鎖和多元化經營。

　　2、削價與價值回報

　　本會所承諾沒有折扣，通過營銷形式給顧客帶來回報，使顧客具有期望值，顧客消費的過程也就是顧客期望值接近目標的過程，從而形成顧客消費的長期性，培養忠實的顧客群體。只有這樣才能體現對老顧客的關愛并賦予老顧客的價值回報，此價值是顧客在日常生活中不能輕而易舉達到的，更不是僅僅是一次消費折扣所換得的，自然會所的品牌價值相應樹立。

　　3、引人注目的廣告宣傳

　　(1)關鍵時候舍得花錢。廣告不僅是宣傳的內容推介，更是企業文化和行業文化的推介，通過廣告樹立企業的社會責任感，讓《明月堂》深入人心，在受眾者腦海中烙下印象，從而拉動消費 。

　　(2)形式活潑，引人入勝。在廣告中我們采用真實照片， 顯示會所建筑氣魄與設施豪華、環境優美，也可采用員工照片突出某種獨特的氣氛而具備感染力;通過專業攝影風格的圖片來介紹各種服務項目體現會所特色。

　　(3)令人不得不讀的廣告詞。每次的廣告宣傳都搭配相應的廣告詞引起到畫龍點睛的作用。我們會所要有自己的廣告語：我不在家，就在明月堂，我不在明月堂，就一定在去明月堂的路上---演繹都市經典，享受健康生活。

　　4、強強聯合促銷模式

　　(1)與旅游景點合作。為使我們真正成為顧客觀光度假的場所我們將A、實現杭州附近景點的合作B、合作后會所定期進行不同景點的推介并代售景點門票C、優先接待景點推薦的客人。

　　(2)與旅行社合作。A接待旅行社安排顧客B依靠旅行社優惠價代理我店VIP積分獎勵顧客的旅游業務。

　　(3)與網站合作。A我們建設自己網站，網站內容涉及：企業介紹、網上預定、企業文化、同行新聞、會員查詢和酒店預訂網建立合作關系，依靠它們來推廣我們會所。

　　(4)與附近酒店、KTV等合作，采取雙贏互動營銷，便利于顧客就近消費。

　　5、領先運用技術項目

　　在按摩、足療項目上我們成立技術開發組，專力于新技術和項目的開發及技術培訓。開發新項目并經相關人員測試后及市場調查后推出，始終保證技術的領先。

　　6、營銷模式的新穎

　　在營銷形式上我們采用全新的模式推出：積分獎勵、貴賓俱樂部、VIP會員等;為體現會所的人性化管理我們還將推出三口之家的‘親情卡’、專供老人使用的“愛心卡”;導入KTV客戶經理營銷模式，設立客戶部，完善會員管理及會員服務，制訂更加科學合理的會員卡推廣計劃，加大會員卡銷售力度。

　　7、重視管理骨干的技能

　　培養管理骨干以身作則，要求管理人員在工作中表現出職業道德和正直的品質，履行承諾，為員工提供指導和幫助，使會所員工的工作同戰略目標一致。管理人員要認真傾聽顧客及員工的反饋意見，來提高員工和顧客的滿意程度。我們會所將進行員工和顧客的跟蹤調查，借此了解工作中存在的問題，幫助管理人員改進工作，創造一個員工和顧客實現自身價值的工作環境。

　　二、管理戰略

　　1、顧客忠實體系

　　顧客忠實目標

　　A、顧客回頭率保持在85%。

　　B、為客人服務滿意率保持在100%。

　　C、對競爭對手進行服務質量檢測。

　　D、減少顧客的投訴率。

　　E、提高項目開發創新效率。

　　顧客忠實感的建立

　　首先要理解企業的經營理念并加以引申由使客人滿意到讓客人達到愉悅，直至贏得賓客信賴，創造會所的卓越品質。我們將著力于認知賓客的重要性、預知賓客的需求、靈活處理賓客問題、及時補救出現的問題來取得賓客的滿意。

　　〈1〉關注和認知賓客：這是使得賓客感覺自己特別重要和特殊的途徑：對客人提供個性化的服務和感謝;特別關心客人的個別需要;顯示對客人的敬佩。

　　〈2〉預知賓客需求，在顧客開口前就提供其需要的服務：把自己放在顧客的位置;細心觀察;記錄顧客檔案。

　　〈3〉員工靈活的態度：鼓勵員工在與客人接觸中，靈活處理突發事件。從不對顧客說“不”;(不得不說時，提供其他選擇)使客人放松;使客人喜出望外。

　　〈4〉給員工更多的權力。

　　〈5〉實現更多的內部交流，掌握準確的信息。

　　〈6〉建立靈活的內部機制。

　　〈7〉在員工決策失誤后表示感謝并理解其感受，然后結合實際情況提出建議，給員工信心。

　　〈8〉迅速處理解決賓客問題對建立賓客忠實感至關重要包含以下內容：道歉、理解賓客感受、緊迫感、一步到位、跟進調查。

　　2、管理人員工作原則

　　(1) 我們將在與所有人相處時要表現出真誠、關懷備至。

　　(2) 我們將在每次與顧客接觸中盡可能的為其服務。

　　(3) 我們將保持服務的一致性。

　　(4) 我們要確保我們服務過程方便于客人及員工。

　　(5) 要求每一位管理人員盡可能與顧客接觸。

　　(6) 我們要在現場管理當中及時作出果斷決定。

　　(7) 我們將為我們的員工創造一個能使他們個人事業目標達到的環境。

　　(8) 客人滿意是我們工作的動力，規劃方案。

　　3、管理措施

　　(1)實行A管理模式即垂直管理。

　　A.一個上級的原則：不能越級管理;不能越級匯報工作。

　　B.責、權、利一致的原則：各區域的責任與完成責任所需的權利一致。

　　C.無空白、無重疊的原則：同一區域不能同時有兩個同級的員工負責。

　　(2) 人性化的管理方法。

　　A、主要指在教育員工方面采用感情溝通，讓員工自己面對錯誤并認識錯誤然后依據有關條例進行處理，避免管理人員在對員工進行處罰后員工的不滿情緒。

　　B、堅持原則，照章辦事，徇私情， 加強問題處理的透明度。

　　(3) 管理方向

　　A、人：

　　【1】服務一致優異

　　【2】衛生符合酒店標準

　　【3】勞動紀律符合員工手冊規定

　　【4】環境力求完美、衛生符合酒店標準、通風良好、溫度適宜、燈光符合區域要求、氣溫清新、裝飾幽雅美觀)

　　【5】營銷意識及業績良好。

　　B、財物：

　　【1】認真交接保管

　　【2】使用嚴格按照規范程序進行并會日常保養維護

　　【3】努力降低損耗，節約成本

　　【4】物品擺放美觀整潔。

　　C、信息：

　　【1】掌握顧客反映的情況，并記錄

　　【2】了解企業內部信息，并向上反饋

　　【3】了解同行業的情況后及時匯

　　【4】熟知會所下達的指令、銷售計劃。

　　D、時間：

　　【1】要有嚴格時間觀念，遵守勞動紀律

　　【2】充分利用時間，為自己作好工作的時間計劃，學會時間支配

　　【3】講究時間效率，提高工作進度。

　　4、日常管理

　　A、工作系統:

　　【1】確立每日工作目標并向下傳達量化,確定個人責任制。

　　【2】按任務抓好工作的組織、安排、落實完成各環節。

　　【3】確保每日工作任務按時按量按質完成。

　　【4】對當日工作進行記錄并自我評定，作為以后工作參考。

　　B、監督系統

　　【1】實行現場管理工作制度，管理人員隨時改進、提高工作質量并接受顧客投訴。

　　【2】實行員工自檢、互檢、上下級互相監督、質量檢查、定期不定期檢查等多級檢查制度。

　　【3】設立員工意見箱，解決工作中隱藏的問題。

　　【4】制定崗位損耗指標,科學的使用水、電、消耗品等設備,控制員工惡意浪費行為。

　　C、激勵系統

　　【1】通過點鐘及鐘數獎金杠桿，鼓勵員工上鐘熱情。

　　【2】每月評選優秀員工10名,凡被評定的優秀員工獎勵300元并張榜公布、佩戴徽章。

　　【3】流動紅旗班組,實行月評定凡是服務、衛生、顧客表揚綜合方面特別突出者,該班組被授予流動紅旗并每人獎勵100元。

　　【4】員工罰款基金，員工所有罰款將作為員工業余文化生活的補貼。

　　【5】樓面服務人員及管理人員均實行底薪與績效工資相結合的薪酬機制。

　　【6】每年員工旅游2次，分別在5.1 和10.1前后。

　　【7】建立員工日，會所領導和員工舉辦茶話會，傾聽最真實的聲音，展望企業前景,增加員工和企業的凝聚力。

　　D、培訓系統

　　【1】日培訓：每天進行服務技術訓練。

　　【2】月培訓：管理人員總結經驗,對員工工作分析并提出改進意見，教導員工。

　　【3】管理人員自身素質培訓：借助以往經驗揣摩工作方法，改正工作缺點，上級教導管理藝術，提高管理水平。

　　E、衛生系統

　　【1】落實崗位衛生劃分、衛生嚴格按照會所標準進行打掃。

　　【2】客人用品堅持衛生美觀。

　　【3】加強層級檢查巡視制度。

　　【4】配好清新劑及香水并適當噴灑，保證環境氣問良好。

　　三、服務戰略

　　A、會所實行定制化服務

　　定制化是個性化、靈活化、極致化的表現;服務總體體現出熱情、溫馨、周到、細致。

　　B、員工應具備的業務素質

　　1、語言表達能力：服務員要求言語清楚，表達意思完整、準確、流利。

　　2、應變能力：思維敏捷,揣摩客人意圖,馬上給客人回答或提供服務項目。

　　3、表演能力：根據推銷環境和解決顧客糾紛需要,會同其他服務員或管理人員扮演角色，處理問題。

　　4、幽默會話能力：服務人員要掌握幽默會話，以備服務的需。

　　5、交際能力：日常的服務過程其實就是服務員同客人交流的過程，只有具備良好的交際能力，在服務中不卑不亢，保持良好的心理素質才能贏得主動。

　　6、觀察記憶能力：服務員要善于觀察賓客的動態和喜好，并做好記憶，以便為賓客做好更加準確到位的服務。

　　7、業務能力：要求服務員對基本的會所的業務知識和專業技能熟練掌握，并運用自如。

　　8、容忍能力：在服務當中難免會遇到客人誤會和刁難，服務人員一定要具有寬闊的胸懷和忍讓的能力，時時、事事、處處為賓客著想,達到賓客滿意。

　　9、體力：服務工作是一項持續性很強和繁瑣的工作，特別是體力消耗很大，所以要求服務員要具備良好的身體素質，才能勝任本職工作。

　　10、魅力：服務行為同時也是你贏得賓客信賴和信任的過程，服務人員良好的素質會轉化為個人魅力,成為賓客的向導和朋。

　　C、做到優質服務的法則

　　1、顧客第一，因為我們的產品服務對象是高消費者,因此只要你服務好,他們才會付錢。這樣，把顧客看作能為我們不斷帶來更多利潤和工資的就十分重要了。

　　2、微笑。微笑是一種各國賓客都理解和喜歡的世界性歡迎語言。

　　3、真誠，誠實友好。這要求服務員一定盡力為顧客服務，一定要用友好積極的態度和語言與客人溝通。

　　4、提供快速敏捷的服務。服務員要根據顧客的服務要求和投訴的問題，及時采取服務行動，以表示你在時刻關心客人。

　　5、至少要經常使用兩句有魔力的話語。當客人向我們走來時，我們要說我能幫您嗎?當客人向我們道謝時，我們要說不用謝!

　　6、佩戴好你的工牌。主要為了便于賓客和我們聯系。

　　7、要有和其他人相互工作的團隊精神。

　　8、每一位服務員都要為自己修飾的容貌而驕傲。這樣，就要求每一位員工都要注意清潔衛生，制服必須平整干凈。

　　9、在顧客問候你之前，先用尊稱向顧客問候。這是因為，世界上最親切悅耳的聲音就是聽到自己的名字，我們以顧客的姓，再加上尊稱問候客人，就會給客人一種賓至如歸的感覺。

　　10、服務人員要熟悉自己的工作，熟悉自己公司和相關信息。

　　D、對員工的服務要求

　　1、舒適，賓客來消費首先是要求有一個舒適的環境，所以服務人員一定要創造一個溫馨、潔凈的待客環境，達到顧客滿意。

　　2、清潔，舒適的環境來自于衛生的潔凈程度和物品的擺設，要求服務員按照會所要求對所轄區域進行清理和維護，創造一流的環境衛生。

　　3、禮貌，顧客到店消費有求尊重感，服務人員良好的禮貌行為和禮節，會讓賓客感到特別的禮遇而對酒店留下美好印象。

　　4、細心，顧客的每一方面，都力求完美，要求大家對待每一項工作務必認真觀察，謹慎對待，讓客人滿意。

　　5、溝通，人是情感動物，需要別人的理解和幫助，作為服務人員，更應該掌握與顧客溝通的技巧，時刻關注賓客，提高快速服務，令客人滿意。

　　6、安全，客人選擇會所消費首先是考慮安全，所以安全環節特別重要。要求服務人員要保守客人 ，保護好客人財產和生命安全，是贏得賓客的保障。

　　四、安全戰略

　　1、落實安全崗位責任制，制定本崗位的財產、防火防盜預案。

　　2、實行領導檢查，保安部督查，兩級崗位檢查制度。

　　3、加強崗位巡視，保證賓客財產安全，杜絕火患。

　　4、學會使用消防設施。

　　5、對本崗位的設備常備檢查，確保無使用隱患。

停車管理方案集合 篇21

　　第一章 總則

　　第一條 為適應新的經濟發展形勢，規范企業在生產經營過程中的各種行為，加強管理、降低生產成本，向管理要效益，徹底實現企業增效、員工增收。結合上庫力農場實際情況特制定20__年生產經營管理責任制方案。

　　第二條 本方案規范上庫力農場所屬各單位的生產、經營、管理等項活動，明確企業、經營者和員工的利益關系，充分體現以效益為中心、按勞分配、多勞多得的原則。

　　第三條 分公司實行總經理負責制，重大問題黨政班子集體決策。分公司總經理對集團公司和本企業負責，同時，對分公司的經營管理及全面工作實行統一領導。

　　第四條 分公司黨委是分公司的政治領導核心，領導企業的思想政治工作，是保證分公司總經理依法行使職權，保證員工充分享有民主權利，保證經濟建設、黨建、精神文明和企業文化建設和諧發展。

　　第五條 原農場的各項事務及遺留問題，在管理局的統一政策指導下，由農場負責解決。

　　第二章 農業生產

　　第六條 分公司下設九個農業單位，在集團公司統一政策指導下，生產隊實行大組經營、分組核算的組織形式。嚴格按照《農業生產管理細則》執行，經營組長在生產隊領導下充分發揮管理、指揮和監督作用，帶領員工降本增效，確保安全生產，并承擔相應的責任風險。各組單獨建帳核算，按實際取得經濟效益分配。

　　第七條 農業生產經營目標：計劃總播面積（50） 萬畝，其中：小麥（25） 萬畝、油菜（19） 萬畝、大麥（3） 萬畝；其它青貯、苜蓿草、玉米、飼料（3） 萬畝。計劃小麥單產（530） 斤、油菜單產（260） 斤、大麥單產（450） 斤。力爭實現三大糧油作物總產（1.85）

　　億斤，預計實現經營利潤（4000） 萬元。實現牲畜存欄總數（6） 萬（頭匹只）、牛奶總產（1.2） 萬噸、肉類總產量（1200） 噸。

　　第八條 按農業生產隊耕地面積每450畝耕地核定1人計算管理人員勞均工資。

　　第九條 工資由基本年薪、績效年薪和超利分成三部分組成。

　　執行海拉爾農墾（集團）有限責任公司[20__]27號薪酬管理（試行）辦法，充分體現提高職工基本年薪，突出畝效益，實現優質、優價效績優先，縮小干群工資之間差距。

　　企業經營持平的情況下只發放基本年薪。根據集團公司文件要求，為了維護廣大職工的切身利益，企業在虧損未實現績效年薪的情況下，職工最低工資發放不得低于基本年薪的70%，以保障職工的基本生活。

　　一、基本年薪

　　按集團公司規定每播種一畝糧油、青貯、飼料和苜蓿等農作物計提106元基本年薪。

　　1、生產隊基本年薪按當年實際播種面積每畝65-75元提取。生產隊基本年薪由生產隊管理人員基本年薪和職工基本年薪構成。其中，管理人員基本年薪是本隊勞均的1.5-2.0倍（以核定人數計算勞均）。

　　2、每畝提取31-41元基本年薪為場級高管人員、機關、物資科、科技站、辦事處人員、臨時工、原轉崗人員、企業內退人員的基本年薪。

　　3、生產隊以正職（隊長、書記）基本年薪總額為基礎，副職為正職的80%，會計、技術員65%、統計60%、出納員兼進銷存操作員試用期滿后55%。

　　二、績效年薪

　　1、全場年終按生產實現制所取得的經營利潤總額(扣除場部相關費用后)為基礎，獲得綜合畝效益。以綜合畝效益75元計算，綜合畝效益達到1-75元提取30%作為全員績效年薪，綜合畝效益達到76元以上部分提取40%作為企業全員超利分成。

　　2、年終將根據各單位利潤總額、綜合畝效益并結合當年經濟效益的實際情況，經班子擴大會議研究后來合理分配績效年薪。

　　3、根據我場實際情況，生產隊正職基本年薪、績效年薪、超利分成之和原則上不超過職工勞均的3倍，但年終企業效益較好，經場研究后，可適當調整管理人員工資分配比例。

　　三、生產隊其他人員工資

　　1、生產隊經營組長完成隊內計劃指標，本組勞均收入達到3萬元以上。二、三、四、五、六大隊組長工資為本組全員平均工資的1.4倍（3萬元以下為本組平均工資），其它隊為1.3倍，大組內平均工資=全組工資總額÷（全組人員+大組長增加倍數）。麥場小組長不脫產，農忙季節每月增加辛苦費500元。修理工、保管員、電工、護青員、廚師比照全隊勞均收入分配，標準是：修理工大隊（1-2名）1.2倍、小隊（1名）1.2倍；保管員1.1倍；電工為全隊勞均工資；護青員、廚師為90%（電工不許專職，須承擔單位的'其它工作，修理工、保管員、電工、護青員、廚師不允許另外記工，也不允許雇傭以上人員的車輛、機械，其工資只付方案規定的報酬。廚師配備人數：五、六、八隊平時一人，一、二、七、伊根隊兩人，農忙季節可適當在本隊職工中抽調人員）。更夫按全隊人員勞均工資的85%。全隊勞均收入=（全部基本年薪+績效年薪+超利分成）÷實際在崗人數。

　　四、員工工資

　　生產隊要根據本單位工作實際采取定額計件和計時工資相結合的分配辦法，采取同工同酬。

　　第十條 生產隊嚴格控制不合理的成本支出。任何單位嚴禁擅自外購零件及其它用品。各單位必須按農林科的農藝要求嚴格執行生產作業程序，科學合理投放各項費用，根據生產的實際情況，發現問題及時與相關人員或分管領導溝通，提出合理化建議。經場領導班子研究后決定減少或增加各項科技措施和其它投入。

　　加強庫存管理，減少不必要的資金占用，核定庫存數量（見附表）。對于無原因超限額部分按50%扣罰隊長、機務隊長、保管員，比例為5:3:2。

　　食堂管理。生產隊食堂由本單位會計負責管理、出納員負責采購。食堂單獨設帳、制定管理制度。食堂采購物品要當月結清，并定期上墻對外公布結果。場根據各單位食堂住宿就餐的人數，每人每年投放600元伙食補助，原則上不存在對外招待費。在食堂就餐的工作人員或來場支援人員要根據實際情況合理收費，作好記錄。年終將根據考勤、實際住宿人數、就餐人數進行單獨考核。超支部分由就餐人員共同承擔，如出現盈余，結轉下年使用。

　　分公司核定各單位管理人員油料補貼（見附表），并根據生產隊實際情況，允許大隊柴油指揮車用柴油2噸，小隊1.5噸。三隊、四隊汽油指揮車用汽油2.5噸，進入各單位生產費用，超支自負，結余以實際發生額為準，審計、財務將不定期進行檢查。油料補貼使用人員范圍：隊長、書記、副隊長、技術員、會計、統計、出納、經營大組長，各單位要根據自身生產的實際情況、工作性質科學合理的分配油料款。年終生產隊憑用油料發票報銷時須附以上使用人員用油金額分配明細，并由本人簽字確認，方可進行報銷賬務處理。其余不允許在各單位帳目上體現出小車及摩托車費用，否則按違規處理責任人。

　　年末庫存待銷產品嚴格執行集團公司財務規定按質量依次入賬，要充分留有損失率、降水等自然損耗因素。盈虧比例大隊不超10萬斤，小隊不超5萬斤，對于弄虛作假或保管不善等人為因素造成的損失，追究隊長及麥場主管領導的責任。

　　生產隊因領導決策重大失誤、組織不利、弄虛作假、虛報瞞報，工作出現嚴重失職或瀆職，給企業經濟帶來較大損失或國有資產流失的，要追究相關人員的經濟、行政責任。數額較大、影響較壞的主要責任人要自動辭職，涉嫌違法犯罪的追究其法律責任。

　　第十一條 農業的其他管理要求

　　一、農業生產管理。各單位必須完成三大作物高產攻關任務；完成各項農業科技實驗項目；完成種子田提純任務；完成消滅“三野”任務。農業技術員要加強土地檔案管理，按照檔案管理要求填寫土地利用現狀，配合科技服務站完成本隊測土配方任務，徹底實現一隊一方，為降本增效提供科學依據。要不折不扣執行農林科、農機科的統一安排，嚴格按照技術操作規范執行，發現管理漏洞及時與主管領導溝通。

　　二、根據生產實際需要分公司可以對全場機械實施場內統一調動，提高全場機械利用率及工作效率。

　　加強單車核算。把單車核算工作做實，是降低成本的有效途徑之一。其中重點是油料的管理。油料數量的真實與否，決定單車核算的成敗，因此各隊要加強油料管理，隊長親自把關，定期組織相關人員不定期進行抽檢，嚴格按照《單車核算管理規定》執行。

　　提高標準化作業管理水平，嚴格執行獎罰管理制度、分工明確、責任到人，嚴格按農機科作業程序執行，提高機務職工的業務素質。同時要建立修舊立廢制度，節約經費，降低成本，建立一支高素質職工隊伍。

　　三、加強固定資產管理。任何單位及領導無權擅自拆卸及對外出借固定資產，未經集團公司批準，報廢的固定資產嚴禁私自拆卸。場內之間正常調動的固定資產須經農機科、財務部和主管農業領導簽字審批后給予調動，同時帳隨物走。固定資產報廢要履行手續，經集團公司批準后，財務做賬務處理，報廢殘值由使用單位納入存貨管理。

　　四、加強麥場管理。規范進場糧油的降水、烘干、清選、灌袋及入囤工作，生產隊隊長要加強對麥場的宏觀管理。各單位要根據本單位的機械設備力量和人員力量科學安排糧食進場的進度。生產隊無權處理各類農產品及農副產品，三大作物小麥、油菜、大麥及青貯、苜蓿草等農、副產品嚴格履行各項出入庫手續。凡銷售的各類農產品及農副產品（含留用種子）必須經銷售科審批辦理裝車通知單及副產品作價單，生產隊收到銷售科裝車通知單及副產品作價單后方可對外出售，隊內養殖牛羊等自用部分，必須由場主管領導作價，銷售科辦理手續方可使用。堅決杜絕無銷售科手續擅自外運、轉移農產品及副產品。一經發現，追究隊長、主管麥場領導責任，金額較大的要追究當事人的法律責任。

　　五、加強基本建設、水利工作管理。全場基本建設、水利工作由場年初統一規劃、統一審批、統一招標，在各項手續完備的前提下方可實施。加強項目管理，基建項目、水利部門要嚴格按照項目設計的實施方案不折不扣地執行，嚴禁變更項目地點、擅自擴大項目建設規模，財務部門依據基建項目、水利部門提供的正規、完整、有效手續據實入賬，監督落實情況，確保資金使用的安全。正確劃分責任，按誰出現問題誰承擔結果的原則嚴格管理。

　　六、考勤管理。分公司全體員工實行考勤、工分制度。根據不同工種合理制定投放工分，確保每個承包組機工農工的分值相等。制定包工或計件要留有余地，嚴格控制零星用工或機車臺班，每月5日前上報考勤，并上墻對外公示，接受職工群眾監督，超過公示期屬于放棄核對視同認可，任何人無權擅自跨月修改考勤表，一經查實追究主要領導及統計責任。

　　七、加強種子管理工作。場內調劑種子必須達到種子標準（由農林科認定），場給予種子調出單位補貼，麥類每斤增加0.10元，增加部分原則上誰受益誰承擔。未達到種子標準的按商品糧價格處理賬務。

　　各單位要管理好本單位的種子田及按農林科要求留用的種子，由單位隊長和技術員主抓此項工作，對于達到種子標準的，在沒有征得農林科或主要領導同意后，生產隊無權動用。需要對外出售的要有農林科主管領導批準和銷售科的裝車通知單方可出售，手續必須齊全，否則將追究主管麥場領導的責任，場內調劑的也參照上述管理辦法執行。

　　八、加強土地管理，土地出租必須經總經理審批、簽字，各單位無權出租土地。

　　第三章 牧業生產

　　第十二條 加速畜牧業轉型升級做到以農養牧以牧促農，實現人畜分離、改善居住環境、職工增收、增加就業，在集團公司統一政策指導下，我場根據實際情況大力發展畜牧業。

　　畜牧業管理部為全場畜牧獸醫工作的管理部門。按照集團公司的文件精神，獸醫、育種員及其他人員基礎工資為每人1.8萬元，計件工資按防疫數量給付，獸醫每防疫一頭牛給付工資10元，其他家禽由場主管部門結合實際參照集團公司和其他場按標準折成牛來計算。獸醫站人員基礎工資和計件工資統籌使用，分配按“標準人”執行，站長兼書記為2-3個標準人，副職為正職的80%、會計為65%、統計兼出納為60%。牧業轉型升級工作達標、符合要求、群眾滿意，全場獸醫人員增加工資每人1萬元。考核辦法由畜牧業管理部負責。

　　第十三條 草場管理。全場實行草場有償使用，每畝草場使用費4元，享受局40-50政策人員按集團公司標準每畝8元。遇特殊災年產草量降幅較大時，場根據實際酌情減免部分受災嚴重的草場使用費。各隊隊長繼續負責監督并按時收取草場使用費，獸醫站負責場部地區的收取工作。

　　農場擁有草場所有權，用戶只有臨時使用權，禁止任何人買賣、轉讓草場，一經發現農場有權收回草場。

　　第四章 服務單位

　　第十四條 分公司機關是全場各項工作的指揮和服務中心，機關工作人員要以身作則，在全場干部職工中發揮模范帶頭作用。切實改進工作作風，提高工作效率，工作不相互推諉、不留死角，全面為基層做好服務。

　　機關工作人員在農忙季節下隊參加勞動，全年不少于20天。

　　機關人員的工資構成：分公司高管層的基本年薪、績效年薪、超利分成按集團公司的規定執行。科級及以下管理人員的基本年薪、績效年薪、超利分成按生產隊同職人員的平均數執行，其中機關科員按生產隊統計平均數執行。

　　工人為分公司一線員工的平均工資。其中物資科記賬員、保管員、機關廚師、司爐工是一線員工平均工資的1.3倍。

　　機關小車司機工資為機關正科級的75%。

　　各基層單位、科室招待外來人員，由場級主要領導或辦公室批準，原則上統一在食堂安排工作餐。無特殊原因不能在外部飯店安排，否則招待費不予報銷。

　　第十五條 物資供應

　　1、物資科承擔分公司農用物資的供應工作，要努力降低庫存，采購計劃要經分公司主管領導簽字審批，嚴禁購入不合格產品及質次價高產品，建立健全各項制度及物資管理制度，根據生產特點分階段采購，提高服務質量。

　　2、物資采購發放、保管嚴格按分公司規定及財務制度執行，零件建立交舊領新制度，出庫的各項物資按實際成本每月及時轉賬，原則上不允許對外單位或個人銷售、賒銷各類物資。

　　3、積極壓縮庫存物資，防止產品更新換代造成不必要的損失，特別是面臨淘汰機型的零件要隨用隨購。

　　4、加強車輛和油料的管理，防止不必要費用的支出，做好行車日記，車輛需維修時，經總經理批準后方可執行。

　　5、實行獨立核算，核定費用。管理人員工資按機關同職人員標準執行。

　　6、具體操作按照《物資管理規定》執行。

　　第十六條 農林科技試驗站

　　1、建立健全各項規章制度，加強內部管理，合理控制各項費用的支出，各項作物實驗品種、成本分別核算，賬目清晰。

　　2、積極爭取項目擴大創收渠道

　　3、完成種子包衣任務，完成國家、上級和場自身發展需要的實驗任務。提供真實有力的實驗數據。完善測土配方、高產創建工作，特別是針對測土配方，要拿出每個生產隊的科學配方，真正為企業降本增效做出貢獻。

　　4、完成退耕還林的管護任務，提高林木的成活率，同時肩負起造林植樹等林產業的發展任務。

　　5、加強鉤機管理，實行有償使用，做好單車核算。

　　6、負責惠澤嘉園環境衛生治理、冬季清雪、完成場臨時交辦的各項工作任務。

　　7、工資分配標準參照其他服務單位執行。

　　第十七條 供電所

　　供電所實行整體承包，內部實行成員分包，核定業務經費、線路損耗、線路維修、交通補助、人員工資等費用補貼，年終可根據情況適當調整。其中用于管電、查電等交通補助費不得超過2.2萬元，不折不扣地保證全場生產、水利、居民及其他部門用電的安全，及時供電。加強全場工業、商業及居民用電的管理，經常組織電工入戶抽查用電情況，有偷電現象的嚴厲處罰。線損全年控制在18%以內。電費價格執行相關部門標準。工資分配以“標準人”為準，正職為2-3個標準人，副職為正職的80%、會計為65%、統計兼出納為60%。

　　繼續實行購電制度，供電所負責內外部單位的電費收繳，當月結清不準拖欠，及時上交財務部，嚴禁坐收坐支。

　　第十八條 醫院

　　1、負責全場職工家屬的醫療診治、預防保健等工作。

　　2、強化內部管理，規范職責范圍，一切收入納入賬內管理，嚴格控制各項支出，要充分調動醫務人員的積極性，積極主動開展自創收入、節約成本、降低損耗工作。

　　3、嚴格按行業規定完善藥品采購各項手續，簽訂藥品采購合同，收取正規發票，嚴禁動用現金采購。

　　4、加強藥品庫及生產隊衛生室的管理，收繳的藥費及其他收入要及時上交。

　　5、承擔離休人員的醫療費與醫保差額部分。繼續保持醫院的穩定發展局面，提高服務意識。醫護人員的工資參照集團公司的有關規定，在場農業生產經濟效益較好的前提下年終確定分配比例。分配方案以場核定的“標準人”為準，正職為2-3個標準人，副職為正職的80%、會計為65%、統計兼出納為60%。

　　第十九條 老農場核算單位及科技站的工資將根據農業生產單位及全場年終經濟效益情況，經場研究后確定具體分配標準。特殊年景場將根據實際情況適當做出調整。

　　第五章 其它規定

　　第二十條 建立激勵機制。為使企業降本增效、員工增收，提高管理質量，場擬用30萬元工會經費，用于獎勵規模總效益、綜合畝效益突出的農業生產單位和綜合畝效益每畝超過210元的農業生產單位；用于獎勵工作中做出重大貢獻及牧業轉型升級工作突出的單位。年終視經濟效益情況，經班子會議研究后，出臺具體獎勵方法。

　　第二十一條 監察審計工作。監察審計工作要充分發揮監督、服務作用，從源頭上遏制違規違紀現象的發生，實行事前審計、重點審計、離任審計、對方案執行、考勤管理、食堂管理、單車核算、成本控制、庫存、生產資料的使用進行定期或不定期審計。按企業生產特點，階段性的到各單位進行監察、審計，杜絕違規違紀現象的發生。提高工作質量，保證審計報告的真實性，提出整改意見，為企業規范有序發展保駕護航。

　　第二十二條 勞動管理

　　一、各單位定員定編人數由場根據實際情況酌情核定，人員的錄用由總經理批準，社會事業部辦理具體手續，嚴格掌握錄用人員的條件，任何單位無權擅自用工，即使需要季節性臨時工也必須由總經理簽批，并嚴格履行各項手續，否則被錄用人員發生任何意外傷亡，由擅自錄用者個人承擔一切責任。具體要求由社會事業部負責。

　　二、全場工作人員春播期間（預計35天）、夏管期間（預計35天）、秋收期間（預計50天）出勤不得低于102天，全年不得低于120天，（因工傷、長期住院、女職工產假等特殊情況低于規定天數的除外），如達不到該標準，農場按實際出勤天數承擔養老保險，并且不享受糧補、草補、福利待遇。若單位隱瞞不報，一經查實該費用由隊長全額承擔。嚴格按照《職工勞動紀律管理規定》執行。

　　三、20__年公司改制后，新分配上崗的員工(不含原農場職工)解除勞動關系后，取消場內一切待遇。

　　四、全場管理人員，全年請事假或病假（住院的除外）總計3天不扣工資，產假、婚假、喪假按國家規定執行。

　　第二十三條 安全生產工作。各單位要強化安全生產的宣教工作，堅持崗前培訓，簽訂安全生產責任狀，杜絕違章作業。各單位正職為安全生產第一責任人，一崗雙責。安全生產實行一票否決制度，凡發生重大人身、機械等事故，要在第一時間報告主管領導和相關部門，并查清事故原因。發生重大人身、機械等事故的單位取消一切評優資格。

　　第二十四條 退崗養病。分公司員工身患疾病（有二級醫院診斷）不能參加工作，且男年滿50周歲、女年滿40周歲，連續繳費15年以上者，本人申請，由單位領導把關簽字并上報場批準可退崗養病，享受場退崗養病相關待遇。由社會事業部負責解釋與辦理。

　　第二十五條 計劃生育要堅持黨政一把手親自抓、負總責的原則。認真執行計劃生育政策和法規。

　　第二十六條 員工福利在企業經濟效益較好的前提下，由分公司統一發放。三隊、四隊井房各投1萬元管理費，其它農業生產隊井房各投5千元管理費。

　　第二十七條 由于抗洪搶險、救災臨時使用各單位的車輛、人員，由場辦公室統一作價結算，由總經理審批，日清月結過期不補。

　　第二十八條 根據工作需要，報銷有關人員手機費標準為技術員（九個農業單位）、副科級每人每月80元、正科級每人每月100元，副場級每人每月150元、正場級每人每月200元（出國人員出國期間話費以實際發生報銷）。年底以本人實際發生話費發票為報銷依據，超支不補，話費有結余的以實際發生的話費報銷，不允許享受話費人員用發票互補差額。

　　第二十九條 因公出差到呼倫貝爾市內的每人每天伙食補助50元，出差至呼倫貝爾市外的，每人每天補助100元（要有宿費發票），并嚴格控制宿費支出。各單位領導及科室長簽字把關，經辦公室根據考勤審核后于當月報銷，無特殊原因跨月不予辦理。

　　第六章 附則

　　第三十條 本方案如出現意想不到的不確定因素和市場發生重大變化及上級機關政策做出較大范圍調整時，本方案的條款可由分公司職代會主席團會議重新修訂。

　　本方案由分公司職代會主席團負責解釋

　　附表一、表二、表三、表四

停車管理方案集合 篇22

　　根據《市城市市容和環境衛生管理條例》、《市人民政府市容環境衛生“門前三包”責任制實施辦法》以及市城管委《市城區臨街門前管理責任制實施辦法》的規定，為加強我區市容環境衛生管理，落實臨街單位（經營業主）市容環境衛生責任區的相關責任義務，完善工作機制，實現長效管理，特制定本實施方案。

　　一、目標與宗旨

　　以創建全國文明城市、國家衛生城市，實現長效化、精細化管理為目標，通過城區臨街門前管理責任制的落實，建立完善“管理為核心、自律為關鍵、作業為基礎、執法為保障”的臨街門前管理模式，從而實現道路平整干凈、門前暢通有序、立面整潔美觀、垃圾收集規范的目標。

　　二、組織機構

　　為加強對門前管理責任制的領導，成立門前管理責任制實施領導小組。

　　領導小組下設辦公室，辦公室設在區城管局，由同志兼任辦公室主任，同志任辦公室副主任。各街辦（鎮、場）均應設立門前責任制工作領導小組，制定相應實施方案并組織好自查自評工作，區直各責任單位負責配合實施。

　　三、范圍與內容

　　（一）門前責任制范圍

　　本實施方案所稱臨街門前管理，是指道路、街巷兩側的各類責任單位（經營業主）的責任區域。

　　（二）門前責任制內容

　　臨街門前無暴露垃圾、無亂停放車輛、無出店營業、無占道攤點、無亂堆放物品、無亂張貼（亂刻畫、亂涂寫）、無亂掛亂拉、無店招店牌不規范和污損、無亂晾曬;建筑裝修工地門前無污染物；公共綠地無空禿、行道樹無缺株、綠化設施無缺損；門前路面平整無坑塘、無沉陷、無臃包、無積水，窨井蓋無缺失，墻面落水管完好。

　　（三）臨街單位（經營業主）責任

　　1、不亂涂寫、亂張貼；不亂晾曬、亂吊掛物品；店招店牌按規定設置，保持完整、清潔；不出店經營；不亂停車；門前門后不亂堆放物品、雜物；按市容環衛部門要求定時定點投放垃圾袋；不向門外傾倒、排放廢棄物；做到門前清潔，每天清掃，每周大掃除。

　　2、對他人在自家門前責任范圍扔垃圾、亂畫亂貼、亂停車、亂吊曬、擠占盲道等行為進行制止，并及時清理。

　　3、對他人在自家門前責任范圍破壞市政、市容、綠化及園林設施或占道經營等行為，及時進行制止；對勸阻無效或已經造成市政、市容、園林綠化設施硬件損壞的，及時向街辦（鎮、場）或城市管理部門舉報。

　　四、措施與分工

　　（一）單位(經營業主)自律：臨街責任單位（經營業主）是該項工作的核心與細胞，應按照門前管理責任制標準做到“三個有”，即有保潔制度（每天要做清潔工作、每周至少一次大掃除活動）;有保潔隊伍或人員（明確自有保潔隊伍或人員，或委托專門保潔隊伍或人員）；有垃圾投放容器和保潔工具，確保責任事項的落實。

　　（二）區門前管理責任制工作領導小組：鞏固和完善以區長為第一召集人、分管副區長為召集人、各部門和各街辦（鎮、場）行政主要負責人為成員的門前管理責任制聯席會議制度。強化區聯席會議牽頭、協調、指揮、決策作用，對久拖不決或對涉及部門較多、較復雜的重大問題進行調處。

　　（三）街辦（鎮、場）：作為門前責任制屬地管理的主體，應積極履行宣傳、巡查、督促的職責，做到“三個有”，即有一套長效管理工作機制；有一批宣傳員、指導員和志愿者；有一支督察糾錯隊伍。要以街、以路、以片為單位建立若干自律小組，引導臨街責任單位（經營業主）自我約束、自我管理，由街辦（鎮、場）與各自律小組簽訂責任狀，每季度開展“優、中、差”評比，使單位（經營業主）自覺落實門前管理責任。要劃定范圍，與臨街單位（經營業主）簽訂并送達《市城區臨街門前管理責任制單位（經營業主）承諾書》，督促其履行責任義務。

　　街辦（鎮、場）對臨街單位（經營業主）發現的市政設施等硬件方面的問題，根據道路劃分，分別及時告知區相關職能部門。對臨街單位（經營業主）不落實門前責任制，通知執法部門實施處罰；對屢教不改或處罰不到位的報區聯席會議。

　　（四）區城市管理局：負責門前責任制牽頭、協調、督促。指導各街辦（鎮、場）做好門前責任制工作，及時溝通；建立門前管理責任制考評獎勵機制，開展“百里挑一好店主（單位）”等主題評選活動，以街辦（鎮、場）為主進行日常考評，區城市管理局進行審核，對獲獎商戶授予獎牌；及時對環衛設施問題進行整改，督促各市容所和局清運公司清掃、沖洗道路和定時收集垃圾，規范作業，確保廢物箱無污損、垃圾箱規范管理。

　　（五）區城建局：及時對市政、綠化設施問題進行整改，規范作業，確保設施完好，公共綠地無裸露土地，行道樹無缺株（死株），綠化設施無缺損。

　　（六）區商務局：對集貿市場進行監管

　　（七）區環保局：對單位（經營業主）違反環保行為進行監管。

　　（八）區行政執法分局：作為落實門前責任制的有力保障，負責日常執法，加強監督、處罰的力度，對門店、街辦（鎮、場）告知的違章戶，采取有效措施實施處罰；落實集貿市場周邊（門口）門前責任制。

　　（九）工商局、地稅局、區衛生局、區文明辦：把門前責任制考核結果和排名作為誠信單位、文明單位評選依據;對不履行門前責任、屢教不改的或處罰難以到位的，由區聯席會議提出意見，有行政主管單位的應對相關責任人作出處理，工商、稅務、衛生等行業主管部門應結合各自職能積極配合，對情節嚴重的，工商、衛生部門應依法依規責令停業或吊銷證照。

　　（十）公安分局：對暴力阻撓門前責任制落實的當事人和相關責任人采取有效措施。

　　（十一）交警部門：對亂停放車輛進行糾處。

　　五、保障措施

　　（一）建立“門前三包”管理臺賬和教育處罰臺賬。管理臺賬記錄以路段為單位的門店的各種信息和日常巡查情況；教育處罰臺賬記錄門店落實“門前三包”責任制情況。對拒不接受處罰的門店，管理部門應及時記錄在教育處罰臺賬上并抄告區工商、衛生部門。

　　（二）建立“門前三包”聯審制度。區工商、衛生部門辦理執照時，應了解該單位的門前三包責任制落實情況，加強該項工作的前置審批；同時配合管理單位，在日常管理和辦理執照年檢時，督促拒不接受處罰的單位落實責任。

　　（三）建立聯動工作機制。一是加強日常管理力度。街辦（鎮、場）對臨街單位（經營業主）發現的市政設施等硬件方面的問題，根據道路劃分，分別及時告知區相關職能部門或市城市管理部門。對臨街單位（經營業主）不落實門前責任制，通知執法部門實施處罰；對屢教不改或處罰不到位的，由街辦（鎮、場）拍照或錄像取證，報區聯席會議；區各職能部門要積極落實和配合門前責任制工作，落實專人負責。二是加大考核整治力度。由街辦（鎮、場）牽頭，整合街道城管科、執法中隊、市容所、工商所、衛生防疫站、派出所等部門力量，對責任單位實行每月一次考核和綜合整治，形成“五力合一”推進管理。三是定期召開聯席會議，區、街（鎮）兩級定期召開由管理單位、城管執法部門和有關職能部門參加的聯席會議，及時解決管理與執法中存在的問題。

　　（四）門前管理責任制納入各街辦（鎮、場）及區相關部門的績效考評和經濟社會發展考核（城市管理部分）。區創建辦、區文明辦要將門前管理責任制納入全區綜合目標考核內容（對各街辦（鎮、場）、各部門的年度目標管理考核）。

停車管理方案集合 篇23

　　第一章 總 則

　　第一條 為進一步規范全市中小學生校服管理工作，確保校服工作有序推進，保障廣大學生、家長的合法權益，根據《教育部、工商總局、質檢總局、國家標準委關于進一步加強中小學生校服管理工作的意見》（教基一〔20xx〕3號）精神，結合本市實際，制定本方案。

　　第二條 本辦法適用于梧州轄區內全日制中小學在校生（下同）。

　　第三條 中小學生校服是指全日制中小學校學生在校期間或其他規定時間和場所統一穿著的學生服裝，體現中小學生的標識性身份。

　　第四條 校服安全與質量應符合GB18401《國家紡織產品基本安全技術規范》、GB31701《嬰幼兒及兒童紡織產品安全技術規范》、GB/T31888《中小學生校服》、GB/T28468《中小學生交通安全反光校服》等國家標準，有條件的地方可適當提高相關指標要求。

　　第五條 梧州市各縣（市、區）的教育、市場監督管理等部門應當按照屬地管理原則對各中小學的校服管理工作進行指導、監督及管理。

　　主管教育行政部門負責對校服采購工作進行指導和監督。

　　市場監督管理部門負責生產、銷售環節校服質量和價格監管，及時公布校服質量監督檢查結果。

　　第六條 各學校負責本校校服管理工作的組織及實施。

　　第二章 款式管理

　　第七條 校服款式設計要遵循學生成長規律，簡潔明快，突出育人功能，貼近地域文化特點，符合時代精神特征，并適度扣合傳承民族文化需求。

　　第八條 校服款式一經選用要保持相對穩定，校服款式原則上每 5 年選定一次，減少家長重復支出和資源浪費。

　　第九條 各縣（市、區）、各學校可結合本地經濟、氣候等情況推行冬季防寒服。

　　第三章 選用規則

　　第十條 學校應在深入論證和與家長委員會充分溝通的基礎上確定是否選用校服。

　　第十一條 選用校服的學校要建立以學校和家長委員會為主體，學生代表、家長代表、社會代表等多方參與的校服選用組織，負責具體選用、采購工作。

　　第十二條 學校校服選用時應當遵守以下要求：

　　（一）制定校服選用工作方案。

　　（二）校服選用統一從全市確定的款式中選取。

　　（三）校服選用組織應在確定校服選用前召開校服選用工作會議并形成《梧州市中小學校服選用意見書》（附件1），明確是否選用校服、選用校服款式及價格。

　　（四）校服選用意見、款式、價格需向學生和家長公示，主動接受社會監督。

　　第四章 規范采購

　　第十三條 校服采購參照《中華人民共和國政府采購法》《中華人民共和國招標投標法》《政府采購貨物和服務招標投標管理辦法》（財政部令第 87 號）等有關法規執行。

　　第十四條 校服采購堅持自愿購買原則，遵從學生、家長意見，不得強迫或變相強迫學生、家長購買。可采取如下兩種方式進行：一是以學校為單位組織統一采購，向學生家長發放校服（自愿）訂購卡、校服征訂過程中學校不得參與校服收費，可為學生（家長）提供必要的協助。二是學生自行購買校服，允許學生按照所在學校校服款式、顏色，自行選購校服。

　　第十五條 校服規格型號與采購單不符、有質量問題、使用不符合要求的材料等，校服生產企業應在與采購單位承諾約定的時間內免費更換校服。

　　第五章 質量管理

　　第十六條 校服生產企業必須嚴格執行國家相關標準要求組織生產，積極配合市場監督管理部門對校服質量和生產過程的監督檢查。

　　第十七條 校服供應和驗收應實行“明標識”制度。各采購單位購買的校服，要具備齊全的成衣合格標識，并有法定檢驗機構出具的本批次成衣質量檢驗合格報告。

　　第十八條 鼓勵實行“雙送檢”制度。在供貨企業送檢的基礎上，采購單位可結合實際，將一定數量校服送法定檢驗機構檢驗。檢驗費由送檢單位自行承擔，不得向家長收取。

　　第十九條 主管教育行政部門每年定期函詢同級市場監督管理部門，了解、查詢校服生產企業每年是否有質量不合格的行為，對校服質量監督管理啟動問責機制。

　　第二十條 市場監督管理部門要依法查處生產不合格校服的生產企業和在市場上銷售不合格校服的銷售門店，建立校服生產企業“黑名單”制度，對出現嚴重質量問題的校服生產企業列入“黑名單”并向社會公布，同時抄送教育部門。教育部門要及時向市場監督管理部門反映有關校服質量問題的線索。

　　第六章 監督檢查

　　第二十一條 校服實行“雙備一查”監管機制。“雙備”即學校在形成選用意見后，將《梧州市中小學校服選用意見書》（附件1）向主管教育行政部門做流程報備，在完成校服驗收工作后一個月內，將《梧州市中小學校服選用管理備案表》（附件2）、本批次校服質量檢驗合格報告、發票的復印件上報主管教育行政部門備案；“一查”即主管教育行政部門與市場監督管理部門每年對產品質量、售后服務等相關工作開展監督抽查及專項檢查，督促校服生產企業、校服售后服務店、學校共同做好校服供應和管理工作。

　　第二十二條 主管教育行政部門要充分發揮信息平臺作用，公布投訴舉報熱線，暢通學校、群眾反映問題的渠道，更好地服務學生和學校，防范廉政風險。

　　第二十三條 各校要將校服采購工作列入廉政風險防控重點，對存在未履行職責、違反程序、收取回扣、濫用職權、徇私舞弊等各類違規違紀行為的人員，由相關職能部門依法處理，涉嫌構成犯罪的，依法移送司法機關處理。

　　第七章 保障機制

　　第二十四條 各地要結合實際加大校服發展保障力度，逐步使更多學生能夠穿著校服。

　　第二十五條 對家庭貧困學生、革命烈士子女、孤兒、殘疾兒童等，要采取多種措施無償提供校服，減輕其家庭經濟負擔。鼓勵企業、事業單位、社會團體和個人等社會力量，公益捐助學校或學生校服。

　　第二十六條 有條件的地區，可由地方政府向中小學生無償配發校服，并優先配發給農村地區中小學生。

　　第八章 附 則

　　第二十七條 選用和采購校服各環節相應文件材料，學校應全部存檔備查。

　　第二十八條 本辦法自印發之日起實施。

停車管理方案集合 篇24

　　日前，山東省淄博市政府辦公室印發《淄博市20xx年夏秋季工業企業錯峰生產實施方案》的通知，宣布從7月份起開展為期3個月的夏秋季工業企業錯峰生產，此次錯峰生產實施范圍為PVC手套、工業爐窯、玻璃（含日用玻璃）、有機化工、制藥、石油化工、水泥（不含粉磨站）等，最高限產30%。

　　據實施方案，7月重點對PVC手套、有燃燒過程和氮氧化物排放的各類工業爐窯采取錯峰措施，8月重點對玻璃（含日用玻璃）、有機化工、制藥等行業采取錯峰措施，8月—9月重點對石油化工、水泥（不含粉磨站）等采取錯峰措施。

　　制藥，生產過程中使用有機溶劑或其他有機物，涉及揮發性有機物排放，生產原料藥、醫藥中間體或其他醫藥產品的企業，限產30％。原則上以連續停產時間計算，錯峰生產實施期內，需連續停產超過30天，停產時間原則上安排在8月。

　　PVC手套，生產乳膠手套或PVC手套的企業，限產30%，以停產生產線數量或停產時間計算，停產的生產線數量應當在20xx年實際產量的基礎上進行核算，停產天數應當是連續停產，不少于30天。停產時間原則上安排在7月—8月。

　　水泥（不含粉磨站），以山東省水泥行業協會《關于支持組織山東省水泥企業熟料生產線實施夏季錯峰生產的函》（魯水協字〔20xx〕05號）文件中規定的停產時間為準，協同處理固廢或危廢的企業應當按照停產時間要求，核算限產比例和實際產量。停產時間為8月17日—9月5日，時間20天。前期6月1日-20日，未落實錯峰要求的，需在本方案規定的夏秋季錯峰期間一并補齊。

　　玻璃（含日用玻璃），有玻璃熔窯（爐）的企業，限產或限排15%，以NOx排放量或產品產量計算。限產或限排基數以20xx年度NOx實際排放量（以在線監控折算數據為準）或實際產品產量為準。停產時間原則上安排在8月。

　　工業爐窯，使用煤及煤制品、天然氣（不含電）等為燃料，有燃燒過程和氮氧化物產生的各類工業爐窯，限產20%。有多條生產線的，在20xx年實際產量或產能利用率基礎上停產超過20%的生產線或全部連續停產超過20天；單條窯爐的，連續停產超過20天。在20%基礎上主動提高比例、擴大范圍的，超過的部分在秋冬季錯峰生產期間，可以按一定比例予以核減，具體核減標準另行研究。停產時間原則上安排在7月。

停車管理方案集合 篇25

　　按照旗新冠肺炎疫情防控指揮部要求，為做好我局包聯小區封控工作，特制定本工作方案。

　　一、工作職責

　　負責溝通社區掌握包聯小區的樓棟、單元、別墅、街面居民情況；負責摸清包聯片區的分布和出入口情況；負責做好生活物資保障、緊急醫療救助協調工作；負責做好封控值守工作；做好與旗新冠肺炎疫情防控指揮部的對接工作。

　　二、包聯小區實際分布情況

　　我局所負責的區域包括青格勒小區商住1、2號樓，別墅，風情街街面。為確保實現全面封控無漏洞，建議增加圍欄進行封鎖。風情街后出口封閉；別墅區東南出口封閉。（詳見分布示意圖)

　　三、領導小組

　　組長：

　　格日勒敖登黨組書記、局長

　　副組長：

　　馬常林黨組成員、副局長

　　胡布欽黨組成員、副局長

　　成員：

　　所有人員需保持24小時暢通，根據工作需要隨時保證第一時間落實指揮部工作任務。

　　四、職責分工

　　設立信息聯絡組、后勤保障組、動員宣傳組、緊急救助組。

　　信息聯絡組：承擔封控期間的登記信息匯總上報、與旗指揮部溝通聯系工作。（德木其格、趙娜負責）

　　后勤保障組：負責封控期間小區有出入不便的居民的物資采購供應保障工作。（阿古拉、孫麗麗負責）

　　動員宣傳組：負責向小區居民宣傳封控政策，獲得群眾配合。（全體人員參與）

　　緊急救助組：負責封控期間需緊急就醫居民的幫助、對接醫院工作。（鋼托拉嘎、齊日麥負責）

　　封控值守組：負責封控期間的小區值守工作。（全體人員參與)

　　五、管控措施

　　確定小區出現陽性或確診病例后，小區居民全部居家隔離，嚴格做到里不出，外不進，每家每戶入戶門和小區樓道入口全部張貼封條或安裝電子門禁。

　　1、嚴格進出通道管控。小區實行封閉式管理期間，只保留一個進出通道，實行24小時值守。

　　2、嚴格車輛管理。進入居民住宅小區的車輛實行通行證制度，外來車輛一律不得進入，本小區車輛進出要嚴格落實登記制，車內人員一律按規定接受信息登記，定期做好車輛消毒。

　　3、加強人員管理。在本小區居住的防疫工作人員憑單位工作證明進出，工作車輛要登記、消殺。

停車管理方案集合 篇26

　　為進一步貫徹落實疫情防控工作相關的重要文件精神，加強我校疫情防控工作，切實保障好我校全體學生、教職工生命安全和身體健康，在結合“外防輸入、內防擴散”的重要原則，堅決完成好全校“0”感染、“0”輸入的總體目標，多措并舉全面做好我校的疫情防控工作，特制定疫情期間校園封閉管理制度，請務必抓好落實。

　　第一條疫情期間全校實行封閉式管理，為確保校園進出監管成效，校園進出通道只保留正大門作為唯一出入通道，其他通道全部關閉，全面開放各通道時間具體以本校通知為準。

　　第二條外地返回教室，需到本地醫院完成健康體檢工作，并自行在家隔離14天后，身體狀況無異常方可返校。

　　第三條本校入學學生原則不允許離開校園，教職工憑工作證出入校園，進入校園需佩戴口罩且體溫檢測無異常（額溫檢測超37.2℃視為異常）后方可允許進入學校，未佩戴口罩和體溫異常者堅決不許進入本校，強行闖關者則嚴格按照安保工作條例處理，并上報學校教務處。

　　第四條非本校工作人員或因公辦事的車輛一律不允許進入校園，工作人員憑相關有效證件進入校園，因公辦事車輛需經保衛科聯系學校教務處確認，在進入校園前車內所有人員均須核實是否有重點疫情地區旅居史、是否接觸過重點疫區人員，無到訪史和接觸史人員需佩戴好口罩，體溫檢測無異常后，出示有效證件履行登記手續，方可放行通過，所有車輛必須按規劃的噴淋消毒路線行駛通過，不符合進出條件的則嚴格不允許入內。

　　第五條疫情期間謝絕外來參觀，嚴格控制外來人員入校，所有需入校辦理業務的來訪人員均須要進行身份核實，掃健康碼查詢出行情況近14天內是否有重點疫情地區旅居史，并核實是否接觸過重點疫區人員，無到訪史和接觸史人員體溫監測無異常者，經學校領導同意后，出示有效證件履行登記手續后，有接待人員陪同進入學校指定的專用接待室。

　　第六條疫情期間原則不允許家長前來探視，特殊情況除外，所有前來為學生送生活用品的家長，均不予進入校園或聯系學生到校門口自取，家長所攜帶的生活用品需經保衛科消毒處理后再轉交學生，且不能攜帶食品以及其他物品等。

　　第七條所有在校學生和教職工嚴格按照學校就餐管理制度在校就餐，嚴禁外出就餐或攜帶入內就餐，嚴禁外賣訂餐，疫情期間嚴禁所有外賣送餐到學校或進入校園。

　　第八條疫情期間學校不舉辦大型集會活動，酌情取消室內培訓或娛樂活動。第九條嚴格按照本校防疫消毒工作方案實施消毒工作，確保教學樓、食堂、宿舍、禮堂、圖書館、體育場、公共衛生間、小賣部、醫務室等場地的消毒工作，保障學生及全體教職工的身心健康和教學穩定。

　　第十條加強每日上課學生的監管，重點關注缺勤、生病等異常......

停車管理方案集合 篇27

　　為進一步落實新冠肺炎疫情防控要求，減少人員聚集，降低疫情傳播風險，切實保障廣大師生的健康，營造良好的上下學交通秩序，各學校要進一步加強學生錯峰上下學管理。

　　安排錯峰時間

　　各學校按照規定上課時間，“一校一策”制定錯峰上學放學制度，安排好本校各年級錯峰上下學時間。原則上各年級上下學時間至少間隔10分鐘以上，具體時間由各學校安排并對外公示，避免家長在同一時段接送學生造成人群聚集。

　　規范接送管理

　　4月10日前，各學校在學校大門外，規范劃定學生專用綠色通道，根據家庭居住區域對每個班級學生進行分流，班主任配合送隊老師護送至規定區域；劃設黃色網格線及機動車禁停標牌，積極引導機動車輛規范停放，盡量不進入接送區域，確保通道暢通、學生平安；劃設藍色家長接送愛心通道，積極引導廣大家長在合宜的固定地點接送學生，引導非機動車輛規范有序停放，引導行人文明出行。各學校要設立由教師、安保人員、家長志愿者組建的“紅色護學崗”隊伍，上學前，在接送區等候學生；放學后，由學校統一排好路隊，由教師將學生帶領至接送區，交給家長。教師護送路隊一定要按照放學時間及時護送，不要出現遲延現象；帶隊時要有序，教育學生行走規范，不能出現打鬧、亂跑現象。

　　維持接送秩序

　　各學校要把好校門關,家長不得進入學校接送學生。勸導家長戴好口罩，做好個人防護，在指定區域接送學生，期間不聚集、不閑談，保持合理的社交距離。嚴禁家長圍堵校門口、將接送車輛在校門口及路邊隨意停靠等，提倡家長騎自行車或電動車接送學生。

　　廣泛宣傳教育

　　學校要及時將錯峰接送時間和指定區域安排通知到家長，廣泛宣傳錯峰上下學的意義。通知家長準時到達指定區域，接送完盡快離開，避免與其他時間段上下學的學生發生擁擠沖突。

　　強化督導檢查

　　各學校要高度重視，切實負起責任，嚴格按照通知要求加強管理。各縣（市、區）新冠肺炎疫情防控教育體育專班要切實履行屬地職責，協調公安、城管、市場監管、文旅等部門，開展校園周邊環境整治，共同做好學生上下學管理工作。

停車管理方案集合 篇28

　　在公司安裝設備期間，為了加強公司勞動、紀律安全管理，增強員工責任心，充分發揮各員工的自覺性與積極性，公司決定實行二個月的封閉式管理，特制定以下制度。

　　1、在封閉式管理期間各員工吃住在公司，如有重要事要外出，須寫請假條，領導簽字同意后方可出廠。

　　2、嚴格遵守公司作息時間，不得遲到早退。

　　3、進入施工現場必須佩帶安全帽。

　　4、各人員在設備安裝現場起到監理職責，督促施工人員嚴格按照作業流程操作，杜絕安全事故發生。

　　5、在施工現場提高警惕，觀察各施工人員不得有超出他們工作范圍以外的事，如有不當行為請上報領導。

　　6、在大型吊車作業時，起重臂下嚴禁站人，時刻注意自身安全。

　　7、上班期間嚴禁隨處跑動，堅守自己崗位，并做好當天的施工日記。

　　8、上班期間在公共場所嚴禁吸煙，如需要到指定場所（宿舍）。

　　9、公司員工不得將公司文件或設備等與他人議論，更不得將無關人員帶進廠區，要有保密意識。

　　10、如有員工親屬或朋友來訪，須請示領導，同意后帶進接待室。

　　11、門房值班人員嚴格遵守門房制度，對進出廠區的人或車輛進行詳細的登記，不得將無關人員放進廠。下班時，必須觀察施工人員是否有帶本公司物品，防止施工人員將現場物品帶走。

　　12、下班時，各人員檢查全場所有物品和設施，以防有安全隱患。

　　13、夜班值班人員必須1小時巡邏一次，夜班人員不得無故離廠，提高防范意識，防止各事件發生。

　　14、晚上10：00以后，員工宿舍內不得大聲喧嘩，嬉戲。

　　15、不得酗酒。

　　16、不得在宿舍內賭博。

　　17、如有重要事情或特殊事件，必須第一時間上報領導。

　　優秀員工標準

　　1、一切行動聽指揮，上級的指示就是命令，命令如山倒，執行命令堅定不移，不許埋怨，不講價錢。

　　2、行動迅速果斷，雷厲風行。

　　3、敢于克服一切困難，具有知難而進的勇氣和氣慨。

　　4、工作講究計劃性，周密性，細致性，程序性，規范性，嚴謹性。

　　5、艱苦奮斗，排除萬難，沒有條件創造條件。

　　6、勇于承擔責任，敢于主動創新去解決問題。

　　7、通過糾正不足并改正錯誤，不鬧情緒，不說怪話。

　　8、嚴以待己，寬以待人，博愛同事和下屬，把困難留給自己，并率先垂范。

　　9、團結友愛，忠誠無私。

停車管理方案集合 篇29

　　一、組織領導

　　學校成立疫情聯防聯控機制工作領導小組

　　組長：

　　成員：中層主任、各班主任、校醫

　　政教主任（對接聯系社區、對接聯系區教育局）

　　德育主任、校醫（對接聯系定點醫院、疾控中心）

　　二、工作職責

　　（一）學校職責

　　1、制定疫情防控工作方案和突發公共衛生事件應急預案、學生心理干預方案等。

　　2、制定學生晨午檢制度、因病缺課登記、病因追蹤等制度。

　　3、健全家校協作、物資集中采購、學校內部協調聯絡及與醫院、公安等部門的聯防聯控機制。

　　4、建立四級防控聯系網絡，建立疫情防控工作專組。

　　6、對學校所有場所進行消毒、通風。

　　7、多種方式加強師生衛生健康教育，宣傳疫情防控知識，提升師生防控疫情意識和能力。

　　8、做好疫情每日防控工作（衛生保潔、學校安保、師生入學、放學、晨午檢、如廁、課間、體育鍛煉、日常消毒、學生配餐等），及時報告有關信息。做好疫情應急處置工作。

　　9、制定輿情應對預案，做好輿情應對工作。

　　10、加強疫情期間教學應對，實施錯時上下課制度。

　　（二）督促市醫院及疾控中心履行職責

　　1、市醫院負責落實學校傳染病疫情聯防聯控工作機制，指定專人負責結對工作；指導結對學校完善傳染病疫情防控相關制度措施、落實健康教育、開展傳染病疫情防控培訓；報告疫情信息，開展隱患排查，疫情發生時駐點協助開展疫情處置，配合疾控中心做好疫情處置效果評估。

　　2、疾控中心負責配合衛生健康行政部門協調落實學校傳染病疫情聯防聯控工作機制，提供學校傳染病疫情防控工作技術支持，指導結對單位落實好相關制度措施，實施相關醫務人員培訓，定期向衛生健康行政部門、學校和衛生監督機構通報學校傳染病疫情信息，發布預警提示，提出防控建議，提早干預學校重點散發疫情，及時處置學校聚集性疫情，評估疫情處置效果。

　　三、主要任務

　　（一）進一步完善聯防聯控工作機制。

　　學校與衛生單位配合，按照屬地管理原則，建立“醫教”聯合體，實行學校與醫療衛生機構結對，校醫與醫務人員結對，共同開展學校傳染病防控工作的制度。結對醫療衛生機構定期對結對學校傳染病防控措施落實情況進行指導，發生疫情時駐點指導。學校應按照衛生健康部門的指導做好落實，進一步完善學校傳染病疫情信息通報制度，通報內容以學校傳染病疫情信息、存在的問題為主。結對醫療衛生機構要定期評估結對學校傳染病疫情發生風險，排查重點措施落實情況。學校應在開學前、學期中和學期末開展傳染病疫情隱患自查自評自改，將苗頭性問題消滅在萌芽狀態。

　　（二）進一步強化健康教育促進工作。

　　學校應每學期利用課堂、講座、板報、廣播等多種形式對學生進行有針對性的傳染病防控知識健康教育，結對醫療衛生機構提供技術支持，內容包括常見傳染病的基本知識、傳播途徑和預防措施，提高學生傳染病預防控制意識和應對能力。學校可根據傳染病防控工作需要對學生家長開展傳染病預防控制健康教育，告知其配合做好學校傳染病預防控制工作。

　　（三）進一步加大常規措施的落實力度。

　　學校應落實學生健康管理制度，認真做好學生體檢和健康篩查組織工作。學校教職員工中的傳染病病人、病原攜帶者和疑似傳染病病人，在傳染期內或在排除傳染病前，不得從事易使該傳染病擴散的工作。應按照有關標準保障學生的飲食、飲用水安全，提供安全、衛生的環境設施，消除鼠害和蚊、蠅、蟑螂等病媒生物危害。應為學生設置廁所和洗手設施，應按照相關規范保障學生學習和生活的人均使用面積，加強教室、圖書館等人群聚集場所的.通風換氣。

　　（四）進一步抓好學校疫情監測排查。

　　班主任應每日對學生進行晨午檢，了解學生的出勤和健康狀況。重點檢查學生中有無發熱、皮疹、腹瀉、黃疸、結膜充血等癥狀發生；調查了解學生缺勤原因、所患何種疾病等信息。晨午檢中發現有可疑癥狀者，應及時告知學校傳染病責任報告人。學校出現同一宿舍或同一班級，1天內有3例或連續3天內有多個學生（5例以上）患病，并有相似癥狀（如發熱、皮疹、腹瀉、嘔吐、黃疸等）或有共同用餐、飲水史；個別學生出現不明原因的高熱、呼吸急促或劇烈嘔吐、腹瀉等癥狀；學校傳染病責任報告人應立即向區教育局、結對醫療衛生機構和疾控中心報告。

　　學校發生群體性不明原因疾病或者其他突發公共衛生事件時，學校傳染病責任報告人盡快向區教體局、結對醫療衛生機構和疾控中心報告。學校發現學生兒童傳染病疑似病例或確診病例時應及時通報疾控中心。（疾控中心有責任嚴格落實傳染病網絡直報信息審核制度，發現學生傳染病病例應第一時間啟動干預措施。）

　　（五）進一步做好學校傳染病疫情處置。

　　一旦出現學校傳染病疫情，學校和衛生部門要共同做好處置工作。配合疾控中心立即開展流行病學調查和相關疫情處置指導工作，應盡快查明原因，并明確學校防控職責，對于重大疫情，必要時要協助做好疫情處置工作。學校應立即啟動傳染病應急響應，采取以病例管理和密切接觸者篩查、傳播途徑阻斷、預防性干預為主的處置措施，嚴防疫情傳播蔓延；應嚴格執行傳染病病例休學復課管理措施，教職工復崗、學生復課需持醫療機構診斷證明。報告衛生計生監督所及時介入，確保各項措施落到實處。

　　四、保障措施

　　（一）加強組織領導。

　　學校是落實師生傳染病防控工作的主體，校長是第一責任人。要重視傳染病防控工作，完善方案、明確任務、責任到人。學校牽頭建立結對工作制度，請求區教育局協調衛生、公安等部門密切配合。積極聯系結對醫院、疾控中心充分發揮專業優勢，保證結對工作取得實效。

　　（二）強化監督檢查。

　　配合衛生、公安定期開展學校傳染病防控工作督導檢查。疾控中心按照《傳染病防治法》《學校衛生工作條例》等有關規定，定期對學校、落實學校傳染病聯防聯控工作機制以及相關措施情況進行監督執法檢查，確保各項措施落到實處。在迎檢中，學校要對檢查組反饋的問題積極整改。

　　（三）嚴格責任追究。

　　對于落實學校傳染病防控工作措施不力，在檢查中發現存在重大隱患或造成學校聚集性疫情發生的相關個人，按有關法律和紀律處理規定，嚴肅處理fen

停車管理方案集合 篇30

　　一、校園封控應急處置工作小組

　　組長：魏廣舜

　　副組長：耿迎軍

　　組員：劉強、呂信軍、李化泰、劉義昌

　　李化岳寧洪照保安人員

　　二、工作職責

　　1、實行校門封閉管控。

　　2、加強外來人員物品管理。

　　3、加強對校園周邊的巡邏檢查，及時發現問題、堵塞漏洞，確保校園安全穩定。

　　4、完成學院疫情防控領導辦公室交辦的其他工作。

　　三、工作流程

　　1、校門封閉管控：疫情一旦發生，校門口值班保安人員立刻關閉校門，所有人員禁止出入。工作人員和保安人員做好防護，對門口出入人員耐心勸解，停止流動，等待下一步指示。如有特殊情況外出，需報請學院疫情防控領導辦公室同意后方可外出。（責任人：耿迎軍、李化泰、劉義昌、寧洪照）

　　2、外來人員管控：上級疫情防控指揮部人員和醫護人員進入校門，實名登記、測溫、查驗健康碼和行程卡（須持48小時內核酸檢測陰性報告），由學院對接部門派人到校門口接洽。（責任人：耿迎軍、李化泰、劉義昌、寧洪照）

　　3、外來人員物品管理：物資保障車輛停在警戒線以外，由值班保安人員進行全方位消殺，駕乘人員一律不準下車，由學校相關部門派人到校門口接洽。（責任人：耿迎軍、李化泰、劉義昌、寧洪照）

停車管理方案集合 篇31

　　根據《省紀委監委關于深入整治群眾身邊腐敗和不正之風的工作安排》和《河南省住房和城鄉建設廳關于印發城市公共停車場運行管理專項整治工作實施方案的通知》（豫建城管〔20xx〕196號）文件要求，結合工作實際，制定如下實施方案：

　　一、指導思想

　　堅持以人民為中心的發展思想，緊緊圍繞我市停車場運行管理領域群眾普遍關注、反映強烈的亂收費等突出問題，持續深入開展整治、切實解決人民群眾“急難愁盼”問題，不斷提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感，進一步提升政府公信力和鞏固不忘初心、牢記人民的良好形象。

　　二、整治任務和措施

　　（一）全面普查

　　根據省委主要領導關于領導駕駛艙系統建設要求，按照“底數清、情況明、一張圖、一本賬”的總要求，全面摸清安陽市有關縣(市)、區所轄區域公共停車場、道路路內停車泊位、專用停車場的數量底數，為專項整治工作的順利開展及領導決策提供數據支撐。普查采取條塊結合以塊為主的原則，即有行業主管部門的由行業主管部門負責普查，沒有行業主管部門的由轄區政府負責普查：

　　1、全市審批、備案停車場普查，責任單位：市發展和改革委員會，責任領導：馬紅賓；

　　2、全市停車場規劃許可情況普查，責任單位：市自然資源和規劃局，責任領導：寧紅亮；

　　3、全市道路內停車泊位普查，責任單位：市城市管理局，責任領導：楊慶兵；

　　4、全市各大商場、賓館、飯店的停車場普查，責任單位：市商務局，責任領導：劉健；

　　5、全市汽車站停車場普查，責任單位：市交通局，責任領導：李亞非；

　　6、全市醫療系統的停車場普查，責任單位：市衛健委，責任領導：王永斌；

　　7、全市教育系統的停車場普查，責任單位：市教育局，責任領導：黃艷；

　　8、全市的文化、體育場所、旅游景區的停車場普查，責任單位：市文化廣電體育旅游局，責任領導：薛文明；

　　9、全市行政事業單位的停車場普查，責任單位：市機關事務中心，責任領導：郭用周；

　　10、全市各小區的停車場普查，責任單位：市住建局、市房產事務中心，責任領導：楊慶兵；

　　11、全市銀行的停車場普查，責任單位：市金融局，責任領導：孫建國；

　　12、其余停車場由轄區政府普查，責任領導：各縣（市）、區政府縣（市）、區長。

　　普查數據統一報至轄區政府，由轄區政府負責匯總后，紙質版蓋章和電子版上報至市城市公共停車場運行管理專項整治工作領導小組辦公室（下面簡稱市專項整治辦公室）。

　　（二）認真排查

　　排查的問題停車場和停車泊位的內容主要包括：

　　1、是否存在私用公共資源和利益輸送“腐敗”問題；

　　2、政府資源的公共停車場是否收支兩條線；

　　3、是否存在無照經營，私設停車場收費問題和亂收費、強制收費的“黑停車場”問題；

　　4、是否通過合法合規程序取得運營收費資格；

　　5、收費停車場是否在醒目位置明碼標價公示牌，并按照公示牌收費；

　　6、是否存在收費后不提供合法收費票據問題；

　　7、收費人員是否統一著裝，佩戴明顯標識；

　　8、是否存在占用綠地、河道設置停車場，是否是違章建筑設置的停車場；

　　9、是否規劃為其他用途，現私自改變性質設為停車場，或者規劃為停車場現改變為其他用途；

　　10、其他損害群眾利益的問題。

　　市發改委、市自然資源和規劃局、市城市管理局、市商務局、市交通局、市衛健委、市教育局、市文廣體旅局、市機關事務中心、市住建局、市金融局、轄區政府要對照上述排查內容，認真排查負責普查的停車場、停車泊位是否存在上述問題。排查結果統一報至轄區政府，轄區政府匯總后紙質版蓋章和電子版上報至市專項整治辦公室。

　　（三）舉報收集。各責任單位要暢通問題投訴舉報渠道，向社會公開單位投訴舉報電話、舉報郵箱。各責任單位派駐紀檢組要認真做好群眾投訴舉報辦理工作，要對投訴舉報內容及時核實，情況屬實的登記受理，納入問題停車場整改臺賬，整治完成后及時向投訴舉報人反饋。

　　（四）深入整改

　　對排查出的問題停車場及相關問題，各有關單位要依據職權認真梳理歸類，逐個建立整改臺賬，細化整改措施，明確整改責任人和整改期限，逐項抓好整改。市專項整治辦公室要結合市紀委監委黨風政風監督室，依據問題臺賬認真檢查督導，確保問題真正整改、落至實處、取得實效。

　　（五）完善制度

　　全面深入分析問題原因，找準問題癥結。市住建局、市城管局、市發改委、市市場監督管理局、市自然資源規劃局和市交通局共同出臺安陽市城市公共停車場運行管理相關文件，建立安陽市城市公共停車場運行管理制度，完善長效管理機制，規范公共停車場的運行管理。

　　三、整體時間安排

　　（一）動員部署（7月25日至8月5日）。出臺《安陽市城市公共停車場運行管理專項整治工作實施方案》，召開有關縣（市）、區和市住建局、市發改委、市市場監管局、市衛健委、市商務局、市文物局、市機關事務中心、市交通局、市自然資源和規劃局、市文體旅局、市教育局、市城管局、市房產事物中心等單位主要負責人參加的全市公共停車場運行管理專項整治工作會議，學習領會相關文件精神，動員、安排整治工作任務。

　　（二）全面普查排查（8月6日至8月21日）。各有關單位按照整治任務要求，全面開展停車場的普查和問題停車場的排查，摸清全市停車場數量底數和問題停車場情況。梳理歸類、填表統計按照“先市區后縣市，先收費、后不收費”的順序歸類統計。安陽市-縣(市)、區城市公共停車場統計表（附件2）、安陽市-縣(市)、區城市道路路內停車泊位統計表（附件3）、安陽市-縣(市)、區城市專用停車場統計表（附件4），由各轄區政府把關后以紙質版蓋章和Excell電子格式于8月24日前報送至市專項整治辦公室。

　　（三）集中整治（8月22日至10月31日）。按照整治方案要求，各單位依據各自職責對排查出的問題停車場進行整治，確保排查問題件件整改落實。各有關縣(市)、區公共停車場運行管理專項整治問題臺賬（附件5），自8月份起，每月12日前更新報送一次進度。專項整治問題臺賬要加蓋公章，同時上報Excell格式電子文檔至市專項整治辦公室。市紀委監委將成立專項檢查小組，對全市城市公共停車場運行管理專項整治工作開展監督檢查，對落實不力的單位及人員進行問責。

　　（四）總結評估（11月1日至11月20日）。對全市公共停車場運行管理專項整治工作的效果進行定量和定性評估，完善停車場管理辦法和健全停車場運行管理制度。各單位進行工作總結，上報經驗做法。

　　四、工作要求

　　（一）高度重視、成立組織。城市停車場收費問題是當前人民群眾關注的焦點和熱點問題，各有關單位務必要強化思想認識，克服完任務和敷衍應對、走過場的不當思想，切實把這項工作列入單位黨組議事日程和重點工作，主要領導要親自安排部署和落實。要成立專項整治工作領導小組，單位一把手為第一責任人，單位主管領導為主要責任人，抽調精干力量進行推進，要做好必要保障和協調、配合工作，確保整治任務較好完成。

　　（二）制定方案、有序推進。各有關單位要按照專項整治工作要求，結合本單位實際，制定科學合理、切實可行的專項整治工作實施方案，確保此項工作有序、穩妥推進。

　　（三）明晰任務、落實責任。此次專項整治工作由市紀委掛牌督戰，各有關單位要在整治方案中明晰任務、明晰責任，確保責任到人，一級帶著一級干，一級干給一級看。對排查發現屬于其他部門職責范圍內問題，要以公函形式交辦處理，不得以問題不在本部門職責范圍為借口遲滯問題整改。各有關責任單位要明確一名科級干部作為此項工作的聯絡人（附件6），并按時間節點及時報送相關信息。聯系人名單8月10日前報送.

　　（四）多措并舉、認真整治。負有整改任務的責任單位要對排查出的整改問題，采取掛牌督戰、限期拆除、停業整頓等方式認真進行整治，確保整改到位。

　　（五）加強督導、確保效果。市公共停車場運行管理專項整治工作領導小組辦公室要結合市紀委監委有關處室，采取明查和暗訪的形式對各有關單位整治工作開展情況進行督導，對整治工作不實、不細、進展緩慢、普查不準確、臺賬數據上報不及時等問題通報批評，對專項整治工作不重視、推動不力、搞數字整改、虛假整改的，嚴肅追責問責。

停車管理方案集合 篇32

　　為嚴格落實疫情期間師生出入校管理，進一步加強校園管控，保障師生生命健康安全，維護校園教育教學秩序，特制訂本實施方案。

　　一、高度重視，成立專項工作小組。

　　學校高度重視此項工作，成立了以校長為組長的專項工作領導小組，具體工作由教科室、政教處負責，學校大門口秩序由帶班領導協調，每天由1名帶班領導，2名值班教師、1名學校保安負責秩序維持和體溫監測。

　　二、學校門口每日體溫監測和疏導管理人員要求：

　　1、早上6:40和中午1:20前，每天校門口值班人員和班主任必須按時到崗，佩戴口罩、手套等防護用具準備學生入校體溫篩查工作。

　　2、體溫篩查人員要態度嚴謹、動作規范、迅速，發現體溫異常師生立即上報帶班領導，進行登記其相關情況，通知家長領學生回隔離觀察、治療，決不允許一名體溫異常學生進入校門。

　　3、學校保安負責維持學生秩序,教育學生按秩序排隊，不擁擠，不打鬧，按照學校畫定的標志線站立，每人之同相隔1米，保證學生快速有序進入學校。

　　三、師生入校要求

　　1、教師和學生上下學一律走校門口消毒區域，上學時測量體溫入校。教師在校門口右側一路縱隊依次入校，學生在校門口左側一路縱隊依次入校。

　　2、五個年級和幼兒園，具體錯峰出入學校。

　　3、乘坐校車學生入校時間：

　　（1）早入校6:40--6:45 上午出校：11:25--11:30

　　（2）下午入校：13:20--13:25下午出校16：25--16:30

　　4、家長不能進入學校，學校門前設隔離線，且車輛不能停放在校門兩側家長接送區范圍內。對違反規定的家長進行勸阻，如不聽勸阻，實施闖卡、辱罵毆打管理人員等行為報警處理。

　　本辦法自開學之日起開始試行，如有不完善的地方，逐步實施修改。

停車管理方案集合 篇33

　　為做好開學后學校新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，按照上級指示精神和學校工作部署，特制訂以下方案。

　　一、校門開放情況

　　1.疫情防控期間，學校建立嚴格的校門出入管理制度。學校根據需要調整校門開放規則，具體如下：

　　(1）曹楊路校區校門：人員、車輛進出專用；

　　開放時間：7:00—21:30。

　　楓橋路校區校門：人員、車輛進出專用；

　　開放時間：7:00—21:30。

　　(2)各校區均進行身份核驗和體溫檢測。

　　二、入校人員管理

　　1.疫情管控期間，本校教職工自覺接受體溫監測。進校人員如體溫監測≥37.3℃，須引導至臨時隔離等候區域，用“腋下水銀溫度計”等設備進行第二次測量，體溫檢測仍≥37.3℃，按照疫情防控處置流程將有關人員送至學校定點醫療機構的發熱門診就診。

　　2.疫情管控期間，校外人員原則上不進校，確需進校對接的.，由學校對口部門提前一天填寫《校外人員入校信息登記表》并報疫情防控工作領導小組審核通過后方可進校。來訪人員進校須自行佩戴口罩等防護措施，出示工作證或身份證和健康碼綠碼，自覺接受信息核對和體溫監測。無報備信息、未佩戴口罩或者拒絕接受體溫檢測來訪人員，學校拒絕其入校。來訪人員如體溫檢測≥37.3℃，應拒絕入校，并勸導及時就醫。

　　3.疫情管控期間，外賣、快遞人員一律不得入校，快遞統一放至門衛處。

　　4.疫情管控期間，學生需入校的，由學校對口部門提前一天向疫情防控工作領導小組報備后方可進校。入校時接受體溫檢測，主動出示健康碼，合格后方可入校。無特殊情況，盡量避免接送人員進入校區。

　　5.所有入校人員和車輛必須配合安保人員做好體溫檢測、出入登記等工作，凡不予配合、尋釁滋事、隱瞞癥狀等人員將嚴格按照有關規定處理。

　　三、入校車輛管理

　　1.疫情防控期間，校外車輛停放時間和停放地點嚴格按照總務處有關通知執行。對不服從管理和指揮的車輛，取消停放資格。

　　2.駕駛員和同乘人員都要接受測溫儀體溫檢測。如體溫≥37.3℃，為避免造成校門擁堵，安保人員需將車輛引導至臨時隔離等候區域接受復測，復測通過可入校。

　　3.駕駛員和同乘人員的管理按照入校人員管理規定執行。

停車管理方案集合 篇34

　　為有效防范和積極應對新冠肺炎疫情傳播風險，全面做好我園疫情防控應急各項準備工作，我們必須充分認識秋冬季疫情防控的重要性、緊迫感、長期性和艱巨性，在全面總結前期疫情防控工作經驗基礎上，結合國內外疫情形勢變化，全面分析研判秋冬季疫情防控新情況新問題，加強秋冬季校園疫情防控工作謀劃，及時更新本園疫情防控方案，持續健全疫情防控體系，著力增強秋冬季疫情防控科學性、精準性。我園在以前離園錯峰的基礎上，重新制定幼兒錯峰入離園實施方案，以國家、省、市、縣、園科學預防疫情的工作要求為準繩，進一步明確任務，落實責任，完善機制，加強疫情信息管理，提高疫情防控和應急處置能力，做到早發現、早報告、早隔離、早治療，控制疫情傳播，保障全體教職工、幼兒及家人的生命健康安全。

　　一、入園

　　時間錯峰：

　　大班：

　　8:00-8:10入園

　　中班：

　　8:10-8:20入園

　　小班：

　　8:20-8:30入園

　　門口錯峰：

　　家長帶幼兒依次按照入活動室的北門、中門、南門三條通道保持1米間隔等候，幼兒入園開始測溫后家長從兩邊通道離開。

　　路線錯峰：

　　大班：

　　大一班、大二班、大三班、大四班由循環區北門進入上至三樓活動室，大五班、大六班、大七班、大八班、大九班由教學樓大廳正樓梯進入四樓活動室。

　　中班：

　　中一班、中二班、中三班由循環區北門進入上至二樓活動室，中四班、中五班、中六班、中七班、中八班由教學樓大廳正樓梯進入二樓活動室，中九班、中十班、中十一班由教學樓南門進入上至三樓活動室。

　　小班：

　　小一班由本班活動室進入，小二班、小三班、小四班、小五班小六班由教學樓南門進入一樓活動室，小七班、小八班、小九班、小十班由教學樓大廳進入一樓、二樓活動室。

　　入園時嚴格執行師幼入園必須全程戴口罩，入園詢問—體溫測量—消毒凝膠消毒手—班級門口2次測溫—班級記錄流程，堅決隔離病毒防止疫情傳入幼兒園。每天入園時段錯峰進入，由3名保安、值班領導、值周教師共9人在通道口、門口值勤，禁止家長在幼兒園通道門口停留，盡量分散人流，避免人員密集，四名值周教師測量體溫，對發熱幼兒第一時間記錄、隔離、上報，一經發熱不允許進入幼兒園，值周領導上報園領導并做好記錄。

　　二、離園

　　時間錯峰：

　　小班：

　　17:00-17:10離園

　　中班：

　　17:10-17:20離園

　　大班：

　　17:20-17:30離園

　　路線錯峰：

　　按照入園時路線下樓至活動場地

　　場地錯峰：小班：

　　小一班、小二班、小三班、小四班、小五班、小六班在一樓南門放學離園，小七班、小八班、小九班、小十班依次按照離園時間整隊離園，班級之間相隔1個點位，家長嚴格站在隔離帶外圍，主動保持1米間隔距離帶幼兒離園。

　　中班：

　　中一班、中二班、中三班、中四班、中五班、中六班、中七班、中八班、中九班、中十班、中十一班依次按照離園時間依次錯峰整隊在后門離園，班級之間相隔1個點位，家長嚴格站在隔離帶外圍，主動保持1米間隔距離帶幼兒離園。

　　大班：

　　大一班、大二班、大三班、大四班、大五班、大六班、大七班、大八班、大九班依次按照幼兒離園時間整隊離園，班級之間相隔1個點位，家長嚴格站在隔離帶外圍，主動保持1米間隔距離帶幼兒離園。

　　離園時間采用每級錯峰10分鐘離園，要求教師將離園準確時間通知到每位家長，每天離園前提醒家長按時段接幼兒，每班固定離園場地，要求幼兒之間、班級之間、家長之間保持至少1米的安全距離，嚴格落實錯峰離園，每天離園時段錯峰離園，由3名保安、值班領導、值周教師共9人在通道口、門口值勤，禁止家長在幼兒園通道門口停留，盡量分散人流，杜絕人員密集。

　　三、新冠肺炎聯防聯控錯峰管理實施方案從本學期開學執行，疫情防控結束后自動停止，幼兒入離園按原來的入離園制度執行。

停車管理方案集合 篇35

　　一、成立疫情應急領導小組，建立保障機制

　　各工廠企業成立主要負責人任領導小組組長的新冠肺炎疫情應急領導小組，下設醫療保障、安全后勤保障、消毒組等職能小組，并明確職責分工。

　　二、實施應急措施

　　復工復產期間如出現確診病例、疑似病例和無癥狀感染者時，應啟動本預案。

　　（一）散發病例。

　　1.發現可疑病例時，應立即引導病例到臨時醫學觀察點或單獨隔離觀察間進行留觀，聯系單位所在社區（村居）的社區衛生服務中心（鄉鎮衛生院）等醫療機構初步排查后，送轄區定點醫院診治。

　　2.配合疾控機構開展密切接觸者流行病學調查，對所有接觸過病例或無癥狀感染者的人員進行調查。根據屬地管理原則，按照最新版新冠肺炎防控方案或有關最新文件要求進行密切接觸者居家或集中隔離醫學觀察。隔離期間一旦出現發熱、干咳等疑似新冠肺炎癥狀時要及時送定點醫院排查、診治。

　　除密切接觸者外，與病例曾接觸過但不符合密切接觸者判定原則的人員，判定為一般接觸者。對一般接觸者要做好登記，并進行健康風險告知，囑其一旦出現發熱、干咳等疑似新冠肺炎癥狀時要及時告知健康管理員，并主動告知近期活動史，做好體溫檢測，佩戴口罩。

　　所有配合疾控機構開展流行病學調查的人員，應做好個人防護，佩戴醫用外科口罩等。

　　3.在疾控機構的指導下，按國家和省的消毒指引，做好病例所在宿舍（公寓）、車間等疫點、公共場所、電梯（扶梯）的清潔、隨時消毒和終末消毒工作。

　　做好其他區域的保潔和消毒防疫工作；加強人群聚集場所的通風換氣和空調等公共設施及公共用具的消毒，每日對辦公室、食堂、宿舍、會議室、生產車間、廁所等公共場所及垃圾桶/站進行消毒；各工作場所和食堂入口要配備含醇速干手消毒劑，廁所配備洗手液，指導和督促員工做好手衛生。

　　4.按照衛生健康部門的建議，根據疫情防控需要啟動封閉式管理，因地制宜采取宿舍（公寓）、樓棟封鎖等措施，嚴格限制人員進出，嚴格控制外來人員、車輛進入。適時適當調整工作安排，必要時采取停工停產等措施。

　　5.做好安全后勤保障工作，確保應急工作順利開展。保障需要應急處置的設施、設備和物資供應。做好餐飲、生活飲用水安全等生活保障。加強巡查管控，及時停止群體性聚集活動，及時處置安全突發事件。

　　6.本單位醫務人員要協助當地疾控機構開展流行病學調查、采樣、密切接觸者篩查等工作。繼續做好職工的健康監測工作，配合衛生健康部門做好集中隔離醫學觀察人員的健康監測工作。每天保持與單位主要負責人、疾控部門進行信息溝通，及時上報最新情況。

　　7.做好宣傳和員工心理疏導工作。疫情期間要做好輿情監測、心理健康引導和健康教育等工作。通過各種渠道宣傳新冠肺炎防控知識。根據確診病例、疑似病例和密切接觸人員等不同群體的實際情況，有針對性的開展心理支持和危機干預工作，穩定員工的情緒，避免過度恐慌。

　　（二）二周內出現2例及以上聚集性病例。應由疫情防控專家評估后采取相應管控措施。對發生聚集性疫情的樓宇、院落實施硬隔離。

　　三、預案終止

　　當病例已得到隔離治療，密切接觸者觀察14天期滿，后續無新發病例，環境得到有效消毒，經衛生健康部門評估，可由疫情應急領導小組決定終止響應。