關(guān)于物業(yè)經(jīng)營管理方案（精選3篇）
關(guān)于物業(yè)經(jīng)營管理方案 篇1
為落實市十三屆人大三次會議審議通過的《關(guān)于依法加強居民小區(qū)物業(yè)管理的議案》，進一步規(guī)范物業(yè)管理活動，切實維護業(yè)主和物業(yè)管理企業(yè)的合法權(quán)益，努力提高物業(yè)管理水平，根據(jù)《物業(yè)管理條例》及有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我市物業(yè)管理工作實際，特制定本方案：
一、指導(dǎo)思想
以國家《物業(yè)管理條例》為依據(jù)，以沈陽市城市管理工作會議精神為指導(dǎo)，以落實《關(guān)于依法加強居民小區(qū)物業(yè)管理的議案》為重點，以規(guī)范管理、提高物業(yè)服務(wù)水平為宗旨，進一步加強居民小區(qū)物業(yè)管理工作，推動我市物業(yè)管理健康發(fā)展。
二、目標(biāo)和范圍
(一)目標(biāo)：
1、有效解決開發(fā)遺留問題，年底前整改率到達90%;對存在工程質(zhì)量問題的房屋要及時維修，維修及時率到達90%。
2、新建住宅小區(qū)推行招投標(biāo)率到達100%;20__年新進入市場的樓盤，在商品房銷售前要100%簽訂《前期物業(yè)管理合同》和《業(yè)主臨時公約》。
3、凡從事物業(yè)管理活動的企業(yè)，要100%取得《物業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書》。
4、強化對物業(yè)管理行為的監(jiān)督及從業(yè)人員的培訓(xùn)，物業(yè)企業(yè)經(jīng)理持證率到達100%，并建立起物業(yè)管理企業(yè)誠信檔案、物業(yè)管理企業(yè)經(jīng)理信用檔案。
5、大力推行物業(yè)管理，年底前對具備物業(yè)管理條件的住宅小區(qū)物業(yè)化率到達100%。
6、加強業(yè)主自治自律行為，具備條件的住宅小區(qū)年底前要到達80%以上成立業(yè)主大會和業(yè)主委員會。
(二)范圍：對全市實行物業(yè)管理的244個住宅小區(qū)進行排查。根據(jù)排查結(jié)果，進行清理整頓，進一步規(guī)范物業(yè)管理行為。
三、工作資料
(一)完善我市物業(yè)管理地方性規(guī)章建設(shè)。依據(jù)國家《物業(yè)管理條例》及相關(guān)配套法規(guī)、規(guī)章，結(jié)合我市物業(yè)管理實際狀況，通過調(diào)研，同時借鑒國內(nèi)先進城市取得的成功經(jīng)驗，盡快頒布實施《沈陽市物業(yè)管理規(guī)定》，依法加強我市物業(yè)管理活動的監(jiān)督管理。
(二)全力解決開發(fā)建設(shè)遺留問題。開發(fā)建設(shè)單位作為行為主體要切實承擔(dān)起職責(zé)，按照規(guī)劃設(shè)計和施工標(biāo)準(zhǔn)，對住宅小區(qū)存在的問題從新進行完善，建委、規(guī)劃、房產(chǎn)等相關(guān)部門，按照各部門職責(zé)，落實到職責(zé)單位，做到誰的問題、誰負責(zé)、誰解決。并對存在開發(fā)建設(shè)遺留問題的住宅小區(qū)，逐個建立整改檔案，制定整改措施，整改合格后再行消號。特別是存在工程質(zhì)量問題的房屋要確保及時維修，年底前房屋維修職責(zé)要全實到單位、到個人，維修及時率確保在90%以上。同時，有關(guān)部門要抓緊制定相應(yīng)的.規(guī)定和措施，明確住宅區(qū)的交付使用制度，杜絕新建住宅小區(qū)產(chǎn)生開發(fā)建設(shè)遺留問題。
(三)加大對物業(yè)市場的監(jiān)督。
四、物業(yè)費的成本測算
1、管理、服務(wù)人員的工資和按規(guī)定提取的福利費。
2、清潔衛(wèi)生費清潔衛(wèi)生費測算表(04)
3、保安費：保安費測算表(05)
關(guān)于物業(yè)經(jīng)營管理方案 篇2
為順利實現(xiàn)康樂里小區(qū)創(chuàng)建“北京市物業(yè)管理示范住宅小區(qū)”的目標(biāo)，根據(jù)北京市考評的有關(guān)通知精神，在總結(jié)近年來本公司其他創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合康樂里小區(qū)管理服務(wù)中心工作實際情況，參照《物業(yè)管理示范住宅小區(qū)標(biāo)準(zhǔn)及評分細則》擬訂本創(chuàng)建實施方案。
一、指導(dǎo)思想：
通過開展創(chuàng)建活動，進一步提高管理水平，提升服務(wù)質(zhì)量。
二、時間安排：
第一階段：宣傳動員、學(xué)習(xí)提高、組織落實階段，2月17-3月31日
第二階段：自檢互查、收集資料、階段，4月1-4月20日
第三階段：整改提高、迎接初檢、充實完善階段，4月21-5月25日
第四階段：準(zhǔn)備區(qū)迎檢方案，并提出第五次整改計劃，5月26-7月5日
第五階段：請市小區(qū)辦、物業(yè)處專家指導(dǎo)創(chuàng)市優(yōu)，7月1-7月30日
第六階段：召開專題會議準(zhǔn)備創(chuàng)優(yōu)迎檢工作，8月1-9月30日
三、組織體系：
成立創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組：創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)部署和組織開展創(chuàng)建工作，統(tǒng)籌安排，協(xié)調(diào)一致，創(chuàng)建達標(biāo)，工作小組負責(zé)執(zhí)行實施。
創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)組
組長：
副組長：
創(chuàng)優(yōu)工作組
組長：
副組長：
組員：
四、創(chuàng)建工作小組人員分工：
項目組：
資料組：
檔案負責(zé)人：
負責(zé)企業(yè)的資料收集、管理規(guī)程的整理、迎檢資料的'編寫和相關(guān)培訓(xùn)。
協(xié)助創(chuàng)優(yōu)資料的整理、裝訂、打印等
環(huán)境組：
檔案負責(zé)人：
經(jīng)營部場所的環(huán)境及相關(guān)資料的整理。監(jiān)管日常事務(wù)相關(guān)資料整理和收集。
裝修及樓宇外觀。小區(qū)清潔、綠化的環(huán)境及相關(guān)資料的整理。
設(shè)備組：
檔案負責(zé)人：
負責(zé)物業(yè)建筑資料、機電設(shè)施、設(shè)備資料的整理和收集。
負責(zé)小區(qū)機電設(shè)施、設(shè)備正常運轉(zhuǎn)、維修及二次供水清洗、消毒工作及相關(guān)資料整理財務(wù)及電子文件組、王振君、王振君、電子文件及財務(wù)相關(guān)資料整理。
檔案負責(zé)人：
安全組：
檔案負責(zé)人：
負責(zé)小區(qū)日常安全護衛(wèi)工作、培訓(xùn)及相關(guān)資料的整理，協(xié)助完成其它工作。
關(guān)于物業(yè)經(jīng)營管理方案 篇3
[摘 要]
在我國經(jīng)濟飛速發(fā)展，對成品油需求不斷攀升，國內(nèi)外成品油市場競爭愈發(fā)激烈，人們對石油消費，尤其是加油站這個成品油消費終端，越來越重視。而市場的不斷開放，給加油站的經(jīng)營也帶來了更大的挑戰(zhàn)，因此，需要進一步提高加油站經(jīng)營管理水平。
[關(guān)鍵詞]
加油站；經(jīng)營；管理；成品油
1 當(dāng)前我國加油站現(xiàn)狀
1.1 加油站數(shù)量激增
與國外一些先進國家相比，我國加油站銷售量不高、競爭能力不強、經(jīng)營理念上比較落后。尤其是一些國家市場化程度越來越高，在加油站的數(shù)量上雖呈現(xiàn)出不斷減少的趨勢，已接近平衡，但單站銷售量卻取得了很好的業(yè)績。在改革開放初期，“加油難”問題成為困擾我國城市發(fā)展的重要瓶頸。1992年，國家解除了部分成品油計劃外最高限價，由于成品油零售業(yè)務(wù)具有巨大的利潤空間，逐漸受到社會關(guān)注，各個行業(yè)不斷進軍成品油經(jīng)營領(lǐng)域，使加油站在短期內(nèi)數(shù)量激增。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前，我國的加油站數(shù)量已經(jīng)達到9.2萬座。
1.2 選址上存在密度過大、不均衡的現(xiàn)象
當(dāng)前我國的加油站不僅數(shù)量較多，而且密度過大。從選址上進行分析，每100千米內(nèi)平均有5.7座加油站，高出國外許多國家2倍以上。沿海城市加油站的數(shù)量非常多，加油站密度極高，而不發(fā)達地區(qū)則加油站數(shù)量偏少，這說明我國加油站在分布上的不均衡。
1.3 單站銷量低
國外一些國家加油站單站銷售量明顯高于我國，比如：法國為2 254噸，英國達到2 981噸，而我國的汽柴油每年在加油站單站的銷售量為750噸左右，與國外一些國家相比還存在很大差距。如今，成品油市場逐漸走向成熟，油品批零差價也會不斷減少，如何應(yīng)對這種新的挑戰(zhàn)，拓展業(yè)務(wù)，促進年銷量的不斷增加，對加油站來說，已經(jīng)迫在眉睫。
2 我國加油站經(jīng)營管理存在的問題與解決策略
2.1 非油品業(yè)務(wù)存在的問題及改進策略
2.1.1 非油品業(yè)務(wù)亟待拓寬
受國外“加油站+便利店”經(jīng)營模式的影響，我國一些加油站也在此方面不斷進行嘗試，增設(shè)了便利店，增加了洗車業(yè)務(wù)，也在逐步向多元化進軍。但是非常多的加油站其銷售業(yè)務(wù)還重點停留在油品銷售上，非油品業(yè)務(wù)在其中占有份額還非常有限，這與我國人們的收入水平以及購買力存在非常大的關(guān)系。另外，一些加油站對于開設(shè)便利店還缺乏足夠的認識，國家在此方面的審批程序還非常繁瑣，這些都造成非油品業(yè)務(wù)的開展還亟待改善。
2.1.2 非油品業(yè)務(wù)改進策略
在市場競爭壓力不斷加大的今天，進一步拓展非油品業(yè)務(wù)變得越來越重要。將傳統(tǒng)商業(yè)與成品油零售業(yè)加以結(jié)合，這對增加加油站銷售利潤與銷售量，提高零售比重以及其抗風(fēng)險能力，搶占市場份額具有非常重要的作用。因此，要將便利店的建設(shè)納入加油站的建設(shè)中，使其經(jīng)營范圍進一步的拓寬，使傳統(tǒng)的.加油站單一模式被逐漸打破，將加油站的油品銷售與非油品銷售兩項業(yè)務(wù)結(jié)合起來，實現(xiàn)加油站經(jīng)營效益的最大化。此外，還應(yīng)當(dāng)進一步提升整體形象，擴大品牌影響力。
2.2 營銷、服務(wù)問題及改進策略
2.2.1 營銷方式和服務(wù)功能單一
營銷方式及服務(wù)功能單一，這是我國加油站普遍存在的一個問題。很重要的一個原因就是加油站油品零售企業(yè)在營銷定位上存在問題，普遍將單一的銷油、加油作為加油站的唯一功能。現(xiàn)在看來，很多加油站由于場地問題，難以實現(xiàn)多元化經(jīng)營。有些雖然增設(shè)了一些服務(wù)項目，但是存在規(guī)模較小，服務(wù)效果差的問題，缺乏規(guī)范性、系統(tǒng)性。營銷方式大多停留在停車加油上，“守株待兔”，缺乏對客戶的有效開發(fā)。這種營銷模式已經(jīng)越來越不適合當(dāng)前的市場發(fā)展要求，成為造成銷量下滑的主要原因。
2.2.2 營銷服務(wù)改進策略
第一，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，這是做好一切工作的前提。加油站的員工更應(yīng)當(dāng)將“顧客至上”理念融入工作的方方面面。在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求下不斷提升服務(wù)質(zhì)量，使用戶的滿意度進一步提高。第二，加強用戶檔案信息建設(shè)，及時了解客戶需求，將維護客戶與開發(fā)客戶確定為今后的工作方向。加強用戶資料管理，依照客戶的需求以及消費水平進行客戶分類，利用各種方式去穩(wěn)定客戶。第三，不僅要加強各個銷售環(huán)節(jié)的服務(wù)工作，而且要進一步加強客戶群的尋找工作，發(fā)現(xiàn)客戶的需求并正確歸類。第四，加強對員工的培訓(xùn)工作，讓每一個員工都能具備良好的銷售技能和綜合素質(zhì)。對客戶提出的問題，能夠清楚地進行分析并加以反饋，從而很好地滿足客戶。
2.3 經(jīng)濟管理問題及改進策略
2.3.1 經(jīng)營管理水平比較低
目前我國的成品油零售經(jīng)營管理水平與國外一些零售企業(yè)相比，還有很大的差距。我國加油站缺少規(guī)�；墓芾�。而國外在經(jīng)營方式與組織流通上已經(jīng)實現(xiàn)了配送制、連鎖經(jīng)營的管理，并且這種管理已經(jīng)實現(xiàn)了規(guī)�；⒐�(jié)約化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化，減少了不必要的流通環(huán)節(jié)，大大縮減了流通成本，經(jīng)營業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出多元化齊頭并進的局面，使經(jīng)營效益不斷的提升。
2.3.2 經(jīng)營管理改進策略
連鎖經(jīng)營的服務(wù)模式，在一些發(fā)達國家已經(jīng)有了成功的案例，我國應(yīng)借鑒這種先進的組織與經(jīng)營方式，并將其很好地應(yīng)用于各個流通領(lǐng)域，使管理實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、專業(yè)化。創(chuàng)新經(jīng)營模式與方式，對提升油品銷售企業(yè)的市場競爭能力具有非常重要的意義。
3 結(jié) 語
在新的時代背景下，如何適應(yīng)時代發(fā)展的要求，提升綜合競爭力成為了加油站當(dāng)前亟待解決的問題�；诖耍P者提出提升加油站經(jīng)營管理水平的有效措施，以期促進加油站的進一步發(fā)展。
主要參考文獻
[1]吳金林.加油站非油品業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀分析與對策[J].石油與加油站，20xx（1）.