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運管處道路運輸行業(yè)三查一促的個人工作總結(jié)

發(fā)布時間:2024-11-11

運管處道路運輸行業(yè)三查一促的個人工作總結(jié)(精選3篇)

運管處道路運輸行業(yè)三查一促的個人工作總結(jié) 篇1

  今年以來,全市國土資源系統(tǒng)在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,緊扣跨越發(fā)展主題,統(tǒng)籌保障發(fā)展、保護資源、保護權(quán)益的關(guān)系,堅持“擴大總量、用好增量、盤活存量、集約節(jié)約、高效利用”的工作思路,以改革創(chuàng)新為動力,以提高用地效率為主線,外爭內(nèi)控,開源節(jié)流,著力破解用地“瓶頸”,較好地保障了經(jīng)濟社會發(fā)展的用地需求,為“兩個中心、四個襄陽”建設(shè)做出了積極貢獻。

  一、20xx年主要工作

  (一)改革創(chuàng)新,提升保障發(fā)展能力。

  始終把保障發(fā)展作為國土資源工作的第一要務(wù),堅持難中求進,積極爭取政策、研究政策、用活政策,從政策中挖潛力、拓空間,多渠道做大用地規(guī)模,破解用地瓶頸。一是爭取政策。加大“跑部進廳”力度,建立市局局長重點跑北京、分管局長重點跑武漢共同向市負(fù)責(zé)的統(tǒng)分結(jié)合、各有側(cè)重的匯報溝通機制,堅持定期赴京到省拜訪部、廳領(lǐng)導(dǎo),邀請部、廳領(lǐng)導(dǎo)來襄視察調(diào)研,加強聯(lián)系和溝通,為爭取政策創(chuàng)造了寬松的環(huán)境。在市委、市政府的高度重視和大力支持下,通過積極爭取,襄陽被確定為全國城鎮(zhèn)低效用地再開發(fā)和土地利用總體規(guī)劃中期評估試點。今年截至目前,全市共爭取各類用地計劃指標(biāo) 34763畝,同比增加20%。其中,省級計劃7275畝,市級計劃1x350畝,增減掛鉤指標(biāo)4950畝,低丘緩坡地9188畝。

  二是研究政策。充分利用保障性安居工程用地由國家直接配置用地計劃的政策機遇,爭取房管、發(fā)改和規(guī)劃部門支持配合,將拆遷還建房、藍領(lǐng)公寓、白領(lǐng)公寓、新型農(nóng)村社區(qū)(包括掛鉤項目還建房)等納入保障性安居工程。今年,報國務(wù)院批準(zhǔn)中心城區(qū)保障性安居工程用地規(guī)模3496畝,全市上報保障性安居工程用地47個批次,面積9554 畝。三是用活政策。認(rèn)真抓好改革試點的實施,得到部、省廳的肯定。將增減掛鉤試點與新農(nóng)村建設(shè)和城鄉(xiāng)一體化有機結(jié)合,統(tǒng)籌謀劃,分類實施,進展順利。截至目前,全市批準(zhǔn)周轉(zhuǎn)指標(biāo)32595畝,已使用掛鉤周轉(zhuǎn)指標(biāo)23395畝,共有1x個批次項目已通過竣工驗收,歸還周轉(zhuǎn)指標(biāo)11530畝。低丘緩坡土地綜合開發(fā)利用試點,全市已按照批準(zhǔn)的實施方案上報低丘緩坡用地61個批次,面積15660畝,20__—20xx年的實施規(guī)模已全部使用。城鎮(zhèn)低效用地再開發(fā)試點的專項規(guī)劃編制完成,已上報省國土資源廳,待規(guī)劃批準(zhǔn)后,即可啟動數(shù)據(jù)庫建庫及實施方案的編制,全面推開試點。土地利用規(guī)劃中期評估試點順利完成,評估報告成果已于9月初上報國土資源部。

  (二)節(jié)約集約,提升土地利用效率。

  針對供地率偏低、閑置低效用地面積較大的問題,堅持“節(jié)流”“挖潛”兩手抓,切實提高土地利用效益。一是創(chuàng)新土地利用績效考核機制。加大節(jié)約集約用地政策的創(chuàng)新力度,強化“畝產(chǎn)論英雄”的政策導(dǎo)向,報請市政府印發(fā)了《關(guān)于提高產(chǎn)出率全面推進國土資源節(jié)約集約模XX縣(市)創(chuàng)建工作的通知》,探索建立以土地產(chǎn)出率為核心指標(biāo)的考核機制,激勵、倒逼各地節(jié)約集約用地,挖潛盤活存量土地。二是加強用地批后監(jiān)管。制定出臺了《土地批后監(jiān)管辦法》,對建設(shè)用地“批、供、用”情況進行全程監(jiān)管,每季度對全市土地供應(yīng)和開發(fā)利用情況進行一次通報,開展一次評價分析,對前三年供地率低于 50%的,暫停用地報批。加大閑置低效用地處置力度,明確處置政策和時間節(jié)點,向各縣(市)區(qū)、開發(fā)區(qū)下達了年度處置目標(biāo)任務(wù)。今年,全市已處置閑置低效用地45宗2601畝(其中的政府有償收回調(diào)整使用22宗1531畝,限期追加投資建設(shè)或動工23宗1070畝),共盤活利用存量土地1x871畝。三是開展土地利用攻堅戰(zhàn)。針對土地供地率低、土地利用率低、地耗率高的“兩低一高”問題,在全市范圍內(nèi)開展了以提高用地計劃使用率和土地供應(yīng)率為重點的土地利用攻堅戰(zhàn),并會同市監(jiān)察局進行檢查督辦,供地率得到大幅提升,全市20__年-20__年供地率已從今年9月中旬的64%提高到目前的83%。

  (三)數(shù)質(zhì)并重,嚴(yán)守耕地保護紅線。

  堅持“經(jīng)濟越是發(fā)展、耕地越要保護”的理念,認(rèn)真落實耕地保護目標(biāo)責(zé)任制,開展永久性基本農(nóng)田劃定工作,統(tǒng)籌開展土地整治,大力推進高產(chǎn)農(nóng)田建設(shè),土地整治資金投入和建設(shè)規(guī)模不斷擴大,耕地質(zhì)量穩(wěn)步提高,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件明顯改善。今年,全市共爭取國家、省級投資土地整治項目27個,建設(shè)規(guī)模60.956萬畝,總投資11.88億元,建設(shè)規(guī)模和投資額均居全省第一。

  (四)嚴(yán)格執(zhí)法,規(guī)范國土資源管理秩序。

  建立執(zhí)法監(jiān)察部門聯(lián)動機制,加大土地違法案件的查處力度,對重大典型案件進行掛牌督辦,對11個違法用地問題比較突出的鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、辦事處)黨政主要負(fù)責(zé)同志進行警示約談。積極應(yīng)對20__年度土地礦產(chǎn)衛(wèi)片執(zhí)法檢查的新政策,提前介入、提前排查、提前整改,全市違法用地占新增建設(shè)用地面積比例由20__年度的 5.35%下降到3.64%,違法占用耕地占新增建設(shè)用地占用耕地面積比例由20__年度的5.04%下降到3.21%。對土地、礦產(chǎn)違法圖斑進行查處整改,共立案查處233宗,申請法院強制執(zhí)行223宗,收繳罰沒款658.84萬元,沒收建筑物和其他設(shè)施面積31.8萬平方米,拆除違法建筑物3.6萬平方米,提出處分建議1x人,移送公安機關(guān)追究刑事責(zé)任7起。衛(wèi)片執(zhí)法檢查順利通過省級檢查驗收,資源利用與管理秩序進一步好轉(zhuǎn)。

  (五)優(yōu)化舉措,提升服務(wù)發(fā)展效能。

  按照打造審批事項最少、政務(wù)環(huán)境最優(yōu)部門的要求,結(jié)合部門實際,積極開展行政權(quán)力和政務(wù)服務(wù)事項清理,對征地、供地、發(fā)證各環(huán)節(jié)的流程重新梳理,前置審批手續(xù),實行并聯(lián)審批,縮短審批服務(wù)時間。開通市、縣建設(shè)用地遠程報送系統(tǒng),實現(xiàn)省、市、縣三級聯(lián)網(wǎng),打造用地報批“綠色通道”,提高用地報批和供地效率,保障項目及時落地。今年,全市共上報新增建設(shè)用地31x個批次72546畝,省政府已審批158個批次43552畝,供應(yīng)土地38993畝。市行政服務(wù)中心國土窗口共按時辦結(jié)各類報件34287件,辦件量為中心最多的部門之一,每個季度都被評為紅旗窗口。

運管處道路運輸行業(yè)三查一促的個人工作總結(jié) 篇2

  縣交通運輸局作為縣綜治成員單位,按照自己的工作職責(zé),積極協(xié)助縣政法委、縣綜治辦抓好全縣平安創(chuàng)建工作,并把本單位的平安創(chuàng)建工作列入全局工作的重要議事日程,與其它工作同安排、同布署、同檢查、同考核。我局社會治安綜合治理和平安創(chuàng)建工作,堅持“打防并舉,標(biāo)本兼治,重在治本”、“誰主管誰負(fù)責(zé)”、“管好自己人,看好自己門,辦好自己事”的原則,認(rèn)真貫徹各級政法工作會議精神,把平安創(chuàng)建工作與信訪工作緊密結(jié)合,加強領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,落實平安創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和目標(biāo)管理責(zé)任制;強化治安防范教育和治安綜合治理基礎(chǔ)工作,排查糾紛。全局政治穩(wěn)定、治安秩序良好,為隊伍建設(shè)等各項工作創(chuàng)造了良好環(huán)境。

  一、工作成效

  (一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)。成立了“創(chuàng)建平安交通”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長任組長,局班子成員任副組長,各部門負(fù)責(zé)人為小組成員。下設(shè)六個工作組,重點開展信訪維穩(wěn)、道路運輸、綜合執(zhí)法、交通在建工程、水路運輸、平安文化建設(shè)六項工作。定期召開工作會議,傳達省、市、區(qū)相關(guān)文件精神。制定并印發(fā)了《惠陽區(qū)交通運輸行業(yè)創(chuàng)建平安交通工作方案》,明確目標(biāo),安排任務(wù),落實責(zé)任。

  (二)加強宣傳力度,營造創(chuàng)建氛圍。以“百日宣傳”活動為契機,組織區(qū)交通運輸企業(yè)、局相關(guān)工作人員學(xué)習(xí)了省、市的宣傳方案,深刻領(lǐng)會平安創(chuàng)建宣傳活動的意義與工作要求全面進行動員,營造濃厚的創(chuàng)建氛圍。制定并印發(fā)了《惠陽區(qū)交通運輸局集中開展創(chuàng)建平安惠州“百日宣傳”活動方案》和《惠陽區(qū)交通運輸行業(yè)創(chuàng)建平安交通宣傳活動方案》。制作了10條標(biāo)語橫幅分別在局辦公樓、各交通管理所辦公樓懸掛,在車站、公交車、出租車上制作宣傳標(biāo)語張貼。每周及時向區(qū)創(chuàng)平辦報送工作信息,每月向干部職工群發(fā)創(chuàng)平工作短信,截止目前,我局已向區(qū)創(chuàng)平辦報送11篇工作信息。通過一系列的宣傳措施,掀起我區(qū)交通運輸行業(yè)創(chuàng)平工作的高潮,提升廣大人民群眾對平安惠陽建設(shè)的知曉率、支持率和參與率,營造“全民創(chuàng)安”的濃厚氛圍。

  (三)排查安全隱患,整改發(fā)現(xiàn)問題。建立“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,落實專人負(fù)責(zé)”的工作機制,成立專門工作領(lǐng)導(dǎo)小組,定期開展對交通領(lǐng)域安全隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)問題、整改問題。一是排查交通在建工程,是否存在群眾抵制征地拆遷的風(fēng)險、施工過程安全隱患、施工對周圍居民生活造成干擾的風(fēng)險等,通過加強政策宣傳、安全監(jiān)管、風(fēng)險預(yù)警等方式整改問題,截止目前,各項交通在建工程無發(fā)生意外事故。二是排查整治行動是否存在暴力抗法、引發(fā)群體性事件風(fēng)險,通過文明執(zhí)法、化解糾分、聯(lián)合行動等方式控制突發(fā)事件的發(fā)生,確保每次整治行動獲得了實效。三是排查車站、碼頭、農(nóng)村公路、危運企業(yè)等關(guān)鍵場所是否存在安全隱患,通過安全檢查、完善設(shè)施等方式確保公共場所安全。開展“平安交通”創(chuàng)建活動以來,我局共組織開展了10次安全生產(chǎn)綜合大檢查,派出檢查人員1070人次,檢查運輸企業(yè)32家、客運站4個、船舶3艘次,累計發(fā)現(xiàn)安全隱患458處,發(fā)出整改通知書6份,督促整改到位率100%。

  (四)加強監(jiān)督管理,確保安全生產(chǎn)。

  1、突出重點抓好客運和危險化學(xué)品運輸安全監(jiān)管。一是抓好運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、運輸從業(yè)人員資格的審驗,嚴(yán)把運輸企業(yè)準(zhǔn)入關(guān);二是嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān),督促運輸企業(yè)做好車輛日常維護工作,按規(guī)定進行安全例檢、二級維護和綜合性能檢測,確保營運車輛處于良好技術(shù)狀態(tài);三是督促運輸企業(yè)加強駕駛員安全管理,提高駕駛員安全意識;四是督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站,六不出站”的規(guī)定;五是推進營運車輛安裝GPS服務(wù)系統(tǒng)工作,嚴(yán)格要求企業(yè)對運輸車輛實行動態(tài)監(jiān)控。

  2、加強在建工程安全監(jiān)管。加強對施工現(xiàn)場安全管理和安全生產(chǎn)宣傳工作,目前各工程建設(shè)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議簽訂齊全、各項應(yīng)急預(yù)案制訂措施基本到位和完善、安全管理人員到位率較高、安全隱患處置工作有序、安全教育培訓(xùn)工作情況良好。

  3、加強水上運輸安全監(jiān)管。強化督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船的現(xiàn)場管理,加大水上安全檢查力度,今年全區(qū)未發(fā)生一起水上交通安全事故,確保了我區(qū)水上交通安全生產(chǎn)形勢多年持續(xù)穩(wěn)定。

  (五)落實工作責(zé)任,創(chuàng)建平安車站。平安車站是我局創(chuàng)建平安交通亮點,致力于打造出一個環(huán)境優(yōu)美、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、旅客出行安全的車站。

  一是建立安全組織機構(gòu),落實安全生產(chǎn)責(zé)任。成立了以站長為組長,副站長為副組長,各部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面組織、指揮、協(xié)調(diào)、管理車站的安全生產(chǎn)工作,同時安排一名副站長專門負(fù)責(zé)分管安全生產(chǎn)工作,規(guī)定每星期二組織安全大檢查,切實做到“安全第一,預(yù)防為主”。在工作中嚴(yán)格貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,形成一個閉環(huán)式的安全生產(chǎn)管理體系,取得了較好效果。

  二是完善安全管理制度,夯實安全管理基礎(chǔ)。根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》和車站實際工作情況,對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及崗位職責(zé)適時進行補充、修改和完善,明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程,匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》,制定了各項安全管理制度。

  三是強化源頭安全管理,保證日常安全生產(chǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”安全管理制度,檢查車輛是否安裝“安全帶-生命帶”;嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),做到“回場必檢、合格放行”;嚴(yán)格“三品”檢查管理制度,對所有進站旅客攜帶的行李物品,必須無條件過機檢查。

  四是完善安全設(shè)施,加強安全培訓(xùn)。配備完善的監(jiān)控系統(tǒng),在全站上下安裝69個攝像頭,對站場內(nèi)的每一個部位進行24小時實時監(jiān)控;配備完善的消防安全設(shè)施,設(shè)有滅火器、消防栓、防毒面罩、X光行李安檢機、自動噴淋器、消防水炮等,智能化程度高,大大提高了總站整體的安全系數(shù);制定了《年度安全培訓(xùn)教育計劃》,加強員工的培訓(xùn)力度,設(shè)立電教培訓(xùn)室,并分別按工種、崗位、技術(shù)業(yè)務(wù)和管理級別,舉辦培訓(xùn)班,強化車站員工的安全意識和綜合素質(zhì)。

  五是做好假日安全運輸,確保旅客平安出行。每當(dāng)節(jié)假日來臨之際,我局組織召開工作動員大會,全力開展節(jié)前安全隱患大排查和節(jié)日安全宣傳工作,加強對營運客車安全帶、安全錘、滅火器及司乘人員資質(zhì)的督查工作,查驗消防設(shè)施設(shè)備,嚴(yán)查車輛技術(shù)性能,嚴(yán)處“三超一疲勞”的交通違法行為;同時加強組織,健全工作機制,制定運力調(diào)配方案和應(yīng)急預(yù)案,并實行24小時領(lǐng)導(dǎo)值班制度,合理的調(diào)配人力資源。

  (六)抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實現(xiàn)平安交通。根據(jù)《廣東省交通運輸廳關(guān)于加快推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)工作通知》(粵交安函〔20xx〕1718號)和《惠州市交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進方案》的工作要求,把安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達標(biāo)工作作為當(dāng)前工作的首要任務(wù),并及時召開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進會,企業(yè)主要負(fù)責(zé)人親自抓,跟蹤落實企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)全過程,不等不靠,精心組織、按照標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考評辦法和要求,對照達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)逐項自查整改,收集、整理資料,建立健全達標(biāo)考評檔案,形成自查自評報告,現(xiàn)部分企業(yè)已完成標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考評申報工作。

  二、存在問題

  雖然今年我局安全管理工作取得了一定成績,但“安全工作只有起點沒有終點”,安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻。

  1、企業(yè)之間安全管理水平參差不齊,有些單位對安全生產(chǎn)工作不夠重視,重效益輕安全。

  2、缺乏安全生產(chǎn)管理專業(yè)人員。

  3、個別企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任沒落實到位。

  三、下一步工作計劃

  1、進一步落實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任。強化道路運輸源頭管理,督促各運輸企業(yè)全面貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)制度,加大安全投入,健全企業(yè)安全管理機構(gòu),完善和落實各項安全生產(chǎn)管理制度,加強從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育。

  2、繼續(xù)加大安全隱患排查整治力,開展道路旅客運輸安全生產(chǎn)大檢查、大排查活動,預(yù)防和減少運輸事故,扎實、有效地做好道路運輸、水上運輸、交通在建工程施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作。

  3、繼續(xù)強化創(chuàng)建“平安交通”工作。

運管處道路運輸行業(yè)三查一促的個人工作總結(jié) 篇3

  20xx年8月至今,我在單位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的積極幫助下,圍繞本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,努力提高業(yè)務(wù)水平,扎實開展機動車維修、貨運行業(yè)管理等運管工作,履職盡責(zé),主動作為,取得了一定的工作成效,現(xiàn)將個人試用期工作總結(jié)如下:

  一、主動學(xué)習(xí),強化業(yè)務(wù)。

  結(jié)合自身行業(yè)管理職責(zé),自行學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路運輸條例》、《云南省道路運輸條例》及交通運輸部《機動車維修管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》等法律法規(guī)、部門規(guī)章,并運用到具體的道路運輸行業(yè)管理工作之中。同時虛心向同事們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,熟悉行政許可、行政處罰等工作事項,將所學(xué)運用到具體工作之中,為社會和群眾提供優(yōu)質(zhì)的行業(yè)管理服務(wù)。

  二、從嚴(yán)從細(xì),強化監(jiān)管。

  按照管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的要求,及時開展每月一次的行業(yè)安全檢查工作,嚴(yán)格檢查機動車維修企業(yè)及貨運企業(yè)的安全管理、隱患查糾、教育培訓(xùn)、檔案建立等工作開展情況,督促機動車維修企業(yè)認(rèn)真履行安全管理職責(zé),健全完善機動車維修檔案、隱患查糾等相關(guān)痕跡資料和臺賬;檢查貨運車輛的技術(shù)安全狀況、GPS動態(tài)監(jiān)控情況,同時督促企業(yè)將源頭治超及安全管理主體責(zé)任落到實處,確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。嚴(yán)格按照道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核的相關(guān)要求,對轄區(qū)機動車維修經(jīng)營業(yè)戶及貨運經(jīng)營業(yè)戶進行了20xx年度質(zhì)量信譽考核工作,共考核二類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶4戶、三類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶30戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶42戶、普通貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶2戶。此外,對照普洱市道路運輸管理局隨機抽查事項清單,按照機動車維修經(jīng)營業(yè)戶總數(shù)的15%隨機抽查了17戶機動車維修經(jīng)營業(yè)戶的資質(zhì)證件、經(jīng)營行為、安全管理等情況。

  三、依法依規(guī),嚴(yán)格審批。

  嚴(yán)格按照《機動車維修管理規(guī)定》及開業(yè)條件,把好維修企業(yè)開業(yè)審查關(guān),對申請從事機動車維修經(jīng)營的業(yè)戶,嚴(yán)格審查業(yè)戶的場地布局、人員配置、消防設(shè)施設(shè)備、管理制度等情況,確保新業(yè)戶在硬件條件和管理水平上都達到相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。截至目前,累計審批機動車維修經(jīng)營業(yè)戶5戶,其中三類機動車維修經(jīng)營業(yè)戶3戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶2戶;累計給予符合延續(xù)經(jīng)營條件的16戶維修經(jīng)營業(yè)戶換發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》,其中三類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶9戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶7戶。

  四、其他方面工作。

  服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排,協(xié)助開展本單位稽查工作,截至目前共制作行政執(zhí)法案卷224份,參與道路運輸行政執(zhí)法12次;嚴(yán)格落實源頭治超工作要求,開展政策宣傳、日常巡查、問題反饋、情況報送等工作;認(rèn)真做好各類報表、文字材料的填報工作,按時報送稽查、貨運行業(yè)維穩(wěn)、掃黑除惡等報表,共報送工作簡報15篇、其他文字材料7篇;按要求開展脫貧攻堅工作,深入掛鉤農(nóng)戶了解掌握安居房入住情況、子女受教育情況、新農(nóng)合參保情況、人居環(huán)境情況等,因戶制定幫扶計劃和措施,填寫貧困戶信息臺賬。

  下一步,我將繼續(xù)強化自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升業(yè)務(wù)水平,繼續(xù)做好行業(yè)監(jiān)管工作、行政許可工作、源頭治超工作和其他方面的道路運輸管理工作。

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