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個人檢修工作總結

發布時間:2025-03-21

個人檢修工作總結(精選32篇)

個人檢修工作總結 篇1

  我20xx年4月畢業于XX學院專業。畢業后即進入供電公司工作,擔任二次檢修班作業崗位,在變電檢修工區從事繼電保護工作。20xx年9月至20xx年12月參加了國網公司20xx年第二期新員工集中培訓班,20xx年8月參加了組織的繼電保護專業高級工培訓,順利通過考試,取得了高級工職稱。

  自參加工作以來,我嚴格遵守公司及所在部門的各項規章制度,認真貫徹執行公司文件及會議精神,堅決服從公司領導的各項工作安排,積極維護集體榮譽,圓滿完成工作任務。思想上要求進步,工作上積極努力,任勞任怨,認真學習專業知識,不斷充實完善自己。走出校門,我開始了一種全新的生活方式,得到了領導和同事們的關心幫助,讓我對將來的工作充滿了熱情。回顧過去3年的工作,有困難也有收獲,經歷了從學生到職工的轉變,收獲了為人處事、專業技術方面的實踐經驗。現將這幾年工作簡要總結如下:

  一、嚴于律己,不斷提高自身修養

  我以主人翁的意識,時刻關注電力的發展,切身為公司和集體的利益著想,凡事以公司大局著眼考慮,對公司及自身的發展充滿信心。在日常檢修維護工作中,我時刻以身作則,力爭處處起到帶頭作用。自參加工作起,從點點滴滴做起,虛心向老師傅求教,持之以恒,盡心盡力,不斷提高自己的工作技能,腳踏實地的做好自己本職工作的每一個工作任務,保證每一次繼電保護裝置檢修質量。

  二、積極學習,夯實理論基礎

  學習是認知的開始,扎實的理論知識是從事生產作業的基本。最早接觸的專業知識便是《安規》,在對《安規》越來越深入的學習和記憶過程中,我對檢修工作也逐漸有了感性的認識,《安規》不僅是加強電力生產現場管理的重要工具,更是規范各類工作行為的安全線。對《安規》的系統學習讓我對檢修工作充滿了期待和敬畏,更為自己成為一名電力人驕傲和自豪。

  在威海供電公司二次檢修班工作期間,我跟隨師傅學習繼電保護、直流和遠動三個專業的各項工作,從最簡單的保護裝置改定值、保護裝置校驗、直流系統定期校驗到后期的大修技改工程和現場消缺,我腳踏實地的學習,對威海51座變電站的設備有了更深入的認知。現場的實踐讓我在一點一滴的學到了很多書本上沒有的知識,讓我真正開始成長為一名合格的電力一線員工,也讓我順利地通過了高級工的定級考試。

  這些一邊查詢、一邊學習、一邊工作的樂趣伴隨著我,扎實的基本功也為我以后承擔各項專業管理指標提供了保障。

  三、認真工作,積累實踐經驗

  三年來,無論是作為工作班成員還是工作負責人,我在工作中都嚴格要求自己,力爭每一項工作都做的精益求精。在工作的這幾年中,每次設備檢修都認真貫徹執行公司關于安全生產、標準化作業、班組精細化管理及精神文明建設等方面的方針政策。牢固樹立“安全第一”的意識,始終把安全放在各項工作的第一位;不斷完善規范變電檢修施工的標準化作業指導書文本,嚴格按照指導書內容逐項實施,在實踐中積累寶貴工作經驗。每次檢修都能按時優質的完成檢修任務,保證電網設備的可靠投運。在日常消缺中,嚴禁違章作業,沒有因為消缺造成的電網事故。在日常的施工中,積極鉆研專業技術的同時也積累了豐富難得的寶貴經驗。我以后一定會更加強化在專業知識方面的優勢,發揮自己的特長,為公司爭得更高的榮譽,創造更大的效益。

  在工作的這幾年中,完成了所負責設備的大小修任務。其中有變壓器保護,線路保護,斷路器保護等。已經熟悉這些設備的性能配置及其維護方法,能獨立負責以上設備的檢修維護。經過設備改造升級工程,我熟悉并掌握了作為項目負責人需要具有能力。工作這三年來,無論從專業技術上,還是從政治思想上以及班組協調上我都有了長足的進步。從一個初出茅廬的學生,轉變成為一個合格的電力系統工作者,中間有成績也有波折。不管以前做的多好,我都不應該驕傲自滿。在以后的工作中我會繼續謙虛謹慎,爭取在未來的一段時間內使得自己的專業技術水平再上一個臺階。

個人檢修工作總結 篇2

  20xx年尾聲已經來臨,回首20xx年,在工作中有成長也有不足。現將一年來的工作做一下總結。

  一、制定檢修計劃,組織各項檢修、技改工作有序進行

  年初組織制定檢修、技改計劃,根據計劃,提前組織編制、審查檢修、技改項目技術文件,對外委工作流程有計劃提前開展;對工作內容、時間節點和人員配置提前進行合理安排,提前準備耗材備件、工器具等,協調督促施工單位提前進場開工,對檢修、技改項目進行全過程跟蹤,全力協調解決檢修技改項目中各項問題。編制項目驗收標準,落實三級驗收制度,深化生產人員管理意識,完善檢修技改管理。

  二、主抓設備治理,前方百計搶發電量

  每月組織各風電場針對風電機組頻發故障及集中性缺陷進行分析,形成月度報告,制定防范措施和專項解決方案,做到細致故障歸類、深入查找故障癥結、逐一專項整治。對齒輪箱油溫高、發電機軸溫高、變槳通訊閃斷、等頻發故障制定專項部件及系統精維護計劃,把設備存在的問題在精維護工作中一并落實解決,確保在富風期來臨前完成檢修工作,提高設備可利用率,前方百計搶發電量。積極協調大部件

  三、參與組織開展主數據編碼審核工作。

  20xx年9月,技能競賽在風電場舉辦,其中我擔任盯辦比武物資和賽場總協調的角色,為大賽的成功舉辦貢獻了自己的一份力量,在比賽準備的過程中充分鍛煉了自己的溝通和團隊協作能力,爭取把學習到的經驗運用到自己的實際工作當中去。

  20xx年11月,由于集團物資編碼系統的上線,主數據編碼審核專家組,我有幸參與其中,圓滿的完成了此次審核工作,通過此次審核工作,深刻的意識到數據編碼對于實際備件儲備工作的意義,希望能為公司的智慧倉儲貢獻一份力。

  四、積極推進保險的賠付工作。

  20xx年,隨著設備運行時間不斷增加,大部件故障不斷暴露,風電場陸續出現主軸位移、發電機損壞、包齒和105葉片、SVG設備損壞等問題,公司保險賠付工作相對滯后,機器損壞保險的賠付工作迫在眉睫。為此,積極與各風電場、財務部和計劃發展部的溝通,完善索賠項目保險所需的過程資料,截至12月中旬近兩年的大部件損壞等相關保險的所有前期準備工作已經準備就緒,保險公司正準備保險賠付相關工作。

  以上是我在一年中做得好的方面,縱觀一年的工作,客觀自我剖析,自己也存在以下不足之處,懇請領導的指正與批評,以待在今后的工作中進一步加強和改正。

  1、20xx年對風電場檢修技改工作計劃性管控不嚴。部分檢修項目的開展時間滯后。20__年應在計劃性上加強監督及考核,在設備治理方面提前謀劃,提前治理,逐步使生產工作更加規范及可控。

  2、設備臺賬和技術監督的管理不到位。20__年積極推動制度的修訂管理、運檢規程,結合精維護工作組織完善設備臺賬;嚴格執行設備的技術監督定期工作,完善技術監督臺賬,提高對技術監督管理水平。

  20xx年即將過去,我堅信在公司領導的英明決策下公司的明天會更好,作為公司的一份子,在明年的工作當中我將一如既往,為公司的全面發展添磚加瓦!新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,我決定以一個全新的面貌投入到工作中去,全心全意的為公司的不斷發展壯大貢獻自己的一份微薄之力。

個人檢修工作總結 篇3

  在即將過去的一年里,在公司領導車間領導的幫助帶領下,經過同事們的共同奮斗,我們順利的完成了今年催化劑的更換以及大檢修任務的完成。同時我們也在不斷努力完成產量任務。在歲末之際,我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失,總結一年以來的酸甜苦辣,總結自己明年該如何去做的更好。

  一、工作態度,思想工作。

  我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態度,在領導的關心培養和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我。勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!

  二、日常操作,工作領悟。

  在日常工作中,不斷地熟悉和熟練自己的工作。對壓縮機作操作不斷了解,也不斷提高自己對發生故障的應變能力,努力完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,對工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的.效益,只有這樣才能使我更加有動力,更有自信的工作。

  日常工作中,和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提。這一點不僅僅事工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務,鍛煉培養自己的交際能力。

  20xx年我們順利的完成了公司的首次大檢修,并且合成催化劑以及保護床催化劑的更換為今年公司任務的完成創造了有利的條件。在此過程中,不僅鍛煉了我們勇于吃苦精神,而且更加讓我們對設備的構造以及原理有了一定的了解。對往后的工作更加有了幫助作用。今年我們收獲頗多。

  三、回顧過去,展望未來

  對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除。一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優秀的員工,充分發揮我的主觀能動性。也感謝領導給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

  一年來,雖然有苦有累,但是我相信在今后的工作中,我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還是有所瑕疵,但是我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

個人檢修工作總結 篇4

  設備部的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,設備部全面貫徹公司的方針,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現“最大限度的滿足生產需要,培養一只高效專業團隊”的部門年度目標。以下為今年的設備維修工作總結。

  一、設備維修工作概況

  縱觀設備部全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加,部門工作的重新分配,專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設備管理部門全體員工通過認真的總結,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作。

  二、降低成本,保養設備

  對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品。減少設備外修次數,加大內部修理力度。對生產中發生品質異常的管控,及時分析,找出解決,從而避免同樣錯誤再次發生。對設備內部參數的認證。進行保養管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產不良。及時巡線,發現問題及時處理制定設備保養,并安排落實設備保養工作,通過變更保養頻次保證設備使用性能,減少機臺故障和停機時間,保證機臺正常生產運行。

  三、員工培養與隊伍建設

  我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新進員工進行系統的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養,提高相互協作能力,使組織更加團結,更富有戰斗力。日常負責對焊線機臺進行維護保養,定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品,在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

  四、工作中存在的不足

  在處理不是自己分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。

  班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度出現了安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全意識,從根上減少安全事故隱患的發生。設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身學習多與管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產耽誤的時間。

  針對今年設備維修工作中的缺點我們將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦,為公司固定資產的設備管理竭盡全力。

個人檢修工作總結 篇5

  緊張而有序的20xx年大檢修工作在公司領導的領導下已落下帷幕,回顧如火如荼的檢修,對大檢修取得成績與經驗以及不足與教訓。我對大修總結了以下幾點:

  一、檢修中取得的成績。

  1、保質保量完成各項大檢修項目。

  從六月份開始,氣化儀表班內部就組織召開了多次關于檢修的會議,詳細討論安排了檢修的工作,廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議,及早制定了各個區域的檢修項目與實施方案。在本次大檢修中,我們依照計劃完成了氣化103臺調節閥的下線送檢工作。完成了346臺變送器下線檢查與調試。完成了氣化裝置所有的儀表及調節閥的單校和聯試聯校工作。完成了氣化SIS、DCS聯鎖系統調試工作。協助機電儀對氣化裝置的SIS系統和DCS系統進行了點檢,解決了I/OLINK通訊錯誤等問題和利用大檢修的機會完成了技改技措中所需儀表卡件的安裝工作。此外,我們又根據檢修進度,還對未列入檢修項目的氣化裝置與儀表相關的設備進行了清掃,為下一步的安全生產奠定了良好的基礎。

  2、前期人員安排較為細致周密。

  在檢修前期,著重對人員進行較為科學合理的安排,根據檢修內容配備合適的人員。成立檢修領導小組,現場檢修下設六個組。即檢修質量和安全監督組:負責大修、技改項目施工質量把關及驗收和安全工作落實到位。五個作業組:按照檢修和技改項目組織現場施工。

  3、安全教育、安全防護工作到位。

  在檢修前氣化儀表召開了幾次檢修會議,每次會議都著重進行了安全教育工作,部署或重申了安全防護的具體職責同時在每個小組安排一名安全責任人,確保檢修過程安全順利。

  4、備品備件到位及時。

  根據檢修項目所需的備品備件,我們早布置,早安排,及早領取并登記在案。如提前將氣源改造,磨煤機通訊線更換的施工方案落實、材料落實。大量儀表閥門,變送器下線所需墊子、卡套接頭、氣源管等情況落實。準備至少三組人員的工器具及提前準備好特殊工具。對現場比較大的設備,我們在檢修之前就把設備就位到班組。班組檢修人員認真登記。尤其是貴重用品,做到監督控制使用,不亂拿亂用。為大修工作順利開展提供了物質保障。

  5、檢修與現場清理同步進行。

  大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”,但這次大檢修中高度重視這一現象,因此在氣化儀表大檢修期間,我們同步進行了現場清理。如儀表閥門附件下線必須標記,分類放好。閥門外送維修必須填好外送單并簽字確認,確保不要漏一個螺絲。所有附件緊固螺絲要求緊固在閥上。對現場拆卸下來的壞舊設備、螺絲、膠帶等等我們都進行了及時的清理和規范合理堆放。

  6、檢修不忘修舊利廢。

  在檢修前,我們對部分還有使用價值的元件盡量的修舊利廢,拆裝組合盡量做到物盡其用,例如儀表上經常用到的過濾減壓器、電磁閥的維修以及部分變送器拆裝組合等。

  二、檢修中的不足。

  由于是這大檢修工作任務重、時間緊、班組外援和學員多等原因在檢修期間出現工具擺放不整齊不及時歸位,進入現場勞保著裝不太規范等現象。

  現在檢修已經結束,設備都已經生產了。裝置正常生產過程中一定還存在大大小小的問題還等待我們去處理,所以工作還沒有做完,我們還不能休息,要鼓足干勁,繼續戰斗。以上就是我在此次檢修后的工作總結,檢修除了一個“累”字,我們還學到了許多東西,借此可以提升自己,勵練自己。相信通過我們的不斷努力,我們一定能夠做的更好。

個人檢修工作總結 篇6

  勞累而緊張的20__年過去了,在過去的一年里,作為一名在的技術人員,在領導的正確領導下,同時在同事的關心和幫助下,我及時的完成了預定的工作任務。在過去的一年里,我對于自己的要求是高規格的,做了很多工作。現在,將這一年的時間里工作的狀況總結如下:

  一、加強政治理論和技術知識學習

  在20__年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過認真學習,進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

  二、工作中發揚團隊合作精神

  1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項維修任務。

  2、根據行業的精神,我配合其他技術員做好工作,并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。做好維修期的預備工作,認真工作提前將各項工作調整到位,確保任務成功,保證維修質量。

  3、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的棘手情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  三、認真安排好職工培訓工作

  搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

  另附一工作總結:20__年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

  1、加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的`適應工作需要,更出色的完成各項任務。

  2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中碰到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

  3、加強統計技術的推廣和應用,做到有目的的指導工作。

  4、加強工作事故的處理和預防措施,提高可預見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。

  5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質。

  回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。

個人檢修工作總結 篇7

  1、一尿素檢修發現的設備問題:

  (1)氨過濾器濾布破碎。更新

  (2)氨預熱器A有一根管與管板連接處漏。補焊

  (3)二分塔規整填料結垢。酸洗處理。

  (4)氨冷器等冷卻設備管程有黑灰。高壓水沖洗處理。

  (5)一分塔、二分塔加熱器有結垢。高壓水沖洗處理。

  (6)真空預濃縮分布器密封損壞4個。更換。

  (7)預蒸餾塔塔板中心處漏液。經檢查升氣管上有8個小孔,液體從小孔處漏出,升氣管頂端為敞口。

  2、二尿素檢修發現的設備問題:

  (1)氨預熱器東側氨管線向下偏移。

  (2)氨過濾器濾布破碎。更新

  (3)二分塔噴頭脫落。電焊恢復。

  (4)預精餾塔第二塊塔板變形。檢修找平處理。

  (5)氨冷器等冷卻設備管程有黑灰。沖洗處理

  (6)一分塔、二分塔加熱器有結垢。高壓水沖洗處理。

  3、改造項目的完成情況

  (1)錢鏡清節能項目已安裝完畢。

  (2)水解泵管道配管工作安裝馬上完畢。吹除工作未進行。

  (3)二尿素氨預熱器改冷凝液加熱正在安裝,未完畢。

  (4)一尿素一表冷氣相和中冷器氣相管加閥未實施。

  4、未能解決的問題

  (1)一尿素T13溫度提溫困難問題未能解決。

  (2)一尿素1#機三段和四段出口溫度超標問題未能解決。

  總結人:韓志勇

  20xx年8月5日

個人檢修工作總結 篇8

  大家好!我叫,今年x歲,現就職于集團供熱稽查處,擔任稽查四科科長一職,負責處理朝一公司和寬城公司用熱違章稽查工作。20xx年在集團公司黨委董事會的正確領導下,在稽查處領導班子的帶領下,我與四科職員一道,做到了所轄供熱區域“申請20%報停及強斷用戶”全面普查,并在力所能及情況下幫助其他科室聯合檢查其他區域,查處私增供熱面積、竊水、竊熱等違章用熱行為件,為集團公司挽回經濟損失x元,圓滿(并超額)完成了領導交辦的各項任務,現將20xx年度的工作總結如下:

  一、政治理論、思想提升和團隊建設

  20xx年,我積極主動學習黨中央的施政方針策略,提升自己的政治理論水平,并積極估計科員學習理論知識,主動向黨組織遞交入黨申請書和思想匯報。在實際日常工作中,我始終以黨員的標準要求自己,凡事沖在前面,始終堅持以身作則,這樣的行為也帶動了我身邊的同事們,我們形成了一個和諧奮進的團隊,在日常工作中配合默契,在生活中互相關心,可以說,取得今天的成績,是與此分不開的。

  二、工作能力、協調能力

  稽查工作說不復雜也不復雜,但一定不是個簡單的工作,需要較強的溝通能力,協調能力。在面對違章用戶時,既要耐心講解,使其明白錯在何處,又要耐心說服,杜絕違章用戶再次出現同樣的問題。和諧的處理好企業與熱用戶之間的關系,將的“長熱品牌”以我們特有的“稽查模式”樹立起來。在工作的開展過程中,要求我們幫助用戶解答、解決各種實際問題,除了耐心外,我們需要熟練掌握供熱相關法律法規,供熱常識,供熱基本技能。在實際工作中,我始終注意認真領會供熱稽查工作的內涵與實質,做好領導班子的助手和參謀。同時樹立全局意識,率先垂范,帶領四科,深入工作第一線,掌握第一手材料,切實做好領導交辦的各項工作。20xx年稽查處的前身——稽查大隊初組建,我就光榮的成為其中的一員,轉眼間8年過去了,如今的我已經積累的豐富的稽查工作經驗,接觸過各種各樣的稽查工作實際案例。

  三、勤奮工作,不談回報

  談到勤奮,也許我們每個人都不敢說自己是完美的,但是我自問能做到力求完美。除了基本的不遲到、不早退外,工作中我始終堅持沖在一線,斷管普查中,把最不好查,最辛苦的工作留給自己,我覺得,都是同事,我多干點,別的兄弟就少干點,反正也累不壞,沒啥。

  四、克服不足、發揚成績

  五、廉潔奉公、恪盡職守

  在稽查工作,坦誠的講,我也曾面對“誘惑”,有的違章用戶覺得拿點小錢,就能把我們“擺平”,就能堵住我們的嘴,但是我不這么認為。沒有集團公司的大我,就沒有個人的小我,今天我收你點好處,明天熱力公司虧損甚至倒閉,這就是典型的抓了芝麻丟西瓜。其實這還不是最主要的,我覺得我的人格,我的尊嚴讓我不能那么做,沒辦法那么做。工作中,我始終堅持做到約束自己和我身邊的同事,扎扎實實做事,用自己的成績證明自己的價值。

  一年來,因為有了各級領導和同志們的信任和支持,才有了我工作的點滴成績,這一切都歸功于各位同仁的不懈教誨,我還很年輕,未來的路還很長,在這里向你們表示衷心的感謝。在新的一年里,我會改掉自身的不足,帶領本科人員緊密地團結在稽查處領導班子的周圍,為建設供熱事業明天做出應有的貢獻!

個人檢修工作總結 篇9

  時光如梭,__年的工作已接近尾聲。這一年,在領導的正確指導與支持下,同事的團結與協作下,使蒸發、固堿裝置安全、穩定、連續運行,同時我個人也得到了很大的進步與提高。在生產中我始終圍繞“安全生產、穩定運行、節能降耗、控制成本、提高勞動生產率”為原則開展各項工作,并完成公司安全生產任務。現將20__年主要工作匯報如下:

  一、落實安全規章制度,強化安全防范措施

  作為蒸發、固堿裝置的第一職責人,既要有思想性,更要有創新意識,工作質量的高低將直接影響到領導決策。因此我從實際出發,嚴格要求員工,注重生產中的安全,并配合公司完成安全管理檔案,用心配合每月一次的安全考核,按時完成安全、設備、工藝指標和8S四個方面的綜合考核,在工段員工間構成趕、學、比、超的學習型氛圍,同時也提升了本工段的管理水平,有效的保障了全年各項安全生產工作任務的順利完成。針對固堿員工流動性大,做好新員工的崗位培訓工作是保障安全生產的重中之重,使新員工盡快適應崗位安全操作的需求,在保證安全的前提下圓滿完成生產任務,沒有發生一齊人員被堿灼傷事件。

  二、圓滿地完成全年的生產任務

  俗話說“沒有落后的員工,只有落后的領導”。在工作中我注重方法技巧,顧全大局,充分調動員工的用心性,構成合力。因為工段的榮譽需要每位員工維護,一榮俱榮,一損俱損。我經常對員工說的一句話:我們就像《眾人劃槳開大船》唱的那樣,只有我們牢牢抱成一團,所有的劃船人員密切配合,相互協調,只有這樣,工段這艘大船才能更快、更平穩的向前進。在全體員工的共同努力下,圓滿完成了公司下達的生產任務目標。

  三、認真思考,解決生產問題

  在六月份我接觸到固堿工藝,在對固堿裝置認真學習后,使固堿連續穩定生產,并克服現場臟、亂、差。對固堿現有的影響工藝瓶頸問題與領導進行溝通,提出解決辦法。對預濃縮器冷凝液下液不暢問題,增加一部汽液分離裝置,使生產正常平穩;對包裝系統克服鏈板機斷鏈;包裝機斷線、跳線、亂線、人力裝標簽等問題,引進哈博實輸送機,噴碼機等;自制軟連接,克服軟連容易損損問題;解決熔鹽爐灰渣輸送到地面,冬天容易凍結,鏟車清理時易與皮帶機發生碰撞,造成設備損壞;克服熔鹽爐灰渣量大,擋渣器間隙小,熔鹽爐擋渣器經常“起架”,致使擋渣器無法正常運行,在進行一系列改造后,使固堿裝置安全、穩定、連續運行。

  四、節能降耗,控制成本

  在50%堿生產中,在保證產品質量的前提下,越接近產品工藝指標就是降低蒸汽利用量,降低蒸汽利用量就是節約成本。對設備進行維護保養,為50%堿的生產指標合格打下良好的基礎。而固堿生產中煤的成本占到了總成本的15%,在其它固定成本基本不變的狀況下,能夠說降低片堿單位煤耗是節約成本的一個重要途徑,我們選用高熱值電煤,減少因煤燃燒問題導致固堿降量,使固堿裝置穩定連續生產。圓滿完成生產任務。

  五、引進新技術,提高勞動生產率

  蒸發裝置自生產以來,32%堿、50%堿銷售利用人力裝車,鶴管內有空氣,壓力過大,且因冬天氣候嚴寒,人員長時光在外作業,易發生凍傷事故,在對周邊同行業的走訪與探討后,在裝車站臺安裝32%堿及50%堿自動閥,使裝堿更加準確,不再發生漲罐及少裝堿的現象,安裝后人員安全系數提高,避免了跑冒滴漏現象的發生,同時操作簡便,并可減少一名售堿員工,到達了減員增效,提高勞動生產率。

  這一年,雖然在工作中取得了必須的成績。但我在以后的工作中將會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的各工作當中,更好的帶領同事們一齊努力奮斗,為公司貢獻更大的力量!

個人檢修工作總結 篇10

  在過去的一年里,在校領導、教務科的領導下,汽修教學組緊緊圍繞職業教育教學改革這一主體教學工作思路,相繼開展專業教師教學水平和實操技能能力的提升,加強專業師資隊伍建設,青年教師培養,完善汽修專業實訓教學資源管理,深化專業內涵建設等方面的工作。同時在學校各級領導的要求和指導下,積極組織完成“校園專業技能競賽周”、職業資格鑒定考核及學校六十周年校慶籌備等階段性工作。現就具體情況總結如下:

  一、提升專業教師教學水平及實訓指導工作業務能力,推動專業教學改革的深化發展

  1、專業理論教學與技能實踐指導兩方面能力相結合,具備“雙師型”教師素質

  專業教師的工作能力培養著重提高專業教師理論知識和技術實操能力兩方面素質,偏重理論知識的應用性及技能實際操作的熟練性。培養專業教師拓寬理論知識層面及實際技能操作指導能力,同時在了解當代新工藝、新設備、新技術的基礎上深度挖掘專業教學改革的針對性和實用性。根據我專業教學組現有實際情況,開展理論教育與技能實踐拜師結對,互學互助的教師培訓工作,以具備多年專業技能工作經驗的企業技師帶動剛剛從高校畢業的專業教師提升其技能操作及實踐指導能力,同時使理論知識性較強的專業教師幫助實訓指導教師完善其技能指導與理論知識相結合的工作能力,進而推動我專業教學組教師全面教學工作能力的提高,使之具備理論教學與技能實踐指導的“雙師型”素質。

  2、多學科相互滲透,構建系統性的專業教學結構

  在專業教學組內開展跨學科、多層面的理論知識與實踐能力的學習,以構建全面、系統的專業教學理念為目標,注重培養我專業教師由單一性學科教學向綜合性專業教學的方向轉變,使專業教師兼道德、文化、技術、技能于一身,集學科教學與專業各學科之間滲透于一體,推動專業整體化教學改革進程。

  3、正確認識生源情況,提高教學管理能力,豐富教學手段

  在專業教師培訓過程中引導專業教師正確看待生源問題,分析由此問題所引發的一系列教學過程中的不良現象。教育工作是以育人為工作目標,以傳道、授業、解惑為工作內容的,樹立正確的教育教學工作觀念,就此我專業教學組在專業教師培訓中以提高教學效果,提升教學工作效率為目標,開展提高專業教師教學管理水平的培訓內容,結合我專業教師多數未經歷師范專業培訓的實際情況,組織專業教學組內具有多年教學工作經驗的教師就提升教學管理能力,豐富教學手段,活躍教學氣氛等方面展開培訓,在教研活動中組織開展有關教學教法、教學管理方法及特點等方面的討論活動。

  4、深度剖析專業教材,結合技能應用開展專業理論教學

  在教材的使用上,注重培養專業教師對學科教材的剖析能力,以結合技能實際應用的要求,把握教材理論知識深度,避免死板、教條的使用專業教材的現象發生,體現職業教育發展特色。以跨學科間探討,理論與技能結合的思路,組織我專業教師針對教材內容在教學過程中的使用程度開展討論學習。

  二、完善師資隊伍建設,加強青年教師培養

  就我校汽車檢測與維修專業現有實際情況,我專業教學組現共有專業教師15人,在整個師資隊伍中有剛剛畢業的高校畢業生,也有具有多年專業工作經驗的企業高級技師,分為專業教師和技能實操指導教師。今年又新聘任四位專業青年教師,青年教師在汽修教學組內較大比重,針對目前實際情況,著重開展了以下工作:

  1、根據汽修教學組內青年教師的各自特點,制定《青年教師培養計劃》,有針對性的開展培養工作,主要包括:理論教學基本功,實訓教學指導方法,課堂教學管理方法等方面的內容。

  2、在教學組內部,積極組織青年教師開展教研活動,學習、交流專業知識及教學方法。

  3、根據教科室關于開展“讀書交流”活動的相關要求,組織青年教師利用業余時間開展讀書活動,并在教學組教研活動會上進行交流,以提高青年教師自身水平。

  4、認真組織完成教科室布置的各項青年教師基本功比賽項目,幫助青年教師提升教學基本功水平。

  三、完善汽修專業實訓教學資源管理

  在校領導的大力關懷下,汽修專業實訓教學資源得到了較大的提高,在較大程度上充實了汽修專業的教學資源,使汽修專業學生在實訓內容上得到了極大的豐富,有效的提高了教學效果。

  1、完成汽修實訓車間、汽修實訓室落成與實訓資源整合工作,新增卡羅拉、捷達、夏利等型號的四臺車輛,車輛噴漆烤漆設備,車輛維修舉升設備,四輪定位儀等設備在內的各類實訓資源。

  2、加強實訓設備管理,完善設備管理體制。做到使用設備登記,具體責任管理到人。

  3、增大實訓教學管理力度,增加實訓設備使用率,突出職業教學實訓為主的職業教學特色。

  四、加強汽修教學內涵建設

  根據校領導提出有關加強學校內涵建設的具體方針,汽修教學組組織專業教師開展專項研討工作,就專業教學水平、學生教學管理、教師自身能力等方面總結問題,尋找解決途徑,從而達到改善和提升的目的。

  1、以教科室組織開展的“讀書交流”活動為契機,要求專業教師每人讀一本書,在研討交流會上以貼近自身工作實際,反思自己在工作中的不足,提升工作效率。

  2、以專業技能競賽常態化的具體工作要求,轉變專業教學工作思路,以貼近職業資格鑒定考核及汽修專業技能競賽的標準,開展實訓教學、實訓考評等方面的工作。

  五、完成學校各級領導安排的各項階段性工作

  1、以自治區專業技能競賽為標準,開展“專業技能競賽周”的活動,促進學生專業實操技能水平的提高。

  2、完成對汽修專業10級學生職業資格鑒定考核的工作,通過各專業教師積極的培訓,取得了較好的成績,10級90%以上的學生順利通過考核,取得“汽車修理中級工”的職業資格。

  3、完成學校安排的“校慶六十周年”各項籌備、服務工作,組織完成實訓室搬遷,校慶接待服務等方面的工作。

  4、根據呼倫貝爾市關于開展中職學校專業技能競賽的相關指示,積極開展賽前訓練工作,涉及:個人組:發動機拆裝檢測、發動機故障排除;團體組:二級維護,四輪定位,共計四個參賽項目。

個人檢修工作總結 篇11

  光陰似箭,日月如梭,不知不覺間,我們項目部來到國電霍州發電廠將近一年的時間了。古話說以銅為鑒可以正衣冠,以人為鑒可以佐言行,以史為鑒可以知興替。其實年度總結就像一面鏡子,透過鏡子我們可以看到自己都做了哪些成績,又出現了哪一些失誤,哪些長處沒有發揮,哪些不足還有待改正。在設備的維護檢修的工作中,經歷了很多酸甜苦辣,認識了很多良師益友,獲得了很多經驗教訓,感謝電廠領導給予我們項目部的大力支持與關心。回顧過去的20xx年,現將工作總結如下:

  一、工作內容總結:

  1、我們項目部自四月底進入電廠以來,積極的投入到對設備的功能和性能了解工作中去。由于此設備屬于國內首臺,沒有任何經驗可借鑒,我們的檢修人員克服重重困難,天天同廠家調試人員在一起,有不懂的地方虛心向廠家請教,晚上回去之后爬在電腦桌前翻閱設備的各種資料,發現資料不全的就馬上向廠里匯報,并多次協助廠里向廠家所要設備的短缺資料,在最短的時間內熟悉了設備的各個性能以及設備的保養注意事項。并肩負起設備的維護任務。并結合廠里的檢修部對設備導軌和刮板電機的防護罩、爬梯等多處進行了整改。對一些安裝不合理的設備也進行了改造,如液力偶合器不同心。

  2、我項目部在日常的維護中作到誰叫誰到,對設備的一般故障的排除不論是白天還是晚上以做到從接到電話到故障排除時間不超過1小時。對設備每日巡檢,做到發現問題就地解決問題,在當時設備不能停的情況下要在設備運行的間隙把問題解決好,并做好當天的巡檢記錄。

  3、我項目部結合檢修部和生技部對設備設計上的缺陷和廠家進行了溝通。并提出我方的整改方案。

  二、設備的運行與保養

  為了延長堆取料機的使用壽命,提高堆取料機的完好率遏制和減少設備事故的發生,我們項目部制定了設備的維修、保養制度。

  1、在設備使用過程當中,我們維護檢修人員定期向運行人員咨詢設備使用情況和運行情況,對于比較集中出現的故障和缺陷,給予積極的排除和整改,以確保機械設備的完好率。

  2、維護檢修人員每一天都要做好設備安全檢查的巡檢工作,時刻注意設備運轉、油標油位、各部件溫度、儀表壓力、指示燈信號、保險限位裝置是否正常,發現問題及時排除。保證堆取料機的正常運轉。

  3、嚴格按照設備的潤滑周期對設備的各個潤滑點進行潤滑,該換油的換油,該加注潤滑脂的加潤滑脂,杜絕設備的缺油運轉。并做好潤滑記錄。

  4、在每次設備維修結束之后,詳細記錄故障部位、故障發生時間、故障原因、排除方法以及預防下次出現的措施等等。為以后的維修保養工作提供可靠的依據,縮短設備的維修時間,提高設備的運行周期。

  三、明年的工作重點和工作方向

  1、我部門在明年的工作中因把主要工作放在設備缺陷改造上。

  (1)如刮板電機過載保護問題,運行人員在夜間操作時因看不見刮板的吃煤量,導致刮板在取煤時造成過載保護。

  (2)在刮板上升和下降時如果沒有打開變頻開關就會造成刮板迅速下降到底,容易造成人員和設備的重大事故。為避免上述問題要配合廠里要求廠家盡快解決上述問題。

  2、結合運行人員,看運行人員對設備還有什么操作上的問題或那些需要改進的地方,把問題和要求加整改方案一起報檢修部和生技部。

  3、加強學習通過各種知識如機械設備運行保養、相關業務知識的學習和各種培訓,不斷地提高機械設備管理與檢修人員的專業素質和工作效率。提高責任意識,嚴把個人關,勤思考,學會從中發現問題,探索解決問題的途徑和辦法。通過更深入的工作,不斷地改進、提高機械設備管理統計分析水平。通過每個人的共同努力,把堆取料機維護工作做好,為霍州電廠的管理、領導決策提供詳實、可靠依據。

  4、在今后的工作中發揚優點、克服困難為電廠里做好堆取料機的后勤保障工作,保證及時的上煤,為電廠盡自己的一份薄力。

  河南礦山重型起重機械有限公司

  20xx年xx月23日

個人檢修工作總結 篇12

  20--年公司的檢修任務已經順利完成,各車間逐漸恢復正常運行,在各車間和部門及外協單位的積極努力和配合之下,我們提前完成了公司下達的年度檢修工作任務,并使投料生產提前且順利進行。

  一、檢修前期的準備工作

  檢修前,領導明確了在檢修項目方面的項目負責人,檢修負責人以及外協單位,將檢修項目逐級落實。各級管理人員根據檢修項目的具體情況,合理安排施工力量。對于檢修項目也是經過多次的評審會議,最終出臺大檢修項目計劃,努力做到使每個項目都能讓施工單位詳細了解,防止出現安全事故及檢修質量的問題。檢修前的準備工作真正做到了責任到人、任務落實到位、各盡其責,為檢修目標的順利完成做好了全面準備。

  二、檢修期間的主要工作

  作為設備物資部的一員,大檢修時期的主要工作是負責檢維修項目:

  ①精煉車間、造硫車間、渣選車間起重機械的檢維修;

  ②制氧車間空壓機、氧壓機、透平膨脹機檢維修;及真空泵B機組和電機更換;

  ③精煉車間2#、3#轉爐托輪軸瓦的更換;

  ④造锍車間高溫風機、電除塵、余熱鍋爐的保溫拆除與恢復。

  ⑤做好每天的檢修報表及檢修會議紀要。

  最終自己負責的`檢修項目在檢修結束時按照要求全部完成,起車時未造成投料生產延誤,生產投料后未因檢修質量不合格造成返工或影響生產。

  檢修期間一直認真履行自己的職責,每臺車都去仔細的按照檢修項目并且檢查檢修質量,保證檢修完的每一臺行車都不會出現任何質量問題。在檢修中,由于主廠房行車使用頻繁給檢修帶來了很大的困難和危險,需要安全保護措施,經過車間及各施工單位現場的積極協調配合,在檢修區域設置了安全警戒線,保證了現場的施工安全,且順利的將檢修任務完成。在設備檢修期間一直確保自己負責的每個項目都能夠提前和車間及外協單位協調落實安排到位,從檢修開始到結束的這段時間里,我主動放棄了休息時間,檢修中自己從未因個人私事而請假休息,一心為單位做好此次檢修工作。檢修一開始擔心會因自己所協調不到位而影響項目進度,影響公司整體檢修進度,所以一直保持最好的狀態,積極協調,最終通過自己的努力以及公司各單位領導同事的全力配合下,順利地完成了此次任務。

  三、檢修體會

  在此次檢修中我始終銘記安全第一的理念,嚴格執行公司安全規定辦理各項作業票,在車間和施工單位配合下順利地完成了檢修任務。從項目跟蹤實施以及和專業人員的交談請教、現場學習、現場檢修過程中,豐富了自己的經驗,謹記粗心大意給我們帶來的教訓;在平時的工作中,我會先做好日常工作,在保證日常工作全部完成的情況下,經常和車間技術人員進行工作交流,努力學習技術,不斷的充實自己,解決生產中碰到的實際問題,更好的完成公司和部門交給我的各項工作。20--年檢修工作已圓滿落下帷幕,在以后的工作中,我們將會繼續發揚好成績,改正不足,力爭將明年的檢修工作做得更好。?

個人檢修工作總結 篇13

  近日,水泥廠設備主管部門組織相關部門,對一季度檢修的得與失進行了認真而細致的系統總結,與會人員從檢修準備、檢修組織、過程協調及結果驗證等方面進行了交流與研討,為日后的大窯檢修積累管理經驗。

  一季度,水泥廠分別組織對生產線干法窯進行了計劃檢修,檢修的特點是重大項目多、涉及面廣,運行定位周期長。

  縱觀檢修結束大窯投運至今,設備運行良好。一季度的檢修,較好的解決了系統設備存在的各種重大隱患問題,為保持階段性穩定運行奠定了基礎。

  一是檢修前嚴格執行“六落實”管理要求,認真抓好抓實檢修前的每一個準備環節。每次檢修前,超前布置檢修各項準備工作的落實與跟蹤,要求檢修前一個月每周召開一次檢修計劃評審及研討會,檢修前一周每天召開一次檢修計劃評審會,逐項梳理檢修計劃,細化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況,檢修工器具準備情況等,并提前布置好各檢修作業現場的照明、臨時用電,對雜用電和鐵殼開關進行梳理并安排維修、確認,備足照明燈具及相關輔材;安排專人每天對現場用電設備完好情況進行檢查,及時整改或糾正他人不安全用電行為,將隱患消滅在萌芽狀態,為現場安全用電提供了保障。

  二是檢修過程中嚴把質量關,將“檢修徹底、徹底檢修”的指導思想宣貫到每位員工并嚴格執行,及時發現并成功處理了部分重大設備隱患,為后期設備的安全穩定運行奠定了基礎。

  三是優化工廠維修資源,最大限度滿足檢修要求。首先是對全廠維修資源統一籌劃,做到“分散管理、集中使用”。由機動處牽頭,以分廠為單位,以項目屬性定維修工參與人數,結合檢修時間總體安排,合理分配項目,做到了工廠維修資源的統一調配和有效使用,便于業主單位全身心投入到窯系統關鍵設備的檢修及檢查處理中,專業分管領導全程跟蹤,提高維修人員工作效率及檢修項目質量。其次是責任細化、明確細節、協調安排得當。根據檢修項目所需腳手架清單,由生產處負責腳手架搭設的工作,機動處負責大型吊車租用協調,跟蹤核實現場工作量,為大型設備和電收塵作業等高空吊卸作業檢修提供了有力保障。

  四是心系檢修、共同參與,職能部門檢修助推作用發揮明顯。由機動處、供應處分別組織對現場物資、停送電手續辦理、用電及檢修項目用料的規范性進行專項檢查,規范相關程序及作業流程。由辦公室主要領導負責供水、送飯等檢修后勤的全程跟蹤與協調,確保了檢修作業人員供飲水、用餐的及時性。由保衛處負責廠區巡視,對重點部位進行重點監控,在檢修期間及時發現兩起偷盜事件并進行了處理,確保工廠財產安全。由生產處牽頭,各單位兼職安全員參加,不斷加強檢修安全管理,

  總結中,相關人員對今后的設備檢修管理提出了不少好的建議:結合各項技造工作的推進,需超前謀劃,從前期準備工作開始入手,把今年各項技改和設備大修工作做的更好。檢修計劃梳理要細致、立項的評審工作要做到位。檢修過程中要高度關注技術跟蹤管理與施工人員銜接問題,避免過程脫節。根據一季度設備檢修情況,超前謀劃下階段管理重點和檢修項目,提前準備、提前考慮,為下次檢修奠定基礎。

個人檢修工作總結 篇14

  來到公司已經兩年多了,在看著公司不斷進步的同時,我也得到了很大的提高,十分感謝公司給了我一個展現自我的舞臺。

  20xx年,我們售后部在各方面都發生了變化,尤其在人事調動方面,從前臺接待員、信息員、車間維修人員到前臺技術接待主管、車間主管,甚至連售后部經理都發生了變更,盡管發生如此大的變化,我部的工作還是有條不紊地進行著,并且業績要比05年高出許多,這與我們售后前臺接待員的辛勤工作是密不可分的,以下是我對我部20xx年業績的的分析報告。

  一、來廠臺次

  20xx年售后服務部總來廠臺次為臺,其中廣州本田車型臺,其他本田車型臺,非本田車型臺。具體如下(略):

  二、維修營業額

  20xx年售后服務部維修總營業額為xx元,零部件總額為xx元,工時總額為xx元。具體如下(略):

  三、滿意度考核

  20xx年的商務政策中指出只要滿意度考核達到85分以上,就會獎勵特約店且規定須將50%的獎金發放給售后咳嗽薄20xx年售后服務部兩個月達到90分以上,三個月低于85分,獲得滿意度獎金xx元。具體如下(略):

  從20xx年的滿意度考核中可以看出,我部在服務流程調查項目方面存在多處不足,年度平均分低于85分的有以下幾項:車輛狀況確認(77.84分),維修前作業內容說明(81.88分),維修前預算價格說明(77.06分),預計交車時間說明(70.3分),用戶安頓(83.13分),結算價格說明(84.22分),下次保養提示(82.59分),電話回訪實施(82.38分),解決用戶提出的問題(45.5分)。20xx年商務政策的改變致使我部需更加嚴格把控以上幾個方面,尤其是“解決用戶提出的問題”,來提高客戶滿意度,為售后服務部,為公司贏得更多的利潤。

  20xx年2月,我從一個接待員提升為前臺接待主管,當時我認為我還不能勝任這個職務,我還未掌握一定的專業能力且涉世過淺。但領導們給予我鼓勵,相信我能夠做好,這便成為我日后工作的動力,促使我一邊不斷地學習專業知識,一邊教導督促前臺接待員的工作,讓其在工作中避免不必要的過失。通過20xx年的工作,我總結出作為一名前臺接待主管應具備以下七種能力:

  一、專業能力

  作為一個主管,我必須掌握一定的專業知識和專業能力。我要達到的程度是,能直接指導前臺接待員的實務工作,能夠代理前臺接待員的實務工作。專業能力的來源有兩個方面:一是從書本中來,一是從實際工作中來。而實際工作中我需要向我的領導,我的同事去學習,“不恥下問”是每一個主管所應具備的態度。

  二、管理能力

  管理能力是一項綜合能力,需要我的指揮能力,需要我的決斷能力,需要我的溝通協調能力,需要我的專業能力,也需要我的工作分配能力,等等。管理能力來自書本,但更多的來自實踐,因此要提高我的管理能力,需要不斷的反思我的日常工作,用我的腦袋時常去回顧我的工作,總結我的工作。

  三、溝通能力

  所謂溝通,是指疏通彼此的意見。這種溝通包括內部上下級、部門與部門之間的共識協調,公司是一個整體,我所領導的群體是整體中的一分子,必然會與其他部門發生聯系,溝通也就必不可少。溝通的目的不是誰輸誰贏的問題,而是為了解決問題,解決問題的出發點是公司利益,部門利益服從公司利益。部門內的溝通也很重要,接待員工作中的問題,他們的思想動態,甚至他們生活上的問題,作為主管,我都需要了解和掌握,去指導,去協助,去關心。反之,對于我的經理,我也要主動去報告,報告也是一種溝通。溝通還包括與外部客戶、關系單位、競爭對手之間的利益協調,任何一方協調不好都會影響工作計劃的完成,要清楚最好的協調關系就是實現共贏。

  四、培養下屬的能力

  作為一個主管,培養下屬是一項基本的,重要的工作。我牢記售后服務部是一個整體,要用團隊的力量解決問題。讓下屬會做事,能做事,教會下屬做事,是主管的重要職責。一個部門的強弱,不是主管能力的強弱,而是所有下屬工作的強弱。綿羊可以領導一群獅子輕易地去打敗獅子領導的一群綿羊,作為主管,重要職責就是要將下屬訓練成獅子,而不需要將自己變成獅子。

  五、工作判斷能力

  所謂工作能力,個人以為,本質上就是一種工作的判斷能力,培養一個人的判斷能力,首先要有率直的心胸,或者說是要有良好的道德品質,這是工作判斷的基礎。對于世事的對錯,才能有正確的判斷,才能明辨是非。其次,對于我所從事的工作,不管是大事,還是小事,該怎么做,該如何做,該由誰做,作為一個主管,應該有清晰的判斷,或者說是決斷。要學會洞察先機,未雨綢繆。要清楚這樣才能化危機為轉機,最后變成良機。其實工作的判斷能力是上述四項能力的一個綜合,主管能力的體現是其工作判斷能力的體現。

  六、學習能力

  當今的社會是學習型的社會,當今的企業也必須是學習型的企業,對于我們每個人也必須是學習型的主體。學習分兩種,一是書本學習,一是實踐學習,兩者應交替進行。我只有不停的學習,我才能更好的、更快的進步,才能趕上社會的發展。走上社會的我們,要完全主動的去學習,視學習為一種習慣,為生活的一種常態。

  七、職業道德

  但丁有一句話:智慧的缺陷可以用道德彌補,但道德的缺陷無法用智慧去彌補。對于工作中人,不管是員工,還是主管,職業道德是第一位的。不管公司的好與不好,不管職位的高低,不管薪水的多少,對自己職業的負責,是一種基本的素養,是個人發展的根基。“做一天和尚撞一天鐘”,只要我在公司一天,就要好好的去撞一天鐘。

  以上七種能力都是我作為一個前臺接待主管應該做到的,在20xx年里我沒有很好地盡到一個主管的職責,在為人處事上也不夠成熟。經理時常說到一句話:“要做事就要先學會做人。”20xx年我決心從自身做起,從小事做起,做到凡事不計較,學會寬容別人,站在別人的立場想問題,學會用意識控制自己,時刻提醒自己應當保持理性。

  除了以上對我個人的總結外,我還結合我部現存在的問題,擬定以下六點關于20xx年售后服務部的工作計劃:

  一、規范服務流程,提高接待人員的整體素質。

  售后服務部嚴格按照廣州本田服務流程開展工作,前臺接待員的言行舉止都要經過專業的培訓,提高接待人員的整體素質。只有這樣才能在顧客心目中留下深刻的印象,即我們的服務是專業化水準的,加深廣州本田的品牌在廣大消費者心目中的印象,樹立顧客對廣本的信任。

  二、加強定期客戶回訪和招攬,建立客戶檔案。

  在按照廣州本田規范流程(維修七日后回訪,保養招攬十四日前寄保養信,七日前打招攬電話。)的基礎上,建立完整的客戶檔案,定期為客戶做一些保養方面的小貼士,寫在保養信件內。節假日及一些特殊日子給客戶發一條溫馨的問候短信,把店里最新動態告知客戶,增進客戶與我們的感情,讓客戶真心感受到我們的服務體貼、周到。

  三、加強與保險公司的溝通,提供完善的保險業務。

  我們在為保險公司爭取保額的同時,保險公司也在做索賠時做到靈活機動,不損害顧客的利益。我們與保險公司做好溝通,為顧客提供“方便、周全”的服務,同時也達到雙方合作行業的共贏,提升雙方的服務,贏得顧客的忠誠度與滿意度。

  四、爭取政府車輛的定點維修權。

  我司在20xx年9月已與采購辦簽訂了單項類定點維修協議。在南平市政府本田車輛保有量越來越多的有利形勢下,我司必須采取積極主動的方式,走訪各政府單位,爭取各政府單位本田車輛的定點維修權。在維護政府單位本田車輛的安全下,也為我司創造了豐厚的利潤。

  五、定期開展巡回快修活動,并盡力做到精細。

  我們店的服務區域為**地區和**地區,店設在,其他縣市及**地區的顧客因路程遠,在保養和維修等服務方面帶來諸多不便。建議20xx年每個季度開展一次巡回快修活動,即“上門維修”服務,到各縣市為當地客戶的愛車進行保養及更換常用件,這樣大大地方便了客戶。無論是服務態度,或是服務質量方面都做到細致入微,盡量做到“一切為客戶著想,一切從客戶利益出發”,把我們的服務做精品化,細致化。

  熱情、真誠地為顧客著想的服務能給顧客帶來滿意,獲取顧客的信賴,從而在市場競爭中能夠占有一席之地,贏得市場。所以我們要以不斷完善服務為突破口,以便利顧客為原則,以優質的產品與獨特的服務所具有的魅力和一切為客戶著想的體貼來感動顧客。提高接待人員素質,提高維修質量,做好客戶回訪,以及提供方便、完善的保險代辦業務,提高服務質量,提升顧客的滿意度和公司的知名度,最終為公司獲取更多的利潤。

  20xx年的到來,預示著新的一年的開始,預示著公司又上了一個新的臺階,預示著我們的不懈努力給公司帶來輝煌的業績。

個人檢修工作總結 篇15

  自xx月xx日開始至今,我們燒成分廠一線進行了一次自投產以來最大規模的一次檢修工作。現檢修已經結束,我們電氣部門且也已按原定計劃完成各個計劃檢修項目,且順利一次性試車成功。現將重點維修項目匯報如下。

  煤磨袋收塵控制柜改造項目:在安裝時由于考慮不當,電控部分置于現場。由于現場粉塵太大,致使電控部分多次出現故障,對生產造成了一定的影響。由于現場位置的特殊性,同時也存在了一定的安全隱患。在王總的指示下,我們對袋收塵電控柜進行了改造,現工作已順利完成,徹底解決了以上隱患。確保了其以后的正常運行。入庫,入窯斗提抽屜柜改造:由于一線插件質量問題,此項客觀問題的存在對生產造成了一定程度的影響。基于斗提位置的特殊性,為此不再因此方面對生產造成影響,在這次大修期間我們對此進行了徹底改造。保障在以后生產中不會再出現此類問題。

  大型電機維護:煤粉通風機在生產中電機前軸振動較大,在上次檢修中由于時間較短,未能徹底解決該問題。這次由于時間相對較長,我們聯系機動處對其進行了徹底檢查維護,且對前后軸承進行了更換。現已穩定正常運行。原料,循環,高溫,尾排四臺大型電機由于長時間運行且未得到維護,且存在一定的振動現象。在這次檢修中,我們對前后軸瓦進行了徹底檢查與維護。

  中小型電機維護:在這次檢修當中我們對現場所有電機一臺不漏的進行了檢查維護。特別是入庫入窯斗提電機,由于其位置的特殊性,且其軸承運行已超過兩萬小時。至此我們對軸承進行了更換。確保了其以后能安全長時間運行。

  電控部分檢查與維護:在這次停機檢修過程中,我們對在生產過程中一些無法停機的`電控部分也進行了徹底的檢查與維護,如高溫,尾排變頻柜。我們對其各個部件,包括模塊單元進行了徹底的維護。對于其它低壓電控單元我們也全部進行了檢查維護。確保排除各個安全隱患。

  由于此次檢修項目較多,我們為確保完全無漏的完成各個項目,做到工作從緊從細。在分廠,機動處領導的統一安排下,生產安全處的指導監督下,我們在確保安全的情況下,加班加點工作。終于在計劃時間內圓滿完成了各項工作,并與26日一次性試車成功。確保了27日的正常投料生產。

  在這次檢修過程中,任務緊,工作重,我們在工作中收獲的同時也鍛煉了我們的意志。這次工作任務的完成,也讓我們的工作經歷得到了一定成長,為我們以后更好的工作,打下了一定的基礎。在分廠領導的帶領下,以后的工作中我們會繼續發揚這種精神,再接再厲圓滿完成以后的各項工作。

個人檢修工作總結 篇16

  我的汽車修理知識和技術主要還是從實踐中總結出來的,當然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業的大專文憑,最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書,我原來在汽車修理廠工作,現在在一家xx學院的實訓中心工作,主要工作任務是帶學生的實習課,同時也承擔了為學生講授《汽車故障診斷與檢測技術》等課程的任務。無論是在哪里工作,我都知道要把所學的知識運用到實際中,才能不斷提高專業技能。有時,為了弄清一個某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車間里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認可。

  一次,我遇到一臺車,強制降擋,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車,行駛中發現,時速到x碼時,四檔自動將為三擋,發動機噪聲嚴重。車主說,毛病在x個月前就已經出現了,找了多家修理廠,就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠建議換變速箱,車主覺得費用太高,所以來找我檢修一下再做決定。我判斷:“發動機動力不足,引起強制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車主說已經在二戰用短路法檢查過,沒有發現問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發現堵塞面積已達85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車主的煩惱,更為其節省了大筆費用。

  愛崗敬業,滿足用戶所需,這是我的工作信念,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。總結汽車維修工作的所謂傳統診斷,就是不用任何的檢測儀器設備,對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現在,中國高級轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位,給車輛故障的診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經驗進行直接診斷還是必要的。首先,說說“問”。問,固然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問”時,要尋找關鍵、重要的現象進行詢問,并對駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對車輛結構、性能有透徹的理解,對理論知識和實踐經驗有豐富的積累,這樣才能“問”出名堂。其次,說說“聞”,通過對油液的聞,可知油液的品質及該系統的基本工作情況,通過對發動機排放系統的聞,可以感覺發動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。最后,說說“試”,試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負荷運轉正常,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發闖,制動時方向發抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的準確判斷和排除。

個人檢修工作總結 篇17

  20__年化學公司生產中心停產檢修項目自20__年__月立項以來,幾經推敲修改,根據公司批復的預算金額,于__月份正式確定了檢修的具體項目及相關項目的檢修預算,并于__月__日起正式全面實施,現已經完成了預定的施工項目,并達到了預期的檢修效果。在此之際,針對檢修項目運作的全過程的得與失進行深入客觀的總結,以提升目前生產中心的項目管理水平,并為今后類似工作的開展確定示范模板。現對檢修各方面執行情況總結如下:

  1、項目方案準備:

  上次生產中心進行系統的停產檢修是在20__年__月份進行,到本次檢修時已經接近兩年,作為危險化學品生產單位,也是塘沽區消防重點防范單位和天津市重大危險源,必須根據系統的運行情況,定期對生產系統進行停產檢修,以消除安全隱患。在公司領導、分公司領導的密切關注下,生產中心各級人員根據批復的預算金額,對原預計的項目進行了優化調整,確定了最終的檢修項目。

  根據以上項目內容特點,項目特點為點多面廣,雖然有的項目內容不多,但涉及到安全保障、環境保護等重要事項,為此需要制定切實可行的施工方案及開停車方案等技術方案和嚴謹細致的安全控制方案,以確保達到安全施工,實現預期檢修效果的目的。

  生產中心對上述檢修內容進行了細化分工,責任落實到人,并采用系統化管理為每一個子項目編制了項目代號,指定了各項目的負責人和現場監護人。各項目的負責人組織項目參與人細化施工方案,并落實施工準備相關事項。在公司、分公司領導和原生產中心的指導和幫助下,對方案進行了多次論證分析,并最終確定正式的停產檢修施工方案。

  2、安全保障工作:

  為保障整個停產檢修過程安全施工,避免出現安全事件和事故,生產中心組織各項目負責人就所負責的項目進行了風險辨識,并由安全監督和分公司質量安全管理部對提交的風險辨識進行評估分級,并確定了安全控制方案和應急預案,并對重點環節制定了單項控制方案。

  (1)對停車及余料制定處置方案。

  (2)對電氣作業許可證制定嚴格的審核制度。

  (3)對盲板的安裝與拆除制定了嚴格的管理制度,并編制了專用的記錄表格。對消防器材及應急用具進行了逐項準備。對用于系統處置的廢液罐明確了負責專人。對開車投料制定了具體方案。

  (4)對其它相關工作也制定相關的管理辦法。

  在施工單位進入現場作業前,由分公司質量安全管理部和安全監督組織對施工人員進行了安全培訓,并作了詳細的記錄,對生產中心的安全管理規定進行詳細的講解,對特殊作業的許可程序進行了詳細的講解,確保施工過程中指揮有力,各項安全管理規定得以切實落實。

  為各項目設計了施工日報表,由生產中心指定的項目現場監護人負責組織填寫,實行每一子項目在每一開工日內及時填寫制度。每天由該現場監護人逐項審核施工單位人員、施工工器具、施工內容、施工風險辨識等現場審核簽字,每日施工完成后,詳細記錄當日工作量及明天的.工作計劃,同時對出現的問題和需要協調解決的問題逐一記錄,施工單位負責人確認,并分別由生產監督、設備監督、安全監督審核確認后,交留資料管理專員整理存檔。

  通過以上跟蹤管理制度,充分調動了各級人員的積極性,實現了全員參與安全管理,并確保了各項安全指令的有效執行。

  3、預算管理:

  本次停產檢修明確了預算管理目標,嚴格禁止突破預算,為此在分公司的領導下,在公司相關部門的大力配合下,生產中心對檢修內容進行了優化論證,對能夠自檢自修的項目提前實施,包括:

  (1)軟水機組補充樹脂。

  (2)廠區管廊橋架、鋼平臺及成品儲罐除銹并刷油漆。卸料區換熱器西側加遮陽板。清理地下柴油儲罐罐底積水。清洗成品儲罐呼吸閥等項目。總計節約__萬元左右。

  本次停產檢修分為外委檢驗和強制檢驗部分、維修基建部分、采購部分。其中外委檢驗和強制檢驗部分費用相對較為固定,可壓縮空間較小。

  (1)維修基建部分采用了招投標管理,通過引進競爭,大大降低了項目成本,為完成預算控制目標起到了關鍵作用。

  (2)采購部分依據公司采辦管理制度,按照預定的預算完成了采購任務。

  由于在項目前期準備、過程實施中,分公司主管領導全程參與,并實施有效管理,確保預算控制目標的實現。在施工過程中,嚴格禁止隨意增項,增大項目費用的情況出現,各子項目基本按預定施工范圍完成。需要說明的是三臺聚合釜夾套檢測和維修項目和廠區120m2道路維修內容,是在大修預算批復后經停產檢修協調會確定增加的內容。

  道路維修按調整后的預算實施完成,而聚合釜夾套檢測和維修,原投標預算僅為幾百元,而在實際執行中,由于塘沽區技術監督局不具備檢驗資質,需要維修單位到天津市局申請維修前檢測、維修方案審批,維修后檢驗等手續,同時在漏點打磨清理出來后,發現損壞的程度和維修難度超過預期,造成工作量事實增加,該項費用會有所增加。

  4、停產前準備工作:

  在停產日期確定后,由市場發展部向生產部各作業區和作業室、公司相關部門以聯絡函的形式正式發出通告,由客戶中心各項目提出備料計劃,并協調各油礦及時返回空余藥劑罐,以確保供應鏈按計劃合理運作。生產中心牽頭組織了停產備料協調會,確認了各油礦現有庫存,在計劃停產檢修__天的基礎上,將庫存量調整到__——__天,預防檢修進度變化造成藥劑供應中斷的局面。

  在停產前,提前設計原料進貨量和消耗量,基本上實現了__月__日停產前將主要罐存原材料按比例自然消耗盡,避免排放殘余物料造成的安全隱患和資源浪費。按照停產檢修排料和清罐方案,各項準備工作到位。能提前就位的準備工作和不需要停車開展的項目先行布置,需要外檢的儀表元件標識清楚,需要拆除的保溫提前拆除,需要安裝盲板的提前預制完成并在拆裝地點編號標識清楚,收集廢液的黃罐準備就位,現場施工的消防器材準備到位,其它準備工作按計劃準備就緒。與采辦確定采購物品的到貨日期,并保持隨時溝通。協調庫房預留檢修物資專用庫區,縮短出入庫時間,避免與其它物料混淆。

  檢修期間的后勤保障工作,包括加班統計、值班車輛調度、配餐協調、保安加強巡檢等工作,確保檢修正常進行。

個人檢修工作總結 篇18

  眨眼之間,時光飛逝。__年里的點點感受頗多。

  __年初開始,我全程跟進___棟高層的水電安裝工程的收尾工作、消防驗收、防雷驗收、峻工驗收、交樓、維修。期間,同時管理幼兒園園林水電工程,ft高層游泳池更衣室水電安裝工程,a、b區鐵藝圍欄燈具安裝等零星工程。一直到十月初,開始接管c區別墅的室內水電安裝工程及室外園林水電工程。所以目前我的工作內容為:__棟高層水電維修,c區別墅所有的水電工程,以及個別零星工程。

  反思這一年里自己的所作所為,可以說是問心無愧。無論是在維修過程中遇到煩心棘手事情,還是在c區別墅水電工程管理中遇到各種矛盾和阻力,我都憑自己的專業知識和耐心,遵守崗位職責,以不阻礙工程進度,不損毀工程質量,不損害公司利益,不給領導添麻煩的原則,處理好每個大大小小的問題。

  當然,這是我進該公司工作的第二年,很多時候,都處在一種邊管理邊學習的狀態,難免對某些問題的處理會有點有失偏頗,不過經過這一年的磨煉,無論是工作技能,還是工作心態,都漸漸成熟。這是我的收獲。不過也是經過這一年的工作,我真正明白了自己追求的到底是什么。上半年,人事部組織一次__年輕人來講,工作有好的發展前景,才真正是工作熱情的來源,我也不例外。

  電氣維修人員個人工作總結

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  我被分配在第二車間,跟隨胡師傅工作。剛進入公司時,由于對公司還不是很了解,工作經驗也不足,很多工作一時還不能上手,幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導,我的工作才開始有起色,慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。

  試用開始,首先要做的是熟悉工作環境,熟悉要維護的機床設備,這是展開工作的基礎。試用期的前兩周,工作的重點都是熟悉車間,通過觀察車間里的各種各樣的設備,增加自己對車間設備的感性認識,初步了解各設備的功能和作用,還有就是通過和車間里的同事交流,建立良好的關系,增進大家的感情,機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉,對機床的常見故障也比較了解,如能得到他們的悉心指導,這對自己的維修工作將是很有幫助的。

  在熟悉了車間的環境和設備后,重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件,進一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的,是維修手段方面應具備的條件。現在的機床越來越先進了,特別是數控機床,具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能,對比較常見的故障都能自我診斷,并把故障原因和維修方法顯示出來,供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷,如對機床的電氣原理比較熟悉,維修時能熟練地查找相關的資料,維修起來也是比較簡單比較快的。

  搞電氣維修,特別是數控機床維修的,要知識面廣,現在的科技發展很快,電子元件和電氣設備更新換代快,類型又多又廣,除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術,除了要掌握電子電氣的維修技術,還要掌握一定的機械維修技術,現在的機床故障,不再是電氣故障機械故障分得那么清的了,很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間,我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍,不斷充實自己和增進自己的知識水平,另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。

  除了掌握好理論知識外,主要的是要不斷實踐,積累大量的工作經驗,有了豐富的實踐經驗,加上扎實的理論知識,檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富,維修起電氣故障來得心應手,每次有維修任務時,我都會跟著他到維修現場,通過觀察他維修的過程,了解師傅是怎樣詢問現場人員,怎樣查找故障原因,又是怎樣排除故障的,通過做他的維修副手,參與維修工作,從實踐中鍛煉自己的維修能力,掌握一定的維修方法和技巧,以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習,積極主動參加維修工作外,還要設法找一些東西來維修,辦公室里有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件,有時間我就拿來解剖、分析,查找故障原因,并設法維修。雖然大部分修不好,但通過實踐,加深了自己的理論知識,增加了自己的維修經驗。另外,胡師傅因事沒來上班時,雖然經驗不是很足,維修技術不是很熟,也要敢于獨立維修,要抓住一切機會鍛煉自己,從實踐中摸索,找到一套適合自己的維修方法。

  在參與維護、維修工作中,也發現目前車間電氣管理工作的一些不足,維護工作做得還不夠好,車間機床很多電氣設備陳舊破損,線路潮濕、零亂、老化,加之車間長年潮濕,充滿油霧粉塵,很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電,但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上,也會引起漏電、短路等現象,車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修,無故障就閑著,應該經常到車間去逛逛,查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況,做好維護工作,發現異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小,但也要重視,要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的,為了減少故障因素和維修方便,拆去。只有平時維護得好,機床正常工作,才能充分利用好機床,創造大的效益。而一但機床(特別是數控機床)出現故障,即會影響車間的生產,要是出現大故障,造成停車時間過長,對公司來說就會造成巨大的經濟損失。

  要做一個合格的電氣維修人員,除了以上這些外,還要有高度的責任心和良好的職業道德,要有比較齊備的知識、技能和經驗,要有比較廣的電氣安全常識,還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。

  機電維修上半年工作總結范文

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  時光飛逝,轉眼間從配電室調出來工作已近半年。在這半年里,我在廠部和科室的正確領導和關心支持下,本著積極的工作態度和熱情的服務精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情,取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進。現將半年來有關工作情況總結

  一、工作內容

  我的工作內容大致分為機電組工作和設備科科室工作。

  機電組工作:

  1. 組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作;

  2. 參與巡檢和重點維護、維修工作;

  3. 負責機電組和變配電室的現場規范和管理;

  科室工作:

  1. 安全工作:填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表;

  2. 質量工作:整理維護設備檔案資料;收集整理冰機、鍋爐、變配電運行記錄、設備用油記錄和車間設備保養記錄;統計設備完好率和監視測量裝置有效率;

  3. 完成領導安排的其他工作;

  二、主要成績

  1. 在機電組規范了個人用品的擺放,如:茶杯、工作鞋等;

  2. 公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理;

  3. 組織機電組成員及時完成車間設備的巡檢、維護和維修,保障了車間生產設備的正常運行;

  4. 組織班組頂酷暑參與車間新設備安裝、放線、接線及調試等工作,為新設備早日投產作好準備;

  5. 參與能源組設備的部分維修,保證了能源設備的運行;

  6. 在q10機液位控制系統故障時,實現了q10機的液位控制系統的改造、并修復原液位控制器,恢復原控制器控制液位后運行正常,至今無異常;

  7. 參與前加工段均質冷卻水系統改造的電氣部分安裝工作;

  8. 參與cip中心站系統改造的電氣和氣動部件的安裝和調試工作;

  9. 完成車間設備巡檢表的更改,加大了設備巡檢力度;

  10.做好安全工作的各種記錄、報表;

  11.做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車間保養記錄的收集;做好設備完好率和監視測量裝置有效率的統計;

  三、經驗體會

  1. 塌實刻苦提高專業技能

  作為一名技術人員,專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的,還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識,還要聯系實際,在實際中不斷摸索、不斷積累。同時,也要虛心求教,掌握各種相關專業知識。

  2. 努力鉆研提高管理能力

  對于剛從事機電組管理工作的我來說,面對的一切都是嶄新而富有挑戰的。就需要充實自己,我經常用業余時間,看些與管理相關的書籍,或者上網查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的,否則就是“紙上談兵”了,我在這方面還做得夠,還需加大力度。

  重視思考,有時遇到同一個問題,有的人處理得恰當,而有些人就處理得草率。作為一名管理者,就要養成勤思考的習慣,那就是平時碰到問題,要勤于思考,以至帶領班組以的方案處理問題。

  同時還要經常性的與班組成員工進行溝通,鼓勵成員提出一些自己的看法,及部門存在的問題。以便及時改善!

  3. 注重細節逐步成長

  在工作中,任何細微環節的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環節,一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節,為今后學習和回顧提供材料和依據。

  四、存在問題和不足

  1. 工作中有時有點粗心、不夠細致 ;

  2. 在專業技術上鉆研不夠;

  3. 組織管理力度不夠;

  針對上述問題,在今后的工作中要克服粗心、加強專業技術、技能的學習力爭更大的進步,同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去,發揮班組團隊的力量,把工作做得更上一個臺階。

  總之,半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事,卻在一件件小事中體現出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中,我會更加勤奮工作,不斷完善自己,提高自己!

  電氣維修人員個人工作總結范文

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  __年我被分配在第二車間,跟隨胡師傅工作。剛進入公司時,由于對公司還不是很了解,工作經驗也不足,很多工作一時還不能上手,幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導,我的工作才開始有起色,慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。

  試用開始,首先要做的是熟悉工作環境,熟悉要維護的機床設備,這是展開工作的基礎。試用期的前兩周,工作的重點都是熟悉車間,通過觀察車間里的各種各樣的設備,增加自己對車間設備的感性認識,初步了解各設備的功能和作用,還有就是通過和車間里的同事交流,建立良好的關系,增進大家的感情,機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉,對機床的常見故障也比較了解,如能得到他們的悉心指導,這對自己的維修工作將是很有幫助的。

  在熟悉了車間的環境和設備后,重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件,進一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的,是維修手段方面應具備的條件。現在的機床越來越先進了,特別是數控機床,具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能,對比較常見的故障都能自我診斷,并把故障原因和維修方法顯示出來,供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷,如對機床的電氣原理比較熟悉,維修時能熟練地查找相關的資料,維修起來也是比較簡單比較快的。

  搞電氣維修,特別是數控機床維修的,要知識面廣,現在的科技發展很快,電子元件和電氣設備更新換代快,類型又多又廣,除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術,除了要掌握電子電氣的維修技術,還要掌握一定的機械維修技術,現在的機床故障,不再是電氣故障機械故障分得那么清的了,很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間,我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍,不斷充實自己和增進自己的知識水平,另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。

  除了掌握好理論知識外,主要的是要不斷實踐,積累大量的工作經驗,有了豐富的實踐經驗,加上扎實的理論知識,檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富,維修起電氣故障來得心應手,每次有維修任務時,我都會跟著他到維修現場,通過觀察他維修的過程,了解師傅是怎樣詢問現場人員,怎樣查找故障原因,又是怎樣排除故障的,通過做他的維修副手,參與維修工作,從實踐中鍛煉自己的維修能力,掌握一定的維修方法和技巧,以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習,積極主動參加維修工作外,還要設法找一些東西來維修,辦公室里有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件,有時間我就拿來解剖、分析,查找故障原因,并設法維修。雖然大部分修不好,但通過實踐,加深了自己的理論知識,增加了自己的維修經驗。另外,胡師傅因事沒來上班時,雖然經驗不是很足,維修技術不是很熟,也要敢于獨立維修,要抓住一切機會鍛煉自己,從實踐中摸索,找到一套適合自己的維修方法。在參與維護、維修工作中,也發現目前車間電氣管理工作的一些不足,維護工作做得還不夠好,車間機床很多電氣設備陳舊破損,線路潮濕、零亂、老化,加之車間長年潮濕,充滿油霧粉塵,很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電,但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上,也會引起漏電、短路等現象,車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修,無故障就閑著,應該經常到車間去逛逛,查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況,做好維護工作,發現異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小,但也要重視,要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的,為了減少故障因素和維修方便,拆去。只有平時維護得好,機床正常工作,才能充分利用好機床,創造大的效益。而一但機床(特別是數控機床)出現故障,即會影響車間的生產,要是出現大故障,造成停車時間過長,對公司來說就會造成巨大的經濟損失。

  要做一個合格的電氣維修人員,除了以上這些外,還要有高度的責任心和良好的職業道德,要有比較齊備的知識、技能和經驗,要有比較廣的電氣安全常識,還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。

個人檢修工作總結 篇19

  20xx年上學期,汽修專業理實一體化教學改革在學院統一部署下開始實施。《汽車電氣構造與維修》、《汽車發動機構造與維修》、《汽車底盤構造與維修》、《汽車檢測與故障診斷》等四門核心專業課程實施理實一體化教學改革,通過兩個周期的教學過程,收到了良好的教學效果,具體成果總結如下。

  一、汽修專業一體化系統建設

  汽修專業一體化教學是指將理論教學與實踐教學有機結合,打破傳統學科體系和教學模式,根據職業教育培養目標要求來重新整合教學資源,體現能力本位的特點,這種教學模式可以較好解決理論教學與實踐教學脫節問題,增強教學的直觀性,充分體現了學生的主體參與作用,有助于教學質量的提高和高素質人才的培養。

  汽修專業課程理實一體化系統建設,主要包括一體化實訓室的建設、多媒體資源庫建設、一體化教學。

  1.一體化實訓室建設

  汽修專業在學校領導的.大力支持下,經過多年的投入和建設,完善下列實訓室。

  1)汽車電器設備模擬室功能:汽車電器設備操作、控制、連接以及布線方式;汽車電器設備的使用、拆裝、檢測、維護和修理;汽車電器設備檢測、試驗。

  設備和設施:桑塔納20__、東風1092、北京20__三種車型電器設備模擬訓練臺。元征電噴車解碼器,測神電噴車解碼器,ABS執行器等。汽車電器設備萬能試驗臺一臺,充電機二臺和多件套汽車電器設備元器件。

  2)電動模型室

  功能:完成對汽車整體結構、原理、傳動方式的感性認識;直觀反應發動機和底盤部分部件的結構、原理、以及工作情況;直觀觀察離合器和變速器的結構、演示其工作過程;自動進行汽車各系統及各總成的電動模擬教學;

  設備和設施:桑塔納汽車模型一臺;東風變速器模型一臺;離合器一套;解放1091電動程控示教板一套;解放1091汽車發動機模型一臺;汽車電氣設備拆散件多套。

  3)汽車發動機技能演練室:

  功能:進行各種類型汽車發動機的翻轉拆裝、檢測、維護與修理;連桿校驗、檢驗、鏜削;校正和彈簧檢測等。

  設備和設施:配備汽車發動機尾氣綜合分析儀、BJ492汽油機四臺、CA6102汽油機三臺、EQ6100汽油機一臺、捷達電噴汽油機一臺、豐田電噴汽油機一臺、伏爾加汽油機一臺、6110柴油機一臺、大宇電噴汽油機一臺。連桿校驗鏜組合機一臺、彈簧測試儀一臺、發動機吊裝設備一套等。

  4)汽車底盤技能演練室

  功能:各型汽車底盤總成部件及各類型汽車整車拆裝、檢測、維護及修理。

  設備和設施:配備有豐田自動變速器、液力變矩器,大宇、BJ212、EQ140、CA141、五十鈴、伏爾加等汽車底盤各總成部件,整車吊裝設備一套。

  5)汽車發動機故障診斷演練室

  功能:在發動機不解體條件下,確定發動機技術狀況或或進行故障診斷,找出其故障部位、原因而進行的檢測、分析和判斷。同時可進行汽車電氣設備的故障檢測、維護與保養。設備和設施:配備可運轉工作的兩臺桑塔納汽車發動機組、一臺奧迪汽車發動機組、一臺解放6102發動機、一臺北京492發動機和桑捷奧汽車專用維修工具。

  6)汽車整車訓練

  功能:汽車整車使用、駕駛、拆裝、維護、修理、檢測等汽車作業。

  設備和設施:有訓練汽車7臺:桑塔納20__電噴轎車一臺、桑塔納轎車一臺、捷達轎車兩臺、日本豐田柴油越野車一臺、北京121轎貨一臺、解放1092卡車一臺。

  2.多媒體教室

  實驗樓四樓建設了一個多媒體教室,能夠保證80人同時上課。

  理實一體化實訓室的建設,在教學方法上實現了多樣化,如多媒體的應用,現場教學,啟發教學,任務引領教學等,課堂周圍就是實物,有身臨其境的感覺,無論在課堂上還是下課后,學生都能接觸實物,這樣不但能調動學生的學習興趣,而且理論教學也比較容易進行,有利于學生掌握所學專業知識和操作技能。

  3.多媒體資源庫

  汽修專業課程內容包含大量汽車各部分總成、零部件等的結構及原理圖。例如:在汽車電氣構造與維修一門專業課中,主要部件結構原理圖、個系統線路圖近300幅,傳統的掛圖或幻燈片可以增加直觀性,但是靜態的,只能反映零部件的一個側面,缺乏整體效果,不利于調動學生的積極性,妨礙了學生對知識體系的認識、理解和掌握。

  為了提高教學效果,構建具有汽修專業特色的、行之有效的、系統的多媒體庫:

  1)拍攝汽車電氣、發動機、底盤各部分零部件和總成的分解錄像和裝配錄像,并配以文字和講解內容;

  2)根據各部分零部件的結構拍攝相應的圖片,便于課堂教學;

  3)利用FLASH軟件自制一些三維動畫,將汽車各部分主要零部件的工作原理和工作過程,形象生動地表現出來;

  4)從網絡上獲得相應的各種有價值的素材,加工和整理,形成與教學內容相一致的資料。最后形成輔助汽修專業教學的簡練、實效的多媒體資源庫,使得教學事半功倍。

  3、一體化教學

  20xx、20xx級汽修專業共有學生160人,每個班40人左右,理論與實訓教學分開進行,這是一種比較傳統的教學方法,理論與實踐教學自成體系,互不干涉。由于班級人數多,理論教學和實踐教學無法穿插實施,一般在理論教學完成后,集中安排實訓,理論教師和實習指導教師各負其責,在教學目標、教學內容和教學方法等方面難以形成有機結合。在理論教學過程中,學生接觸實物少,直觀性差,專業知識不易理解,進入實踐教學階段,學生雖較感興趣,但專業技術理論知識已遺忘甚多,往往限于模仿性的操作訓練,而無法觸類旁通,形成系統技能,教學效果較差。

  改革后,實行小班教學,人數一般為20人左右,有利于理實一體化教學的實施,教室設在實訓室,理論課和實訓課融合在一起進行,真正起到了教、學、做相結合,“做中學,學中做”,教學效果明顯提高。

  二、雙師型教師的培養

  1.積極參加國家、省級骨干教師培訓。

  近年來,國家為加強職業學校師資隊伍建設,每年都為職業學校免費培訓技術骨干教師,我校要抓住這一機遇,20xx年7月及20xx年7月選派4名骨干教師暑假期間到人力資源和社會保障部批準的職教師資培訓基地,深圳技師學院、東風技師學院、杭州技師學院進行專業理論和專業技能培訓。20xx年7月派1名骨干教師到黑龍江人力資源和社會保障廳組織的汽車新技術實訓培訓學習。教師參加職業資格考試(認定)所需培訓和考證費用,在教師取得相應證書后,學校給予報銷;若經過培訓不能通過考試或拿不到證書的,費用由培訓教師自己承擔。

  2.通過校企合作建設“雙師型”專業教師隊伍

  (1)教師到企業進行專業實踐鍛煉,頂崗實習,提高專業技術素質。

  學校將嚴格落實“專業教師每兩年必須有兩個月到企業或生產服務一線實踐”的規定,制訂詳實的專業教師企業實踐鍛煉年度計劃,充分利用寒暑假時間,確定實習課題,到工廠企業學習新技術、新工藝、新方法,了解企業現代生產、管理過程,體驗企業生產氛圍,探討解決教學中遇到的疑難問題,完成實踐鍛煉任務,提高專業技術素質。

  專業教師到企業實踐鍛煉作為我校教師繼續教育的重要內容和職稱晉升的重要依據。從20xx年起,凡不按規定參加實踐鍛煉的專業課教師、實習指導教師,不能晉升高一級教師職務。學校將加強對專業教師在企業實踐鍛煉的監督、管理、檢查、協調等工作,每年評選優秀實踐鍛煉教師,并給予一定的物質獎勵。

  (2)從合作企業一線職工中選拔聘請能工巧匠、技術骨干為兼職教師,并加以培養,幫助其提高教育教學理論水平和實踐能力,使其成為穩定的校外兼職教師。

  3.通過校本培訓,儲備專業實踐教師后備力量。

  充分利用我校現有資源,每年安排有專業興趣、樂意從事專業實踐教學的教師,在我校實習實訓車間由我校實習指導教師任教,進行初級培訓,以老帶新,互幫互學,共同提高,為下一步參加高一級的培訓做好鋪墊。

  4.拓寬師資引進渠道,擴大兼職教師比例。

  加大對高學歷、高職稱、高技能人才的引進力度,要嚴格審查職業資格,更要嚴格專業技能的考核,切實把有知識、有技能的專業技術人才引進來。

  三、一體化改革教學實施

  “教學改革,教師先行”,在基本理論與技能訓練一體化教學過程中教師起著舉足輕重的作用。教師的理論基礎是否扎實,技能操作水平的高低都會影響目標的達成,因此教師的素質顯得尤其重要。要求他們既精通理論,又要有較強的動手能力。因此,每一堂課教師先安排好理論與實訓的合理搭配,先由教師準備好實訓器材,授課教師要對所講授的內容明確無誤,而且對所講授的部件要多次進行實踐拆裝,從理論和實踐兩個方面對所講內容了然于胸,在此基礎上,推廣到其他車型的相關部件的結構和工作原理,教師本身要做到舉一反三,觸類旁通。

  按照“導入法→簡明扼要分析講解法→實物演示和多媒體法→實踐強化法→課后加強”進行教學。

  例如講解汽油機點火系統時,按照以下過程進行教學。

  a導入法:用傳統點火系統作為引子,配合錄像—斷電器工作過程,反映點火的原始控制邏輯。

  b簡明扼要介紹三種點火系統的結構和工作原理。

  c實物演示和多媒體法:在簡明扼要介紹三種點火系統后,帶領學生在理實一體化教室中現場參觀各種點火系統零部件,并通過示教板進行原理演示。然后再借助多媒體課件和豐富的圖片來闡明實物演示時不易看到的細節。

  d實踐強化法:在講解完點火系統的結構、工作原理以及工作過程之后,安排一次點火正時和點火波形的測量,學生每4~5人為一小組,每個學生都有動手操作的機會,兩位指導巡視教師,實時解答學生的疑難。在測量的同時,放映先前準備好的測量步驟錄像,指導學生一步一步按要求測量,同時教師全程監督和指導學生的操作過程。

  e課后加強:為了拓寬學生的知識面和培養學生的自學能力,布置思考題:除桑塔納車型,其他車型,如:本田雅閣,別克君威的點火系統又是什么結構?在下次課中抽查,回答的成績記入學生的平時成績中。

  再如,為了增強學生的實戰經驗,在發動機構造的理論教學基本結束時,我們以一臺普桑發動機為例,組織學生進行了工作性能實驗。讓學生真正按發動機拆裝技術要求進行拆裝,并進行工作性能實驗,學生如果不按拆裝要求進行裝配,發動機可能無法工作,或者運行時會出現故障,這是檢驗教學效果的關鍵環節,通過這項實驗,不但提高郵學生的學習興趣,而且也鍛煉了學生的動手能力,提高學生分析和解決實際問題的能力。

  四、一體化教學的考核

  在考試環節上,學生該課程的最后成績由理論成績、實踐成績、現場問答三部分構成。共同作為評價學生本門課程學習好壞的標準。這樣既能對學生的理論知識、動手能力起到考核檢驗的作用,還能判斷學生利用所學知識發現問題、解決問題的能力。對學生在本課程的學習作出一個更為全面而科學的評價。

  本次課程改革的成果運用到四門專業課程的教學中,授課取得了良好的結果。現列出學生接受比較難的一科,汽車電氣構造與維修課教學改革前后對比。

  1.改革前的教學

  a教學方法:班級人數40左右,采用理論和實踐的分散教學法。

  b教學效果:先由專業理論教師在課堂上進行講授,然后再由實習教師進行以技能操作為主的實習課教學,容易出現理論和實踐在時間與空間及教學內容上的脫節問題。

  c教學投入:利用功能單一的汽車電氣總成拆裝實訓室,備課所需要的時間短。

  d學生反映:學生被動的學習,學習興趣情緒不高,學生反映教學內容狹窄、死板,滿意率不足30%。

  2.改革后的教學

  a教學方法:班級人數20左右;采用實物、多媒體和理論講授的有機結合。

  b教學效果:理論與實踐交叉進行,教學任務按模塊和課題劃分,先結合實物講解原理,實際操作演示,然后學生分組進行實際動手操作訓練,教師巡回指導。教師可根據教學計劃要求拆細教學課題。對課題中理論實際的比例、教學手法、教學形式等,可根據學生以及教學條件加以調整,以期達到最佳的教學效果。

  c教學投入:根據系統規劃,配備相應的專業設備和計算機輔助教學設施,將有關專業設備和教學設備同置一室,將專業理論課、實踐性教學環節重新分解、整合,安排在專業教室中進行教學。備課所需要的時間大幅提高。

  d學生反映:學生的學習興趣盎然,能主動思考,動手實踐,躍躍欲試,學生的知識面拓寬,在一定程度上能做到舉一反三,觸類旁通,滿意率達80%以上。

  五、需要注意和解決的問題

  1、實際情況,20xx年,汽車工程系,崗前20xx級8個班、20xx級4個班,油田定向9個班,共計21個教學班,學生1000多人。需要專業課教師32-42名,我系專業課教師共7人,缺口至少25人;一體化實訓室需15個,現有實訓6個,汽車實訓中心(修理廠)提供2個實訓場地。針對我校的現狀,建立一支理論、實習都過硬的“雙師型”教師隊伍,構建7個一體化實訓室,才能夠保證教學順利的進行。

  2、教學中不能重練輕學。由于實踐操作的趣味性,學生在專業學習過程中喜歡實踐操作,而不愿學習枯燥理論,教師必須適時的引導,上升為理論,否則不僅會讓學生產生學習惰性,而且會使此教學法陷入傳統的“師帶徒式”的弊端,扼殺了學生自我提升和終身發展的潛力。

  另外,在訓練初期,由于尚缺乏必要的專業理論知識的指導,學生在訓練到一定程度以后就無法提高,這將會嚴重挫傷學生學習的積極性,教師應對學生進行必要的及時的引導,由淺入深地向他們灌輸專業理論知識,幫助他們度過“困難期”。

  3、理論和實踐的一體化教學,強調的是理實的同一相融,不能變成在同一空間,在同一時間進行的兩塊教學,這會導致理論和實踐的兩種表面現象,教師的每節課要有明確的技能目標和理論認知目標,并應及時講授,其形式可以是中途個別講授,也可以課后總結,或是課前的集中講授,或是不同形式的反復交錯。

  4、“十二五”期間,汽車工程系要以推動教師專業化為引領,以加強“雙師型”教師隊伍建

  設為重點,以創新制度和機制為動力,以完善培養培訓體系為保障,以實施素質提高計劃為抓手,進一步充實數量、提高素質、規范管理、加強保障,加快建設一支數量充足、素質優良、結構合理、特色鮮明、專兼結合,適合職業教育改革發展要求的高素質專業化教師隊伍。

個人檢修工作總結 篇20

  一年以來,在總公司分公司的領導下,在所長的組織帶領下,我所員工團結協作,積極進取。充分發揚“辛苦我一人,溫暖千萬家”的宗旨,以“供好熱,讓群眾滿意”為目標,強化服務意識,克服供熱工作中諸多困難,圓滿完成的了本年度的`各項工作任務,使我所各項生產管理工作又達到一個新的高度。為了總結經驗,找準問題,更好的開展下一年度的供熱工作,現將20xx—20xx年度供熱工作情況總結如下:

  一、高質量完成供暖前的各項準備工作

  為了保證本年度供暖安全|、保質、保量,我所于20xx年4月中旬即開始安排夏季檢修工作,力求早部署,早落實。抽調業務骨干組成檢修隊,檢修保養各站內外供暖設備及管網,重點對上季度供暖期間發生故障的設備進行檢查維修,對每臺設備做到心中有數,力求不留隱患,為今冬高效優質的供暖打下良好的基礎。

  二、制定突發事件應急處理預案

  我所轄區內有大量的老舊小區,其地溝內情況復雜,各類管道交錯,長期無人管理維護,供熱二網管道老化腐蝕相當嚴重,造成供熱期間管道事故時有發生。為了能及時解決各類供暖設備及管道的故障,提升應對意外事故的應急效率,我所制定了《供熱事故應急搶修預案》,抽調技術骨干組成應急搶修隊,明確各自職責,確保能在最短時間內恢復供熱。本年度供熱期間,我所先后發生供熱管網爆管、跑水、漏水等事件二十余起,因及時啟動應急預案,應急搶修隊反應迅速,協同得力,均在最短時間內恢復了供熱,將影響降到最小,得到了轄區用戶的好評。

  三、加強安全生產教育及管理

  我所高度重視安全生產工作。為加強員工安全生產意識,保證人員及供暖設施的安全,我所狠抓全體員工的安全生產教育,加強安全檢查,及時發現、消除各供熱站的供熱安全隱患,全力保障安全平穩供熱。與此同時,通過在辦公場所懸掛安全標語,定期舉辦安全生產黑板報等形式多樣的安全主題活動,牢固樹立員工“安全第一,預防為主”的安全生產意識。在供熱設備操作過程中,嚴格執行相應的行業安全規則,相關人員必須持證上崗,規范操作,嚴禁酒后上崗。通過各方面對安全生產的重視和積極工作,本年度供熱期內,我所未發生一起安全生產事故及人員受傷情況。

  四、強化服務質量,及時解決群眾合理訴求

  為保證市民投訴渠道暢通,及時解決用戶反應的問題,客服維修人員堅持24小時輪流值班。對于各站接到的投訴,所領導必須第一時間帶領維修人員上門,摸清用戶暖氣不熱情況,供熱站能調節的及時在站內調節,如若是物業公司責任,則聯系物業負責人,現場協商解決。建立用戶投訴反饋回訪機制,不定期的對投訴用戶進行電話回訪,了解客服投訴處理效果,改進客服服務質量。根據分公司相關指示,本年度供暖期間,我所加強了入戶測溫的頻率與數量,全面準確的掌握了各小區的供暖情況。對室內溫度不達標的原因,測溫人員認真聽取用戶意見,并向用戶進行耐心細致的分析解釋,取得用戶理解。通過大量的室內測溫統計,所長組織業務骨干分析用戶不熱原因,相應調節各個小區的供回水流量,盡量爭取使得各小區供暖溫度平衡,保證群眾的供暖質量。通過實實在在為用戶服務,贏得了廣大用戶的信任與支持,樹立了公司良好形象。

個人檢修工作總結 篇21

  按照上級有關安全生產大排查的工作要求和文件精神的指示,9月份汽修廠結合實際工作情況,對修理車間、材料庫房、廢料房、報修、接待室進行了安全生產檢查及年度考評,下面就檢查情況總結如下:

  一、檢查情況

  本次檢查重點針對安全生產工作中所涉及的安全隱患進行了逐一檢查,并對修理廠規章制度、安全設施、人員管理、持證上崗情況,安全責任制落實情況,安全教育、應急預案、隱患排查等情況進行了檢查。從檢查的情況來看,大部分企業安全管理方面較好。雖然多數企業、在大檢查前自身進行了自查自糾工作,部分安全隱患得到及時整改。但在檢查中仍發現部分維修企業對安全生產和安全意識不夠重視。對安全生產事故隱患問題整改不夠到位。

  二、檢查中存在的主要問題

  1、安全規章制度不夠健全。

  2、場地硬化標準不符合要求,臟、亂、差現象嚴重。

  通過這次安全生產大排查來看,本廠安全生產還存在諸多問題,企業在安全生產管理工作中仍有薄弱環節,針對存在的問題,要認真組織、精心部署,堵漏洞、查死角,作好各項防范措施,確保安全工作達標,并消除安全隱患。對檢查中發現的問題及時指出,能立即進行整改的,責令企業立即整改,對不能立即進行整改的,限時整改。同時要增強安全生產管理意識,要充分發揮安全管理員的管理作用,強化安全生產責任制切實加強管理,確保安全生產大穩定。

個人檢修工作總結 篇22

  一、每日巡檢

  面對24小時不停運轉的設備,只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況,對將要發生的故障隱患提前清除,以達到防患以未然。我每天上班開展工作前,都會巡視油漆線的每臺風機的運轉情況,檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查EN進風系統內熱交換器有無裂痕漏水現象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常,馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內,有無報警(如有報警根據故障解決);檢查脫水區的電機是否運轉正常(現脫水區一臺電機運轉有異常我一直在監控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。經過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的.運行狀況,并根據每臺設備的實際情況來開展維護保養工作,從而延長設備的使用壽命,降低生產維修成本,最終最大限度的提高企業效率。

  二、設備運行和保養記錄

  除了對設備的檢查外,我還提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動,力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修,充分摸透每臺設備的脾氣和病灶,以利于快速、有預見性的開展設備維護工作,并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作,這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此,我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存,以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業指導書、保養規程、設備運轉、巡查維修保養記錄等。

  三、設備維修保養

  對于在公司正常生產時我發現的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除,有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除,解決不了的就向經理和主管請教,比如年中的時候對我平時監測的噴房排風風機發生振動,在經理的帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現象,我加強觀察并增加清洗的次數,并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2TDI系統、3TDI系統、熱水循環系統的全面維護保養,確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。

  四、技能提升

  我認為工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養工作,改變設備維修的被動局面,才能使生產正常運營。經過近兩年的設備維修工作,在經理和主管的細悉心培訓下,我的技能和入廠時相比發生了翻天覆地的變化,自己也利用書籍和網絡查詢了所屬設備的相關資料,盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規程和維修保養等方面。同時自己也加強電工方面的的學習,爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。

  五、需要改進的方面

  通過自身維修水平的提高,努力在設備維修成本上節省開支,如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的備件。減少設備外修次數,加大內部修理力度。對于設備維修,通過變更保養頻率保證設備的使用性能,減少故障停機時間。

  總結,作為公司設備部的設備員,自己有責任、也有信心不斷加強學習,提升自身維修技能,圍繞公司制定的年度目標,求真務實積極工作,全力配合直接領導和生產部門的工作,同時,加強同事間的配合,提高相互協作能力,使班組部門更加團結、更富有戰斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰,不斷完善自我,并在新的一年里不斷前進!

個人檢修工作總結 篇23

  一、檢修前的安全準備工作

  1、成立組織機構,逐級落實責任

  在檢修前,公司成立了設備檢修組織機構,同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實,在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人,將安全責任嚴肅分解,逐級落實。各級管理人員根據檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施,并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環節做了要求,并采取相應的安全防范措施,特別是裝置停車過程中的工藝處理徹底,為后來的安全檢修作業奠定的基礎。

  2、加強安全教育培訓,提高施工作業人員安全素質

  隨著大檢修工作全面展開,外來施工人員大量進廠,由于外來施工人員情況復雜,安全意識淡薄,缺乏安全觀念,為保證檢修期間的作業安全,防止安全事故發生,做好入廠施工人員安全教育培訓工作尤為重要。質量安全管理部因地制宜,采取了靈活的教育培訓,在教育過程中,重點強調了《設備大檢修安全、環保規定》的內容,并對動火作業、受限空間作業、大件吊裝作業等高危作業的注意事項進行了重點講解。此次大檢修中共有五家外來施工單位參加了廠級安全教育,總共對137人進行了安全教育培訓,安全教育率為96%,并對受教育人員進行了登記、建檔。通過入廠安全培訓,提高了外來人員的安全意識。由于培訓工作始終堅持以服務檢修為目的,得到了施工單位的積極支持和配合,提高了外來人員入廠安全教育培訓率,安全教育培訓收到了很好的效果,這點,在檢修過程中,從外來施工單位的人員對檢修現場安全管理的認同和積極配合得到了印證。

  二、檢修中的安全管理工作

  1、嚴格履行各項票證的審批手續,層層把關,現場核查

  停車開始前,公司領導在檢修會議上對檢修期間各部門的安全責任提出了要求,在裝置停車后,質量安全管理部根據公司領導的要求,督促工藝部門必須為檢修提供安全保證,對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的,必須采用惰性氣體、蒸汽或水進行置換,并選擇正確的取樣點定時分析合格,設備檢修前必須用盲板與系統可靠隔絕,對于動火作業和受限空間作業等危險作業,安全人員逐個到

  作業現場檢查安全措施落實情況,確認合格后再開具作業許可證。由于安全人員的積極主動,促進了檢修工作的順利開展。此次檢修,共進行動火作業169次;受限空間作業97次;登高作業10次;射線探傷作業1次;動土作業1次。各種作業的票證都按照要求履行了審批手續,并全部落實安全措施,為安全檢修提供了保障。

  2、加強檢修現場的安全監管力度

  檢修期間質量安全管理部克服人員少、工作多、任務重的困難,重點檢查施工中危險作業安全防護措施的落實情況;檢查施工現場各施工單位安全制度的執行情況;檢查現場施工作業人員勞動保護用品配戴情況;檢查各種作業證的審批情況;檢查特種作業人員證持證上崗等情況。每天全部在現場配合檢修作業,同時監督檢查檢修現場的安全狀況,對作業情況進行匯總,隨時掌握檢修施工作業中的安全動態,及時發現和排除檢修作業現場事故隱患,糾正檢修現場的違章作業,防止安全事故的發生。

  3、突出重點,加強高危作業的監護工作

  在眾多檢修項目中,精制的五個結晶罐清料及檢查、氧化反應器的清料檢查、重點部分的動火作業等重點檢修項目的安全作業尤為重要,存在著檢修難度大,危險因素多的特點,安全管理人員對以上幾個重點檢修項目高危作業進行了重點監護,保證了重點檢修項目安全進行。

個人檢修工作總結 篇24

  20__年設備部的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,設備部全面貫徹公司20__年TS16949的推廣,“提高管理、提高知識、提高專業潛力”的方針,以制造部“提高生產、降低不良、節約成本”的年度目標為指導,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現“限度的滿足生產需要,培養一只高效專業團隊”的部門年度目標。縱觀設備部20__年全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加,部門工作的重新分配,11個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設備管理部門全體員工透過認真的總結,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉潛力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作。20__年設備部KAIJO機臺金線使用量降低了3%,,每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉,目前焊線零庫存

  細則如下:

  一、節約成本:

  1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品

  2、減少設備外修次數,加大內部修理力度

  二、降低不良:

  1、對生產中發生品質異常的管控,及時分析,找出解決,從而避免同樣錯誤再次發生

  2、對設備內部參數的認證

  3、進行保養管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產不良

  三、提高生產:

  1、及時巡線,發現問題及時處理

  2、制定設備保養,并安排落實設備保養工作,透過變更保養頻次保證設備使用性能,減少機臺故障和停機時光,保證機臺正常生產運行

  四、員工流動:

  本年度設備部焊線共7人,其中焊線白。夜班技術帶班2人(______),保養維修人員3人(__________),新提升人員2人(_____),人員穩定,圓滿完成公司給設備部20__的設定目標。

  五、隊伍建設

  1、我們透過工作中遇到的實際狀況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新進員工進行系統的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的群眾榮譽感培養,提高相互協作潛力,使組織更加團結,更富有戰斗力。

  2、日常負責對焊線機臺進行維護保養,定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品(加工機械零部件,樣品及尺寸的確認工作),在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

  六、工作中存在的不足

  1、在處理不是自我分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自我的工作思路,致使工作節奏慢。

  2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,(“三嚴三實”專題教育總結匯報)憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。

  3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全意識,從根上減少安全事故隱患的發生。

  4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身學習多與管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產耽誤的時光。

  七、總結

  以上的缺點我們將透過不斷的學習,努力提高自身的工作潛力、工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦,為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望20__年,工作重點主要放在保證20__年設備正常運轉的好勢頭的同時,加強科室管理和建設上,使設備部的管理上臺階,工作上檔次。

個人檢修工作總結 篇25

  一、檢修中取得的成績。

  1.保質保量完成各項自檢項目。

  從六月份開始,部門內部就組織召開了多次關于檢修的會議,詳細討論安排了檢修的工作,廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議,及早制定了各個區域的檢修項目與實施方案。在本次大檢修中,我們依照計劃更換了110KV1141進線刀閘、6KVⅡ-Ⅲ段聯絡刀閘、合成電變低壓進線斷路器、2#站變低壓進線開關、6KVⅢ段PT刀閘、新循環水進線斷路器、舊6KV配電室Ⅰ、Ⅱ段支撐架、新舊循環水母線連接及全廠所有變壓器的跳閘試驗等大小共80多項。此外,我們又根據檢修進度,還對新、舊6KV的高壓配電柜進行了一次清掃,為下一步的安全生產奠定了良好的基礎。

  2.前期人員安排較為細致周密。

  在檢修前期,著重對人員進行較為科學合理的安排,根據檢修內容配備合適的人員負責該項目并在停110KV電源前檢查了35KV檢修電源做好了各個配電室的檢修電源的聯絡線,保證了檢修期間的用電。

  3.安全教育、安全防護工作到位。

  在檢修前部門召開了幾次檢修會議,每次會議都著重進行了安全教育工作,部署或重申了安全防護的具體職責同時在每個小組安排一名安全責任人,確保檢修過程安全順利。

  4.備品備件到位及時。

  根據檢修項目所需的備品備件,我們早布置,早安排,及早領取并登記在案。如對現場比較大的電氣設備,我們在檢修的前一天就把設備就位到現場。檢修中配合部門綜合管理員認真登記,做到發放有序,簽字認可。尤其是貴重用品,做到監督控制使用,不亂拿亂用。為大修工作順利開展提供了物質保障。

  5.檢修與現場清理同步進行。

  大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”,但這次中修中高度重視這一現象,因此在電氣檢修期間,我們同步進行了現場清理。如對現場電器柜拆卸下來的壞舊設備,螺絲等等,我們進行了及時的清理;對電氣室內部進行了檢修后的大掃除并核對所帶工具防止把工具遺落在柜內。

  6.檢修不忘修舊利廢。

  在檢修前,我們對部分還有使用價值的元件盡量的修舊利廢,拆裝組合盡量做到物盡其用,例如儀表上經常用到的減壓過濾器。

  二、檢修中的不足。

  由于是這一次檢修,從接到通知到檢修只有一天的時間再加上作為重要物資的銅牌到貨時間較晚使我們不能提前做好聯結的母排,免不了出現調配不到位的情況,這不但加大了我們的工作量而且使工作在計劃時間內不能完成,結果送電計劃不得不延遲。現在檢修已經結束,設備都已經生產了。檢修后一定還存在大大小小的問題,特別是110KV1141進線刀閘仍然發燒問題還等待我們去處理,所以工作還沒有做完,我們還不能休息,要鼓足干勁,繼續戰斗。

  以上就是我在此次檢修后的工作總結,檢修除了一個“累”字,我們還學到了許多東西,借此可以提升自己,勵練自己。相信通過我們的不斷努力,我們一定能夠做的更好。

個人檢修工作總結 篇26

  為確保xx公司檢修改造項目安全順利進行,在檢修前期我們專門召開大修工作動員會,做好了充分的準備,確保此次檢修改造工作能順利的進行。前期我們對參戰職工有針對性的進行安全教育,完善檢修方案,補充每個方案中的安全措施,方便指導安全工作有序進行。為安全完成大修,我們對大修中使用的工器具進行全面的檢查、維護和定檢,保證處于良好的合格狀態,如:柴油焊機、氣焊壓力表、氣帶、放線器、導鏈、千斤頂、叉車、繩扣等檢修工具。對配電箱、打壓泵、電焊機、漏保等進行了安全大檢查,確認處于合格的使用狀態。同時嚴格按照公司管理制度,認真履行監管職責,加強對外委隊伍人員的安全教育和管理,保證安全的全程監控,實現安全管理目標。

  此次大檢修中,整個施工環境復雜,交叉作業多,作業面狹小,但整個大修過程中我們嚴格按照審批下的檢修方案進行施工準備,并嚴格進行現場管理。現場所有的腳手架都進行安全監察,合格后掛牌方可進行施工。在多臺吊車同時配合進行吊裝和抽芯作業的困難區域,現場吊裝作業全部安全完成。在整個大修中我們采取了嚴格的安全責任制,制定了立體的安全管理網絡,在各檢修小組設立安全檢察員,對本小組施工準備工作進行安全監督檢查。正是由于我們從上至下逐級的安全管理,本次大修xx公司未發生一起違章的事故,工作票100%合格,保證了大修改造順利進行。

  從9月x日停車檢修開始,我們每天召開檢修例會,對頭一天的工作精心總結,對當天的工作詳細部署,對出現的問題及時糾正,對安全工作存在的問題,及時確定解決方案。在檢修中嚴格執行檢修作業票制度,按裝置正常運行狀態執行,檢修委托單,檢修許可證,用火票、臨時用電票、進入受限空間、車輛進入裝置證、占用消防通道證、自行車證等票證手續樣樣齊全,無一漏項。對施工人員配備安全的.勞動保護用品,要求著裝規范,正確使用和穿戴安全帽、長管呼吸器、防酸服和手套、安全帶、防爆手電筒、防火石棉布等,這些用品有效的使用為檢修人員提供了必要的安全保證。

  今年的大修工作到目前已經順利完成,接下來是關鍵的開車工作,我們要認真總結經驗,舉一反三,為今后裝置安全平穩的運行保駕護航。

個人檢修工作總結 篇27

  在我礦領導以及各相關部門的配合下,地面機修隊在機電總工、專業技術人員、機電隊長的領導下,經過半月的時間,安全、優質、高效的完成了機電設備的年度檢修任務,為設備長周期運行奠定了基礎,為生產任務的完成奠定了基礎,為增效發展創造了條件。

  現就檢修工作做如下匯報:

  1、工作面630/264型刮板輸送機的檢修

  檢修內容:檢修機頭、機尾過渡槽、異型槽、連接頭、電機、油葫蘆、擋煤板、鏟煤板。(在地面機修房進行全部檢查和維修。)

  注意事項:提前準備所需材料(倒鏈、捆綁鋼絲繩、電動葫蘆);由專業人員對損壞的各部件進行加工,防止加工后的部件不合格,導致二次出井。

  2、采煤機的檢修

  檢修內容:液壓箱部件、牽引傳動箱、左右搖臂、截割部、電氣控制箱。

  注意事項:在拆卸過程中必須將滾筒用起重設備吊住,在維修過程中注意人身和設備的安全;必須在專業技術人員的指導下進行維修工作,注意日常的維護與保養。

  3、檢修乳化液泵

  檢修內容:更換油、緊固曲軸螺絲、緊固對輪螺絲、更換柱塞桿。注意事項:注意日常的維護與保養。

  通過本次設備大檢修工作,就我隊在以下幾方面,設備的日常維護、職工安全意識、責任心、技術等方面對檢修工作做了如下總結:

  1、建立、健全組織機構、推動檢修任務的完成

  為了保證檢修工作按時、按質、按量完成,我隊及時成立了以隊長武維新為總負責人的檢修責任組,李寶望為安全負責人,李元奎為技術負責人,明確了檢修的設備、檢修所需的材料、檢修進度、檢修安全技術措施、檢修質量標準化要求、以及檢修的重點與難點。有針對性的提出了切實可行的解決方案,為檢修工作安全順利進行做好了鋪墊。為充分調動職工的積極性,順利完成檢修目標,實行績效和獎罰掛鉤,推動了檢修任務的順利進行。

  2、積極采取措施應對各項挑戰。

  此次檢修工作較以往三天的時間稍顯倉促,面對時間短、任務重、工作難度大的挑戰下,采取積極應對措施:

  加強領導,建立完備的檢修系統。針對本次設備檢修,明確職責,全面抓好施工管理,質量檢驗,技術指導,以及開停工的安全措施。

  及早動手,進行細致周密的檢修準備。提前在隊內安排布局,列出所要進行檢修的設備部件,對各項可能出現的問題做了詳細而周密安排,并列入安全技術措施中,每班班前會貫徹,使職工深入了解。

  加強組織協調,嚴格按計劃推進各項工作,及時消除影響檢修安全、質量和進度的各種障礙。為保證檢修安全、質量和工期,最大限度地調動職工積極性,明確施工質量管理職責、驗收標準。

  3、把安全放在首要位置在停產檢修當中,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,制定了嚴格、可行的安全技術措施,把安全工作抓到每一個檢修環節,責任落實到每一個人,對人們容易忽視和麻痹的地方采取了強化措施。

  4、嚴把質量關

  為保證檢修質量,每班由技術員下井進行現場檢查、督導檢修質量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題,請相關部門技術人員現場解決,保證了檢修質量,同時也是本隊檢修工學習的良好機會,通過本次檢修工作,使我隊檢修工在技術方面有了很大的提高,也使得日常檢修中遺留下來的難點問題得到了解決,為我隊設備運行正常奠定了好基礎,也為我隊檢修積累了寶貴的經驗。

  5、及時保存檢修資料,提高管理水平

  針對歷年檢修資料,我們要及時保存,為方便日常維護使用,提高設備管理的水平。

  緊張有序的設備檢修工作在公司領導的英明領導下已落下帷幕,回顧如火如荼的設備檢修工作,領導重視,指揮嚴密,政策配套是檢修成功的前提;嚴格審定、科學編制設備檢修計劃和施工安全技術措施、優化開停工方案,是實現高效檢修的關鍵;現場監管嚴格,安全預案落實,是檢修安全質量的保證;準備充分,是提高檢修效率的基礎;統一指揮協同工作,是檢修工作勝利的法寶。

個人檢修工作總結 篇28

  時間飛逝如白馬過隙,20__工作的第一年似稚童學步,蹣跚跌撞中亦步亦穩。回首畢業入職如紙空白,一路上得幸師傅、領導、老師傅、公司、項目部的前輩們不吝提教,工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電_風電二期項目實習技術員是我入職第一崗,現對將近一年的工作經歷總結如下:

  一、對本工程的了解

  本期工程名稱為“風電二期MW項目風機、箱變安裝及場區集電線路施工工程”。工程建設地點在新疆塔城地區托里縣瑪依塔斯。

  _風電二期MW項目工程位于新疆維吾爾自治區塔城地區托里縣境內,施工現場為低丘陵地帶,共臺聯合動力_m高低溫型發電機組(其中_kW低溫型風力發電機組臺;_kW低溫型風力發電機組臺),總裝機規模為MW。

  工程臺風力發電機組安裝及KV場區集電線路施工同步開工,開工日期為20__年_月_日,由于業主方在吊裝前期風機機艙及葉片進場滯后,施工現場地形復雜,工程前期風力發電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝,至_月日工程下、中塔架吊裝完成臺。_月日工程完成第一臺風機(備)整機吊裝,之后風機塔架吊裝期間(前臺風機整機吊裝完成后),業主方設備進場及時、現場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質量的前掉下以每天完成一臺風機整機吊裝的進度進行余下臺風機吊裝。

  期間由于業主方風機設備進場滯后工程滯工總計天,除卻施工期天氣影響本工程風力發電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度,施工用時略有縮短。

  發電機組力矩驗收從20__年_月日開始進行,驗收期間因聯合動力廠家液壓泵多次出現故障,力矩驗收工作直至_月日才全部完成,同時完成風機整機驗收工作。風機電氣安裝于20__年_月日開始,_月日完成臺風機電氣驗收工作。

  KV場區集電線路全線長_KM,施工期間因甲供材料(拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復合絕緣子、避雷器等)設備進場滯后,工程在完成集電線路基礎分坑、復測、開挖電桿焊接等前期工作后,前期材料遲滯進場滯工天數長達天。但項目領導及專工及時調整施工計劃安排,做足做好材料未進場前的一切施工準備,在20__年_月_日復合絕緣子、避雷器進場,日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進場,材料進場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料,第二天_月日便開始集電線路桿塔組立,_月日開始導地線架設,但因設計未提供線路光纜架設施工圖紙末能進行光纜架設施工,至月_日光纜開工架設場區集電線路導地線架設已完成KM。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度,但項目領導與甲方項目部及監理積極協調,靈活多變的調整施工安排及施工分部,充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排,使得二期集電線路一線于20__年月日起委會召開后當天順利帶電試運行成功,月_日全線帶電試運行成功,兩次帶電試運行,項目部以過硬的人員技術和施工質量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電,贏得了業主方相關領導及現場建設項目部成員的全體好評。

  二、工程資料的初步學習、整理和一點心得

  工程末開,資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質、質量管理監督體系、管理人員資質、施工組織設計、施工技術交底……這類質量技術方面的資料整理報審,到安全管理、監督,各類現場需要的應急預案此類安全方面資料報審,再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設備、材料報審。這些前期資料的整理成為構成工程順利開工不可或缺的一部分。

  工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術交底,以及作業票既能是保證施工作業安全進行,又是能保證工程質量達標,還能起到警示和防患未然明確責任各司其職,有條不絮進行的重要作用。還有每周的項目部安全、質量例會,各類工作聯系單不僅能及時了解工程實時進展情況,又能總結和實時調控解決工程施工過程中所遇到的各類突發問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況,協調解決各類施工過程中遇到的困難和問題,方便工程繼續施工,保證了工程質量及進度。

  作為一名剛剛畢業初就業的新人和徒弟,通過師傅的教導以及工作中的學習終于初步了解到風電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下:

  按施工進度可分為開工(前期)資料報審,過程控制資料及報審,竣工資料整理報審等三部分。

  因為本期工程主要是風機、箱變安裝及KV場區集電線路工程施工,其中箱變施工、KV場區集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理,所以比較熟悉的是風機安裝標段方面的資料整理和歸類。

  風力發電機組安裝資料開工前有專業施工組織設計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風力發電機組安裝強條執行計劃及單位工程質量驗評劃分報審,工程施工前有安全、技術施工交底及安全施工作業票,進行時發電機組塔架、機艙、葉輪、柜體的吊組裝、風機電氣安裝質量控制、報驗記錄、風機吊裝記錄,以及強條執行、檢查閉環控制記錄;吊裝完成后有高強度螺栓力矩復檢及驗收記錄,分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。

  通過本期工程對資料的學習和整理工作,發現各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細節,但因為這些表號、編號關系到資料整理的系統性和完整性以及便利的檢索性,它們又是一塊不可或缺的敲門磚,是個不可忽視且必須重視的大問題。

  雖然本期期合同只包括了風力發電機組、箱變安裝及KV集區集電線路工程的施工,但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進行一期資料整理,通過師傅、甲方及監理部資料員的幫助指教對風機基儲KV場區集電線路、箱變安裝、KV升壓站建筑、電氣設備安裝略有皮毛之得,雖然學未透徹,但相信通過公司的平臺在今后的工作和學習中定能如風機安裝資料一樣,能詳知其一二。

個人檢修工作總結 篇29

  一、促進部門生產經營重點工作任務完成的保證措施。

  本月結合日常檢修,組織23次對檢修現場及班組開展安全文明檢查,下發檢查整改項目14項,對檢修現場不安全隱患組織相關人員進行整改,部門檢查無考核。每周四網上登錄檢查每日缺陷消除情況,及時下發當周消缺情況,督促各專業嚴格執行消缺閉環管理制度,及時做好缺陷調度,促進機組安全生產和月度消缺率的提高,本月共有缺陷471條,消除缺陷461條,未消除缺陷10條,待條件具備及時消除。

  1、生產動態:

  ① 本月開展機組日常檢修消缺工作。

  ② 開展夏季安全大檢查、二十五項反措及安全達標整改。

  2、安全管理:

  3、本月安全學習內容如下:

  7月29日,檢修部召開安全生產分析會議,部門領導及部門管理人員參加了此次會議,會議對部門本月度缺陷消除情況、人身及設備不安全情況進行了總結分析,總結了問題的原因,對下一步工作提出了具體要求。 夏季安全大檢查項目29項,目前完成26項,3項未完成,待條件具備消除。 “夏季三防專項檢查”項目總計4項,全部完成。 二、加強黨支部班子(廉政)建設。

  1、及時上報了7月份廉情分析表。

  2、本月對“兩個習慣”活動進行了獎勵,共6人獲獎,其中,一等獎1名,三等獎1名,鼓勵獎3名。

  三、黨員教育管理。

  ① 公司黨支部“隱患速拍”活動結束,檢修部共6人獲獎,其中,一等獎一名,三等獎一名,鼓勵獎4名;

  ② 7月17日,全體黨員在部門會議室集中學習觀看黨員教育紀錄片《信仰,我們的故事》第二部分《壯志換青天》,加深了對黨史、黨性的理解,更加堅定了共產主義信仰。 ③ 群眾路線教育活動開展:

  ④ 本月完成二季度黨員先進性考評工作。

  四、宣傳與思想教育。

  1、7月23日下午,檢修部全體人員學習了公司文件《垞電公司群眾路線教育活動方案》,各專業負責人帶領專業人員開展學習,并進行了討論。

  2、做好日常宣傳報道工作。結合日常檢修、搶修,廉情學習、黨支部、工會工作動態,組織通訊員及時撰寫通訊報道,按計劃要求及時上報宣傳稿件6篇,工會信息2篇。

  五、黨支部基礎工作。

  ① 正常做好支部基礎工作。規范、及時、認真填寫了《黨支部工作記錄簿》;按照《關于規范黨支部基礎管理的通知》的要

  求,及時對各類基礎資料進行了收集整理;做好黨支部工作記錄和基礎臺帳,按要求及時報送《黨支部黨務公開反饋表》、《員工思想信息反饋表》。

  ② 7月9日,政工、紀委對黨支部二季度工作進行了檢查,經查,支部二季度各項任務基本完成,總體評分為93,位列各支部第一。

  六、群工、綜治工作。 指導車間工會開展工作:

  1. 組織學習了《“比安全管理、比檢修質量、比設備健康”勞動競賽實施辦法》,依照《辦法》開展了23次日常檢查并完成上報勞動競賽相關工作;

  2. 活動組織落實情況:

  ① 群監員安全隱患排查活動本月進入整改階段,需檢修部整改項目共計13項,目前已整改完成8項,需停爐處理2項,1項列入明年固改計劃,1項待備件到處理,1項正在聯系處理。

  ② 開展夏季送清涼活動,為員工送西瓜200斤,送綠豆湯5桶,冰糕220個,受益人約742人次。

  3. 民管會情況:

  20xx年7月18日,檢修部在部門會議室召開民管會,議題:7月份工資分配方案討論。

個人檢修工作總結 篇30

  一、用安全保證生產,以安全創造效益。

  班組作為中心生產任務的最終實施者,班組安全的穩定是確保整體安全的基礎。一年來,班組堅持“關愛生命、以人為本”的原則,切實抓好人身安全控制,組織職工認真學習各種規章制度和安全業務知識,認真落實《安規》、《作業指導書》及《兩票實施細則》等電力規章制度,并在施工現場中嚴格執行,把安全生產置于可控制狀態。全年共查處糾正違章違紀3起,從而有力地保證了安全生產。

  為確保人身安全,我們建立健全了安全保障體系,以班長、安全員為中心,全員參與,班組每周堅持開展一次安全學習日活動,每月堅持召開不少于一次的安全分析會,對每次施工作業中出現的不安全因素和上級下發的事故通報召開分析會,及時總結施工中的不安全因素和教訓,結合我們班的具體情況制定整改措施。例如:

  “安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等安全理念在我們班組職工心中時常在回響。特別是在春、秋檢活動中,我們時刻牢牢繃緊安全這根弦,制定了一系列的活動計劃、措施、方案,做到了人員、時間、內容、記錄四落實。共發現并整改隱患x處,同時對無法整改的y處隱患向上級部門進行了匯報處理,扎扎實實地完成并實現了春、秋檢活動的目的。

  二、加強學習,認清形勢,適應工作崗位新要求。

  今年三月份,通過班組重組,檢修一班由綜合型班組轉變為線路維護專業型班組以來,由于工作任務和工作重點的轉移,在新的形勢下,迫使我們在日常工作中更加注重職工的學習教育工作。利用周一安全學習活動日等時間,學習各級會議精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高自已思想政治覺悟,理論文化水平,及業務操作技能。在今年的通信理論知識競賽中,我們班優秀率達到了50%,及格率達到了87.5%。

  三、加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的一流班組隊伍。

  今年是我們班一流班組復牌年,為了能順利完成復牌工作,我們班除了在安全管理方面下了重功夫外,在文明生產、精神文明建設、專業管理和基礎管理方面也做了很多工作。根據中心分級管理精神,制定了班組獎金考核分配制度,明確的崗位責任制、設備及專業管理制度和標準,大大提高了班員的工作積極性和工作質量,通過對辦公室墻面的重新粉刷,辦公設施的重新定置使室內面貌有了很大改觀。硬性指標也達到了:交換系統≥99.99%,光纜≥99.99%,音頻電纜≥99.85%,高頻電纜≥99.85%。我們還實行軍事化管理,積極參加野外生存訓練營的活動,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的一流班組隊伍。同時,我們還大力開展創建學習型班組企業文化活動,深入開展精細化管理,把先進的企業文化理念滲透到職工的日常工作中,以先進的文化引導職工思想,規范職工行為。

  四、搞好班組民主管理和隊伍建設。

  在我們班組,民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照中心的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。

  XX年的工作快要結束了,我們雖然取得了一些成績,但是還有很多不足之處。我們將在調通中心領導的帶領下,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保通信線路的安全,為我中心整體工作做出自己應有的貢獻。

個人檢修工作總結 篇31

  X年10月為祖國慶生之后,我們環保除塵除灰班又將投入每天的檢修作業中去,現時正是三期灰庫布袋除塵器更換周期,吃苦耐勞的檢修工們又將出現在檢修現場,為發電力系統的正常運行在不停工作著。

  三期灰庫布袋除塵器擔負著為灰庫內部氣灰分離與保持內部壓力正常。若是布袋除塵器故障,將會導致灰庫內部壓力過大、灰庫本體破裂、機組被迫停機,以及環境污染。為避免以上事故發生,我們對布袋除塵器進行定期工作,消除隱患。根據現場檢查本次檢修工作將更換4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥。在更換布袋時,加熱氣化過后的粉塵不斷上涌,使得我們穿上厚厚的連體服,帶著呼吸沉重的防塵口罩。考慮到現場作業環境、作業難度以及檢修作業時間,我們分成兩個小組輪番上陣。

  在新布袋的安裝過程中,有一位新入職的檢修工雖然接受過布袋安裝的理論知識,但是還是第一次由老師傅帶領下進行實際操作,找不到安裝的技巧,加熱氣化過后的`粉塵不斷地向臉部吹來,同時老師傅也在一旁不停的師范,被下一組換下休息時,我們看見師徒兩人還在熱情的交流中,時不時在地上畫簡圖進行實地講解。看著這個畫面,同組的我深深地感受到了我們班組的工作熱情。歷時兩天時間,4個布袋除塵器室的所有布袋以及部分脈沖閥已全部更換完工。對于新入職的成員來說是一次實操,對于我們來說只是一次例行工作。拖著滿是灰塵與汗水的身軀走上回班組的路,背后只留下正常運行的設備。

  4月6-30日,鐵路大秦線將進行春季集中檢修,每天上午3-4小時的檢修必然會對正常的鐵路進車帶來一定影響。三月份,正常運行的大秦線日均發運煤炭高達125萬噸,而檢修開始后,大秦線日發運量會下降到105萬噸,最高能達到110萬噸。進入x港的煤車將由正常情況下的8000車下降到6700車,日均減少萬噸。

  四月份,進入一年一度的電廠檢修期,部分沿海電廠利用4、5月份這一用煤淡季,對所轄火電機組進行停機檢修,將降低用電負荷;水電運行增加,也將減少火電壓力,減少耗煤量。但不可忽視的是,今年以來,國民經濟主要指標出現積極變化,發展態勢繼續改善。國家宏觀經濟向好、工業用電復蘇,沿海電廠日耗明顯高于去年同期,電廠庫存不斷下降,采購積極性高漲。截至4月1日,沿海六大電廠存煤為957萬噸,連續第17天存煤處于1000萬噸以下水平;目前,沿海電廠日耗為萬噸,繼續保持65萬噸以上高位;存煤可用天數為14天,其中,浙能、上電、大唐沿海電廠存煤可用天數分別為10、10、13天,位于存煤警戒線附近。

  臨近大秦線檢修,沿海電廠抓住機遇,在檢修前夕,增派船舶運力趕往北方港口搶運煤炭,以將庫存打到高位。截止4月1日,x港下錨船為50艘,黃驊港下錨船為65艘,均處于高位。各大運煤港口全力接卸鐵路煤車,增加場存,加快運輸效率,全力滿足下游用煤需求。

個人檢修工作總結 篇32

  自xx年x月份我任職三班電氣班長以來,在這八個月里我班未發生過一齊安全事故,我班嚴格執行三班運行管理規定,我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓中,得到了很大的提升,使我班人員在設備出現故障時,能在最短的時間里排除。

  在年里我們連鑄機因為電儀原因出現了多次影響生產事故,10月13日晚,8#機檢修,在更換11段外弧接觸器時,因為施完工后沒有仔細確認,導致220v串如24v模塊,將本體plc部分模塊燒毀,此事故雖然不是我們班造成,但此事故是個典型的例子,反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷,檢修時施工人無職責心,沒有進行三方確認,我們班組對事故進行了全班學習,以提高我班組人員的職責心,我全力要求我班人員在檢修時對設備負責,對自我的'工作負責,萬不可馬虎大意,以免造成不必要的損失,以保證工作的正常有序的運行。

  盡管在我工作的兩年里,我向自我的目標邁進了一大步,可是我依然看到自我還有很多的不足,理論水平的欠缺,思考問題有時過于草率,想的不夠周全,都是我在新的一年里需要努力的方向,在xx年里我會吸取xx年里的經驗教訓,把自我的工作做的更好。使我們的設備更加的穩定。我會總結xx年里出現的一些不常見的故障,組織全班人員進行學習。從而提升班組的整體檢修實力,綜合xx年里發生的一些安全事故,進行學習,爭取新的一年里,把工作做的更好。

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