檢修工個人工作總結（精選33篇）
檢修工個人工作總結 篇1
時間流逝，轉眼間20xx年即將過去。回顧一年來走過的歷程，在項目部的正確領導下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下，電氣專業(yè)安全、優(yōu)質、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作：拜爾一分廠電氣春檢，原磨4#棒磨機大修，蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造，各片區(qū)電機二級保養(yǎng)及日常檢修維護。一年來各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發(fā)生人身傷害和設備損壞事故，實現(xiàn)了全年安全生產零事故的目標。現(xiàn)將具體工作總結如下：
一、 遵章守紀，按規(guī)操作，實現(xiàn)了全年安全生產良好態(tài)勢
兵馬未動，安全先行。一年來，全體電氣檢修人員在“安全第一，預防為主，綜合治理”方針的指引下，嚴格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》、嚴格執(zhí)行“一對一”安全監(jiān)護，很好的保證了自身的安全，為優(yōu)質、高效的完成檢修維護工作打下了堅實的基礎。每周進行兩次不少于1小時的安全學習活動，每月進行一次安全技術交底，明確告知工作中的危險點及發(fā)生事故的防范措施，讓每位員工在思想上時刻保持高度的`警惕性。
此外，借助“安全活動月”的東風，進一步加強安全知識的宣傳普及。在二季度安全生產分析會上，集團公司卞總從安全管理的高度、深度及廣度上，提出進一步統(tǒng)一安全管理工作的“三個認識”，即：進一步統(tǒng)一“關于安全責任”的認識、進一步統(tǒng)一“違章就是事故，對待違章要像對待事故一樣處理”的認識、進一步統(tǒng)一“所有事故都可以預防”的認識。“三個認識”的提出，使我們對安全工作的認識提高到了一個全新的高度，從而進一步反省了自己、統(tǒng)一了思想、規(guī)范了作業(yè)行為，對如何預防事故，確保自身安全，杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易，我們一定要戒驕戒躁，把好的工作習慣繼續(xù)延續(xù)下去。
二、 精心組織、嚴把質量關，大小修技改任務圓滿完成
1、拜耳一分廠電氣春檢
春檢包括：原磨、蒸發(fā)、溶出、沉降四個片區(qū)和3個__KV高壓配電室及設備、7個400V低壓配電室及設備、22臺變壓器，以及各片區(qū)所有的電纜橋架、電動機、控制箱、檢修箱的衛(wèi)生清理、螺絲緊固、防雷設施和接地裝置試驗、缺陷消除和預防性實驗等。今年春檢共辦理電氣專業(yè)向檢修移交書大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺油面低補油，消除隱患抽屜開關2處，消除滲油變壓器3臺，消除高配—接地刀閘機構故障3處，更換空氣開關__套，更換按扭開關5套。PD5高配2#高壓泵房變壓器綜合保護合閘指示無顯示處理，空壓站2#干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風扇線圈壞處理。
2、4#棒磨機大修
成立了大修工作小組，以電氣負責人為總指揮，電氣技術員為技術指導，安全員全面負責大修過程中安全工作。從安全、管理、質量等方面進行合理分工、相互配合、嚴格把關，保證了大修工作的順利進行。另外，提前做好了備品備件的統(tǒng)計與提報工作，確保大修正常使用，沒有因為缺少備件而影響大修進度。
大修包括內容：定轉子各部分及電機端蓋檢查，電機解體前測量定子繞組絕緣電阻、
S134過料泵電機2臺、二次冷凝水泵4臺電機、溶出片區(qū)EDS冷凝水泵4臺，共計__臺。此次改造所涉及的內容有：電纜溝制作、盤柜底座制作、盤柜安裝、控制電纜敷設及動力電纜1778米敷設、接線、變頻器調試、電機試轉、防火封堵。改造完成后，__臺電機均能實現(xiàn)遠方啟停，并且運行良好，按要求完成了此次技改任務。通過此次改造，增強了全體電氣檢修人員對變頻器工作原理的認識，同時也加強了實際操作能力，為今后更好的完成類似工作打下了堅實的基礎。
4、日常維護檢修工作
面對氧化鋁廠強酸、強堿的環(huán)境和設備的不斷老化，給生產流程的正常運行帶來了許多隱患，也給我們的日常維護工作帶來了諸多不便。8月25日，蒸發(fā)PC111電機運行電流已經遠遠超過額定電流但仍未跳閘，經檢查發(fā)現(xiàn)電機溫度已經相當高，隨后聯(lián)系相關人員對電機進行解體檢查，發(fā)現(xiàn)定子繞組滲油嚴重，再不更換將燒壞電機，于是全體檢修人員加班加點在晚上11點多電機終于更換完成，并且試轉正常。__月14日上午8點左右蒸發(fā)片區(qū)主控室通知電氣檢修：“蒸發(fā)PC1__電機開不起來”，檢修人員立即趕往現(xiàn)場檢查處理。檢查低配室抽屜部分，未見有任何報警，僅主開關跳閘。現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)電機三相對地絕緣為零，隨后通知機務人員對電機進行拆除和更換，下午15時20分電機更換完畢，空載試轉正常運行。經分析軸承與軸之間配合過松導致軸承內圈轉動產生高溫，至使轉子軸徑磨損，從而使軸承內部的潤滑脂摔至定子線圈上，導致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過對問題的及時發(fā)現(xiàn)與處理，沒有影響蒸發(fā)系統(tǒng)的正常生產，并且短時高效的完成檢修任務受到了業(yè)主的一致好評。同時，我們對今后更好的做好檢修維護工作也充滿了信心。
5、電機二級保養(yǎng)
20xx年電機的保養(yǎng)工作我們一直作為重點來抓，并且取得了顯著的成效。蒸發(fā)片區(qū)保養(yǎng)電機55臺，沉降片區(qū)保養(yǎng)電機42臺，溶出片區(qū)保養(yǎng)電機28臺，原磨片區(qū)保養(yǎng)電機49臺，與其他維護單位比較，我們做的最好并且受到了業(yè)主的好評和獎勵。通過對電機的保養(yǎng)，可以及時發(fā)現(xiàn)一些平時巡檢發(fā)現(xiàn)不了的問題并且能夠進行處理，避免了不必要的設備損壞。通過對保養(yǎng)后的電機進行觀察，發(fā)現(xiàn)運行穩(wěn)定性大大提高，能夠很好的滿足生產的需要。
三、 面對人員緊張狀況，眾志成城、渡過難關
今年6月份，由于二期工程的投入生產，一部分主力人員被抽調過去，這大大降低了我們的實力，先前的兩個班組也只能合二為一，無形之中工作量加大了許多，但是這樣的情況并沒有好轉反而是雪上加霜。由于執(zhí)行兩班倒制度，導致部分勞務人員辭職，面對人數(shù)和實力大大減弱的情況，全體電氣人員并沒有退縮，而是凝成一股勁，埋頭苦干，加班加點，渡過了最艱難的時刻。后來，在幾次申請之下，人員總算配齊，但力量遠遠達不到先前水平，還需要我們進一步努力，做好以老帶新，通過最短的時間來培養(yǎng)一支技術過硬的檢修隊伍。
四、 需要進一步加強和改進的方面
1、繼續(xù)加強班組管理水平，不定期開展班組交流會，了解班內成員的思想狀況，讓全體電氣人員樹立服務意識、憂患意識、全局意識，以豐匯事業(yè)為己任，不已豐匯利益為己有。
2、組織全體電氣人員，進行專業(yè)知識和技能的學習培訓，提高自身水平，讓每個人都能獨當一面。
3、進一步提高檢修質量，嚴把質量這道生命關卡，讓豐匯檢修品牌在市場經濟的浪潮下立于不敗之地。
20xx年在全體電氣檢修人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了業(yè)主的充分肯定，全年的檢修維護工作劃上了圓滿的句號。但是，成績是屬于過去的，要想把檢修維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。在接下來的一年里，我們會繼續(xù)已“服務業(yè)主、精心維護”思想為指導，強化管理，本著“安全本質化和檢修標準化”的要求來展開工作。回顧過去、總結經驗，面向未來、開拓創(chuàng)新，在今后的工作中我們會以更高的標準來要求自己，讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業(yè)這片土地上煥發(fā)光茫。
檢修工個人工作總結 篇2
一、每日巡檢
面對24小時不停運轉的設備，只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風機的運轉情況，檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查EN進風系統(tǒng)內熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內，有無報警(如有報警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機是否運轉正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺電機運轉有異常我一直在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。經過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的.運行狀況，并根據(jù)每臺設備的實際情況來開展維護保養(yǎng)工作，從而延長設備的使用壽命，降低生產維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。
二、設備運行和保養(yǎng)記錄
除了對設備的檢查外，我還提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動，力求做到設備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業(yè)指導書、保養(yǎng)規(guī)程、設備運轉、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
三、設備維修保養(yǎng)
對于在公司正常生產時我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經理和主管請教，比如年中的時候對我平時監(jiān)測的噴房排風風機發(fā)生振動，在經理的帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現(xiàn)象，我加強觀察并增加清洗的次數(shù)，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2TDI系統(tǒng)、3TDI系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護保養(yǎng)，確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。
四、技能提升
我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養(yǎng)工作，改變設備維修的被動局面，才能使生產正常運營。經過近兩年的設備維修工作，在經理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網絡查詢了所屬設備的相關資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自己也加強電工方面的的學習，爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。
五、需要改進的方面
通過自身維修水平的提高，努力在設備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。減少設備外修次數(shù)，加大內部修理力度。對于設備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設備的使用性能，減少故障停機時間。
總結，作為公司設備部的設備員，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合直接領導和生產部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團結、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進!
檢修工個人工作總結 篇3
在這次檢修工作開始之前：對所負責的檢修內容進行了詳細計劃和安排，準備工作做得更加的全面和完善。
首先在這次檢修過程中的準備工作：為了保證檢修工作的順利進行，我們提前到現(xiàn)場熟悉自己班組做工作內容，現(xiàn)場條件和準備的安全措施、安全防護用品及安全工器具。在工作之前填寫《水力機械工作票》及危險點危險措施，并對本班組工作人員交代現(xiàn)場工作及所要做的安全措施和注意事項。對工作現(xiàn)場及工作票中的安全措施及現(xiàn)場注意事項進行了布置和計劃，對工作進行合理分配。準備工作中所需要的安全工器具：大錘、36#扳手、36#套筒及加力桿、千斤頂、木方、塞尺、電源線、工作燈、標識牌、手電筒、螺絲刀、潤滑油、架板、編織袋、雨靴等。領取安全防護用品，正確安全的使用安全防護用品。
其次檢修工作開始：
(1)檢查工作現(xiàn)場機組處于停機態(tài)，尾水閘門已落下，蝸殼內無壓無水，蝶閥已關閉。
(2)打開蝶閥排水閥及檢修排水閥，保證蝸殼內無水無壓。
(3)接好電源線及工作燈，使用大錘，大錘、36#扳手、36#套筒及加力桿、千斤頂、木方等工具拆卸蝸殼進人門螺絲螺帽，打開蝸殼進人門，在進入之前應進行通風，緊固進入蝸殼內的架板、拿好手電筒、塞尺，編織袋，穿好雨靴進入蝸殼內。
(4)檢查1#、2#、3#機組蝸殼內有無雜物，并對蝸殼內雜物垃圾進行及時清理，裝入編織袋內。
(5)檢查1#、2#、3#機組導葉，在檢查過程中對每塊導葉逐項進行仔細檢查并對轉輪及管壁上的污垢及生銹情況進行詳細查看，用塞尺測量每塊導葉之間的間隙，要求導葉豎面：間隙不允許5絲通過，對部分導葉間隙要求15絲之內，15絲的塞尺允許通過導葉的四分之三。截面要求：符合圖紙制作工藝參數(shù)要求，對發(fā)現(xiàn)的問題及測量的數(shù)據(jù)進行記錄分析。
(6)檢查蝸殼是否有遺留物品，確認無物后關閉蝸殼進人門
(7)對集水井的雜物垃圾進行清理，并檢查6臺排水泵運行正常，有無垃圾雜物堵塞，對有杜塞的雜物進行清理。
在檢查過程中：
(1)1#、2#、3#機組進人門螺絲螺母及密封墊潤滑油干裂情況，重新進行了潤滑處理。
(2)1#機組蝸殼內部轉輪及管壁有結垢和生銹情況比較嚴重，在下次的檢修工程中進行打磨刷漆處理。
(3)2#機組蝸殼垃圾較多，需要在以后的工作中及時進行清理。
(4)3#機組蝸殼內，導葉損傷比較嚴重，被硬物打擊所致，在以后的工作檢修過程中需加強監(jiān)視檢查。
(5)在對集水井垃圾及排水泵清理檢查過程中，發(fā)現(xiàn)5#排水泵在排水過程中，停止工作時，水有回流，判斷為逆止閥異常，后期進行處理。
(6)在協(xié)助田國平同志對2#機組補氣過程中，出現(xiàn)油位下降較快問題，自動補氣裝置有漏氣情況，配壓閥處有油滲處，后期進行處理。
(7)協(xié)助田國平同志提起1#、2#、3#機組尾水閘門，發(fā)現(xiàn)1#機組蝸殼進人門有滲水情況，重新進行了加固后，沒有滲漏。
(8)在拆裝尾水閘門連桿時比較費時費力，在后期工作中進行維護保養(yǎng)。
在工作完成后對現(xiàn)場的所做安全措施進行撤除，拆除工作電源，歸還安全工器具，清理工作現(xiàn)場衛(wèi)生，辦理工作票終結工作。
最后，在這次檢修過程中注意事項及不足：
(1)在拆裝螺絲過程中，注意螺絲或大錘及套筒掉落砸傷腳面。
(2)在進入蝸殼時，由于管壁較滑，應注意防止滑倒受傷。
(3)在調整導葉間隙過程中，防止把手放入導葉之間造成夾手。
(4)在工作過程中，在準備工作做的不夠完善，對工作現(xiàn)場所拆卸的螺絲螺帽沒有進行妥善的安放、在今后的工作中，準備物品放置盒，防止發(fā)生物品掉落砸傷他人
(5)在檢查過程中，對一些技術問題及發(fā)現(xiàn)的問題其原因分析不全面，需在以后工作中加強學習。
(6)在今后的工作中需安全使用工器具，防止在工作中出現(xiàn)應工具使用不當造成的意外損傷。
檢修工個人工作總結 篇4
20--年公司的檢修任務已經順利完成，各車間逐漸恢復正常運行，在各車間和部門及外協(xié)單位的積極努力和配合之下，我們提前完成了公司下達的年度檢修工作任務，并使投料生產提前且順利進行。
一、檢修前期的準備工作
檢修前，領導明確了在檢修項目方面的項目負責人，檢修負責人以及外協(xié)單位，將檢修項目逐級落實。各級管理人員根據(jù)檢修項目的具體情況，合理安排施工力量。對于檢修項目也是經過多次的評審會議，最終出臺大檢修項目計劃，努力做到使每個項目都能讓施工單位詳細了解，防止出現(xiàn)安全事故及檢修質量的問題。檢修前的準備工作真正做到了責任到人、任務落實到位、各盡其責，為檢修目標的順利完成做好了全面準備。
二、檢修期間的主要工作
作為設備物資部的一員，大檢修時期的主要工作是負責檢維修項目：
①精煉車間、造硫車間、渣選車間起重機械的檢維修;
②制氧車間空壓機、氧壓機、透平膨脹機檢維修;及真空泵B機組和電機更換;
③精煉車間2#、3#轉爐托輪軸瓦的更換;
④造锍車間高溫風機、電除塵、余熱鍋爐的保溫拆除與恢復。
⑤做好每天的檢修報表及檢修會議紀要。
最終自己負責的`檢修項目在檢修結束時按照要求全部完成，起車時未造成投料生產延誤，生產投料后未因檢修質量不合格造成返工或影響生產。
檢修期間一直認真履行自己的職責，每臺車都去仔細的按照檢修項目并且檢查檢修質量，保證檢修完的每一臺行車都不會出現(xiàn)任何質量問題。在檢修中，由于主廠房行車使用頻繁給檢修帶來了很大的困難和危險，需要安全保護措施，經過車間及各施工單位現(xiàn)場的積極協(xié)調配合，在檢修區(qū)域設置了安全警戒線，保證了現(xiàn)場的施工安全，且順利的將檢修任務完成。在設備檢修期間一直確保自己負責的每個項目都能夠提前和車間及外協(xié)單位協(xié)調落實安排到位，從檢修開始到結束的這段時間里，我主動放棄了休息時間，檢修中自己從未因個人私事而請假休息，一心為單位做好此次檢修工作。檢修一開始擔心會因自己所協(xié)調不到位而影響項目進度，影響公司整體檢修進度，所以一直保持最好的狀態(tài)，積極協(xié)調，最終通過自己的努力以及公司各單位領導同事的全力配合下，順利地完成了此次任務。
三、檢修體會
在此次檢修中我始終銘記安全第一的理念，嚴格執(zhí)行公司安全規(guī)定辦理各項作業(yè)票，在車間和施工單位配合下順利地完成了檢修任務。從項目跟蹤實施以及和專業(yè)人員的交談請教、現(xiàn)場學習、現(xiàn)場檢修過程中，豐富了自己的經驗，謹記粗心大意給我們帶來的教訓;在平時的工作中，我會先做好日常工作，在保證日常工作全部完成的情況下，經常和車間技術人員進行工作交流，努力學習技術，不斷的充實自己，解決生產中碰到的實際問題，更好的完成公司和部門交給我的各項工作。20--年檢修工作已圓滿落下帷幕，在以后的工作中，我們將會繼續(xù)發(fā)揚好成績，改正不足，力爭將明年的檢修工作做得更好。?
檢修工個人工作總結 篇5
一、做得較滿意的方面
1、虛心學習，提高業(yè)務技能。我作為維修工，負責生產線上的一切設備的.正常維護。如壓機、臥干器、輸送線、載卸機、風機、干磨線、單邊磨等。初來公司，我對此類設備還比較生疏，但通過自己的勤學苦練，蒼天不負有心人，我現(xiàn)在能較好地維修此類設備。
2、遵章守紀，敢擔責任。誰都清楚，維修工比較臟，比較累，壓力很大。就是在機器正常運行的情況下，我們也得在車間不停地巡檢，排查一切可能發(fā)生的異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，確保生產線正常運行。
3、以公司效益為己任。為了節(jié)約公司維護成本，自己自始至終能夠利廢為寶。把報廢的機器還可使用的部件重新組裝，回收利用，為公司節(jié)省開支，自制維護工具，使自己維護設備時得心應手。
二、需要提高的地方
1、業(yè)務水平還須進一步提高。作為一名維修工，必須對每臺設備各個部件了如指掌。我必須不斷學習、探索、刻苦鉆研來提高技術水平，更好的為公司增產增效。
2、創(chuàng)造性發(fā)揮不夠。一年來，我自認為為公司生產盡了自己最大努力。較先前相比，業(yè)務技術水平提高不少，能應對生產，沒有想的省工省時的方法解決問題，提高工作效益，而是按部就班，工作有點機械性。
在今后的工作中我定能發(fā)揚優(yōu)點，克服不足，共創(chuàng)美好未來！
檢修工個人工作總結 篇6
為做好我礦停產檢修工作，確保我礦安全生產，先后召開會議研究確定檢修項目、協(xié)調施工單位、指導配件材料準備，研究審批施工措施，制定總體實施意見，檢修前期準備工作細致扎實。
一、檢修有如下特點：
1、安全管理到位。在幾次檢修會議上礦領導、職能部門對安全工作進行重點強調，對具體安全管理工作進行了重點安排。做到各個任務均有具體安全負責人、有完善的安全措施、單位管理人員跟班、制定了定時匯報制度，調度及時掌握進展動態(tài)。停送電等關鍵環(huán)節(jié)，實行調度員統(tǒng)一指揮，加強了對重點安全管理細節(jié)管控。
2、檢修準備工作完備，現(xiàn)場管理到位。根據(jù)責任范圍、技術力量等情況，對檢修任務做到合理安排；針對供電系統(tǒng)改造工作，首先完成了運輸系統(tǒng)的暢通工作、專用車輛調配，檢修前組織專人進行現(xiàn)場確認，及時解決了遺留問題；施工單位針對檢修工作，提前做到配件材料的及時準備和施工人員的合理安排。職能部門均逐項配備專人深入現(xiàn)場監(jiān)督、指導檢修工作規(guī)范開展。
3、重點檢修任務進展順利。在檢修工作中，井下供電系統(tǒng)改造任務量大，直接涉及電氣設備拆除與安裝，機電專業(yè)做到現(xiàn)場協(xié)調指揮，有效地保證停送電工作的安全開展。對井上下變電所電氣設備、電纜試驗、地面篩分設備檢修、2號皮帶更換減速機等涉及停送電、登高作業(yè)、大件搬運、質量標準高、安裝起吊等管理難度大項目，做到加強現(xiàn)場落實安全措施，強化現(xiàn)場指揮管理，施工單位嚴密組織，保證了各項檢修任務安全順利完成。
二、存在的問題
1、少數(shù)單位在檢修任務實施中，落實檢修會議規(guī)定不到位，沒做到按時向調度匯報任務進展情況，給調度時時掌握施工進展情況，做到合理調度帶來一定難度。
2、個別單位對施工問題考慮不周，臨時應對，給施工進度帶來影響以上兩方面問題，相關部門和單位要高度重視，認真總結經驗，在今后的檢修工作中，制定相應的保障措施，杜絕類似問題出現(xiàn)，保證總體工作規(guī)范開展。
檢修工個人工作總結 篇7
在即將過去的一年里，在公司領導車間領導的幫助帶領下，經過同事們的共同奮斗，我們順利的完成了今年催化劑的更換以及大檢修任務的完成。同時我們也在不斷努力完成產量任務。在歲末之際，我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失，總結一年以來的酸甜苦辣，總結自己明年該如何去做的更好。
一、工作態(tài)度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我。勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!
二、日常操作，工作領悟。
在日常工作中，不斷地熟悉和熟練自己的工作。對壓縮機作操作不斷了解，也不斷提高自己對發(fā)生故障的應變能力，努力完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的.效益，只有這樣才能使我更加有動力，更有自信的工作。
日常工作中，和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提。這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。
20xx年我們順利的完成了公司的首次大檢修，并且合成催化劑以及保護床催化劑的更換為今年公司任務的完成創(chuàng)造了有利的條件。在此過程中，不僅鍛煉了我們勇于吃苦精神，而且更加讓我們對設備的構造以及原理有了一定的了解。對往后的工作更加有了幫助作用。今年我們收獲頗多。
三、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除。一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的主觀能動性。也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，雖然有苦有累，但是我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，但是我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
檢修工個人工作總結 篇8
20xx年檢修一班工作總結—抓管理嚴考核搞好班組建設實現(xiàn)安全生產，一年來，我們班組以“安全第一預防為主”的工作方針為指引，在中心的正確領導下，全體職工齊心協(xié)力，緊緊圍繞我中心整體戰(zhàn)略目標開展工作，狠抓班級各項管理，落實分級管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：
一、用安全保證生產，以安全創(chuàng)造效益。
班組作為中心生產任務的最終實施者，班組安全的穩(wěn)定是確保整體安全的基礎。一年來，班組堅持“關愛生命、以人為本”的原則，切實抓好人身安全控制，組織職工認真學習各種規(guī)章制度和安全業(yè)務知識，認真落實《安規(guī)》、《作業(yè)指導書》及《兩票實施細則》等電力規(guī)章制度，并在施工現(xiàn)場中嚴格執(zhí)行，把安全生產置于可控制狀態(tài)。全年共查處糾正違章違紀3起，從而有力地保證了安全生產。
為確保人身安全，我們建立健全了安全保障體系，以班長、安全員為中心，全員參與，班組每周堅持開展一次安全學習日活動，每月堅持召開不少于一次的安全分析會，對每次施工作業(yè)中出現(xiàn)的不安全因素和上級下發(fā)的事故通報召開分析會，及時總結施工中的不安全因素和教訓，結合我們班的具體情況制定整改措施。例如：
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等安全理念在我們班組職工心中時常在回響。特別是在春、秋檢活動中，我們時刻牢牢繃緊安全這根弦，制定了一系列的活動計劃、措施、方案，做到了人員、時間、內容、記錄四落實。共發(fā)現(xiàn)并整改隱患x處，同時對無法整改的y處隱患向上級部門進行了匯報處理，扎扎實實地完成并實現(xiàn)了春、秋檢活動的目的。
二、加強學習，認清形勢，適應工作崗位新要求。
今年三月份，通過班組重組，檢修一班由綜合型班組轉變?yōu)榫�路維護專業(yè)型班組以來，由于工作任務和工作重點的轉移，在新的形勢下，迫使我們在日常工作中更加注重職工的學習教育工作。利用周一安全學習活動日等時間，學習各級會議精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高自已思想政治覺悟，理論文化水平，及業(yè)務操作技能。在今年的通信理論知識競賽中，我們班優(yōu)秀率達到了50%，及格率達到了87。5%。
三、加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的一流班組隊伍。
今年是我們班一流班組復牌年，為了能順利完成復牌工作，我們班除了在安全管理方面下了重功夫外，在文明生產、精神文明建設、專業(yè)管理和基礎管理方面也做了很多工作。根據(jù)中心分級管理精神，制定了班組獎金考核分配制度，明確的崗位責任制、設備及專業(yè)管理制度和標準，大大提高了班員的工作積極性和工作質量，通過對辦公室墻面的重新粉刷，辦公設施的重新定置使室內面貌有了很大改觀。硬性指標也達到了：交換系統(tǒng)≥99、99%，光纜≥99、99%，音頻電纜≥99、85%，高頻電纜≥99、85%。我們還實行軍事化管理，積極參加野外生存訓練營的活動，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的一流班組隊伍。同時，我們還大力開展創(chuàng)建學習型班組企業(yè)文化活動，深入開展精細化管理，把先進的企業(yè)文化理念滲透到職工的日常工作中，以先進的文化引導職工思想，規(guī)范職工行為。
四、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照中心的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。
20xx年的工作快要結束了，我們雖然取得了一些成績，但是還有很多不足之處。在20xx年，我們將在調通中心領導的帶領下，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保通信線路的安全，為我中心整體工作做出自己應有的貢獻。
檢修工個人工作總結 篇9
20xx年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年里，在領導的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自己所承當?shù)母黜椆ぷ魅蝿眨瑐�人思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步。現(xiàn)將工作學習情況總結如下: :
一、 從思想上:過去的一年里從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質的重要性，一個是向書本學習和上網查找相關資料，不斷充實自己，改進學習方法;二是向周圍的同事學習，虛心求教;三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自己。
二、 從工作方式上:過去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，設備問題越來越多，不僅自己不輕松還時常耽誤生產。現(xiàn)在在檢修和保養(yǎng)同時逐步形成做臺帳的習慣。設備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳，對經常發(fā)生故障的設備進行檢查，分析設備故障的主要原因，若是操作問題要求現(xiàn)場操作人員及時整改，對工藝要求上不適用的設備，與工藝人員、設備主管和保全小組成員討論后進行改型試用，是其故障率大大降低。以513A小組氧化釜移料泵為例子，原來使用的是WIHF80-65-160開式葉輪襯氟泵，現(xiàn)場共計有8臺，檢修的頻率比較高。經過對多臺故障的泵機檢查總結后我們認為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高，同時由于氧化釜內盤管抱箍掉落也經常造成泵機發(fā)生故障。現(xiàn)在已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進行改型更換并嚴格驗收，同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現(xiàn)場防止打空泵。并從設備堆場找到1臺AZ80-65-160整理后進行試用效果很好，目前這8臺泵機的檢修的頻次相當于之前的1/。不但降低了設備維修的費用還減低了工人的勞動強度。
三、 大修工作和技術改造工作:在今年公司效益不好的情況下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設備和關鍵設備重點維修，同時在對20xx年度大檢修后出現(xiàn)的主要設備問題進行分析改進了檢修的方式，20xx年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術改造優(yōu)先利用設備堆場內閑置和老廠拆遷過來的舊設備。并將停車小組不使用的部分設備調濟使用。確保各項技改的設備需求。
四、 經驗和教訓:過去的一年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處，現(xiàn)總結如下:
1. 對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續(xù)的管理方法。
2. 對檢修人員的管理比較松散。
3. 對設備的潤滑保養(yǎng)做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結成功經驗，再接再厲，發(fā)揮潛力，更好的為公司服務
檢修工個人工作總結 篇10
20__年大檢修工作總結經過一個月的辛勤付出，在檢修中堅持“安全第一、質量優(yōu)先”的指導思想，堅持檢修原則，嚴把安全關、質量關，于20__年10月20日前全面完成了公司下達的儀表設備、設施檢修和技改工作，現(xiàn)將有關情況總結于下：
一、健全組織機構，落實崗位職責
車間領導招集各班組長以上人員專門召開了多次停車檢修會議，會上就大檢修中檢修物資、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術措施、檢修技術標準，以及檢修工作的重點及難點，有針對性的提出了切實可行的解決方案，為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。
為了保證檢修工作按質、按量、按時完成，班組對各項檢修任務進行了具體分工，做到了責任到人、任務落實、層層把關、各盡其責。
充分調動每個檢修人員的積極性和創(chuàng)造性，為全面完成檢修目標、推動和促進檢修及技改任務的順利完成做好準備。
二、抓好檢修的安全管理，確保檢修工作萬無一失
安全工作在停車檢修過程中永遠都是最重要的。要始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制訂嚴格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個檢修環(huán)節(jié)，責任落實到每一個人，對人們容易忽視和麻痹的地方，采取了強化措施，加強專人預防、監(jiān)督。嚴格執(zhí)行“兩票三制”。以上安全工作的落實，使得在這次檢修過程中沒有發(fā)生一起人身傷害事故，確保整個檢修工作順利完成。三、突出重點難點，很抓特殊項目的實施。
本次大檢修，合成班的檢修項目共計164項，其中，計劃檢修項目28項，非計劃檢修項目129項，計劃技改項目7個。尤其對車間上報公司的兩項重點改造項目作為這次檢修工作的重點，一是合成工段37臺儀表保溫箱及伴熱管的改造任務;二是氨壓縮機200多個儀表點的電纜重新敷設任務。這兩項工作經過檢修前精心的準備，從保溫箱的選購、導壓管的前期制作以及電纜橋架的重新敷設，并在檢修過程中克服了人員經驗不足、電氣焊配備不到位等因素，圓滿的完成了這兩項重點項目。
三、員工的業(yè)務能力得到了提高
這次大檢修，使得班組每位員工的專業(yè)技術、動手能力等方面都得到了很明顯的提高，對于每個人來說，開車階段和大檢修的時候是最能學到知識的時候，自己以前見過的不敢動的現(xiàn)在都有機會一展身手，不怕修不好，就怕你不敢修。每個人都上手進行操作維修，將自己的專業(yè)維修技能進一步得到提高。
而且我們在這次維修中特別注重質量，首先檢修工具擺放整齊，拆卸下來的儀表進行規(guī)整，慢慢來，容不得一絲馬虎，確保檢修質量，一個月的大檢修下來，每位員工都有很大收獲，從他們的言談討論中我可以深刻的感受到他們的進步，只有大家不斷的進步，才能將工作做的更好。
歷時一個月的年度大檢修結束了，我班組在保證安全的前提下全面完成了今年的大檢修項目。雖然每個人都感覺非常的累，但為了公司能夠早日順利開車，達產達效，這些累都是值得的。
檢修工個人工作總結 篇11
一、促進部門生產經營重點工作任務完成的保證措施。
本月結合日常檢修，組織23次對檢修現(xiàn)場及班組開展安全文明檢查，下發(fā)檢查整改項目14項，對檢修現(xiàn)場不安全隱患組織相關人員進行整改，部門檢查無考核。每周四網上登錄檢查每日缺陷消除情況，及時下發(fā)當周消缺情況，督促各專業(yè)嚴格執(zhí)行消缺閉環(huán)管理制度，及時做好缺陷調度，促進機組安全生產和月度消缺率的提高，本月共有缺陷471條，消除缺陷461條，未消除缺陷10條，待條件具備及時消除。
1、生產動態(tài)：
① 本月開展機組日常檢修消缺工作。
② 開展夏季安全大檢查、二十五項反措及安全達標整改。
2、安全管理：
3、本月安全學習內容如下：
7月29日，檢修部召開安全生產分析會議，部門領導及部門管理人員參加了此次會議，會議對部門本月度缺陷消除情況、人身及設備不安全情況進行了總結分析，總結了問題的原因，對下一步工作提出了具體要求。 夏季安全大檢查項目29項，目前完成26項，3項未完成，待條件具備消除。 “夏季三防專項檢查”項目總計4項，全部完成。 二、加強黨支部班子（廉政）建設。
1、及時上報了7月份廉情分析表。
2、本月對“兩個習慣”活動進行了獎勵，共6人獲獎，其中，一等獎1名，三等獎1名，鼓勵獎3名。
三、黨員教育管理。
① 公司黨支部“隱患速拍”活動結束，檢修部共6人獲獎，其中，一等獎一名，三等獎一名，鼓勵獎4名；
② 7月17日，全體黨員在部門會議室集中學習觀看黨員教育紀錄片《信仰，我們的故事》第二部分《壯志換青天》，加深了對黨史、黨性的理解，更加堅定了共產主義信仰。 ③ 群眾路線教育活動開展：
④ 本月完成二季度黨員先進性考評工作。
四、宣傳與思想教育。
1、7月23日下午，檢修部全體人員學習了公司文件《垞電公司群眾路線教育活動方案》，各專業(yè)負責人帶領專業(yè)人員開展學習，并進行了討論。
2、做好日常宣傳報道工作。結合日常檢修、搶修，廉情學習、黨支部、工會工作動態(tài)，組織通訊員及時撰寫通訊報道，按計劃要求及時上報宣傳稿件6篇，工會信息2篇。
五、黨支部基礎工作。
① 正常做好支部基礎工作。規(guī)范、及時、認真填寫了《黨支部工作記錄簿》；按照《關于規(guī)范黨支部基礎管理的通知》的要
求，及時對各類基礎資料進行了收集整理；做好黨支部工作記錄和基礎臺帳，按要求及時報送《黨支部黨務公開反饋表》、《員工思想信息反饋表》。
② 7月9日，政工、紀委對黨支部二季度工作進行了檢查，經查，支部二季度各項任務基本完成，總體評分為93，位列各支部第一。
六、群工、綜治工作。 指導車間工會開展工作：
1. 組織學習了《“比安全管理、比檢修質量、比設備健康”勞動競賽實施辦法》，依照《辦法》開展了23次日常檢查并完成上報勞動競賽相關工作；
2. 活動組織落實情況：
① 群監(jiān)員安全隱患排查活動本月進入整改階段，需檢修部整改項目共計13項，目前已整改完成8項，需停爐處理2項，1項列入明年固改計劃，1項待備件到處理，1項正在聯(lián)系處理。
② 開展夏季送清涼活動，為員工送西瓜200斤，送綠豆湯5桶，冰糕220個，受益人約742人次。
3. 民管會情況：
20xx年7月18日，檢修部在部門會議室召開民管會，議題：7月份工資分配方案討論。
檢修工個人工作總結 篇12
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規(guī)章制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責，不斷加強學習，牢固自己的工作技術!
在干好工作的同時與其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我和同事關系很好，經常互相幫助，因為我在汽修長里是鉗工崗位，有的工作必修要和同事共同才可以完成，比如x的油箱，車門的維修。，在工作中，互相協(xié)作。
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在 為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我認真完成本質工作，我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還 有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
檢修工個人工作總結 篇13
__月份，__公司對部分裝置的設備進行了為期__天的停車檢維修工作，這次檢修公司各級領導高度重視，全面統(tǒng)籌，周密組織，分工明確，制定了科學詳盡的檢維修計劃，在公司各級領導的指揮督導和各承包商的積極配合下，各參加檢維修工作的承包商按照檢維修計劃，順利完成了各自承擔的預定檢維修工作，并達到了預期的檢維修效果。就這次的檢維修工作我們__公司進行以下總結：
一、工作回顧。
這次檢修我們主要承擔了MMA、MTBE、TO三個裝置__多個檢維修任務的保溫拆復位工作。在檢修開始前一個月我們就開始積極籌備，對人員進行了入廠和安全技術等各方面的培訓，為每名員工發(fā)放了工作所需的PPE，使每個參檢的員工都達到了所應具備的素質和要求。對檢修所使用的設備工具等進行統(tǒng)計檢查，能維修的進行維修，對不合格的工具堅決進行報廢處理，需購置的按工作任務需要進行購置。對檢修所需材料，按公司指定的廠家和品牌進行采購，提前儲備。檢修前我們積極和現(xiàn)場的維修工程師、技師以及裝置負責人、現(xiàn)場操作人員技進行聯(lián)系溝通，對每一項工作任務進行現(xiàn)場逐一確認，熟知每一項工作任務的具體位置，了解每一項工作任務的時間進度和技術要求，充分做好了檢修前的準備工作。
檢修過程中，所有參檢人員每天堅持開安全早會，及時準確的了解每天的工作內容和注意事項。我們的現(xiàn)場主管每天按照維修計劃和具體工作情況進行合理的調度安排人員，所有工作任務都在循序漸進不條不紊中進行。在作業(yè)過程中每名員工都能夠嚴格遵守公司規(guī)章制度，嚴格遵守公司安全生產管理規(guī)定，嚴格按照公司作業(yè)工藝流程和要求進行文明施工，圓滿完成工作任務，整個檢修過程中沒有出現(xiàn)因為我們的工作不到位而影響到其他工作的正常進行。在完成好任務的同時，我們不忘設備的安全和材料的保護，對所拆的保溫材料，材料比較多的用防雨布進行覆蓋，材料少體積小的裝入塑料袋中進行保護，所有材料碼放整齊保護到位，衛(wèi)生打掃干凈徹底。沒有給公司造成任何浪費和環(huán)境影響。
在檢修保溫復位過程中，我們嚴把質量關，每一項工作任務都按工藝流程和技術要求進行施工。對能用的材料絕不浪費，對需更換的材料進行請示，經現(xiàn)場主管確認允許后再進行材料更換，對原已損壞的材料進行修復加工，改善和提高了材料的保溫作用，從而保證了施工質量和保溫效果。在最后保溫全面回裝時，全體員工充分發(fā)揮能吃苦，能攻堅，責任心強的特點，克服了時間短工作量大的困難，加班加點進行回裝，在大家的共同努力下按時保質保量的完成了工作任務，為裝置的順利開車恢復生產，盡了自己的一份力量。
二、存在問題。
雖然我們的員工在工作中都能夠很好的遵守公司的各項規(guī)定，較好的完成好自己的本職工作，但在工作中也存在一些小問題，有些員工為了圖方便好干活在作業(yè)時對自身防護重視不夠，如有些員工在保溫的過程中沒有按作業(yè)票要求佩戴口罩和防塵服，個別班組長作業(yè)前對員工安全技術交底不夠詳細等。
三、下步打算。
在以后的工作中，我們將一如既往的做好我們的本職工作，不斷組織員工進行培訓和學習，克服以前工作中存在的問題，進一步提高員工的安全意識，不斷提高員工的技術水平，全面提高員工的綜合素質，以更高的標準和要求完成好以后的工作，積極為下次檢修做準備，爭取在下次檢修中取得更好成績。
檢修工個人工作總結 篇14
回憶過去，展望未來，無疑是給新一年的團工作帶來了挑戰(zhàn)和動力。為了更好的完善團的各項工作，順利完成公司對團總支工作的要求和任務，我班將對上班年的總結如下：
電工二班組全體人員首先感謝公司領導及各部門領導、同事們在這半年對我班組的支持和幫助，感謝各位領導對我電工班組工作的肯定，在公司、作業(yè)區(qū)各級領導的正確領導及全體電氣班組人員的共同努力下，圓滿完成了公司領導下達的各項任務。電工二班組針對在3線生產過程中可能及需要進行的工作，制定了詳細的規(guī)章制度，嚴密部署，認真落實。認真完成月計劃、周計劃、日計劃，加強設備潤滑。下面按幾方面進行總結，不當之處請各級領導批評指正。
一、安全方面
電工二班始終把安全生產作為全體工作的核心，因為安全生產是企業(yè)的生命，是企業(yè)效益的保證。只有搞好安全生產企業(yè)才有效益，才能提高職工收入。做到安全從我做起，從細節(jié)入手，樹立零違章理念，堅持團結與協(xié)作相結合，分工明確責任到人，我們清楚的認識到每位成員是安全生產管理的基本環(huán)節(jié)，搞好每位成員的安全意識為公司的安全生產工作作出標榜。
二、努力提高技術業(yè)務水平方面
為了安全生產光有認識還不夠，還必須努力提高技術業(yè)務水平，提高實際工作能力。班組從剛組建開始，就認真抓業(yè)務學習，相互之間取長補短共同提高。在班長帶領下，全組展開了干放心活的活動、由組長嚴格把關加強檢查力度，避免了給生產帶來不必要的.損失。雖然全班組在新進人員多、流動大、技術力量薄弱的問題，但仍然圓滿完成了調試到安全運行的各項任務，與各作業(yè)區(qū)密切配合在一定程度上降低了成本開支。
三、節(jié)能降耗、修舊利廢
電工二班組從節(jié)能降耗和提高設備利用力出發(fā)，動用了科學的方法和手段，對生產中的各個環(huán)節(jié)不斷分析和監(jiān)控，找出為題解決問題，對更換設備維修再利用。面對3線水泥磨負荷大、電壓低的實際情況，想辦法提高無功補償力度，降低無功損耗。把我們的成本控制在一定范圍之內。
檢修工個人工作總結 篇15
時間流逝，轉眼間20xx年即將過去。回顧一年來走過的歷程，在項目部的正確領導下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下，電氣專業(yè)安全、優(yōu)質、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作：拜爾一分廠電氣春檢，原磨4#棒磨機大修，蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造，各片區(qū)電機二級保養(yǎng)及日常檢修維護。一年來各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發(fā)生人身傷害和設備損壞事故，實現(xiàn)了全年安全生產零事故的目標。現(xiàn)將具體工作總結如下：
一、 遵章守紀，按規(guī)操作，實現(xiàn)了全年安全生產良好態(tài)勢
兵馬未動，安全先行。一年來，全體電氣檢修人員在“安全第一，預防為主，綜合治理”方針的指引下，嚴格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》、嚴格執(zhí)行“一對一”安全監(jiān)護，很好的保證了自身的安全，為優(yōu)質、高效的完成檢修維護工作打下了堅實的基礎。每周進行兩次不少于1小時的安全學習活動，每月進行一次安全技術交底，明確告知工作中的危險點及發(fā)生事故的防范措施，讓每位員工在思想上時刻保持高度的警惕性。
此外，借助“安全活動月”的東風，進一步加強安全知識的宣傳普及。在二季度安全生產分析會上，集團公司卞總從安全管理的高度、深度及廣度上，提出進一步統(tǒng)一安全管理工作的“三個認識”，即：進一步統(tǒng)一“關于安全責任”的認識、進一步統(tǒng)一“違章就是事故，對待違章要像對待事故一樣處理”的認識、進一步統(tǒng)一“所有事故都可以預防”的認識。“三個認識”的提出，使我們對安全工作的認識提高到了一個全新的高度，從而進一步反省了自己、統(tǒng)一了思想、規(guī)范了作業(yè)行為，對如何預防事故，確保自身安全，杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易，我們一定要戒驕戒躁，把好的工作習慣繼續(xù)延續(xù)下去。
二、 精心組織、嚴把質量關，大小修技改任務圓滿完成
1、拜耳一分廠電氣春檢
春檢包括：原磨、蒸發(fā)、溶出、沉降四個片區(qū)和3個800KV高壓配電室及設備、7個400V低壓配電室及設備、22臺變壓器，以及各片區(qū)所有的電纜橋架、電動機、控制箱、檢修箱的衛(wèi)生清理、螺絲緊固、防雷設施和接地裝置試驗、缺陷消除和預防性實驗等。今年春檢共辦理電氣專業(yè)向檢修移交書大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺油面低補油，消除隱患抽屜開關2處，消除滲油變壓器3臺，消除高配—接地刀閘機構故障3處，更換空氣開關7套，更換按扭開關5套。PD5高配高壓泵房變壓器綜合保護合閘指示無顯示處理，空壓站干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風扇線圈壞處理。
2、棒磨機大修
成立了大修工作小組，以電氣負責人為總指揮，電氣技術員為技術指導，安全員全面負責大修過程中安全工作。從安全、管理、質量等方面進行合理分工、相互配合、嚴格把關，保證了大修工作的順利進行。另外，提前做好了備品備件的統(tǒng)計與提報工作，確保大修正常使用，沒有因為缺少備件而影響大修進度。
大修包括內容：定轉子各部分及電機端蓋檢查，電機解體前測量定子繞組絕緣電阻、直流電阻，電機轉子抽芯，電機內外各部位衛(wèi)生清掃，電機軸承清洗檢查，電動機檢修后的回裝，電機檢修后測量定子繞組泄露電流及直流耐壓、交流耐壓試驗、絕緣電阻及吸收比、直流電阻，液體啟動器一、二次接線進行檢查，大修后電機的空載、負載試車。此外，完成32臺輔助電機的保養(yǎng)工作。螺旋風機更換前后軸承、球磨機進料端高壓油站,電機更換風葉、泥漿泵電機更換接線板。
通過對棒磨機的大修工作，保證了該系統(tǒng)的良好運行，很好的滿足了生產的要求。但是，在驗收簽字過程當中電氣車間和生產技術部對我們提出許多寶貴建議，我們一定會參考、總結經驗教訓把今后的大修工作做得更好。
3、蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造工作
為了實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的要求，特進行此次改造工作，該項目計劃從7月15日開始至9月3日結束共用時50天，原本計劃的工期在備品備件未及時來到的情況下進行了拖延，全部工作于9月20日結束。進行此次改造的電機有蒸發(fā)片區(qū)S134過料泵電機2臺、二次冷凝水泵4臺電機、溶出片區(qū)EDS冷凝水泵4臺，共計臺。此次改造所涉及的內容有：電纜溝制作、盤柜底座制作、盤柜安裝、控制電纜敷設及動力電纜1778米敷設、接線、變頻器調試、電機試轉、防火封堵。 改造完成后，電機均能實現(xiàn)遠方啟停，并且運行良好，按要求完成了此次技改任務。通過此次改造，增強了全體電氣檢修人員對變頻器工作原理的認識，同時也加強了實際操作能力，為今后更好的完成類似工作打下了堅實的基礎。
4、日常維護檢修工作
面對氧化鋁廠強酸、強堿的環(huán)境和設備的不斷老化，給生產流程的正常運行帶來了許多隱患，也給我們的日常維護工作帶來了諸多不便。8月25日，蒸發(fā)PC111電機運行電流已經遠遠超過額定電流但仍未跳閘，經檢查發(fā)現(xiàn)電機溫度已經相當高，隨后聯(lián)系相關人員對電機進行解體檢查，發(fā)現(xiàn)定子繞組滲油嚴重，再不更換將燒壞電機，于是全體檢修人員加班加點在晚上11點多電機終于更換完成，并且試轉正常。蒸發(fā)片區(qū)主控室通知電氣檢修：“蒸發(fā)PC1電機開不起來”，檢修人員立即趕往現(xiàn)場檢查處理。檢查低配室抽屜部分，未見有任何報警，僅主開關跳閘。現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)電機三相對地絕緣為零，隨后通知機務人員對電機進行拆除和更換，下午15時20分電機更換完畢，空載試轉正常運行。經分析軸承與軸之間配合過松導致軸承內圈轉動產生高溫，至使轉子軸徑磨損，從而使軸承內部的潤滑脂摔至定子線圈上，導致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過對問題的及時發(fā)現(xiàn)與處理，沒有影響蒸發(fā)系統(tǒng)的正常生產，并且短時高效的完成檢修任務受到了業(yè)主的一致好評。同時，我們對今后更好的做好檢修維護工作也充滿了信心。
5、電機二級保養(yǎng)
20xx年電機的保養(yǎng)工作我們一直作為重點來抓，并且取得了顯著的成效。蒸發(fā)片區(qū)保養(yǎng)電機55臺，沉降片區(qū)保養(yǎng)電機42臺，溶出片區(qū)保養(yǎng)電機28臺，原磨片區(qū)保養(yǎng)電機49臺，與其他維護單位比較，我們做的最好并且受到了業(yè)主的好評和獎勵。通過對電機的保養(yǎng)，可以及時發(fā)現(xiàn)一些平時巡檢發(fā)現(xiàn)不了的問題并且能夠進行處理，避免了不必要的設備損壞。通過對保養(yǎng)后的電機進行觀察，發(fā)現(xiàn)運行穩(wěn)定性大大提高，能夠很好的滿足生產的需要。
三、 面對人員緊張狀況，眾志成城、渡過難關
今年6月份，由于二期工程的投入生產，一部分主力人員被抽調過去，這大大降低了我們的實力，先前的兩個班組也只能合二為一，無形之中工作量加大了許多，但是這樣的情況并沒有好轉反而是雪上加霜。由于執(zhí)行兩班倒制度，導致部分勞務人員辭職，面對人數(shù)和實力大大減弱的情況，全體電氣人員并沒有退縮，而是凝成一股勁，埋頭苦干，加班加點，渡過了最艱難的時刻。后來，在幾次申請之下，人員總算配齊，但力量遠遠達不到先前水平，還需要我們進一步努力，做好以老帶新，通過最短的時間來培養(yǎng)一支技術過硬的檢修隊伍。
四、 需要進一步加強和改進的方面
1、繼續(xù)加強班組管理水平，不定期開展班組交流會，了解班內成員的思想狀況，讓全體電氣人員樹立服務意識、憂患意識、全局意識，以豐匯事業(yè)為己任，不已豐匯利益為己有。
2、組織全體電氣人員，進行專業(yè)知識和技能的學習培訓，提高自身水平，讓每個人都能獨當一面。
3、進一步提高檢修質量，嚴把質量這道生命關卡，讓豐匯檢修品牌在市場經濟的浪潮下立于不敗之地。
20xx年在全體電氣檢修人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了業(yè)主的充分肯定，全年的檢修維護工作劃上了圓滿的句號。但是，成績是屬于過去的，要想把檢修維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。在接下來的一年里，我們會繼續(xù)已“服務業(yè)主、精心維護”思想為指導，強化管理，本著“安全本質化和檢修標準化”的要求來展開工作。回顧過去、總結經驗，面向未來、開拓創(chuàng)新，在今后的工作中我們會以更高的標準來要求自己 ，讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業(yè)這片土地上煥發(fā)光茫。
檢修工個人工作總結 篇16
緊張而有序的20xx年大檢修工作在公司領導的領導下已落下帷幕，回顧如火如荼的檢修，對大檢修取得成績與經驗以及不足與教訓。我對大修總結了以下幾點：
一、檢修中取得的成績。
1、保質保量完成各項大檢修項目。
從六月份開始，氣化儀表班內部就組織召開了多次關于檢修的會議，詳細討論安排了檢修的工作，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議，及早制定了各個區(qū)域的檢修項目與實施方案。在本次大檢修中，我們依照計劃完成了氣化103臺調節(jié)閥的下線送檢工作。完成了346臺變送器下線檢查與調試。完成了氣化裝置所有的儀表及調節(jié)閥的單校和聯(lián)試聯(lián)校工作。完成了氣化SIS、DCS聯(lián)鎖系統(tǒng)調試工作。協(xié)助機電儀對氣化裝置的SIS系統(tǒng)和DCS系統(tǒng)進行了點檢，解決了I/OLINK通訊錯誤等問題和利用大檢修的機會完成了技改技措中所需儀表卡件的安裝工作。此外，我們又根據(jù)檢修進度，還對未列入檢修項目的氣化裝置與儀表相關的設備進行了清掃，為下一步的安全生產奠定了良好的基礎。
2、前期人員安排較為細致周密。
在檢修前期，著重對人員進行較為科學合理的安排，根據(jù)檢修內容配備合適的人員。成立檢修領導小組，現(xiàn)場檢修下設六個組。即檢修質量和安全監(jiān)督組：負責大修、技改項目施工質量把關及驗收和安全工作落實到位。五個作業(yè)組：按照檢修和技改項目組織現(xiàn)場施工。
3、安全教育、安全防護工作到位。
在檢修前氣化儀表召開了幾次檢修會議，每次會議都著重進行了安全教育工作，部署或重申了安全防護的具體職責同時在每個小組安排一名安全責任人，確保檢修過程安全順利。
4、備品備件到位及時。
根據(jù)檢修項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領取并登記在案。如提前將氣源改造，磨煤機通訊線更換的施工方案落實、材料落實。大量儀表閥門，變送器下線所需墊子、卡套接頭、氣源管等情況落實。準備至少三組人員的工器具及提前準備好特殊工具。對現(xiàn)場比較大的設備，我們在檢修之前就把設備就位到班組。班組檢修人員認真登記。尤其是貴重用品，做到監(jiān)督控制使用，不亂拿亂用。為大修工作順利開展提供了物質保障。
5、檢修與現(xiàn)場清理同步進行。
大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但這次大檢修中高度重視這一現(xiàn)象，因此在氣化儀表大檢修期間，我們同步進行了現(xiàn)場清理。如儀表閥門附件下線必須標記，分類放好。閥門外送維修必須填好外送單并簽字確認，確保不要漏一個螺絲。所有附件緊固螺絲要求緊固在閥上。對現(xiàn)場拆卸下來的壞舊設備、螺絲、膠帶等等我們都進行了及時的清理和規(guī)范合理堆放。
6、檢修不忘修舊利廢。
在檢修前，我們對部分還有使用價值的元件盡量的修舊利廢，拆裝組合盡量做到物盡其用，例如儀表上經常用到的過濾減壓器、電磁閥的維修以及部分變送器拆裝組合等。
二、檢修中的不足。
由于是這大檢修工作任務重、時間緊、班組外援和學員多等原因在檢修期間出現(xiàn)工具擺放不整齊不及時歸位，進入現(xiàn)場勞保著裝不太規(guī)范等現(xiàn)象。
現(xiàn)在檢修已經結束，設備都已經生產了。裝置正常生產過程中一定還存在大大小小的問題還等待我們去處理，所以工作還沒有做完，我們還不能休息，要鼓足干勁，繼續(xù)戰(zhàn)斗。以上就是我在此次檢修后的工作總結，檢修除了一個“累”字，我們還學到了許多東西，借此可以提升自己，勵練自己。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做的更好。
檢修工個人工作總結 篇17
由于底吹爐在4月15日突發(fā)鍋爐爆管漏水情況，總廠立即采取緊急轉爐措施，并將情況及時向公司領導匯報。公司經慎重研究，決定進入年度停產檢修。總廠緊緊圍繞公司下發(fā)的《關于總廠底吹爐系統(tǒng)年度停產檢修工作安排》文件精神，組織和發(fā)動相關車間、部門按計劃、步驟全面展開年度檢修工作，現(xiàn)將此次停產檢修情況總結如下：
一、檢修的基本情況：
本次年度停產檢修以底吹爐及余熱鍋爐為主線，共涉及三個車間66個檢修及改造項目（底吹爐32個，硫酸車間18個，動力車間16個）。其中：改造項目主要有增加鍋爐三煙室155㎡對流管束、鍋爐爆破清灰、底吹爐虹吸道和鉛包改進、電收塵增加熱風吹掃、底吹爐崗位收塵系統(tǒng)改造等7項；大的檢修項目有：更換2#皮帶、底吹爐更換氧槍區(qū)內襯耐火磚、電收塵95瓷柱和第三層分布板更換、配料抓斗行車軌道校正和凸輪控制器檢修、鑄渣機軌道與升降機構更換及首尾不同軸校正、硫酸電除霧清洗檢查和轉化器五層觸媒更換、板式換熱器清洗、污酸處理廠房地面防腐、污酸站電纜線改道、空分制氧系統(tǒng)檢修維護等10項。檢修時間從4月16日開始，到5月17日實現(xiàn)底吹爐點火烤爐，5月23日投底鉛，基本完成了此次檢修的任務。但在投料的過程中出現(xiàn)氧槍堵塞及轉爐過程中掛損8根直升煙道彎管，后經氮氧管道清理吹掃及更換彎管，于5月28日恢復正常生產，至今整個系統(tǒng)生產正常，創(chuàng)造了連續(xù)生產35天未轉爐的歷史最高紀錄，平均日產粗鉛近90噸，基本達到了此次年度檢修的目的。
二、檢修取得的成績和收獲：
這次年度檢修具有突發(fā)性、時間長、任務重、覆蓋面廣、參與人員多等特點。總廠在公司領導的正確指揮下，帶領車間及廣大員工按照既定的目標和計劃，克服諸多困難，發(fā)揚吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，眾志成城、團結協(xié)作，最終完成了此次檢修任務，基本達到了預期目的。歸納起來，主要表現(xiàn)在以下及個方面。
1、公司領導高度重視，檢修管理人員以廠為家，全身心投入。
此次檢修得到了公司領導的高度重視和大力支持指導，為此公司作了周密的部署和詳細的安排，召開了檢修專題會，并下發(fā)了《關于總廠底吹爐系統(tǒng)年度停產檢修工作安排》的通知，明確了檢修組織領導機構和檢修計劃安排及進度。特別是在檢修攻堅掃尾階段，總經理親自掛帥，分派了工作組進駐總廠現(xiàn)場辦公，指導協(xié)調解決問題，給予了總廠檢修團隊極大的鼓舞。總廠檢修管理人員日夜奮戰(zhàn)在檢修現(xiàn)場，督促檢修質量和進度，出現(xiàn)問題集思廣益，一起研究解決，各車間鉗電工在總廠的統(tǒng)一指揮下，相互支援、協(xié)同作戰(zhàn)，體現(xiàn)了良好的團隊合作精神。很多車間領導和管理人員在此期間放棄了正常的休息時間，吃住在廠里，將全身心都投入到檢修工作中，表現(xiàn)出較強的工作責任心和主人翁精神，為檢修任務的完成打下了良好的基礎。
2、部分車間、項目檢修組織得力，按期、保質完成檢修任務。
此次檢修由于涉及三大車間66個項目，任務十分艱巨。總廠在公司下發(fā)的停產檢修工作安排通知的基礎上做了更具體的安排和部署。組織動員各檢修車間全力以赴，按時、按期、安全、保質完成各項檢修任務，力爭盡早恢復生產。各車間積極行動，按照計劃有條不紊的開展檢修工作。特別是動力車間制氧站，在檢修項目的確定、備件的準備、技術方案和人員的準備等方面都提前做了細致的安排，并且在開車過程中發(fā)現(xiàn)氧壓上不來時，及時組織技術力量進行分析判斷，找到了吹掃時存在的“死角”，及時解決了問題，在預定的時間內完成了全部檢修任務，于5月21日17:00正式輸送氧氣，保證了底吹爐的.生產需要。硫酸車間根據(jù)自身的實際情況，緊扣公司及廠部做出的檢修計劃要求，積極組織員工加班加點，順利的完成了18個檢修項目，在5月19日14:18實現(xiàn)轉化系統(tǒng)升溫，于5月21日20:00具備接氣條件，滿足了底吹爐投料的需要。底吹爐的許多子項目如：2#皮帶更換、鑄渣機檢修、崗位收塵系統(tǒng)改造、抓斗行車檢修等都按期、按計劃完成。
3、積累了大量的寶貴經驗。
此次檢修雖然事先有詳細周密的計劃，對大量的問題做了前期的預判和相應的對策，但在檢修過程中還是發(fā)現(xiàn)了許多新問題。如制氧系統(tǒng)在解體空壓機過程中，發(fā)現(xiàn)機內存留一塊鋼板，幾個軸瓦已經磨損十分嚴重，如不及時停機檢修，將有可能導致整個空壓機報廢，其損失及后果將不堪設想；氧氣站在檢修完成后開車積液過程中，借助外單位技術力量，大膽的嘗試開閥積液這一新的操作方法，結果使送氧時間提前了10個小時左右，節(jié)約了電費；底吹爐在檢修完成后首次投料發(fā)現(xiàn)氧槍堵塞，對管道進行了全面的清理吹掃，發(fā)現(xiàn)了止回閥過濾網已經破損，失去慮渣的作用，同時還發(fā)現(xiàn)主氧管有一處開裂漏氣現(xiàn)象，使得這些問題都及時得到了解決。
4、各改造、檢修項目經投產檢驗效果良好，生產穩(wěn)定。
從5月28日正式投產至今，各檢修、改造項目運行穩(wěn)定，效果理想。經檢修后的余熱鍋爐壓力、溫度一切正常；增加的爆破清灰收效良好，解決了鍋爐積灰易堵塞的老難題；崗位收塵系統(tǒng)的改造使崗位冒煙現(xiàn)象得到了很大的改善，特別是渣口，幾乎杜絕了冒煙現(xiàn)象；鑄渣機經軌道更換和首尾同軸的調整，運行十分順暢，故障維修率急劇下降；電收塵分布板的更換、一號電場的恢復使收塵效果大大改善，尾氣的粉塵含量大大降低；空分制氧系統(tǒng)自開車運行以來一切正常穩(wěn)定；底吹爐已經連續(xù)運行35天未轉爐，創(chuàng)造了歷史最高紀錄、總之，經過近一個月的生產檢驗證明，此次檢修效果是顯著的，結果是成功的。
三、檢修存在的問題：
此次檢修最大的問題是未按照公司規(guī)定進度計劃完成，比計劃時間延后了10天。導致未按計劃完成的原因，歸結起來主要有客觀、主觀兩方面的原因。
（一）、客觀方面原因分析：
1、底吹爐突然暴管事故緊急停爐，進入年度停產檢修，使得準備作有些措手不及，從檢修項目、檢修施工隊伍組織、檢修方案與技術、備件材料準備難以滿足臨時要求。但時間安排還是按照年初的計劃30天。
2、施工隊伍進場不及時。
（1）鍋爐改造廠家施工進場滯后，且施工人員力量不夠。從4月15日停爐通知廠家，到17日還只來了1人，21日，在公司領導與廠家領導聯(lián)系下，廠家才增派3人，現(xiàn)場焊工只有2人，到4月25日再增派了4名安裝工，5月12日管子焊好后，扁鋼沒有焊就只留1個焊工了，導致后來焊扁鋼無法按計劃時間焊完。
（2）電收塵檢修到5月17日才進場，還是在總廠領導多次催促廠家，在公司領導出面催促下才到現(xiàn)場。
3、底吹爐爐結過厚，打爐結非常困難。因是暴水管而突然停爐的，停爐程序不可能按照正常停爐操作規(guī)程進行，使得爐內渣沒有放出，爐結厚達1.5米左右。
4、5月中上旬連續(xù)幾天下雨，5月11日中午全廠停電4小時，影響主線項目鍋爐改造施工。
5、鍋爐、電收塵檢修項目和任務增加，材料臨時申報，采購一時進不來。
（1）鍋爐鋼管備貨少了，聯(lián)系廠家臨時快運發(fā)過來，采購部同時采購；8根彎管臨時找加工廠家加工，先到資興，沒有此次規(guī)格的彎管機器，后多處轉輾打聽才找到鐵路鍋爐廠加工好；
（2）電收塵備件到要開爐的前一周才到齊貨；
（3）鑄渣機變頻電機和減速機到20日才到貨，沒有時間進行更換了。
6、維修人員嚴重不足，正常維修人員定員9人，實際加從其它崗位臨時調派2人充當維修工外，總共還只有7人（機修共只有5人），停產檢修任務多，就顯得嚴重不足。
（二）、主管原因分析：
1、計劃性不強，準備工作不足。
從20xx年11月份就開始準備20xx年元月份年度停產檢修工作計劃，總經理辦公會、公司調度會決議中，強調檢修工作要從項目梳理、技術方案、施工隊伍、備品備件、材料、組織分工等方面準備好，但計劃從20xx年1月份，修改到4月底，結果4月15日爆發(fā)鍋爐暴管施工而停爐。顯得準備工作不充分。
2、對困難估計不足，過于樂觀。
（1）打爐結時間總廠開始計劃7~10天，結果從4月19日開始打到5月10日才結束，共花了 21天時間，耽誤了更換內襯時間，也就耽誤烤爐時間。
（2）鍋爐管的損壞比預計的要嚴重得多，工作量增大，而施工人員不足，材料準備不足。
（3）電收塵原計劃只檢修分布板，廠家到停產中期才來檢查，增加了熱風吹掃，時間來得晚，還要臨時備材料。
3、部分項目負責人組織工作不嚴密，措施不力。
（1）鍋爐檢修人手不夠時，沒有想更多的辦法增加人手。在鍋爐試壓后，過分聽信廠家的意見，鍋爐管之間的扁鋼沒有密焊廠家維修人員就撤離了，以至5月23日復產時鍋爐多處漏煙氣。在鍋爐水冷壁彎管被刮擦漏水停爐搶修時，也沒有加派人手補焊。到再次開爐過程氧槍堵而停爐處理時，才安排6名焊工進行焊補。
（2）在爆破清灰裝置按裝過程中，關鍵施工環(huán)節(jié)責任人現(xiàn)場監(jiān)督不夠，把關不嚴，以至從氮氣主管接口焊渣沒有清出來，多次清掃管道才查到該問題，耽誤有效處理時間。
（3）打爐結時間大大超過預期時間后，沒有采取有效（激勵）措施，以至打爐結時間長達21天，耽誤了筑爐和烤爐時間。
（4）項目負責人責任意識和質量意識不強，抓不到關鍵點。底吹爐本身打爐爐結就耽誤了較多的時間，在砌筑虹吸道的過程中，沒有進行全過程質量跟蹤把關，開始砌筑時有人發(fā)現(xiàn)用錯了磚，跟當時現(xiàn)場施工隊的人說了一聲后，就沒有人去落實，以至到第二天上午基本砌筑完了才發(fā)現(xiàn)仍然在繼續(xù)。后來又只得返工，耽誤了時間。
（5）沒有嚴格的檢查驗收程序。
相當部分項目在完工后沒有進行嚴格的驗收，以至失去了正常的檢修管理秩序從而造成不良后果。安裝爆破清灰裝置割焊動了氮氣管焊渣沒有清理，導致22日開爐時就堵氧槍。安裝鍋爐水冷壁管尺寸不對，導致處理氧槍堵轉爐時，掛壞8根鍋爐鋼管，搶修了4天。
4、檢修組織經驗不足。
（1）梳理的檢修項目基本上是20xx年11月準備的，就再沒有進行系統(tǒng)的梳理，沒有按照正規(guī)的管理流程上報公司進行審批。特別是流程設備上的改造，公司監(jiān)管力度不夠。以至檢修過程臨時增加了檢修和改造項目。
（2）氧氣、氮氣管道按照其他廠家經驗，在停產檢修后復產前是要進行管網吹掃的，吹掃只用了2個小時），并且沒有對管道進行敲打。都沒有注意到氮氣、氧氣管的閥門上還有過濾網，也就沒有拆開過濾網清理，走了彎路耽誤了時間。
（3）管道割焊的焊渣是應該及時清理的，避免焊渣堵管道。但在安裝爆破清灰裝置接氣源氮氣管施工時就沒有注意此事。鍋爐水管要求更嚴格，廠家在對鍋爐彎管搶修時，公司管理人員巡視時發(fā)現(xiàn)，大量的焊渣留在管道內，問到廠家施工人員還說沒有事，不及時處理，肯定將堵塞鍋爐排污管。
四、值得今后改進和總結的經驗
1、加強設備管理的組織建設工作。
要建立公司、廠部、車間三級設備管理的組織網絡，公司級的設備管理，目前應以技術工程部為核心，宏觀規(guī)劃布局設備的基礎管理工作，在設備的日常點檢、巡檢、維護保養(yǎng)、計劃檢修、特種設備、維修費用控制、備品備件等方面的管理等進行系統(tǒng)的策劃與提升，要達到各級設備管理的責任明確、系統(tǒng)管理力制度體系健全并運行有效、設備事故與故障率不斷降低、滿足生產需求的目的。
目前這些工作還處于較低級的階段，基礎管理工作平臺比較薄弱，表現(xiàn)的設備故障率也比較高、臨時搶修的項目多，檢修的質量也不是很理想，設備技術管理指標體系還沒有建立，這都需要公司設備歸口管理部門牽頭加強做好組織建設工作。
2、轉變設備管理觀念。
要逐步改變重搶修輕預防檢修和計劃檢修的思想。設備檢修要象生產任務一樣，建立設備月檢修計劃，最大可能減少臨時性搶修，以充分保障生產的穩(wěn)定性，盡可能降低設備對生產成本的影響。
3、加強系統(tǒng)設備的年度檢修的的管理。
（1）年度系統(tǒng)停產檢修應建立預算管理模式，對項目計劃、費用控制等都要進行規(guī)范管理。
（2）要從設備檢修項目的計劃、備品備件和檢修材料的準備、施工隊伍和施工方案的準備、施工過程的進度和質量監(jiān)督控制、交付生產前的試車驗收、檢修資料等各個環(huán)節(jié)的管理都要有層次的設備管理責任人，并制定設備管理考核經濟責任制，嚴格按制度進行考核。
底吹爐的年度檢修是從20xx年10月份就開始做計劃的，計劃是想20xx年的元月份檢修后過春節(jié)，由于公司經營策略的調整，修改到4月底進行，但這次檢修盡管是突發(fā)事故提前進入檢修，但離4月底也只有半個月的時間，但系統(tǒng)檢修的項目不是很清晰、以至臨時增加的項目比較多，材料準備不及時，臨時采購的比較多，工作比較被動。象熱風改造、鑄渣機增速改造等項目都沒有按照公司規(guī)定經過專業(yè)部門進行審核的，就顯得沒有秩序不健康，影響正常檢修進度。
4、加強設備維修與設備管理基本技能和責任感的培訓。
從檢修時間的延期的原因分析，出現(xiàn)虹吸道磚砌錯、開爐氧槍堵塞、轉爐掛壞鍋爐水冷壁管、一級電除霧檢修后不能正常運行，這些項目問題體現(xiàn)在有的的責任沒有到位，有的是我們的技術與管理水平不夠，因此，要加強設備培訓。建立公司、總廠設備管理組織機構，建立設備月工作列會制度，有利于設備基礎管理的提升和設備問題的協(xié)調。
5、加強設備資料的管理。
目前設備的資料管理幾乎還是空白，體現(xiàn)設備采購進廠后，說明書等資料沒有人簽收歸口存檔管理；設備檢修基本沒有記錄，維修運行記錄沒有妥善的管理；項目建設的設備資料、大修和改造的驗收資料等都沒有較好的歸檔管理；設備事故基本上沒有分析會制度，資料就更加沒有，不利今后設備的精細管理。一旦經手的技術管理人員或維修人員離職，就很容易造成資料遺失。這些工作都需要各責任單位安排責任人進行歸口、歸檔管理。
20xx年的檢修工作已經落下帷幕，我們面對的是下半年艱巨的生產任務，我們將以此次檢修為契機，充分總結經驗、吸取教訓、發(fā)揚成績、改進不足，努力提高工作水平。我們有理由有信心，在公司董事長、總經理的正確領導下，在陳明輝廠長的直接代領下，總廠全體員工將振奮精神、團結拼搏、以昂揚的斗志，奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，努力實現(xiàn)全年生產目標，將總廠各項工作推向新的高度！
綜合回收總廠
20xx年7月4日
檢修工個人工作總結 篇18
一、計劃項目：
（1）標準項目
1、#1機電子間及就地DCS控制柜衛(wèi)生打掃，風扇清理；
2、#1機DCS工程師站設備檢查，數(shù)據(jù)備份；
3、#1機DCS操作員站設備檢查，數(shù)據(jù)備份；
4、#1機燃機、汽機數(shù)字電液控制系統(tǒng)電磁閥檢查、線圈絕緣、阻值測試，壓力開關校驗，二次回路檢查、緊固，EH油系統(tǒng)熱控元件檢查；
5、#1機燃機、汽機危急遮斷保護系統(tǒng)電磁閥檢查、線圈絕緣、阻值測試，壓氣機防喘壓力開關校驗，二次回路檢查、緊固，EH油系統(tǒng)熱控元件檢查，保護系統(tǒng)傳動試驗，燃機排氣24只溫度元件檢查
6、#1燃機、汽機監(jiān)視儀表系統(tǒng)（TSI），軸向位移元件檢查，汽機燃機轉速探頭檢查清灰，振動探頭測量前置器輸出電壓，鍵相元件檢查測量前置器輸出電壓，振動探頭測量前置器輸出電壓，蜂鳴、加速度、燃燒室壓力探頭檢查，sss離合器差脹、嚙合位置探頭檢查；
7、#1燃機汽機油系統(tǒng)儀表外觀檢查、清潔，系統(tǒng)接線緊固、回路檢查，壓力開關檢查、校驗，系統(tǒng)聯(lián)鎖保護傳動試驗，系統(tǒng)絕緣測試；
8、#1余熱鍋爐及機島本體汽水系統(tǒng)，就地主要表計校驗，氣動閥門調試及氣動執(zhí)行機構氣源、連接部件檢查，電動閥門試驗及執(zhí)行機構連接部件檢查，表計二次門、排污門活動檢查，壓力開關校驗。
（2）非標項目
1、#1瓦振探頭拆裝校驗；
2、配合西門子#1燃機本體工作；
3、#1余熱鍋爐疏水罐液位改造；
4、#1機島溫度元件拆卸、校驗、回裝；
5、#1燃機罩殼消防系統(tǒng)檢修、試驗；
6、#1機TXP系統(tǒng)主時鐘故障處理；
7、#1機高旁冗余電源改造；
8、#1機汽機EH油壓力開關改造；
9、#1機軸封系統(tǒng)溫度元件更換；
二、增加項目：
1、配合西門子人員改造#1燃機點火器
2、配合西門子人員改造#1燃機火檢探頭；
3、配合外委單位進行#1汽機本體疏水閥調校；
4、配合外委單位對高中壓給水泵、除氧水泵、凝泵、循環(huán)水泵溫度元件拆除回裝；
5、配合西門子人員改造#1燃機#1瓦回油管路；
6、#1機氫氣純度儀拆除校驗；
7、#1機氫氣溫濕度計拆除校驗；
8、化水配合更換上進水氣動門；
9、配合電氣耐壓試驗，#1發(fā)電機溫度元件接地；
10、#1中旁減溫水氣動門改造；
11、#1機前置模塊ESD閥改造試驗；
12、配合電氣進行#1發(fā)電機進行短路試驗。
29項項目全部完成。#2機低旁減溫水壓力開關檢驗、#2機汽機EH油壓力開關檢驗、#2余熱鍋爐入口壓力開關校驗、#2機壓氣機防喘壓力開關校驗、#2機火檢探頭檢查等項目為執(zhí)行三級驗收的檢修項目，缺陷流程計劃項目待啟機運行驗收，其余項目全部驗收合格，無遺留問題。
此次執(zhí)行項目過程中，項目安全情況良好，無違章，B級檢修過程中共開具工作票17張，執(zhí)行工作票17張，工作票全部合格。
此次臨檢項目設置合理，工期安排緊湊，人員調配合理，安全措施執(zhí)行到位，無遺留問題，繼續(xù)保持。
檢修工個人工作總結 篇19
20xx年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年里，在領導的大力支持、熱心幫忙下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自我所承當?shù)母黜椆ぷ魅蝿眨瑐�人思想政治素質和工作本事都取得了必須的提高。現(xiàn)將工作學習情景總結如下：
一、從思想上
過去的一年里從思想上嚴格要求自我，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質的重要性，一個是向書本學習和上網查找相關資料，不斷充實自我，改善學習方法;二是向周圍的同事學習，虛心求教;三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自我。
二、從工作方式上
過去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，設備問題越來越多，不僅僅自我不簡便還時常耽誤生產。此刻在檢修和保養(yǎng)同時逐步構成做臺帳的習慣。設備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳，對經常發(fā)生故障的設備進行檢查，分析設備故障的主要原因，若是操作問題要求現(xiàn)場操作人員及時整改，對工藝要求上不適用的設備，與工藝人員、設備主管和保全小組成員討論后進行改型試用，是其故障率大大降低。以513A小組氧化釜移料泵為例子，原先使用的是WIHF80-65-160開式葉輪襯氟泵，現(xiàn)場共計有8臺，檢修的頻率比較高。經過對多臺故障的泵機檢查總結后我們認為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高，同時由于氧化釜內盤管抱箍掉落也經常造成泵機發(fā)生故障。此刻已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進行改型更換并嚴格驗收，同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現(xiàn)場防止打空泵。并從設備堆場找到1臺AZ80-65-160整理后進行試用效果很好，目前這8臺泵機的檢修的頻次相當于之前的1__。不但降低了設備維修的費用還減低了工人的勞動強度。
三、大修工作和技術改造工作
在今年公司效益不好的情景下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設備和關鍵設備重點維修，同時在對20xx年度大檢修后出現(xiàn)的主要設備問題進行分析改善了檢修的方式，20xx年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術改造優(yōu)先利用設備堆場內閑置和老廠拆遷過來的舊設備。并將停車小組不使用的部分設備調濟使用。確保各項技改的設備需求。
四、經驗和教訓
過去的一年雖然學到了很多東西，取得了必須的提高，可是仍有很多不足之處，現(xiàn)總結如下:
1、對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續(xù)的管理方法。
2、對檢修人員的管理比較松散。
3、對設備的潤滑保養(yǎng)做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結成功經驗，再接再厲，發(fā)揮潛力，更好的為公司服務。
檢修工個人工作總結 篇20
隨著汽車在國內的普及，汽車新技術的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進入21世紀,汽車技術隨著社會的進步日新月異,從整車技術來看,由于大量的使用微電腦技術,汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術,汽車維修技術已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術,電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術提高的一種推動。
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關理論知識，使自己的維修技術得到了提高，到目前無論是技術水平還是業(yè)務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點：
1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導流網積塵，清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如wash fluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2.對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生后車輛情況的查問
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛4缸1.6l電噴捷達前衛(wèi)車，出現(xiàn)加速性能不好，行車抖動得厲害，且有行車時熄火現(xiàn)象發(fā)生。詢問了駕駛員，駕駛員說在農村土路跑了一段長途后出現(xiàn)的這種情況。我們懷疑是由于進氣道和油路過臟所致，因此按常規(guī)方法更換了空氣濾芯、汽油濾芯和汽車泵濾網，并對節(jié)氣門的各個通道和四個噴油器進行了清洗。在拆卸時，發(fā)現(xiàn)它們都比較臟，清洗裝復后試車，故障排除。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3.利用“聞”來判斷故障點
通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20__gsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4.“聽”這也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。
一個成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5.試車
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。
檢修工個人工作總結 篇21
加強班員工作效率，提高工作進度保證檢修計劃項目順利完成，同時認真細致地做好檢修質量及標準，正確引導全員的工作態(tài)度、提高凝聚力。
一、提高設備運行可靠性
1、細化質量責任驗收單，使設備檢修效果及責任有據(jù)可查，從而進步提高了員工責任感，并督促責任人做到從新備品備件檢查到安裝調試精確度都做到萬無一失。
2、在機封泄漏問題上，采取多方面著手
①跟換更加匹配的摩擦副材質
②機封定位取三分之一壓縮總量
③控制軸向位移為零
④徹底查清冷卻系統(tǒng)。
二、順利按時完成錦繡計劃
主要有：3機大修、2瓦漏油、交流潤滑油泵振動大，2機小修及輔機檢修，鍋爐循環(huán)泵大修，高低溫網供熱泵大修，化學轉機大修（包括爐前加藥系統(tǒng)等）換熱器大修，供熱系統(tǒng)閥門拆解檢驗等工作，工期緊任務重，在保證檢修質量的前提下加班加點搶出工期。
三、通過技術培訓提升工作技能
運檢工在參與工作方面，一般安排其能適應的工作，做到定向培養(yǎng)，使其更快的投入到工作中，主要有本體組，轉機組，管閥換熱器組等幾大塊，代表性人員有，轉機組陳保珉，管閥換熱器組劉濤等，現(xiàn)都已達到獨立組織檢修的水平，整體取得較好的效果。
四、在日常缺陷消除方面
C類缺陷消除率為100%、B類A類缺陷在具備檢修條件的情況下做到及時消除確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行
五、認真執(zhí)行以“四不傷害”的原則為核心、以“安全第一、預防為主”的安全思想為基礎。并通過每周開展的班組安全例會進行深入學習，總結實際工作中存在的安全隱患、杜絕習慣性違章，尤其對運檢人員重點加強安全思想意識，如在現(xiàn)場的起重工作，對此提出了安全事故預想，指導全員再工作中正確的對事故做好更完善的防范，從而進一步確保人身及設備的安全可靠性使上半年達到安全生產零事故。
檢修工個人工作總結 篇22
20xx年5月10日隨著化工一期為期一個月大檢修任務的開始，回顧這次大檢修時間，無論是從檢修前的準備工作，還是檢修期間發(fā)現(xiàn)的一些狀況，再到檢修結束。雖然工作量大，時間緊，但通過機修廠全廠參加檢修人員的共同努力，起重班作為配合輔助檢修，還是順利而安全的完成了任務。現(xiàn)就檢修期間起重班的工作總結如下：
一、檢修前的準備工作
今年大檢修，起重班承擔了化工一期各個裝置配合個檢修專業(yè)對
相應設備的吊裝工作任務及搭設腳手架的任務。本次大檢修體現(xiàn)了點多面廣，時間緊、任務重。一方面是要保證大檢修各檢修專業(yè)對起重工、架子工的需要，另一方面是還要保證部分檢修裝置設備的維護對起重工、架子工的需要。特別體現(xiàn)在各裝置停車后，部分大型設備整體吊裝跟換或解體檢修、檢修搭設腳手架比較集中，面對起重工、架子工任務量大而且在時間上相當集中這一難題，我們采取了提前介入的方法，大檢修前主動與各檢修專業(yè)聯(lián)系，對能提前吊裝、搭架子的檢修項目就提前做出吊裝方案及搭設腳手架的工作，在檢修項目上要明確主要負責人，將檢修項目逐級落實。各級管理人員根據(jù)檢修項目的具體情況，合理安排施工力量。對部分工作量較大的檢修項目進行加班加點。
并且要求工藝車間盡早與機修廠進行工藝處理對接，把每個項目都讓檢修負責人詳細了解，防止出現(xiàn)安全事故及檢修工器具的準備問題。防止不能按時到達檢修現(xiàn)場，耽誤檢修時間。
為了更好地完成大檢修、提前對所用的起重工具、架子搭設材料進行了篩選檢查、維修，消除有問題的手拉葫蘆、鋼絲繩、卸扣、架桿、架板、卡扣，對新進的架桿進行了除銹刷漆，做記號。并根據(jù)所需要的長度進行切割架桿，為大檢修的順利完成從材料上做了充分的準備。
在此次大檢修期間，氯堿廠1100米鈦管材的更換是氯堿廠大檢修計劃的重中之重，公司領導及機修廠領導特別重視，由于工作量大，機修廠對此項工作任務成立專業(yè)檢修小組。此次更換管材對架子需求及起重工要求專人負責，加班加點確保按時完成此項工作任務。
二、強抓安全、確保“安全第一、和諧穩(wěn)定”
為了保障人身、設備的'安全,真正實現(xiàn)“抓安全、強管理”的原則。首先機修廠鉗工、焊工、起重工強化管理、思想工作跟進，成立安全監(jiān)督小組做到員工思想動態(tài)掌握，把工作“做細、做透”。其次組織召開各級安全例會，傳達各級會議精神，同時對檢修工作過程中存在的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。以班組為單位將生產現(xiàn)場的隱患整改，并逐級把關，為本次檢修工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
三、存在的問題
1、在重點的檢修項目里沒有完整的檢修方案，檢修前的準備工作做的不到位。
2、檢修力量不均衡，各檢修工種之間沒有團結起來，不懂得謙讓、配合，導致檢修進度緩慢的情況。
3、起重工對工器具的管理使用及配合交叉作業(yè)不合理，不能保證各檢修工作的順利進行。
4、此次大檢修在安全方面，也暴露出架子工安全意識不夠強，明顯的就是大檢修剛開始時，安全帶的佩戴、懸掛。工作票的簽發(fā)、登高票的辦理、吊裝現(xiàn)場警戒線等安全規(guī)章制度的不夠重視。類似的問題還有很多，我想通過這次大檢修，要總結經驗吸取教訓，為下一步的檢修配合工作做出改進，完善起重班檢修配合管理體系，做到檢修配合管理標準化，合理化。
隨著大檢修進度的深入，加上對起重工、架子工在安全方面進行現(xiàn)場引導，這些問題逐步得到解決，類似的錯誤也很少再發(fā)生。
“要安全，就要放棄一切自治”，這句話告訴我們在檢修中應該怎樣做，不是為了應付檢查才遵守安全規(guī)定的。通過這次大檢修，更好地鍛煉了隊伍，特別是讓每個人在思想上要把安全放在第一位，只有這樣才能體現(xiàn)安全的本質。
四、配合檢修工作完成項目情況
起重班本次配合鉗工、焊工總計完成406項工作任務。其中大型設備及重要檢修計劃配合吊裝完成9項：
1、熱電廠一期化水車間鹽酸罐整體更換。
2、熱電廠一期1#給水泵整體更換。
3、熱電廠一期4#給水泵帶電機整體更換。
4、氯堿廠氯化氫裝置鹽酸儲槽整體吊移就位。
5、氯堿廠鈦管材更換配合吊裝1100米。
6、乙炔廠真空解吸氣冷凝器整體更換。
7、乙炔廠真空解吸再沸器吊裝。
8、PVC廠反應器冷卻器吊裝檢修。
9、PVC廠水洗塔整體解體檢修。
其它配合檢修設備、閥門更換、管道改造共計215項，配合各專業(yè)檢修搭架子共計182處。
此次的大檢修安全圓滿的完成，是從機修廠領導到鉗工、焊工、起重工、架子工全體參加檢修人員共同努力的結果。在檢修過程中我們全體職工不怕臟不怕累不分晝夜，團結奮戰(zhàn)吃苦耐勞，確保圓滿完成本次檢修任務。設備檢修施工過程中，我們遇到了很多不可預測的問題，不惜人力物力直到將設備檢修完好也為以后化工裝置平穩(wěn)的、長周期運行提供了保障。今后我將繼續(xù)努力，查找缺陷，嚴格管理，總結這次大檢修中起重班配合工作中的缺陷，爭取在今后的檢修管理工作中發(fā)揚優(yōu)點，彌補不足，更上一個臺階!
檢修工個人工作總結 篇23
一、檢修中取得的成績。
1、保質保量完成各項大檢修項目。
從六月份開始，氣化儀表班內部就組織召開了多次關于檢修的會議，詳細討論安排了檢修的工作，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議，及早制定了各個區(qū)域的檢修項目與實施方案。在本次大檢修中，我們依照計劃完成了氣化103臺調節(jié)閥的下線送檢工作。完成了346臺變送器下線檢查與調試。完成了氣化裝置所有的儀表及調節(jié)閥的單校和聯(lián)試聯(lián)校工作。完成了氣化SIS、DCS聯(lián)鎖系統(tǒng)調試工作。協(xié)助機電儀對氣化裝置的SIS系統(tǒng)和DCS系統(tǒng)進行了點檢，解決了I/OLINK通訊錯誤等問題和利用大檢修的機會完成了技改技措中所需儀表卡件的安裝工作。此外，我們又根據(jù)檢修進度，還對未列入檢修項目的氣化裝置與儀表相關的設備進行了一次清掃，為下一步的安全生產奠定了良好的基礎。
2、前期人員安排較為細致周密。
在檢修前期，著重對人員進行較為科學合理的安排，根據(jù)檢修內容配備合適的人員。成立檢修領導小組，現(xiàn)場檢修下設六個組。即檢修質量和安全監(jiān)督組：負責大修、技改項目施工質量把關及驗收和安全工作落實到位。五個作業(yè)組：按照檢修和技改項目組織現(xiàn)場施工。
3、安全教育、安全防護工作到位。
在檢修前氣化儀表召開了幾次檢修會議，每次會議都著重進行了安全教育工作，部署或重申了安全防護的具體職責同時在每個小組安排一名安全責任人，確保檢修過程安全順利。
4、備品備件到位及時。
根據(jù)檢修項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領取并登記在案。如提前將氣源改造，磨煤機通訊線更換的施工方案落實、材料落實。大量儀表閥門，變送器下線所需墊子、定位器、卡套接頭、氣源管等情況落實。準備至少三組人員的工器具及提前準備好特殊工具。對現(xiàn)場比較大的設備，我們在檢修之前就把設備就位到班組。班組檢修人員認真登記。尤其是貴重用品，做到監(jiān)督控制使用，不亂拿亂用。為大修工作順利開展提供了物質保障。
5、檢修與現(xiàn)場清理同步進行。
大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但這次大檢修中高度重視這一現(xiàn)象，因此在氣化儀表大檢修期間，我們同步進行了現(xiàn)場清理。如儀表閥門附件下線必須標記，捆綁，分類放好。閥門外送維修必須填好外送單并簽字確認，確保不要漏一個螺絲。所有附件緊固螺絲要求緊固在閥上。對現(xiàn)場拆卸下來的壞舊設備、螺絲、膠帶等等我們都進行了及時的清理和規(guī)范合理堆放。
6、檢修不忘修舊利廢。
在檢修前，我們對部分還有使用價值的元件盡量的修舊利廢，拆裝組合盡量做到物盡其用，例如儀表上經常用到的過濾減壓器、電磁閥的維修以及部分變送器拆裝組合等。
二、檢修中的不足。
由于是這一次大檢修工作任務重、時間緊、班組外援和學員多等原因在檢修期間出現(xiàn)工具擺放不整齊不及時歸位，進入現(xiàn)場勞保著裝不太規(guī)范等現(xiàn)象。
現(xiàn)在檢修已經結束，設備都已經生產了。裝置正常生產過程中一定還存在大大小小的問題還等待我們去處理，所以工作還沒有做完，我們還不能休息，要鼓足干勁，繼續(xù)戰(zhàn)斗。以上就是我在此次檢修后的工作總結，檢修除了一個“累”字，我們還學到了許多東西，借此可以提升自己，勵練自己。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做的更好。
檢修工個人工作總結 篇24
光陰似箭，歲月如梭。在這四年的工作期間，從學校到單位，從學生到員工，環(huán)境變了，人也似乎有些變了。對于剛畢業(yè)有剛進入社會的我，無論對待生活還是工作都是很陌生，就生活而言，大學的生活無憂無慮，而工作后我的生活似乎迷失了方向，不知道該干什么好。就工作而言，我從事的電氣工作和我大學學習的理論有些不一樣，由于電氣的理論知識和實踐知識太多使我不能很快地掌握。
在過去的這四年里，工作中的點點滴滴都給我留下了深刻的印象。上的學時，我主修的專業(yè)是，對電力系統(tǒng)方面的知識了解甚少。來到公司后，我白天從事工作，晚上學習專業(yè)知識。自覺遵守公司的規(guī)章制度，對待工作認真負責、高標準嚴要求。剛上班的2年我從事變電檢修工作，先后參加了xx220kV變電站、xx220kV變電站及xx66kV變電站、xx66kV變電站等增容變改造工程，接下來的2年我從事電氣試驗工作，參加了xx220kV變電站、xx220kV變電站、xx220kV變電站等大型交接試驗，參加了各變電站的春、秋檢工作，還了解日常各變電所的設備故障排除，試驗接線、數(shù)據(jù)分析、送電等，更多的接觸到了實際的工作過程，了解了各項工作的基本流程，了解了各種作業(yè)的技術措施、組織措施和安全措施，這些內容在學校時學不來的。從工作中我也悟到了很多生活中的道理，首先要學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異，電氣設備也是不斷的更新?lián)Q代，我將堅持不懈的學習電力系統(tǒng)知識，并用于指導實踐。其次，在工作上要精益求精，在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。我的生活態(tài)度也發(fā)生了巨大的變化，我本身的性格會決定我本身生活的品格，我的性格偏于內向，話不是很多，也不擅長日常交際。然而，經過同事們的幫助，我從被動以同事們的溝通，到主動與同事們的溝通，我心里還是很感激我的同事們。而通過這一年來自己賺工資，在經濟上、生活上得到了獨立，而不是像原來依賴父母在經濟上、生活上大量的支持，使我更加明白生活很艱辛，勞動的果實來之不易，我會更加珍惜現(xiàn)在的生活。
正是在領導、師傅以及同事們的幫助下，我取得了一些進步。首先，做為一個電力工作者，一定要謙虛謹慎，做好自己的本職工作，努力完成上級交給我的每一項任務，要謙虛接受前輩們的指教。其次我要進一步理解自己工作崗位的重大意義。我認識到了從事電力工作不僅要有足夠的耐心而且還要細心，小到螺絲、大到國家電網哪一處不細心就可能釀成事故，給國家?guī)頁p失。
我深深感覺到我已與供電公司結合在一起，因為公司的進步而喜悅，因為公司的強大而自豪，今天我寫下這份申請報告，愿為公司創(chuàng)造價值，同時也實現(xiàn)自身的人生追求。與供電公司共發(fā)展，與供電公司同努力
再次感謝中心領導和同事對我的幫助、關心與支持！
檢修工個人工作總結 篇25
近日，水泥廠設備主管部門組織相關部門，對一季度檢修的得與失進行了認真而細致的系統(tǒng)總結，與會人員從檢修準備、檢修組織、過程協(xié)調及結果驗證等方面進行了交流與研討，為日后的大窯檢修積累管理經驗。
一季度，水泥廠分別組織對生產線干法窯進行了計劃檢修，檢修的特點是重大項目多、涉及面廣，運行定位周期長。
縱觀檢修結束大窯投運至今，設備運行良好。一季度的檢修，較好的解決了系統(tǒng)設備存在的各種重大隱患問題，為保持階段性穩(wěn)定運行奠定了基礎。
一是檢修前嚴格執(zhí)行“六落實”管理要求，認真抓好抓實檢修前的每一個準備環(huán)節(jié)。每次檢修前，超前布置檢修各項準備工作的落實與跟蹤，要求檢修前一個月每周召開一次檢修計劃評審及研討會，檢修前一周每天召開一次檢修計劃評審會，逐項梳理檢修計劃，細化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準備情況等，并提前布置好各檢修作業(yè)現(xiàn)場的照明、臨時用電，對雜用電和鐵殼開關進行梳理并安排維修、確認，備足照明燈具及相關輔材;安排專人每天對現(xiàn)場用電設備完好情況進行檢查，及時整改或糾正他人不安全用電行為，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為現(xiàn)場安全用電提供了保障。
二是檢修過程中嚴把質量關，將“檢修徹底、徹底檢修”的指導思想宣貫到每位員工并嚴格執(zhí)行，及時發(fā)現(xiàn)并成功處理了部分重大設備隱患，為后期設備的安全穩(wěn)定運行奠定了基礎。
三是優(yōu)化工廠維修資源，最大限度滿足檢修要求。首先是對全廠維修資源統(tǒng)一籌劃，做到“分散管理、集中使用”。由機動處牽頭，以分廠為單位，以項目屬性定維修工參與人數(shù)，結合檢修時間總體安排，合理分配項目，做到了工廠維修資源的統(tǒng)一調配和有效使用，便于業(yè)主單位全身心投入到窯系統(tǒng)關鍵設備的檢修及檢查處理中，專業(yè)分管領導全程跟蹤，提高維修人員工作效率及檢修項目質量。其次是責任細化、明確細節(jié)、協(xié)調安排得當。根據(jù)檢修項目所需腳手架清單，由生產處負責腳手架搭設的工作，機動處負責大型吊車租用協(xié)調，跟蹤核實現(xiàn)場工作量，為大型設備和電收塵作業(yè)等高空吊卸作業(yè)檢修提供了有力保障。
四是心系檢修、共同參與，職能部門檢修助推作用發(fā)揮明顯。由機動處、供應處分別組織對現(xiàn)場物資、停送電手續(xù)辦理、用電及檢修項目用料的規(guī)范性進行專項檢查，規(guī)范相關程序及作業(yè)流程。由辦公室主要領導負責供水、送飯等檢修后勤的全程跟蹤與協(xié)調，確保了檢修作業(yè)人員供飲水、用餐的及時性。由保衛(wèi)處負責廠區(qū)巡視，對重點部位進行重點監(jiān)控，在檢修期間及時發(fā)現(xiàn)兩起偷盜事件并進行了處理，確保工廠財產安全。由生產處牽頭，各單位兼職安全員參加，不斷加強檢修安全管理，
總結中，相關人員對今后的設備檢修管理提出了不少好的建議:結合各項技造工作的推進，需超前謀劃，從前期準備工作開始入手，把今年各項技改和設備大修工作做的更好。檢修計劃梳理要細致、立項的評審工作要做到位。檢修過程中要高度關注技術跟蹤管理與施工人員銜接問題，避免過程脫節(jié)。根據(jù)一季度設備檢修情況，超前謀劃下階段管理重點和檢修項目，提前準備、提前考慮，為下次檢修奠定基礎。
檢修工個人工作總結 篇26
一、用安全保證生產，以安全創(chuàng)造效益。
班組作為中心生產任務的最終實施者，班組安全的穩(wěn)定是確保整體安全的基礎。一年來，班組堅持“關愛生命、以人為本”的原則，切實抓好人身安全控制，組織職工認真學習各種規(guī)章制度和安全業(yè)務知識，認真落實《安規(guī)》、《作業(yè)指導書》及《兩票實施細則》等電力規(guī)章制度，并在施工現(xiàn)場中嚴格執(zhí)行，把安全生產置于可控制狀態(tài)。全年共查處糾正違章違紀3起，從而有力地保證了安全生產。
為確保人身安全，我們建立健全了安全保障體系，以班長、安全員為中心，全員參與，班組每周堅持開展一次安全學習日活動，每月堅持召開不少于一次的安全分析會，對每次施工作業(yè)中出現(xiàn)的不安全因素和上級下發(fā)的事故通報召開分析會，及時總結施工中的不安全因素和教訓，結合我們班的具體情況制定整改措施。例如：
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等安全理念在我們班組職工心中時常在回響。特別是在春、秋檢活動中，我們時刻牢牢繃緊安全這根弦，制定了一系列的活動計劃、措施、方案，做到了人員、時間、內容、記錄四落實。共發(fā)現(xiàn)并整改隱患x處，同時對無法整改的y處隱患向上級部門進行了匯報處理，扎扎實實地完成并實現(xiàn)了春、秋檢活動的目的。
二、加強學習，認清形勢，適應工作崗位新要求。
今年三月份，通過班組重組，檢修一班由綜合型班組轉變?yōu)榫�路維護專業(yè)型班組以來，由于工作任務和工作重點的轉移，在新的形勢下，迫使我們在日常工作中更加注重職工的學習教育工作。利用周一安全學習活動日等時間，學習各級會議精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高自已思想政治覺悟，理論文化水平，及業(yè)務操作技能。在今年的通信理論知識競賽中，我們班優(yōu)秀率達到了50%，及格率達到了87.5%。
三、加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的一流班組隊伍。
今年是我們班一流班組復牌年，為了能順利完成復牌工作，我們班除了在安全管理方面下了重功夫外，在文明生產、精神文明建設、專業(yè)管理和基礎管理方面也做了很多工作。根據(jù)中心分級管理精神，制定了班組獎金考核分配制度，明確的崗位責任制、設備及專業(yè)管理制度和標準，大大提高了班員的工作積極性和工作質量，通過對辦公室墻面的重新粉刷，辦公設施的重新定置使室內面貌有了很大改觀。硬性指標也達到了：交換系統(tǒng)≥99.99%，光纜≥99.99%，音頻電纜≥99.85%，高頻電纜≥99.85%。我們還實行軍事化管理，積極參加野外生存訓練營的活動，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的一流班組隊伍。同時，我們還大力開展創(chuàng)建學習型班組企業(yè)文化活動，深入開展精細化管理，把先進的企業(yè)文化理念滲透到職工的日常工作中，以先進的文化引導職工思想，規(guī)范職工行為。
四、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照中心的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。
XX年的工作快要結束了，我們雖然取得了一些成績，但是還有很多不足之處。我們將在調通中心領導的帶領下，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保通信線路的安全，為我中心整體工作做出自己應有的貢獻。
檢修工個人工作總結 篇27
緊張而有序的大檢修工作在公司與分廠領導的英明領導下已落下帷幕，回顧如火如荼的大檢修，我工段成績與不足并存，經驗與教訓皆在。為了給往后的檢修工作提供經驗，彌補不足，我乙炔工段認真總結，廣泛討論，以此來統(tǒng)一思想，提高認識。
一、檢修中取得的成績。
1.保質保量完成各項自檢項目。從五月份開始我們就召開班長會議，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議。而后我們仔細排查，及早制定措施與方案。在本次大檢修中，我們依照計劃不折不扣地執(zhí)行，使裝置與設備處在較為良好的狀態(tài)，共計完成大小項目19項。此外，我們又根據(jù)檢修進度，完成了計劃外的幾項，如清理渣漿高位槽，清理發(fā)生一樓北墻等，工作量大，難度大的項目，為下一步的安全與文明生產奠定了良好的基礎。
2.前期人員安排較為細致周密。我們始終相信“人是第一生產力”。于是在檢修前期，我們就著重對人員進行較為科學合理的安排，根據(jù)檢修內容配備合適的人員負責該項目。盡量做到“人盡其才，物盡其用”。并安排專人進行輪換值班制，既保證了崗位上有人，又讓大家輪流著進行了休息，不打疲勞戰(zhàn)，讓大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又啟動了乙炔工段的激勵機制，為每個班發(fā)放了200元的誤餐補助，同時也分配了分廠發(fā)放的600元的誤餐補助（四個班加民工5×120＝600元），為大檢修提供了后勤保障，也充分調動了員工的積極性。尤其是工段一級人員的配合上很默契也很融洽，與專工的協(xié)調與合作也很愉快，為工段營造出一種團結友愛，彼此體貼，互諒互信的良好氣氛。
3.備品備件恰到好處。根據(jù)我工段自檢項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領取并登記在案。如對盤根的領取，從不同規(guī)格型號，不同材質，根據(jù)我們的需要進行了充足的配備；對各種膠板，墊片，也都進行了周密的估算，爭取做到“庫里有貨，忙而不亂”。并在檢修中派專人登記，做到發(fā)放有序，簽字認可。尤其是對溫工的技改備品，我們專貨專存，實行專項專用，不亂拉，不挪用。為大修工作順利開展提供了物質保障。
4.配合溫工完成了技改項目。介于西化檢修人員的工作量大，女同志又多，在對發(fā)生沖洗水改造項目上有滯后性。我們工段義不容辭，不分份內份外，抽調精兵強將，鼎力相助。重新更換了所有的墊片，緊固了所有的.螺絲，為順利開車贏得了時間。尤其是管道反復的試漏工作中，我們的操作工也做了大量的工作。在溫工的技改項目中，我工段投入了大量的人力，給予了竭盡所能的幫助，體現(xiàn)了我工段員工為了一個共同目標，能吃苦，肯奉獻的精神。
5.檢修與現(xiàn)場清理同步進行。大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但是我工段高度重視這一現(xiàn)象，因此在檢修期間，我們同步進行了現(xiàn)場清理。如對水洗塔的舊環(huán)，我們進行了及時的裝袋清理；對風刮開的性杯子與白色垃圾也做了多次的撿拾處理。尤其是對廢水，我們接了臨時的潛水泵打在電廠廢水池暫時存放，絕不亂排亂放。并對現(xiàn)場衛(wèi)生每天都派專人進行打掃維護，基本上保持了一個良好的對外形象。
6.大修中不忘修舊利廢。我乙炔工段的老大難就是管道的結垢與閥門的堵塞。因此在這次大修中，我們對文丘里的水管進行了敲擊除垢，對發(fā)生器沖洗水的球閥盡量的修舊利廢，用鹽酸浸泡洗滌，盡量回用。對水洗塔的填料，也是新舊摻半，降低了檢修成本。
二、大修中的不足。
有成績也有不足，我們不會因為成功而抹殺失敗。
1.辦理各類證時，顯的有些忙亂。因為第一天干活，大家都很忙，也很著急，而且全都是一級動火證，因此在辦理各類證時，有著嚴重的滯后性。與分析工的前期溝通不足，與施工單位的解釋耐心不夠，對安環(huán)部門的干涉不理解等問題一一凸顯。
2.后期的人員調配上有些松散。在檢修后期，因我工段進度一直較前，因此在思想上有些松懈，對人員的安排上有些松散。致使有部分員工在現(xiàn)場閑逛，工段也沒有及時地給予分派新的任務，造成了勞動力資源的浪費。尤其是對員工思想教育工作還做的不扎實，不細致，導致有的人在干，有的人在看，說明工段的管理水平還有待進一步的提高。
3.廢舊物資退庫遲緩。因我工段本次大修后廢舊物資物件龐雜，數(shù)量多，體積大，因此給退庫工作帶來一定的困難。再加上我們對整個程序與手續(xù)的不清楚，致使我工段的退庫工作遲緩，并且讓領導操心，是我們工作的不足，也是應該引以為鑒的地方。
4.開車前的檢查不細致。人常說：“百密還有一疏”。盡管我們在開車前做了大量的工作，但是還有疏漏的地方。說明我們的工作還沒有做到位，檢查不細致，考慮不周全。過于自信，依賴經驗。這是值的我們認真反思的一個嚴重問題。
以上就是我工段此次大修后的工作總結，既不夸大也不縮小。大檢修除了一個“累”字，我們還學到了許多東西，借此可以提升自己，勵練自己。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做好。
檢修工個人工作總結 篇28
20xx年上學期，汽修專業(yè)理實一體化教學改革在學院統(tǒng)一部署下開始實施。《汽車電氣構造與維修》、《汽車發(fā)動機構造與維修》、《汽車底盤構造與維修》、《汽車檢測與故障診斷》等四門核心專業(yè)課程實施理實一體化教學改革，通過兩個周期的教學過程，收到了良好的教學效果，具體成果總結如下。
一、汽修專業(yè)一體化系統(tǒng)建設
汽修專業(yè)一體化教學是指將理論教學與實踐教學有機結合，打破傳統(tǒng)學科體系和教學模式，根據(jù)職業(yè)教育培養(yǎng)目標要求來重新整合教學資源，體現(xiàn)能力本位的特點，這種教學模式可以較好解決理論教學與實踐教學脫節(jié)問題，增強教學的直觀性，充分體現(xiàn)了學生的主體參與作用，有助于教學質量的提高和高素質人才的培養(yǎng)。
汽修專業(yè)課程理實一體化系統(tǒng)建設，主要包括一體化實訓室的建設、多媒體資源庫建設、一體化教學。
1.一體化實訓室建設
汽修專業(yè)在學校領導的.大力支持下，經過多年的投入和建設，完善下列實訓室。
1）汽車電器設備模擬室功能：汽車電器設備操作、控制、連接以及布線方式；汽車電器設備的使用、拆裝、檢測、維護和修理；汽車電器設備檢測、試驗。
設備和設施：桑塔納20__、東風1092、北京20__三種車型電器設備模擬訓練臺。元征電噴車解碼器,測神電噴車解碼器,ABS執(zhí)行器等。汽車電器設備萬能試驗臺一臺，充電機二臺和多件套汽車電器設備元器件。
2）電動模型室
功能：完成對汽車整體結構、原理、傳動方式的感性認識；直觀反應發(fā)動機和底盤部分部件的結構、原理、以及工作情況；直觀觀察離合器和變速器的結構、演示其工作過程；自動進行汽車各系統(tǒng)及各總成的電動模擬教學；
設備和設施：桑塔納汽車模型一臺；東風變速器模型一臺；離合器一套；解放1091電動程控示教板一套；解放1091汽車發(fā)動機模型一臺；汽車電氣設備拆散件多套。
3）汽車發(fā)動機技能演練室：
功能：進行各種類型汽車發(fā)動機的翻轉拆裝、檢測、維護與修理；連桿校驗、檢驗、鏜削；校正和彈簧檢測等。
設備和設施：配備汽車發(fā)動機尾氣綜合分析儀、BJ492汽油機四臺、CA6102汽油機三臺、EQ6100汽油機一臺、捷達電噴汽油機一臺、豐田電噴汽油機一臺、伏爾加汽油機一臺、6110柴油機一臺、大宇電噴汽油機一臺。連桿校驗鏜組合機一臺、彈簧測試儀一臺、發(fā)動機吊裝設備一套等。
4）汽車底盤技能演練室
功能：各型汽車底盤總成部件及各類型汽車整車拆裝、檢測、維護及修理。
設備和設施：配備有豐田自動變速器、液力變矩器，大宇、BJ212、EQ140、CA141、五十鈴、伏爾加等汽車底盤各總成部件，整車吊裝設備一套。
5）汽車發(fā)動機故障診斷演練室
功能：在發(fā)動機不解體條件下，確定發(fā)動機技術狀況或或進行故障診斷，找出其故障部位、原因而進行的檢測、分析和判斷。同時可進行汽車電氣設備的故障檢測、維護與保養(yǎng)。設備和設施：配備可運轉工作的兩臺桑塔納汽車發(fā)動機組、一臺奧迪汽車發(fā)動機組、一臺解放6102發(fā)動機、一臺北京492發(fā)動機和桑捷奧汽車專用維修工具。
6）汽車整車訓練
功能：汽車整車使用、駕駛、拆裝、維護、修理、檢測等汽車作業(yè)。
設備和設施：有訓練汽車7臺：桑塔納20__電噴轎車一臺、桑塔納轎車一臺、捷達轎車兩臺、日本豐田柴油越野車一臺、北京121轎貨一臺、解放1092卡車一臺。
2.多媒體教室
實驗樓四樓建設了一個多媒體教室，能夠保證80人同時上課。
理實一體化實訓室的建設，在教學方法上實現(xiàn)了多樣化，如多媒體的應用，現(xiàn)場教學，啟發(fā)教學，任務引領教學等，課堂周圍就是實物，有身臨其境的感覺，無論在課堂上還是下課后，學生都能接觸實物，這樣不但能調動學生的學習興趣，而且理論教學也比較容易進行，有利于學生掌握所學專業(yè)知識和操作技能。
3.多媒體資源庫
汽修專業(yè)課程內容包含大量汽車各部分總成、零部件等的結構及原理圖。例如：在汽車電氣構造與維修一門專業(yè)課中，主要部件結構原理圖、個系統(tǒng)線路圖近300幅，傳統(tǒng)的掛圖或幻燈片可以增加直觀性，但是靜態(tài)的，只能反映零部件的一個側面，缺乏整體效果，不利于調動學生的積極性，妨礙了學生對知識體系的認識、理解和掌握。
為了提高教學效果，構建具有汽修專業(yè)特色的、行之有效的、系統(tǒng)的多媒體庫：
1）拍攝汽車電氣、發(fā)動機、底盤各部分零部件和總成的分解錄像和裝配錄像，并配以文字和講解內容；
2）根據(jù)各部分零部件的結構拍攝相應的圖片，便于課堂教學；
3）利用FLASH軟件自制一些三維動畫，將汽車各部分主要零部件的工作原理和工作過程，形象生動地表現(xiàn)出來；
4）從網絡上獲得相應的各種有價值的素材，加工和整理，形成與教學內容相一致的資料。最后形成輔助汽修專業(yè)教學的簡練、實效的多媒體資源庫，使得教學事半功倍。
3、一體化教學
20xx、20xx級汽修專業(yè)共有學生160人，每個班40人左右，理論與實訓教學分開進行，這是一種比較傳統(tǒng)的教學方法，理論與實踐教學自成體系，互不干涉。由于班級人數(shù)多，理論教學和實踐教學無法穿插實施，一般在理論教學完成后，集中安排實訓，理論教師和實習指導教師各負其責，在教學目標、教學內容和教學方法等方面難以形成有機結合。在理論教學過程中，學生接觸實物少，直觀性差，專業(yè)知識不易理解，進入實踐教學階段，學生雖較感興趣，但專業(yè)技術理論知識已遺忘甚多，往往限于模仿性的操作訓練，而無法觸類旁通，形成系統(tǒng)技能，教學效果較差。
改革后，實行小班教學，人數(shù)一般為20人左右，有利于理實一體化教學的實施，教室設在實訓室，理論課和實訓課融合在一起進行，真正起到了教、學、做相結合，“做中學，學中做”，教學效果明顯提高。
二、雙師型教師的培養(yǎng)
1.積極參加國家、省級骨干教師培訓。
近年來，國家為加強職業(yè)學校師資隊伍建設，每年都為職業(yè)學校免費培訓技術骨干教師，我校要抓住這一機遇，20xx年7月及20xx年7月選派4名骨干教師暑假期間到人力資源和社會保障部批準的職教師資培訓基地，深圳技師學院、東風技師學院、杭州技師學院進行專業(yè)理論和專業(yè)技能培訓。20xx年7月派1名骨干教師到黑龍江人力資源和社會保障廳組織的汽車新技術實訓培訓學習。教師參加職業(yè)資格考試（認定）所需培訓和考證費用，在教師取得相應證書后，學校給予報銷；若經過培訓不能通過考試或拿不到證書的，費用由培訓教師自己承擔。
2.通過校企合作建設“雙師型”專業(yè)教師隊伍
(1)教師到企業(yè)進行專業(yè)實踐鍛煉，頂崗實習，提高專業(yè)技術素質。
學校將嚴格落實“專業(yè)教師每兩年必須有兩個月到企業(yè)或生產服務一線實踐”的規(guī)定，制訂詳實的專業(yè)教師企業(yè)實踐鍛煉年度計劃，充分利用寒暑假時間，確定實習課題，到工廠企業(yè)學習新技術、新工藝、新方法，了解企業(yè)現(xiàn)代生產、管理過程，體驗企業(yè)生產氛圍，探討解決教學中遇到的疑難問題，完成實踐鍛煉任務，提高專業(yè)技術素質。
專業(yè)教師到企業(yè)實踐鍛煉作為我校教師繼續(xù)教育的重要內容和職稱晉升的重要依據(jù)。從20xx年起，凡不按規(guī)定參加實踐鍛煉的專業(yè)課教師、實習指導教師，不能晉升高一級教師職務。學校將加強對專業(yè)教師在企業(yè)實踐鍛煉的監(jiān)督、管理、檢查、協(xié)調等工作，每年評選優(yōu)秀實踐鍛煉教師，并給予一定的物質獎勵。
(2)從合作企業(yè)一線職工中選拔聘請能工巧匠、技術骨干為兼職教師，并加以培養(yǎng)，幫助其提高教育教學理論水平和實踐能力，使其成為穩(wěn)定的校外兼職教師。
3.通過校本培訓，儲備專業(yè)實踐教師后備力量。
充分利用我校現(xiàn)有資源，每年安排有專業(yè)興趣、樂意從事專業(yè)實踐教學的教師，在我校實習實訓車間由我校實習指導教師任教，進行初級培訓，以老帶新，互幫互學，共同提高，為下一步參加高一級的培訓做好鋪墊。
4.拓寬師資引進渠道，擴大兼職教師比例。
加大對高學歷、高職稱、高技能人才的引進力度，要嚴格審查職業(yè)資格，更要嚴格專業(yè)技能的考核，切實把有知識、有技能的專業(yè)技術人才引進來。
三、一體化改革教學實施
“教學改革，教師先行”，在基本理論與技能訓練一體化教學過程中教師起著舉足輕重的作用。教師的理論基礎是否扎實，技能操作水平的高低都會影響目標的達成，因此教師的素質顯得尤其重要。要求他們既精通理論，又要有較強的動手能力。因此，每一堂課教師先安排好理論與實訓的合理搭配，先由教師準備好實訓器材，授課教師要對所講授的內容明確無誤，而且對所講授的部件要多次進行實踐拆裝，從理論和實踐兩個方面對所講內容了然于胸，在此基礎上，推廣到其他車型的相關部件的結構和工作原理，教師本身要做到舉一反三，觸類旁通。
按照“導入法→簡明扼要分析講解法→實物演示和多媒體法→實踐強化法→課后加強”進行教學。
例如講解汽油機點火系統(tǒng)時，按照以下過程進行教學。
a導入法：用傳統(tǒng)點火系統(tǒng)作為引子，配合錄像—斷電器工作過程，反映點火的原始控制邏輯。
b簡明扼要介紹三種點火系統(tǒng)的結構和工作原理。
c實物演示和多媒體法：在簡明扼要介紹三種點火系統(tǒng)后，帶領學生在理實一體化教室中現(xiàn)場參觀各種點火系統(tǒng)零部件，并通過示教板進行原理演示。然后再借助多媒體課件和豐富的圖片來闡明實物演示時不易看到的細節(jié)。
d實踐強化法：在講解完點火系統(tǒng)的結構、工作原理以及工作過程之后，安排一次點火正時和點火波形的測量，學生每4～5人為一小組，每個學生都有動手操作的機會，兩位指導巡視教師，實時解答學生的疑難。在測量的同時，放映先前準備好的測量步驟錄像，指導學生一步一步按要求測量，同時教師全程監(jiān)督和指導學生的操作過程。
e課后加強：為了拓寬學生的知識面和培養(yǎng)學生的自學能力，布置思考題：除桑塔納車型，其他車型，如：本田雅閣，別克君威的點火系統(tǒng)又是什么結構？在下次課中抽查，回答的成績記入學生的平時成績中。
再如，為了增強學生的實戰(zhàn)經驗，在發(fā)動機構造的理論教學基本結束時，我們以一臺普桑發(fā)動機為例，組織學生進行了工作性能實驗。讓學生真正按發(fā)動機拆裝技術要求進行拆裝，并進行工作性能實驗，學生如果不按拆裝要求進行裝配，發(fā)動機可能無法工作，或者運行時會出現(xiàn)故障，這是檢驗教學效果的關鍵環(huán)節(jié)，通過這項實驗，不但提高郵學生的學習興趣，而且也鍛煉了學生的動手能力，提高學生分析和解決實際問題的能力。
四、一體化教學的考核
在考試環(huán)節(jié)上，學生該課程的最后成績由理論成績、實踐成績、現(xiàn)場問答三部分構成。共同作為評價學生本門課程學習好壞的標準。這樣既能對學生的理論知識、動手能力起到考核檢驗的作用，還能判斷學生利用所學知識發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。對學生在本課程的學習作出一個更為全面而科學的評價。
本次課程改革的成果運用到四門專業(yè)課程的教學中，授課取得了良好的結果。現(xiàn)列出學生接受比較難的一科，汽車電氣構造與維修課教學改革前后對比。
1.改革前的教學
a教學方法：班級人數(shù)40左右，采用理論和實踐的分散教學法。
b教學效果：先由專業(yè)理論教師在課堂上進行講授，然后再由實習教師進行以技能操作為主的實習課教學，容易出現(xiàn)理論和實踐在時間與空間及教學內容上的脫節(jié)問題。
c教學投入：利用功能單一的汽車電氣總成拆裝實訓室，備課所需要的時間短。
d學生反映：學生被動的學習，學習興趣情緒不高，學生反映教學內容狹窄、死板，滿意率不足30%。
2.改革后的教學
a教學方法：班級人數(shù)20左右;采用實物、多媒體和理論講授的有機結合。
b教學效果：理論與實踐交叉進行，教學任務按模塊和課題劃分，先結合實物講解原理，實際操作演示，然后學生分組進行實際動手操作訓練，教師巡回指導。教師可根據(jù)教學計劃要求拆細教學課題。對課題中理論實際的比例、教學手法、教學形式等，可根據(jù)學生以及教學條件加以調整，以期達到最佳的教學效果。
c教學投入：根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃，配備相應的專業(yè)設備和計算機輔助教學設施，將有關專業(yè)設備和教學設備同置一室，將專業(yè)理論課、實踐性教學環(huán)節(jié)重新分解、整合，安排在專業(yè)教室中進行教學。備課所需要的時間大幅提高。
d學生反映：學生的學習興趣盎然，能主動思考，動手實踐，躍躍欲試，學生的知識面拓寬，在一定程度上能做到舉一反三，觸類旁通，滿意率達80%以上。
五、需要注意和解決的問題
1、實際情況，20xx年，汽車工程系，崗前20xx級8個班、20xx級4個班，油田定向9個班，共計21個教學班，學生1000多人。需要專業(yè)課教師32-42名，我系專業(yè)課教師共7人，缺口至少25人；一體化實訓室需15個，現(xiàn)有實訓6個，汽車實訓中心（修理廠）提供2個實訓場地。針對我校的現(xiàn)狀，建立一支理論、實習都過硬的“雙師型”教師隊伍，構建7個一體化實訓室,才能夠保證教學順利的進行。
2、教學中不能重練輕學。由于實踐操作的趣味性，學生在專業(yè)學習過程中喜歡實踐操作，而不愿學習枯燥理論，教師必須適時的引導，上升為理論，否則不僅會讓學生產生學習惰性，而且會使此教學法陷入傳統(tǒng)的“師帶徒式”的弊端，扼殺了學生自我提升和終身發(fā)展的潛力。
另外，在訓練初期，由于尚缺乏必要的專業(yè)理論知識的指導，學生在訓練到一定程度以后就無法提高，這將會嚴重挫傷學生學習的積極性，教師應對學生進行必要的及時的引導，由淺入深地向他們灌輸專業(yè)理論知識，幫助他們度過“困難期”。
3、理論和實踐的一體化教學，強調的是理實的同一相融，不能變成在同一空間，在同一時間進行的兩塊教學，這會導致理論和實踐的兩種表面現(xiàn)象，教師的每節(jié)課要有明確的技能目標和理論認知目標，并應及時講授，其形式可以是中途個別講授，也可以課后總結，或是課前的集中講授，或是不同形式的反復交錯。
4、“十二五”期間，汽車工程系要以推動教師專業(yè)化為引領，以加強“雙師型”教師隊伍建
設為重點，以創(chuàng)新制度和機制為動力，以完善培養(yǎng)培訓體系為保障，以實施素質提高計劃為抓手，進一步充實數(shù)量、提高素質、規(guī)范管理、加強保障，加快建設一支數(shù)量充足、素質優(yōu)良、結構合理、特色鮮明、專兼結合，適合職業(yè)教育改革發(fā)展要求的高素質專業(yè)化教師隊伍。
檢修工個人工作總結 篇29
在我礦領導以及各相關部門的配合下，地面機修隊在機電總工、專業(yè)技術人員、機電隊長的領導下，經過半月的時間，安全、優(yōu)質、高效的完成了機電設備的年度檢修任務，為設備長周期運行奠定了基礎，為生產任務的完成奠定了基礎，為增效發(fā)展創(chuàng)造了條件。
現(xiàn)就檢修工作做如下匯報：
1、工作面630/264型刮板輸送機的檢修
檢修內容：檢修機頭、機尾過渡槽、異型槽、連接頭、電機、油葫蘆、擋煤板、鏟煤板。(在地面機修房進行全部檢查和維修。)
注意事項：提前準備所需材料(倒鏈、捆綁鋼絲繩、電動葫蘆);由專業(yè)人員對損壞的各部件進行加工，防止加工后的部件不合格，導致二次出井。
2、采煤機的檢修
檢修內容：液壓箱部件、牽引傳動箱、左右搖臂、截割部、電氣控制箱。
注意事項：在拆卸過程中必須將滾筒用起重設備吊住，在維修過程中注意人身和設備的安全;必須在專業(yè)技術人員的指導下進行維修工作，注意日常的維護與保養(yǎng)。
3、檢修乳化液泵
檢修內容：更換油、緊固曲軸螺絲、緊固對輪螺絲、更換柱塞桿。注意事項：注意日常的維護與保養(yǎng)。
通過本次設備大檢修工作，就我隊在以下幾方面，設備的日常維護、職工安全意識、責任心、技術等方面對檢修工作做了如下總結：
1、建立、健全組織機構、推動檢修任務的完成
為了保證檢修工作按時、按質、按量完成，我隊及時成立了以隊長武維新為總負責人的檢修責任組，李寶望為安全負責人，李元奎為技術負責人，明確了檢修的設備、檢修所需的材料、檢修進度、檢修安全技術措施、檢修質量標準化要求、以及檢修的重點與難點。有針對性的提出了切實可行的解決方案，為檢修工作安全順利進行做好了鋪墊。為充分調動職工的積極性，順利完成檢修目標，實行績效和獎罰掛鉤，推動了檢修任務的順利進行。
2、積極采取措施應對各項挑戰(zhàn)。
此次檢修工作較以往三天的時間稍顯倉促，面對時間短、任務重、工作難度大的挑戰(zhàn)下，采取積極應對措施：
加強領導，建立完備的檢修系統(tǒng)。針對本次設備檢修，明確職責，全面抓好施工管理，質量檢驗，技術指導，以及開停工的安全措施。
及早動手，進行細致周密的檢修準備。提前在隊內安排布局，列出所要進行檢修的設備部件，對各項可能出現(xiàn)的問題做了詳細而周密安排，并列入安全技術措施中，每班班前會貫徹，使職工深入了解。
加強組織協(xié)調，嚴格按計劃推進各項工作，及時消除影響檢修安全、質量和進度的各種障礙。為保證檢修安全、質量和工期，最大限度地調動職工積極性，明確施工質量管理職責、驗收標準。
3、把安全放在首要位置在停產檢修當中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，制定了嚴格、可行的安全技術措施，把安全工作抓到每一個檢修環(huán)節(jié)，責任落實到每一個人，對人們容易忽視和麻痹的地方采取了強化措施。
4、嚴把質量關
為保證檢修質量，每班由技術員下井進行現(xiàn)場檢查、督導檢修質量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題，請相關部門技術人員現(xiàn)場解決，保證了檢修質量，同時也是本隊檢修工學習的良好機會，通過本次檢修工作，使我隊檢修工在技術方面有了很大的提高，也使得日常檢修中遺留下來的難點問題得到了解決，為我隊設備運行正常奠定了好基礎，也為我隊檢修積累了寶貴的經驗。
5、及時保存檢修資料，提高管理水平
針對歷年檢修資料，我們要及時保存，為方便日常維護使用，提高設備管理的水平。
緊張有序的設備檢修工作在公司領導的英明領導下已落下帷幕，回顧如火如荼的設備檢修工作，領導重視，指揮嚴密，政策配套是檢修成功的前提;嚴格審定、科學編制設備檢修計劃和施工安全技術措施、優(yōu)化開停工方案，是實現(xiàn)高效檢修的關鍵;現(xiàn)場監(jiān)管嚴格，安全預案落實，是檢修安全質量的保證;準備充分，是提高檢修效率的基礎;統(tǒng)一指揮協(xié)同工作，是檢修工作勝利的法寶。
檢修工個人工作總結 篇30
20__年設備部的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備部全面貫徹公司20__年TS16949的推廣，“提高管理、提高知識、提高專業(yè)潛力”的方針，以制造部“提高生產、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“限度的滿足生產需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標。縱觀設備部20__年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工透過認真的總結，仔細的分析，從已經出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉潛力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20__年設備部KAIJO機臺金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉，目前焊線零庫存
細則如下：
一、節(jié)約成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品
2、減少設備外修次數(shù)，加大內部修理力度
二、降低不良：
1、對生產中發(fā)生品質異常的管控，及時分析，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生
2、對設備內部參數(shù)的認證
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良
三、提高生產：
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理
2、制定設備保養(yǎng)，并安排落實設備保養(yǎng)工作，透過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時光，保證機臺正常生產運行
四、員工流動：
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術帶班2人(______)，保養(yǎng)維修人員3人(__________)，新提升人員2人(_____)，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20__的設定目標。
五、隊伍建設
1、我們透過工作中遇到的實際狀況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的群眾榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作潛力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自我的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，(“三嚴三實”專題教育總結匯報)憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時光。
七、總結
以上的缺點我們將透過不斷的學習，努力提高自身的工作潛力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。展望20__年，工作重點主要放在保證20__年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
檢修工個人工作總結 篇31
概述：20xx年鍋爐專業(yè)在2號爐完善性檢修中主要完成了末再增加受熱面，爐膛上部、水平煙道及尾部受熱面吹灰器改造，空氣預熱器增加蓄熱片，干渣機清掃鏈改造，煙風道漏風治理，定排排氣管路抬高，引風機油站移位等重點項目，改造后提高了設備的指標及運行安全可靠性。
一、機組檢修完成情況
2號爐完善性檢修時間于20xx年7月21日到20xx年9月20日，完成技改項目4項、特殊項目11項、標準項目23項、檢驗項目3項。于9月日啟機至12月15日已連續(xù)運行天。主要完成了末再增加受熱面，爐膛上部、水平煙道及尾部受熱面吹灰器改造，空氣預熱器增加蓄熱片，干渣機清掃鏈改造，煙風道漏風治理，定排排氣管路抬高，引風機油站移位等重點項目，改造后提高了設備的指標及運行安全可靠性。
排煙溫度偏高、再熱汽溫偏低、煙風道漏風嚴重是本次檢修的主要解決問題。
修后指標如下：
在機組帶330MW負荷的工況下進行了鍋爐反平衡熱效率的.測試。試驗的主要數(shù)據(jù)如下：
鍋爐反平衡熱效率試驗的主要數(shù)據(jù)
項目鍋爐主汽流量過熱汽溫原煤全水分原煤空干基水分原煤空干基固定碳單位t/h℃%%%數(shù)值1006.653927.408.8335.
項目原煤空干基揮發(fā)份收到基碳收到基氫收到基氮收到基氧收到基硫收到基低位發(fā)熱量空預器出口O2空預器出口CO空預器出口CO2排煙溫度環(huán)境溫度給水溫度飛灰可燃物大渣可燃物發(fā)電功率干煙氣熱損失干灰渣未燃盡碳損失燃料中水分熱損失氫燃燒生成的水分熱損失空氣中水分熱損失表面輻射及熱對流損失未測量熱損失總損失鍋爐熱效率(低位熱效率)送風溫度修正后的排煙溫度鍋爐熱效率(修正值)鍋爐熱效率（設計值）單位%%%%%%MJ/kg%%%℃℃℃%%MW%%%%%%%%%℃%%數(shù)值32.4939.312.690.6110.320.94147104.55015.04154.03-7.402700.380.163306.290.150.330.290.120.190.357.7792.23157.2692.0691.
空預器漏風試驗數(shù)據(jù)
項目空氣預熱器空預器入口氧量空預器入口過量空氣系數(shù)出口氧量出口過量空氣系數(shù)漏風率（經修正后）單位%%%A3.141.784.011.244.63數(shù)值B3.941.235.091.326.50A空預器漏風率為4.63%，低于廠家保證值，B空預器漏風率為6.50%，高于廠家保證值。
5制粉系統(tǒng)出力及單耗試驗數(shù)據(jù)
磨煤機名稱出力單耗總出力平均單耗平均出力單位At/hKwh/t煤t/hKwh/t煤t/h50.453.916.32B60.26.04C48.67.40251.96.98/D44.57.90E44.77.95A/6.65/B/6.98一次風機汽水系統(tǒng)主要參數(shù)匯總表
項目主汽溫度主汽壓力再熱汽溫給水流量給水溫度過熱器減溫水流量再熱器減溫水流量單位℃MPa℃t/h℃t/ht/h設計54117.5541-27818.50測量53916.4（汽機側）.56.
二、技改工程完成情況
1、末級再熱器增加受熱面
末級再熱器增加受熱面改造于20xx年8月27日至20xx年9月10日結束，完成了末級再熱器共60屏，每屏共7圈U型管，其中外六圈下部管為ф63x4，材質為SA-213T91，內圈下部管為ф63x7，材質12Cr1MoVG，管屏每圈兩側各加長1.892米管，可增加換熱面積314.39m2，管重量SA-213T91約7.92t，12Cr1MoVG約2.2t/爐。改造后解決了再熱器溫度嚴重偏低的問題，改造后再熱器溫度平均提高了10-15℃左右。
2、蒸氣吹灰器改造
蒸氣吹灰器改造于20xx年9月1日至20xx年9月25日結束，完成了爐膛上部、水平煙道、尾部受熱面部分的66臺聲波吹灰器更換36臺長伸縮吹灰器和6臺半伸縮吹灰器及相關平臺改造工作。改造后提高了受熱面吹灰效果，提高了受熱面的換熱效果。
3、空預器增加蓄熱片
空預器增加蓄熱片于20xx年9月3日至20xx年9月15日結束，利用原預熱器轉子中的預留空間增設熱端預留層元件，新增耐磨層總高度250MM,采用滿充型元件盒（DU3型）。傳熱元件改造后為四層布，元件總高度為2450MM。新增耐磨層傳熱元件于熱端傳熱元件盒上。新增的耐磨層換熱元為A、B、C、D、E五種，每臺預熱器裝入240件傳熱元件盒。裝入時將人孔門拆卸，并在人孔門周圍擴大一個800mm×900mm的裝入孔。裝入時每種傳熱元件盒與倉隔板間隙留出26mm左右，裝倉時用2對或1.5對傳熱元件填滿縫隙以保證換熱面積不變。為防止空氣預熱器運行時產生的風力將傳熱元件吹出倉格中，用30mm×20mm的小鐵片點焊于傳熱元件盒側面，用于擋住傳熱元件。裝入過程中密封片間隙發(fā)生細微變化，每隔一排拆卸一組密封片，調節(jié)時以兩組沒拆卸的密封片高度為基準，用鋼板尺將拆卸的密封片高度調整與元高度一致。最后保證空氣預熱器可正常運轉。改造后降低排煙溫度10℃左右，降低煤耗約1.7g/kwh。
4、干渣機清掃鏈改造
干渣機清掃鏈改造于20xx年9月1日至20xx年9月7日結束，將干渣機頭尾拆開，拆下原鏈輪，原設備驅動軸與從動軸保留原有的，相應鏈輪按板式鏈形式從新生產加工更換，原清掃鏈條拆除更換為板鏈，所有拖輪取消改為托板。改造后運行效果非常明顯，經常的斷鏈現(xiàn)象杜絕了，改善了現(xiàn)場文明生產。
三、檢修技改費用完成情況
檢修費用完成情況，包括：東北公司下達計劃、實際完成情況、與計劃比超節(jié)支情況、超節(jié)支原因。
技改（含環(huán)保）費用完成情況，包括：東北公司下達計劃、實際完成情況、與計劃比超節(jié)支情況、超節(jié)支原因。
四、好的經驗與做法
五、存在的主要問題
1、減溫水系統(tǒng)運行中無法解列檢修。
2、磨煤機防爆門膠圈易老化、磁鐵退磁，運行中已出現(xiàn)漏泄現(xiàn)象。磨煤機入口軟鏈接已老化、易漏風。
3、給煤機落煤管管路補償器（膨脹接頭）運行中易漏粉，影響環(huán)境衛(wèi)生。
4、煙風道非金屬補償器老化損壞部分本次檢修采用粘接方法處理。
六、20xx年檢修技改工作思路
20xx年技改項目：
1、磨煤機防爆門改造
2、減溫水系統(tǒng)改造
3、磨煤機入口軟連接、給煤機出口膨脹節(jié)及非金屬補償器改造
檢修工個人工作總結 篇32
回顧過去一年的學習和工作，氧氣工段在能源管理部的正確領
導下、在各職能組、兄弟段（站）的鼎力幫助下，通過工段全體員工的艱苦努力，圓滿完成了部里下達給我工段的'各項工作任務，保證了設備、實施安全高效運行。積極組織開展節(jié)能降耗工作，提合理化建議，積極組織人員配合部里對工段現(xiàn)場安全整改，全年完成能源供應率100%。組織工段員工學習崗位技能和相關安全知識，不斷提高全體員工的工作技能和安全意識，通過績效考核，建立公平、公正、公開的績效考核細則，調動了大家的積極性，充分體現(xiàn)了按勞分配原則，通過大家的共同努力工作，我們取得了一定的成績，同時也存在著許多不足，下面就工段一年的工作做簡要總結：
一、年終總結：
1、在過去的一年里，我們始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理的方針”，牢固樹立安全供應理念，細化責任，強化隱患排查、整改，不斷提高工段員工安全意識，開創(chuàng)了安全工作的新局面，按要求繼續(xù)推進tnpm設備管理工作。認真學習tnpm相關知識，加強對設備的檢查、維護、維修、保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即組織清除，保證設備在高效安全狀態(tài)下運行，全年設備完好率100%、生產計劃
供應完成率100% 。
2、認真執(zhí)行kyt危險源的預知預警，工段利用班前會明確當天工作的主要危險源和設備在運行中故障的排除，操作人員嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，工段加強安全管理，不斷提高員工的安全意識，杜絕各類事
故發(fā)生，
3、嚴格按照公司6s管理小組的要求，組織員工進行自檢、自查對不
合格項目落實整改，嚴格執(zhí)行要害部門出入管理制度，工段大門設專
人負責，對外來辦事人員必須經部領導同意、會簽手續(xù)齊全，并經登
記后、工段設有專人陪同方可進入院內。
4、工段通過實施績效管理考核，逐步完善和細化考核細則，充分體
現(xiàn)了公平、公正的考核原則，進一步激發(fā)了全體員工的積極性，提高
了員工的整體素質和主觀能動性，體現(xiàn)了多勞多得的分配原則，在具
體的績效考核中逐步進行完善。
5、積極開展節(jié)能降耗工作。在接收液氧、液氮、液氬、二氧化碳時
要求班組員工認真檢查巡視，仔細核對液體計量做到精確無誤，開關
液氧、液氮泵時遇冷則要緩慢少量開啟閥門，減少液體浪費，管道輸
送氣體時，要先與生產單位聯(lián)系及時調整送氣量，避免浪費。
6、創(chuàng)建學習型班組，結合崗位特點制定學習計劃，按計劃組織員工
集中學習和自學相結合，員工之間相互交流工作心得，做好員工的個
人學習筆記，通過學習不斷提高員工的整體素質和理論水平。
二、存在不足：
1、工段與各職能組、段（站）之間的溝通還有欠缺、協(xié)調不夠。
2、員工對專業(yè)技術學習意識不強。缺乏創(chuàng)新意識
3、自己在組織工作中不夠大膽。
在今后工作中，要認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更
好、更強。以最佳狀態(tài)步入到20xx年的工作中去。
三、明年工作計劃：
1、加強與部里各職能組、段（站）的溝通，學習他們的先進經驗。
2、認真組織工段全體員工學習現(xiàn)代科學文化知識和本崗位技能，不
斷提高班組成員綜合素質及工作能力。
3、加強安全知識的學習，不斷提高員工責任意識，做到“眼勤、嘴
勤、手勤、腿勤”，在復雜的工作中磨練意志，增長才干。
4、發(fā)揮骨干作用，督促工段全體員工積極開展節(jié)能降耗工作，及時
提合理化建議、達到安全用能、節(jié)約用能的宗旨。
20xx年即將過去，總結過去的經驗和教訓，我們有決心在新
的一年里取長補短，振作精神，上下一心，堅決完成部領導交給我們
的各項工作任務，為公司早日實現(xiàn)“一體兩翼，超越百億”而努力奮
斗。氧氣工段
20xx年12月15日
檢修工個人工作總結 篇33
一、 取得的成績
1、堅持安全生產“兩手抓”的工作方針。變電檢修工區(qū)安全生產堅持“兩手抓”的工作方針，即一手抓安全教育培訓，一手抓現(xiàn)場安全生產。
“干什么學什么，缺什么補什么”，結合變電檢修工區(qū)實際，全年在工區(qū)范圍內組織了二次安全知識教育和一次消防知識教育。外派參加集團公司和國網公司安全培訓班2人次。按照年初制訂的安全培訓計劃，每月組織了一次安全培訓；冬訓期間完成了《電業(yè)安全工作規(guī)程》復習與考試；對工區(qū)新進人員進行了班組、車間安全教育，結合現(xiàn)場開展了觸電急救和387號文的學習，組織學習集團公司標準化作業(yè)指導書實施規(guī)定和查禁違章手冊以及現(xiàn)場風險辨識手冊的學習等。根據(jù)現(xiàn)場檢修情況和用人實際，對外來人員進行了集中培訓，使其對現(xiàn)場的規(guī)章制度進行了了解。在冬訓期間首先班組和車間分別自行組織本部門的安規(guī)考試，冬訓結束前全體人員又一起參加由公司統(tǒng)一組織的安規(guī)考試，參加人員全部達到優(yōu)秀；工區(qū)有兩人參加集團公司安規(guī)調考，全部及格；秋檢工作開始之前，車間和班組都進行安規(guī)考試，進一步的加強的工作人員對各項安全規(guī)章制度的掌握，確保安全。
嚴格執(zhí)行管理人員到位制度和到位監(jiān)督卡制度，督促執(zhí)行有關規(guī)章制度及防止高空墜落、人身觸電事故的安全措施要求，認真編制檢修三大措施、嚴格到位監(jiān)督管理，嚴查各種作業(yè)性違章、指揮性違章行為，堅持工作負責人專職監(jiān)護制度，嚴格執(zhí)行一票兩卡制度，嚴禁無票作業(yè)、嚴禁任意擴大工作范圍，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場安全風險分析和開工會收工會制度，工作前認真進行安全風險分析，確定危險點和“虎口”部位，加強專責監(jiān)護人制度，制定、落實防范措施，把施工風險降到最低，嚴把開工關、中間間斷關和收工關，努力實現(xiàn)安全生產“可控、在控、能控”。現(xiàn)場文明生產顯著改善，現(xiàn)場執(zhí)行現(xiàn)場管理定置化和檢修過程標準化，一次、二次檢修都根據(jù)現(xiàn)場設置了符合實際的現(xiàn)場定置管理板，使現(xiàn)場工器具的擺放井然有序，做到了“人走物料場地清”，看板管理使工作人員進入場地就對現(xiàn)場工作情況做到“四清楚”。
2、認真落實安全責任制，完善安全基礎管理。年初，在公司與工區(qū)負責人簽訂了安全生產責任狀的基礎上，變電檢修工區(qū)層層簽訂了有硬指標、操作性強的“安全生產責任狀”，將安全責任逐級分解，落實到了班組、個人。今年以來，工區(qū)安全生產工作任務相比去年面廣量大，為了繼續(xù)保持良好的安全形勢，完成我們的安全生產目標，真正把安全措施落實到位，我們針對本部門實際情況重新制定了安全生產措施，各班組紛紛將公司安全生產目標分解落實到本班組，制定了實現(xiàn)安全生產目標的具體措施，制定了工區(qū)各崗位人員的安全職責。
完善了工區(qū)特種人員檔案，使特種作業(yè)人員的培訓納入公司日常培訓計劃，及時地聯(lián)系東營市技術監(jiān)督局，對高空作業(yè)車操作人員進行培訓并考試，取得正規(guī)操作證；對車間航吊進行了年審，消除起重設備帶來的隱患；進一步的加強了安全工器具的管理，定期對各班組急救藥箱的藥品進行了補充和更換；更換現(xiàn)場人員的安全帽，并實行實名佩戴，現(xiàn)場使用的臨時工的安全帽也全部更新，使其使用符合現(xiàn)場安全要求的安全帽；按照安全管理工作指南對班組安全活動內容進行規(guī)定，班組安全活動作為宣傳安全，加強教育的主陣地，全年工區(qū)各班組基本照工區(qū)的要求完成了安全活動任務，取得了很好的效果。
3、進一步深入開展“百問百查”工作。根據(jù)集團公司20__年百問百查內容制定出符合變電檢修工區(qū)實際的問查內容，把問查工作納入日常生產工作中去，使百問百查工作常態(tài)運行，成為變電檢修工區(qū)的日常安全管理工作。結合現(xiàn)場檢修工作，深入開展查缺陷消除缺陷工作，停電設備一般缺陷消除率100%，全年缺陷消除率達到95%以上，確保了設備的安全運行 。加強設備缺陷管理，嚴格執(zhí)行“設備缺陷管理制度”有關規(guī)定，實行了缺陷閉環(huán)管理，做到缺陷管理有記錄、有匯報、有總結、有考核，對緊急、重大缺陷及時組織人力、物力進行了消除，對一般性缺陷進行跟蹤測試、監(jiān)督，并結合季節(jié)性檢修工作進行了處理。
4、認真開展創(chuàng)建無違章車間和反違章管理年活動。年初就制訂出變電檢修工區(qū)反違章管理年活動實施方案，進行廣泛發(fā)動宣傳，組織干部、職工進一步學習了上級有關領導關于安全生產工作的重要指示，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度提高全員對安全生產工作重要性的認識水平；進一步學習了集團公司頒發(fā)的“安全生產獎懲規(guī)定”和“反違章管理辦法”，使干部、職工在思想上形成對反違章工作重要性、艱巨性的深刻認識，在思想深處形成巨大的處罰壓力。加深對“可控、在控、能控”觀念的認識：安全生產要在控，首先必須可控，而可控是靠艱苦細致的工作來保證的；首先人員要可控、設備要可控、工作措施要可控、能夠預防的一切外力破壞要可控。通過以上學習、教育，在職工中掀起了學規(guī)程、找差距、比安全的活動熱潮，全體職工以積極的熱情、認真的態(tài)度投入到“反違章管理年”活動中。
認真組織、開展好創(chuàng)建“無違章企業(yè)”和“隱患治理”活動，制定工作要求和分階段實施計劃，組織職工學習上級下發(fā)的有關文件，重點學習評比辦法和“無違章”企業(yè)標準，制定出變電檢修創(chuàng)建無違章車間工作標準和各班組創(chuàng)建無違章班組標準，做到標準清楚、目的明白、分工細致、責任明確。組織各班組、各專業(yè)嚴格按照評比辦法、標準認真檢查，在制度建設與執(zhí)行、資料建設與完善、現(xiàn)場檢查與考核以及設備改造與維護等方面查找工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定整改計劃，積極開展整改工作。 各類違章現(xiàn)象得到有效的遏制，現(xiàn)場工作秩序逐步規(guī)范，基本達到了創(chuàng)建無違章車間標準的各項要求。
5、“隱患治理”專項行動和“回頭看”活動取得實效 。結合秋檢開展的安全隱患治理專項行動和安全回頭看活動，檢修工區(qū)結合實際制定有效的實施計劃和措施，在工區(qū)范圍內廣泛發(fā)動宣傳，每個班組做到每日工作回報制度，對檢修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題和違章進行匯總，能及時處理的及時處理，無法及時處理的制定措施，共發(fā)現(xiàn)一般缺陷27條，重大缺陷12條，都全部消除；根據(jù)公司有關要求對各站低壓電纜和變壓器套管進行了普查和檢測，確保設備安全運行。搜集和整理變電檢修工區(qū)以前發(fā)生的一類障礙及以上事故和涉及檢修現(xiàn)場的國網范圍內的事故進行學習，按照“四不放過”進行學習，對全體職工起到了警示和防微杜漸的作用，各專業(yè)結合實際制定詳細的防范措施，事故“回頭看”活動的開展，給第四季度現(xiàn)場檢修工作的安全完成奠定了基礎，“他人亡羊我補牢，他人補牢我筑墻”，真正的做到了安全關口的前移。
6、季節(jié)性檢查和設備特巡，確保設備安全。按照公司有關要求開展季節(jié)性安全大檢查，制定工區(qū)檢查計劃和整改措施，從宣傳發(fā)動，到設備檢查以及缺陷消除，變電檢修工區(qū)領導都親自過問和參與，從而各個專業(yè)也高度重視，發(fā)現(xiàn)缺陷及時進行消除，春季安全大檢查共出問題50項，全部消除，消除率100%，冬季安全大檢查查出缺陷45條，各班組根據(jù)情況制定出了詳細的整改計劃。雷雨來臨和夏季用電用電負荷高峰之前對變電設備進行特訓，奧運保電期間不間斷按周期進行設備特訓，結合兩個排查活動進行治理，安排人員對市區(qū)內東城站和兗海站值班124人次；設備測溫季節(jié)性4次，保電測溫5次，共發(fā)現(xiàn)發(fā)熱點5處，都及時地進行了消除，確保了安全供電。奧運保電設備特巡和專項治理行動設備特巡，各專業(yè)都編制了特訓卡，做到巡視工作標準化，使巡視工作有據(jù)可查，保障了巡視工作的有效性，確保了設備的安全運行。
二、 存在問題
1、培訓工作針對性不足。在冬訓和夏訓期間，安全培訓工作的開展主要是針對安規(guī)考試的死記硬背，而不是現(xiàn)場的應用。年初集團公司范圍內實行的現(xiàn)場標準卡的使用沒有進行針對性的培訓，現(xiàn)場的使用和內容的填寫至今沒有統(tǒng)一；工作票的規(guī)范使用還存在問題，集團公司387號文已經執(zhí)行快3年了，在現(xiàn)場和平時工作票的檢查中還會發(fā)現(xiàn)一些問題，主要是現(xiàn)場執(zhí)行不規(guī)范，需要簽字的項目有缺項，集團公司兩票規(guī)定的培訓公司范圍內就組織了兩次，還有集團公司的抽考，可還存在問題說明我的安全培訓工作還沒有落到實處；新設備的技術培訓不同步，至今還有存在對新設備原理和內部結構不熟悉的現(xiàn)象，在220kvgis的處理中所發(fā)生的問題就說明了我們的人員技術水平還存在不足，其他單位在新設備投運的同時就進行同步培訓，使現(xiàn)場人員第一時間對設備進行了了解。08年對高空作業(yè)車操作人員進行了培訓，但電氣焊人員至今沒有一人取得上崗證和進行專門的培訓。現(xiàn)場控制卡的填寫不均衡，自年初對標準卡的使用進行改革以來，變電檢修工區(qū)嚴格按照上級部門有關規(guī)定執(zhí)行，但內容的填寫到現(xiàn)在沒有統(tǒng)一的規(guī)定，對其他單位的開展模式沒有了解
2、安全主動性和自覺性不夠。在整個20__年中，共收到公司安全備忘錄2份，在公司范圍內安全違章考核兩次，自查現(xiàn)場違章20余次，除去年初和夏季集中培訓，現(xiàn)場違章平均每月3人次，違章現(xiàn)象呈上升趨勢，這說明我們的安全主動性和自覺性不夠，造成的原因主要有以下幾種，首先是責任制沒有落實到實處，對待違章沒有嚴格按照“四不放過”進行處理，存在公司的考核工區(qū)給擔、工區(qū)的查處不處理、班組不查處的現(xiàn)象，使安全考核沒有真正起到應有的警示作用；其次是安全風險分析不深刻，每次開工會的安全風險分析和安全措施交待不切合實際，對容易出現(xiàn)的違章現(xiàn)象沒有進行提示；三是存在工作為先的意識，沒有牢固樹立“安全第一”的思想，存在只要把工作做好違章只要不出事就沒問題的想法，常在河邊走怎能不濕鞋，往往是一時的疏忽造成不可挽回的事故。四是對勞動防護用品的使用不規(guī)范，施工現(xiàn)場的穿著，特種作業(yè)的勞動防護等不符合要求也是現(xiàn)場違章的一個重點，也是事故發(fā)生的隱患，主要是電氣焊不使用專用的防護用品，夏季施工穿短袖和涼鞋等。還有就是在有禁止標志的場所使用移動通訊工具和流動吸煙，在控制室內隨意使用通訊工具和在生產場所吸煙情況時有發(fā)生。
3、臨時工的管理不規(guī)范。現(xiàn)場工作時間緊任務重和檢修力量不足的矛盾突出，從而有時的現(xiàn)場工作必須使用大量的外來人員，雖然也進行必要的安全培訓和現(xiàn)場注意事項的告知，但知識水平的限制使他們對現(xiàn)場各項規(guī)章制度的理解也存在局限性，同時費用的限制也不可能讓他們長時間的集中培訓，安規(guī)規(guī)定臨時工的管理也和正式工的管理一樣，所以為了統(tǒng)一的管理最好是使用合同工，同培訓同管理，確保人員的安全管理同步，這需要公司人事部門統(tǒng)一考慮。
4、安全活動開展不及時。現(xiàn)場工作繁忙有時忽略了安全活動的開展，其實安全活動的形式沒有統(tǒng)一的格式，在現(xiàn)場結合實際進行更深刻，每周的安全活動不是一個形式，而是對現(xiàn)場工作的一個總結，同時也對班組成員的一個提醒，對下周工作的分析，從而達到安全關口前移的目的，所以安全活動的開展要堅持，只有把這項制度堅持下來并切實的利用，才能起到開展安全活動的根本作用。
5、電動工器具使用不規(guī)范。電氣工器具的使用不規(guī)范，造成了設備在使用過程中的損壞，甚至可能造成人員的傷害，如無齒鋸、電鉆、電焊機、砂輪機等，主要有電源線破損甚至漏電，有的不按規(guī)定使用接地線，戴手套使用轉動中的電動工具，電動工器具的絕緣外殼破損，這些看似無關大局的小缺陷也影射出我們的精細化管理不到位，職工的主人翁精神不夠，視公務損壞為己任的不負責現(xiàn)象，是一種浪費，也給我們自身的安全帶來隱患。
三、下一步打算
積患成疾，在安全長周期的光環(huán)下我們的安全管理更不能放松，要有如臨深淵如履薄冰的憂患意識，針對以上存在的問題20__年我們要切實以一管二學三查四嚴保四零，即要管理到位，車間管理人員要切實落實責任制，只有結合現(xiàn)場的管理才是到位的管理；學規(guī)章制度和學先進技術，沒有規(guī)矩不成方圓，規(guī)章制度的學習才能進一步規(guī)范我們現(xiàn)場的行為，學習新技術加強現(xiàn)場設備的檢修水平才能確保設備的安全運行；要查管理型違章、指揮性違章和作業(yè)性違章，違章時事故的根源，要牢固樹立違章就是事故的理念，違章一時不除，我們就無法保證絕對的安全；嚴格執(zhí)行安全到位制度、嚴格執(zhí)行安全風險分析制度、嚴格處理違章現(xiàn)象、嚴查現(xiàn)場違章，人員到位為現(xiàn)場的安全提供了保障，風險分析到位才能做到安全關口的前移，才能針對性的制定措施，只有真正的嚴格按照“四不放過”原則處理違章才能最大限度的降低違章現(xiàn)象，到位人員真正的查禁違章，對現(xiàn)場的違章當面指出和制止是實現(xiàn)無違章的第一步。保證“人員零違章、管理零漏洞、設備零缺陷”達到“零事故”安全工作達到四個零，就讓我們少一個沉重的負擔，多一份進取的精神，少一點麻痹的成就感，多一分危機感，少一個出事的借口，多一個成事的理由。
20__年，變電檢修工區(qū)各項工作圓滿完成，我們成績的取得有目共睹 ，但我們也要清醒地認識到我們存在的問題，只有解決我們存在的問題我們才能取得更好的成績，安全工作是一個長久的工作，長治久安，只有通過我們不懈的努力才能真正的做到我們的目標：零違章。