運管文化建設工作總結
在稽查隊長職位的選配上,我們改革用人機制,變“伯樂選馬”為“賽場賽馬”。通過筆試、演講等多個環節,選拔四位年輕干練的同志走上大隊長崗位。用人機制改革的有效探索,在廣大干部職工中引起了強烈反響。后來,我們采取類似的方法,進一步調整充實了部分中層。他們工作積極主動,行為端正,在各自的崗位上都發揮著先鋒模范作用,得到了群眾的信任和認可。
3、關心職工生活,為職工辦實事辦好事。先后出臺文件,落實了職工休假、職工體檢等政策;關心離退休老同志,領導經常問寒問暖,職工生病住院及婚喪嫁娶等都主動探望。局黨委關心人、尊重人、知人善用的理念深深地感染著全局干部職工。大家進一步增強了對單位的認同感、歸屬感、自豪感!熬峙d我榮、局衰我恥”的觀念深入人心,在上級組織的各種活動中,廣大干部職工都表現出了強烈的集體榮譽感和團隊協作精神,識大體顧大局,均圓滿地完成了上級交辦的各項任務,展示了運管部門良好的精神風貌,樹立了運管部門良好的社會形象。
如果職工死氣沉沉,單位就沒有活力。為豐富職工生活,我們積極開展各種文體活動,先后成立了男子籃球隊、軍樂隊,設立乒乓球室,每年組織運動會和文藝晚會,組織拓展培訓,五一、七一等重大節日開展黨團活動,使職工通過這些平臺增強交流,真誠溝通,互相尊重,團結和諧,逐步樹立和培養積極向上、健康文明的新風尚;顒拥拈_展,深受職工擁護,在全局營造了積極向上、健康文明的文化氛圍。
4、加強宣傳,樹立運管部門良好形象。形象也是生產力。局黨委高度重視形象建設,對內嚴格要求,規范管理,對外文明服務,樹好形象。尤其注重強化行政服務中心、檢測中心、稽查支隊對外“窗口”部位的建設,全面推行程序化辦公,開展“擦亮窗口、優質服務”活動。
樹立大宣傳觀念。人人都是運管形象,事事體現運管形象。積極參與玉雕節、醫藥文化節和文明城市、旅游城市創建及我市組織的各種重大活動,與市文明辦、城管辦、“兩節一會”辦公室、團市委、《**日報》社、廣播電臺等單位一起,開展各種行業文明創建活動,樹立了良好的社會形象。
高度重視媒體宣傳,加強與媒體的聯系溝通,取得媒體的理解支持,對媒體和群眾反映的問題做到事事有落實,件件有回音。鼓勵職工撰寫稿件,對媒體發稿和信息報送進行獎勵。每年媒體有關運輸方面的正面報道達五六百篇,運管職工署名稿件100余篇。同時,局黨委主辦了內部報紙《運管》,開通了《運政網》,為同志們提供了展示宣傳和學習交流的平臺。正面宣傳的積極引導也為行業的健康發展創造了良好的輿論氛圍。
(三)培育制度文化,規范職工行為。
制度文化旨在規范職工行為標準,使職工能自覺地落實各種制度。機關靠管理,管理靠制度,人本管理同樣需要制度。運管部門具有行政許可、監督檢查、行政處罰等多項職能,不少人擁有權力。權力失去制約必然會產生腐敗,濫用權力必然導致行業風氣的敗壞。因此,必須建立對權力的制約制衡機制,克服權力“尋租”現象,推行政務公開,打造“陽光工程!
XX年以來,我們共建立健全了10種96條規章制度,包括行政例會制度,投訴受理制度,違規車輛處理規定,客貨運輸企業考核管理辦法,學習制度,來賓接待制度,24小時值班制度,物品采購、車輛維修管理辦法等;按照上級要求積極改革行政審批制度,還對涉及的審批項目進行進一步梳理,取消了6項審批和收費項目。實行公示制、承諾服務制和審批期限制和“首問負責制”;對票證印刷、大宗物品采購和基建、辦公樓裝修均實行招投標制度,監督關口前移,紀檢監察和審計人員共同參與這些重大項目的招投標過程,參與車輛的年度審驗過程;在對違章行為處罰時,一律實行查扣、處罰、交款三分離,規范自由裁量權,統一處罰標準,嚴禁隨意罰款、放人情車,也避免了吃、拿、卡要等現象的發生。各種制度健全后,逐步形成了靠制度管人、管事的局面,理順了工作程序,方便了群眾,領導也從紛擾的事務中擺脫出來,把更多的精力放在組織計劃、協調環境、加強隊伍建設上來。