出師表的反思（通用3篇）

出師表的反思 篇1

　　文言文的教學是以文言字詞積累為主還是以理解內容為主。 我認為，這并不是矛盾的問題。比如關于識字教學的問題，小學初年級 采取集中識字的方法，而高年級則采取分散識字的方式。從人的長遠學 習來看，字詞的掌握和文本內容的理解是融和在一起的。“融和觀”也應 該是符合語文學習規律和學生身心發展規律的。片面強調文言字詞的積 累只會把文言文學習推到純粹技術化的尷尬境地。我們應該相信，文言 學習也不能夠脫離語言學習的一般規律。當然，有意識地恰當的總結歸 納文言字詞的用法是有必要的，這和片面追求文言學習字詞化不是同一 個概念。

　　這堂課不足的是，因為重情感體驗，所以在字詞咀嚼的精微程度上 還遠遠不夠。爭取在有限的教學時間內，既能夠盡可能地多積累品味字 詞，又能讓學生對人物和主題有較為深入的理解，這就是文言教學的較 高層次了吧。

出師表的反思 篇2

　　這堂課，本質上還是一種文言“仿真學習”，其所“仿”之“真”，乃是采用 角色換位的方式，讓學生真實地進入文本描述的情境，真實地揣測人物 心態，真實地體驗人物情感，從而激發學生主動地品味、咀嚼文言。 這次特殊的文言情景教學，促使我對現在關于文言教學的兩個熱門論題 繼續進行著思考。

　　文言文的教學是背讀在前還是分析在前。傳統的文言教學模式是 重背讀在前的。現在中國臺灣等地正在大力倡導的幼童讀經活動也在回歸傳 統力主文言學習“背下來”再說。為了讓《出師表》的這次“背讀在前”的 學習能夠有效實施，我采取了很多的輔助措施。比如為學生講述劉勰、 文天祥、杜甫、陸游、岳飛等人和《出師表》的故事，激發學習熱情。 讓學生聽課文錄音，發起總動員，掀起背誦大潮。采用豐富多彩的比賽 的形式進行誦讀比賽，如“背誦擊鼓傳花”、“背誦pk賽”等，力爭優生中 等生熟誦，“憂生”重點段落基本成誦等等。有了全文的反復誦讀，才可 能有整體的獨特感知，“情景教學”才能取得實效。可以說，從語感的培 養規律來說，“背讀在前”的方式對學習文言文是經濟有效的。

出師表的反思 篇3

　　20__年4月28日，將成為每個鐵路職工終生難忘的一天，“4.28”特別重大事故向每一名鐵路職工搞響了安全警鐘，在舉國同慶的中國奧運年，我們應該怎樣做?怎樣才能保證鐵路運輸安全暢通?值得每一名鐵路職工深思。4月29日，部、局相繼召開運輸安全緊急電話會議，我段也于當日召開了安全大反思、大檢查視頻動員大會，就廣泛開展安全生產大反思大檢查，切實吸取“4.28”膠濟線旅客列車特別重大事故做出重要部署。

　　本人按照段、車間安排部署，認真學習了路局、段及車間安全緊急會議上的重要領導講話、“4.28”事故簡報、安全生產大反思大檢查活動文件通知以及段、車間相關細化措施等近期相關安全方面重要文件通知，對“4.28”特別重大事故有了清醒的認識，同時也對自己在安全工作的表現進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題：

　　(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關安全的問題不夠敏感。

　　(2)對規章制度以及相關安全、業務知識還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來鐵路所發生的一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出業務素質的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出思想素質的問題;業務素質方面，我對有關規定和作業制度學習還不夠積極主動，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用，還沒有完全達到用規章指揮作業的目的。 思想素質方面，存在怕麻煩簡化作業程序等現象。作業中不能完全落實標準化。在日常調度工作中，自己不能完全按照相關作業標準、制度執行，從而發生了許多問題。如：電力作業工作票指執行序不對，造成作業混亂，給人身、設備安全帶來了安全隱患，也造成浪費時間現象;信息傳遞不及時，造成故障處理延時現象;對部分事關安全的重要電報通知傳達簡化，造成班組執行時存在偏差或不夠重視等。這些問題，都需要今后堅決改正。

　　(3)事故處理頭腦不夠清楚，信息收集不主動、不及時，不能及時傳遞到位，事故預案學習不夠，不能靈活應用。

　　針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：

　　一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩定事關供電暢通和人命關天的大事，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，對任何事關安全的信息決不放過，不怕麻煩，一盯到底。

　　二是加強業務學習，提高安全水平。今后工作中要進一步加強業務知識和各類規章制度的學習，全面掌握各專業，特別是變配電和電力專業知識、安全制度規定，現場安全作業方法，并在實際工作中嚴格執行，進一步提高自己的安全防范水平。

　　三是事故處理全面考慮，采取措施時果斷迅速，講求輕重緩急和統籌布置。積極主動和現場保持不間斷聯系，按段及車間相關信息傳遞制度及時向領導和上級部門通報事故處理情況。 另外，對各專業事故預案，特別是現在防洪階段的相關預案進行全面學習和掌握，出現情況及時啟動，在預案實施中根據現場情況與負責人聯系靈活執行預案，以確保事故處理快速、安全。

　　總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為鐵路供電安全生產做出新的貢獻。