事故檢討書（通用22篇）

事故檢討書 篇1

　　尊敬的：

　　20xx年xx月xx日地發生森林火災，由于天氣干燥火勢迅速蔓延，經過多少個小時的奮力撲救終將大火撲滅。此次火災給村民的財產和人身安全帶來了巨大的損失和威脅，影響惡劣，教訓深刻。經過對火災事故的調查和了解，我做了深刻的反省，作為xx村職位人員，對此次火災的發生我有著不可推卸的責任，內心深感自責惶恐，為此，我特向上級委和政府做如下檢討：

　　一、火源管理工作不到位，沒有完全管住野外用火，部分村民還時常帶火上山，存在著嚴重的安全隱患。野外用火是導致火災的重要原因，往后我們一定加強火源管理，嚴禁帶火上山，從根源處遏制火災的再次發生，保護人民群眾的財產和生命安全。

　　二、森林防火工作抓得還不夠深入，責任人員履職不充分；督促監管不夠；沒有從制度上很好的引導約束村民，造成部分人員存在僥幸心理。在以后的工作中一定加強的安全防患意識，認真組織，嚴格落實，做好監管工作。

　　三、宣傳工作和巡山護林工作不到位，群眾宣傳留有死角！林區群眾的防火意識還不強，還沒有牢固樹立“森林防火，人人有責”的安全意識和大局觀念。通過這次的事故村民們有了深刻的教訓，提高了安全意識。今后工作人員應當著眼于宣傳與實踐結合，通過正面引導宣傳，反面教育等多途徑培養和提高村民的安全意識。

　　我相信通過這件事情的警醒，xx村的全體干部和村民都從中吸取了深刻的教訓，提高了森林防火的安全意識，對今后的工作起到了很好的警示作用！安全無小事，今后我們一定吸取教訓，抓緊落實各項工作，力求做細做深，防患未然，杜絕此類事故的再次發生。最后，我真誠的希望上級能繼續關心和支持我，并對我的工作批評指正。讓我能夠更好地為組織辦事，為人民服務！

　　檢討人：

　　20xx年xx月xx日

事故檢討書 篇2

　　尊敬的：

　　今年我廠連續發生兩起責任事故，給公司造成了較大的經濟損失和不良的社會影響，我們深感不安深表歉意，也留下了深刻的認識，這么短的時間內連續出現安全事故是否可以避免？事故發生后，我們應該怎么想？出了事故我們應該如何應對？從發生的二起事故我們得出結論，事故之所以發生，它與違章作業、責任不到位、員工安全意識不高、現場管理有漏洞，規章制度執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關系；我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

　　一、首先要將安全就是生命也是企業的生存之基石的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工違章就是事故、違章就是違法（電力安全生產法）的意識，做到工作謹慎，有條不紊 。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想中，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸；

　　二、要進步加強安全生產工作要從具體上抓，杜絕務虛和表面文章，要認真做好安全生產責任制，把安全責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人，誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則：進一步落實各環節每個崗位，每個員工，級級落實層層分解。

　　三、要提高我們每名員工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。

　　四、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。

　　五、要重點部位重點抓。廠、站、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。

　　六、要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很抓，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問題；做好事故的應急防范、應急處臵；保證各種設備的運行率、完好率，動態地保證生產過程中的安全。

　　七、安全活動內容要豐富，活動內容要有合理化建議，和轄區事故隱患點分析，在生產工作中出現的問題進行分析等，通報學習要有分析有比較，使通報成為我們的前車之鑒。

　　八、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責，對每一項工作都要做好現場勘察和隱患查明，認真開好班前班后會，做好工作開始前的，三交三查，確保任務清楚、危險點清楚、作業程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實設備電網，三防十要反事故具體措施，特別緊急狀態、事故防范措施的落實。

　　九、對有安全意識但業務能力較差的員工，只能要求作一般的做指定的工作，不能從事技術性的工作，同時加強他的業務能力培訓。

　　十、保證安全的組織措施和保證安全的技術措施，就是我們生產在第一線的工作人員的生命線，如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。特別是在我們生產第一線的工作人員，工作前一定要進行三措一點分析：千萬不要有違章作業和習慣性違章，不要存有僥幸的心理，在生產中要有隨時都會有發生危險的可能性，只有防范與未然，才能確保人生的安全。

　　公司經過5·12地震現生產基本已全面恢復，電力安全生產慢慢步入良性循環軌道，但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力員工都不能高枕無憂，一定要不斷加以改進，讓我們在平凡的工作崗位上做到年年百日安全活動的各項措施：

　　總之，我們深刻吸取此次教訓，喚起每名管理者、員工安全思想意識，做到每名員工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規范，實實在在地干好自己的工作。 加強自身安全防范意識，提高自身素質，在對班組每名員工的績效考核中要把安全知識，安全技術水平，業務能力相結合，促使每名員工具有較高的業務技能水平，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉變。 安全生產是企業的頭等大事，在今后的工作中，我們會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執行公司安全生產管理理念，并將安全生產工作放在每名員工的思想觀念中去。

　　檢討人：

　　日期：

事故檢討書 篇3

　　尊敬的單位：

　　您好！

　　今天中午，因為我的一時大意，駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞，導致雙方車輛相當程度的損壞，給單位造成了嚴重的損失。在此，我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾，向您表示深深的悔意。

　　深刻反思當時的事故原因，我也已經跟交警陳述過了，我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經過一上午的工作，有些疲倦，在拐彎路段沒有降速，造成的本次事故部隊車輛事故檢討書部隊車輛事故檢討書。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑，但是主要原因是我的車速快了。

　　發生車禍后，我追悔莫及。這起事故發生以后，我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故，肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影，是一快疤痕，讓我糾結痛苦。現在，我深刻地意識到錯了，并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。

　　最后，我只請求能夠給我一個改過自新的機會，我會在今后加倍努力工作，以彌補我的過錯部隊車輛事故檢討書文章部隊車輛事故檢討書。

　　檢討書感言：疲勞駕駛危險，開車謹慎！

　　檢討人：

　　20xx年XX月XX日

事故檢討書 篇4

　　尊敬的單位：

　　您好，向您遞交這份檢討以深刻反省我違反公司規定公車私用，進而造成車禍事故，給公司車輛造成損壞，更給單位形象與社會影響造成了嚴重負面影響。此刻，對于我所造成的錯誤，以及帶來的損失與影響，我深感愧疚與懊悔。我在此給以及各位同事表示十分地抱歉。

　　痛定苦思，通過反省，我認識到犯下我此次錯誤的有三點原因以及今后繼續改正的問題：

　　第一是我對公司對于公車的使用規定不遵守，充分說明我對軌道的認識觀念淺薄。在以往的工作中，沒有清醒地認識自身職責，加上淡薄的規范意識，促成了此次錯誤。

　　第二，我責任感欠缺，危機意識不強。身為職工兼駕駛員，自己沒有清醒認識自身崗位潛在的危機性。一方面我作為駕駛員，本身責任就須時刻確保能夠接送。而作為一名交通參與者，行車與車水馬龍之間，交通安全問題理應時刻謹記，不容半點松懈。而回顧我此次過錯，恰是危機意識太過淡薄，私用車輛與朋友在外就餐，本在心中牢記的“開車不喝酒喝酒不開車”的律則卻在朋友的再三要求做出妥協。

　　第三，恰是我的人情交際能力欠缺與事物判斷能力不足。在朋友的再三勸酒下酒做出妥協，之后擅自將車交予一個并未熟識的朋友駕駛，反映出我的行為不穩重不注意后果。從另一層面上說，還是我的責任感欠缺。

　　回顧我的錯誤，對于我的種種主觀錯誤，我難辭其咎。如今，我應以最坦誠的態度對待錯誤，誠懇向認錯，鄭重道歉。今后，我須時刻牢記公司公車的使用規定，謹記自身工作職責，而在事物判斷以及人事關系處理問題上，一定首先穩固工作原則。此外對于公司的車輛損失，我一定盡我所能進行賠償。

　　檢討人：

　　20xx年xx月xx日

事故檢討書 篇5

　　尊敬的.單位：

　　隨著雨季來臨，為了確保鄉鎮道路穩固暢通，我們建筑施工隊伍在一個月之前就前往了鄉鎮__區段開展道理加固工作，期間由于我小組成員沒有按照施工違反操作，急于趕進度，導致了路基出現嚴重塌陷，重型機車掐在泥土，部分上體滑坡導致兩名工人受重傷的嚴重后果。

　　事故發生以后，我們盡管采取了第一時間的搶救，兩名工人經過緊急治療脫離了生命危險，可是最終還是受了重傷，給工人家庭造成了嚴重傷害。對于這次事故的發生，我作為施工小組負責人，自身負有不可推卸的責任。

　　針對此次情況，我違反了單位職工日常操作行為規范，沒有按照標準化施工作業程序，片面地強調了高效施工水準，忽視了道路路基的承受能力。同時，我在潛意識里也沒有對工人施工安全環境有足夠充分的認知，忽視了工人的生命安全保障工作，使得事故發生導致了工人的人身安全遭到了傷害。

　　無論如何，我定要深刻檢討、自糾錯誤，盡一切努力彌補錯誤，并且愿意承擔這次事故的大部分責任。

　　檢討人：

　　20xx年xx月xx日

事故檢討書 篇6

　　尊敬的領導：

　　你們好·！

　　關于近期我項目部發生一號墩0號塊預壓沙袋墜落的安全事故，萬幸的是沒有造成人員傷亡，但是給項目部帶來了嚴重的后果，面對這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒有做到位。這次事故發生一個主要原因，是本人的工作沒有跟上領導的安全理念，沒有把領導的安全措施落到實處，沒有營造一個良好的安全氛圍，事故的發生也就不是因為一時疏忽、一不留神，是在這樣不安全環境下，才導致了今天的結果。

　　事故既已發生，今后應該如何應對，嚴格杜絕各類事故的發生，營造良好的安全氛圍，這是擺在我面前必須馬上解決的一道難題，真正將項目部的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去；真正做到本質安全，本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變為工作的動力，做到以下幾點：

　　1、統一思想認識，堅持"安全第一"思想不動搖，在安全與生產中處理好兩者的關系，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識，做到干一輩子路橋、謹慎一輩子。

　　2、充分發揮班前會的作用，加大教育，培訓力度，對于施工隊各種崗位，進行分工種培訓，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著老經驗、老習慣違章作業根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進也經常性的違章，破壞安全環境。

　　3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細致，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善安全生產管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，在工作中干標準活，規范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。

　　4 、加強對班組長的培訓和教育，班組長與現場工作結合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個區隊履職程度的體現，抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規范。對班組長要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大

　　把這次事故教訓觸及每個職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態上做到規范達標，不違章操作，才能使職工的安全生產得到保證。

　　總之，要用沉痛的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實實在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我單位領導的安全管理理念下，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進建設的安全生產蓬勃發展。

　　檢討人：

　　20xx年x月x日

事故檢討書 篇7

　　尊敬的這位車主（洪先生）：

　　今天，我懷著無比沉重的心情，向您表示八百萬分的`歉意。為什么要說這八百萬分的歉意呢。其實啊，您的車估計值得八百萬，所以我就用八百萬分了。

　　回顧一下錯誤，我在今天下午駕駛我的這兩奧拓11款炫酷版mt（售價僅為三萬五，是二手車）撞了您新購買的勞斯萊斯幻影。對此，我感到非常的震驚。

　　話說我也是一名汽車愛好者，多年來一直夢想能夠親眼目睹勞斯萊斯幻影的風采。可誰想，這唯一的一次目睹竟然是我駕駛奧拓二手車撞上去的。事故發生以后，經過交警調查我雖然不是有意為之，但是初步認定事故我系有主要責任的。

　　對此認定，我也是么有什么怨言的，我只怪自己開車不小心。不瞞您說，我只是一名小小的書童，沒有多少經濟來源，這奧拓車也是花了我大半積蓄買的。跟您那財大氣粗無法相提并論，而如今我又撞了您的車，感到榮幸之余，我也感到非常愧對您。

　　在此，我特別向您承諾，我愿意努力工作，給您以作賠償啊。

　　檢討人：

　　20xx年XX月XX日

事故檢討書 篇8

　　尊敬的領導：

　　我現在對x月x日調劑部發藥時發錯藥的重大差異事故作出深刻的檢討。我知錯了，我對領錯藥的顧客表示深深的歉意，對該事件對本店以及本公司帶來的不良影響表示痛心和內疚。我佩服公司的處理態度和處理方法，同時接受公司給予的相應處罰。

　　我們藥品銷售是一個特殊的行業，他本身就是一個需要高度認真，高度嚴謹對待的工作。由于我們工作的疏忽導致發錯藥，本身就是一個大錯誤；我們在事件發生后即時補救，盡量減少公司損失，但忽略了"第一時間上報"的重要性，違反了公司重大突發事件的規定流程，又是一個錯誤。

　　經過該事件，我領會到：在突發事件發生時我們在積極應對的同時，"立即上報"是必須的。我保證在以后的公工作中我將更加認真，仔細，將藥品安全和公司制度，更加完善的運用到我工作的每一個步驟中去，絕不會讓類似事件再度發生，請各位領導放心，并予以監督。

　　此致

　　敬禮！

　　檢討人：

　　日期：20xx年x月x日

事故檢討書 篇9

　　尊敬的領導：

　　8月31日，在我們碳素廠，發生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發現設備故障時并未上報，并違規操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設備上違規操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生后，合成碳素廠、公司安環部本著對事故四不放過的原則，對事故發生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

　　作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業造成了損失，也給責任人及相關人員帶來了經濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

　　一、提高安全素質，杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

　　二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產的安全。

　　三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒，及時消除安全隱患。

　　只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

　　檢討人：

　　日期：

事故檢討書 篇10

　　尊敬的單位：

　　您好！

　　今天中午，因為我的一時大意，駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞，導致雙方車輛相當程度的損壞，給單位造成了嚴重的損失。在此，我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾，向您表示深深的悔意。

　　深刻反思當時的事故原因，我也已經跟交警陳述過了，我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經過一上午的工作，有些疲倦，在拐彎路段沒有降速，造成的本次事故部隊車輛事故檢討書部隊車輛事故檢討書。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑，但是主要原因是我的車速快了。

　　發生車禍后，我追悔莫及。這起事故發生以后，我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故，肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影，是一快疤痕，讓我糾結痛苦。現在，我深刻地意識到錯了，并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。

　　最后，我只請求能夠給我一個改過自新的機會，我會在今后加倍努力工作，以彌補我的過錯部隊車輛事故檢討書文章部隊車輛事故檢討書。

　　檢討書感言：疲勞駕駛危險，開車謹慎！

　　檢討人：

事故檢討書 篇11

　　尊敬的單位：

　　隨著雨季來臨，為了確保鄉鎮道路穩固暢通，我們建筑施工隊伍在一個月之前就前往了鄉鎮xx區段開展道理加固工作，期間由于我小組成員沒有按照施工違反操作，急于趕進度，導致了路基出現嚴重塌陷，重型機車掐在泥土，部分上體滑坡導致兩名工人受重傷的嚴重后果。

　　事故發生以后，我們盡管采取了第一時間的搶救，兩名工人經過緊急治療脫離了生命危險，可是最終還是受了重傷，給工人家庭造成了嚴重傷害。對于這次事故的發生，我作為施工小組負責人，自身負有不可推卸的責任。

　　針對此次情況，我違反了單位職工日常操作行為規范，沒有按照標準化施工作業程序，片面地強調了高效施工水準，忽視了道路路基的承受能力。同時，我在潛意識里也沒有對工人施工安全環境有足夠充分的認知，忽視了工人的生命安全保障工作，使得事故發生導致了工人的人身安全遭到了傷害。

　　無論如何，我定要深刻檢討、自糾錯誤，盡一切努力彌補錯誤，并且愿意承擔這次事故的大部分責任。

　　此致!

　　檢討人：

　　20xx年xx月xx日

事故檢討書 篇12

　　大家好！今天坐在這邊發言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

　　我公司x項目于XX年4月27日14時發生了一起高空墜落事故，死者王系剛進場3天（4月25日進場）的一個澆水養護的雜工。

　　事故經過：XX年4月27日上午泥水班組長李安排王在16—26層澆水，上午上班時李帶王在24層澆水，并交待打點的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。

　　中午吃飯時，泥水班組長李問王弟弟：王怎么今天沒有下來吃飯。

　　王弟弟說：昨天王給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。

　　李下午上班后，李xx班安排曾禮周（泥水班組工人）和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事，王弟媳婦說：電梯井有個人好象是我二哥。

　　曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。

　　王弟弟趕快跑下樓找到李，說：我哥死了。

　　李趕緊就跑到12層，看見王掛在架子上，李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫院，后經醫院搶救無效死亡。

　　事故原因分析：

　　1、事故發生后，我司專門成立事故調查小組，經現場勘察推斷，王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發生的直接原因。

　　2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監督，是本次事故發生的另一重要原因

　　3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發生的另一原因。

　　事故預防措施：

　　1、事故發生后，公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。

　　2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。

　　3、公司組織全公司安全員（共6人）對事故項目施工現場的三寶、四口、五臨邊進行全面的檢查，按照三定一落實的措施進行了整改，經驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產。

　　此致

　　敬禮！

　　檢討人：

　　20xx年x月x日

事故檢討書 篇13

　　尊敬的部隊領導：

　　我懷著愧疚、難過的心情向大家宣讀我的這篇檢討，以深刻反省我駕車追尾事故的錯誤。在此，我就自身錯誤，因我錯誤給部隊車輛蒙受的損失，以及讓領導為此困擾等諸多不良后果，向大家表示深深的歉意。

　　細致回顧我之錯誤經過：我于1月16日早上8點30分駕駛單位物資車于滬寧高速路，由于當時車輛周圍有一定的突發狀況，更是因為我自身駕駛操作經驗缺乏，導致我所駕駛的單位物資車與前方奔馳車輛相撞。

　　錯誤發生以后，領導非常重視，您嚴肅地批評了我，讓我有所覺醒，我也意識到如此追尾事故的錯誤，豈能是一名部隊人員所犯，這其中暴露的問題甚為嚴重。可是這些天來，我始終沒有達到足夠深刻的認識，在軍人大會上做的上次檢討令您不滿意。對此，我又加深思考與反省，又進一步深入地分析總結我的錯誤：這次錯誤充分暴露出我的勤務工作經驗相當不足，處理突發事件能力欠缺，危機預判覺悟相當匱乏，環境觀察力，警覺性不高等諸多問題。

　　此致

　　敬禮

　　檢討人：

　　日期：

事故檢討書 篇14

　　尊敬的：

　　5月份，連續發生兩起從腳手架上墜落的安全事故，造成1人死亡，1人輕傷，給企業造成一定的損失和不良影響，給傷亡者家屬帶來極大的傷害，我深感內疚，在此向大家及傷亡者家屬道歉。

　　在短短一個內連續出現兩起類似的事故，說明我在安全基礎管理方面出現了問題，現場安全管理存有漏洞，規章制度的監督執行不到位，責任不到位等;二是沒有從根本上創造好安全的作業環境和安全生產的氛圍;三是對員工的安全教育和安全技能教育不夠，個別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上，安全措施不落實，標準低，心存僥幸。四是員工的安全意識不高，危險源辨識和安全保護技能差，少數員工違章作業，作業過程精力不集中，作業職責不明確，沒有起到自保互保的作用等。通過反思，我們要接受沉痛的事故教訓，轉變安全管理觀念，從基礎管理抓起，一級對一級負責，一級對一級施壓，喚起每位管理者的責任和員工的安全意識，監督各級干部都能認真履行職責，教育每位員工都不違章，不存僥幸、不怕麻煩、按照標準規范和管理制度實實在在的干好自己的工作；培訓教育員工加強自身安全防范意識，轉變安全觀念，做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實，是管理者保障員工安全的生命線，絕不能心存僥幸靠所謂的經驗進行安全管理。

　　檢討人：

　　20xx年XX月XX日

事故檢討書 篇15

　　尊敬的：

　　本人在xx月xx日下午1：45，在房交會現場，局機關同事叫車外出去辦事，在路上與電動車發生碰撞，造成。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車，此行為違反了公司的有關規定，在此特做個人反省和檢討。

　　首先，我要向單位和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了和同志們對我的信任，沒有將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受對我的處罰。

　　對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

　　一是公車亂用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向報告，擅自動車，做出了違規舉動。

　　二是麻痹，安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生埋下了禍根。

　　三是懈怠。這次事故事，對前方電動車出現的左拐現象，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時疏忽大意終于釀成了大禍。

　　今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：

　　1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行單位的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕的發生。

　　2、認真學習和鉆研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

　　3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不在犯類似的錯誤。

　　我希望能給我重新改過的機會。

　　xx年xx月xx日

事故檢討書 篇16

　　尊敬的建管局：

　　20xx年4月21日15時50分，由我單位監理的九龍公館9#樓工程外腳手架發生火災，由于天氣干燥、風勢很大，火勢迅速蔓延，經過3個小時的奮力撲救終將大火撲滅。此次火災造成了巨大的財產損失和人身威脅，雖未造成人員傷亡，但社會影響惡劣，教訓深刻。經過對火災事故的調查和了解，我做了深刻的.反省，作為該工程的監理人員，對此次火災的發生我有著不可推卸的責任，內心深感自責惶恐，為此，我特向上級主管部門做如下檢討：

　　一、火源管理工作不到位，沒有完全管住現場明火作業，明火作業時沒有全過程跟蹤控制，施工過程中存著嚴重的安全隱患。明火作業是導致火災的重要原因，今后我們一定加強火源管理，采取替代工藝，杜絕現場明火作業，從根源處遏制火災的再次發生，保護財產和生命安全。

　　二、施工現場防火工作抓得還不夠深入，責任人員履職不充分;管理班子督促監管不夠;沒有從制度上很好的引導約束作業人員，造成作業人員存在僥幸心理。在以后的工作中一定加強管理班子，特別是項目部的安全防患意識，認真組織，嚴格落實，做好監管工作。

　　三、在今后的監理工作中，我將嚴格按照有關的法律法規，監理規范、規劃、實施細則等履行監理職責，切實抓好施工現場安全，杜絕事故的再次發生，嚴格履行監理合同，加強現場監管，絕不給建設主管部門添麻煩，絕不給建設單位造成損失。經過的深刻批評和教育后我發現，造成這次事故的主要原因是我責任心不強，疏忽大意。自己身為監理人，應該積極履行監理職責，嚴格按有關法規和合同辦事，照章辦事，照程序辦事，同時，在監理過程中，要有一顆責任心，對存著的安全隱患，應當全過程全時段的監控，直至作業完成，直至安全隱患消滅。在此，我做出以下保證：

　　1、加強工作責任心和工作態度，認真克服工作時懶散、粗心大意等缺點，加倍努力將工作做好，對工作的相關準則和制度要加強學習，以便在今后的工作中能更好的處理問題。

　　2、在今后的工作中認真履行崗位職責，加強責任感和責任心，認真為業主把好安全關，杜絕安全事故的發生。在施工監理過程中做到腳勤，手勤，眼勤，口勤。多跑現場，多檢查，多記錄，多反饋，多報告，一發現安全隱患，立即督促施工單位整改，在安全隱患未消除前，不得施工。施工單位拒不整改的，要積極向業主和建設主管部門匯報。

　　3、加強監理班子管理，嚴格考勤，嚴格工作紀律，要求管理人員勤上工地現場，幾級檢查施工安全，做好口頭整改通知和書面整改通知，嚴格監理，切實履行監理職責。從安全措施費用，安全設施投入，安全員到崗到位、特殊工種持證上崗，施工現場月、周、日安全檢查及記錄、考核等多方面入手，嚴格監控施工現場安全方面的人、財、材、機、料等方面的投入及運用，切實將施工現場安全方面納入監控可控范圍，消滅安全隱患，杜絕安全事故。

　　最后，我再次的對因我監理不到位造成此次事故，給建設主管部門造成麻煩而感到羞愧和歉意。同時，我也真誠的希望上級能繼續關心和支持我，并對我的工作進行批評指正。讓我能夠更好地為建設行業服務!

　　此致

　　敬禮！

　　檢討人：

　　x有限公司

事故檢討書 篇17

　　尊敬的：

　　一、事故經過：

　　20xx年2月21日零點班，凌晨1時30分，付井絞車制動油壓力低，絞車不能啟動，2時20分修好，影響生產時間50分。

　　20xx年2月20日20時20分，15#煤給煤機減速機第三軸斷裂，直至20xx年2月21日凌晨2時整才修好，影響生產時間5小時40分。

　　20xx年2月20日中午3點鐘左右，機電科幾名人員去風機房切換風機，1號2節風機，葉輪周圍鑲嵌的H62黃銅脫落鼓起，與葉輪發生摩擦，導致風機不能正常啟動，直到20xx年2月21日中午3點鐘左右，風機切換完成。

　　二、事故原因分析：

　　1、事故連續發生，我機電科經現場勘察推斷，檢修不到位是本次事故發生的直接原因。

　　2、機電科、機修科等科室人員，分管領導對工作安排工作不到位。

　　三、事故預防措施：

　　1、事故發生后，機電科召開會議，并針對事故的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。特別是檢修要有計劃、有記錄、有負責人。

　　2、加強科室員工的教育培訓，提高業務素質。

　　對以上發生的事故，我單位分管領導及科室負責人深感內疚，以后一定兢兢業業工作，把工作安排的合理到位，確保安全，保證生產任務的順利進行。如再有類似事件發生，愿按照公司有關規定加重處罰。

　　檢討人：

　　日期：

事故檢討書 篇18

　　尊敬的部隊：

　　我懷著愧疚、難過的心情向大家宣讀我的這檢討，以深刻反省我駕車追尾事故的錯誤。在此，我就自身錯誤，因我錯誤給部隊車輛蒙受的損失，以及讓為此困擾等諸多不良后果，向大家表示深深的歉意。

　　細致回顧我之錯誤經過：我于1月16日早上8點30分駕駛單位物資車于滬寧高速路，由于當時車輛周圍有一定的突發狀況，更是因為我自身駕駛操作經驗缺乏，導致我所駕駛的單位物資車與前方奔馳車輛相撞。

　　錯誤發生以后，非常重視，您嚴肅地批評了我，讓我有所覺醒，我也意識到如此追尾事故的錯誤，豈能是一名部隊人員所犯，這其中暴露的問題甚為嚴重。可是這些天來，我始終沒有達到足夠深刻的認識，在軍人大會上做的上次檢討令您不滿意。對此，我又加深思考與反省，又進一步深入地分析我的錯誤：這次錯誤充分暴露出我的勤務工作經驗相當不足，處理突發事件能力欠缺，危機預判覺悟相當匱乏，環境觀察力，警覺性不高等諸多問題。

　　此致

　　敬禮

　　檢討人：

　　日期：

事故檢討書 篇19

　　尊敬的系、老師：

　　一個半學期以來，我部門工作開展的密度、力度從總體上來說已經很大了，在宿舍管理方面效果還可以。但在某些方面細節問題上做得還不怎么到位，以導致年3月29號晚上（8：00—9：00）寢室因私拉電線使用不當而失火。對此我代表部門愿意接受任何處罰，且作以下檢討：

　　學生會本著全心全意為廣大師生服務的宗旨工作，工作嚴謹、一絲不茍。寢室失火可以說是我部門工作還沒到位，比如：

　　1、寢室管理、安全檢查出現真空期（上課期間及每周日21：00—22：30）。

　　2、安全宣傳力度還不夠，安全用電還未深入人心，同學們的安全意識還有待提高。

　　3、雖然我部門在3月9號10號對我系寢室進行了大功率電器清繳和私拉電線清查，但未對私拉電線的寢室進行及時處理。

　　以上三點可能是導致失火的主要的直接或間接原因，為此我部門為機械系學生會、為機械系所有同學、老師及系抹黑，也辜負了大家的厚望，在此我部門深表歉意！

事故檢討書 篇20

　　尊敬的單位：

　　針對我不小心開車、撞倒道路護欄的事故。我經過一番思考，特此，我向您做出保證：

　　1，從今往后，我必須時刻保持高度行車安全意識，堅決遵守每一條交通法規，尤其是在啟車、倒車過程中全面觀察周圍情況，采取穩妥行車，徹底杜絕此類事故的發生。

　　2，真誠慰問此次事故傷者，妥善處理此次事故糾紛，確保傷者身體康復。充分吸取此次錯誤經驗教訓，以此為戒。

　　3，堅決反省自身行車盲目自信心理，提高自我的危機預判能力，今后勢必萬分小心謹慎行車。并且以個人親身實例告誡下屬，今后開車一定要仔細、謹慎、小心!

　　此次錯誤發生，讓為此困擾，我也感到很內疚，覺得也很對不起您。作為一名公司的中層骨干，我應當以身作則。然而此次錯誤，給公司內部造成負面沖擊。我難辭其咎!今后，我必然需要加倍努力認真工作，不辜負您的關懷與厚望，為公司發展貢獻自己的全部力量。

　　此致!

　　檢討人：

　　X年XX月XX日

事故檢討書 篇21

　　尊敬的領導：

　　您好！

　　XX月XX日中午X時，我駕駛單位車輛（牌號），因操作不慎，造成事故，發生車輛事故后，不但給本人及同事帶來痛苦，而且給單位帶來人力、物力、財力上的損失，干擾了單位正常工作，同時也影響了良好形象，在此我做出深刻的檢討。

　　一、事故經過

　　二、事故結果

　　三、造成事故的原因

　　通過這次事故，我重新反思了自己，認為自身在平時開車的過程中存在以下幾個方面的問題：

　　一是思想上麻痹大意。在平時工作、生活的過程中，對別人行車違規行為，指責得多、批評得多、教育得多，但是自身卻缺乏對交通安全的自我學習和警示教育，沒有充分認識到行車安全的重要性，更沒有認識到交通違法行為的嚴重后果，作為，這說明我帶頭安全行車規范意識不強，而且還存在知法犯法的現象。

　　二是行為上自控能力差。在平時開車的過程中，經常淡忘“安全”二字，由于自身在性格方面較為急躁，所以，開車過程中容易出現情緒波動，脾氣急躁，開快車、開賭氣車的現象，從而發生車輛安全事故。

　　三、能力上駕駛水平有限。我于取得駕駛執照，駕齡不長，自身駕駛技術并不是很過硬，在平時行車過程中，處理車輛安全突發狀況時，由于駕駛經驗有限，導致行動遲鈍、反應慢，遇到險情心慌意亂，不能果斷處理而發生車輛事故。

　　四、今后改進措施

　　自古就有“防為上、救為次、戒為下”的明訓，而車輛安全是我們作為開展工作的重要組成部分，關乎人人、事事、時時，尤其是關乎到在人民群眾心目中的形象，我將深刻汲取此次事故教訓，在今后的行車工作中決心做到以下幾點：

　　一是加強自身行車安全教育。在平時的學習過程中，我將進一步加強作風紀律、道路交通法規、安全行車常識、典型車輛事故剖析等內容的學習，切實吸取事故案件的'慘痛教訓，從小事做起，從我做起，使事故“止之于始萌”，以“我的安全我負責，他人安全我有責，單位安全我盡責，出了問題嚴查責”的工作作風，牢固樹立車輛安全意識，提高自身在安全行車過程中的敏銳性，打牢遵章守紀的思想基礎。

　　二是加強自身行車安全規范。在日常過程中，加強思想、技術、行車狀況的自我剖析，嚴格執行相關法律法規制度，增強自身安全行車的自我約束力，牢固樹立不開“英雄車、霸王車”的思想。同時，履行好職責，增強自身職業道德觀念，提高依法行車、安全行車的意識，維護良好的形象。

　　三是加強自身行車安全管理。“工欲善其事必先利其器”，是我們開展日常工作的重要工具，除了自身思想、行車意識方面的問題需要糾正外，我還將嚴把車輛性能關，充分利用早晚之機，堅持每天對車輛的性能進行檢查，認真做到出車前有檢查，歸隊后有保養的習慣。同時，加強駕駛技術培訓，對于日常開車過程中不好的行車習慣堅決摒棄，逐步積累駕駛經驗，提高駕駛業務水平，做到防范于未然。

　　四是加強自身行車安全監督。沒有監督就沒有制約，我將牢記此次事故教訓，加強對行車安全的自我監督管理，同時，將車輛安全運行情況形成一種監督鏈，對同車、同事之間相互進行監督，凡發現車輛有問題和違反交通法規的行為，我會做到和同事之間的相互提醒或者制止，避免交通違法、違規行為的再次發生。

　　對于此次事故我深刻的認識到了自己的錯誤，也希望同事們能引以為戒，吸取我的教訓，加強行車安全。同時，身為一名，要從自身做起，下一步，我將嚴格遵守交通法、道路安全法，牢固樹立安全意識、憂患意識、責任意識，時刻牢記“安全來自警惕，事故源于麻痹大意”的經驗教訓，通過經常不斷的安全教育，強化安全意識，達到“警鐘常鳴”，增強自身對安全行車的責任感和自覺性。避免類似事故再次發生。

　　檢討人：

　　X年XX月XX日

事故檢討書 篇22

　　：

　　在年3月12日下午13:50分，ⅩⅩ在鈑金車間制作冷泵濾墊圈約件時，由于一時大意，在用J23-40殼傾壓力機（沖床）不小心造成右手中指、無名指受沖床擠壓致傷。

　　經調查了解造成事故的原因

　　1、本部門對現場安全管理工作不到位

　　2、當事人安全意識淡薄，不注重安全教育（本部門于年3月8日下午17:30組織安全培訓沒有參加）

　　3、當事人不遵守操作規程（嚴禁徒手送、取胚料）

　　事故預防措施

　　1、加大安全教育培訓

　　2、提高全員安全意識，貫徹安全無小事

　　3、把安全教育作為晨會的一項工作內容，警示提醒

　　4、加強崗前培訓，特殊崗位，特殊工種盡量做到持證上崗

　　5、重要崗位或易發生事故現場做好安全警示標識

　　6、進一步規范各種設備的安全操作規程和設備的安全防護措施

　　作為部門負責人，我付不可推卸的責任。在此我衷心的勸告大家：事故是可以預防的，工作是必須要認真的，安全是要警鐘長鳴的，責任是必須要承擔的。在以后的工作中，我希以此事為鏡，銘記于心。大家共同攜起手來，打造安全生產無事故年。

　　通過這件事，希也反省一下此次事故的嚴重性。大家也看到了這件事的后果，此次事故也給我們敲響了警鐘。只要我們平常工作時多用點心就能避免事故的發生，相信每一個人都不希望這種事情出現。

　　ⅩⅩ部

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