安全事故深刻檢討書(通用32篇)
安全事故深刻檢討書 篇1
尊敬的領(lǐng)導:
20xx年1月24日晚公司對我們淮海路營業(yè)廳進行的突進安全檢查,檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現(xiàn)這么多的問題,關(guān)鍵是因為我們的安全意識淡薄,沒有深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性,沒有時刻把安全生產(chǎn)放在第一位。精神上麻痹大意,沒有端正態(tài)度。作為淮海路營業(yè)廳的一名安全員,我沒有以身作則,也出現(xiàn)了問題。“沒有一切借口”,出現(xiàn)問題就要承認錯誤,并要積極改正。在這里我深刻地認識要自己的不足,并作出深刻檢討。
安全生產(chǎn)一直是部門,公司,企業(yè),乃至整個社會的重中之重。沒有安全,談何生產(chǎn),一切都是白費。只有確保安全,才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來效益,為人民帶來利益,為社會作出貢獻。安全生產(chǎn)之所以如此重要,那是因為:首先,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障,企業(yè)是社會大家庭中的一個細胞,只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安,才能促進社會大環(huán)境的穩(wěn)定,進而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。其次,安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求,是人的生命與健康的基本保證,一切生活、生產(chǎn)活動都源于生命的存在。總之,“安全第一”是一個永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此,抓好安全工作,尤為重要。
安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的.問題,是我們平時沒注意到的細節(jié)問題。但是就是因為這些細節(jié),我們才更應該反思。是因為我們的態(tài)度,我們的心理出了問題。假如一個消防員,因為一個消防栓的故障問題沒有注意到細節(jié),在關(guān)鍵時刻,面對數(shù)千人的生命,面對上億的人民財產(chǎn),而失去了作用,造成生命財產(chǎn)的損失,那將是多么讓人痛心疾首的事情。下面就是一個活生生的事實,20xx年11月15日14時,上海余姚路膠州路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹,公寓內(nèi)住著不少退休教師,起火點位于10—12層之間,整棟樓都被大火包圍著,樓內(nèi)還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時20分,大火已導致53人遇難,另有70余人正在接受治療。事故原因已初步查明,是由無證電焊工違章操作引起的,四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細節(jié)問題,是管理員的失職。這是一種態(tài)度問題,一切事故皆出于麻痹大意。俗話說:淹死會水的,打死犟嘴的。面對安全,我們要端正態(tài)度,時刻警惕。這是原則問題,原則是不能動搖,不可改變,時刻謹記的。
在這里,我做出鄭重承諾。謹記安全生產(chǎn)的重要性,以身作則,始終把安全生產(chǎn)放在第一位;警惕安全生產(chǎn)的危害性,定期檢查,絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態(tài)度,明確思想,從小處做起,從細節(jié)做起。
xx年xx月xx日
安全事故深刻檢討書 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導:
20xx年4月30日下午16:00時左右,生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)大班,全廠機電人員在檢修,C D拌和樓機修黃儒聚在D車間1#拌和機,檢修拌和機的底圍板,黃儒聚站在拌和機的下料斗中,雖然做到“五步驟”:“拉閘、驗電、掛牌、上鎖、設(shè)立監(jiān)護人”(有兩人共同檢修),但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷”,黃儒聚在維修拌和機底板時用鐵錘進行敲擊,導致汽管開關(guān)因鐵錘敲擊振動,而自動擊發(fā),閉合了拌和機底門,底門夾住了機修黃儒聚的胸部,經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無效死亡。
此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時,也給公司的形象造成了極其不良的影響。
事故雖然過去已經(jīng)兩個多月,但我至今依然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時間里,我認真地進行了思考和悔悟。作為車間管理人員,我沒有認真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導的工作指令,以及深入細致地做好安全監(jiān)督工作,對轉(zhuǎn)班檢修工作中的不安全狀態(tài)沒有進行細致、深入、全面的排查。在檢修過程中,對危險源的辨識及預測能力不夠。
對于此次事故,我認為責任有以下兩點:
1、作為公司管理人員,在轉(zhuǎn)班檢修過程中沒有進行有效的監(jiān)督,員工有沒有按規(guī)操作,管理人員監(jiān)督不到位,是這次工亡事故發(fā)生重要原因,作為車間負責人,我負現(xiàn)場管理責任;
2、機修黃儒聚作為多年的老員工,沒有按照公司安全規(guī)章制度進行檢修,盲目蠻干,存有僥幸心理,貪圖方便,明知故犯才導致事故的發(fā)生,是本次工亡事故發(fā)生的最主要原因。
經(jīng)驗及整改措施如下:
1、必須加大現(xiàn)場監(jiān)督頻次,加大對違章指揮、違章作業(yè)人員的處罰力度;對檢修現(xiàn)場的監(jiān)督,不能只局限在行為管理,在安全教育方面,應對機修人員工作過程,結(jié)合檢修過程進行監(jiān)督與控制;
2、對每一處維修的機修人員的情況,做到及時跟蹤監(jiān)督;制定出解決問題的辦法和預防問題的措施,樹立“嚴是愛、松是害”的思想觀念。杜絕僥幸心理。
3、如何加強員工的安全教育,提高員工的安全防范意識,是搞好安全工作的一個重要保證,安全教育只能起到最基本的預防作用,在具體維修檢修過程中,如何讓員工提高自身的安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們急需解決的問題根源。
此次工亡事故,我辜負了公司領(lǐng)導的教導與期望。本人認真總結(jié)安全管理的不足與教訓,今后無論在哪個崗位上,都要加倍的努力工作以回報公司。
總之,此次事故對本人的教訓是深刻的。我深知,任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故,任何懺悔檢討在工亡事故面前,是顯得如此的蒼白與無力。在此,我只能說,我愿意接受公司領(lǐng)導對我的處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離安全事故,以我為鑒,警示后人!
檢討人:
20xx年x月x日
安全事故深刻檢討書 篇3
尊敬的領(lǐng)導:
您好!
事由:
下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度,正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時,遇到左拐盲區(qū),撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先,我要向公司領(lǐng)導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領(lǐng)導對我的'任何處罰。
對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開車平穩(wěn),這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒有考慮到左側(cè)也可能會有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
過后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學習和鉆研業(yè)務知識,努力提高自身業(yè)務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
xx年xx月xx日
安全事故深刻檢討書 篇4
敬愛的分公司:
我公司在11月24日法帕線20號鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時間是:早上07:30至晚上20:00分,由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個,終端電纜頭是7個,為了該工程的質(zhì)量保證,也是按照南方電網(wǎng)的施工標準,新做的.中間電纜頭和終端電纜頭必須實施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準送電,而且每條高壓電纜共有ABC三相及低壓電纜有ABCN四相,檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進行,按照南方電網(wǎng)電氣試驗標準檢測每相電纜絕緣程度需要時間為1分鐘、按照南方電網(wǎng)電氣試驗標準每相電纜高壓試驗需要時間10分鐘,共有10KV電纜3條、400V電纜3條,進行高壓試驗及、拆裝電纜分接箱需要部分時間,在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴重,拆除困難延誤大量時間,造成延誤到晚上:23小時15分鐘送電成功。
出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時間上預計有誤,給貴公司在經(jīng)濟效益上帶來很大損失及貴公司的領(lǐng)導帶來工作上的困擾和廣大民眾帶來生活上的不便,經(jīng)過這次工程上的失誤和教訓,我公司在以后的工作中對每個工程都必須深思熟慮,特別是停電作業(yè),一定管理到位和組織到位,保證不會出現(xiàn)類似情況,從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過做好農(nóng)網(wǎng)升級改造工程的每個單項工程來證明我公司的誠意!
電力安裝有限公司
11月26日
安全事故深刻檢討書 篇5
尊敬的領(lǐng)導:
事故,再次為我敲響了安全警鐘。這件慘劇的發(fā)生,打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領(lǐng)導和機關(guān)的正常工作,牽扯了領(lǐng)導精力,影響了訓練任務的順利進行,為我站的全面建設(shè)抹了黑,給死者家屬帶了巨大悲痛,也給隊里的同志造成了極大的思想負擔。反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分。現(xiàn)向組織和領(lǐng)導做出深刻檢查:
一、愧對領(lǐng)導的信任
一直以來,我隊的全面建設(shè)都得到了各級領(lǐng)導的關(guān)心和幫助,隊在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進步。特別是最近一年半來,各級領(lǐng)導對我隊在全面建設(shè)方面的工作給予了高度的肯定,很多急難險重的任務都交給我隊執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我的工作的失職,辜負了領(lǐng)導的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實是由于我們工作沒做到位才釀成了這場慘劇。盡管我們知道訓練安全的重要性,也看到了其他單位出事的危害,輪到我們隊卻安全沒引起充分的重視,麻痹大意,流于表面,超前防范的安全意識不強,不能及時的發(fā)現(xiàn)問題,
未能及時查現(xiàn)場的安全隱患。對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的的錯誤思想認識。因此對一些隱患,尤其是細微隱患,我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場訓練任務中不能完全落實程序化作業(yè)流程,不能嚴格執(zhí)行按章辦事的原則,對一些不符合安全原則的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導致現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,這次事故將使我們深刻反思我隊工作的`失誤,我隊同志定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待安全工作。
二、愧對組織的重托
今年是xx大的開局之年,我站承擔了多項訓練任務。面對任務重,時間緊的特點,站黨委和領(lǐng)導曾多次召開專門會議,做出重要指示,再三強調(diào)安全穩(wěn)定的重要性。但領(lǐng)導和機關(guān)的三令五申并沒有引起我的高度重視和敏感警覺。這導致了我對安全穩(wěn)定的認識不深,對相關(guān)指示的領(lǐng)悟不透,對安全工作的把握不準。一是思想認識不到位。沒有認識到各類安全教育的重要作用。安全教育雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應有的效果。雖然按照機關(guān)的指示和計劃落實了各項教育活動,但是對擔負外出任務的人員的管理和教育還不到位。認為他們經(jīng)驗較多,素質(zhì)較好,弱化
了對這些人員的跟蹤管理和管控,沒有及時準確的把握他們的思想動態(tài)和具體活動范圍,導致這次慘劇的發(fā)生。二是工作作風不夠扎實。對安全防事故工作滿足于會議開了,筆記記了,沒有深入的去了解基層同志對各類安全知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點內(nèi)容和重點法規(guī)沒有進行強調(diào),沒有抓反復,沒有考核檢查。三是安全風險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隊對擔負外出參試參訓的員工,只滿足于提要求,做指示,但是對訓練當中的安全細節(jié)考慮的還不夠具體。特別是小遠散的現(xiàn)場,提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。這說明隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次,沒有撲下身子,深入一線。沒有掌握第一手資料,沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
三、愧對犧牲員工的父母的希望
每名進入公司的員工,都承載了家庭的無上榮耀和父母的殷切希望。每一名員工的父母,無不希望我們能給他們的孩子一個學習成長的良好壞境和展示自己的廣闊舞臺。由于我們的工作管理疏忽,沒能做好員工們的領(lǐng)導者,組織者和保護者。對他們的人身安全關(guān)心不夠,安全教育工作做的不牢,不深。安全預防工作做得不細,不實。造成了訓練任務中安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實,督促檢查力
度不強,特別是在現(xiàn)場單位條件參差不齊,容易發(fā)生變化的情況下缺乏應有的警覺,最終引發(fā)了這起安全事故。給站里安全建設(shè)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了一名好同志、好員工、好兄弟,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,發(fā)生這樣的悲劇,對張得立同志的父母來說,是一個莫大的打擊;對他的家庭來說,是一個巨大的災難。使原本幸福的家庭頃刻間破碎,造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜負了員工家長的信任,托付和希望。對此,我深深悔責。
四、愧對員工們的期待
作為基層負責人,我是抓隊安全穩(wěn)定工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和員工們的關(guān)系,既是領(lǐng)導者與被領(lǐng)導者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深究這次事故的根本原因,說到底是我的思想認識不夠。近期工作重心放在了訓練的準備工作、迎檢工作的現(xiàn)場控制上,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。出現(xiàn)了忽視常態(tài)化情況控制的思想誤區(qū),在抓安全工作時出現(xiàn)了工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差的問題。也因為我個人思想認識上的不重視,放松了外出現(xiàn)場人員安全工作的控制把關(guān),對現(xiàn)場周圍環(huán)境未進行深入的、系統(tǒng)的分析,沒能查找深層次的問題。對所暴露出的其它隱患和問題不能及時解決,在隱患消除工作上沒有真正遵守領(lǐng)導和機關(guān)制定的的隱患處理原則,對隱患的處理態(tài)度不夠積極主動,導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。很多隱伏在現(xiàn)場中的一些問題都沒有查找出來,及時去整改。我沒能做好員工的好向?qū)В檬匦l(wèi),好兄長。對此,我深感愧疚。
以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足,這些問題嚴重影響了訓練安全,解決這些問題關(guān)系到我們隊的進步發(fā)展,也關(guān)系到我站的全面建設(shè)大局。下面就針對存在的問題,我將從思想、管理和作風三個方面采取措施,強化整改:
一是提高自身的思想認識,強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實,按照上級和領(lǐng)導的要求,全面推進業(yè)務培訓、應急演練等安全教育,及時對營區(qū)和現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,并進行解決。我們隊領(lǐng)導都要在工作中以自身為時刻牢記安全穩(wěn)定的表率,引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中,落實在工作崗位上。同時,從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,利用政治理論學習等時機,對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓,首先要將安全就是生命的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每名員工牢固樹立安全第一的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正
將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓犧牲了的兄弟的血白流,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到預測、預知、預警、預報、預防。
二是抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓,通過從硬件、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思;在工作中牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力;在工作中要堅持從嚴管理,嚴格按章辦事,提高工作標準和質(zhì)量,著力解決為現(xiàn)場考核不力的問題;要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對總結(jié)、反思中查出來的問題進行整理,建立起信息庫,定期進行復查,督促檢驗整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
三是轉(zhuǎn)變工作作風。把轉(zhuǎn)變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設(shè)。要時刻保持一種心系安全的意識,深入現(xiàn)場,把工作重心放在一線,把精力放在現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。力戒好人主義,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。要牢固樹立嚴是愛、松是害的思想觀念,做好超前預防工作,確保安全長治久安。
此致
敬禮!
日期:20xx年xx月xx日
安全事故深刻檢討書 篇6
4.28事故教訓十分深刻,令人痛心,根據(jù)段要求,結(jié)合自身工作實際進行自查自糾,查找問題分析根源,自己存在以下不足:導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強
一. 思想認識面對安全工作的宣傳力度不足,平時跟班、現(xiàn)場盯控檢查設(shè)備病害的多,講安全知識內(nèi)容的少。對違章違紀現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后,只是輕描淡寫地批評一下,沒有深入考核進行通報讓大家吸取教訓。
二. 在安全規(guī)章,上級安全文電學習不及時、不積極,認為現(xiàn)場文電太多,沒有時間看,有時學習也是走馬觀花式的看看。致使思想上認識上產(chǎn)生對安全形勢估計不足把握不準,認為某一時期的東西是走走形勢而以。
三. 在檢查設(shè)備方面,發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害時見多不怪,沒有及時通知工區(qū)、督促工區(qū)進行整改,造成病害日積月累,設(shè)備病害越來越多。導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強
四. 注重施工任務,忽視安全措施的防護,有施工時急性趕往施工現(xiàn)場,沒有及時了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五. 查設(shè)備問題多,埋怨上面投入少的思想作怪,沒有指導幫助工班長去如何整,怎樣計劃整好設(shè)備質(zhì)量,好人思想嚴重。導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強
六. 在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中,存在對職工作業(yè)不規(guī)范,不標準現(xiàn)象說的多、批評的多、考核的少,車間的管理制度也不健全。
整改措施:導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強
通過學習反思,認識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄,思想存在的位移,安全工作上存在很多的不足。今后一定要認真整改,嚴格要求自己,嚴于律己。積極發(fā)揮一個業(yè)務干部的作用 ,努力完成量化指標,全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義,不斷增強憂患意識、安全意識和責任意識,要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實際,修訂和完善各項管理制度,加大安全責任制的考核力度,對車間和班組的職責進行明確,建立和完善安全責任落實機制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,對安全生產(chǎn)進行檢查,對檢查出的問題,定人、定時、定責進行整改消號,確保完成量化指標有質(zhì)量、有成效。
安全事故深刻檢討書 篇7
大家好:
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司x項目于XX年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。
事故經(jīng)過:
XX年4月27日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時李帶王在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
事故原因分析:
1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設(shè)情況進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因
3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預防措施:
1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
安全事故深刻檢討書 篇8
XX部隊黨委:
我駕駛號車在X月X日X時許,因私自開車到地方接XX人回家,在路段發(fā)生了一起人傷車損的嚴重交通事故。首先,我要向XX黨委和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向X黨委和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領(lǐng)導對我的任何處罰。
對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要是思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗豐富,這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。今后,我將認真吸取這次深刻教訓.自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行和本部隊的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。為全面完成上級交給我所的任務盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量。
檢討人:
二〇XX年X月X日
安全事故深刻檢討書 篇9
尊敬的:
大家好:
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司X項目于20xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。
事故經(jīng)過:
20xx年4月27日上午泥水班組長李安排王在16—26層澆水,上午上班時李帶王在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
事故原因分析:
1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設(shè)情況進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因
3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預防措施:
1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的'發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
4、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術(shù)交底。
5、對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析,檢討過去,尋找缺口,在事故原因分析對策會上,決定在進行ISO9002:94版換版的同時,開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認證,以新的安全管理理念以適應現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確實保證類似的安全事故不再發(fā)生。
事故責任分析:
1、據(jù)初步推斷,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),導致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應承擔本事故的主要責任。
2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設(shè)情況進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,項目負主要管理責任。
事故責任人的處理:
依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責任制的有關(guān)規(guī)定,對本次事故的責任人處理如下:
1、事故項目項目施工員陳對本次事故負直接責任,給予行政記大過處分,停職反醒一個月,處罰20xx元(每月從工資中扣除500元,連續(xù)扣四個月)。
2、事故項目項目安全員李對本次事故負監(jiān)督檢查不力的責任,給予行政記大過處分,處罰1500元(每月從工資中扣除750元,連續(xù)扣兩個月)。
3、事故項目項目經(jīng)理楊對本次事故負直接領(lǐng)導責任,給予行政記大過處分,撤銷其項目經(jīng)理任職資格,在一年內(nèi)不得再任項目經(jīng)理,給予5000元經(jīng)濟處罰(按月從工資中扣800元,扣完為止)。
4、事故項目技術(shù)負責人張對本次事故負安全技術(shù)責任,給予行政記過處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。
5、公司分管安全王負總的安全領(lǐng)導責任,給予通報批評的處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。
反思的幾個問題:
1、如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,現(xiàn)在的工人不是以往的學徒工,而是提起褲腿就是師傅了,有的連基本的素質(zhì)都達不到,也許很多人會說,你企業(yè)應該培訓呀,是的,但是建筑行業(yè)工人流動的無序在目前是個不爭的事實,一個企業(yè)的力量是有限的,雖然說建委這幾年通過加強勞務管理,也辦了不少上崗證,但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào),安全教育只是一筆帶過,起不到實際的效果,因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問題,是我們應該鍥需解決的一個問題。
2、作為建工公司在工傷事故中應當承擔什么責任?按市場經(jīng)濟體制來分析,建工公司作為獨立法人單位,他應當為其所獲得的利益承當必要的風險,按管理層和操作層相分離的原則,施工企業(yè)將一定的業(yè)務承包給建工公司后,建工公司必須為其承接的業(yè)務的質(zhì)量、安全、進度負責,也許,有人要說,他才收取3—6%的勞務管理費用,他有能力承擔這個風險嗎?我認為,這不是癥結(jié)之所在,而在于如何來定位建工公司,他應當承當什么責任,至于賠償?shù)膯栴},我想,可以引入風險管理,用保險的意識規(guī)避可能預期的損失。不然,如果在座的都可以去開一家無任何風險的公司,我想大家肯定都會去開。
3、工人違章操作應當承當什么責任?我國是一個遵從大陸法系的國家,工傷賠償原則按無過錯原則進行賠償。
4、安全管理體制問題,在目前的環(huán)境之下,以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。
此致!
敬禮
20xx年10月2日
安全事故深刻檢討書 篇10
同事們:
某地一個月內(nèi)發(fā)生兩起煤礦特大透水事故,造成123人被困井下、生還希望渺茫的煤礦事故,給人民群眾生命財產(chǎn)帶來巨大損失,在國內(nèi)外造成極壞影響。
這充分暴露出安全監(jiān)管工作上的較多漏洞,尤其是沒盡到監(jiān)管責任,對事故查處不嚴、整頓不力,對安全生產(chǎn)執(zhí)法不嚴、工作不實、監(jiān)管不力。
面對無可挽回的礦工生命,我們心情十分沉痛。在此,我們向國家安監(jiān)總局和國家煤礦安全監(jiān)察局作出深刻檢討。
某市連續(xù)發(fā)生兩起煤礦透水事故,有三個重要原因值得深刻反思:
一是對煤礦事故的'復雜性和嚴重性認識不夠。某市煤礦連續(xù)多年沒有發(fā)生特別重大事故,尤其是今年上半年未發(fā)生一次死亡3人以上的重大事故,于是產(chǎn)生了麻痹思想。上半年,某市省安監(jiān)局的主要精力集中在煤礦高瓦斯和瓦斯突出的防治上,對煤礦水患未引起高度重視。同時,認為某市是產(chǎn)煤小省,“應該不會”有大事故。
二是對基層工作監(jiān)督指導不力。興寧市福勝煤礦“7.14”透水事故后,某市省迅速開展事故調(diào)查,發(fā)出事故通報,某市省安監(jiān)局提請政府依法關(guān)閉興寧市四望嶂礦區(qū)水淹區(qū)下包括大興煤礦在內(nèi)的6對礦井。但由于沒有及時跟進和深入基層,致使停產(chǎn)整頓要求未得到真正落實,最終釀成特別重大事故。
三是對安全生產(chǎn)許可證的發(fā)放把關(guān)不嚴。采礦許可證是安全生產(chǎn)許可證的前提,但某市大部分煤礦原有的采礦許可證過期。某市省安監(jiān)局一方面擔心完不成國家下達的工作進度,另一方面擔心導致相當部分煤礦因無法到期領(lǐng)證而停產(chǎn),從而給當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定帶來不利影響。為加快發(fā)證進度,經(jīng)與省國土資源廳協(xié)商后,明確地級以上國土部門出具正在辦理證明,可視為有采礦許可證。據(jù)此,大興煤礦在未正式領(lǐng)取采礦許可證的情況下,獲得了安全生產(chǎn)許可證。
由于法制觀念淡薄,一味追求發(fā)證進度,忽視了發(fā)證程序,在煤礦企業(yè)采礦許可證和營業(yè)執(zhí)照不齊的情況下,采取“變通”辦法給煤礦企業(yè)頒發(fā)了安全生產(chǎn)許可證,把關(guān)不嚴,釀成大禍。
檢討人:
20xx年x月x日
安全事故深刻檢討書 篇11
關(guān)心中國煤炭建設(shè)的人,常讀《中國煤炭報》的同志,應該記得這樣一個現(xiàn)實:每年開采百萬噸煤炭,中國平均死亡人數(shù)約10人,俄羅斯約0.66人,美國約0.038人。可見,我國煤炭生產(chǎn)的安全形勢是多么嚴峻。我們應該經(jīng)常地,很好的反思自己,牢記前車之鑒,莫待“亡羊”后才想到“補牢”。
近年來,集團公司把維護職工的切身利益放在首位,出臺了強制性的“現(xiàn)場工人六項權(quán)力”及一系列規(guī)章制度,礦黨政和各級組織也以堅決貫徹黨的安全第一生產(chǎn)方針為己任,采取了切實的辦法落實“安全第一方針”及“現(xiàn)場工人六項權(quán)力”,并使之成為條文化的管理體制。不可否認,“六項權(quán)力”在一定程度上對維護安全生產(chǎn)良好局面產(chǎn)生了積極作用,但好精念歪的現(xiàn)象也時有發(fā)生,并造成嚴重的后果,翻開公司礦井事故的檔案,當不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。來自集團公司的統(tǒng)計表明,今年三季度,公司發(fā)生5起傷亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽視安全生產(chǎn)造成的,北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故,均因?qū)I(yè)人員在自己的專業(yè)內(nèi)發(fā)生;興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運輸事故如出一轍。我并不想用這些壓抑的數(shù)字再傷自己的感情,也無意使在座的同行們情感沮喪,我只想用這些帶血的事實告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。
如要避免“亡羊”之痛,應該怎么辦?我想大家一定會告訴我,“堅持安全第一,預防為主,切不可大意麻痹,掉以輕心”。是的,意識很重要,這是一切安全工作的基礎(chǔ),要不斷加大對安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度,強化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠,還要有科學規(guī)范的運作體系。因此,要在健全完善各項安全責任制度的基礎(chǔ)上,注重發(fā)揮安監(jiān)機構(gòu)和群監(jiān)網(wǎng)員、民兵哨兵、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用,強化安全管理和監(jiān)督,形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡,消滅安全死角。
安全事故深刻檢討書 篇12
隨著廣東湛江鋼鐵基地項目、廣西防城港鋼鐵基地項目和首鋼遷鋼項目三大鋼鐵工程陸續(xù)開工,鋼企的安全生產(chǎn)又被提上了日程。眾所周知,安全生產(chǎn)是保證企業(yè)不斷發(fā)展的必然要求。據(jù)君略產(chǎn)業(yè)商業(yè)計劃書專家表示:在企業(yè)的生產(chǎn)過程中,安全永遠是一項艱巨、復雜、細致而又長期的重要工作。對于一個企業(yè)來說,安全就是信譽,安全就是效益,安全就是成功。
鋼鐵事故年年有,而且影響也逐漸增大。華夏模具網(wǎng)編輯整理了到目前為止今年所發(fā)生的重大鋼鐵生產(chǎn)事故,除了對逝者的緬懷,更多的是給出一份安全生產(chǎn)的警示!
1、20xx年1月16日21時30分左右,西林鋼鐵集團阿城鋼鐵有限公司發(fā)生一氧化碳集體中毒事故。事故造成1人死亡,31人中毒。事故調(diào)查是由于該公司在組織1號高爐停產(chǎn)維修爐頂設(shè)備時,因高爐蓬料,一氧化碳(助燃劑)自爐頂引孔泄露,致使在高爐上、下平臺作業(yè)人員中毒。
2、20xx年2月20日23時30分,鞍鋼重型機械有限責任公司鑄鋼廠鑄造車間發(fā)生噴爆事故。事故造成10人死亡、3人失蹤、17人受傷。國-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督管理 總局調(diào)查事故原因是:由于型腔內(nèi)部或者底部殘余水份過高,鋼水進入型腔后,殘余水份受熱,短時間內(nèi)迅速膨脹,造成砂型型腔噴爆。
3、20xx年2月23日上午11時40分左右,南京寶鋼集團上海梅山鋼鐵股份有限公司發(fā)生煤氣中毒事故,造成6人死亡、7人受傷。事故發(fā)生的原因是:施工人員在不了解回流管道內(nèi)存在煤氣的情況下,將加壓站至煤氣柜回流管盲板處的法蘭螺栓拆除,導致盲板下移,致使回流管道內(nèi)的煤氣倒灌進入煤氣柜,造成煤氣柜內(nèi)作業(yè)人員煤氣中毒。
4、20xx年3月15日凌晨1時許,山東省濟鋼集團石門鐵礦有限公司基建礦井副井發(fā)生墜罐事故,造成13人死亡。據(jù)調(diào)查顯示,該礦副井罐籠在運送人員下井過程中因鋼絲繩斷裂,導致罐籠墜落至270米深的副井井底,造成罐籠(核載21人)內(nèi)乘坐的13人全部死亡。
5、20xx年3月20日凌晨,酒鋼公司煉鐵廠發(fā)生一起安全事故,事故造成死亡3人。調(diào)查原因是:3名檢修人員在酒鋼公司煉鐵廠2號高爐地溝進行除塵器檢修時,由于管道撕裂,一只巨大的除塵箱被拉倒,砸壓掩埋3名檢修人員,其中2人當場死亡,1人失蹤。
6、20xx年4月26日21時30分左右,河北普陽鋼鐵有限公司4號高爐在檢修過程中發(fā)生煤氣泄漏事故,3死5傷。
7、20xx年5月14日下午3時48分左右,五冶集團上海有限公司在寶鋼集團韶關(guān)鋼鐵有限公司下屬寶鋼集團廣東韶鋼松山股份有限公司合金鋼優(yōu)質(zhì)鋼棒材軋機建設(shè)工程施工現(xiàn)場地面安裝橋式起重機過程中,起重機箱體梁(大梁)突然發(fā)生爆炸,造成9名工人死亡、6名工人受傷。
然而,這些鋼鐵事故提醒了我們,我國鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀仍不容樂觀。雖然,隨著我國鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)中科技含量的不斷增加,自動化程度的逐漸深化,企業(yè)的規(guī)模也相應地擴大了。然而,我國鋼鐵企業(yè)中仍然存在較多的安全隱患。說起這種的原因,華夏模具網(wǎng)知名分析師總結(jié)道:企業(yè)及其員工 缺乏起碼的安全保護知識和自我保護經(jīng)驗,違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象普遍存在,僥幸心理盛行;廠房年久失修、機器設(shè)備嚴重老化也是引起安全事故的原因之一;此外,技術(shù)上的缺陷、安全設(shè)施和個人安全防護用品的缺乏以及面對重大突發(fā)事故時缺少應急預案等都構(gòu)成了我國鋼鐵企業(yè)中存在安全隱患的原因。
安全事故深刻檢討書 篇13
尊敬的領(lǐng)導:
大家好:
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司x項目于20xx年x月xx日1x時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進場3天(x月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。
事故經(jīng)過:
xx年x月xx日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時李帶王在2x層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王.弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯。”王弟弟說:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。”李下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥。”曾禮周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了。”李趕緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
事故原因分析:
1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設(shè)情況進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因
3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預防措施:
1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
檢討人:
日期:
安全事故深刻檢討書 篇14
當前形勢嚴峻,一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工搞響了安全警鐘。月日,部、局相繼召開了*安全緊急電話會議,我公司也召開了安全大反思、大檢查動員大會,就廣范泛開展安全生產(chǎn)大反思、大檢查活動,切實吸取*特別重大事故做出重要部署。
本人按照集團公司的安排部署,認真學習了路局、集團公司*安全會議上重要領(lǐng)導的講話,通知及一些相關(guān)的事故案例,對當前的安全形勢有了較清醒的認識,同時也對自己的安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的問題,結(jié)合分管工作實際、崗位的責任,對日常工作進行分析,我認為自己還存在以下問題:
1、在思想認識上還存差距。安全意識薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全的問題不名敏感。沒能從安全生產(chǎn)的每一個工作流程,每一項管理制度,做到全方位的執(zhí)行。
2、對規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度,相關(guān)安全知識學習比較少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中,主要安全問題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,從而產(chǎn)生了許多安全隱患。如:在會議室設(shè)備放置柜內(nèi)存放紙杯、紙抽等;辦公室內(nèi)電器、電源開關(guān)沒能及時關(guān)閉;門窗不反鎖等問題,同時對消防滅火設(shè)備的使用不熟練等,都給日常安全工作造成了隱患。這些問題,都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:
1、進一步提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司辦公秩序正常進行,公司經(jīng)營效益增長,公司改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益。所以安全意識樹立不牢,必然會給公司的安全生產(chǎn)造成隱患。在今后在工作中,我要認真按照各項規(guī)章制度嚴格要求,絕不違章,從思想上真正認識到安全的重要性,提高安全意識。
2、進一步加強理論學習。我在今后的工作中要嚴格要求自己,加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,提高自身業(yè)務素質(zhì),為公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。
3、進一步落實安全責任。要時刻牢記“安全第一”的責任意識,做好本崗位的職責,敬業(yè)愛崗,盡職盡責。讓同事、領(lǐng)導真正方心。
總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為路局、為公司做出新的貢獻。
檢討人:
x年x月x日
安全事故深刻檢討書 篇15
尊敬的系領(lǐng)導、老師:
一個半學期以來,我部門工作開展的密度、力度從總體上來說已經(jīng)很大了,在宿舍管理方面效果還可以。但在某些方面細節(jié)問題上做得還不怎么到位,以導致20xx年3月29號晚上(8:00—9:00)寢室因私拉電線使用不當而失火。對此我代表部門愿意接受任何處罰,且作以下檢討:
學生會本著全心全意為廣大師生服務的宗旨工作,工作嚴謹、一絲不茍。寢室失火可以說是我部門工作還沒到位,比如:
1、寢室管理、安全檢查出現(xiàn)真空期(上課期間及每周日21:00—22:30)。
2、安全宣傳力度還不夠,安全用電還未深入人心,同學們的安全意識還有待提高。
3、雖然我部門在3月9號10號對我系寢室進行了大功率電器清繳和私拉電線清查,但未對私拉電線的寢室進行及時處理。
以上三點可能是導致失火的主要的直接或間接原因,為此我部門為機械系學生會、為機械系所有同學、老師及系領(lǐng)導抹黑,也辜負了大家的厚望,在此我部門深表歉意!
安全事故深刻檢討書 篇16
尊敬的各位領(lǐng)導:
您們好!
我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢查,以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴重錯誤。在此,我對于由于自身錯誤引發(fā)的此次事故、以及事故造成不良后果給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害,給公司內(nèi)部造成一定的負面沖擊,讓您為此事深受困擾、操心勞累等,向您表示深深的歉意。
回顧此次錯誤,我于7月26日在公司門口,由于我在車內(nèi)正與人閑聊,我一時大意就沒有細致查看車子周圍情況,盲目地加快倒車速度,結(jié)果撞倒了當時正在車子后方的物業(yè)保安,最終導致此次撞人事故的.發(fā)生。
錯誤發(fā)生以后,我果斷地走出車子查看當時現(xiàn)場情況,第一時間地采取改正、補救措施。立即報了交警后報保險公司,接著迅速地送這位傷者去了就近醫(yī)院檢查治療。經(jīng)過醫(yī)生的全面檢查,索性患者無大礙,不過仍然需要復查。
面對錯誤,我感到深深的內(nèi)疚與自責。雖然沒有釀成太過嚴重的后果,可是我萬難逃避自身責任。為此,我表示一定妥善處理善后事宜,給當事人一個妥善的交待。
檢討人:
xx月xx日
安全事故深刻檢討書 篇17
事故經(jīng)過:
20xx年8月18日上午在銷售分公司蚌埠分公司顧橋加油站站房形象改造施工中,泥工班組工人在對便利店熱飲區(qū)藝術(shù)磚墻墻體強電線槽開鑿施工時,由于施工方法操作不當,導致墻體最上邊高越70公分的磚混墻體受力不均倒塌,壓正施工的工人身上,事故發(fā)生后,施工隊長立即撥通當?shù)蒯t(yī)院120急救電話,并通知公司主管領(lǐng)導,隨即工人被送到鳳臺縣人民醫(yī)院進行救治,后經(jīng)醫(yī)生診斷,該事故造成工人身體局部皮膚挫傷,腎臟脾臟微量出血,事故原因分析:
1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,磚墻受力不均局部倒塌,是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、施工過程中,工人的粗心大意,對該施工項目的風險性考慮不周,也是造成施工的重要原因。
3、在施工前雖然對傷者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預防措施:
1、事故發(fā)生后,公司成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織公司的項目經(jīng)理、安全員及施工隊長在現(xiàn)場召開安全專題會議,并針對項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓1天,并針對改建工程的實際情況,改組施工班組成員,提高項目施工安全系數(shù)。
3、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術(shù)交底。
事故責任分析:
1、據(jù)初步推斷,傷者不按照施工組組要求就行施工,盲干蠻干,導致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應承擔本事故的.主要責任。
2、項目在過程管理中,雖然施工前對傷者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但在具體施工過程中沒有進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,現(xiàn)場項目負責人負主要管理責任。
事故反思:
如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,是項目施工中,不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進度而忽略了安全施工的重要性,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工都保證不了的話,施工質(zhì)量和進度又從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業(yè),但是建筑行業(yè)工人流動的無序在目前是個不爭的事實,安全教育只是起到最基本的預防作用,在具體項目施工過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們應該急需解決的問題。
檢討人:
安全事故深刻檢討書 篇18
城中區(qū)治安大隊北大街派出所:
您好!
對于6月5日晚,本場所在營業(yè)期間,未配合公安部門臨檢,并在場所內(nèi)仍有客人的情況下關(guān)閉前后門,對場所內(nèi)人員造成了極大的安全隱患,在這里犯了非常低級的錯誤,經(jīng)過反思與自我檢討深刻的認識到了自己的行為危害之大,在這里向城中區(qū)治安大隊、北大街派出所和場所內(nèi)所有人員致以最真誠的歉意。
鑒于本次所犯的很低級并危害很大的錯誤,在此本場所負責人向場中區(qū)治安大隊、北大街派出所,及在本場所的.工作人員和顧客,作出以下保證:
1、積極配合公安部門和消費者的檢查與監(jiān)督,不允許任何可能的安全隱患出現(xiàn)在本場所。
2、按上級各部門要求做到,自檢、自嚴、自律,杜絕一切危險可能性。
特在此請求上級原諒我所犯的錯誤,并再給一次改正自己的機會。如有再犯嚴懲不貸!
檢討人:
20xx年xx月xx日
安全事故深刻檢討書 篇19
尊敬的領(lǐng)導:
您好!
為進一步推動安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,強化安全現(xiàn)場管理,為今后的安全工作打下一個堅實的基礎(chǔ),根據(jù)有關(guān)文件精神,結(jié)合本隊實際情況,掘二隊于20xx年11月9日,在會議室召開了安全反思會,參加討論的領(lǐng)導干部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進行了全方位的交流、探討,并制定了整改措施,先將活動總結(jié)如下:
隊長孔德利首先發(fā)言:我隊曾經(jīng)發(fā)生過重大未遂事故,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經(jīng)濟上也造成了一定的損失,充分暴露出了我隊管理中存在的問題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不嚴、不細;二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實不到位,"三違"現(xiàn)象時有發(fā)生;三是職工安全意識差,自主保安能力不強;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識淡薄,圖省事,違章操作,管理人員現(xiàn)場把關(guān)不嚴,規(guī)程措施沒有落到實處。針對這些問題,我們要認真吸取事故教訓,討論制定出今后的工作方向。
支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業(yè),一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業(yè)工作者,要時刻牢記"安全第一"的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標。而事實上并沒有實現(xiàn)長治久安,沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好,我隊發(fā)生的幾起事故可以說明這一點,搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個人,那個部門,要全員參與從身邊做起,從自己做起,遏制 "三違"現(xiàn)象,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強化安全風險意識,真正實現(xiàn)"不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害",只有這樣才能確保安全生產(chǎn)。
副隊長劉吉華:從近期的出勤情況來看,部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對目前的工作表示一般,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺專業(yè)不對口,工作沒有興趣,或是嫌工作太累,生活乏味,沒有動力。導致我隊有些時候,工作出現(xiàn)被動,零打碎敲的事故時有發(fā)生。
胡新軍:夜班是一個比較辛苦的班,打亂了人的作息規(guī)律,極易發(fā)生事故。因此,我們在剛開始倒夜班的時候一定要加大查崗力度,針對一些人一些崗位要進行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求,對一些重點崗位我們要選擇一些責任心,素質(zhì)過硬的'員工擔當,確保安全生產(chǎn) 班長李吉祥說;在今后的工作中時刻按章作業(yè);不三違,干標準活,工作前認真做好風險預控的工作,嚴格執(zhí)行手指口述安全工作法,杜絕僥幸心理,帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項生產(chǎn)任務。
員工劉海旺,作為掘二隊一名員工,時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候,我要牢記安全的重要性,首先自己我不"違章",嚴格按章作業(yè),并保證自己身邊沒有"三違"的現(xiàn)象發(fā)生,工作的時候嚴格按"手指口術(shù)"來操作,為安全生產(chǎn)奉獻出自己的力量。通過大家交流討論,在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題,我們制定了以下措施:
1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作,充分利用"安全學習日"、班前會,組織職工認真學習煤礦"三大規(guī)程"《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識,通過學習使每個職工在思想上由被動接受教育轉(zhuǎn)向主動接受教育,在行動上由"要我安全"向"我要安全"的轉(zhuǎn)化,激發(fā)廣大員工的學技術(shù)、比技能的良好氛圍。
2、以現(xiàn)場管理為重點,圍繞現(xiàn)場抓管理,圍繞問題抓整改,管理重點在現(xiàn)場。隊領(lǐng)導班子成員嚴格執(zhí)行《三條禁令》,經(jīng)常深入工作現(xiàn)場,靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反"三違"及時解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,對在工作中違章操作的職工,經(jīng)批評教育不改者,立即停下辦學習班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。
3、加強重點薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理,凡遇工作面過石門,過地質(zhì)變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場把關(guān),確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。
4、認真執(zhí)行質(zhì)量標準化新標準。加強現(xiàn)場質(zhì)量管理,夯實標準化基礎(chǔ)工作,以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量,嚴格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標準進行作業(yè),作業(yè)人員從打眼質(zhì)量,錨桿角度等,每一道工序必須符合質(zhì)量要求,從根本上消滅不合格品。同時,加大動態(tài)下質(zhì)量標準化達標工作力度,在各生產(chǎn)班組進行工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作,驗收員對各班組進行質(zhì)量驗收,第二天在班前會上公開考核,對造成質(zhì)量問題的責任人,按責任大小給予經(jīng)濟處罰。
5、在設(shè)備管理上,加強對機電、維修人員的管理和考核,實行掛牌包干責任制,每班對機電設(shè)備加強維修保養(yǎng),超前預防,做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理,使設(shè)備達到良好運轉(zhuǎn)狀態(tài),延長了設(shè)備使用壽命,保證了工作面的正常生產(chǎn)。
6、在作業(yè)現(xiàn)場,管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當場予以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進行規(guī)范指導;全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,增強安全意識和管理意識,人人持證上崗,自主保安,規(guī)范操作,主動排除各種安全隱患和問題,減少各類安全事故的發(fā)生。
檢討人:
日期:XX年XX月XX日
安全事故深刻檢討書 篇20
20xx年1月24日晚公司對我們淮海路營業(yè)廳進行的突進安全檢查,檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現(xiàn)這么多的問題,關(guān)鍵是因為我們的安全意識淡薄,沒有深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性,沒有時刻把安全生產(chǎn)放在第一位。精神上麻痹大意,沒有端正態(tài)度。作為淮海路營業(yè)廳的一名安全員,我沒有以身作則,也出現(xiàn)了問題。“沒有一切借口”,出現(xiàn)問題就要承認錯誤,并要積極改正。在這里我深刻地認識要自己的不足,并作出深刻檢討。
安全生產(chǎn)一直是部門,公司,企業(yè),乃至整個社會的重中之重。沒有安全,談何生產(chǎn),一切都是白費。只有確保安全,才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來效益,為人民帶來利益,為社會作出貢獻。安全生產(chǎn)之所以如此重要,那是因為:首先,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障,企業(yè)是社會大家庭中的一個細胞,只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安,才能促進社會大環(huán)境的穩(wěn)定,進而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。其次,安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求,是人的生命與健康的基本保證,一切生活、生產(chǎn)活動都源于生命的存在。總之,“安全第一”是一個永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此,抓好安全工作,尤為重要。
安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的問題,是我們平時沒注意到的細節(jié)問題。但是就是因為這些細節(jié),我們才更應該反思。是因為我們的態(tài)度,我們的心理出了問題。假如一個消防員,因為一個消防栓的故障問題沒有注意到細節(jié),在關(guān)鍵時刻,面對數(shù)千人的生命,面對上億的人民財產(chǎn),而失去了作用,造成生命財產(chǎn)的損失,那將是多么讓人痛心疾首的事情。下面就是一個活生生的事實,20xx年11月15日14時,上海余姚路膠州路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹,公寓內(nèi)住著不少退休教師,起火點位于10-12層之間,整棟樓都被大火包圍著,樓內(nèi)還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時20分,大火已導致53人遇難,另有70余人正在接受治療。事故原因已初步查明,是由無證電焊工違章操作引起的,四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細節(jié)問題,是管理員的失職。這是一種態(tài)度問題,一切事故皆出于麻痹大意。俗話說:淹死會水的,打死犟嘴的。面對安全,我們要端正態(tài)度,時刻警惕。這是原則問題,原則是不能動搖,不可改變,時刻謹記的。
在這里,我做出鄭重承諾。謹記安全生產(chǎn)的重要性,以身作則,始終把安全生產(chǎn)放在第一位;警惕安全生產(chǎn)的危害性,定期檢查,絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態(tài)度,明確思想,從小處做起,從細節(jié)做起。
檢討人:
年 月 日
安全事故深刻檢討書 篇21
尊敬的:
事故預防措施:本事故發(fā)生后,公司首先針對本次事故組織公司的項目經(jīng)理安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況提出針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。
公司對所有工人進行針對性的.安全教育,并針對各工種的實際情況進行詳細的安全技術(shù)教育。對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析,檢討過去,尋找缺口。以新的安全管理理念以適應現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確保類似安全事故不再發(fā)生。
檢討人:
20xx年xx月xx日
安全事故深刻檢討書 篇22
親愛的家人:
在這里,我向全家解釋了家庭安全事故的情況:當我叫女兒佳佳吃早餐時,春卷還在鍋里炸(因為我女兒幾天前告訴我春卷很好吃,我擔心外面的春卷不衛(wèi)生,所以我買了配料,把油倒進鍋里自己做)。
那天早上6點50分,女兒起床后告訴我上學快遲到了。當我看到春卷沒有做好的時候,我自滿地對女兒說:春卷還在做,媽媽會把你放在冰箱里,你晚上可以回來吃。結(jié)果,我拿了幾片面包和一瓶牛奶,帶著女兒出去開車上學。離開前,我忘了關(guān)掉天然氣閥,當時油還在鍋里,用慢火燒。送女兒回家后,我又去了一家超市,已經(jīng)一個多小時了。回家后,我看到廚房里滿是煙霧。我剛買的不粘鍋已經(jīng)報廢了,廚房的油煙機也積累了一層黑色的油垢。
為此,我非常后悔和悲傷。我覺得出門前不注意,導致了這么嚴重的后果。我的錯誤導致了這么多的家庭損失。我真的`為我的家人感到難過。這段時間以來,家庭經(jīng)濟狀況不佳,佳佳爸爸的公司又開始面臨經(jīng)營困難。
在這里,我寫了一篇評論,懇求大家原諒。今后一定要在廚房小心翼翼地做飯,徹底保證沒有安全隱患。
20xx年xx月xx日
安全事故深刻檢討書 篇23
領(lǐng)導
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
事故原因分析:
1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、工程在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設(shè)情況進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的`另一重要原因
3、本次事故工程雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預防措施:
1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的工程經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各工程的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故工程工程部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換工程經(jīng)理,改組工程部成員,加強工程安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故工程施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)
檢討人:
20xx年xx月xx日
安全事故深刻檢討書 篇24
尊敬的礦領(lǐng)導:
關(guān)于近期我隊發(fā)生的工傷事故,給我礦來了嚴重的后,面對這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發(fā)生一個主要原,是本人的工作沒有跟上領(lǐng)導的安全理念,沒有把領(lǐng)導的安全措施落到實處,始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍,事故的發(fā)生也就不是因為一時疏忽、一不留神,是在這樣不安全環(huán)境下,才導致了今天的結(jié)果。
事故既已發(fā)生,今后應該如何應對,嚴格杜絕各類事故的發(fā)生,扭轉(zhuǎn)我隊不好的安全氛圍,不讓我們礦工的血白流,這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,行為上去;真正做到本質(zhì)安全,本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓,把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Γ龅揭韵聨c:
1、統(tǒng)一思想認識,堅持安全第一思想不動搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的`關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工違章就是事故、事故意味死亡的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。
2、充分發(fā)揮班前會的作用,加大教育,培訓力度,對于我隊各種崗位,進行分工種培訓,對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的.
作用,提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,在工作中干標準活,規(guī)范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。
4、加強對班組長的培訓和教育,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個區(qū)隊履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強培養(yǎng),要有工作標準、要有培養(yǎng)標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大
5、加強跟班、帶班質(zhì)量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會,安排好生產(chǎn)任務,安全注意事項,班后認真總結(jié)分析當班工作中存在的不足和差距,加以改進和完善。
6、堅持開好每班班前會,了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況,做好現(xiàn)場交接班工作,確認工作周圍危險源、對設(shè)備巡查到位,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當班隊干或副隊長,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。
7、經(jīng)常學習、反思相關(guān)事故案例,增強全隊職工的事故防范意識,提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預防為主。
8、真正把這次事故教訓觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標,不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
總之,要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享.使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我礦領(lǐng)導的安全管理理念下,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
檢討人:
安全事故深刻檢討書 篇25
20xx年即將過去,這一年來我作為公司技術(shù)中心的一名技術(shù)人員一直努力并積極參與安全管理工作,除保證自身安全外在日常的檢查工作中一直加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作。在安全方面自己做了一些工作,談不上成績但是有一些個人的想法及經(jīng)驗和教訓。現(xiàn)在,我就過去的一年中在安全管理方面的工作就我個人方面的想法進行總結(jié):
一、20xx年作為一名技術(shù)管理人員在安全管理方面的主要工作
1.努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,積極上進,同時努力學習公司的各項安全制度。在行動上,我時時以安全作為標桿,規(guī)范自已的各種行為,保障自身的安全。
2.積極參與部門的日常安全培訓工作。平時利用部門培訓的機會,共同學習公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等,提高自身的安全意識與責任意識。
3.在日常的檢查中加強安全保障工作。在技術(shù)中心日常的巡查工作中,向各項目部的施工人員提出安全的要求,要求在現(xiàn)場施工及其它作業(yè)時,一切須以安全為原則,在從事高空或其他作業(yè)時,須按要求配戴安全帶及停電掛牌等措施,同時在作業(yè)時,須與現(xiàn)場實際操作的工人結(jié)成安全對子,做好安全互保。
4.積極參與公司日常違章事故的檢查與冶理。在安檢部、工程部、技術(shù)中心等部門組織的對日常違章現(xiàn)象和事故進行檢查處理活動中,積極參與違章或事故的處理并及時分析原因制定對策,對違章現(xiàn)象進行通報及查處,消除施工人員指揮、操作過程中的不安全因素,防止安全事故的發(fā)生。
二、20xx年安全工作和安全隱患處理的認識及想法
縱觀全年的安全工作,我認為首先必須樹立牢固的安全核心思想,在一切活動中,都要把安全作為行動的基石,在職工的安全培訓中,必須時時灌輸此思想;另外,必須加強安全的檢查,對所有不安全的行為,都要受到相應的批評及考核,因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,要加強設(shè)備方面對安全的保障,通過對設(shè)備進行消缺、技術(shù)改造,減少設(shè)備本身的不安全因素,減少對設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。
現(xiàn)就我個人的一點經(jīng)驗總結(jié)以下幾點:
一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要但是要細致,慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。
四是要重點部位重點抓。嚴格按集團和公司的“三走到三必到、三個全覆蓋”執(zhí)行,對重點工程和日常管理松懈、經(jīng)常出問題的項目重點加強巡查力度。其中安監(jiān)部推行的分公司自己上報最不放心的工程項目是比較好的、值得推廣管理辦法。
五是要職能崗位職能抓。如在技術(shù)業(yè)務崗位的,技術(shù)人員要帶頭執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)范并監(jiān)督其他施工人員的執(zhí)行情況。所有施工人員要養(yǎng)成在日常工作中不斷查隱患、抓規(guī)范、不斷揭露問題,做好事故的應急防范、應急處置,保證各種設(shè)備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免事故發(fā)生,因此,深刻吸取安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的各項工作。
三、不足與展望
一年來的工作雖然取得了一些的成績,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外,對于礦建施工和現(xiàn)場的設(shè)備操作規(guī)程及安全知識尚需要時間學習。在今后的工作中,我一定認真學習相關(guān)安全制度,敢說敢管,努力把自己分內(nèi)分外的安全工作做得更好。
反思四:安全工作個人反思
通過段上的違章違紀安全工作通報,做為一名鐵路職工,深刻的認識到尊守工作紀律的重要性,對這種違章違紀現(xiàn)象是我們大家非常不愿意看到的,但是事實擺在眼前,我們要做的就是面對現(xiàn)實,就是要結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。嚴格尊章守紀,排除設(shè)備隱患,確保鐵路運輸安全。
針對個人在具體中存在:作業(yè)不標準;執(zhí)行規(guī)章制度不堅決,不認真;安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題。
(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業(yè)愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在日常計表工作中和故障處理時,往往會放松安全警惕性,自己要求不是很嚴格,造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象,沒有得到充分的認識和和改正。
(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設(shè)備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出個人業(yè)務素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準干,反映出個人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業(yè)中,還沒有完全達到用規(guī)章指導工作的工作習慣,造成了安全隱患時有發(fā)生。由其是近年來來,鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷頒布,自己不能主動的去學習新的規(guī)章制度,又不能去更深的去領(lǐng)會新的規(guī)章制度的內(nèi)涵和重要意義,
(3)工作中不能完全落實標準化作業(yè)。在日常計表工作中,自己不能完全按照計表工作標準執(zhí)行,從而發(fā)現(xiàn)不了通信設(shè)備存在的一些問題和隱患。主要是思想對計表工作標準化作業(yè)認識不足:一是覺得計表工作很簡單,多點少點無所謂;二是覺的計表工作過于重復,標準化作業(yè)就意味著浪費時間;三是好人主義嚴重,對于工作好好是是,不愿意多管多問;這些問題的存在給計表工作中的標準化作業(yè)帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題,今后我在安全工作上要努力做到以下三點:
(1)加強理論學習,提高安全意識。鐵路運輸?shù)陌踩玛P(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,進一步提高安全第一的責任意識,保證鐵路通信設(shè)備的安全運用,確保鐵路運輸?shù)陌踩?/p>
(2)是加強業(yè)務學習,提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習,掌握通信設(shè)備計表的標準化作業(yè)程序和安全作業(yè)方法,并不斷加以應用,進一步提高自己的安全防范水平。
(3)是進一步提高標準化作業(yè)的意識,做好各項工作。今后,在實際作業(yè)中,要嚴格按照工作標準化作業(yè)規(guī)定的要求來執(zhí)行。努力做到工作前做好預想,提前做好各種準備,做到有備無患。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項標準化作業(yè)程序,不加不減,嚴把安全關(guān)鍵,努力減少通信設(shè)備的隱患。
總之,我要通過這次安全檢查,反思活動,進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為鐵路安全運輸生產(chǎn)做出新的貢獻。
安全事故深刻檢討書 篇26
一、事故經(jīng)過:
20xx年2月21日零點班,凌晨1時30分,付井絞車制動油壓力低,絞車不能啟動,2時20分修好,影響生產(chǎn)時間50分。
20xx年2月20日20時20分,15#煤給煤機減速機第三軸斷裂,直至20xx年2月21日凌晨2時整才修好,影響生產(chǎn)時間5小時40分。
20xx年2月20日中午3點鐘左右,機電科幾名人員去風機房切換風機,1號2節(jié)風機,葉輪周圍鑲嵌的H62黃銅脫落鼓起,與葉輪發(fā)生摩擦,導致風機不能正常啟動,直到20xx年2月21日中午3點鐘左右,風機切換完成。
二、事故原因分析:
1、事故連續(xù)發(fā)生,我機電科經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,檢修不到位是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、機電科、機修科等科室人員,分管領(lǐng)導對工作安排工作不到位。
三、事故預防措施:
1、事故發(fā)生后,機電科召開會議,并針對事故的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。特別是檢修要有計劃、有記錄、有負責人。
2、加強科室員工的.教育培訓,提高業(yè)務素質(zhì)。
四、對以上發(fā)生的事故,我單位分管領(lǐng)導及科室負責人深感內(nèi)疚。
以后一定兢兢業(yè)業(yè)工作,把工作安排的合理到位,確保安全,保證生產(chǎn)任務的順利進行。如再有類似事件發(fā)生,愿按照公司有關(guān)規(guī)定加重處罰。
檢討人:
20xx年xx月xx日
安全事故深刻檢討書 篇27
尊敬的:
事故預防措施:本事故發(fā)生后,公司首先針對本次事故組織公司的項目經(jīng)理安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況提出針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。
公司對所有工人進行針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進行詳細的安全技術(shù)教育。對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析,檢討過去,尋找缺口。以新的安全管理理念以適應現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確保類似安全事故不再發(fā)生。
檢討人:
年 月 日
安全事故深刻檢討書 篇28
尊敬的領(lǐng)導、各位同事:
在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故,給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現(xiàn)向領(lǐng)導和各位同事做出深刻檢查:
一、愧對領(lǐng)導的信任
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,辜負了領(lǐng)導的信任。捫心自問,確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責,沒有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來,關(guān)于安全問題,每次開隊伍座談會都會反復強調(diào),但在操作技能方面總認為他們經(jīng)驗豐富,技術(shù)過硬,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核,沒有及時準確的把握他們的操作技能水平,有針對性的教育培訓不到位;對于安全風險提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,導致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患,尤其是細微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
面對這次事故的教訓,我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的
回憶,我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強對員工安全教育,提高員工安全意識,是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認識到安全的重要性,這次教訓猶如當頭棒,使我猛醒!
這次事故,我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導對我的信任,愧對領(lǐng)導的關(guān)心。我應該深刻地反省,真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認認真真,一絲而不茍!
二、愧對員工們的期待
作為帶隊負責人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和他們的關(guān)系,既是領(lǐng)導者與被領(lǐng)導者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的`根本原因,說到底是我的思想認識不夠。
近期,,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認識上的不到位,對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決,導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,沒有及時去整改。我沒能做好安全工作,辜負了領(lǐng)導和員工的信任,我向領(lǐng)導和員工道歉。
三、整改措施及方法
經(jīng)過深刻反思,針對存在的問題,我將從思想、管理和作風三個方面采取措施,強化整改:
一是提高自身的思想認識,強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實,按照公司的要求,全面推進業(yè)務技能培訓、應急演練等安全教育,及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,并進行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融到日常的思想中,落實在工作崗位上。同時,從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,利用理論學習等時機,對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓,首先要將"安全就是生命"的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個員工牢固樹立"安全第一"的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。
總之,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到:"預測、預知、預警、預報、預防"。
二是抓好"舉一反三"反思活動。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓,從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
1、在工作中牢固樹立"帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場"的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。
2、在工作中要堅持從嚴管理,嚴格按章辦事,提高工作標準和質(zhì)量,著力解決"現(xiàn)場考核不力"的問題。
3、要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對總結(jié)、反思中查出來的問題進行整理,定期進行復查,督促檢查整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。
4、要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
三是轉(zhuǎn)變工作作風。把轉(zhuǎn)變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設(shè)。
1、要時刻保持"居安思危、心系安全"的意識,深入現(xiàn)場,把工作重心放在一線管理上,把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。
2、切實做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,要有"細之又細、慎之又慎"的心,采取細致、全面的方法、手段,對發(fā)現(xiàn)的問題"零容忍",及時解決、徹底解決。
3、力戒好人主義,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。
4、牢固樹立"嚴是愛、松是害"的安全思想觀念,安全事關(guān)公司"發(fā)展興衰、人命關(guān)天"的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時、客觀、負責任地果斷處理,對事不對人,"處理一人、教育大家"。我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰,愿意以我為反面教材,
以此為鑒,遠離事故,警示他人!
檢討人:
時間:XX年X月X日
安全事故深刻檢討書 篇29
:
那一刻,我的頭腦清醒了,我知道自己錯了,可是我已經(jīng)沒有辦法挽回了,留下了悔恨。我想對所有人說聲,對不起。
我對不起同學們。同學們信得過我,才讓我去播音。然而今天,我卻全然不顧同學們的感受,肆意地在嚴肅的場合,發(fā)出不和諧的笑聲,制造了混亂,使同學們受到莫大的影響。再次愧疚地說聲,對不起,我錯了。如果我還有機會能為大家播音,那么下次我一定會倍加珍惜這樣的機會,痛改前非,盡自己所能為大家奉獻出精彩。
我對不起老師。老師平常對我的教育,我沒有好好地領(lǐng)悟,導致今天的行為不規(guī)范,引起了這樣嚴重的錯誤。汗...閑著沒事干.....我?guī)湍銓懓?..那一刻,我的頭腦清醒了,我知道自己錯了,可是我已經(jīng)沒有辦法挽回了,留下了悔恨。我想對所有人說聲,對不起。
我對不起同學們。同學們信得過我,才讓我去播音。然而今天,我卻全然不顧同學們的'感受,肆意地在嚴肅的場合,發(fā)出不和諧的笑聲,制造了混亂,使同學們受到莫大的影響。再次愧疚地說聲,對不起,我錯了。如果我還有機會能為大家播音,那么下次我一定會倍加珍惜這樣的機會,痛改前非,盡自己所能為大家奉獻出精彩。
我對不起老師。老師平常教導我們怎么為人處事,我卻全然忘卻,導致今天做出了不規(guī)范的事情。選拔我去播音,我卻沒有認真的履行,沒有敬業(yè)。有句話叫作“知錯能改善莫大焉”,現(xiàn)在,我真誠地對老師說這句話,希望老師能原諒我的過失。
我對不起自己。在不斷學習中,我卻沒有運用到生活當中。在不斷提升自己時,卻不注意過程。今天發(fā)生的事情,給我敲響了警鐘,我一定會努力的,改正錯誤,爭取進步!
各位老師,同學,我的班級,我給你們添麻煩了,對不起!現(xiàn)在我得到了一個機會來檢討自己,我要用負荊請罪的誠意,懇請大家可以原諒我的過失,好嗎?有責改之,我一定不會再犯這樣的錯誤的。
x月x日
安全事故深刻檢討書 篇30
同事們:
大家好:
5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害,我深感內(nèi)疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。
在短短一個內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故,說明我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問題,現(xiàn)場安全管理存有漏洞,規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位,責任不到位等;二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的'作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個別干部"安全第一"的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實,標準低,心存僥幸。四是員工的安全意識不高,危險源辨識和安全自我保護技能差,少數(shù)員工違章作業(yè),作業(yè)過程精力不集中,作業(yè)職責不明確,沒有起到自保互保的作用等。通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓,轉(zhuǎn)變安全管理思想觀念,從基礎(chǔ)管理抓起,一級對一級負責,一級對一級施壓,喚起每位管理者的責任和員工的安全意識,監(jiān)督各級干部都能認真履行職責,教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標準規(guī)范和管理制度實實在在的干好自己的工作;培訓教育員工加強自身安全防范意識,轉(zhuǎn)變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實,是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗進行安全管理。
在今后的工作中,我將認真執(zhí)行安全管理理念,落實安全直線管理主題責任,突出安全措施的落實。對違章作業(yè)、違反制度的零容忍,做好隱患排查,既要排查生產(chǎn)環(huán)境的不安全狀態(tài),更要排查人在思想上的麻痹大意,逐級辨識特殊人員,從特殊干部和特殊人員上下功夫,抓好雙基管理,將安全工作理念真正落實到工作中去。
檢討人:
20xx年x月x日
安全事故深刻檢討書 篇31
敬愛的:
我公司在20xx年11月24日法帕線20號鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時間是:早上07:30至晚上20:00分,由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個,終端電纜頭是7個,為了該工程的質(zhì)量保證,也是按照南方電的施工標準,新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準送電,而且每條高壓電纜共有ABC三相及低壓電纜有ABCN四相,檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進行,按照南方電電氣試驗標準檢測每相電纜絕緣程度需要時間為1分鐘、按照南方電電氣試驗標準每相電纜高壓試驗需要時間10分鐘,共有10KV電纜3條、400V電纜3條,進行高壓試驗及、拆裝電纜分接箱需要部分時間,在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴重,拆除困難延誤大量時間,造成延誤到晚上:23小時15分鐘送電成功。
出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時間上預計有誤,給貴公司在經(jīng)濟效益上帶來很大損失及貴公司的帶來工作上的困擾和廣大民眾帶來生活上的不便,經(jīng)過這次工程上的失誤和教訓,我公司在以后的工作中對每個工程都必須深思熟慮,特別是停電作業(yè),一定管理到位和組織到位,保證不會出現(xiàn)類似情況,從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過做好20xx年農(nóng)升級改造工程的每個單項工程來證明我公司的誠意!
檢討人:
20xx年xx月xx日
安全事故深刻檢討書 篇32
青島11.22爆燃事故發(fā)生在中石化黃濰輸油管線一輸油管道上,上午10時許,搶修過程中,管道破裂處起火。事故造成數(shù)十人死亡,一百多人受傷,直接經(jīng)濟損失數(shù)十億元,并給當?shù)鼐用窳粝铝藰O大的心里陰影! 事故發(fā)生后,上至黨中央國務院,下至每位普通員工,都對該事故作了細致剖析和深刻反省。
安全防范重于泰山,不是一句空洞的口號,也不是哪一個人憑空想象出來的,它是慘痛的教訓寫出來的。一幕幕血的教訓和一例例安全事故向我們警示“違規(guī)操作,習慣性違章和麻痹思想”是安全生產(chǎn)的大敵。任何無視安全規(guī)章制度的行為都有可能導致悲劇的發(fā)生,只有將安全工作放在各項工作的首位,確實做到“時時處處想安全、人人事事講安全”才能保證經(jīng)濟效益的提高和企業(yè)的興旺發(fā)達。
對石油企業(yè)來說,安全就是最大的效益。如果我們在工作中不嚴格遵守安全規(guī)程,做好安全防護工作,那么一旦發(fā)生事故,第一個受到傷害的必然是我們自己。因此,為了不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害,我們每個人都應該從我做起,從點滴做起,繃緊安全這根弦,決不放松對自己的要求,嚴格按規(guī)程辦事,讓事故遠離我們,真正做到事故苗頭不在我們身上,身旁出現(xiàn)。
安全教育不能一勞永逸,必須經(jīng)常不斷地進行。隨著生產(chǎn)技術(shù)進步、生產(chǎn)狀況變化,有新的安全知識、技能需要掌握;經(jīng)過安全教育已經(jīng)掌握了的知識、技能,如果不經(jīng)常使用,會逐漸淡忘;已經(jīng)建立起來的對安全工作的濃厚興趣,隨著時間的推移會逐漸淡漠;在生產(chǎn)任務緊急的情勢下,已經(jīng)樹立起來的“安全第一”思想可能發(fā)生動搖,安全態(tài)度會發(fā)生變化。從石油系統(tǒng)發(fā)生的有記載的人身傷亡事故和誤操作事故可以看出,因人員違章造成的事故占88%,因而,要想保證安全生產(chǎn),真正做到“預防為主”,對安全生產(chǎn)進行控制,就必須開展經(jīng)常性的安全教育。 經(jīng)常性的安全教育是安全控制的有效措施。
“安全”是一個永不過時的話題,它是企業(yè)的無形資產(chǎn)。把安全工作作為電力企業(yè)的重中之重,體現(xiàn)了對人的生命權(quán)的尊重和對企業(yè)生存和發(fā)展高度負責精神,只有讓安全理念成為員工的一種自覺的意識和行動時,企業(yè)和員工才能實現(xiàn)真正的長治久安。
我們要結(jié)合安全生產(chǎn)正反兩方面的經(jīng)驗教訓和自己的切身感受,自己教育自己,使每位員工在工作前都要“回顧”過去在類似作業(yè)中曾發(fā)生過哪些安全問題,有什么教訓?“預想”現(xiàn)在可能會出現(xiàn)的問題,有什么安全隱患?牢固樹立一絲不茍按章作業(yè)的緊迫感和責任感。
把安全理念轉(zhuǎn)化為一種行為習慣,還要逐步確立起高度的安全責任感。當安全生產(chǎn)成為一種習慣,那么事故是可以預防和避免的。
讓安全的警鐘在我們耳畔常鳴,在我們共同努力,一起建設(shè)能源產(chǎn)業(yè)美好的明天。
檢討人:
日期:XX年XX月XX日