財(cái)務(wù)安全大檢查反思（精選5篇）

財(cái)務(wù)安全大檢查反思 篇1

　　____月____日正值大年初一，#1鍋爐冷灰斗積灰導(dǎo)致了#1鍋爐停爐事件。為此，熱電分公司企化部和內(nèi)控部聯(lián)合發(fā)出了《關(guān)于在全廠范圍內(nèi)開展“保安全、保穩(wěn)定、創(chuàng)一流”大討論的通知》，按照通知精神，我部經(jīng)理組織大家認(rèn)真進(jìn)行了學(xué)習(xí)和討論，通過(guò)學(xué)習(xí)，全員加強(qiáng)了重視安全的觀念，并從生產(chǎn)事故反思財(cái)務(wù)管理工作風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)日常預(yù)防財(cái)務(wù)管理各環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)各抒己見(jiàn)，增強(qiáng)了防范意識(shí)。

　　安全為天，風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控。是國(guó)華公司企業(yè)文化安全理念，它著重強(qiáng)調(diào)的是：

　　(一)安全為天

　　安全是企業(yè)的生命和靈魂，是企業(yè)效益之基，員工幸福之源。安全是和諧的基礎(chǔ)，是電力企業(yè)永恒的主題。國(guó)華公司認(rèn)為，安全是一種責(zé)任,維護(hù)企業(yè)，保護(hù)員工;安全是一種幸福,得之于嚴(yán)、失之于寬;安全是一筆財(cái)富，是歷史總結(jié)，血的教訓(xùn);安全是一種文化,銘之以心，導(dǎo)之以行。

　　天，是至高無(wú)上的，安全責(zé)任高于一切。國(guó)華公司堅(jiān)持“安全為天”的思想，關(guān)注安全，生命至上，是尊重員工基本生存權(quán)、安全權(quán)的具體體現(xiàn)，是保證企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。

　　(二)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控

　　風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控是指在危機(jī)發(fā)生之前或風(fēng)險(xiǎn)損失產(chǎn)生之前對(duì)基建、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和管理進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，制定有效的防范措施并監(jiān)督執(zhí)行。國(guó)華公司堅(jiān)持“所有風(fēng)險(xiǎn)皆可控制，所有意外皆可避免”的安健環(huán)理念，在基建和生產(chǎn)管理實(shí)踐過(guò)程中，注重抓風(fēng)險(xiǎn)、抓隱患、抓未遂，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和控制，把風(fēng)險(xiǎn)控制在萌芽之中，把問(wèn)題處理在未發(fā)生之前，從而避免各類事故。我們追求的目標(biāo)是零傷害、零疾病、零事故。任何事故都不會(huì)沒(méi)有先兆，要建立良性機(jī)制，使每一名員工有積極查找風(fēng)險(xiǎn)和隱患的動(dòng)力。只有這樣，才能使安全成為信仰，成為管理的重要因素。

　　作為管理部門，日常離生產(chǎn)一線較遠(yuǎn)，但是不能說(shuō)我們的團(tuán)隊(duì)安全了，國(guó)華公司“風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控”內(nèi)容我們?nèi)�領(lǐng)會(huì)了嗎?難道我們現(xiàn)在識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的能力能保障我們?cè)趲啄旰蟛怀鰡?wèn)題嗎?目前很難保證。

　　但是，我們認(rèn)為：責(zé)任與能力以及團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)是我們抵御風(fēng)險(xiǎn)的萬(wàn)里長(zhǎng)城。

　　看看我們現(xiàn)階段已識(shí)別的涉及了那些風(fēng)險(xiǎn)：

　　資金管理風(fēng)險(xiǎn)、涉稅風(fēng)險(xiǎn)、債權(quán)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)票管理風(fēng)險(xiǎn)、存貨及資產(chǎn)管理風(fēng)險(xiǎn)、關(guān)聯(lián)方交易管理風(fēng)險(xiǎn)等。

　　目前我們已建立了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控辦法的有：

　　1. 財(cái)務(wù)安健環(huán)管理制度

　　2. 會(huì)計(jì)檔案管理制度

　　3. 財(cái)務(wù)工作審計(jì)制度

　　4. 銀行印鑒及票據(jù)使用管理制度

　　5. 資金管理辦法

　　6. 預(yù)算管理制度

　　7. 稅務(wù)管理分析報(bào)告

　　8. 涉稅風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告及涉稅風(fēng)險(xiǎn)提示報(bào)告

　　9. 稅務(wù)自查報(bào)告

　　10. 稅務(wù)學(xué)習(xí)園地

　　11. 稅收簡(jiǎn)報(bào)

　　12. 財(cái)產(chǎn)清查辦法

　　13. 材料及低值易耗品管理制度

　　14. 成本及管理費(fèi)用管理制度

　　15. 固定資產(chǎn)管理制度

　　16. 債權(quán)債務(wù)管理制度

　　17. 發(fā)票管理制度

　　上面我們將目前已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)和建立的防范風(fēng)險(xiǎn)制度祥列了一遍，但是僅憑幾個(gè)制度就能堵住風(fēng)險(xiǎn)了?生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)章制度也很全面，不就出現(xiàn)不了#1鍋爐停爐事件。《通知》把事故歸為責(zé)任心不強(qiáng)，防微杜漸，現(xiàn)在我們將生產(chǎn)體統(tǒng)的教訓(xùn)，作為我們的經(jīng)驗(yàn)，在薄弱環(huán)節(jié)加強(qiáng)我們的責(zé)任心培訓(xùn)。

　　現(xiàn)在我們關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)有：稅務(wù)方面，與稅務(wù)中介機(jī)構(gòu)及稅務(wù)所經(jīng)常進(jìn)行溝通，時(shí)刻了解稅務(wù)政策動(dòng)向。資金方面：每周做銀行余額調(diào)節(jié)表，及時(shí)掌握銀行未達(dá)賬項(xiàng)。債權(quán)債務(wù)方面：每季發(fā)應(yīng)收應(yīng)付款詢證函，與對(duì)方確認(rèn)債權(quán)債務(wù)金額。資產(chǎn)和產(chǎn)權(quán)管理方面：存貨每月抽盤每半年全盤，固定資產(chǎn)每季全面盤點(diǎn)，監(jiān)督存貨和資產(chǎn)使用和安全情況。預(yù)算管理方面：實(shí)施每月?lián)p益分析和現(xiàn)金流分析，對(duì)預(yù)算實(shí)行綱性管理。會(huì)計(jì)檔案管理方面，紙質(zhì)及電子版兩套。等等一系列措施架構(gòu)嚴(yán)密，與會(huì)計(jì)核算相互呼應(yīng)，應(yīng)該是不會(huì)出問(wèn)題的。但是，從歷史的角度看我們不能保證不出錯(cuò)誤，因?yàn)槭挛锸沁\(yùn)動(dòng)著的，今天看似嚴(yán)密的東西明天有可能就出問(wèn)題，人不會(huì)先知,目前的識(shí)別能力有限。所以，專業(yè)基本工固然重要，但是責(zé)任心必須提到一定高度，就是要提倡敬業(yè)精神，提倡團(tuán)隊(duì)精神。

　　美國(guó)次貸危機(jī)引起的全球性金融就是因風(fēng)險(xiǎn)預(yù)計(jì)不足引起的，無(wú)論是銀行還是信托公司或是保險(xiǎn)公司都存在僥幸心理，認(rèn)為在自己的環(huán)節(jié)上不會(huì)出問(wèn)題，結(jié)果問(wèn)題就出來(lái)了，并且導(dǎo)致了全球性金融危機(jī)，事先根本就沒(méi)有預(yù)測(cè)到。我們?cè)谛〔块T做管理工作，杠桿作用不大，但是，因?yàn)槲覀兪巧袢A控股公司參與神華合并報(bào)表，工作或多承受一定風(fēng)險(xiǎn)，小影響本公司聲譽(yù)，中影響熱電分公司顏面，大影響國(guó)華公司整體形象。因此，我們一定會(huì)既重視核算又狠抓財(cái)務(wù)管理，決不讓人為風(fēng)險(xiǎn)出在我們這里。

財(cái)務(wù)安全大檢查反思 篇2

　　尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　事發(fā)于______市局財(cái)務(wù)科在財(cái)務(wù)清查工作中，發(fā)現(xiàn)一份被涂改了罰沒(méi)款數(shù)額的《行政處罰決定書》。經(jīng)核實(shí)，我是該處罰決定書對(duì)應(yīng)案件(______非法經(jīng)營(yíng)案)的承辦人之一，同時(shí)也就是該份處罰決定書的涂改者。

　　經(jīng)核實(shí)，______一案依法經(jīng)審批的案件文書所記載的罰沒(méi)款合計(jì)數(shù)額都是3500元;依法送達(dá)當(dāng)事人的案件文書(包括《處罰決定書》和《處罰告知書》)上所記載的罰沒(méi)款合計(jì)數(shù)額都是3500元人民幣，但當(dāng)事人實(shí)際才繳納了3000元人民幣的罰款，因此財(cái)務(wù)人員向當(dāng)事人開具的罰沒(méi)票據(jù)記載的也是3000元人民幣的罰沒(méi)數(shù)額。同時(shí)，工商所財(cái)務(wù)人員通常都要求案件承辦人在結(jié)算罰沒(méi)票據(jù)時(shí)，要提供一份相應(yīng)的《行政處罰決定書》送分局財(cái)務(wù)室備案。在________一案結(jié)算罰沒(méi)票據(jù)時(shí)，作為承辦人，我向財(cái)務(wù)人員提供了一份該案的《行政處罰決定書》，財(cái)務(wù)人員發(fā)現(xiàn)該份《處罰決定書》上記載的罰沒(méi)款合計(jì)數(shù)額是3500元人民幣，與向當(dāng)事人開具的罰沒(méi)票據(jù)上記載的3000元人民幣，在數(shù)額上有出入，便提醒我進(jìn)行核對(duì)。我本人在未經(jīng)認(rèn)真核實(shí)的情況下，就簡(jiǎn)單盲目地認(rèn)為數(shù)額上有出入是因?yàn)樾��?duì)失誤引起的，加之法律意識(shí)淡薄，便又盲目地以罰沒(méi)票據(jù)上記載的3000元數(shù)額為標(biāo)準(zhǔn)，順手將該份《行政處罰決定書》上原本所記載的罰沒(méi)款合計(jì)數(shù)額3500元人民幣用水筆涂改為3000元人民幣，導(dǎo)致了該份行政處罰決定書出現(xiàn)嚴(yán)重瑕疵，造成極其不良的后果。

　　古人常說(shuō)，“行有不得，反求諸己”，但一開始，我并未能及時(shí)地進(jìn)行自我反省。古人又說(shuō)，“君子務(wù)本、本立而道生”，因此，在自我反省的過(guò)程中，一定要把犯錯(cuò)誤的根本原因找出來(lái)，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無(wú)補(bǔ)，將來(lái)還會(huì)犯更多更嚴(yán)重的錯(cuò)誤。

　　悔悟后，歸結(jié)原因如下：

　　1、責(zé)任心不強(qiáng)，工作作風(fēng)不深入，不踏實(shí)。作為一名執(zhí)法人員，不論有多少理由，都應(yīng)端正執(zhí)法辦案的態(tài)度、嚴(yán)格執(zhí)法辦案的程序，全面準(zhǔn)確地掌握案件情況，確保事實(shí)無(wú)誤、程序無(wú)誤;對(duì)同事提出的疑問(wèn)，更應(yīng)認(rèn)真核實(shí)、查對(duì)。同時(shí)，更是要增強(qiáng)自身的法律意識(shí)，切忌工作上的隨意性。有一句法的格言說(shuō)到“魔鬼出于細(xì)節(jié)”。

　　2、事發(fā)后，不能心平氣和地面對(duì)錯(cuò)誤，有逃避的心理。一開始，就想著把很多問(wèn)題推給別人，而不能立刻想著先從自己身上找原因。為什么不能心平氣和呢，因?yàn)槭恰褒}齪的面子”在作怪：覺(jué)得自己讀了那么多年書，起碼也是個(gè)正宗本科學(xué)歷，心理上建立了一種“本科生是不允許犯錯(cuò)誤的”的觀念，一旦犯錯(cuò)誤就是對(duì)自己的否定，本科生這張招牌掛起來(lái)就不那么光彩了。因此，一開始，還不能接受領(lǐng)導(dǎo)的“棒喝”法門，把問(wèn)題東推西推，想牽強(qiáng)附會(huì)到別人身上，還強(qiáng)裝出一副“此事與己無(wú)干”的樣子，對(duì)事情展開一番“與己無(wú)干”的耍賴分析!每每想起當(dāng)時(shí)的嘴臉，心中甚是羞愧。

　　通過(guò)這件事，我重新反思了自己讀書學(xué)習(xí)、做人、做事的態(tài)度，感悟到：

　　1、“一個(gè)人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注，做事也要專注。做事不專心，一定無(wú)法把事情做得圓滿，無(wú)法清楚地掌握細(xì)節(jié)。學(xué)習(xí)就在做人、做事的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中。經(jīng)典絕不是在書本里，而是在做人、做事的點(diǎn)滴中。“學(xué)如逆水行舟，不進(jìn)則退”，讀了那么多的書，假如不融會(huì)貫通，不與生活結(jié)合，就很難有喜悅，就是古人所講的「學(xué)而時(shí)習(xí)之，不亦樂(lè)乎。”

　　2、“學(xué)習(xí)最重要的境界是體悟。如果學(xué)習(xí)中不能體悟，那只是“記問(wèn)之學(xué)”，就好像人吃了東西沒(méi)有消化，對(duì)身體當(dāng)然就沒(méi)有幫助，甚至還有害處。”最近，聽到一個(gè)講座，講座里舉了一個(gè)例子，說(shuō)某人畢業(yè)于某個(gè)研究所，有一天，母親叫他處理點(diǎn)家事，他做完以后，母親檢查后覺(jué)得他做得不是很好，就說(shuō)：“兒子，你怎么連這點(diǎn)小事也做不好?你怎么這么笨。”

　　那人聽后，馬上臉孔變得非常兇惡，然后接著母親說(shuō)了一句話：“我都念到研究所了，你還罵我笨!研究所給了他什么?有沒(méi)有給他人生的智慧，待人、處世、接物的智慧?只是給了他傲慢，給了他不受教。這點(diǎn)小事沒(méi)辦好，恰恰是學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，但他并沒(méi)有把握這個(gè)機(jī)會(huì)，反而對(duì)母親的指責(zé)和批評(píng)很不能接受。事物都有一體兩面，不往好處發(fā)展，就會(huì)自然地向壞處發(fā)展。聽完講座，再想想自己，也甚是慚愧!

　　總之，我的行為給單位帶來(lái)了不好的影響，做出這樣的行為，我的心情非常沉重和羞愧。“人非圣賢，孰能無(wú)過(guò)”，我也會(huì)努力成長(zhǎng)為一個(gè)理智的人，一個(gè)理得心安的人，從過(guò)去的錯(cuò)誤中學(xué)到智慧，不再單純地懊悔。“經(jīng)師易得，人師難求”，我真心感謝領(lǐng)導(dǎo)的教誨，希望在今后的成長(zhǎng)過(guò)程中，能從你們身上學(xué)得到更多的“智慧”，能得到你們的教誨和幫助，我倍感幸運(yùn)和不勝感激!

財(cái)務(wù)安全大檢查反思 篇3

　　在設(shè)備處、安環(huán)處等部門的大力支持下，熔煉車間積極響應(yīng)公司深入開展“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”的號(hào)召，本著“安全生產(chǎn)，重于泰山”的主題思想，緊緊圍繞著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針開展工作，為今后車間生產(chǎn)的穩(wěn)定順行和安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　一、深化安全思想，健全安監(jiān)機(jī)制。

　　車間組織廣大職工按工段、班組每周召開安全生產(chǎn)座談會(huì)，列舉了典型的安全事故案例并進(jìn)行了深入剖析，針對(duì)各自的崗位、各自所從事的工作內(nèi)容以及發(fā)現(xiàn)的安全隱患、落實(shí)的整改措施等展開廣泛討論，極大地提升了職工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，在車間內(nèi)部形成了“人人創(chuàng)安全生產(chǎn)環(huán)境，人人保彼此安全”的良好工作氛圍。同時(shí)，車間將安全生產(chǎn)指標(biāo)層層分解，安全任務(wù)逐級(jí)落實(shí)，責(zé)任到人。各工段組織成立了相應(yīng)的安全生產(chǎn)監(jiān)督小組，實(shí)行安全工作“一票否決制”，做到一切工作為安全生產(chǎn)讓路，使車間“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)一開始就步入了嚴(yán)格的組織領(lǐng)導(dǎo)軌道。

　　二、緊抓現(xiàn)場(chǎng)管理，創(chuàng)建安全環(huán)境。

　　生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是開展安全工作的第一戰(zhàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)管理力度決定著安全生產(chǎn)的順行與否。車間深刻認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，各級(jí)安監(jiān)小組加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡察工作，一旦發(fā)現(xiàn)影響到安全生產(chǎn)的問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)，馬上解決。同時(shí)，高度強(qiáng)調(diào)勞動(dòng)紀(jì)律，加強(qiáng)崗位之間的協(xié)調(diào)銜接工作，狠抓勞保用品佩戴、設(shè)備崗位值守、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)操作等問(wèn)題，做到“當(dāng)班無(wú)事故、操作無(wú)違章、巡檢無(wú)漏洞、身邊無(wú)隱患”。車間采取了多項(xiàng)有力措施，努力為廣大職工營(yíng)造出一個(gè)安全、環(huán)保的生產(chǎn)環(huán)境：對(duì)空壓機(jī)房、鼓風(fēng)機(jī)房等重點(diǎn)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了集中整治，整治后的現(xiàn)場(chǎng)照明齊全，場(chǎng)地規(guī)范，各種備品備件擺放整齊，各類應(yīng)急預(yù)案一目了然;對(duì)安全閥等重點(diǎn)設(shè)備關(guān)鍵部位變更傳統(tǒng)的定時(shí)巡檢為車間、工段、班組和技術(shù)人員多級(jí)輪回巡檢，巡檢人員按時(shí)簽到，對(duì)檢查情況進(jìn)行記錄，深入貫徹巡檢職責(zé);組織安全危害識(shí)別，識(shí)別出設(shè)備操作、維護(hù)作業(yè)過(guò)程中可能發(fā)生的危害情況，嚴(yán)格消除汽、水、電、渣等易發(fā)事故隱患;車間在各個(gè)班組和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)懸掛了醒目的安全生產(chǎn)招貼畫和警示標(biāo)語(yǔ)、警示標(biāo)志，做到抬眼見(jiàn)安全，使廣大職工在潛移默化中增強(qiáng)了自身的安全意識(shí)和觀念。這一系列的有效措施將車間的整體安全生產(chǎn)工作提升到了一個(gè)全新的高度。

　　三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)，加強(qiáng)夏季四防。

　　實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，杜絕事故發(fā)生，關(guān)鍵在于提高職工的安全素質(zhì)和安全意識(shí)。為此，車間制訂了詳細(xì)、深入的安全培訓(xùn)計(jì)劃并嚴(yán)格安排實(shí)施：依托工作現(xiàn)場(chǎng)，依據(jù)生產(chǎn)事實(shí)，制定了完備的安全生產(chǎn)操作規(guī)程并廣泛印發(fā)到職工手中加以學(xué)習(xí)落實(shí);把好新職工進(jìn)入車間“三級(jí)安全教育”第一關(guān)，為每名職工都建立了從入廠教育到在崗教育的詳細(xì)安全培訓(xùn)檔案;對(duì)電工、行車工、維修工、關(guān)鍵崗位操作工等采取課堂式、現(xiàn)場(chǎng)式等多種方式進(jìn)行安全培訓(xùn)，敲響員工的安全警鐘，引導(dǎo)員工走向安全生產(chǎn)的良性軌道;組織“設(shè)備管理綜合評(píng)比”，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行保養(yǎng)、使用維護(hù)狀況，評(píng)選出空壓機(jī)房作為設(shè)備管理的“紅旗機(jī)房”并廣泛宣傳，為廣大職工貫徹安全生產(chǎn)樹立了學(xué)習(xí)榜樣。事實(shí)證明，完善的安全培訓(xùn)制度為安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行提供了有力保障。

　　同時(shí)，車間針對(duì)夏季來(lái)臨的高溫雨水天氣積極做好應(yīng)對(duì)措施，落實(shí)“四防”工作：對(duì)各操作室休息室的風(fēng)扇、空調(diào)等設(shè)施進(jìn)行檢查，確保其制冷效果達(dá)到要求;對(duì)飲用的大桶水、瓶裝水的擺放地點(diǎn)，進(jìn)行了合理安排分配，并制定相關(guān)發(fā)放、飲用、維護(hù)、交接制度，以保證班中有充足的供應(yīng)量;夏季雨水較多，車間組織電工對(duì)各處電源線頭的包扎情況、零線連接情況做了深入檢查，不合要求的馬上整改，以保障安全生產(chǎn)的需要。

　　“安全發(fā)展是硬道理，安全管理永無(wú)止境”。盡管車間的安全生產(chǎn)工作取得了一定的成績(jī)，但面臨的形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻，安全生產(chǎn)將作為車間長(zhǎng)抓不懈的一項(xiàng)核心工作來(lái)落實(shí)。熔煉車間將嚴(yán)格按照公司的部署和要求，在相關(guān)部門的有力支持下，進(jìn)一步開拓工作思路，加大工作力度，深化安全生產(chǎn)工作，抓源頭管理、抓隱患治理，為構(gòu)建和諧車間、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)又好又快發(fā)展而努力奮斗。

　　熔煉車間

　　____年7月

財(cái)務(wù)安全大檢查反思 篇4

　　尊敬的______：

　　我懷著無(wú)比愧疚的心情，為______車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

　　20__年__月__日星期五我__從………………(事情經(jīng)過(guò))，造成單位安全安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞，危害極其嚴(yán)重：

　　(一)辜負(fù)了各級(jí)首長(zhǎng)對(duì)中隊(duì)的信任

　　一直以來(lái)，我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級(jí)首長(zhǎng)的關(guān)心和幫助，中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近兩年來(lái)，各級(jí)首長(zhǎng)對(duì)我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定，一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬(wàn)分。由于我們工作的失職，辜負(fù)了首長(zhǎng)的信任，也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢(shì)。捫心自問(wèn)，確實(shí)是由于我們工作的失職，深知車輛交通安全的重要，也看到了其他單位出事的危害，輪到我連怎么就對(duì)車輛交通安全沒(méi)引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤，我連官兵定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。

　　(二)分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作精力

　　在單位大項(xiàng)任務(wù)多，抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)重的情況下，在省軍區(qū)剛剛召開安全工作電視電話會(huì)議之后，發(fā)生這起事故，非常不因該，嚴(yán)重干擾了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作，極大的分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的精力。今年以來(lái)，各級(jí)首長(zhǎng)一再?gòu)?qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同，車輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我們工作的失職，導(dǎo)致首長(zhǎng)機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去，嚴(yán)重分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作精力。

　　(三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面

　　今年以來(lái)，全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練，搞好思想教育，嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓，狠抓軍車交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前，我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職，導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢(shì)頭，給單位的建設(shè)抹了黑，使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛________的副駕駛車門變形，部份重要零部件損壞，不能正常使用。同時(shí)地方當(dāng)事人貨車駕駛員身心受到傷害，財(cái)產(chǎn)遭受了損失，事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

　　________交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過(guò)深刻剖析，我連支部存在的問(wèn)題主要有：

　　(一)安全防事故工作不深不細(xì)，沒(méi)有把握住關(guān)鍵問(wèn)題環(huán)節(jié)

　　這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì)，沒(méi)有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒(méi)有認(rèn)識(shí)到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理，但是對(duì)中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位，認(rèn)為他們經(jīng)常出車，駕駛技能比較好，弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問(wèn)效，沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒(méi)有深入的去了解底層官兵對(duì)各類知識(shí)和技能的掌握情況。沒(méi)有有針對(duì)性的搞好分類，分層次教育管理，對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，沒(méi)有抓反復(fù)，沒(méi)有考核檢查。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過(guò)于相信戰(zhàn)士的技術(shù)，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對(duì)路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說(shuō)明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次，不深不細(xì)，沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

　　(二)駕駛員安全觀念樹得不牢，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況處置能力弱。

　　在事故中，駕駛員______沒(méi)能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé)，但足可以說(shuō)明，駕駛員在行駛過(guò)程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時(shí)有安全觀念淡化，盲目自信，自認(rèn)為車速慢，安全有把握，地方車會(huì)采取措施，能夠過(guò)去，不會(huì)有事，不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛，直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全，但是錯(cuò)誤處置情況，繼而產(chǎn)生了誤操作，導(dǎo)致事故發(fā)生，這說(shuō)明駕駛員在處置突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處置能力還很薄弱，心理素質(zhì)不過(guò)硬。

　　(三)帶車干部思想麻痹大意，對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見(jiàn)性不夠

　　事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無(wú)紅綠燈、無(wú)交警職守的十字路口，屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn)，帶車干部____不能對(duì)司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒，事發(fā)前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng)，沒(méi)能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作，說(shuō)明帶車干部存在思想麻痹大意的問(wèn)題，對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見(jiàn)性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應(yīng)該發(fā)生的事故，由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果，非常痛心，萬(wàn)分的不應(yīng)該。看到事故的后果，當(dāng)事干部后悔莫及，深深自責(zé)，沒(méi)有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”，沒(méi)有履行好職責(zé)，愧對(duì)各級(jí)首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的信任。

　　四、下一步整改

　　(一)牢記________車輛交通事故教訓(xùn)，強(qiáng)化交通安全防事故工作，項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。

　　一是通過(guò)________交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂(lè)觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢(shì)的誤區(qū)中走出來(lái)，正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析________事故的教訓(xùn)，中隊(duì)支部作出深刻檢查，開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng)，重新對(duì)自身存在的思想上的，心理上的，知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查，從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己，找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題。使錯(cuò)誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī)，深入開展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī)，找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié)，搞好有針對(duì)性的教育。

　　(二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車

　　中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來(lái)分析在出車過(guò)程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發(fā)路段，和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課，講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備，加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng)，保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，嚴(yán)格派車制度，根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛，確保放心人開方心車。

　　(三)扎實(shí)開展好，“交通安全月”

　　中隊(duì)將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動(dòng)，切實(shí)抓好整改提高，中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項(xiàng)教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細(xì)化，并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合，特別是________交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，扎實(shí)開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng)、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng)，將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高，切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

　　在________交通事故慘痛的教訓(xùn)下，我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來(lái)之不易。多一份認(rèn)真，多一份細(xì)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。從現(xiàn)在做起，為不再讓慘烈的車禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想，認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

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　　二O____年__月__日

財(cái)務(wù)安全大檢查反思 篇5

　　這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。

　　為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。