火災事故安全教育心得體會（精選30篇）

火災事故安全教育心得體會 篇1

　　案例中的許多火災事故主要是由于大多數的.人沒有火災的安全常識，從而引發了重大的火災事故，沒有火災的安全常識在火災發生后，不僅僅沒有救助別人的能力，更是連自救的都不能得救，從而導致事故更加嚴重，造成的損失更是重大，所以掌握有關于火災的安全常識不僅僅可以避免事故的發生，同時也能避免自己身陷火災的危險之中。那么要避免火災的發生，就要掌握火災的安全常識：

　　如果火災發生居民樓內，樓內居民首先要保持冷靜。如果火災是出于初起階段，盡快用水和滅火器破撲救，如果撲救不了，盡快離開火場，不要貪戀財物。為了做好個人防護，可用濕毛巾掩住口鼻，用浸濕的衣服被褥包裹身體，以防止被火燒傷；在濃煙中，要低姿行走，煙大時要匍匐前行，居民應該保持秩序，依次撤離現場，切不可由于火災使自己更加緊張，逃生心情更為急迫。一直不知道消防通道或安全出口的位置，疏散時辨不清方向，結果不擇路線，不顧后果，致使失去有力的逃生機會。如果逃生通道被封鎖，一時逃不出去，要爬在窗上揮舞物品或呼喊發出求救信號，以便消防人員及時救助。

　　如果火災發生在公共場所，例如賓館，學校等按照安全出口指示標志和自己熟悉的逃生路線快速逃生高層建筑發生火災時，要快速組織求救，同時將各個房門關閉，如果火勢較大，無法撲救，要根據平時熟悉的情況確定逃生路線，迅速選擇逃生出口逃生，但不要乘坐電梯，以防斷電出困在電梯中。如果走廊起火房門被封死，要關緊房門，堵住漏孔，防止煙霧進屋，同時向窗外揮舞物品呼喊，盡快向外發出求救信號；如果煙大，要低姿行走用濕毛巾捂住口鼻，防止毒煙熏嗆，要沉著冷靜，選擇最直接的逃生路線，開門時，要迅速將門關好，防止空氣流助長火勢和煙霧竄到各個房間。如果通道被封鎖，要往遠離煙火的地方疏散，可以利用衛生間、樓梯間、水房等場所避難，然后想方法下樓，沒有救護措施，不要盲目跳樓，以免造成傷亡。

　　工廠企業應時刻保證單位的消防安全，加強消防標準化管理。消防設施要健全，消防疏散通道要保持暢通無阻，工廠企業員工要熟悉單位的消防環境。經常進行消防逃生自救訓練，發生火災時，要迅速組織救援，及時將火撲滅在初起階段，如果不撲滅，要迅速逃生，每個員工要，熟悉逃生出口，做到臨危不亂，沉著冷靜，明辨方向，迅速撤離。煙大時要匍匐前進，被煙火圍在里面的人員，要盡量呆在陽臺、窗口等易于被人發現又能避免煙火熏嗆的地方，向外揮舞衣物，發出救援信號，也可以用繩索系到結實的固定物上滑繩自救。煙火大時，自己失去了自救能力，要趴在屋內墻根處，既防止被建筑物砸傷，又便于消防人員尋找。身上起火時，不要亂跑，要迅速脫掉衣服或就地打滾將火壓滅。總之希望我們每個人都能掌握安全常識，對于火災這樣的重大事故，我們要做到防患于未然，在工廠沒有小的事故，更不要說是火災的事故，我們時時刻刻保持警惕，把一切不安全的因素制止在萌芽時刻。

火災事故安全教育心得體會 篇2

　　6月21日，本人參加了長江鎮安全教育示范基地（一職高五樓）參觀活動。在警示教育基地仔細觀看展覽，認真聽取講解。安全走廊、法規政策、事故案例警示區、安全知識百問、安全鐘、職業健康區、急救示范區、勞保防護用品展示區等等，一幅幅圖片，一張張圖表，一件件實物，一段段視頻，深深警示著每一位參觀者。置身其中，不但心靈上得到了強烈的震撼和共鳴，精神上也得到了凈化和升華，腦海中獲得了更多深層次的啟示和警醒。

　　通過參觀安全警示教育基地，心靈上接受了一次洗禮，思想上受到了很大震撼。我們每一個安全管理人員都要以此警示自己，防微杜漸，警鐘長鳴，牢牢樹立“安全第一，預防為主”的思想，真正做到不發生事故、不損壞人員健康、不破壞環境的目標。

　　企業以經濟發展為主題，以安全管理為保證，讓我們每個人都來珍惜生命、重視安全吧！多一些責任，少一些責罵；多一些“前思”，少一些“反思”；多一些“補牢”，少一些“亡羊”。切實把安全工作做到前面，搞好預防，用“嚴、細、分、防、實、恒、全、優”的高標準來嚴格要求自己，積極樹立“安全生產、預防為主”的思想，全力構建“安全生產、文明生產”的格局，高度重視安全生產，加大安全設施投入，學習安全知識，加強基礎管理和制度建設，健全安全組織網絡，建立安全生產的長效機制。樹立安全生產是最根本的經濟效益的正確思想。責任心是安全之魂，標準化是安全之本。要不斷提高自我保護意識，防止把安全只掛在嘴上，貼在墻上，寫在本子上，最根本的應該是深扎在人們的心里，讓每個人都時刻繃緊安全這根弦，使安全工作成為每個人都義不容辭的責任和義務。應付、敷衍、掩蓋、逃避都是致命的，是對生命的漠視。“生命無價，責任如山”，就像我們企業的各個環節，任何一個小的環節出現問題，企業都無法正常運轉。沒有安全，于個人，生活無法保障；于家庭，幸福毀于一旦；于企業，生產難以為繼；于社會，阻滯安寧繁榮。

　　在每年的安全月活動過程中，我們都要以安全競賽、安全應急比武等各種活動來抓好安全月教育警示工作，不少車間自覺的組織員工進行安全演講，安全知識教育培訓，努力提高廣大職工的安全意識，不少職工在工作中默默奉獻，忠于職守，自覺遵守安全操作規程，以實際行動來保障社會安定、企業安全、人人安全。

　　工作中，我們一直很想讓大家記住的三句話：我的安全我負責，你的安全我有責，企業安全我盡責！同時，也提醒大家，任何時候都要重視消防安全管理，以人為本，注重安全。安全管理工作應作為一項“長安工程”，常抓不懈,把每天都作為安全日，以日保月、以月保年，始終做到警鐘長鳴，抓住隱患不放松。

　　安全活動，安全培訓和安全管理，都要樹立“個人關系整體，細節關系全局，安全責任重于泰山，生命高于一切”的安全理念，正規操作，依法按章，創造安全管理的艷陽天，讓我們企業的天空永遠明亮，讓大家的錦繡前程繁花似錦。

　　我們經常在追問安全是什么，其實安全就是我們從事一切行為的基本要素與準則，是我們人生平安幸福快樂的基本保障，是一道永遠也不能跨越的防線。安全關系千家萬戶，與每個人的生命息息相關，為了自己和家人的幸福，我們必須時刻注意安全，這就要求我們每個人無論在何種崗位，都應時刻繃緊安全這根弦，在工作中遵章守紀，按規操作，善于發現問題，排除隱患，只有這樣，安全才會永遠與你相伴。只要你不經意的忽視了安全，事故就會悄然而至，不經意的一瞬、一念之差、一個小小的隱患，都會釀成大患，一個生命，甚至無數的生命因此而喪生！“千里之堤，毀于蟻穴”，安全事故不分大小，誰忽視安全就會受到應有的懲罰。無視安全、無視勞動紀律和操作規程，都會付出血的教訓和代價，我們誰的心中沒有美好的希望，誰的心中沒有真誠的向往，假如你忽視了安全，那么，一切希望和夢想都將成為泡影，還會留下一生無法抹平的傷痕。我們不要抱怨制度太嚴，不要責怪領導做事無情，因為安全是我們共同的期盼，我們應該多一些理解，少一些抱怨，多一些參與，少一些遺憾，生命需要安全的保障。

　　安全是我們幸福生活的源泉，是我們快樂工作的基石。安全是父母更多的嘮叨，也是親朋好友的美好祝福，一聲聲真情的囑咐和叮嚀，才使我們真正感受到人世間的友愛與溫暖。安全不是誘人的金錢，但是，在構建和諧社會的今天，和金錢相比，安全是必不可少的無價資產。

　　安全責任重于泰山。請我們每一位同事珍惜生命，善待安全，平安的幸福路就會越走越寬，越走越遠。

火災事故安全教育心得體會 篇3

　　快樂充實的寒假已近尾聲，現將寒假安全工作總結如下：

　　一、加強假期工作的組織領導。寒假前，學校成立安全工作領導小組，制定了詳細的工作意見，對各項安全工作進行檢查、指導；召開專題會議，任務明確，強調落實。

　　二、強化安全隱患排查整改。假前和假期中對庫房、財務室、微機室、電教室、圖書室、實驗室等重點區域進行防火、防盜措施的全面檢查，建立問題和隱患臺帳，評估風險，加強整改。

　　三、全力維護校園平安和諧。假前與家長簽訂安全公約，提高家長的安全意識和監護人的責任意識，切實承擔起校外學生安全第一責任人的職責。假期加強了安全宣傳教育，通過致家長一封信、校訊通等形式向學生和家長進行防意外傷害、防火、防盜、防溺水、防煤氣中毒及交通安全、燃放煙花爆竹、文明上網等方面的安全教育，教育學生特別注意安全，嚴禁私自或結伴到結冰的河、池塘、水庫等危險場所玩耍。不得自行到野外或人口密集、場館集中的地方用火、玩火，保證了學生的假期安全。

　　四、完善假期值班制度。加強領導干部帶班和工作人員值班工作，完善門衛登記、校園巡邏和值班制度，做好值班記錄，保證通訊24小時暢通，遇有突發情況及時上報。

　　五、加強學生安全教育。家長會時，校長和班主任再次強調假期學生的安全工作。

　　（1）進一步向學生進行了交通安全教育，要求學生規范騎車，規范行走，不亂穿馬路，不開電瓶車與摩托車，及小轎車等，切實遵守交通法規；

　　（2）嚴禁玩火，不燃放煙花爆竹；

　　（3）用電安全、燃氣使用等家居安全教育，提高防火、防災、防盜等自我保護意識；

　　（4）文明上網，遠離網吧、游戲機房等不適宜未成年人進入的娛樂性場所；

　　（5）未經父母允許嚴禁留宿他人家中或擅自結伴外出游玩；

　　（6）不與社會不良青年交往，不擅自舉行小團體活動；以及其它各類相關教育，使學生在假期中真正做到了自尊、自愛、自護、自律。

火災事故安全教育心得體會 篇4

　　走進實驗室，我們首先要注意自己的人身安全，有些實驗室常見事故：割傷，灼傷，中毒，著火，爆炸，為了確保安全，我們要懂得如何預防和處理：

　　1割傷預防：

　　a按規則操作，不強行扳、折玻璃儀器，特別是比較緊的磨口處。盡量保證玻璃儀器的完整。

　　b注意玻璃儀器的邊緣是否碎裂，小心使用。

　　c玻璃管（棒）切割后，斷面應在火上燒熔以消除棱角。割傷處理：如果不慎，發生割傷事故要及時處理，先將傷口處的玻璃碎片取出。

　　若傷口不大，用蒸餾水洗凈傷口，用創可貼包扎，或涂上紅藥水，撒上止血粉用紗布包扎。若傷口較大或割破了主血管，則應用力按住主血管，防止大出血，及時送醫院治療。

　　2灼傷預防：實驗時，要避免皮膚與上述能引起灼傷的物質接觸。取用有腐蝕性化學藥品時，應戴上橡皮手套和防護眼鏡。根據不同的灼傷情況需采取不同的處理方法。

　　灼傷處理：

　　a被酸或堿灼傷時，應立即用大量水沖洗。酸灼傷用1%碳酸鈉溶液沖洗；堿灼傷則用1%硼酸溶液沖洗。最后再用水沖洗。嚴重者要消毒灼傷面，并涂上軟膏，送醫院就醫。

　　b被溴灼傷時，應立即用2%硫代硫酸鈉溶液洗至傷處呈白色，然后用甘油加以按摩。

　　c如被灼熱的玻璃或鐵器燙傷，輕者立即用冷自來水沖傷口數分鐘或用冰塊敷傷口至痛感減輕；較重者可在患處涂以正紅花油，然后擦一些些燙傷軟膏。

　　d除金屬鈉外的任何藥品濺入眼內，都要立即用大量水沖洗。沖洗后，如果眼睛未恢復正常，應馬上送醫院就醫。

　　3中毒預防：化學藥品大多具有不同程度的毒性，產生中毒的主要原因是皮膚或呼吸道接觸有毒藥品所引起的。在實驗中，要防止中毒，切實做到以下幾點：a藥品不要沾在皮膚上，尤其是極毒的藥品。實驗完畢后應立即洗手。稱量任何藥品都應使用工具，不得用手直接接觸。

　　b使用和處理有毒或腐蝕性物質時，應在通風柜中進行，并戴上防護用品，盡可能避免有機物蒸氣擴散在實驗室內。c對沾染過有毒物質的.儀器和用具，實驗完畢應立即采取適當方法處理以破壞或消除其毒性。

　　d不要在實驗室進食、飲水，食物在實驗室易沾染有毒的化學物質。

　　中毒處理：一般藥品濺到手上，通常是用水和乙醇洗去。實驗時若有中毒特征，應到空氣新鮮的地方休息，最好平臥，出現其他較嚴重的癥狀，如斑點、頭昏、嘔吐、瞳孔放大時應及時送往醫院。

　　4著火預防：不能用燒杯或敞口容器盛裝易燃物。加熱時，應根據實驗要求及易燃燒物的特點選擇熱源，注意遠離明火。嚴禁用明火進行易燃液體（如乙醚）的蒸餾或回流操作。

　　a盡量防止或減少易燃的氣體外逸，傾倒時要滅火源，且注意室內通風，及時排出室內的有機物蒸氣。

　　b嚴禁將與水有猛烈反應的物質倒入水槽中，如金屬鈉，切忌養成一切東西都往水槽里倒的習慣。

　　c注意一些能在空氣中自燃的試劑的使用與保存，（如煤油中的鉀、鈉和水中的白磷）著火處理：a實驗室如果發生了著火事故，首先應保持沉著鎮靜，切忌驚慌失措。應及時地采取措施，控制事故的擴大。首先，立即熄滅附近所有火源，切斷電源，移開未著火的易燃物。然后，根據易燃物的性質和火勢設法撲滅。

　　b地面或桌面著火，如火勢不大，可用淋濕的抹布來滅火；反應瓶內有機物的著火，可用石棉板或濕布蓋住瓶口，火即熄滅；身上著火時，切勿在實驗室內亂跑，應就近臥倒，用石棉布等把著火部位包起來，或在地上滾動以滅火焰。

　　c不管用哪一種滅火器都是從火的周圍開始向中心撲滅。注意水在大多數場合下不能用來撲滅有機物的著火。因為一般有機物都比水輕，潑水后，火不但不熄，反而漂浮在水面燃燒，火隨水流促其蔓延。

　　5爆炸預防：

　　a常壓操作加熱反應時，切勿在封閉系統內進行。在反應進行時，必須經常檢查儀器裝置的各部分有無堵塞現象。

　　b減壓蒸餾時，不得使用機械強度不大的儀器（如錐形瓶、平底燒瓶、薄壁試管等）。必要時，要戴上防護面罩或防護眼鏡。

　　c使用易燃易爆物（如氫氣、乙炔和過氧化物）或遇水易燃燒爆炸的物質（如鈉、鉀等）時，應特別小心，嚴格按操作規程辦事。

　　d若反應過于猛烈，要根據不同情況采取冷凍和控制加料速度等。

火災事故安全教育心得體會 篇5

　　國之古語：人命大于天!雖簡單幾個字，卻道出了各行各業不可忽視的安全問題。閱古覽今：從大的方面來說，國之盛狀是“國泰民安”，人民是“安居樂業”;從小的方面來說，家人外出，也是“馬上相逢無紙筆，憑君傳語報平安”。可見安全是人之根本，完成各項任務的基礎。在培養祖國棟梁的校園，“安全”更似警鐘長鳴，不能有絲毫松懈之處。作為教師，只有抓好安全教育工作，才能讓學生安心學習，茁壯成長。自參加工作十年來，我對安全教育有如下幾點小小的體會。

　　一、校園的安全教育與教學質量必須雙管齊下。

　　正如“安居樂業”一詞中的“安居”與“樂業”是相輔相成的一樣，若不“樂業”，能“安居”嗎?同理，一個學校，學生以“學習”為主，學習是學生的“業”;教師以“教學”為主，教學是教師的“業”。抓好教學質量，培養學生良好的學習習慣，激發學生對各種知識的學習興趣，讓學生自覺地、自主地學習。讓學生養成愛看書，愛查閱資料，愛追蹤討論、探究自己感興趣的問題。但須注意，中國是歷經長久的科舉考試，以及前期的應試教育，令許多人走入了“死讀書，讀死書”的胡同中。教師在抓教學質量時也會走入一天到晚都是作業的魔鬼似訓練，雖然讓教室里的孩子們變乖了，不到處惹事了，但低視力的、低能力的學生卻是一大片。這是教育中的糟粕現象，我們應該拋棄。古人常提“棋、琴、詩、畫”，“文能治國，武能安邦”，“文韜武略”等，以及新中國成立后提倡的“德、智、體、美、勞”全面發展，無不說明了教育的多方面發展。因此，提高教學質量是教師在各科教學方面注重對學生的引導和激發興趣。學生只有愛學習-樂業，才會杜絕在校打架斗毆，無所事事的不良現象。才會讓校園真正平安。

　　二、必須規范學生的行為習慣。

　　我國的教育家陶行知先生說過：“習慣成自然。”良好的行為習慣鑄就人的性格，顯示人的魅力，體現人的修養。良好的行為習慣讓人受益終身。學校是培養人的地方，孩子們良好習慣的養成關系著祖國未來的社會風氣。因此，作為教育工作者的我們，在培養學生行為習慣方面應該賞罰分明，公平公正地對待，才能讓孩子們“知榮辱，辨是非”，只有愛憎分明，才能營造良好的育人環境。

　　三、普法教育迫在眉睫。

　　面對是非觀念弱，榮辱感不強的小學生，特別是高年級的孩子，身體的成長讓他們對許多事產生好奇感。在農村，由于一些家長的亂開玩笑的語句，更讓孩子們帶進了校園，不加辨別地說和做。給其他同學帶來傷害。我覺得，學校應該定期開展法制教育，讓孩子們明白“肖像權”、“名譽權”等，加強法律意識，安定校園環境。

　　四、亟待整頓的家長教育。

　　目前，在很多的家庭中，一是獨苗苗成了公婆的手上明珠，父母的心中肉，飯來張口，衣來伸手的溺愛現象隨處可見，家長對孩子的教育更談不上嚴格。二是父母天天沉溺于麻將館，地主桌，對孩子的教育放任自流。孩子放學要么守在喧鬧的麻將桌旁，兩眼發困不能回家，還挨賭輸了的父母的氣;要么鉆進網吧，也昏天黑地玩游戲，看圖像;要么獨守“空”房，飽一頓，饑一頓;要么三五成群，從這個山坡，浪蕩到那個街角，打架斗毆沒話說。三是留守兒童，公婆管其生活，卻不能引導心靈的成長。孩子對公婆的逆反心重，不聽公婆絮絮叨叨念陳舊的教育。特別是放任自流性的家長，學生在學校鬧事，教師請家長，家長“忙”，總請不來;教師家訪，家中大門緊閉。學校與家庭這一教育環節嚴重脫鉤，加大學生良好行為習慣養成的難度。故，家長理應接受“培養孩子”的教育。

火災事故安全教育心得體會 篇6

　　根據《中共x縣委員會辦公室、x縣人民政府辦公室關于印發〈x縣開展煤礦安全教育實踐活動實施方案〉的通知。結合我礦實際，我礦在20xx年2月5日至2月7日組織集中學習三次，個人好學習了一些x縣煤礦礦安全教育實踐活動的相關文件和書籍，我深深地吸取了教訓，同時也明確了在今后工作中一定要以：“進一步加強做好安全生產的緊迫感、使命感、責任感，切實改進和加強安全生產工作。

　　經過本次學習，這不但是給我職業生涯前進方向敲響了警鐘，更是讓我明白了，不論從事各行各業安全是我們保證一切最基本的知識，如果是以我們個人的疏忽、不負責任而造成不可預想的重特大事故，我們將定會受到法律制裁和道德譴責，因為一個疏忽你葬送的是一個個鮮活的生命，一個個和美的家庭，毀滅的是國家和集體的財產，想想如果是我們一個失誤所造成的后果我們此生當如何償還?

　　為能更好的把握住安全，不但要加強自身的對安全的深刻了解，更要注重安全的落實，不論任務的大小輕重，我們首先要想到的就是我把安全放在第一位，不論是任務安排，技術措施的學習討論，現場實施情況，都要我們一一的不厭煩的不流于形式的落實下去，并且復查是一定不可少的。煤礦安全工作要常抓不懈、要緊抓不松，現結合本崗位工作需要，談下安全工作要緊抓的幾點要求：

　　一、完善制度、嚴格執行。制度是一種行為規范。任何一個企業要有序運轉，都必須制度執行制度必須嚴明。制度的效用取決于制度的執行。不抓制度執行，制度就沒有效果；不抓制度落實，就等于沒有制度。再好的制度，如果不落實，一切等于零。

　　二、加強安全培訓，提高職工安全技術素質，建設一支高素質的職工隊伍，是煤礦實現安全生產的根本保證。企業的生產必須有高素質員工隊伍為依托，企業應配備專門安全培訓人員，對各類可能出現的“三違”要必須做到“四不放過”的原則進行教育。

　　三、加強現場管理，落實一項措施，勝過十句口號。現場管理工作一直是企業安全生產的軟肋，推行安全責任監控和安全信息監控，對各個崗點、地點的不安全隱患實行動態循環控制，努力消除人的不安全行為、物的不安全狀態和環境的不安全因素。嚴格查處現場“三違”人員，每次事故的發生都存在不同程度的 “三違”，“三違”人員要狠抓、要嚴處。要狠抓現場施工措施落實情況，根據措施要求，班前會要求查處違規人員，對于現場班組長、安全負責人未把好安全關，給予嚴肅處理。

　　四、加強隱患排查治理，提高超前預防能力。做到對不安全因素“發現得快、控制得住、排查得早、解決得好”。深入排查安全隱患，不定期地開展隱患排查活動，對查出的隱患做到“五落實”進行整改，加強對重大隱患危險源的整改監控，把事故發生后的責任追究提前到對隱患責任的追究，對違反隱患排查有關規定者，追究責任。

　　對于員工提出的安全隱患，限期整改并適當給予獎勵。

　　安全重于泰山，是我們最常見的常聽到一句話，有多少時候我們只把這這句話拋在腦后，又有多少時候我們才真正覺得這句話的重要性那，想想那些血淋淋的教訓，那些血淋淋的經驗我們怎能忘記安全重于泰山那。

火災事故安全教育心得體會 篇7

　　每年的這個時候，都會有許多的學生因為溺水、交通事故、食品衛生等而受傷甚至失去生命，這個都是因為沒有樹立自我保護意識，沒有掌握自我保護常識，沒有提高自我保護能力才造成的。所以我們要增強自我保護意識，掌握自我保護常識，提高自我保護能力。

　　在這個季節，許多同學會選擇去水邊玩，而這里往往是他們受傷的地方，因此學校明確要求大家不準私自或擅自到河邊，河里玩耍戲水、捉魚。學校把這一條作為假期里的一項行為規范和紀律要求。

　　還要注意交通安全，在馬路要時刻注意周圍的車輛，即使在斑馬線上，也不能放松。更要留心那些危險的車輛。要遵守交通規則，嚴守交通法規。過馬路走斑馬線。不攀爬車輛，不乘坐無牌照的營運車，不準在公路上嬉戲。

火災事故安全教育心得體會 篇8

　　為進一步保護社區青少年身心健康，加強青少年的法制教育，強化法律意識，豐富青少年的學習生活。12月14日上午，我們學校請來了洪殿派出所的黃警官給大家做了一個《青少年法制宣傳教育專題知識講座》，為全校同學上了一堂生動的法制教育課。

　　針對目前社會出現的青少年犯罪現象，身體健康和心理健康兼備的青少年才能更好地適應社會環境。對此，在教育課上，黃警官從法制教育的好處、違法犯罪的危害性、如何預防青少年違法犯罪行為等方面做了生動的闡述，并通過旁征博引，列舉具體典型案例，以進一步增強青少年學生們的法律意識和法制觀念，養成遵紀守法的好習慣，提高保護自己的能力。

　　"勿以善小而不為，勿以惡小而為之”這是劉備臨死前對劉禪說的話，授課教師做了深刻的解釋，教育我們不要走上歧途。

　　授課教師的法制講座深入淺出、通俗易懂，加上他風趣幽默的論述和具體生動的事例引起了在場青少年的極大共鳴，讓大家增長了知識，起到了良好的效果。

火災事故安全教育心得體會 篇9

　　安全是每一個人都要注意和防范的事情，我們的身邊到處都有危險，讓人防不勝防，只有把安全放在心中，才能避免受傷害。

　　我聽說過很多因意外事故而致人傷亡的事情，就在前一段時間，一個五歲的小妹妹到北京看望打工的爸爸，在隨爸爸、媽媽去街上買東西時，被一條從鄰居家突然竄出的藏獒咬傷了臉，到醫院縫了四十多針，這真是太可怕了，今后遇到大型犬還是躲得遠一點好。還有的小朋友吃果凍時邊吃邊笑，果凍一下子卡在嗓子里，透不過氣來，差點丟了性命。還有小朋友在行車道上滑旱冰，一不小心被汽車撞傷。另外還有很多因做危險動作而致人受傷的事故，比如：往天上扔花生米再用嘴巴接住吃時花生米卡在了氣管里;把樓梯中的扶手當滑梯而摔傷;在正在做飯的`廚房玩耍而被燙傷等等。真是處處有危險啊!

　　我還親眼見過一件危險的事情。那天，天氣晴朗，我背著書包去上英語班，看見一個大人騎著自行車帶著一個小朋友，那個小朋友在自行車的后座上手舞足蹈，看起來非常高興的樣子，突然，小朋友大哭起來，因為他的腳被高速旋轉的車輪絞了進去，兩個人瞬間摔在馬路上，大人顧不上疼，趕快去看小朋友的傷，天哪!那只被卡住的腳血肉模糊，車輪上都是血，大人嚇得急忙撥打120，不一會兒，救護車來了，把疼得哇哇亂叫的小朋友抬上擔架，送上救護車，大老遠的，我仿佛還能聽見那個受傷的小朋友哇哇大哭的聲音。

　　安全問題真是無處不在，無時不在，只有將安全放在心中，時刻牢記安全第一，才能盡可能地避免受到意外傷害。

火災事故安全教育心得體會 篇10

　　20xx年暑假將近，為確保暑假前后學校安全、社會穩定，進一步強化放假期間的安全管理，切實做到措施得力、教育到人、排查到點、整改到位，讓全鄉師生度過一個歡樂、祥和、平安的假期，現就暑假前后學校安全工作總結如下：

　　一、高度重視學校安全，做好暑假期間安全隱患的排查和整改工作

　　各學校進一步強化"安全大于天、安全無小事"的思想，切實消除麻痹心理、僥幸心理，以認真負責的態度，對學校特別是全鄉各類安全大檢查中排查出來的涉及消防、食品衛生、危房及不符合安全規定的設施設備要全面清理，一次性整改到位。對整改不力，導致重大安全事故發生的，嚴格追究責任人、單位負責人的責任。對單位重點處所如財務室、微機室、宿舍、食堂、實驗室等要采取有效的防火、防盜措施，積極做好安全防范工作。

　　二、加強學生安全教育，強化暑假期間日常安全管理

　　各學校在放假集中對學生進行一次系統的安全教育，要求學生不得乘坐"三無"車，不得在河、池塘水域邊沿進行嬉戲、玩耍、游泳等危險性活動，認真遵守各項安全制度和紀律。學校要強化值班領導和教師的工作職責，加強日常檢查，嚴格交接班制度，并搞好相關記錄。各學校要嚴明工作紀律，對安全工作要做到責任到人，要嚴格堅持"誰主管、誰負責，誰出問題、誰負責"的原則，使安全責任落到實處。

　　三、強化措施，確保學生放假時的交通安全和學校穩定工作

　　放假前各學校主動與交通、公安等部門取得聯系，以保證相關部門合理安排運力，強化交通安全監管；組建工作專班，安排教師護送學生上車，確保學生乘坐安全的車輛；寄宿制小學必須通知家長。

　　四、嚴肅假期值班紀律，做好學校安全保衛和消防安全檢查工作

　　暑假期間，各校進一步健全、落實值班制度和值班紀律，安排好值班人員，加強日查夜巡工作，實行24小時值班，值班人員安排和值班電話報鄉黨政辦審查備案。注意防止火災，無人的樓房應在放假時切斷電源。沒有發生突發事件。

　　以上就是我鄉關于學校的暑假學生安全工作總結。

火災事故安全教育心得體會 篇11

　　近年來，銀行業金融機構犯罪案件頻發，特別是暴力犯罪凸顯且居高 不下。金融犯罪形式的層出不窮與犯罪分子手段的殘忍，對銀行的安 全保衛與內控工作都提出了新的挑戰。面對日益嚴峻的銀行安保形 勢，我行審時度勢、高瞻遠矚，組織全行員工學習銀行安全防范知識 與開展防搶、防盜演練。通過學習與演練讓我受益匪淺，感觸頗多。 “凡事預則立，不預則廢”。正確合理的安保措施是保證資金與人 員安全的有效屏障。我們應當充分認識到，加強員工安全防范意識教 育，提高員工的警惕性與處置突發事件的能力重要性;還有我們應當 深刻認識到，建立與完善安保規章制度并嚴格執行的必要性。只有做 到“人防”、“物防”、“技防”相結合，才能建立起一道有效的安全保護 網。縱觀金融案件的發生，盡管形式各異，但追究原因歸結為一點， 主要制度缺失，管理缺位。主要反映在以幾個方面： 一是防患意識不強，忽視管理。大部分銀行注重業務發展，忽視 了安全防范，一手硬一手軟的現象較為普遍，尤其在基層銀行，效益 第一，任務至上，僅注重主要業務指標的考核，不重視內部管理，忽 視安全教育，淡化責任意識，為數不多的警示教育也往往流于形式， 甚至欺上瞞下或走過場式的敷衍學習。

　　二是法律意識較差， 疏于教育。

　　銀行點多、面廣、線長，絕大多數員工身處最基層，長期以來，規范 化、 制度化的思想教育開展不夠， 員工重視實際， 視思想教育為形式、 為空談，思想教育無意義。久而久之，員工思想道德水準下降、法律 法規觀念淡薄，遵紀守法的自覺性和防腐拒變能力差，大多憑個人的 良知做工作，談不上高尚的人生觀和價值觀。三是稽核力度較弱，監 督不足。一方面稽核檢查力量相對薄弱，對銀行點多、面廣、線長和 客觀上難以全面實施有效的監督檢查;另一方面，稽核檢查人員有的 責任心差，原則性不強，稽核檢查圖形式，走過場，該發現的問題沒 有及時發現，發現的問題也沒有采取有效措施進行處罰，而是大事化 小、小事化無。有些事情雖然發現了，也下達了整改通知，但對落實 情況沒做進一步的督促檢查，使問題越積越大，最后導致發生重大經 濟案件。 通過學習，特別是對案件的深入剖析，我認為，要在銀行系統減 少案件的發生，使防控機制行之有效，必須做好以下幾點。 首先要加強法規制度建設。當然，銀行內部的各項規章制度林林 總總，不可謂不全，處罰不可謂不嚴厲，但是好多制度在許多員工看 來只是墻上的制度， 并沒有很好的予以落實， 規范自已的行為。

　　但是， 我們不能因此而忽視制度建設的必要性和重要性。

　　雖然制度不是萬能 的，但是制度是必要的，不可或缺的。我們更要進一步提高制度執行 力，堵塞管理漏洞，促使制度覆蓋到業務經營和管理的各個環節和各 個層面是十分重要的。一切要用制度落實責任，用制度說話。第一， 每位員工首先要強化按規章制度辦事的觀念，不再是憑“經驗”操作。 要樹立制度面前人人平等的信念，不再是惟命是從。要樹立內部控制 人人有責，從我做起的思想，不再是事不關己，己不勞心。有了良好 的制度，更要有一批執行制度的人予以落實，才能收到良好的效果。

　　因此，要加強各項內控制度落實情況的后續跟蹤和監督工作，對于嚴 重違反內控制度的要嚴厲予以處理， 要讓每一位違章違紀的員工付出 沉重的代價，讓其有切身之痛，嚴重的更應清理出銀行隊伍。 其次要加強防范機制完。

　　機制漏洞是各項案件發生的一個重要因 素。每一件有內部員工參與的案件背后，無不有作案人長期處心積慮 的身影，他們正是利用了工作機制上存在的一些漏洞，精心準備，伺 機作案。我們要通過工作機制的轉變，來防范案件的發生。做到密切 關注員工思想動態，將各種誘發案件的隱患消滅在萌芽狀態。比如， 在工作機制方面，可以以制度化的形式進行崗位輪換，以制度化的形 式做好稽核監察工作，以制度化的形式作好員工的培訓工作等等，避 免員工在同一崗位長期工作帶來的負面效應， 避免因熟知了監管漏洞 而產生的犯罪誘惑。要以制度化的形式作好內控制度執行的有效性。 第三，要加強風險教育管理。要樹立全員風險意識，突出防范重 點。每個崗位、每個環節、每個職工都是防范風險的關鍵，稍有不慎 就會形成損失，釀成風險。所以要把案件防控治理和完成業務經營目 標結合起來，把風險案件專項案件治理同增強員工風險意識、提高員 工整體素質結合起來。提高全員風險防范意識。 第四，要加強安防軟環境營造。一要關心員工的疾苦，解決員工 的學習、生活和工作困難，解決一線員工諸如中午吃不上熱飯，飯后 得不到休息等柜員后顧之憂，使他們能夠一門心思干工作，滿腔熱情 搞服務。二要提高員工收入。事實充分證明員工的收入高低與案件發 生頻率有很大的關系，員工的收入高、工作穩定、無后顧之憂的單位 和行業，其案發率就低些或為零。增加員工收入水平，起碼能夠保持 與物價指數漲幅持平，使低收入員工無后顧之憂，精心工作，自覺抵 制任何形式的違規。三要傾聽員工的心聲，關注員工思想變化。各級 領導要到基層充分與每個員工廣泛接觸， 善于用領導的藝術和方法使 他們把內心的、想說的話都說出來，以利于掌握思想動向，注意疏導 和解決他們所面臨的各種生活、學習、工作困難和矛盾，及他們所關 注的焦點、難點問題，化消極為積極。 第五，要加強防控意識教育。進一步提高防控意識。要加大學習 教育力度，通過創新學習形式，豐富學習內容來增強學習效果，讓制 度規定等合規文化在員工中熟記于腦， 爛記于心， 不斷提高防控意識。

　　要讓員工在教育中學會透過現象看本質，居安思危，善于從平靜中發 現暗潮潛流， 將案件事故消滅在萌芽狀態、 起始階段， 做到自我警覺， 自我防堵，自我保護，自我提高。進一步提高內控執行力。要從案例 教育、制度學習、業務操作、檢查和被檢查及問題的發現、整改等過 程中，全面加強內控執行力建設，進一步提高全員內控執行能力。要 高度重視抓好內部管理薄弱環節。發現苗頭性問題和隱患，對查出的 違規問題強力整改、從重追究、從嚴懲處，時刻保持高壓態勢，要達 到使每一個微小的違規都能引起高度重視和警覺， 從根本上消除違規 現象。銀行安全是銀行業務迅猛發展的基石，共同筑牢我行安全防范 屏障，是為我行業務快速發展提供有力保障和支撐。

火災事故安全教育心得體會 篇12

　　剛進入夏季5月份時，學校發放了關于夏季安全的一封信，進入6月份學校又發放了一封關于夏季安全的一封信，頭幾天同學們又和學校簽訂了承諾書;要求同學們一定要按照承諾書中你的承諾、要求自己。并要求同學之間互相監督，發現有違反承諾書中要求的并報告老師(或學校)的開學后學校進行表彰獎勵。

火災事故安全教育心得體會 篇13

　　今天是元旦，是20xx年元旦。就是說，20xx年告別了我，新的20xx年向我走來。

　　元旦是什么意思？元旦就是一年復始唄。我這一輩子到現在已經過過78個元旦了。頭十幾個元旦，我似乎一點沒有感覺，馬馬虎虎就過去了，始終也不曉得元旦是什么意思；不像過春節那樣，又放鞭又放炮，又吃餃子又穿新衣服，甚至還有“壓歲錢”，就是后來興的“紅包”之類。而元旦什么東西都沒有，我感覺好像過“洋人節”，不像過祖宗節那般熱鬧、那般喜氣，沒啥盼頭……

　　其實，什么元旦不元旦的，就是人活在世界上給自己生命劃個記號，尋摸個樂子，求個開心，琢磨個理由給自己添點生活“味之素”什么的，讓日子有點味道，也是給自己留個念想，許個“心愿”，是那么個意思。反正日子總是要過下去的，總要想辦法過得有點意義，過得總有點“盼頭”才好。

　　說來，這些年來我真感到過元旦有點意思的是我中學上大學的那年，大學畢業分配工作的那年，要結婚和結婚的那年，后來生了三個孩子的那幾年；再就是我被貶下放在內蒙古那個小鎮子那14年。那些年年年從元旦開始辦年貨、準備鞭炮、對聯，而且都會有一些要好的朋友、同事、鄰居陸續串門、拜年、“拉呱”，互道祝賀什么的。那些年一到元旦連著春節，我老伴就開始給孩子們裁縫新衣服、洗涮各種蓋簾，屋里屋外，打掃個通明通明，給人們一個展示，留下很好的印象……再后來過元旦已經不是光想吃的、穿的什么了，而是想什么時候升職？什么時候加薪？可惜盼來盼去快20年也沒加過薪，可日子也馬馬虎虎過來了，不好也不賴，湊合過來了。

　　現在不同了。雖然我已經年近八旬了，真是真正意義上的“老人”了。但是我們現在的日子已經不同從前那樣“亞歷山大”了。孩子們對我們的晚年很“給力”。我們的現在已經不那么講究“時髦”和“浪漫”了。我如今的祝福也是“正能量”，那就是希望我、我的老伴、我的親人、我的兒孫們都能夠過得“人人身體康健，家家和睦團圓，事事遂心如意，年年滾滾財源”。

　　每逢年節，總會勾引出一些夢幻般的情景：盤點以往，回首往事，回顧往昔，回憶老友，追憶亡友……尤其到了晚年，用這種方式似乎可以解脫些什么，又宛如可以獲得些什么，又仿佛可以享受些什么……總之，這可以理解為對自己走過的足跡的留戀和不舍，也可以意味著對自己命運的最后掙扎與不甘……

火災事故安全教育心得體會 篇14

　　進過7天的緊張學習，由中南局組織的《20xx年機場場務和助航燈光維護職業技能鑒定培訓班》終于敲響了結尾的鐘聲。對于這幾天的培訓課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。安然教授的博文廣識、生動講解、精彩案例;上海虹橋機場陳君德老師的豐富經驗，無不在我的腦海里留下了深刻的印象，我接觸場務這一工作時間不久，涉獵面有限，通過此次培訓班，大大地提升了我的見識及知識。

　　此次精彩的培訓學習主要心得有以下幾個方面：

　　一、讓自己更加了解場務工作的重要性。

　　場務工作是機場安全運行的第一道門檻，跑道不能使用，飛行器無法起降，其他大部分崗位都將是形同虛設。場務工作主要包括：跑道道面修補養護、道面標志標識的噴涂養護等;長久以來，我一直以為場務只是巡查、清掃道面而已，我們場務人也被其他同事笑稱“清潔工”，學習后才知道，原來這些關乎機場、飛行器運行安全的事務都是場務人的工作，只是限于支線機場的設備需求無法達到，工作范疇才會相對簡單。

　　二、了解了更多道面維護、標志標識的知識。

　　這次培訓學習，花了很大一部分時間去學習跑道道面維護的知識，包括有跑道修補材料的種類及選材、施工條件、施工方法。另外標志標識方面，如何計算跑道端標識碼、如何將電子圖例按比例放大噴涂在道面上，學員們都在陳老師的指導下進行了實操，并獨立進行考核。雖然大部分知識我們目前還未能用得上，但我相信，我們所學的知識儲備就跟軍隊“養兵千日，用兵一時”同樣的道理，到條件具備時，將發揮極大的效用。

　　三、與兄弟機場的同行學習交流。

　　培訓班中不但有同屬廣東省機場集團的揭陽、湛江、惠州機場的同行，還有大批廣西及長江以南機場的同行，大家在一起相互交流、互補長短。對于我這個小機場的場務人來說，他們的經驗何其寶貴，出外學習是看世界，也是一個很好的吸收經驗的平臺，能不能把握主要看心態，我想，我的方向和出發點都是正確的。

　　學習是可貴的，培訓是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓學習，我們的技術水平提高了、業務更精通了。感嘆與憧憬之余，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好機場，為我們明天更好的發展貢獻自己微薄的力量。

火災事故安全教育心得體會 篇15

　　作為教育活動的主導者，對如何處理好教育活動與幼兒人身安全的關系上起著重要的作用。讓幼兒主動獲取一定的安全知識和求助方法，樹立安全意識，是老師義不容辭的責任。

　　通過安全教育，幼兒知道回家要等父母來接，決不跟陌生人走，也不吃陌生人給的東西。知道爸爸、媽媽的電話號碼，家庭住址等，教育幼兒開門、關門時先要看看手是否放在門框上，吃飯時不嬉笑打鬧、不玩筷子，上下樓梯時，扶欄桿有序的走，以及早操、午睡、入廁等幼兒一日生活各環節的安全警示，并請小朋友們相互監督。通過這些與日常生活有機的滲透，不僅可以避免一些意外傷害與不幸的發生，而且提高了幼兒的安全意識，為幼兒安全行為能力的發展奠定了基礎。

　　活動也好，生活中有機滲透也好，目的只有一個，讓孩子們樹立安全意識，保證幼兒的安全和健康，因為這不僅關系到幼兒的安全和健康，也關系到每個家庭的幸福和快樂。

火災事故安全教育心得體會 篇16

　　20xx年x月x日下午，單位安環處組織全廠主操以上人員觀看了一場《關愛生命-安全出行》視頻影像紀實，這給我們上了一堂觸目驚心的安全課，使我們親眼目睹那些血淋淋的車禍現場，值得我們深思。

　　一段視頻帶我們回到xx年，據統計全年發生交通安全66.75萬起，超速死亡12107人，xx年死傷25.46萬人，死4.95萬人，xx年1.22日高平特大事故，中巴車因為超速造成14人死亡，最小的才14歲，最大的38歲，一個幸福的三口之家從此離開了人世，與親人陰陽兩隔，多少白發人送黑發人的場景，04.1.16日，浙江淳安一客車因疲勞駕駛翻下深溝，造成12人死，22重傷，多少妻離子散，家庭破滅，多少淚水哭泣化作悲痛，這些一場場的事故，都是用鮮血留下的一場場教訓，這怎能不值得人們深思？這怎能用簡單的一個痛字來了結。

　　人們的生活質量提高了，家庭車輛也越來越多，然而交通事故近年來也不斷頻發。它摧毀了一個又一個幸福的家庭，吞噬了一條又一條充滿活力的生命！在一瞬間便改變了許多人的命運?看到那支離破碎的車輛、血跡斑斑的路面、鐵青僵硬的尸體無不發出感嘆：交通事故實在太可怕了！是呀,交通事故實在可怕，但更可怕的是“人”，是那些無視交通規則的“人”啊！無證駕駛、闖紅燈、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、嚴重超載有多少交通事故不是由于人們的疏忽大意，不是由于人們對交通規則的視而不見所造成的呢？雖然交通事故是那樣的可怕，毫不留情，但只要你遵守交通規定，也就并不可怕了。我們生活在社會這個大家庭里，為了把握好自己的生命，請自覺遵守交通規則，養成了良好的駕車習慣，如果沒有良好遵守交通規則的社會風尚，就算是再完整的交通設施，再先進的交通工具，也保障不了人們的交通安全啊！交通事故這個災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

　　在這秋之將盡的時日，請大家不要漠視交通安全，關愛自己的生命，關愛他人的生命，從交通安全做起。生命只有一次，我們大家都必須去呵護它，因為有了生命，我們的世界才會更加美麗！為了使自己、家人、親人不再痛苦，請遵守交通規則，防止交通事故的發生。

火災事故安全教育心得體會 篇17

　　今天，邵老師在午間談話時講了關于預防溺水的知識，我聽了后有了深深的感受。

　　現在我們是四年級，已經是比較懂事的時候了，家長已經能放心我們了，所以許多同學都自己去玩、游泳……正因為這樣，杭州最近有不少中小學生在河、湖、江、水庫等地方游泳，導致溺水……

　　我們在游泳前應先把水往身上潑，等適應水溫后再去游泳，而且要先活動一下身體的各個部位，以免游泳時抽筋導致溺水。在游泳時如果覺得身體不適，則告訴伙伴們并上岸休息，看伙伴們游泳。如果在淺水區抽筋了，叫伙伴們過來，并且按一下抽筋的地方，去岸上休息。特別注意：

　　1、吃飽時不宜游泳，因為游泳時可能會肚子疼；

　　2、饑餓時也不宜游泳，因為如果游到一半時沒力氣了怎么辦？

　　3、在剛做過劇烈運動流汗的時候別游泳，因為在流汗的時候，人的毛孔會擴大，如果一下子跳下水，毛孔就會緊閉，到那時候，我們會抽筋，最后導致溺水。

　　聽了以后，我又懂得了一些知識。大家要記住隨時隨刻防止溺水事故的發生哦！

火災事故安全教育心得體會 篇18

　　安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠的牽掛，是同事帶著微笑的一聲問候，是陌生人邂逅時的彼此關照。安全是一種美。安全的美體現于維系安全的行為過程之中。一種規范嫻熟的安全行為是美，對安全知識的熟練掌握并在實際生活中運用自如是美，在異常情況下能夠運用在平常的日子里培養出的正常心態和應變能力瀟灑應對突變更是美。它會給社會帶來前進的希望和力量。

　　那么怎樣才能保證生活中的安全問題呢?缺少了工作中正規的培訓和監督，就更需要我們積極的態度去認真面對。自覺遵守各項社會安全規定，認真配合社會的各項安全制度，是我們每個公民應盡的義務。而執行的前提則是了解社會的各項安全規定。認真學習，注意積累社會的安全生活知識，是對我們生命負責任的一種體現。

　　有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統計表明，除客觀的社會緣由和自然災害外，主要的責任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故，都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。

　　記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤。誰掌握了必備的安全知識，誰才能真正為自己的生命保駕護航，

　　生命是美好的，安全為他保駕護航。讓我們深懷對生命最美好的憧憬和向往，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動譜寫的更加和諧動聽，讓生命從此一路平安。

火災事故安全教育心得體會 篇19

　　一、學會了搭建校園網站

　　網站站點架設方面收獲也很大，知道了如何架設WEB和FTP站點，還知道了在同一個內網里，多個域名站點只要設置主機頭就可以同時使用80端口。親自動手架設了Asp.net的站點。還了解到如何通過遠程桌面進行遠程管理，給機器的管理帶來很大的方便。

　　二、學會了利用路由和交換機解決arp的問題

　　設置路由器使路由器管理上最大程度上優化，在學習了路由器的配置后，更好的劃分了每位老師的IP地址，使名字和機器名對應，綁定了MAC地址，杜絕了ARP病毒的傳播，使管理更上一個臺階。

　　三、了解到最新網絡安全知識

　　網站的安全方面更是讓我收獲甚多。網站的管理方面發現自己也同樣的有很多漏洞：使用相同的用戶名和密碼，站點文件夾權限太大，網站數據庫文件沒設防等等，這些對網站，甚至整個網絡和服務器的威脅都很大，嚴重的就有可能成為hacker任意操作的“肉雞”。

　　四、學會了路由器等設備常用命令

　　路由器配置實驗。先完成路由器、計算機、交換機的物理連接，然后用超級終端登陸到路由器并進行設置，組內其他同學用Telnet命令登陸，使用各種命令，最后將四臺路由器通過以太網接口連接成小型互聯網。

　　五、另外也學到了一些小知識

　　路由器和交換機的設置，VLAN的劃分等。另外還在虛擬軟件中克隆PC機，配置虛擬機，進行域名的解析。

　　在配置交換機是，劃分Vlan，要點是配置寫入交換機后，必須斷電重啟方能使新配置生效（路由器也一樣）。

　　子網劃分過程中誤將1作為起始單元，使得很多理論上無法使用的地址也成了正規地址，實際上是0～255。

　　最后衷心感謝攀枝花市教育局、電教中心能給我這次學習的機會，感謝四川師范大學的各位老師的指導，我一定將這次學到的東西和理念帶到學校網絡安全工作中去，為攀枝花市校園網絡安全，校園信息化建設做出應有的貢獻。

火災事故安全教育心得體會 篇20

　　進入冬季，生產生活用火、用電等大量增多，火災危險性加大;加上天干物燥，是火災較頻繁的季節，做好防火應注意：

　　其一：嚴禁在一切易燃易爆單位、物資倉庫和其他一切禁煙區吸煙，禁止在維修汽車和清洗機械零件時吸煙。吸煙時應到安全地帶，煙頭未熄時不得進入工作場所。糾正不良的吸煙習慣，不躺在床上或沙發上吸煙，不在勞動和尋物時吸煙，不亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰，更不要將引燃的煙頭隨處亂放。

　　其二：使用爐火、燈火時應注意不可靠近可燃物。城市居民在使用煤氣、液化氣后忘記關閉閥門，或私自對液化氣倒罐而導致氣體泄漏，如遇明火、開啟電器的電火花或靜電就會爆炸起火。使用液化氣時，不能用火烤、開水燙、蒸汽吹液化石油氣瓶;不要放在暖氣片旁烤;用爐火取暖的房間，不能同時使用液化石油氣。因為氣瓶一旦漏氣，就容易釀成火災。

　　一要謹慎用火。如使用爐火、燈火不慎，城鎮居民爐灶、火墻、火坑、煙囪等不符合防火要求，靠近可燃物或因年久失修、裂縫漏火，極易引起可燃物起火。城市居民在使用煤氣、液化氣后忘記關閉閥門，或私自對液化氣倒罐而導致氣體泄漏，如遇明火、開啟電器的電火花或靜電就會爆炸起火。液化氣鋼瓶不能用火烤、開水燙、蒸汽吹，不要放在暖氣片旁及不要放在有爐火的房間內，在用爐火取暖的房間里，不能同時使用液化石油氣。

　　二要安全用電。電氣設備的安裝要符合規定，所用導線要求絕緣效果要良好，禁止電氣線路老化或者存在超負荷現象，以免發生電線短路起火。不能在電燈泡上罩紙或其他可燃物，不能將未經冷卻的電熱器具放在有可燃物的場所。或將可燃物放在電熱器具上，更不能亂接亂拉電線。家用電器使用后務必及時關掉電源，否則電器長時間處于通電狀態容易造成火災。

　　要注意提防電熱器具的溫控、時控裝置或溫度指示器失靈，避免溫度過高起火。大功率電熱器具不能使用橫截面過小的導線或容量過小的開關、插頭，以免發熱或打火。

　　三要謹防煙頭引發火災。要嚴禁在一切易燃易爆單位、物資倉庫和其他一切禁煙區內吸煙，禁止在維修汽車和清洗機械零件時吸煙。吸煙時應到安全地帶，煙頭未熄時不得帶人工作場所。應糾正不良的吸煙習慣，不能躺在床上或沙發上吸煙，不在勞動和尋物時吸煙，不能亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰，更不能將引燃的煙頭隨處亂放等。禁止大風天在室外或野外吸煙，不準帶火柴、打火機等火種進入山林。

　　四要謹防煙花爆竹火災。節日期間不要隨意燃放煙花爆竹，而應在指定地點燃放。禁止攜帶煙花爆竹乘坐汽車、火車、船舶和飛機。還要教育兒童，不要在室內或火爐內燃放鞭炮。節假日離家外出一定要關好門窗，防止煙花爆竹飛進屋內引起火災。

　　五要避免陽臺、樓道等地方堆放雜物。火災發生與否與環境的因素關系較大，居民應及時對居室周圍雜物進行清理。由于天冷，一些居民在陽臺、安全通道中存放物品的情況非常普遍，如果發生火災，會影響逃生通道的暢通;另外這些物品很多是易燃物，火災發生以后會助長火勢。因此定期清理居室周圍雜物，也是預防火災和減小火災危害的有效途徑。滅火常識：

　　燃氣罐著火：要用浸濕的棉、布、衣物等捂蓋滅火，并迅速關閉閥門。

　　電器、線路著火：要先切斷電源，再用干粉或二氧化碳滅火器滅火，不可直接潑水滅火，以防觸電或電器爆炸傷人。

　　電腦著火：發現電腦開始冒煙或起火時，應馬上拔掉電源插頭或關閉電源總開關，然后用濕毛毯或棉被等蓋住電腦，切勿向失火電腦潑水，因為溫度突然降下來，會使熾熱的顯像管爆炸;此外，電腦內仍有剩余電流，潑水可能引起觸電。

　　五、如何撥打報警電話：

　　(1)火警電話119打通后，應講清楚著火單位，所在社區、街道、門牌號碼等詳細地址;

　　(2)要講清什么東西著火，火勢情況; (3)要講清是平房還是樓房，最好能講清起火部位，燃燒物資和燃燒情況;

　　(4)報警人要講清自己姓名、所在單位和電話號碼; (5)報警后要派專人在路口等候消防車的到來，指引消防車去火場的道路，以便迅速、準確到達起火地點。發現火警應及時報警，這是每個公民的責任。總之，不論是在生產生活中，冬季都是火災的高發區，冬季防火應該引起人們高度的重視。元旦、春節將至，更要注意安全防火，以免樂極生悲。寒假放假安全教育心得體會20xx共七--篇7學校是培養人的場所，是社會知識和智慧的中心，是國家發展的希望所在，然而學生生活的環境中的不安全隱患比比皆是，學生傷害事故更是頻頻發生，不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往帶來巨大困擾，首先要轉變教育觀念。現在的學生崇尚網絡，追逐明星，對家長、老師缺乏信任感。教師應該放下師長的架子，在進行教育時少用甚至不用命令限制性的口吻，師生之間的關系不是管教和被管教的關系，而是朋友關系，是互相提醒、互相幫助的關系。教師應該做到平易近人，多和學生交流談心，讓自己有親和力，讓學生感到老師是可以信任的朋友。我在對學生進行安全教育時，總是這樣問：“上學放學途中我們要注意什么呀?”“如果不注意這些會造成什么嚴重的后果呢?”“天熱了，我們又要怎么辦呢?”“雷雨時，你是怎樣做的?如果方法不正確會怎樣?”面對老師提出的問題，學生就得好像老師在向他們征求答案，他們感覺有一種親切感，他們總是爭先恐后、滔滔不絕的發表自己的看法、觀點。這樣學生更能記住安全常識，更知道應該怎樣正確的去做。

　　其次，安全教育的形式應多樣化。在新課程理念，單調的說教枯燥乏味，容易讓人產生厭煩抵觸情緒。為什么網絡游戲那么吸引學生，因為學生具有極強的好奇心，而網絡游戲具有很強的趣味性，能夠滿足學生的要求。因此安全教育的形式應多樣化。我們應該賦予安全教育于趣味性，娛樂性、身臨其境性，可借助演講、游戲活動、知識競賽等載體，對學生進行形象生動的安全知識教育。根據學生的年齡特征，在小學一至四年級，可以多采用講故事、游戲、趣味活動等形式進行安全教育。這樣，學生樂意接受，積極性也大大提高了，安全防范意識也加強了。

　　例如，我在三年級二班，就開展了“班級安全知識競賽活動”，以小組為單位參加計分評獎。分必答和搶答兩部分。學生的積極性可高了，準備得可認真了，除了認真學、記老師發的安全知識資料外，自己還通過網絡、報紙等形式去收集其他的安全知識和案例。有的學生還發動了家長呢!在競賽活動中，記得有這樣一道搶答題：當在上學的路上，你發現有一根電線垂掉在路中央時，會怎么辦?有一個組搶答到：①馬上后退，設置危險標志，告知其他行人不要通過。②求救附近的'成人，或打119，尋找并關掉電源。完美!還有這樣一道選擇題：在上學的路上，你從一個池塘邊經過，一不小心，滑落到池塘里。接下來，你會(可多選)A.尖叫、呼救、喊你的伙伴;B.拼命拍水、蹬腿，在水中撲騰，爭取往岸上爬;C.揮舞手臂，去抓住任何可能抓得到的東西;D.屏住呼吸、穩住身體，而不是四肢揮舞使勁掙扎，在嘴和鼻子露出水面時呼救。學生選擇了A和D，并且解釋到：選A，落水后尖叫、呼救，對得到幫助很有作用，但是落水后直接張嘴呼救，可能會導致嗆水，加快窒息，這種做法不完全正確;選B、C完全不對，人落水后，不管會不會游泳，都不該拼命地揮舞手臂或者使勁蹬腿，因為這種掙扎會更加破壞身體的平衡，使自己下沉的更快，而且，如果水下有水草，向下蹬腿可能會被水草纏住，使你無法浮上水面、無法呼吸。D的方法，只有不慌亂，才能保持平衡，贏得自救或者被救的機會。真棒!這些都充分說明學生的安全知識水平大大提高了，安全意識大大增強了。這種方式比老師的說教好多了。而五、六年級可用演講、游戲活動和實地安全隱患大排查等活動進行安全教育。安全知識演講活動也是一種行之有效的教育活動，它可以通過演講者向大家傳達哪些行為活動危險、遇到危險時的處理方法、應該怎樣避免危險等等，比老師的說教更具說服力，心得體會通過游戲活動也是行之有效的安全教育方法之一。在游戲中，故意設置一些危險障礙，讓學生識別、排除，從而達到對學生進行安全教育之目的。當然，如果有條件，請消防員到學校進行各種安全隱患應對方法的實地大演練就更好了，這樣學生更容易接受安全知識，規范他們的安全行為，提高和增強他們的安全意識。

　　總之，對學生進行安全教育要做到他們樂于接受，通過各種游戲活動等行之有效的方法，對他們進行安全教育，從而達到普及安全知識，規范安全行為，增強安全意識之目的。

火災事故安全教育心得體會 篇21

　　注冊義工的認證，讓我們看到一股新鮮的血液注入和對義工的所付出的肯定，希望能有更多的義工參與進來，手牽手并肩走來完成我們的使命，對以后要走艱辛的路充滿信心和希望；在我的印象中也許并不能完全列舉完，但是我明白這此節目背后的付出，晚會的精彩不在于用華麗的語言來捧，而在于精湛節目背后的意義和所留下深思的回憶。

　　心中有一份感動、感恩久久不能平靜，魔術的神秘、雙簧的搞笑、動感的街舞、古人的愚公移山、小品、我和你、美聲的傳承、激動人心的搖獎，等等這些節目和上面節目的融合，是那么的恰到好處，一個節目的出彩并不限制在于一個動作的整齊，而是在于這個節目的意義。

　　世界上沒有唯美主意，也沒有十全十美，也許我們會存在一點點的經驗不足，整個晚會的節目可以用96分來評論，4分的缺憾讓我們在XX年再相見。我們一定會在經驗中找到不足之處，認真的面對我們所沒有想到的細節，我不想用華麗的語言來表達，只是想用一句話說：感謝所有的為義工晚會付出辛苦的人員和感恩我們能感受到，只有懂得感恩我們才懂得回報這個社會。

　　義工有你們、我們、她們的付出才能讓義工的精神傳遞到更遠、更多、更快、更久……

　　冰雪的心得體會，也許有不足之處，也有語言不恰當之處，因為做的好的我們不驕傲繼續下去，做的不到位的我們去改正、去面對、去解決；冰雪會不斷的學習和改進，請你們多多指教和諒解。

火災事故安全教育心得體會 篇22

　　六月，是全國的安全生產活動月，可見安全的重要性，公司決定于6月份開展“安全生產月活動”。公司力圖通過安全生產月活動的開展，有效烘托公司安全氛圍，進一步提高員工安全意識，夯實安全基礎，將公司安全管理水平提升到一個新的高度。以科學發展觀為指導，認真落實安全發展指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，結合“安全生產年”、“隱患排查治理”、“迎峰度夏”工作，繼續查找安全漏洞，大力倡導安全文化，提高全員安全防范意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發，“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害，保護他人不受傷害”，也特別要求每一個電力檢修員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。

　　安全，對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。電力檢修職工隊伍

　　是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力檢修工作以來的感受。為了確保設備運行穩定，我們電力檢修職工付出的多，得到的少，如果不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅。工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”。

　　“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產還有許多的不足和漏洞，我們每一個職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電力事業是充滿朝陽的事業，電力企業是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻、敢于創新的企業，我們將用實際行動筑成一道保障電網安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力為了公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

火災事故安全教育心得體會 篇23

　　xx月xx日晚上7：30，化學化工系xx級制藥xx班全體同學在理科樓xx室，開展了主題為“安全教育”的班會活動。此次活動目的是通過開展以“ 安全教育”為主題的安全知識教育班會，增強班內學生的安全意識，能懂會用一些基本常用到的校內外的安全知識，達到積極預防危險的發生并提高學生基本自我保護的能力。班會就大學生的日常安全問題進行了深入的討論。

　　首先，班會在寢室全體合唱《水手》下拉開帷幕。接著由和寢室合演小品《喜劇之王》，在帶給同學們快樂的同時，也警示著我們，要珍愛生命。

　　其次，劉xx同學的激情的演講《生命的意義》，給在座同學引來共鳴，生命是塵世間最美的事物，他如同明鏡的鮮花一樣動人卻易凋零，宛若清水中的明月一般皎潔易碎。生命的燦爛與支離破碎僅有一步之遙，這更進一步的說明生命需要我們倍加的珍惜與呵護，注意安全則顯得至關重要。

　　最后，由寢室全體成員帶來歌曲《生命的怒放》，結束此次班會，希望通過這次的活動進一步增強我們的安全意識和自我保護意識，在生活學習中確保自身安全，并以達到珍愛生命繼而對好好努力，創造人生價值的思想升華為目標。讓安全時時伴著你，我，他，愿我們的生活每天都充滿陽光和鮮花;愿平安永遠伴隨著我們大家！

火災事故安全教育心得體會 篇24

　　今年“安全生產月”的主題是“安全責任，重在落實”，把“落實”提到首位，可見其重要性。反觀各類生產中發生的安全事故，絕大多數是因為安全措施執行不到位、人員意識不到位、領導責任不到位而造成的。累累血的歷史，無不向人們詮釋同樣的道理——安全責任，重在落實。

　　安全是企業的永恒“生命線”，強調安全生產，可謂“重中之重，壓倒一切”，故“安全責任，重在落實”的意義重大。如何才能做好落實工作，筆者認為應該從四個方面入手。

　　責任到位。領導作為安全生產的第一責任人，對安全生產的防范措施和規章制度的制定要親自把關。各部門要高度重視，切實加強領導，層層落實責任。安監部門作為安全生產的監督者，在安全生產中應唱重頭戲。所有的安全生產工作，歸根結底都有安監部門有關，安全監督的意義重大，起著引導示范的作用。

　　安全月中，各生產部門領導要負專責，親自參與，親自指揮，強化督導，每一位員工要充分認識自身所肩負的重要職責，切實負起責任，按規定扎實認真做好本職工作。

　　宣傳到位。企業要開展好安全月各項活動，就要充分利用網站、電視、宣傳欄、安全條幅等媒介作為手段進行宣傳。通過典型案例進行分析報道，使員工明白遵章守紀的意義重大，在企業上下營造一種“人人要安全、安全要人人”的氛圍。

　　安全文化是企業在長期的生產過程中經驗的積累和知識的沉淀。各企業日常管理中要努力培育具有自身特色的安全文化，為員工提供舒暢的安全生產環境，引導員工樹立正確人生觀和價值觀，倡導員工認真對待本職工作，落實企業各項安全生產規章制度。

　　措施到位。安全生產“零事故”是企業追求安全的根本目標，這是一項長期艱巨的攻堅戰。做好此項工作的重點首先就是安全措施到位，從細處著手、小處著眼。千里之堤毀于蟻穴，任何一些小失誤、小疏忽，都有可能導致安全事故發生。尤其對于電力企業來說，各項工作都必須把安全措施考慮進去，不能因小失大，因此在落實安全措施時，要體現“嚴、細、實”的工作作風。

　　對于電力企業而言，各生產部門要對相關安全責任人進行安全管理培訓，使其時刻樹立起“安全大于天”的意識，平時工作做到嚴格遵守“安全生產十條禁令”、嚴格執行“兩票三制”。同時，要在班組中扎實推進“三講一落實”活動，有效防止因措施不到位而發生事故。

　　落實到位。今年的安全月把“安全責任，重在落實”作為主題，可見落實對于安全工作得重要性。企業堅定不移地落實各項規章制度，形成以制度增安全、以規程促安全、以技術保安全的氛圍。

　　安監部門作為安全主體，應制定好各項活動措施，并堅定不移地監督各部門執行下去。不能只是下發文件，把任務布置給其他部門就以為萬事大吉，不管不問了，要堅持深入生產現場，大力開展反違章行動。各責任部門則應教育員工樹立起安全生產、人人有責的意識，深入開展自我檢查，從員工思想著手，重點檢查安全措施是否落實到位，保證生產調度無差錯、現場操作無差錯、人員行為無差錯。

火災事故安全教育心得體會 篇25

　　圣經《訓道篇》中有這樣一段話：“事事有時節，天下任何事皆有定時：生有時，死有時；栽種有時，拔除有時… …我觀察了天主交予人類所應從事的事務，得知天主所行的一切事宜，都很適時，并賜給人認識事務的經歷；但人仍不能明了，天主自始至終所做的工作”。

　　正如我們已經經歷多次的那樣，每當與往日揮手告別時，我們總會感覺到某種留戀和失落，而每當準備迎接尚未到來的明天時，我們又會體會到幾多焦慮和不安。此乃人之常情、無可厚非。不過，同《訓道篇》的作者一樣，雖然我也不能明了天主自始至終所做的工作，但我仍會滿懷感恩之情地告別20xx且自信無懼地擁抱20xx，因為我相信，“天主所行的一切事宜，都很適時，并賜給人認識事務的經歷”，而且，耶穌基督曾這樣告訴我們說：“我同你們天天在一起，直到今世的終結”！

　　值此辭舊迎新之際，我也希望向長期以來，以祈禱和行動不斷支持我的新老朋友們表示誠摯的問候與祝福：

　　祝大家在新的一年里，神形康泰、主恩滿渥、日進益德！

　　愿20xx帶給我們每個人更多主內的平安、喜樂、希望和勇氣！！

　　愿我們也能夠把這樣的平安、喜樂、希望和勇氣帶給我們將遇到的每個人！！！

火災事故安全教育心得體會 篇26

　　為適應我國道路通車里程、機動車和駕駛人數量、道路交通運量持續大幅度增長的形勢，進一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產安全，提出以下意見：

　　一、總體要求

　　(一)指導思想。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，始終把維護人民群眾生命財產安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實企業主體責任為重點，全面加強人、車、路、環境的安全管理和監督執法，推進交通安全社會管理創新，形成政府統一領導、各部門協調聯動、全社會共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故，促進全國安全生產形勢持續穩定好轉，為經濟社會發展、人民平安出行創造良好環境。

　　(二)基本原則。

　　——安全第一，協調發展。正確處理安全與速度、質量、效益的關系，堅持把安全放在首位，加強統籌規劃，使道路交通安全融入國民經濟社會發展大局，與經濟社會同步協調發展。

　　——預防為主，綜合治理。嚴格駕駛人、車輛、運輸企業準入和安全管理，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實道路交通安全基礎。

　　——落實責任，強化考核。全面落實企業主體責任、政府及部門監管責任和屬地管理責任，健全目標考核和責任追究制度，加強督導檢查和責任倒查，依法嚴格追究事故責任。

　　——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術應用，建立健全法律法規和標準規范，加強執法隊伍建設，依法嚴厲打擊各類交通違法違規行為，不斷提高道路交通科學管理與執法服務水平。

　　二、強化道路運輸企業安全管理

　　(三)規范道路運輸企業生產經營行為。嚴格道路運輸市場準入管理，對新設立運輸企業，要嚴把安全管理制度和安全生產條件審核關。強化道路運輸企業安全主體責任，鼓勵客運企業實行規模化、公司化經營，積極培育集約化、網絡化經營的貨運龍頭企業。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經營。推進道路運輸企業誠信體系建設，將誠信考核結果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業采用交通安全統籌等形式，加強行業互助，提高企業抗風險能力。

　　(四)加強企業安全生產標準化建設。道路運輸企業要建立健全安全生產管理機構，加強安全班組建設，嚴格執行安全生產制度、規范和技術標準，強化對車輛和駕駛人的安全管理，持續加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產費用。建立專業運輸企業交通安全質量管理體系，健全客運、危險品運輸企業安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業，依法責令停業整頓，對整改不達標的按規定取消其相應資質。

　　(五)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格客運班線審批和監管，加強班線途經道路的安全適應性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫停客運車輛運行。加強旅游包車安全管理，根據運行里程嚴格按規定配備包車駕駛人，逐步推行包車業務網上申請和辦理制度，嚴禁發放空白旅游包車牌證。運輸企業要積極創造條件，嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。有關部門要加強監督檢查，對違反規定超時、超速駕駛的駕駛人及相關企業依法嚴格處罰。

　　(六)加強運輸車輛動態監管。抓緊制定道路運輸車輛動態監督管理辦法，規范衛星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應嚴格按規定安裝使用具有行駛記錄功能的.衛星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農村客運車輛安裝使用衛星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應在出廠前安裝衛星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共監管與服務平臺。運輸企業要落實安全監控主體責任，切實加強對所屬車輛和駕駛人的動態監管，確保車載衛星定位裝置工作正常、監控有效。對不按規定使用或故意損壞衛星定位裝置的，要追究相關責任人和企業負責人的責任。

　　三、嚴格駕駛人培訓考試和管理

　　(七)加強和改進駕駛人培訓考試工作。進一步完善機動車駕駛人培訓大綱和考試標準，嚴格考試程序，推廣應用科技評判和監控手段，強化駕駛人安全、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試。客、貨車輛駕駛人培訓考試要增加復雜路況、惡劣天氣、突發情況應對處置技能的內容，大中型客、貨車輛駕駛人增加夜間駕駛考試。將大客車駕駛人培養納入國家職業教育體系，努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。實行交通事故駕駛人培訓質量、考試發證責任倒查制度。

　　(八)嚴格駕駛人培訓機構監管。加強駕駛人培訓市場調控，提高駕駛人培訓機構準入門檻，按照培訓能力核定其招生數量，嚴格教練員資格管理。加強駕駛人培訓質量監督，全面推廣應用計算機計時培訓管理系統，督促落實培訓教學大綱和學時。定期向社會公開駕駛人培訓機構的培訓質量、考試合格率以及畢業學員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質審核的重要參考。

　　(九)加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業資格準入關，加強從業條件審核與培訓考試。建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平臺建設，設立駕駛人“黑名單”信息庫。加強對長期在本地經營的異地客貨運車輛和駕駛人安全管理。督促運輸企業加強駕駛人聘用管理，對發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要嚴格依法處罰并通報企業解除聘用。

　　四、加強車輛安全監管

　　(十)提高機動車安全性能。制定完善相關政策，推動機動車生產企業兼并重組，調整產品結構，鼓勵發展安全、節能、環保的汽車產品，積極推進機動車標準化、輕量化，加快傳統汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術標準，督促生產企業改進車輛安全技術，增設客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等，增強車輛行駛穩定性和抗側傾能力。客運車輛座椅要盡快全部配置安全帶。

　　(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產企業及產品公告管理、強制性產品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產企業誠信體系建設，加強機動車產品準入、生產一致性監管，對不符合機動車國家安全技術標準或者與公告產品不一致的車輛，不予辦理注冊登記，生產企業要依法依規履行更換、退貨義務。嚴禁無資質企業生產、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產品召回力度。嚴格報廢汽車回收企業資格認定和監督管理，依法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴格檢驗檢測機構的資格管理和計量認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的，要嚴查責任，依法從重處理。

　　(十二)強化電動自行車安全監管。修訂完善電動自行車生產國家強制標準，著力加強對電動自行車生產、銷售和使用的監督管理，嚴禁生產、銷售不符合國家強制標準的電動自行車。省級人民政府要制定電動自行車登記管理辦法，質監部門要做好電動自行車生產許可證管理和國家強制性標準修訂工作，工業和信息化部門要嚴格電動自行車生產的行業管理，工商部門要依法加強電動自行車銷售企業的日常監管。對違規生產、銷售不合格產品的企業，要依法責令整改并嚴格處罰、公開曝光。公安機關要加強電動自行車通行秩序管理，嚴格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民政府要通過加強政策引導，逐步解決在用的超出國家標準的電動自行車問題。

　　五、提高道路安全保障水平

　　(十三)完善道路交通安全設施標準和制度。加快修訂完善公路安全設施設計、施工、安全性評價等技術規范和行業標準，科學設置安全防護設施。鼓勵地方在國家和行業標準的基礎上，進一步提高本地區公路安全設施建設標準。嚴格落實交通安全設施與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、安全監管等部門人員參加，嚴格安全評價，交通安全設施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設施缺失導致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區域新建道路項目的審批。

　　(十四)加強道路交通安全設施建設。地方各級人民政府要結合實際科學規劃，有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設施。在保證國省干線公路網等項目建設資金的基礎上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進一步加強國省干線公路安全防護設施建設，特別是臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發路段要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置標志標線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。收費公路經營企業要加強公路養護管理，對安全設施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復，確保公路及其附屬設施始終處于良好的技術狀況。要積極推進公路災害性天氣預報和預警系統建設，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力。

　　(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據隱患嚴重程度，實施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關負責人的責任。有關部門要強化交通事故統計分析，排查確定事故多發點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運場站等風險點，設立管理臺賬，明確治理責任單位和時限，強化對整治情況的全過程監督。切實加強公路兩側農作物秸稈禁燒監管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。

　　六、加大農村道路交通安全管理力度

　　(十六)強化農村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農機”創建活動，改善農村道路交通安全環境。嚴格落實縣級人民政府農村公路建設養護管理主體責任，制定改善農村道路交通安全狀況的計劃，落實資金，加大建設和養護力度。新建、改建農村公路要根據需要同步建設安全設施，已建成的農村公路要按照“安全、有效、經濟、實用”的原則，逐步完善安全設施。地方各級人民政府要統籌城鄉公共交通發展，以城市公交同等優惠條件扶持發展農村公共交通，拓展延伸農村地區客運的覆蓋范圍，著力解決農村群眾安全出行問題。

　　(十七)加強農村道路交通安全監管。地方各級人民政府要加強農村道路交通安全組織體系建設，落實鄉鎮政府安全監督管理責任，調整優化交警警力布局，加強鄉鎮道路交通安全管控。發揮農村派出所、農機監理站以及駕駛人協會、村委會的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊伍，擴大農村道路交通管理覆蓋面。完善農業機械安全監督管理體系，加強對農機安全監理機構的支持保障，積極推廣應用農機安全技術，加強對拖拉機、聯合收割機等農業機械的安全管理。

　　七、強化道路交通安全執法

　　(十八)嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理，保障乘坐校車學生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛人刑事責任。制定客貨運車輛和駕駛人嚴重交通違法行為有獎舉報辦法，并將車輛動態監控系統記錄的交通違法信息作為執法依據，定期進行檢查，依法嚴格處罰。大力推進文明交通示范公路創建活動，加強城市道路通行秩序整治，規范機動車通行和停放，嚴格非機動車、行人交通管理。

　　(十九)切實提升道路交通安全執法效能。推進高速公路全程監控等智能交通管理系統建設，強化科技裝備和信息化技術在道路交通執法中的應用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區域聯勤聯動機制，實現監控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度，全面推進交通違法記錄省際轉遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業準入等掛鉤。

　　(二十)完善道路交通事故應急救援機制。地方各級人民政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，完善應急救援預案，定期組織演練。健全公安消防、衛生等部門聯動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統，加強交通事故緊急救援隊伍建設，配足救援設備，提高施救水平。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定并完善實施細則，確保事故受傷人員的醫療救治。

　　八、深入開展道路交通安全宣傳教育

　　(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民政府每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，實現交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網絡等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設立“全國交通安全日”，充分發揮主管部門、汽車企業、行業協會、社區、學校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。

　　(二十二)全面實施文明交通素質教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農村、進社區、進企業、進學校、進家庭活動，推行實時、動態的交通安全教育和在線服務。建立交通安全警示提示信息發布平臺，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛人評選活動，充分利用各種手段促進駕駛人依法駕車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導中小學結合有關課程加強交通安全教育，鼓勵學校結合實際開發有關交通安全教育的校本課程，夯實國民交通安全素質基礎。

　　(二十三)加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創新宣傳教育方法，以學校、駕駛人培訓機構、運輸企業為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規和安全知識。推動開設交通安全宣傳教育網站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創作、征集和傳播活動，積極營造全社會關注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。

　　九、嚴格道路交通事故責任追究

　　(二十四)加強重大道路交通事故聯合督辦。嚴格執行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現場聯合督導、統籌協調調查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯合督辦工作機制，形成各有關部門齊抓共管的監管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發生特別重大道路交通事故的，或者一年內發生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民政府要向國務院作出書面檢查;對一年內發生兩起重大道路交通事故或發生性質嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，國務院安全生產委員會辦公室要會同有關部門及時約談相關地方政府和部門負責同志。

　　(二十五)加大事故責任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規范，完善跨區域責任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發生重大及以上或者6個月內發生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業，依法責令停業整頓;停業整頓后符合安全生產條件的，準予恢復運營，但客運企業3年內不得新增客運班線，旅游企業3年內不得新增旅游車輛;停業整頓仍不具備安全生產條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業執照。對道路交通事故發生負有責任的單位及其負責人，依法依規予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。發生重特大道路交通事故的，要依法依紀追究地方政府及相關部門的責任。

　　十、強化道路交通安全組織保障

　　(二十六)加強道路交通安全組織領導。地方各級人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經濟和社會發展規劃，與經濟建設和社會發展同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通安全工作的統籌協調和監督指導。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴格道路交通事故總結報告制度，省級人民政府每年1月15日前要將本地區道路交通安全工作情況向國務院作出專題報告。

　　(二十七)落實部門管理和監督職責。各有關部門要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，依法履行職責，落實監管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協調聯動機制。要嚴格責任考核，將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容，并將考評結果作為綜合考核評價的重要依據。

　　(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業和社會共同承擔的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關財政、稅收、信貸支持政策，強化政府投資對道路交通安全投入的引導和帶動作用，將交警、運政、路政、農機監理各項經費按規定納入政府預算。要根據道路里程、機動車增長等情況，相應加強道路交通安全管理力量建設，完善道路交通警務保障機制。地方各級人民政府要研究出臺高速公路交通安全發展的相關保障政策，將高速公路交通安全執勤執法營房等配套設施與高速公路建設同步規劃設計、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設管理單位要積極創造條件予以配合支持。

火災事故安全教育心得體會 篇27

　　今年是第15個全國中小學生安全教育日，希望我們這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒了，春風又綠了。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花，長大參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

　　安全是人們生存的基本保證，青少年是“祖國的花朵”、“人類的希望”，青少年的安全是很重要的。

　　現在夏天來了，很多青少年會到河里、或是水庫里游泳。為了確保廣大的青少年，我提議要注意以下幾點：

　　① 單身一人不要出去游泳，沒有同伴，單身一人去游泳，最容易出現問題。

　　② 身體患病者不要去游泳。

　　③ 參加強體力勞動或是劇烈運動后，不能立即下水否側易引起抽筋、感冒等。

　　④ 被污染了的河流、水庫、有急流處，這些都不能去游泳。

　　⑤ 惡劣天氣如雷電、刮風、天氣突變情況下，都不能去游泳。

　　以上幾點都是所經歷的事，那是我在讀初中的時候，那個時候正正是夏天，天氣很熱，我和同學們到河里游泳。因為我們在水里互相嬉水，故意捉弄對方，所以到了深水處，有一個同學大概是因為玩得太累了，所以引起了抽筋。她在水里掙扎，溺水了。經過一些辦法，我和同學們找來木棍才將她拖上來，才避免了事故的發生。所以在游泳中的青少年們，在游泳中要注意休息，不要長距離游泳。在溺水的時候一定要冷靜、鎮定、不要慌張。

　　要用有辦法的救人方式，不要小孩或水流急的時候，沖動地跳下水去救人。這些都是日常的安全常識，希望同學們認真對待，要珍惜生命，生命無價，安全第一。安全無小事，時刻要注意安全。這些都是我對游泳的心得體會，希望不懂注意安全的青少年重視、參考下。

火災事故安全教育心得體會 篇28

　　第一實驗幼兒園 楊靖 “幼兒安全”這是家長們最為重視的問題之一，也是孩子們在成長中最不能忽視的問題。在生活中安全隱患是無處不在的，所以與其做到“授人以魚”，不如“授人以漁”,讓孩子做到遠離危險。畢竟家長和老師都不可能時時刻刻照看著孩子，特別是隨著孩子年齡的增長，活動范圍越來越大，更應該讓孩子們明白生活中哪些危險是一定要遠離的。每個父母都希望自己的孩子能健康快樂的成長，但更希望的一定是孩子的安全能有保障，這就需要家長和幼兒園配合起來時刻正確的教育孩子基本的安全知識。

　　1、關于火災可以通過生動有趣的童話故事讓孩子記住玩火的危險性和如何安全逃離火場。

　　2、關于不要跟陌生人走可以在和孩子強調重要性，然后進行提問看孩子如何回答，最后進行“考試”。

　　3、關于和父母走失了怎么辦可以經常考考孩子，讓她記住父母的姓名、手機號、和詳細的家庭地址等等。

　　4、關于用電、燙傷等等一要經常在生活中通過碰到的實例讓孩子有深刻的印象。

　　通過分析近年來我國中小學生安全事故發生的原因，我們可以發現如果對學生的安全教育到位，學生具有基本的安全意識和防范能力，許多事故是可以避免的。這反映出我國當前中小學公共安全教育方面還存在一些急待加強的地方。另外，目前我國安全教育還存在急需規范的地方，如學校公共安全教育方面的課程設置比較零散，缺乏系統性，內容大多偏重于學生安全知識的傳授和認知能力的發展，缺乏對安全意識的培養和對安全行為的訓練；教育行政部門也缺乏對中小學公共安全教育工作的指導和規范，還沒有完全建立起來與開展安全教育相適應的綜合保障機制；部分學校對公共安全教育重視不夠，實施不力、隨意性強，缺乏有效性和針對性等等問題。針對以上問題，國家已經進一步加強對中小學公共安全教育工作的指導，切實提高中小學公共安全教育的實效性，確保中小學生的人身安全。學校安全工作無小事，必須加強管理，從嚴治教。我們要牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念，堅決把學生的安全放在更加重要的位置，始終保持高度的警覺，不能有絲毫的懈怠和片刻的放松，做到警鐘長鳴，常抓不懈。學校安全教育工作的承擔者是教師，主體是學生，作為一名教師，我們要利用各種時間、場合；利用各種資源，各種形式和渠道進行安全教育。安全教育的內容要包括方方面面，大大小小，特別是那些容易被學生忽視不注意的方面，要經常提醒學生注意安全，同時要教給學生一定的安全防范常識和自我保護知識，掌握一定生存避難技能和日常生活安全常識。只有學校安全，學生安全，才有社會穩定，家庭和諧，才有教師和教育事業的發展。最后，讓我們常敲安全警鐘，常繃安全警線，讓我們的幼兒安全健康成長。

火災事故安全教育心得體會 篇29

　　這次的銀行營業場所安全防范的學習讓我明白了安全對于銀行營業場所的重要性， 要做 好銀行的營業場所的安全防范要從每一個細節做起。

　　銀行業是一個高危行業， 維護銀行營業 場所的安全是一個十分復雜的工程， 所以想維護銀行營業場所的安全就必須從營運操作流程 中的每一個細節做起,安全才有保障。而要做好每一個細節，不僅需要全體員工的重視和努 力，還要采取全方位、全天候的安全措施，并實施到位。

　　第一天剛到營業廳報道的時候首先要加強員工的法律法規， 規章制度的學習， 加強思想 教育， 這是從源頭上杜絕違規違章行為的重要手段。

　　把確立員工防范意識作為抓好安全防范 的關鍵因素，以從嚴從細的管理手段強制思想轉變。其次，以培訓和教育為主要方式營造安 全氛圍，提煉出符合本單位實際的獨具特色的安全文化模式，構建完善的安全教育體系。尤 其要進行安全技能培訓，切實提高員工現場保安能力和作業技能。其三，定期進行相關安全 知識競賽加深防范意識和業務熟知程度。其四，有針對性地對員工進行警示教育，以實際案 例教育員工使之樹立正確的人生觀。

　　二、 不斷健全完善各項規章制度，并將內控管理當作風險防范的前提條件，要認真扎 實地貫徹執行案件防范責任制的規定， 促進內部防范機制的強化與完善， 努力做到在規范的 前提下發展業務，在發展業務的同時，加強規范管理，以保證各項業務的流程和規章制度的 約束之內進行。

　　三、 強化監督檢查，提高風險管控能力。強化監督檢查，就是強化風險控制的執行力， 而執行力就是日常工作的點滴落實和積累。

　　監督檢查要體現全員參與、 上下互動、 盡職履責。

　　要層層簽訂安全防控責任書，把安全防控責任分解到每個單位，每個部門，每個員工和每個 崗位。按照銀監部門和上級銀行的相關要求，全面深化安全防控工作，提升人防和技防的水 平，實施營運全過程動態安全預防，開展動態循環檢查督導。

　　“合規管理，防范風險”觀念，是我們時時，處處，事事應堅持的一個原則，這是需要 一定時間來塑造的，而不是一朝一夕，一蹴而就的事情。對于我來說作為一名實習生，從剛 學習開始就應該自覺遵守合規經營，規范操作，踏踏實實地從每一項具體業務做起，真正將 合規作為一種意識來培養，最終養成良好的工作習慣，為將來的工作打下一個良好的基礎。

火災事故安全教育心得體會 篇30

　　教育出什么樣的孩子才算父母的成功？就個人看法而言，孩子能夠陽光能夠培養他們明辯是非、能夠盡他最大的能力去完成學習的任務就足矣！我想，孩子在幼年時期，更應該重視他們玩的天性，更應該留給他們美好的童年回憶，而非一定要使他在小小的年紀就成為天之驕子、萬人之上！在他成為萬眾矚目的新星那一刻，倘若沒有快樂、沒有美好的童年回憶，他們的心靈會留下一段空白的記憶。所以，在對待子女的教育身上，我更重視尊重孩子的選擇，規定按時的作息，培養他們健全的人格，區分和明辯是非！而是不在愛的基礎上出現溺愛，在疼的'時候放縱他們的。喜好！也就是說，學習的時候就應該好好學習，該看電視該玩的時候還是應該去玩。

　　畢竟現在都是獨生子女居多，疼愛他們的人不僅僅是父母，還有爺爺奶奶外公外婆，但在約法三章的前提之下，制定出他們的學習規劃，不放任孩子想要什么就要什么、想玩什么就玩什么；孩子雖小，但卻懂得誰對他嚴誰對他憐，往往在做錯事時受到責罵，他就選擇不罵的一方，此時接受他委屈的求救就應該適時指出哪個地方不對，為什么會受到批評；表揚與批評同在，嚴肅與寬容同在，才能使孩子有一個正確的人生方向，才能有一個美好的明天。

　　我成不了狼爸、也沒有虎媽的天份，更沒有狼爸的恒心，我就做一個普通的父親，讓自己的孩子有一個美好的童年，有一個健全的人格，有對未來生活展望的心胸，足矣！