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高速公路服務區考察報告

高速公路服務區考察報告

  2、堅持重品牌,創特色,是高速公路服務區增強核心競爭力的必由之路。品牌發展戰略,近年來已經和正在成為我國高速公路服務區的核心戰略和發展趨勢。目前,全國高速公路服務區在品牌化經營方面主要有三條措施,一是引進品牌產品,二是引進品牌企業,三是以品牌產品和品牌企業為引導打造自主品牌。在與驛達公司領導交流中,我們發現他們十分注重品牌建設,除了大量引進品牌產品品牌企業,他們更加注意打造“驛達”品牌,創建了別致的企業徽標,做了新穎獨特的ci企業形象識別系統,在整個公司統一著裝,統一管理,統一標準,統一經營,堅持規范化服務,專業化管理,特色化經營。他們旗下各服務區也努力打造具有自身特點的服務品牌。在吳莊、大墅、文集等服務區便利店,我們看到各種當地土特產和外地名優產品琳瑯滿目,吳莊便利店的營收竟然超過了餐飲。在肥東服務區用餐時,我們看到他們的菜肴很有特色,其中的“鳳凰土雞”很有創意,色香味型具佳。原陽服務區有限公司在創特色創品牌上下的功夫更大,可以說整個原陽服務區就是一個品牌,一個譽滿中原乃至全國的品牌。河南連霍高速開封服務區引進全球快餐企業的龍關頭老大麥當勞,不僅優化了服務環境,提升了服務品質,而且增加開封服務區的知名度,聚集了人氣。在這方面,我們要學的東西很多,有大量的工作要做。

  3、堅持自主經營,統一管理,是高速公路服務區提升窗口形象的重要保證。由于全國高速公路由各省自建,各省高速公路經營管理模式和服務區的經營管理模式也不盡相同。目前,有相當一部分服務區采取了整體租賃和部分租賃的經營管理模式,但實踐證明,這種形式越來越不適應高速公路經營管理和服務的要求。驛達公司起初有不少服務區是由浙江桐鄉人承包經營的,但服務區承包給個人經營后,這些承包者從經濟效益出發,甚至唯利是圖,不能按照公司的要求及時開出服務區必須提供的服務項目,更也不能按照確定的標準提供服務,衛生、環境、服務以及商品質量都很差,嚴重影響了公司的整體形象,到去年年底,驛達公司將所有的外包服務區全部收回,實行自營,服務區和公司的形象很快得到扭轉。河南原陽服務區盡管在對外服務這一塊做得非常好,但新鄭管理處也有一些難言之隱。在私下交流中,他們也介紹,原陽服務區難以管理,不聽招呼,隱瞞經營所得,拖欠甚至拒交管理費用等,在一定程度上損害了管理處的整體形象和利益。

  4、堅持經濟效益與社會效益并舉以社會效益為重,是高速公路服務區必須承擔的政治責任。服務區的經營一定要講究經濟效益,努力降本增效,扭虧為盈。但是,服務區畢竟是高速公路的配套設施,承擔著為高速公路過往司乘人員服務的重要責任,具有很強的公益性,代表的不僅是路公司,而且是政府的形象,必須始終把社會效益和政治責任放在第一位。在與驛達公司的交流中,公司領導談到,司機路過收費站只有幾秒鐘到幾分鐘的時間,也許不大會計較服務質量,但司機在服務區停留的時間則相對較長,少則十幾分鐘,多則幾個小時,長時間體驗服務區的環境、衛生和服務,因此,抓好服務區的優質服務就顯得更加重要。在驛達的幾個服務區,我們看到,一線服務人員的儀容儀表都非常好,操作和文明用語都很規范,微笑服務令人感到親切,肥東服務區的設施一點也不比我們遜色,有些甚至超過我們,區容區貌也很整潔美觀。驛達公司非常注重服務細節,所有服務區內都配有手機加油站、電動擦鞋機等設施,有所服務區餐飲都明碼標價,打菜的服務員都戴有一次手套和口罩。驛達公司各服務區都對老紅軍、老八路、戰斗英雄、全國勞模和70歲以上的老人實行免費用餐,擴大了驛達公司的影響,創造了良好的社會效益。與驛達公司形成對比的是安徽省驛安高速公路服務區管理有限公司,我們考察了他們的呂望服務區和三角元服務區,他們更多的注重經濟效益,管理不到位,服務質量和飯菜質量都非常差,有些菜肴變質了仍在外賣,大多數菜肴味道較差,難以下咽,嚴重損害了公司的形象。正反兩個方面的例證告訴我們,作為高速公路配套設施的服務區,我們必須始終堅持經濟效益與社會效益并舉以社會效益為重的原則,努力在優化環境、規范操作、微笑服務、改進菜肴上狠下功夫,給過往司乘人員提供一流的優質服務,為公司樹立過硬的窗口服務形象。

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