在全區道路春運工作會議上的講話

　　三是客運站要規范售票，按照客運站收費管理的有關文件規定收取進站車輛費用�？瓦\站在售票時，要出具合法規范的車票，車票的起訖地、發車時間、票面價格等要與實際情況一致�？瓦\站要按照有關文件規定，根據客運站的級別和提供的服務向進站車輛收取費用，加班車和正常班車的費用應一致，不得擅自提高比例或是加收其它費用。各級道路運輸管理機構應重點加強對偏遠地區客運站、省際班車、加班車的管理力度。防止XX年春運期間《南國早報》報道的“廣西車站為何給車票？”和“乘客被要求在站外分批登車”等相關事件的再次發生。

　　四是協助處理好運價相關的投訴工作。對于春運價格方面的投訴和糾紛，按照現行職責分工，由物價部門負責處理，交通運輸部門要積極配合。

　　有關運價方面的工作，自治區物價局商品價格處覃家楊副處長接下來還要作專門的部署，請各級交通運輸主管部門、道路運輸管理機構、運輸經營者和客運站按要求配合物價部門抓好落實。

　　（七）做好運輸穩定和應急工作。

　　當前由于受多種因素影響，道路運輸穩定工作形勢比較嚴峻，各單位要高度重視。一是要保持高度的敏感性，加強監測，及時掌握行業動態，一旦發現不穩定苗頭，及早處理，防止事態進一步擴大，并及時向當地政府和上級主管部門匯報；二是要結合安全生產隱患排查，開展行業不穩定因素排查，建立信息溝通機制和渠道，一旦有群眾訴求，應立刻設法解釋或解決，不能拖延而導致問題爆發；三是道路客運企業要慰問困難職工及退休人員，要加強經營承包人員的思想政治工作，關心他們的生活，及時解決他們的困難，遇到問題及時向有關部門反映，防止過激行為。四是一旦發生突發事件，要根據事件發生的原因、規模和影響程度，啟動相應級別的應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態發展。五是要堅持依法行政、依法辦事，對違反原則的事情不能隨意承諾；六是要防止一些別有用心的人利用網絡、短信等渠道散布謠言，一旦發現，要立刻向公安部門報告。

　　經過XX年以來的春運，我區道路運輸行業基本上建立和逐步完善運輸應急預案和工作制度，x年春運要進一步吸取XX年冰凍災害的教訓，完善應急預案，各市要依托大中型骨干運輸企業，切實落實應急儲備運力，開展應急工作檢查，確保在發生突發事件時，應急運力的及時組織抽調。各級道路運輸管理機構要與氣象等部門充分溝通，對惡劣天氣的預報要心中有數，為企業和駕駛員提供及時的天氣信息。每個市要預留30輛以上的貨車作為春運應急備用運力，全區客車共準備應急運力800輛，其中××市100輛、柳州市80輛、桂林市170輛、梧州市50輛、北海市20輛、欽州市40輛、防城港市20輛、玉林市100輛、貴港市50輛、崇左市20輛、賀州市40輛、百色市50輛、河池市30輛、來賓市30輛，應急運力要真正落實到位。春運期間發生緊急情況需要緊急疏運時，應嚴格按照規定的權限啟動應急運輸預案，一旦交通運輸部或自治區交通運輸廳決定啟動應急運輸預案，各市一定要積極響應，認真配合落實，及時采取有效措施，調配運力組織搶運。

　　（八）加強宣傳報道，做好 和信息統計工作。