春運安全工作計劃范文

　　二是要嚴把“三關”。各車站必須按照浙江省《汽車客運站安全門檢管理規定》和集團企業相關文件的精神，嚴把“三關”（進站車輛機務門檢關、出站門檢關、“三品”的查堵關），做好“三不進站，五不出站”。要嚴把。對檢查中發現的各類安全隱患，應及時排除，對拒不接受檢查或事故隱患未排除的車輛，車站不得配客放行。對出站車輛的旅客人數要開展認真清點，做到始發班車絕不超載一人。對證件不清或不全的車輛，車站不得配客并同意出站。各車站及快運分企業要采取多種形式，營造嚴禁“三品”進站上車的高壓態勢，充分利用安全檢測儀對旅客托運和隨身攜帶行包的檢查，杜絕“三品”進站上車，消除安全隱患。有承包車的企業要進一步強化對承包經營者及司乘人員的教育，加強對途中上車旅客及行包的檢查，杜絕可能出現的安全隱患。同時要加強車輛停放管理，決不允許空車擅自出站（憑調度憑證放行）。春節放假期間，相關車企業要加強對節日期間停班客車和停運貨車的管理，必須按規定地點停放。承包車輛確需異地停放的，要落實異地停放及途中的安全防范管理措施，簽訂停放安全責任書，決不能擅自用車，以防萬一。

　　三是要嚴抓“四防”。各車輛企業要狠殺交通犯法做法，嚴抓“防超載、防超速、防疲勞駕駛、防承包車私跑”現象。相關部門和企業要采用各種措施加強對承包車輛的管理，杜絕超載現象的發生，對發生超載現象的，要按規章制度嚴肅處理；要利用行車記錄儀、gps、上路測速等強化對客運車輛的監控，有效遏制超速做法。同時要及時掌握車輛的運營動態，防止承包經營者私自加班，私自改變運營線路等情況發生。各車企業要嚴格“駕駛員24小時內駕駛時間不超過8小時，連續駕駛時間不得超過4小時”駕駛制度，合理調度，防止疲勞駕駛。

　　（二）要強化運力的合理投放，確保旅客及時返鄉（崗）

　　各企業要根據春運期間客流的變化規律，統籌部署，合理配置運力，陸續通過正班車、班次加密、計劃加班、臨時加班的有機結合，以確保旅客的及時疏運。

　　一是要積極內部挖掘，增加運輸能力。各車企業在春運前必須啟封所有報停車輛（包括機動車），對熱線要提前與對方企業協調，落實好加密計劃；對客流淡旺不均的班線要提前做好運力調劑工作；對已經完成審批手續的，要及早購置車輛，辦好營運手續，確保春運期間投入，以增加新的運輸能力。各車站和車企業要采取措施，防止班車擅自停班、私自到站外高價組客和旅游車私自到外地加班等情況發生，對隨意停班的企業，車站要會同運管部門開展嚴格查處。

　　二是要確保運力的及時到位。根據客流預測，共需加班x班，其中x個班次將通過班車班次加密及回場車輛解決；3000個班次通過本市旅游車輛解決；XX個班次通過調集外地兄弟企業車輛解決。才能完成整個春運客流的疏運任務。各站要提前與駐站運管所協調溝通，統一思想，全力配合，力爭優質運力并準時到位。各車站要組織對加班車輛的車況、車容檢查，特別是車座、座位編號等情況的檢查，對不符合規定的要及時整改，以達到班車客運的規定。

　　三是要提前部署加班計劃。各車站要時刻注意售票動態資訊，提前部署加班班次，保證有票可售。對熱門的重點、難點客運班線，具備加密條件的，各站要逐條做好加密計劃。同時要掌握進站班車的情況及有關資訊，在計劃加班的基礎上,充分利用回場班車開展臨時加班，保證高峰期臨時客流的疏運。