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車間認知實習報告

發布時間:2025-01-22

車間認知實習報告(精選3篇)

車間認知實習報告 篇1

  前言

  經過軍訓對身體和毅力的磨練,和內訓對理論知識的加深和鞏固,我們終于迎來了車間實習階段,這一階段將對我們前一段時間的學習進行實地考核,也為我們將要從事的崗位工作打下鋪墊。

  我把車間實習看的更重要,因為我始終堅信:“實踐,是檢驗理論的真理!”它是對我門大學三年來所學知識的一個檢驗,在整個實習過程中,我認真觀察每一臺設備、仔細查看每一張圖紙、細心琢磨每一步工藝、虛心聽取師傅們的相關介紹。每遇到一個問題我都會聯想從前學到的一些基本理論知識,或者查詢相關文件,努力去思考解答。同時,我也把車間里的每一位工人師傅看作是我的老師,認真學習他們的實踐經驗,認真學習他們的愛崗敬業精神。通過這次生產實習以及與其他分公司實習生的交流,我對我們公司的產品有了更全面的了解,對機械制造相關知識也有了更深刻的了解。

  一、實習目的

  新員工到生產一線實習時徐工的光榮傳統,通過實習,新員工可以熟悉企業產品制造情況和生產管理流程,感受徐工厚重的企業文化。尤其作為技術研發人員,通過車間實習可以深入了解產品的工藝流程,了解相關技術在生產制造上的應用,為今后的技術研發工作提供思路,為以后的工作不脫離實際奠定基礎。

  二、實習時間

  20xx年x月x日至20xx年x月x日

  三、實習單位及其簡介

  實習單位是履帶吊事業部,是上市公司股份有限公司最核心企業之一,公司創立于20xx年1月份,前身是x有限公司履帶起重機產業,現已形成以35~3000噸級履帶起重機為核心的起重機械產業群,是中國最早從事履帶起重機產品研發、制造和銷售的專業化企業。20xx年,XGC16000、XGC28000履帶起重機成功研制并實現銷售,三千噸級履帶起重機產用聯合開發項目啟動,被公司內咳嗽背莆“兄弟連”。現在公司共有“鋼結構分廠”、“裝配分廠”、“涂裝分廠”、“成品分廠”四個分廠,而我們此次實習場所就主要是鋼結構分廠和裝配分廠,各實習一個月。

  四、實習經歷

  4.1安全知識培訓(.9.3——.9.4)

  剛來到履帶吊事業部,公司首先安排了專門人員為我們介紹了該公司的概況并為我們準備了兩天的安全知識培訓,安全教育主要是以講解和錄像的形式進行的。安全教育人員給我們看安全生產記錄還有事故案例,一些注意事項和血淋淋的案例,這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪,導致血淋淋事件的原因多數是由于員工的不規范操作引起的,還有部分原因是員工工作中放松了警惕,這些讓我們頭皮發麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。通過這次培訓,我們對安全有了全新的認識,也對《中華人民共和國安全生產法》有了進一步的了解。比如,我第一次知道了“三級安全教育”就是指廠級、車間級、班組級;“三違”行為是指違章指揮、違章操作、違反勞動紀律;“四不傷害”是指我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護他人不被傷害。此外,還有安全標志,員工的權利和義務、國家安全生產方針、“三同時”……。這些知識真的很必要,它在之后的實習日子里時刻提醒著我們注意安全。

  4.2鋼結構分廠實習階段(.9.5——.10.7)

  鋼結構分廠下設六個工段,主要承擔公司履帶起重機系列產品的下料成型、結構件焊接、結構件機加工等任務,俺工藝特性分為三個主要生產單元,其中結構件拼焊

  生產單元又分為三個生產單元:履帶梁及中型件生產單元、轉臺和井字架生產單元、桁架臂生產單元。鋼結構分廠承擔的主要任務是:履帶起重機所有板材下料成型以及主弦桿、腹桿的切割成型;結構件的拼焊工序;結構件的鉆、銑、鏜等機加工工序。

  4.2.1下料成型工段(.9.6——.9.10)

  上學時也曾多次去車間實習過,不過看到這么多很特別的設備還是第一次,就只是在下料成形階段,其設備也很讓我驚訝,在這個工段實習幾天之后,總結一下,氣成型階段基本會包括四個步驟:

  第一步是氣割成型。對于板材,主要是用“數控等離子切割機”和“數控火焰切割機”,對于管材,主要是用兩臺“相貫線等離子切割機”進行切割,當然,對于小件,有時也會使用手動氣割機。由于切割的精度并不是很高,所以這一步基本都是預割。

  第二步是整形。所謂整形就是由于上一工序中氣割成型時切割下來的工件表面會存在各種各樣的缺陷,比如切割斷面的不光滑、凹槽、突起、還有上下表面的漏砂、溶滯等。這些都必須經過進一步整形才能為下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨,我看到工人師傅們用各種打磨工具對工件表面進行打磨。經過打磨之后的工件表面質量就提高了很多。

  第三步是調平。經過打磨后,會有檢查員進行逐個檢查,看打磨后的工件能否合格,是否平整,如若不平整,即平面度達不到要求,此時就必須進行調平。

  第四步是檢驗。經過調平后的工件會有專門的檢驗員進行檢驗、驗收,如若不合格,則此工件即為次品,如若合格,則有天車將其吊到工件存放處,入庫。

  4.2.2鉚焊一工段(.9.11——.9.14)

  鉚焊工段對我們每一個人來說都是非常具有挑戰性的工段,因為對于鉚焊,首先是不能看,因為其產生的強烈電弧光對眼睛有很大的傷害,所以工人師傅們都是使用面具才能操作的,而我們作為實習生,不可能拿著面具去觀察,況且,戴上了面具更是什么東西都看不到了;其次,不容易靠近,當然,為了能觀察的更清楚一些,為了能夠更深入地了解一下,我還是盡量看上去看,但這不能看太長時間,因為焊接過程中會冒出大量的煙霧,實際上這正是焊接時產生的大量煙塵以及有毒氣體,工人師傅們必須戴上口罩才能進行。實際上,另一個原因是其焊接過程除了產生大量的光和煙,還有刺耳的聲音。想到這兒,我真的由衷地佩服那些一直處在生產一線的工人師傅們,他們不怕苦、累、臟,甚至不怕自己的工作對自己造成的傷害,他們的敬業精神真是讓人佩服,這或許正是徐工員工守則中“敬業守紀”的真實寫照。我也在內心里一次次地告訴自己:在以后的工作中一定要想師傅們看齊,不怕吃苦,不怕累,要有敬業精神。

  鉚焊一工段給我留下最深印象的是驅動焊接工作站和履帶梁高效焊接系統。它們都是真正的焊接機器人,雙工位并列式布局,一側準備,另一側作業,中間有擋弧光裝置;并且機器人有六軸和X、Z、I、J六軸共十二軸可以聯動;每套變位機的兩軸既可以參與機器人控制系統聯動,又可與控制系統脫離單獨控制。焊接系統有焊接電源、送絲機構(同時滿足盤裝和筒裝焊絲的使用)、焊槍、清槍剪絲裝置,設備周邊有安全防護裝置。

  4.2.3鉚焊二工段(.9.17——.9.20)

  該工段加工的'主要零部件是桁架臂,而其最基本的拼焊單元就是各種大大小小的管材,通過這幾天的觀察總結,我發現其焊接的主要步驟就是拼點——焊接——整形。剛開始來到鉚焊工段時,感覺鉚焊實在是沒什么可看的,覺得無非就是將兩鋼板或是兩鋼管拼在一起,然后焊接牢固就可以了,但經過近兩周的實習觀察,我覺得自己想的太簡單了,實際上遠沒有那么簡單,因為我認認真真地看過一位檢測師傅檢查焊接件的過程,他認真地檢查每一條焊縫,也沒有什么儀器,單靠一雙眼就能看出焊接的有無問題,然后在有問題的地方用粉筆做下標記、問題原因和需改進的位置。我仔細地檢查打量過他標記的地方,實在是看不出有什么地方不對這時我才明白,原來要求是這么嚴格啊。最后我在車間里的相關文件里發現了許多對焊接過程的要求,比如說:焊前要預熱;要有打底焊;保溫處理;兩相鄰焊縫接頭處不要連續施焊;焊道不許有夾渣、咬肉、弧坑和裂紋等焊接缺陷;材料表面無剝落、氧化皮、麻點、銹蝕和毛刺……

  以上這些只眾多需要注意的項目中的幾項,由此看來,要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我們都知道焊接過程的環境是那么的惡劣,刺眼的弧光只是我們不能直接去觀察,刺鼻的氣味致使人們時時刻刻都得戴一個大口罩,這一切都又使得這一過程倍加困難,所以,我真的想說:焊接,真的很不容易!

  4.2.4機加工工段(.9.21——.9.29)

  該工段主要承擔履帶起重機主臂、副臂、轉臺、履帶梁和車架等部件的鉆、銑、鏜等機加工工序。在這一工段,最值得看的莫過于一大批各種各樣的機加工設備。以前上大學時,也曾去過類似的地方實習,但如此密集的各種各樣的鉆、銑、鏜加工設備同時呈現在眼前還是第一次。由于公司生產的產品比較大,其各個零部件也是非常龐大,所以其大部分加工過程都是通過火焰切割完成,真正通過機加工完成的工序很少,無非是一些精度要求較高且僅用火焰切割機無法保證的的配合面才會采用機加工的方式,同樣,其機加工的方式也是非常的集中的,基本上百分九十以上是鉆、銑、鏜過程。但是,雖然過程簡單,由于工件大,所以設備都是加工中心。比如說,大型雙面落地銑鏜加工中心、臥式銑鏜加工中、動梁龍門五面體加工中、定量龍門鉆銑加工中……。對于每一臺設備,我都仔細地查看它們的工作臺尺寸、X、T、Z軸行程、立柱行程、主軸箱行程等參數,它們的參數決定了它們的加工范圍。同時,我也認真地觀看師傅們加工的過程,通過觀察他們的加工步驟可以了解該工件的加工工序和方法,通過觀察操作機器的過程可以了解加工中心的操作方法。此外,經過這些學習,我對大學里學習的加工余量、背吃刀量、加工轉速等有了直觀的了解。

  4.3裝配分廠實習階段(.10.8——.11.2)

  在裝配分廠我主要是在大噸位工段進行實習。裝配分廠和鋼結構分廠給人的感覺截然不同,其中最直觀的感覺就是:與鋼結構分廠相比,這里沒有刺眼的光芒,沒有切割、鍛壓、電焊等刺耳的聲音,也沒有在到處彌漫的刺鼻的煙塵。相反,這里相對非常整潔、干凈、安靜,以至于我剛進車間內時,我竟然產生了錯覺,讓我懷疑這里是不是在生產。之后好長一段時間我才緩過來。兩廠進行工作的內容和性質存在著很大的差別,鋼結構分廠主要從事鋼板、鋼管等鋼材的切割,板-板、板-管、管-管之間的焊接,以及各種大、中、小結構件上面的鉆、銑、鏜等機加工工序。而裝配分廠中從事的卻是履帶、履帶梁、驅動輪、導向輪、支重輪、轉臺、車架等的裝配過程。在這兒,我看到的最多的就是油缸、液壓鎖、換向閥、接頭、制動閥、轉向閥、油管、電線、發動機等單個的東西以及履帶梁、臂架、轉臺等成型的龐然大物。

  五實習收獲

  5.1知識

  兩個月,時間并不長,但我確實學到了好多書本上學不到了東西。比如說,我第一次對履帶起重機有了比較全面的認識。履帶起重機總體上可以分為四部分:上車、下車、作業裝置和安全裝置。其中,上車部分是由發動機、控制系統、液壓系統、起升機構、變幅系統、回轉機構、回轉支撐、上車配重、操縱室和轉臺等部分組成。控制系統、液壓系統和電氣系統是整個起重機的靈魂組成部分。下車部分是由車架、履帶架、行走機構和行走速度等部分組成,其中,履帶架和“四輪一帶”又組成了履帶梁,所謂“四輪一帶”即是指驅動輪、導向輪、支重輪和拖鏈輪。作業裝置是由主臂、固定副臂、人字架、吊鉤等部分組成。而安全裝置是由力矩限制器、主副提升過卷裝置、棘爪鎖止裝置等組成。

  5.2知人

  經過這兩個月的實習,我不僅學到了好多書本上學不到的實踐知識,也相識了很多好朋友。首先,一同實習的同事們之間已經建立起了深厚的感情,每天一同去實習、一同去吃飯、一同下班……每天都有那么多歡聲笑語,與他們在一起的日子真的很開心。其次,通過與車間師傅們的交流,我也交了好幾個工人朋友們,他們樸實、勤勞、經驗豐富,他們既是我的朋友,也是我的老師,從他們身上我能學到很多做事的和做人的知識和道理。

  5.3知己

  “實踐是檢驗真理的標準”,其實,實踐也是自我認知的過程。在大學校園里,你永遠都不會知道自己還缺少什么,該做什么。通過這段時間的實踐,我進一步認清了自己,徹底明白了自己實踐知識的匱乏,所以我還有很多東西需要在以后的工作中努力學習。同時我也懂得了做事的態度,那些師傅們就是我的榜樣——敬業、踏實、奉獻。

  心得體會

  實習帶給我的不僅僅是經驗與體驗。在我離開學校進入之后,以后要更加發揮主觀能動性主動去觀察、學習與交流。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有好多領域是我們未成接觸過的,只要敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。通過這次實習我了解了現代企業的生產方式和工藝過程。熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。

  我學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知識的形成和協調的發展。也為自己以后能在徐工研究院更好的發展打下了堅實的基礎。

車間認知實習報告 篇2

  1、實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識。時間短暫而充實,勞累而快樂,讓我們從學生變成職工再回到學生,這中間的變化只有經歷過的人才會懂得。常言道,工作一兩年勝過讀書十多年。我們現在要做的就是怎么把這些死的東西用活來。而且,在大學里面我們養成了很多不好的習慣,這些習慣在工作的時候都是應該盡量改掉的。二十天多天的實習時間一晃而過,卻讓我們從中領悟到了很多東西,而這些東西將讓我們終身受用。在那片廣闊的天地里。我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下更為堅實的基礎。這次實習加深了我們與社會各階層人的感情,拉近了我們與社會的距離,也讓我們在實習中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們作為學生的成材之路與肩負的歷史使命。希望以后還有這樣的機會,讓我從實習中得我學到額外的專業知識,還有做人的道理。到社會上工作、競爭,我們面對的就是每天怎樣去推銷自己,去讓更多的企業、老板接受你,認同你!我們不但要有扎實的基礎知識,對專業技能了如指掌,而且要善于觀察、靈活應對要多看、多聽、多想,學習別人的優點,給自己積累資本。只有把所學和所用結合起來我們才能在今后的職業路上走的更順暢!在今后的學習和生活中,我們將擺正心態,正確定位,發奮學習,努力提高自身的綜合素質,適應時代的需要,做一個對社會,對人民有用的人。

  2、實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識。時間短暫而充實,勞累而快樂,讓我們從學生變成職工再回到學生,這中間的變化只有經歷過的人才會懂得。常言道,工作一兩年勝過讀書十多年。我們現在要做的就是怎么把這些死的東西用活來。而且,在大學里面我們養成了很多不好的習慣,這些習慣在工作的時候都是應該盡量改掉的。二十天多天的實習時間一晃而過,卻讓我們從中領悟到了很多東西,而這些東西將讓我們終身受用。在那片廣闊的天地里。我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下更為堅實的基礎。這次實習加深了我們與社會各階層人的感情,拉近了我們與社會的距離,也讓我們在實習中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們作為學生的成材之路與肩負的歷史使命。希望以后還有這樣的機會,讓我從實習中得我學到額外的專業知識,還有做人的道理。到社會上工作、競爭,我們面對的就是每天怎樣去推銷自己,去讓更多的企業、老板接受你,認同你!我們不但要有扎實的基礎知識,對專業技能了如指掌,而且要善于觀察、靈活應對要多看、多聽、多想,學習別人的優點,給自己積累資本。只有把所學和所用結合起來我們才能在今后的職業路上走的更順暢!在今后的學習和生活中,我們將擺正心態,正確定位,發奮學習,努力提高自身的綜合素質,適應時代的需要,做一個對社會,對人民有用的人。

車間認知實習報告 篇3

  實習性質:專業認知實習

  實習目的:所謂認知實習,就是更好的了解自己的專業,并通過一周的社會調查,認識實踐,接觸實踐,以此來明確自己以后的專業方向。

  理論聯系實際越來越受到人們的普遍關注,作為天之轎子的大學生,在課堂里學習到的知識如何才可以很好的聯系到實際生活?如何才可以將課堂里的知識帶到社會實踐當中去,更好的為社會服務?這些都受到了社會的普遍關注。為了更好的將課堂里學習到的理論知識與社會實踐相結合,加深對公共事業管理專業的了解與認識,進一步明確自己所選的專業方向。越來越多的大學生選擇到實踐當中去,用自己在課堂里學習到的知識為地方服務,讓實踐來檢驗自己所學的理論知識。選擇到青旅進行暑期社會實踐實習,也是為了更好的將自己在課堂書本學習到的東西很好的應用到社會實踐相結合,更好的服務于社會。所以暑假期間,我于XX年8月21日到8月28日到浙江嘉興平湖青年旅行社(由于我們那里沒有專門的會展中心,所以選擇了一家經營會展業務的旅行社)進行了為期一個星期的暑期社會實踐實習。

  實習過程:

  作為一個大一新生,我很清楚的知道,自己的專業技術,經驗和動手能力都不如前輩們豐富。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起。

  第一天,即XX年8月21日,我坐在辦公室的第一天,潘總就拿來一份廣交會的名單給我,讓我聯系,我記得當時雖然承諾了下來,但是心里一直發虛,于是我便懷著一顆忐忑不安的心,當時不敢打電話,于是我就想用qq交談(當然之前我問過潘總要用什么聯系,他說可以打電話,也有qq號)因為這樣即使我底氣不足,但不會被發現,但是,他不在線上,然后我就開始苦惱,我要不要打電話,我的第一句話該說些什么,終于在我有勇氣播出第一個電話之后,對面傳來的卻是忙音。幸好過一會之后,他用qq跟我聯系上了,他的態度很友好,讓我提著的心落了下來,雖然結果并不滿意,但至少我成功的跨出了第一步。之后的幾天我有聽到旁邊的業務員的通話,“您好,我是青旅的小姚,我們將有一個活動。。。” 從他的對話中,我了解到在電話推薦展位時,必須注意三點:(1)電話表示了解客戶的需求(2)將需求與特點、利益相結合(3)注意確認客戶是否認同。當然這對話進行下去要態度好,說話的音質和音色也要讓人覺得舒服。

  在下午時候,發生了一件事情,因為有一個要去安吉的團,但是導游卻不夠了,于是臨時安排我和另一位導游去。因為她也沒去過,所以考慮到這個因素,一個人帶著,另一個人就去找食宿。由于團里有小孩子,所以要特別注意安全,去爬山的時候,既要顧著前面,又要顧著后面,感覺特別累。所以這兩天下來之后,我深刻的理解了導游的工作-----是個體力活埃回到家的時候,都有股沖動,就是明天不想去上班了。但是第四天—8月24日還是爬了起來,繼續回到打電話,聊qq的生活中。當然已經不是廣交會的那個了,我只是負責一些別人的咨詢什么的。后來學會了如何傳真,復印,打櫻應該說這些東西都比較高級了,全自動的。最后一天,就是辦理了一下交接。把我所處理的一些東西打印出來,交給了潘總。

  在這一星期里,由于旅行社午間還是很空的,就翻翻那邊的書籍,跟前輩聊聊天,所以短期的實習,讓我學到了不少東西,對展會我也有了自己的一些看法有了一些感想,因此把它做個整理,以此作為我今后學習的方向。

  個人實習認識與感想總結:

  一、對會展業概念的理解

  會展是指圍繞特定主題多人在特定時空的集聚交流活動,狹義的會展僅指展覽會和會議;廣義的會展是會議、展覽會和節事活動,獎勵旅游的統稱。其概念內涵是指在一定地域空間,許多人聚集在一起形成的、定期或不定期、制度或非制度的傳遞和交流信息的群眾性社會活動,其概念的外延包括各種類型的博覽會、展覽展銷活動、大型會議、體育競技運動、文化活動、節慶活動等。會議、展覽會、博覽會、交易會、展銷會、展示會等是會展活動的基本形式,世界博覽會為最典型的會展活動。

  經過我個人的理解,我覺得,所謂會展,是指多個人或是多個群體懷著各自相同或是不同的目的需要以及可能需要在同一地點或通過網絡方式進行的相互活動。這樣定義會展的概念就使它涵蓋面更加廣泛了,更加接近生活,讓人更容易理解什么是會展,以及會展會有什么樣的發展前景,這也是會展業作為一種獨立行業的發展趨勢。他不僅局限與展覽、展銷、會議、招商會等方面。他還延伸到各種節慶活動、體育賽事、文化活動以及民間婚禮、喪禮及各種酒席等。還有學校里的同學聚會、生日慶祝等等。總之,只要是有多個人或是多個群體參加的公同活動,就會必須要有組織者、服務者以及為需求者提供場所、提供設施等。朝著這種趨勢發展,會展業將更加龐大,更加接近人們的日常生活,形成一系列服務體系。

  二、當前會展業發展態勢以及前景

  會展業素有“城市的面包”和“經濟的晴雨表”之稱,做為一個新興的產業倍受關注。我認為從大趨勢上講,會展業有很大的發展生命力,有非常大的商業空間。但就目前來看,我國會展業發展還不成熟,雖然起點很高,但它還是處于起步階段。從我自身來看,會展職工平常都沒什么事做,因此工資也不高。很多人對于會展業都不了解,很多前輩都是在黑暗中自己摸索出來的道路。雖然前路坎坷,但我認為,正因為如此才體現它的價值所在,有句話說得好,有缺點才有進步。因為會展業還發展不成熟,所以在我們國家還有很大的上升空間,發展機遇也是比較大的。在會展發展的起步階段,更有利于我們在以后的創業中大膽開拓,大膽創新。更有利于我們把握行業的發展方向。

  會展業當前的發展態勢可以從宏觀和微觀上看,從宏觀上講,會展業的發展趨勢有很大進步。現代會展從1894年德國萊比錫樣品博覽會開始,發展到今天的國際性展覽貿易活動,已經走過了100多年的歷史。歐洲成為世界展覽業的發源地。經過一百多年的積累和發展,歐洲會展經濟整體勢力強大、規模大、國際化程度高、貿易性強,成為世界展覽業的中心。

  相比之下,中國會展業的發展起步較晚,與改革開放是同步的。但發展比較快,特別是近年來會展業異軍突起,呈現良好的發展態勢,具體表現在以下幾個方面: 1、場館的建設。據有關部門統計,全國現有大中型會展場館150多個,會展面積300萬平方米以上,而目前各地還在大興土木,預計在未來三年內建成的各類會展中心的會展面積可能超過100萬平方米。實習期間,我們參觀了湖南最大的會展中心---湖南國際會展中心,場館建設總面積10萬平方米,展覽場地有三層,凈展覽攤位有有4萬平方米,整個建筑物都是鋼結構。可想而知,場館建設規模有多大。 2、 會展活動的空前活躍。國際會展中心教授給我們介紹, XX年我國會展項目數量超過 3000個,出國辦展近800個;參展企業500多萬家,參會專業觀眾近XX萬人次;節慶活動5000多個,參與觀眾達數億人次。會展收入增幅明顯,目前舉辦各類展會直接收入超過100億元,間接帶動的旅游、餐飲、交通、廣告、娛樂、房產等行業收入高達數千億元。 3 、會戰舉辦主體的轉變。中國過去主要是由政府舉辦會展,現在成立了越來越多的會展公司,這使會展業不斷向市場化、商業貿易化邁進,創造更多的社會財富,促進經濟的發展。同時,拉動一系列產業的發展,為企業提供技術、人才、信息等豐富資源。 4、會展群聚效應突出。中國的會展業集中分布在廣州、上海、北京、大連等城市,長三角與珠三角等地區。在這些地區,會展收入豐厚,會展活動頻繁,發展程度高。

  而從微觀方向分析,這也是我實習過程中最深刻的體會,就是中國目前會展業發展非常不成熟。中國會展起步晚,在規模、規劃、管理人才、服務質量等方面仍存在擴張粗放,發展不平衡,市場化程度低,市場開放度低等諸多問題。湖南國際會展中心給我們分析了以下幾個方面的突出問題: 1、人才緊缺,缺少專業人才。就目前看,由于會展是一種新型行業,教育體系還沒跟上步伐。對會展人才的培養沒有經驗,使的現在從事會展工作的人都是學其他專業的,就那位教授本人自己也是學機械制造的,與會展工作不搭邊。 2、會展管理體制有很大缺陷,政府干預過多,市場化程度低,使企業缺乏參與競爭的憂患意識。3、場館的利用率很低。場館的建設面積很大,維護也要投入很大的人力和物力。閑置不用時,企業又沒經濟收入,又要投入成本,很不劃算。浪費國家資源,行業效率低。 4、會展的服務質量不高,沒有為參展商帶來很大的影響,這也限制了目前會展業的發展。而我個人還認為會展行業還存在以下不足:1、會展的服務范圍太窄,沒有向市場進一步擴張。應該進行宣傳和示范,讓更多的企業和個人了解會展業。 2、教育體制不夠完善,會展人才的培養還比較困難,需要長時間的摸索。

  總體上看,會展行業發展很快,逐漸發展成為新的經濟增長點。以其獨特的行業特征和巨大的行業作用將蓬勃發展。

  三、會展業發展與自己的就業之間的聯系

  對會展業當前的發展狀態的分析中,會展的快速發展與人才嚴重緊缺存在著矛盾。這使的展會的組織和管理水平還比較低,會展人才短缺的問題集中表現為會展專業人才嚴重缺乏,從業人員業務和文化素質總體比較低。在我國,會展專業人才是個很大的空缺,據介紹,至少有100萬的需求。這對我們在校學生是個很大的機遇。表現在如下幾個方面:

  1、把自己的專業選好,有利于今后的事業發展,成功幾率會更高。

  2、從事會展業,工資比較豐厚,這對自己的物質消費水平起決定作用。同時,有利于各種精神文化消費,不斷提升自己。

  3、從事會展業發展空間比較更大,有利于自己在今后的工作中大膽創新,大膽開拓,開創自己的事業。

  4、在目前就業緊張的情況下,會展工作相比之下更具優越性,競爭壓力要校所以說,會展業的發展對自己今后的就業是個很好的機遇。

  面對這種機遇,同樣我們必須接受挑戰。會展工作是一項綜合性很強的工作,這對我們的個人素質要求比較高,必須具備各方面能力。所以在大學期間我們必須做好扎實的準備。我們應準備些什么以及應該怎么去做好這些準備呢?國際會展中心的專家給了如下建議:

  1、會想,要有所創意。想別人想不到的,做別人沒做的。

  2、會寫各種文體的文章,如方案書、邀請函、廣告等。

  3、善于交際,學會與人以及組織溝通,以最準確的方式傳達信息。

  4、實干,踏踏實實做實事。 5、會展工作無小事,注重工作及學習生活中的細小事物。

  四、今后的方向

  在這短短的8天里,讓我知道了會展行業人才的劃分:會展業人才,大致可分成會展核心人才、會展輔助性人才與會展支持性人才,前兩者就是我們通常所說的會展業人才,會展核心人才中會展項目策劃和營銷人才尤其重要。目前,在展覽和會議行業中,因公司的業務需要和人力資源狀況不同,具體的崗位設置也不同。但無論崗位怎么劃分,較重要的管理崗位都有市場調研、項目策劃與規劃、項目銷售和運營管理這幾類。而我的目標就是成為一名會展策劃師。

  總的認為,作為一個大學生,主要的任務是學習,所以,在學校首先必須學好理論知識,結合實際,培養各種綜合能力,特別注意提高自己的實干能力。還有一種重要的素質是學習能力,樹立終生學習的思想觀念。然而,要想在大學把學業搞好,一定還有好的學習方法。首先,除了把功課學好之外,還多閱讀大量的課外書籍,擴充自己的知識面。其次,參加實踐活動,如果可以的話盡量進一家正規的公司。把自己學到的知識放到實踐當中去,在實踐當中學習知識,優化知識。養成良好的學習習慣。然后,還要參加集體活動,加強溝通交流能力,培養自己熱情、樂觀的品質。最后,自己平時還要善于觀察,多留意多思考身邊的事物,注重細節。

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