汽車設計工程師工作述職報告（精選35篇）

汽車設計工程師工作述職報告 篇1

　　我是__車間沖壓班的職工__，參加工作_年了，以下就我_年來的工作向領導作一個總結匯報。

　　一、個人工作情況

　　20__年我畢業于__高等專科學校，所學專業是__。畢業后既回廠上班，在沖壓班的五聯機__套管引長工序上工作。還記得才參加工作時，我跟著師傅在七聯機的覆銅管引長工序上實習，是非常的不適應，一邊忙著撿管，一邊還要修床子。師傅告誡我從事這個工種，要學會用眼睛看、用耳朵聽，機器壞了，不要手忙腳亂，要找準問題所在再對癥下藥，從根本上解決問題，不然會浪費許多時間和精力，這些話我至今還銘記在心。出師后，我自認為掌握了沖床的基本操作技能，很容易，但是經過實踐后我發現，機器壞了，我總是修不好，既是修好了，干不了多長時間有出現新問題。于是就進入了一個惡性循環：哪里壞了修哪里，修好這里壞那里，到最后是越修越不行，不知如何是好。問題出在哪兒呢？

　　1、原因沒找準。

　　2、不會及時快速地處理。

　　3、對床子零部件的外觀不熟悉以及運行時的規律沒有把握好。

　　4、不會對料頭和床子問題部位進行細致地觀察和分析。

　　5、基本功不扎實，沖子、模子、夾子的磨功太粗糙，直接影響到機器的正常運轉。

　　6、不會進行簡單地維修。剛開始工作時苦工時還很吃力，月工時也勉強干夠，獎金偏低。但是時間一長我發現，工廠的設備也是有規律可循的，只要有扎實的基本功和學會處理問題的方法技巧，就能夠對機器熟能生巧、游刃有余，而且還出產品、出工時。隨著經驗的不斷增長，對自己的設備也逐漸了解，基本工時也就日趨增長，成了非常容易的事。一段時間過后，我的超產工時有所穩定和提高，這讓我很欣喜。

　　不僅如此，在_年的工作時間里，我在沖壓班下料、引長等工序上實踐，學習了冷沖壓加工的基本原理、特點和應用。它可分為分離工序、成形工序及復合工序。會根據所提供的產品圖樣、分析沖壓件的形狀、尺寸、精度、斷面質量、裝配關系，確定基本的工序性質和數目，根據沖件生產批量和要求確定工序組合、根據各工序的變形特點、尺寸要求確定工序排列順序，會計算毛坯尺寸、沖壓力、模具閉合高度、壓力中心。知道冷沖壓的安全知識和安全防護裝置，冷沖壓模具的使用性能以及冷沖模的基本結構，沖裁的變形過程、斷裂特征和工藝要求，沖裁件的質量及其影響因素，掌握了沖裁模的設計方法。會進行彎曲變形的分析、彎曲件的工藝計算，了解彎曲模的基本結構和設計方法。懂得了拉深工藝及其變形過程，會進行模具拉深力的計算，掌握了拉深工藝的設計方法。

　　另外，我還掌握了制圖的基本知識和基本技能，知道點、直線、平面的投影特性，會作相關的投影圖。掌握了立體三視圖的投影規律，會在其表面上取點和線，求取相貫線。了解了軸測圖的基本知識，會標注組合體的尺寸，會畫機件剖視圖。掌握了標準件和常用件的畫法，零件圖和裝配圖的畫法及尺寸標注。對沖壓班各道工序上的工具工裝，能根據技術要求作設計圖紙。

　　在工作的_年時間里，我從不遲到早退，也沒有請假礦工，嚴格遵守工廠的各項規章制度和勞動紀律。工作中時刻嚴格要求自己，保質保量地完成了車間的生產任務，團結、幫助同事共同進步，營造了和諧的人際關系氛圍。班長也肯定了我的工作成績，希望繼續保持現有的工作狀態。

　　二、安全生產方面

　　從參加工作的第一天起，我就認識到對于我們這樣一個__企業，安全生產的責任重于泰山，離開了安全談生產，就無從談起。只有保證人的生命財產安全，才能確保生產的順利進行。因此，我嚴格遵守安全操作規程，并勸阻制止他人違章作業，認真履行安全職責，對本崗位的安全生產負責任；對危害生命安全和身體健康的行為提出批評、檢舉。在生產過程中我精心作業，交接班交接安全生產情況，為接班創造安全生產的良好條件，發現異常情況，及時處理和報告班長。平時還加強設備的維護和保養，保持作業現場的整潔、推行清潔生產。上崗按照規定穿戴好勞動保護用品，積極參加各種安全活動培訓，強化了安全生產責任意識。在安全生產過程中，其最核心的是工藝安全、操作安全，為了實現安全生產，最根本的措施是提高技術裝備本質的`安全水平，也就是說從物質條件上根本消除、控制危險和有害因素。總之，只有不斷地增強自我防護能力，才能帶來企業的經濟效益。工作_年以來，我安全生產過了每一天，然而每天對我來說都是安全生產的開始。

　　三、產品質量方面

　　“以質量求生存、以效益求發展”是對產品質量工作重視的結晶。_年的工作經驗，使我對產品質量的認識更深了一個層次。第一，質量不是靠檢驗員檢驗出來的，他們只是起到一個督促的作用，關鍵是要提高自身的思想認識水平，重視自檢工作的重要性，才能防止問題產品流出本道工序。第二，只要提高操作技能和操作水平，才能從根本上解決產品質量問題。第三、產品質量牽扯到各道工序的各個環節，需要全體職工的共同關注和精心操作才能得到保證。第四、產品質量是安全生產的重要保障，尤其是__車間的半成品質量直接影響到裝配車間的生產安全以及的銷售業績。因此，每一位職工都應該對產品質量給予高度重視，就本工序或其它工序的產品質量問題要能夠及時發現、處理和匯報，把產品質量問題和廢品控制在最小的范圍內。總之，只有提高全體職工的質量意識，使他們牢固樹立起“質量就是生命、質量就是效益”的重要思想，才能從源頭上扼制產品出現質量問題。

　　四、經驗和教訓

　　1、沖壓班的工作雖然很辛苦、很臟，而且技術性較強，但是我相信只要加強專業知識的學習和工作能力的培養，按照規律辦事，發揮自己的主觀能動性，穩步扎實地展開各項工作，是完全能夠勝任這份工作的。

　　2、高效的工作是需要時間來保證的，是靠制度來執行的，我會一如既往地學習和發揚優良的工作傳統和作風，做好每一份工作，

　　3、“安全第一、預防為主”是工廠的安全指導方針，我會時刻牢記，把它當作工作時的座右銘。

　　4、質量是企業的生命線，質量工作的好壞最終影響到工廠的對外形象以及每位職工的切身利益，我會長抓不懈的。

　　在今后的工作中我會刻苦鉆研、奮發圖強、努力奮進，為工廠的建設積極獻言獻策，為工廠的發展做出更多更大的貢獻。

汽車設計工程師工作述職報告 篇2

　　歲月如梭，光陰荏苒。時間就象流水一樣，轉眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫里流走了，伴著圣誕歡快的節日氣氛，我們將送走五福享受的兔年，即將迎來新的又一年。在此，我得感謝公司老總對我的信任和這一年來所寄予的期望，值此辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細致的總結，司時祝愿我們分司明年會更好，事業蒸蒸日上，鴻圖大展。

　　一、產品產量方面

　　在過去的一年里，生產部門力挑重擔，進行了一些工藝上的新摸索試驗，從五月份起，我們陸續對制造車間研磨組、打孔組、沖胚組、整形組的一此機器以及裝配車間項鏈組的燒焊區在原來的基礎上進行了改良，增加了一系列的抽風、防塵、防噪設備，實踐證明效果非常顯著。20__年_月_日我們籌建己久的銀鏈車間正式投入生產，直今一切正常。從整體上看我們生產部基本完成了公司年度生產任務的各項指標，滿足公司銷售部門的產品銷售工求。

　　二、產品質量方面

　　在完成產量的同時，我們生產制造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，做到全年成品入庫合格率在__%以上，不合格產品的原因也都是因為材料不良上，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，從而實現成品質量檢驗不良__%以下/月的目標。

　　三、機器設備管理方面

　　在這20__年的一年里，公司各種生產設備運轉完好率據統計已達__%以上，尚未出現一起因設備原因影響生產的事故。可以說是因為大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維護還是按照__及__設備維護保養的相關文件進行定期檢驗保養，全年安排且有相應的文件記錄，有力地保障了設備的正常運轉，進而確保了生產運行的穩定。

　　四、人員管理方面

　　20__年，也是我接手生產部管理工作的第一年，因公司生產部管理時層的人員變動，以及新招聘員工很多（共有十多批次的新員工進入到車間的各生產崗位），給車間管理帶來極大壓力，加之一些沖胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對高的公司，而新進員工的技能上又跟不上，就在這樣的壓力推動下，各車間還是堅定地進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝利各自的崗位工作，在這里我得感謝兩位車間主任和各個車間一線的組長，是他倆的鼎力支持和配合才使得生產部有了如今的良好局面。

　　五、安全生產方面

　　在過去的一年里，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠定期對各車間中同工進行安全知識的教育，我們根據需要及時頒布勞動安全和工作紀律公告，并且加強了對生產現場紀律和勞保用品佩戴的監管，保證了生產車間的有序運行，全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。

汽車設計工程師工作述職報告 篇3

　　20__年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了汽車修理站里的技術“大拿”，為企業創造直接經濟價值達__多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為公司發展做出了應有的貢獻。

　　一、刻苦鉆研，爭做技術尖兵

　　書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人，經過刻苦鉆研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

　　二、勇于攻堅，修理難題

　　我用自己聰明才干和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

　　今年_月份，調度通知我有一臺__車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發現堵塞面積已經達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”

　　三、愛崗敬業，滿足用戶所需

　　“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的'電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家。”我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

　　四、傳業授技，為師帶徒育人

　　“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先后帶過__多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。

汽車設計工程師工作述職報告 篇4

　　尊敬的領導：

　　你好！

　　隨著時光的逝去，轉眼間大學畢業已經有一年多了。在這期間，我在水電八局砂石分局從事工程質量管理方面的工作。在工作實踐中，我不但加深了對學校所學理論知識的理解，而且對之前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的熟悉。

　　作為質量管理工程師，我首先接受了質量管理培訓。通過培訓，我了解到工程質量管理要點、工程質量管理規范等相干專業知識。質量控制是工程建設的核心。工程質量是由設計質量、施工質量和驗收質量構成的一個系統進程，是梯階影響構成的綜合質量。施工單位根據設計文件進行施工，通過我方驗收后構成質量。因此，在質量控制上，就我個人一年多來的工作經歷，工程質量管理應當堅持以下幾個方面，以便能實現土建施工管理的質量控制目標。

　　1、設計質量，首先，要從源頭抓起，重視設計質量的控制。我們的設計管理部分是設計質量控制的主管部分，他們為此做了大量工作，但由于他們的工作量比較大，不可能審查得很細，因此作為施工管理部分，在開工前依然要花費相當多的時間仔細審核設計文件，最少保證開工半個月把圖紙上的失誤的地方盡量地處理掉。假如上游設計文件質量很好，在建筑、結構、配合其他專業的留洞埋件等方面不出過失，在施工進程中就會減少很多變更。

　　2、施工質量，施工質量是現場質量控制的中心，如何保證施工質量管理，是施工管理的重中之重。施工質量的影響因素包括職員、機械裝備、施工方案、材料和環境。因此，進行施工質量控制也要從以下這方面進手。

　　由于現場的施工員不是專業的質檢職員，在早期對工程建設的熟悉和質量意識方面，存在一些不足的情況，我們在周會上都會要求施工員參加，直接或間接的指明質量題目的重要性，對其灌輸工程質量意識，使其對工程建設的質量要求和質量目標有了基本的了解和明確的熟悉。另外，在每周的周會上，對施工中出現的具有代表性的題目如砼缺陷、埋件定位偏移等，與分包商一起進行分析，明確指出不足的地方，并限期糾正，從而促使分包商在管理方面不斷的完善，進步了質量意識和核電意識。

　　另外，還要堅持預防為主的方針，加強施工質量的事前、事中控制，把對施工完成后質量的檢查，轉向對施工進程、工序質量的檢查，并重視施工質量的事后控制，把相干的經驗反饋到下一步的工作中，不斷進步質量水平。在事前控制方面，對施工的重要部位，均制定切實可行的、具體的施工方案，特別對施工中的難點及可能出現的質量題目，要明確具體的處理方法;在人力、機械裝備、施工方案的安排上，需提出明確要求，以利于分包商施工前的預備。分包商在施工方案制定后，及時向具體實施職員進行技術交底，明確要求及責任，并要對施工的預備進程進行檢查。

　　在事中控制方面，通過設置見證點，對現場的主要施工工序進行質量控制。同時，常常巡查現場，觀察現場的施工情況，對不符合施工技術要求的及時指正。另外在砼澆筑進程中，堅持旁站，留意觀察砼澆筑時間、砼供給、天氣變化、鋼筋保護層踩踏等題目，切實做到貫串施工全進程的檢查。

　　要想在質量控制方面懷斷進步，事后控制也是不可或缺的一環。在土建施工進程中，分包商常常對這方面的重視程度不夠。事后控制要求一方面對施工后的質量要及時檢查;更重要的是，要及時對施工中或施工后的出現的總是進行總結，及進反饋到有關部分，對后續相

　　3、驗收質量，在施工前，對施工進程中的關鍵工序設置見證點，當施工到達這些步驟時承包商預先通知施工員。對見證點，首先通過施工班組自檢，在取得施工員、質檢員及監理工程師質量計劃上簽字放行之前，不能進行后續的工作。只要這四級質檢都能切實履行好本身的職責，工程質量

　　在驗收進程中，要堅持質量標準，嚴格執行設計文件、合同中所規定的標準。標準是檢驗施工質量的標準，數據庫是基礎，施工質量是不是符事要求，必須通過嚴格檢查，以數據為根據。在施工檢查時，常常會碰到承包商提出這樣或那樣的理由，要求放松標準的要求，在這類情況下，每一個質檢職員都應態度明確地支持質量標準要求，嚴把質量關。對設計的確存在題目現場沒法實施的，則必須通過正常的進行變更或澄清，然后實施。

　　工作越久，越覺得自己知識、能力的匱乏，像對合同的理解應用、施工進度的預估控制和作為關鍵對現場各單位的施工調和等， 感覺自己做得不是很好。不過榮幸的是，經過請教同事，明白了努力的方向;對進度控制，要盡早進行，只要能保證設計文件不出題目，現場職員、機械裝備、材料到位，安裝預編施工進度進行施工，進度控制基本可以保證;對現場調和能力的培養，一方面在工作中要多留意其他工程師是怎樣處理題目的，留意學習，另外要多思考，多嘗試，多咨詢，建立自己處理題目的方式方法。

　　按照合同和程序工作只是對一個工程質量管理職員最基本的要求，如何靈活應用合同和程序，公道解決很多合同中不明確或合同外的事務，才是對工作能力的真正考量。通過了觀察和學習其他工程師和各位領導的工作中解決這類題目的方式，我的工作能力有了一定進步。我知道，只要通過不斷的努力學習和積累，不斷檢討進步，戒驕躁，踏實工作，進步自己處理題目的能力，才能盡快成長為一位合格的施工質量管理工程師。

　　述職人：

　　時間：

汽車設計工程師工作述職報告 篇5

　　尊敬的各位領導：

　　我叫，于20xx年6月入職九洲通訊侯馬店，現擔任售后維修工程師一職，時間在每天忙碌的工作中飛快逝去，轉眼進入了20xx年。回顧x年的工作，感覺既有>收獲更有不足之處，x年對我來說是一個學習提高的年份，在這一年里，我逐漸從焦躁的心態中走出來，沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程，在提高個人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺階，在接待顧客方面也比以前做的更有耐心，工作中我發現只要有一顆博大寬容的心境，不要用急躁的態度和顧客交流，大部分的顧客都會滿意你的服務的，良好的維修技能，令顧客滿意的售后服務不正是我們需要并一直追求的目標嗎?不足之外還要提高自己的整體素質，說話拒絕生硬，讓自己的內心更加強大，平和吸收周圍一切對自己有益的正能量的東西，使自己得到方面提高，下面總結了自己工作中的幾個新的，和大家共勉。

　　一、學習進步

　　作為一名手機維修人員，也要不斷學習新知識提高自己，不懂不會的要及時查閱資料和同行們交流學習，互通有無，不恥下問，要抱有一種不服輸的心態，逼自己一把，戰勝故障，戰勝自己，這樣才能越休越靜，在市場競爭中立于不敗，打出自己天下，手機維修行業水很深，不同難度的故障，不同顧客的消費能力及心理都要先行掌握，別人都能修的就要靈活報價，避免流失客戶，別人修不了咱們可以的要就要報價高一些，不要浪費多年積累的維修性能。

　　二、團隊合作

　　作為一名主管要倡導正道，陽光的組織氛圍，果斷制止，各種消極負面的不良習慣行為，與同事之間相處，強調簡單，真誠淳樸的友誼，老員工要多關心年齡小和新來的員工。讓他們感到親切，有依靠，團結互助，加深大家的歸屬感，把咱們九洲通訊營造成一個>溫暖的大家庭，在對待利益方面。個人利益要服從團隊利益，團隊利益要足于全局利益，只有每個員工心理都堅持這樣一種精神，不愁咱們九洲通訊沒有美好的明天。

　　三、工作效率

　　我認為工作效率的高低就是一個合理安排工作方法，認真積極做事的態度來決定的，要養成辛勤，服勤，嘴勤的良好習慣做事情要分清輕重緩急，本著先急后緩，先大后小，先主后次的順序合理安排手中的工作，重要的事馬上做，不拖拉，當天的事當天動，腦子記不住的，就記到本子上，快用完的配件耗材提前做準備，大家養成搞笑的工作效率，我相新大家在以后的人生中會受益匪淺的。

　　總結：

　　x年已成為過去，展望新的一年，手機零售行業競爭已經到了生死存亡的關鍵轉折點，想不被殘酷的競爭中北淘汰，對外要做到五拼，拼實習，拼口碑，拼價格，拼服務，拼宣傳。對內做到，三公，即公平公正公開，只有這樣才能在市場競爭中勝出作為我追求的目標以一個踏實勤奮的心態來迎接新的挑戰，并努力提高自己的業務水平和思想境界，爭取讓自己邁上一個新的高度，為公司的發展做出更大的貢獻。

　　我相信我能做到!大家也能做到!

　　我的述職到此結束，謝謝大家!

　　此致

　　敬禮

　　述職人：

　　日期：20xx年xx月xx日

汽車設計工程師工作述職報告 篇6

　　一、20xx年度完成的主要工作

　　1、完成的主要設計任務

　　1）投標設計方面：完成220千伏輸變電工程、220千伏輸變電工程初設投標；完成110KV 等輸變電工程可研投標。

　　2）可研設計方面：完成110Kv 等一批輸變電工程項目的可研；

　　3）初步設計方面：完成220kV 輸變電工程、110kV 等項目的初步設計任務；

　　4）施工圖設計方面：完成工程（景湖站擴建工程）施工招標圖、110kV變電站工程施工招標圖等項目的施工招標設計。

　　2、負責完成了我院《設計施工總承包調研方案》編制，并參加了設計施工總承包的調研。對設計施工總承包中存在的各種問題和相應的解決辦法提出了自己的思路。為我院下一步拓展主營業務、增加利潤增長點做出應有的努力。

　　二、工作經驗提煉

　　1、必須加大對重點工程、樣板工程的關注力度，全力做好公司樣板工程創建工作。必須加大工代服務力度，及時、優質處理重點工程的問題，確保樣板工程建設目標的實現。

　　2、在施工圖設計階段，必須做好電氣和土建工作的溝通，增加專業會簽的深度和內容。在最近的一些設計項目中，經常會發生10KV母線橋和通風管道“打架”，或者軸流風機電壓搞錯，風

　　機到了現場卻無法安裝接線（要么電源為220V，風機為380V；要么電源為380V，風機為220V）的情況等等。由于土建專業在圖紙上只明確風機的功率、風量等，并沒有規定風機的電壓，而市場上風機有常用的有380V、220V電壓等級，如果不規定風機的電壓，然后電氣和土建專業又沒溝通好，就很容易搞錯。建議以后凡是功率小于1KW的，由土建專業統一在圖紙中明確采用單相風機（220V）；凡是功率大于或等于1KW的，明確采用三相風機（220V），并將功率提資給電氣專業，這樣就不會搞錯。

　　另外，發生10KV母線橋和通風管道“打架”，是因為對于通風圖紙，通常情況下，ISO程序文件并沒有要求電氣和土建專業要會簽。因此容易發生“打架”現象。建議以后增加專業會簽的深度和內容，對一些照明、通風、電纜溝埋件等容易出現“打架”的內容，增加專業會簽的要求，以減少錯誤。

　　3、在平時工作中，注意做好電氣和其它等各專業設計要求資料的編制、收集和整理共享工作，統一110KV和220KV變電站工程在照明動力、防雷接地、電纜敷設和防火封堵等方面的創優設計要求，進一步提高設計質量。

　　4、對于工程建設強制性標準條文方面，必須事先制訂《工程建設強制性標準條文執行執行計劃》，并在施工圖設計階段增加《工程建設強制性標準條文執行情況檢查表》。在《工程建設強制性標準條文執行情況檢查表》中注意要一一填寫執行情況，并注明相應的圖紙的編號。

　　5、在施工階段，要做好工程《設計交底記錄》工作。《設計交底記錄》應包括電氣一次、二次、土建、裝修、通信等專業。對于工程中途停工一段時間后復工的，應重新交底。按局檔案室要求，設計交底文件應蓋我院行政章，而不是出圖章。施工、業主、監理也要簽名蓋章，一式三份。

　　6、在竣工圖設計階段，應編制《設計變更與竣工圖修改對照一覽表》、竣工圖總說明及竣工圖分冊的編制說明。總說明及分冊說明也應像卷冊圖紙一樣予以編號，編號方法同卷冊圖紙的編號，但其中設計階段代字用“Z”表示，總說明的設計專業代字用“A”表示（綜合部分）。詳見中華人民共和國電力行業標準（DL/T 522一20xx）《電力工程竣工圖文件編制規定》。

　　三、明年工作建議

　　1、人才培養方面，加大人才培養力度，建議電氣一次、二次、土建等各專業骨干和新員工形成結對幫扶制度，除了平時的工作中的一般性解答之外，各專業骨干或老同志在空閑時間，有責任對對其結對的新同志，進行一些專業上的輔導和培訓，形成互相幫助、以老帶青的好風氣，讓年青的同志更快上手，成為新的業務骨干。

　　2、教育培訓方面，建議明年應切實加強員工的教育培訓工作，而不是在年底時，匆忙地填寫一個假的教育培訓記錄。今年，由于工作比較忙等客觀原因和其它各種原因，我院員工整體培訓時間嚴重不足，整體培訓學時合格率不足20%。建議明年實實在在地做好員工的教育培訓工作，一個是內部培訓，一個是外出培訓，讓我們員工切實得到“充電”的機會，提高整體素質和業務水平。

　　另外，建議今年有職稱評審需要的同事，應盡早在廣東繼續教育網站上做好繼續教育工作，不要等到最后才來臨時抱佛腳。

　　3、業余生活方面，豐富員工業余生活，做到勞逸結合；努力改善員工精神面貌，創造和諧幸福的生活，讓大家開心工作，工作開心。建議在今年春季和秋季，各舉行一次戶外集體出游活動，可以是爬山，或者春游踏青等都可以，允許職工帶家屬一起活動。通過集體活動，可以培養提升集體合作精神，加深同事之間的感情，形成一個和諧團結的氛圍。

汽車設計工程師工作述職報告 篇7

　　時光飛逝，從畢業后參加工作到現在已經有很長時間了。在這段時間的工作過程中我不僅加深了對原來學習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學

　　習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲，現將工作總結如下： 思想上，堅持認真學習科學發展觀和馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想。用科學發展觀統領思想，尊重實踐、深入實踐，認真研究和解決實踐中的問題，不斷提高認識問題和解決問題的能力。堅持實事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，不斷地探索與追求。

　　學習上，自參加工作以來我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，自身很好的為自己定位，盡管工作條件很艱苦，但對我們年青人來說，也不失為一次鍛煉自我，挑戰自我的機遇。理論來源于生活高于生活更應該還原回到生活，在這樣的一個環境，還有許多值得我們來發現的好東西，值得我們來深究學習的地方。我時刻牢記要在工作中不斷地學習，將理論與實際的工作很好的結合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結經驗，提升自身工作能力的同時，在工作中不斷地學習，也在工作中逐漸的成長。

　　工作中，在到達工地后第一個任務就是被安排到現場，跟隨現場的工作人員一起工作。這期間我一直兢兢業業地配合現場的工作人員，聽從安排。很好的幫助并完成了工作任務的同時，我也有很大的收獲。在科學技術日新月異，競爭越來越激烈的今天，為了能在最短的時間內進入到最好的工作狀態，以便在今后的工作中能更好的完成本職工作，我個人意識到，不斷學習新知識，掌握新技能，不斷提高自己的業務水平和工作技能，才能滿足工作的需求以及適應社會的發展。在工作過程中，我將不斷向有經驗的同事請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能，并學以至用，對工作過程中的一些信息也進行收集整理，轉化為資料以備所需;業余時間翻看一些專業書籍，查看一些專業網站，學習和掌握一些先進的專業技術知識;也看一些管理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學習和實踐，提高自身的素質，讓自己的進步和社會的發展同步，以滿足工作的需要。我知道作為一名工程技術人員在工作中要有端正的態度、嚴謹科學作風。鐵路通信建設工作是一項非常艱苦的行業，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不可以的。我的工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來我的工作。因為我知道要想成為一名合格的工程技術人員不是一件容易的事，作為一名技術員不僅僅要能處理現場，更重要的是要能解決現場出現的問題。為了能提高工作效率，就必須提前把問題解決在無行中。這就要求工程技術人員能很好的發現問題，從而及時地解決問題。

　　目前，我所在的工作工地，目前正在緊張的施工階段。作為施工的直接參與者，我正在積極的為接下來的任務做好充分的準備工作。作為一名技術員人員來說我有責任和義務為施工的順利進行做好充足的準備。為了能更好的完成任務，我正積極的與同事們一起努力，以求能順利的、保質、保量的完成任務。工作的這段時間，我深深的感到，責任重于泰山，我能參與其中真是我的榮幸，這期間我付出了很多，但我同樣也收獲不少，我樂在其中。

　　經過近一年的工作時間，我對工地現場的運作越來越清晰，對儀器設備也越來越熟悉，與區的同事們也是越來越親近。另外對工程建設當中的各個環節有了整體的認識，在了解的同時，也在逐步的提高自身對儀器設備及理論的認識和學習，在工作的這段時間內我的個人工作能力有了一定的提高，這和領導的關心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今后的工作中我會繼續努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。

　　我xx年7月高中畢業，考入昆明理工大學，學制四年，大學本科，所 學專業為“材料科學與工程”。大學四年里，我努力學習，刻苦專研，大三獲 得“院級三好學生”光榮稱號。為了更大提高及鍛煉自己的工作及組織能力， 我又進入了院學生會，在大三時擔任外聯部長一職。四年的大學生活，我不僅 學到了很多的科學理論知識，而且還鍛煉了我的工作和組織能力。畢業后，我 先到云南工程有限公司擔任施工技術員，后又進入，這幾年來，我年如一日地工作，努力將自己在大學里所學

　　到的科學知識運用來指導實際工作，即理論結合實際， 從而使自己的理論知 識和實踐經驗均得到了大大的提高。在此期間，我參加了公司的材料、設備的 管理工作、ISO9002的培訓學習、材料員培訓、安全生產知識培訓，獲得高級 特種設備安全管理師證書。通過學校和工作中的不斷學習，我得到了大大地提 高，這些均成為我在工作中的寶貴財富。

　　xx年7月，我被調入**公司青年水庫項目部工作主要負責大壩放線工 作。這是我出自校門后的第一次大挑戰，也是公司領導對我的極大信任。我心 里知道我所肩負的責任重大，暗下苦心，決不辜負領導的一片信任，要用最好 的成績報答公司領導對我的信任。首先，我從熟悉圖紙開始，每一張圖紙、每 一項說明從不放過、漏過，仔細看閱，作好筆記，看圖過程中，配合國家有關 水利建設的規程規范及設計要求，虛心請教同事。經過幾個晝夜的艱辛，我順 利完成了圖紙的熟悉工作。在整個放線過程中，沒有一項失誤。

　　xx年2月我進入，到了機電物資部工作，主要負責整個公司材料、設備的管理工作，我運用學校里所學的各種理論 知識，積極向前輩們討教學習，努力使自己的工作達到最完美，正因為如此， 功夫不負有心人，機電物資部的管理水平在我和同事的共同努力之下，各項管 理越來越規范，得到了公司領導的贊賞。

　　加強政治思想學習，不斷提高素養。自1998年參加工作以來認真貫徹執行 黨的路線、方針、政策，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三 個代表”重要思想，熱愛祖國，熱愛社會主義，堅持四項基本原則，具有較強 的組織紀律性，能帶頭以身作則，嚴格遵守國家的法律法規，以及本單位的各 種規章制度，思想純潔、廉潔奉公、處事公證、客觀、講究誠信。工作上能勇 挑重擔，服從組織分配，工作勤奮，任勞任怨，作風民主，以身作則，工作大 膽，富有創新和進取精神。近年來，年終考核多次被評為優秀。

　　不斷加強業務知識學習，提高業務工作能力。工作以來，我十分注重業務 知識的學習。剛進入公司時，很多都不懂，學習的東西很多。我先從了解公司 的運營體系，了解工程項目入手，用最短的時間投入到實際工作中。在工作中， 不懂的積極請教，會的多練，熟能生巧，提高自己的工作效率。而且，學習這 些知識的時候不僅僅要知道如何做，更要學會為什么要這樣做，除此之外還有 沒有其他的方法或功能。即使是工作中出現失誤，也要多想想為什么會失誤， 從中吸取教訓，避免下次出現相同的錯誤。報著這種學習心態，現在我對本部 門的業務已經十分熟練，能獨立完成材料、設備的管理事項。同時積極吸收國 際國內先進的經驗，積極參加培訓，并運用于日常的管理、施工當中，我提倡 全公司都形成一股經常學習業務知識，不斷更新已有知識的良好風氣

　　無規矩不成方圓。一個工作的正常運轉要有一個可行而且具體的人性化的 規則指導。有了這樣的規則，就會有和諧的工作秩序，大家會自覺去遵守并發 揮自己的特長，使各項工作順利完成。工作的和諧和順利是所有人共同努力的 結果，而創造這種和諧的前提就是每個人都按規章制度辦事。我在熟悉業務的 同時，積極建設部門規范的管理制度，經過一年多的努力，部門的規章制度已 經比較完善，大力推進公司在施工過程中采用新材料、新技術、新方法，提高 了工程質量，降低了工程成本。

　　設備管理方面，我始終把提高生產技術水平和機電設備的利用率、完好率 及生產效率，延長機電設備使用壽命，保證機電設備能夠正常運行和安全生產， 提高企業經濟的效益作為設備管理的目標。經常到工地查看設備情況，督促檢 修人員做好維修保養，操作人員嚴格按照操作規程操作，發現有安全隱患及時 整改，至今未有一例設備安全事故發生。嚴格考核評價每個供應商，選擇信譽 好、有誠信、有實力的合作供應商納入公司合格供方。多次到生產廠家進行實 地考察，充分了解生產廠家的生產能力，以達到公司施工生產需要，降低了采 購成本。做好固定資產臺帳，對設備進行租賃管理，讓固定資產增值。

　　材料管理方面，規范了材料管理流程。大力推進集團公司材料集中采購的 政策，保證集中采購材料的按時供應。經常到工地進行現場材料管理檢查，按 標準化工地的要求進行現場材料管理，材料浪費現象大大減少。配合財務做好 材料單據和材料報表的填報工作，使材料管理做到帳物相符。

　　總的來說，我自參加工作以來，全力以赴的投入到了工作中，積累了一些 有益的工作經驗，但在今后的工作中，我還將進一步加強學習，努力工作，不斷提高自己的專業技能，為企業的生存、改革與發展作出積極貢獻。

汽車設計工程師工作述職報告 篇8

　　尊敬的領導：

　　本人于20xx年x月份加入發展有限公司，入職后在工程部任務，任土建工程師，作為一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的功夫內渡過“順應期”，盡快順應任務環境，快速轉換角色。

　　一、新的崗位，新的挑戰

　　來到公司的第一天，給我的感受就是公司的標準化的管理，不光體如今任務中，同時在企業抽象、個人抽象中同樣能夠得到表現。土建工程師是一個對實際任務經歷請求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將經過任務中鍛煉本人、進步本人、塑造本人。這種進修是一種見機行事，是讓本人順應任務中的學問技藝，使自我希望經過進修能加強本人的合作力，同時也加強公司的合作力。

　　二、標準本人的言行，做合格的職員

　　在工程部任務,免不了要與高低左右及社會各界聯絡,我將始終牢記本人是公司的一員,言行舉止都重視束縛本人。對各級指導,做到狂妄自大,尊重服從。但是服從并不代表順從，關于有利于項手段展開的合理的看法也要及時的反饋給指導，做事大膽，不避諱上上層的關系，真正做到對工程擔任，對公司擔任，要把本人真正的當成公司的仆人。

　　三、加強進修，進步現場工程管理程度

　　在對施工單位的管理上，以合同、標準為根據，按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理辦法和理念，立好老實，制定好標準，樹質量、安全文明標兵從而帶動后進的單位，同時加強效勞認識，進行充分的溝通、協調是做好對施工單位管理的根底。

　　對監理公司的管理，首先應充分支撐監理的任務，其次要檢查、督促、指導監理的任務，對待監理日常任務不到位的地方及時指出，在對施工單位的管理上有時可借助監理的力氣，常常能夠獲得優良的成效。

　　在工程協調上保持以合同為根據，站在公司利益的立場上處理事情，保持原則，但又要有一定的靈敏性，協調的手段是保證工程進度更快，質量更好更有保證，造價最低，全體成效。

　　在三控兩管上，做到有方案有跟蹤有落實，緊盯合同目標制定關鍵掌握節點，在總體進度方案的根底上把方案分解到每季、月、周，制定相應的考核制度。質量掌握做到事前、事中、事后掌握，關鍵是進程掌握。投資掌握上嚴格檢查各種簽證和變卦材料，確認其合感性、必要性，防止增量多報和減量漏報。在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實合同條款的施行情況，嚴格按照合同施行。在消息管理上做到標準、零碎、統一、有條理。

　　四、盡心履職,一心一意當好稱職的土建工程師

　　作為工程部的一名土建工程師,我的理解,沒有什么追求利益和享用待遇的權力,只有承當義務、帶頭任務的義務。在平常的任務中,對指導交辦的任務,從不斤斤計較,保質保量完成。對本人分外的任務也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不瀆職。在同辦公室其他幾位同事的任務協調上,做到真誠相待,互幫互學。

　　最初，我想說的是，我需求做到的就是成為一個優良的員工。

　　此致

　　敬禮!

　　述職人：

　　20xx年x月x日

汽車設計工程師工作述職報告 篇9

　　各位、各位伙伴，大家好！

　　20xx年即將過去，為能在下一年度更好工作、經驗、堅持優點、改正不足，按公司要求特述職如下：

　　上半年，我按照部門安排，同維修班各個成員奮戰于生產一線，根據現場情況，在各位的正確指引下，有計劃有針對性的分配維修班日常生產任務，工作中加強與各單位之間的聯系，堅持到各個伙伴的施工現場去，在了解工作進度的同時，針對現場遇到的難題積極出主意，下半年，由于工作需要，工作重心由日常維修任務的制定轉移到設備檢修計劃的制定和備品備件的需求計劃提報上，使自己的專業知識有了更進一步的提高。作為一名機械技術人員，只有在工作生產中不斷經驗教訓，發現不足，才能使自己取得更快的進步，更好的為公司服務。

　　一、從實踐中提升自身

　　在維修班期間，主要參與了設備的技術改造、本部的設備大小修以及設備的日常維護工作。在11年檢修期間，經歷了石灰石堆、取料機的系統改造，通過技改，保證了以后兩條熟料生產線的石灰石需求的供應。設備的技術改造工作，需要豐富的現場維修經驗，而這正是我所欠缺的。通過這次改造，使得我對側式懸臂堆料機及橋式取料機的工作原理及各種問題產生的原因有了更進一步的認識，豐富了自己的生產工作經驗。

　　在設備的大小修及日常維護中，積極參與，為了能順利完成車間生產任務需要，經常加班加點。尤其是在年初進行的系統大修中，由于檢修項目多，人員嚴重不足的情況下，通過多次討論，伙伴們積極的提出意見，保證了大修過程中檢修與現場清理同步，以及檢修任務的順利完成，在檢修期間，學到了很多東西，提升了自己，歷練了自己，為以后的工作打下了良好的基礎。

　　通過現場的日常維護工作，掌握了一定的設備運行數據及設備各部件型號及參數，使得在提報材料計劃時各數據跟全面準確，從而保證重要備品備件能夠及時準確的加工制作，減少因缺少備件而造成大量損失的可能性。

　　在工作中，首先是對自己要求嚴，不允許職工辦的事，自己堅決不干，為現場職工做好表率。在執行貫徹規程措施上，嚴格現場對號，措施不對號的工作一項不干。對職工的違章行為和不規范行為堅決制止。在生產中出現的安全事故和影響生產的事故認真組織分析，不走過場，責任追究不走形式，做到了落實責任，教育、警醒大家的目的，其次是考慮工作細致，做到了統籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作布置，工作做到了有布置、有落實、有檢查。三是務實，通過每天堅持學習，不斷提高了自己的理論水平、實踐經驗和個人素質。

　　二、設備改造創新

　　在工作中，認真向老師傅及其他伙伴學習，不斷提高自己，并且通過各種渠道了解和學習相關專業技術知識。通過提高自己的知識水平，更好的服務于設備的技術改造工作，通過設備技改能更好的延長設備零部件的使用壽命，提高設備的使用率，降低成本，實現公司節能減排的任務目標。同時能給員工創造一個輕松愉快的工作環境和工作條件，有利于職工的身心健康發展。

　　三、缺點與不足

　　由于參加工作的時間尚少，因此在很多方面技術和經驗都不足，遇到的問題少，處理問題就不能做到得心應手。在以后的工作中，一定要堅持多跑現場，敢于發現、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經驗豐富的老工人，老師傅學習。另外，及時組織經驗教訓，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，并且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認真學習管理方式和方法，使自己在今后的生產組織中，能夠更好的完成布置的工作和任務。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學習中，一定加強學習，使自己更快的成熟起來。

　　四、自我

　　一年來的工作，即有成績又有很多的缺點。在今后的工作中，只有不斷的認真，發現不足，改正缺點，個人才能得到更快的進步。

　　自己堅韌性不強，在工作較累的時候，也有過松弛，在拼命工作方面有差距。有些知識與技術需要進一步提高。在工作中，雖然我很認真努力，盡可能快，盡可能好的去完成工作，但由于自己的技術，知識不夠全能，所以有時候工作效率不高。

　　與同事、同行間的交流學習還需要進一步深入，在學校學習有老師的幫助，而在社會上工作，那么很多知識來源是來自周圍的人，今后我夜要多擠些時間，多向大家學習。

　　總之，通過一年的生產勞動和技術學習，我在上和技術上都得到了很大的提高和進步。即開闊了眼界，豐富了知識，又提高了自己的管理和業務水平，最重要的是為自己在今后的工作中，能夠更好的完成工作任務打下了良好的基礎。以后的工作中放下包袱，嚴格要求，吃苦自律，拋開手腳大干通過努力學習，提高素質，提高工作能力，為公司發展作出貢獻。

　　五、今后努力的方向

　　1、在工作基礎上，要強化技術基礎工作，尤其是臺帳管理、資料歸檔和制度的掌握上要下狠功夫，讓工作常態化，減少應付現象；在管理方法上力求創新，及時調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產任務的順利完成。

　　2、通過更多渠道了解和學習相關專業技術知識，解決自身技術瓶頸；

　　3、強化工作的主體意識，積極主動介入自身工作，不等不靠，按照工作職責要求主動開展自身工作，尤其是大修年，要多下現場，了解第一手資料。

　　4、常做多做事故預想，提高對突發事件的應變能力，保證生產安全。

　　5、加強人員責任心管理，發現問題責任到人。加強設備的"故障"管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。

　　6、充分發揮調度職能，提高工作效率，工作中積極創造條件，全盤考慮，統籌安排，樹立主人翁意識，維護企業的利益，維護廣大職工的利益是每個管理者的職責，作為一名始終要把工作與實際生產相結合不斷創新，開拓進取，做一名合格的管理人員。

　　我的述職完畢，敬請各位批評指正

　　謝謝大家！

汽車設計工程師工作述職報告 篇10

　　本人（）自20xx年X月進入公司，目前服務于X項目部，工作崗位機電安裝工程師，試用期已滿三個月，特此向公司提出轉正申請。

　　通過前期的工作，依據本人崗位職責，對于工作內容、后續工作計劃以及個人的一些體會，總結匯報如下：

　　一、工作內容：

　　1、全面了解分析機電、消防設計圖紙，通過與配合研究，針對設計圖紙中的不完善部分，不符合公司裝修設計方案部分，過度設計部分等，與設計院進行溝通、協調，努力達到符合項目的驗收條件，銷售策略，節約甲供材料的目的；

　　2、協助公司前期部與市政單位接洽，解決項目的供電、供水、燃氣等，市政管線入戶設計施工方案；

　　3、現場深入細致地對機電、消防單位的施工質量、圖紙落實情況進行檢查、核對，對于設計圖紙中不符合現場施工工藝的要求部分，及時反饋總師辦，與設計院溝通后解決；

　　4、協助項目經理，完善機電、消防施工進度計劃，并依據現場實際進度進行調整。針對甲供材料的進場時間安排，配合、指導施工單位統計、匯總設備數據，提報公司成本部等各部門審閱、分析、落實；

　　5、參閱機電、消防施工合同等文件，嚴格要求施工單位，按照合同規定的相關條款落實執行。對于合同內容中需完善的部分，以達成竣工驗收為目的，依照公開、公平、公正的原則，與各個施工單位進行溝通協商，達到施工界面劃分清晰、分包之間相互密切配合等目標；

　　6、配合、協調政府各監察單位的工地巡視工作，加強對總分包單位的施工質量管理，安全、文明施工管理。

　　二、后續工作計劃：

　　1、在加強現場質量、安全管理的同時，與機電、消防、其他總分包施工單位及時溝通協調，優化施工進度計劃、方案；

　　2、配合、XX部做好機電圖紙的深化設計工作，達到公司要求的銷售策略，符合工程驗收、節約公司成本等目標。

　　3、配合前期部完成市政管線的施工協調工作，通過優化、審核、溝通設計施工方案，節約施工預算。

　　三、個人體會：

　　通過前段時間的工作，其中受益匪淺。

　　首先，項目部團隊集體合作精神、專業細致的態度、專業提升的觀念深深地影響了我。在項目經理帶領下，大家除了在認真完成本職工作的前提下，相互學習，均以提升工作水平為高目標、高要求，努力學習和提高自身的專業水平、專業素質。能夠在這樣學習、創新型的企業工作，我感到十分榮幸。

　　其次，通過與公司各個相關職能部門的協調、配合，感受到了認真、細致、高效的工作氛圍。

　　再次，深切地體會到了公司對本人在生活方面的關心、幫助。

　　以上是本人的申請述職報告，請各位領導審閱。

汽車設計工程師工作述職報告 篇11

　　一、加強學習專業知識，提高政策理論水平

　　采取項目黨委中心組集中學、業余時間自己學的方式，主要對__大報告和__屆五中全會精神進行了系統的學習專業知識，并撰寫了心得體會。一年來，結合單位黨委開展的“爭先創優”活動，以單位黨委活動精神為武器，以“創先爭優”為目標，積極參與，努力創先爭優、推進科學發展、形成黨員帶頭、全員廣泛參與、持續推進的良好氛圍，帶動項目部施工建設各部門、班組投入到爭先創優、大干活動中來，保工期、強建設、促發展。工作中，重心下移，領導下移，細節下移，解決思想問題，解決疑難問題，解決細節問題。

　　把事業放在第一位，吃苦耐勞，加強學習專業知識，為企業發展貢獻力量。紛紛與項目部門、工程隊領導談話、交心，談責任，交任務，壓擔子，做到了凝心聚力，認真制定了大戰150天工作思路，明確獎懲措施，細化施工任務和工期倒排;制定強化宣傳信息報道管理，及時反映工程項目進展;強化調度指揮，充分發揮整體優勢;強攻重點，力保任務完成;多管齊下，群策群力，努力內部挖潛，充實施工力量;優化各重點工程施組，制定最佳施工方案等具體應對措施。同時重申加強勞動紀律、嚴格請假制度、大戰期間，無特殊情況一律不準請假。

　　領導、各部門、員工要深入施工現場，靠前指揮，大戰中要正確處理安全與進度、安全與質量、成本與效益的關系，堅決落實安全質量領導責任制，夯實安全質量基礎，開展安全隱患治理整頓工作，特別抓好施工現場安全質量工作。

　　切實轉變作風，真抓實干，樹立責任感，緊迫感，危機感，增強服務意識，以“三高”指導思想為方向，以爭先創優為動力,發揮黨員五帶頭作用，嚴格按照項目部的總體工作思路，全方位抓好安全質量、形象進度、文明施工、現場管理工作。在急、難、險、重的工程建設中，提高隊伍的組織、協調能力、切實把問題解決在施工現場;在質量和安全管理、環水保及文明施工、試驗及內業資料等方面加強管理，身先士卒，迎難而上，立足崗位做貢獻，創先爭優當先鋒，以保工期、保安全、創優質、筑精品、樹信譽為目標，努力攻克施工生產中的重點、難點，確保工程質量創全優，安全生產無事故，合同工期不延誤，優質高效地完成各項施工任務，努力成為創先爭優活動的先鋒模范、排頭標兵。努力爭當政治素質優、崗位技能優、工作業績優、群眾評價優的“四優”共產黨員。

　　二、20xx年盡職盡責、真抓實干，不斷增強自身的執行力

　　一年來，自己注重從大局入手，統籌規劃，合理安排，積極協調各級、各部門關系，為主要負責同志當好參謀助手，推動分管的各項工作有序開展。

　　1.強化培育，優質工程爭創工作取得歷史性突破。按照項目黨政的安排，由我與安質部共同抓工程創優工作。我與安質部的同志認真分析我項目部情況，確定爭創重點，靠上幫扶，積極培育，建立項目技術創新體系，健全質量保證體系，完善申報材料。為爭取北京市結構長城杯優質工程，多次和相關部門的負責人一起上軌道單位、跑建委，向北京市建筑行業協會的領導宣傳推介我項目部優質工程。同時，先后多次邀請協會的領導來我項目調研、指導創優工作，到施工現場參觀考察，進一步加深了上級領導對項目情況的直觀認識，為項目申報優質工程“鋪路搭橋”。經過科學培育、積極爭取，城南站“北京市結構長城杯優質工程”稱號，評分列全線第1名，得到了各級領導的贊揚與獎勵。

　　2.強化基礎建設，地鐵安全風險監控系統推廣工作取得可喜成果。一是完成了應急指揮建設工作。按照項目部黨政的安排，投資近20xx元，建成了科學合理、視頻圖像清晰度高集視頻報警、應急指揮、視頻監管演示于一體的應急指揮安全風險監控系統，并實現了視頻監控與軌道單位應急指揮中心的對接，得到各級領導的肯定。

　　二是積極做好山安全風險監管信息系統的技術支持，搭建技術平臺。組織對項目部有關區域監管人進行了軟件系統維護培訓和使用培訓，使項目部區域監管人員熟練掌握使用。三是高質量超額完成了視頻監控系統建設。為加快我部視頻監管系統建設工作，多次與視頻系統供應商進行協調溝通，與視頻系統供應商技術人員一起到項目部進行現場實地考察，了解現有監控系統現狀，并結合我部實際情況制定了合適的入網方案，明確了工作進度、任務分工。四是加強監控量測工作管理，及時上傳監控數據，及時處置報警點。

　　3.強化科技創新，技術創新的能力建設邁上新臺階。一是創新工作理念，推動技術部門和試驗室績效化運作。為了進一步擴大技術部門和試驗室的業務范圍，更好地適應項目的需要，第一次正式提出將技術績效化這門學問運用到技術部門和試驗室發展中，為技術部門和試驗室注入了技術績效化理念，起到了拋磚引玉的作用。試驗室以此為契機加大與委外檢測單位的合作，業務量、業務績效都實現了重大突破。二是積極爭取資金支持，提升我項目部技術部門和試驗室的能力水平。三是積極搭建科研平臺，鼓勵自主創新。經大家的努力，組織編寫了多篇技術總結，在兄弟單位技術交流中得到了領導認可和贊揚。

　　4.強化組織，精心準備，順利完成各項驗收工作。認真清理各項竣工驗收資料，確保竣工驗收資料按時交付入館。分別于20xx年2月5日城南站主體結構通過預驗收，20xx年8月3日通過軌道單位工程技術風險防范工作互檢驗收，20xx年9月5日城南站主體結構公共區裝修、城南站～高教園站區間主體結構、疏散平臺通過預驗收，20xx年10月17日變電所及交通設施通過預驗收，20xx年10月26日城南站通過完工前檢查驗收，20xx年11月7日人防工程通過預驗收，20xx年11月9日消防工程通過檢測，20xx年11月15日人防工程通過竣工驗收，20xx年11月16日區間工程通過完工前檢查驗收，20xx年11月16日消防工程通過復測，20xx年11月17日城南站等主體結構資料順利移交城建檔案館。

　　5.加強協調，精心組織，嚴格項目成本控制，確保項目出效益、出人才。多次跑監理、跑設計、跑業主，組織合約部、工程部等部門按時保量完成工程設計變更10多份、洽商多份，并完善相關簽字手續。加強技術干部培養管理，指導多名見習生，現多名已成長為技術骨干。

　　6.加強領導，分管好工程質量工作。圍繞項目部重點工作，開展多種學習專業知識活動，全面提高了干部職工的整體素質和業務水平。同時加大對外協調力度，加強了與委外檢測單位的合作，試驗室水平有很大提高。

　　主要是掌握工程的進度、控制工程質量，配合副經理抓工地的安全生產管理工作。

　　20xx年工程建設進入了關鍵時期。工程能否按期完工，是擺在每一個建設者面前的首要問題。作為總工程師，更要隨時掌握工程的進展狀態，嚴格控制質量，確保工程順利進行。

　　在工作中，我能增加服務意識，為施工隊伍出主意，想辦法，結合工程實際，采用合理、先進的施工工藝，加快施工進度。施工隊伍管理水平、技術能力、人員素質都不是很高。解決問題和處理突發事件的能力不強。在工地現場，遇到問題，我和大家一起研究，集思廣益，尋找辦法。

　　暗挖工程不確定因素較多，塌方涌水經常發生。我經常深入工地，每天和工程部人員到工地巡視，掌握每一個點的情況。發現問題，及時處理，處理不了的及時匯報給領導。對塌方處理等突發事件，我能親自到現場，查看情況，與監理、地質、作業隊現場共同研究，制定施工方案，督促實施。簡化的審批環節，加快了施工速度。

　　線工作面多，前期管理人員不足，作業隊人員又多是民工，質量意識差，為了追求進度易忽視質量，我會同工程部人員和監理人員一起進洞檢查質量，嚴把質量關。不合格的不允許轉序。關鍵工序、隱蔽工程，采取聯合驗收制度，使整個工程質量也就得到了保障，保證工程質量一直處于可控狀態。根據不同施工階段，及時明確質量控制重點。我組織了技術干部學習專業知識混凝土施工規范、錨噴規范。還組織了崗前培訓。明確了支護前，支護中，支護后需準備，需檢查，需驗收的各項工作和具體指標要求。從而保證了質量控制工程的順利開展。隧道的地下開挖，平面、高程控制困難，測量工作十分重要。

　　我們要求作業隊嚴格按照規范和細則施工。由于要求嚴，控制到位，故隧道開挖進展比較順利。貫通后的最大水平貫通誤差為52mm，在規范規定(100mm)的要求之內;最大豎向貫通誤差為32mm、也在規范規定(50mm)的要求之內。測量工作保障了工程的進展，保證了工程全線的順利貫通。冬季施工措施是混凝土施工質量的重要保障。我組織制定了冬季施工措施，并嚴格執行。未達到冬季施工標準，不得施工，所造成的工期、經濟損失自負。此舉保證了冬季混凝土施工的質量。

　　由于工程造價計量人員少，協調工程部參予合約部工作。對變更項目的內容、工程量、單價和費用的審核都能合理合法，證據充分，手續完備。在每月的計價支付會前，我與工程部和合約部人員，對工程量認真復核，確保準確無誤，才在會上匯報研究。

　　7.職工夜校、技術干部培養工作

　　項目部人員中技術人員占大多數，做好科技與學會工作，調動技術人員積極性，對項目順利開展很重要。項目黨政領導很重視科教工作。今年初我組織召開支架技術學習專業知識會議。會前我和相關人員一起研究確定地點、人數、議程。并多次組織了技術干部外出參觀學習專業知識，利用職工夜校向廣大技術干部多次宣講了施工中重難點技術，并要求技術干部寫心得體會。還開展了技術比武活動，獎優罰劣，調動了技術人員的積極性，積極投入到科研工作中。

　　三、保持清醒的頭腦，樹立良好的廉潔形象，加強自身廉政建設，自覺接受群眾監督。

　　我十分珍惜我現在的一切。我要為家人、為自己營造一個安全平靜的環境。所以通過黨委、班子的教育和自己的學習專業知識，我能廉潔自律，嚴格按照省直機關黨員干部廉潔自律行為規范要求自己，保持清正廉潔良好形象。

　　為了把黨風廉政建設的規定落到實處，以身作則，率先垂范，堅持做到要求別人做到的，自己首先要做到，要求別人不做的，自己首先不做。認真遵守領導干部收入申報、禮品登記和個人重大事項報告制度。在日常工作和生活中，注意從點滴做起，模范執行單位的各項規章制度。在接待來訪、下基層檢查指導工作等方面，帶頭狠剎公款大吃大喝和送禮歪風。自覺接受廣大干部和社會各屆的監督，注重與廣大職工談心交流，征求對自己和單位工作的意見、建議。

　　四、20xx年工作展望，今后努力的方向

　　一年來，在上級領導的關心支持下，在大家的幫助配合下，圓滿完成了全年工作，主要有以下體會：一是領導的高度重視和大力支持的結果，二是各部門和相關員工共同努力的結果。雖然各項工作取得了一定的成績，但與上級的要求和大家的期望相比，還有許多差距，存在一些問題和不足。主要表現在：思想解放程度還不夠，創新意識有待于進一步加強;協調各單位、各部門的工作力度不夠;深入基層調查研究工作做的還不夠等等，在今后的工作中，我將進一步加強學習專業知識，提高自己的政治修養和理論水平，克服存在的困難和缺點，以強烈的事業心和責任感，扎實工作、開拓進取，為我單位技術科研事業作出新的貢獻。

汽車設計工程師工作述職報告 篇12

　　自擔任輕合金公司總工程師以來，在集團公司、電鋁公司、輕合金公司的正確領導下，在有關部室和廣大職工的支持幫助下，本人按照分工，恪盡職守，扎實工作，各項工作實現了從無到有、從小到大的高起點規范化起步、推進，較好的完成了組織交給的任務。總結一下前段時間的工作，同時認真查找自己存在的不足，確立自己今后努力的方向，以利于在新的形勢下，做好自己的本職工作。

　　一、加強學習，提高素質

　　堅持把學習作為提高素質，履行職責，干好工作的前提，用全新的思想、全新的觀點、全新的知識，武裝頭腦，清晰思路，指導工作。一是加強政治理論學習，自覺遵守公司中心組學習制度，認真學習黨的文件和集團公司、電鋁公司年度工作會、安全辦公會等上級一系列會議指示精神，充分認識開展學習實踐科學發展觀活動的重大意義，堅定了以科學發展觀統領各項工作，不斷創新，在促進技術工作提高的基礎上，服務生產。切實結合我國實際，在歷史發展過程中始終在辯證地結合，客觀地分析，科學地發展上有所突破。在政治上、思想上、行動上始終與集團公司、電鋁公司保持高度一致;二是加強綜合知識學習，及時跟蹤和準確把握鋁加工發展動態、政策變化，不斷更新和優化知識結

　　二、嚴格履行職責，扎實做好分管工作

　　緊緊圍繞“六大流程再造”和輕合金公司“一二三四五八”的工作思路，切實履行總工程師的崗位職責，干事創業，開拓創新，扎實開展各項工作。一是技術管理，建立了公司、車間兩級技術體系;組織并參與編寫了輕合金公司設備操作規程、熔鑄和擠壓工藝規程、安全規程、檢修規程、理化檢驗規程等;組織并參與編制了10t和50t熔鑄生產線以及20MN擠壓生產線的試車大綱和試車方案;組織編寫了輕合金公司應急預案，并組織專家對預案進行了評審。二是安全隱患的排查，加大現場隱患排查治理力度，做好安全隱患的排查工作，定期召開安全隱患排查會，并對排查出的安全隱患及時制定整改措施和應急預案，年初以來共排查安全隱患33項。其中A級安全隱患1項，B級安全隱患5項，C級安全隱患27項。共治理完成32項。同時分階段建立完善安全隱患排查體系建設，年初制定考核規定，各部室下達安全隱患排查指標，下發安全隱患排查記錄本，自行組織開展隱患排查;熔鑄車間、動力車間、輔助車間成立以來，將安全隱患排查體系推動到車間和班組，落實了車間天天查、班組班班查的安全隱患排查制度，形成了安全隱患排查工作全覆蓋的網絡系統，創

　　三、存在的不足與努力的方向

　　在總結成績的同時，還要看到自己的不足，才能更好地理清思路，確定自己的努力方向。

　　一是隨著項目建設的進展，個人的知識結構有待完善，工作的全面性有待提高，需要進一步加強學習，轉變思想觀念和工作作風，二是工作中缺乏開拓創新精神，工作標準上執行不夠嚴格。在今后的工作中，本人一定認真學習貫徹黨的xx大精神，牢固樹立和落實科學發展觀，努力提高自身政治素質和工作能力，以強烈的事業心和責任感，以經濟效益為中心，以完善目標管理和績效考核為手段，牢固樹立生存意識、危機意識，轉變觀念、苦練內功;以提質降耗、追求效益最大化為重點;大力推行目標管

　　以上報告,請領導和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。

　　工程師述職報告范文三：

　　各位領導、職工代表同志們：

　　首先，感謝總經理、黨委書記及班子成員一年來對我工作的關心指導，感謝各位領導及職工同志們對我工作的支持幫助。

　　我的職務是地鐵項目總工程師。根據分工，我的主要工作是項目的技術、試驗、科技、質量管理和參與工程建設管理。一年來，在項目部黨政的正確領導下，在各位領導和同志們的支持幫助下，按照分工創造性的開展工作，我能認真履行職責，忠于職守，務實工作，在實施名牌戰略、加強技術管理能力建設、科技工作、金質工程建設等方面取得了明顯成效，圓滿完成了項目黨政交給的各項工作任務。現將一年來的工作簡要述職如下，請審議。

　　一、加強學習，提高政策理論水平

　　采取項目黨委中心組集中學、業余時間自己學的方式，主要對xx大報告和xx屆五中全會精神進行了系統的學習，并撰寫了心得體會。一年來，結合公司黨委開展的“爭先創優”活動 ，以公司黨委活動精神為武器，以“創先爭優”為目標，積極參與，努力創先爭優、推進科學發展、形成黨員帶頭、全員廣泛參與、持續推進的良好氛圍，帶動項目部施工建設各部門、班組投入到爭先創優、大干活動中來，保工期、強建設、促發展。工作中，重心下移，領導下移，細節下移，解決思想問題，解決疑難問題，解決細節問題。

　　把事業放在第一位，吃苦耐勞，加強學習，為企業發展貢獻力量。紛紛與項目部門、工程隊領導談話、交心，談責任，交任務，壓擔子，做到了凝心聚力，認真制定了大戰150天工作思路，明確獎懲措施，細化施工任務和工期倒排;制定強化宣傳信息報道管理，及時反映工程項目進展;強化調度指揮，充分發揮整體優勢;強攻重點，力保任務完成;多管齊下，群策群力，努力內部挖潛，充實施工力量;優化各重點工程施組，制定最佳施工方案等具體應對措施。同時重申加強勞動紀律、嚴格請假制度、大戰期間，無特殊情況一律不準請假。領導、各部門、員工要深入施工現場，靠前指揮，大戰中要正確處理安全與進度、安全與質量、成本與效益的關系，堅決落實安全質量領導責任制，夯實安全質量基礎，開展安全隱患治理整頓工作，特別抓好施工現場安全質量工作。

　　切實轉變作風，真抓實干，樹立責任感，緊迫感，危機感，增強服務意識，以“三高”指導思想為方向，以爭先創優為動力,發揮黨員五帶頭作用，嚴格按照項目部的總體工作思路，全方位抓好安全質量、形象進度、文明施工、現場管理工作。在急、難、險、重的工程建設中，提高隊伍的組織、協調能力、切實把問題解決在施工現場;在質量和安全管理、環水保及文明施工、試驗及內業資料等方面加強管理，身先士卒，迎難而上，立足崗位做貢獻，創先爭優當先鋒，以保工期、保安全、創優質、筑精品、樹信譽為目標，努力攻克施工生產中的重點、難點，確保工程質量創全優，安全生產無事故，合同工期不延誤，優質高效地完成各項施工任務，努力成為創先爭優活動的先鋒模范、排頭標兵。努力爭當政治素質優、崗位技能優、工作業績優、群眾評價優的“四優”共產黨員。

　　二、20xx年盡職盡責、真抓實干，不斷增強自身的執行力

　　一年來，自己注重從大局入手，統籌規劃，合理安排，積極協調各級、各部門關系，為主要負責同志當好參謀助手，推動分管的各項工作有序開展。

　　1.強化培育，優質工程爭創工作取得歷史性突破。按照項目黨政的安排，由我與安質部共同抓工程創優工作。我與安質部的同志認真分析我項目部情況，確定爭創重點，靠上幫扶，積極培育，建立項目技術創新體系，健全質量保證體系，完善申報材料。為爭取北京市結構長城杯優質工程，多次和相關部門的負責人一起上軌道公司、跑建委，向北京市建筑行業協會的領導宣傳推介我項目部優質工程。同時，先后多次邀請協會的領導來我項目調研、指導創優工作，到施工現場參觀考察，進一步加深了上級領導對項目情況的直觀認識，為項目申報優質工程“鋪路搭橋”。經過科學培育、積極爭取，城南站“北京市結構長城杯優質工程”稱號，評分列全線第1名，得到了各級領導的贊揚與獎勵。

　　2.強化基礎建設，地鐵安全風險監控系統推廣工作取得可喜成果。一是完成了應急指揮建設工作。按照項目部黨政的安排，投資近200萬元，建成了科學合理、視頻圖像清晰度高集視頻報警、應急指揮、視頻監管演示于一體的應急指揮安全風險監控系統，并實現了視頻監控與軌道公司應急指揮中心的對接，得到各級領導的肯定。二是積極做好山安全風險監管信息系統的技術支持，搭建技術平臺。組織對項目部有關區域監管人進行了軟件系統維護培訓和使用培訓，使項目部區域監管人員熟練掌握使用。三是高質量超額完成了視頻監控系統建設。為加快我部視頻監管系統建設

　　工作，多次與視頻系統供應商進行協調溝通，與視頻系統供應商技術人員一起到項目部進行現場實地考察，了解現有監控系統現狀，并結合我部實際情況制定了合適的入網方案，明確了工作進度、任務分工。四是加強監控量測工作管理，及時上傳監控數據，及時處置報警點。

　　3.強化科技創新，技術創新的能力建設邁上新臺階。一是創新工作理念，推動技術部門和試驗室績效化運作。為了進一步擴大技術部門和試驗室的業務范圍，更好地適應項目的需要，第一次正式提出將技術績效化這門學問運用到技術部門和試驗室發展中，為技術部門和試驗室注入了技術績效化理念，起到了拋磚引玉的作用。試驗室以此為契機加大與委外檢測單位的合作，業務量、業務績效都實現了重大突破。二是積極爭取資金支持，提升我項目部技術部門和試驗室的能力水平。三是積極搭建科研平臺，鼓勵自主創新。經大家的努力，組織編寫了多篇技術總結，在兄弟單位技術交流中得到了領導認可和贊揚。

　　4.強化組織，精心準備，順利完成各項驗收工作。認真清理各項竣工驗收資料，確保竣工驗收資料按時交付入館。分別于20xx年2月5日城南站主體結構通過預驗收，20xx年8月3日通過軌道公司工程技術風險防范工作互檢驗收，20xx年9月5日城南站主體結構公共區裝修、城南站～高教園站區間主體結構、疏散平臺通過預驗收，20xx年10月17日變電所及交通設施通過預驗收，20xx年10月26日城南站通過完工前檢查驗收，20xx年11月7日人防工程通過預驗收，20xx年11月9日消防工程通過檢測，20xx年11月15日人防工程通過竣工驗收，20xx年11月16日區間工程通過完工前檢查驗收，20xx年11月16日消防工程通過復測，20xx年11月17日城南站等主體結構資料順利移交城建檔案館。

　　5.加強協調，精心組織，嚴格項目成本控制，確保項目出效益、出人才。多次跑監理、跑設計、跑業主，組織合約部、工程部等部門按時保量完成工程設計變更10多份、洽商多份，并完善相關簽字手續。加強技術干部培養管理，指導多名見習生，現多名已成長為技術骨干。

　　6.加強領導，分管好工程質量工作。圍繞項目部重點工作，開展多種學習活動，全面提高了干部職工的整體素質和業務水平。同時加大對外協調力度，加強了與委外檢測單位的合作，試驗室水平有很大提高。

　　主要是掌握工程的進度、控制工程質量，配合副經理抓工地的安全生產管理工作。

　　20xx年工程建設進入了關鍵時期。工程能否按期完工，是擺在每一個建設者面前的首要問題。作為總工程師，更要隨時掌握工程的進展狀態，嚴格控制質量，確保工程順利進行。

　　在工作中，我能增加服務意識，為施工隊伍出主意，想辦法，結合工程實際，采用合理、先進的施工工藝，加快施工進度。施工隊伍管理水平、技術能力、人員素質都不是很高。解決問題和處理突發事件的能力不強。在工地現場，遇到問題，我和大家一起研究，集思廣益，尋找辦法。

　　暗挖工程不確定因素較多，塌方涌水經常發生。我經常深入工地，每天和工程部人員到工地巡視，掌握每一個點的情況。發現問題，及時處理，處理不了的及時匯報給領導。對塌方處理等突發事件，我能親自到現場，查看情況，與監理、地質、作業隊現場共同研究，制定施工方案，督促實施。簡化的審批環節，加快了施工速度。

　　線工作面多，前期管理人員不足，作業隊人員又多是民工，質量意識差，為了追求進度易忽視質量，我會同工程部人員和監理人員一起進洞檢查質量，嚴把質量關。不合格的不允許轉序。關鍵工序、隱蔽工程，采取聯合驗收制度，使整個工程質量也就得到了保障，保證工程質量一直處于可控狀態。根據不同施工階段，及時明確質量控制重點。我組織了技術干部學習混凝土施工規范、錨噴規范。還組織了崗前培訓。明確了支護前，支護中，支護后需準備，需檢查，需驗收的各項工作和具體指標要求。從而保證了質量控制工程的順利開展。隧道的地下開挖，平面、高程控制困難，測量工作十分重要。我們要求作業隊嚴格按照規范和細則施工。由于要求嚴，控制到位，故隧道開挖進展比較順利。貫通后的最大水平貫通誤差為52mm，在規范規定(100mm)的要求之內;最大豎向貫通誤差為32mm、也在規范規定(50mm)的要求之內。測量工作保障了工程的進展，保證了工程全線的順利貫通。冬季施工措施是混凝土施工質量的重要保障。我組織制定了冬季施工措施，并嚴格執行。未達到冬季施工標準，不得施工，所造成的工期、經濟損失自負。此舉保證了冬季混凝土施工的質量。

　　由于工程造價計量人員少，協調工程部參予合約部工作。對變更項目的內容、工程量、單價和費用的審核都能合理合法，證據充分，手續完備。在每月的計價支付會前，我與工程部和合約部人員，對工程量認真復核，確保準確無誤，才在會上匯報研究。

　　7.職工夜校、技術干部培養工作

　　項目部人員中技術人員占大多數，做好科技與學會工作，調動技術人員積極性，對項目順利開展很重要。項目黨政領導很重視科教工作。今年初我組織召開支架技術學習會議。會前我和相關人員一起研究確定地點、人數、議程。并多次組織了技術干部外出參觀學習，利用職工夜校向廣大技術干部多次宣講了施工中重難點技術，并要求技術干部寫心得體會。還開展了技術比武活動，獎優罰劣，調動了技術人員的積極性，積極投入到科研工作中。

　　三、保持清醒的頭腦，樹立良好的廉潔形象，加強自身廉政建設，自覺接受群眾監督。

　　我十分珍惜我現在的一切。我要為家人、為自己營造一個安全平靜的環境。所以通過黨委、班子的教育和自己的學習，我能廉潔自律，嚴格按照省直機關黨員干部廉潔自律行為規范要求自己，保持清正廉潔良好形象。

　　為了把黨風廉政建設的規定落到實處，以身作則，率先垂范，堅持做到要求別人做到的，自己首先要做到，要求別人不做的，自己首先不做。認真遵守領導干部收入申報、禮品登記和個人重大事項報告制度。在日常工作和生活中，注意從點滴做起，模范執行公司的各項規章制度。在接待來訪、下基層檢查指導工作等方面，帶頭狠剎公款大吃大喝和送禮歪風。自覺接受廣大干部和社會各屆的監督，注重與廣大職工談心交流，征求對自己和單位工作的意見、建議。

　　四、20xx年工作展望，今后努力的方向

　　一年來，在上級領導的關心支持下，在大家的幫助配合下，圓滿完成了全年工作，主要有以下體會：一是領導的高度重視和大力支持的結果，二是各部門和相關員工共同努力的結果。雖然各項工作取得了一定的成績，但與上級的要求和大家的期望相比，還有許多差距，存在一些問題和不足。主要表現在：思想解放程度還不夠，創新意識有待于進一步加強;協調各單位、各部門的工作力度不夠;深入基層調查研究工作做的還不夠等等，在今后的工作中，我將進一步加強學習，提高自己的政治修養和理論水平，克服存在的困難和缺點，以強烈的事業心和責任感，扎實工作、開拓進取，為我公司技術科研事業作出新的貢獻。

　　謝謝大家!

汽車設計工程師工作述職報告 篇13

　　本人，大學本科畢業，20xx年7月參加工作，20xx年10月取得建筑工程專業工程師任職資格，自20xx年起一直被聘任為工程師。任職以來，通過領導、同事們的支持，加上個人的努力，學識水平獲得較大提高，取得了較大成績。本人認為，已具備高級工程師任職條件。因此，特申報高級工程師職稱任職資格。下面作任現職以來的個人述職，請予評審。

　　一、政治思想

　　本人堅決擁護中國共產黨的領導，堅持四項基本原則，堅持在思想上和黨中央保持一，積極參加政治思想、理論學習和各種社會公益活動，關心國家大事，愛國、愛黨、愛社會、愛公司，道德品質良好，為人誠樸，團結同志，樂于助人，遵紀守法，工作勤奮、踏實，是一個政治可靠，思想上進的同志。

　　二、學識水平

　　本人中專畢業于工民建專業，雖然專業學識起步較低，但本人能吃苦耐勞，不怕臟，不怕累，在建設集團項目部從資料員開始專業實踐，再到質量員、施工負責、技術負責直至如今總公司負責技術創新管理等工作，一步步踏踏實實工作，認認真真學習。在工作實踐同時，本人通過自學考試獲得了浙江工業大學建筑經濟管理專業大專文憑，繼后又獲得了重慶大學土木工程專業本科文憑。xx年通過二級建造師考試，20xx年通過了一級建造師考試并注冊。這樣邊理論學習，邊工作實踐，能較好的學以致用。在10余年的技術工作經歷中，逐步掌握了一定的技術本領，積累了較豐富的經驗，能協調技術工作和解決關鍵的技術問題，已具有了較高的學識水平。對技術人員(工程師)進行傳、幫、帶，指導他們開展技術工作。

　　三、工作業績

　　本人20xx年來一直致力于從事工程技術管理工作，自受聘工程師

　　職務以來的主要工作成果作如下簡述：

　　1、工程技術管理：

　　20xx.4～20xx.08，在浙江大學港灣家園經濟適用房工程工地任技術負責，該工程為超高層結構，地下室埋深較大，在工程質量、安全文明施工等方面均取得了很大的成果。該工程基坑埋置較深，地下水位高，且地下室面積大，抗滲漏要求高，針對工程的具體情況，經多方論證決定，采用合成纖維抗裂抗滲混凝土技術，保證該工程地下室防水需要，經過多重分析，深化研究，總經形成企業工法《合成纖維抗裂抗滲混凝土施工工法》進行推廣應用，在本企業類似工程中應用取得較好的經濟效益與社會效益。

　　2、20xx.8調至公司總部至今，編制、審核上百項工程的施工組織設計、專項方案，并予以技術指導，解決施工難題，包括一些大型質量目標較高的工程，如余姚中國塑料城中央商務區建安工程、杭州蕭山國際機場二期國際航站樓工程、安徽合肥東怡金融廣場工程等高、大、難工程。

　　20xx.08～20xx.4負責余姚塑料城中央商務主心工程施工組織設計、專項方案的編制、審核，負責技術指導、質量檢查。本工程總建筑面積141000平方米(其中交易樓地上建筑面積34000平方米、四星級酒店地上建筑面積21000平方米、二幢寫字樓地上面積68000平方米、地下室單層建筑面積為18000平方米)。結構類型及層數：5層交易樓一幢(框—剪結構)、12層四星級酒店一幢(框—剪結構)、28層辦公樓二幢(鋼構—核心筒結構)、一層地下室(框架結構)。在本工程中，本人解決了工程中的系列重點技術項目，研究參與了高層鋼結構框架箱形鋼管柱導管法混凝土澆筑工藝、自承式鋼筋桁架模板組合樓板施工工藝等一系列新的施工工藝，并取得了較好的社會效益與經濟效益。該工程獲“錢江杯”。

　　20xx.6～今，負責安徽合肥東怡金融廣場工程施工組織設計、專項方案的編制、審核，負責技術指導。該工程共有三棟建筑組成，其中A棟為24層的高層辦公樓，樓高98.3m;B棟為48層的超高層辦公樓，樓高189.5m;C座：26層，99.65m，裙樓共4層，為商業用途。整個主體建筑下設有三層地下室。建筑總面積：198710m2。本工程主體結構采用鋼筋混凝土框架—核心筒結構體系，鋼筋混凝土柱與筒體之間的大梁采用混凝土梁，其與柱及剪力墻為剛接，樓板采用鋼筋混凝土樓板。框架部分為鋼筋混凝土結構。B棟局部采用型鋼混凝土柱。該工程質量目標為確保“魯班獎”。

　　3、本人積極倡導項目部實行新工藝、應用新材料，推廣應用建設部推廣的十項新技術，并指導項目部做好十項新技術的應用及示范工程的申報。

　　20xx。8~20xx.5在中國黃酒城—黃酒博物館工程負責新技術應用指導。積極深入了解和熟悉工程設計意圖，分析新技術中的關鍵技術與配套技術的內容，攻克關鍵技術，以點帶面全面展開技術攻關措施，針對相應新技術進行重點難點分析與整理，深入了解，積極尋求對策，確保新技術應用的成功并取得應有的效益。始終貫徹“科學技術是第一生產力”的思想，不斷建全和完善“技術應用與科技創新”格局。積極與大專院校、科研院所、國內技術發達的建筑企業加強合作與交流，實現強強聯合，優勢互補。以企業信息網為依托，建立國內先進技術、先進施工方法網頁，方便工程技術人員查新，使工程技術人員隨時掌握建筑技術創新發展動態。施工過程中嚴格按照國家規范和創優要求進行組織施工。該工程共應用“十項新技術”中的九大項十三小項。該工程已獲得浙江省錢江杯優質工程、浙江省新技術應用示范工程。

　　20xx.8~20xx.10負責杭州市第二人民醫院醫療綜合樓工程新技術應用指導。該工程總建筑面積61695平米(其中二層地下室面積11810平米，地上二十一層、裙房五層)，總高94米。本工程應用建

　　設部推廣的“十項新技術”中十大項十三小項。通過新技術應用，共產生經濟效益折合資金約為147.93萬元。獲得了良好的社會效益：提高了項目施工現場的科技含量，降低了消耗，節約了能源，減少了環境污染，提高了文明施工水平。同時縮短施工周期，使業主早日投入使用，早出效益。該工程獲浙江省新技術應用示范工程、“錢江杯”優質工程。

　　20xx.4～20xx.4負責杭州蕭山國際機場二期國際航站樓工程施工組織設計、專項方案的編制、審核及新技術應用指導。本工程由到達層、出發層兩層，在兩層之間局部還有到達夾層，總建筑面積95825平方米，其中地下一層，建筑面積31158平方米，建筑高度26.949米;基坑設計開挖深度4.40、7.90、5.60m。本工程為一類建筑，根據場地的復雜程度，本場地屬對建筑抗震不利的地段且基礎位于地下水位以下，故本場地為二級場地，建筑結構形式為鋼筋混凝土框架結構。本工程應用十項新技術中的地基基礎和地下空間工程技術、高性能混凝土技術、高效鋼筋與預應力技術、新型模板及腳手架應用技術、鋼結構技術、安裝工程應用技術、建筑節能和環保應用技術、建筑防水新技術、施工過程監測和控制技術和建筑企業管理信息化技術共十大項十九分項二十四子項新技術。該工程獲浙江省新技術應用示范工程。

　　4、科研成果。該同志任職以來，完成和組織參與我公司多項重大科研項目，取得了很好的學術價值：

　　20xx.12～20xx.11與組員共同完成了《居住建筑外墻、外窗、屋頂保溫施工技術》科研課題的研究。通過對居住建筑外墻、外窗和屋頂保溫節能及地坪采用低溫熱水地板輻射采暖系統的研究，制定了相關的施工技術方案和施工工法，并在建筑施工上發表論文《浙江大學港灣家園工程外墻外保溫施工相關問題探討》，并運用幾個工程的實踐，達到了節約能源，減少耗能，真正做到了入居者冬暖夏涼的目

　　的。專家組一致認為該課題研究成果達到國內領先水平，對提高建筑節能施工質量具有重要的指導意義，并一致同意通過驗收。

　　20xx.3～20xx.7與組員共同完成了《金屬網防火涂層鋼結構施工技術研究》科研項目的研究。該課題結合工程實際對金屬網防火涂層鋼結構施工技術開展了研究，采用該施工技術可提高防火層的附著力、抗裂性和抗沖擊性。經過工程實踐應用，金屬網防火層未發現開裂、脫層、剝落等現象，能滿足設計要求。通過研發，編制了金屬網防火層鋼結構施工工藝，編寫了施工方案和施工工法。該施工技術的研究達到了國內先進水平。專家組一致同意通過驗收。

　　5、作為全國建筑業質量管理實施卓越績效管理模式《卓越績效評價準則》自評師和評審員，本人積極推動企業質量管理實施卓越績效管理模式，并組織企業各層領導、員工學習，組織市、全國質量獎的申報審核。企業獲20xx年度工程建設實施卓越績效模式先進企業稱號;20xx年獲紹興市市長質量獎。

　　另外，完成學術論文多篇，并在相關建筑專業期刊上發表。還參與建筑施工信息化建設，并進行推廣應用。

　　四、履行崗位職責情況

　　任職以來，本人認真履行了建筑工程技術管理崗位職責，較好地完成了各項工作任務：

　　1、認真貫徹執行國家的技術方針，政策，嚴格遵循有關規程、規定、標準和技術文件。

　　2、嚴格按QEO三合一整合體系程序規定辦事，按時完成設計任務，并確保設計質量。

　　3、大膽創新，積極應用新技術、新成果，力爭使新技術、新成果適用、可靠，具有較好的性價比。

　　4、及時處理建筑施工、安裝施工中所遇到的問題，認真做好工程的回訪工作，并及時總結經驗、教訓。

　　5、不斷鉆研，虛心請教，認真吸取別人的長處，努力提高自己的技術管理水平。同時，耐心指導初、中級職稱同事的技術工作。

　　6、按時完成上級領導委派的其他任務。

　　五、接受繼續教育情況

　　現代社會已進入信息時代、知識經濟時代，科技發展日新月異。為了跟上時代的步伐，本人注重知識更新，積極參加繼續教育，更深次的學習、進修。

　　20xx.10~20xx.4參加浙江工業大學建筑經濟管理自學考試，取得大專文憑;20xx.6.10~20一級建造師培訓;20xx.8.13~17參加全國工程建設質量管理《卓越績效評價準則》國家標準企業自評師培訓;20xx.9.2~4參加《建設工程項目管理規范》宣貫培訓;20xx.10.29~30參加全國地基處理、基坑支護及地下水治理新技術新方法研討會;20xx.11.28~12.1全國工程建設質量管理《卓越績效評價準則》國家標準評審員培訓;20xx.4.6~7參加建筑業十項新技術培訓;20xx.5.10參加首屆中國建筑節能總工高峰論壇;20xx.1~20xx.3重慶大學土木工程專業進修學習，取得本科文憑;20xx.5~10參加樁基工程發展與新技術、新產品推廣應用交流會等。

　　在科學技術日益更新的今天，必須不斷地努力學習，以充實自己，放眼未來，我將百尺竿頭，從頭做起，緊跟時代，勤勤懇懇地工作，實實在在做人，為國家、為企業的日益興旺貢獻自己更多的才智和汗水。

汽車設計工程師工作述職報告 篇14

　　各位領導、同志們：

　　你們好!我是8月1日被組織提拔任命為鉆井隊黨支部副書記的，6月25日調到鉆井隊擔任黨支部副書記。5月隨原隊整建制從新疆回撤，組建鉆井隊，我擔任黨支部書記。

　　回顧今年的工作，我在上級領導的正確指導和親切關懷下，在本隊干部的大力支持和積極幫助下，在全體職工的密切配合和共同努力下，以確保完成本隊各項工作為中心，以全心全意為廣大員工服務為宗旨，以加強員工思想教育和員工培訓為手段，以全面提高隊伍的整體素質、全面保證職工的生活需要、確保我隊完成生產任務為出發點，根據上級精神和指示，根據我隊的實際情況開展所負責的各項工作。

　　現就本人今年所做的具體工作分六個方面，向在坐的各位領導和同志們作如下匯報：

　　1、圍繞一個中心，即鉆井生產施工這一中心。

　　為使我隊的黨群工作始終在圍繞鉆井生產施工這一個中心上發揮最大功效，我和隊上其他干部共同商議、共同想方設法，從各方面保證生產施工的順利進行，我主要是做好后勤保障工作，職工培訓工作和思想教育工作等，解除大家思想上、生活上、精神上的各種包袱，提高員工操作技能和理論水平，為員工加油打氣，使大家全身心投入到鉆井生產施工之中，為生產順利進行提供強有力的保證。

　　2、發揮兩個作用：黨支部的戰斗堡壘作用和共產黨員的先鋒模范作用。確立黨支部的戰斗堡壘作用和地位，建立“黨員先鋒崗”“黨員模范崗”，劃分黨員責任區，在接受群眾監督、支部嚴格考核的基礎上，使每個黨員明確責任，工作有了動力、有了目標，自我加壓，認真完成工作、學習和思想政治任務。真正做到了積極學習使覺悟高于群眾，努力工作使業績高于群眾，鉆研業務使技能高于群眾，形成人人爭做優秀黨員的良好風尚、給群眾做出了良好的示范和表率作用。

　　3、理順三種關系，干群關系，黨群關系，黨政關系。通過上級精神、指示和班子學習，使黨員干部更加明確了組織和群眾的重托和厚望，深知了權力就是責任，領導就是協調，干部就是給給員工服務的。黨員干部都能用積極的心態對待工作、對待人生；用感恩的心態對待組織、對待群眾。從而全面的促進了干群、黨群關系，使干部、黨員和群眾在生活和工作中，都能打成一片，為隊伍的和諧和工作的順利開展打下了堅實的基礎。黨支部和隊委會在增強黨性的基礎上統一思想，黨政雙方互為依存，互相補臺，互相促進，相互制約和監督。在確定生產經營方針、人員調整、制度制訂、保障職工主人翁地位等重大問題上，都能做到用黨性原則統一思想，統一步調。無論是黨務干部還是行政干部，遇事都能從大局出發，能站在對方的角度上考慮，達到了遇到問題豁然開朗，有了誤解及時化解，有了分歧心平氣和的商議，黨政的.關系處理的很融洽。促進了班子的團結，增強了隊伍的凝聚力，戰斗力和核心競爭力。

　　4、采取四種方法：問，文，穩，溫。問，就是了解職工的需要和困難，意見和想法，不滿、建議以及情緒和心里包袱，及時進行分析和解決。文，就是進行集中思想教育和個別談心教育，打開心結，化解矛盾，糾正消極思想，端正工作態度，改變錯誤觀念，消除各種誤會。穩，就是想辦法，確保和促進職工隊伍的穩定。溫，就是讓職工感覺到本隊的溫暖，我們協調幫助解決員工工作和生活中遇到的困難，像給家庭困難的員工申請補助等，讓不少職工感受到意外的驚喜和組織的溫暖。

　　5、夯實五個基礎：黨、政、工、團、班。

　　黨支部是我隊的主心骨，是職工群眾的帶路人，一舉一動，一言一行，都代表著一個基層黨組織的形象。因此，在支部建設上，我始終銘記著自己肩負的責任。把握一個“全”字，那就是全方位地抓好黨支部建設，樹立全心全意為職工群眾服務的思想，把黨支部的各項工作全部溶入生產經營工作之中。加強黨支部班子建設，發揮黨支部戰斗堡壘作用，堅持“三會一課”制度，加強黨員管理，。堅持“雙培雙提高”，使全體黨員都能以良好的自身形象，扎扎實實的工作，感染和帶動群眾，發揮模范帶頭作用。今年預備黨員轉正3人，發展入黨積極分子3人，黨支部建設得到加強和提高。

　　在本隊領導班子建設上，我堅持班子學習、班子民主生活和民主集中制。注重發揮集體的智慧和力量。把員工的調整、獎金分配、先進的評選等一切涉及生產、勞動分配和職工群眾切身利益的事，都做為大事，慎之又慎，集體研究決定。凡事都要事先交流思想，形成統一認識后，再提交職工代表會議上進行討論。尊重班子每位成員的意見，群策群力，擇善而定，不搞“一言堂”、不跳“獨腳舞”，從而激發、調動了每一個班子成員的積極性，依靠集體的力量把各項工作開展起來。另外，還注重加強干部作風建設，讓干部做好職工群眾的領頭羊、排頭兵。

汽車設計工程師工作述職報告 篇15

　　尊敬的領導：

　　本人來到機電工程有限公司已經快兩年了，一直負責工程電氣技術管理工作，回首20xx年在我負責工程電氣技術管理的這一段時期里，經過領導關心、同志們的幫助和自己努力，現在已經融入了機電工程公司這個大家庭，同時對公司的組織結構，工作流程各個方面都有了深刻的了解。針對公司制定的管理制度和本年度的工作任務，結合我多年管理電氣工程工作經驗，進行嚴格管理正確指導，努力調動施工現場電工的工作積極性，及時協調和配合各施工工種交叉作業問題。

　　20xx年已經過去了，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結一年來的工作經驗、教訓，有利于以后工作中的揚長避短，更好的做好工程的管理工作，努力探索更好的工作方法和對各種問題的處理措施，努力提高工作效率，盡量以最低的成本投入管理出一個合格的電氣配套工程。作為公司的電氣工程師，深感責任重大。現對本人20xx年的實際工作客觀的做一次總結。

　　一、xx大廈A座工程

　　本工程是20xx年年底開始施工，由于當年工程施工工期緊、工作量大、設計變化多，部分又是先施工后出圖的實際情況，項目上有些問題在今年的施工過程中體現。前期由于甲方的資金給付不到位，致使工期后延，有段期間造成工程停滯，后期區政府基建辦積極協調各個部門，把資金落實下來，然后開始進行工程的機電安裝工程施工。

　　我配合監理及設計單位，對電氣施工圖紙進行了兩次圖紙會審，對電氣施工圖存在的設計問題，及時與設計及施工等單位有關技術負責人協調解決，并且聯系設計院辦理技術核定及設計變更。在施工中質量出現的問題積極聯系監理單位電氣負責人及甲方基建辦的電氣工程師，協商制訂處理方案，做到符合設計圖紙及驗收規范要求;我積極出方案和設計院及甲方溝通聯系使得工程能按進度施工。同甲方溝通協調就xx大廈施工施工范圍進行協商確認。針對甲方要求，協同電業局的電氣工程師重新作出xx大廈A座工程的變電所的二次施工設計。

　　給出各個工序的技術交底及施工方案。在看施工圖紙時，發現圖紙中的系統圖和平面圖中的母線槽的規格不一樣，及時和設計院溝通，進行改正。就現場增加熱風幕和防火卷簾門及增加風機盤管和消防聯動系統和增加音響系統增加配電箱和控制電源問題及時和設計院及甲方工程師和監理進行溝通解決。因樓控系統需要空調、新風機組、冷熱源系統中，冷卻塔風機、水泵配電箱，需要增加“手自動、運行、故障、啟停”接點，排污泵配電箱增加故障報警接點問題，同設計院和配電箱生產廠家進行溝通協調，落實實施，并且簽字蓋章。

　　二、工程

　　按照工程的施工進度和施工工序，給出相應的施工技術交底。在施工過程中到現場檢查施工質量，發現在穿線的過程中，有的工人線頭留的過長，增加工程的成本，及時和經理和經理溝通，并且現場進行糾正。在xx項目和電氣公司的工程師工多次進行溝通及協商，督促廠家把xx項目所急需的配電箱進場，以免耽誤工期的順利進行。

　　就現場臨時電配電箱箱內接線混亂，一閘多用，接地不合格及亂接問題，進行現場檢查，同蔡經理溝通，讓臨電工人進行整改。

　　針對施工現場材料管理、堆放混亂，材料亂堆亂放;在施工樓內各個樓層都有亂放的材料問題，提出自己的意見，同蔡經理溝通協商，進行整改。

　　三、園工程

　　按照園工程的施工進度和施工工序，給出相應的施工技術交底。在施工過程中到現場檢查施工質量。

　　針對園施工過程中發生的集中表箱原來圖紙設計為靠近電梯一側后改為對面墻上安裝問題和空調插座的標高問題我和祝剛經理及分包班組的現場管理人員協商，提出解決方案。

　　針對分包在施工過程中有管路敷設不合理現象，上頂板進行檢查，和分包工人進行協調進行整改。

　　由于園的監理更換，對衛生間的防雷問題和鍍鋅扁鋼的使用材料增加問題，多次提醒祝剛經理找甲方進行簽證確認。

　　四、在工程的管理工作中，也有很多不足的地方，歸納總結幾點

　　1、自身的主觀能動性、業務水平和專業水準有待提高;

　　2、對本職工作相近專業的學習有待加強;

　　3、自身發現問題的能力有待提高。

　　4、工作方法有錯誤的地方需要改善。

　　5、工作中消極懈怠的思想必須改正。

　　五、在明年的工作中擬采取以下措施

　　總結在以前工作中的教訓，在新的一年內，我將從以下幾點做出努力、做好工作：

　　1、加強業務知識學習，繼續提高管理水平：

　　隨著時代的'前進、新技術的運用，必須進行專業技術知識更新學習。學習無止境，重要的是將理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。另一方面，積極學習他人的先進之處，作到揚長避短，進一步提高思想認識，開拓視野。

　　2、進一步作好施工人員管理工作：

　　在以前的工作中，我負責的工作盡管有一定的成績，但是仍然存在很多不足，需要繼續總結和完善。只有很好的總結過去，才能更好的服務未來。在工程現場管理中主要是人的管理。人是管理的組織者和執行者，嚴格要求各標段施工負責人員，只有全體管理人員及施工人員密切配合，各負其責，才能做到施工各個環節環環相扣，整體工作才能井然有序。

　　3、技術管理：

　　要及時收集及時與設計院溝通并且及時將變更通知施工班組，從而避免施工完成后再返工簽證增加造價。這些在施工中由于施工圖紙不能滿足使用功能上的欠缺，能夠在施工前簽定的變更，都要做到及時準確。要在工程中減少簽證，就必須嚴格認真，有較強的責任心，熟悉設計圖紙，提高業務水平和自身素質。

　　4、質量管理：

　　態度決定一切，以前從書本上學到的技術知識已經不能滿足施工實際的需要，靈活運用理論知識結合實際，具體問題具體分析。在施工過程中要求我們對待質檢工作不能人浮于事，做老好人。而要以踏實、嚴謹的態度對待工作，做到事前預測，事中監督，事后跟蹤檢查，對原則性的質量缺陷決不放過，態度要端正，立場要堅定。不懂的善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術不斷進步更新，只有通過不斷的學習，輔以求精務實，腳踏實地才能勝任自己的工作崗位。在以前的工作及日常生活中，發現施工中存在一些質量通病，作為重點控制對象。

　　不管多么復雜的工程只要能夠一絲不茍地按照施工規范、規程履行職責，加強檢查就能全面的掌握整個工程動態，控制整個工程質量，對每一工序，每一環節，做到事前提示，將可能出現的質量問題消滅在萌芽狀態，并對可能造成質量隱患的環節事先防范，加強監管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態，控制施工質量。

　　5、材料管理：

　　材料管理申報時要根據施工預算組織制定的施工材料需用量計劃進行審批，材料使用過程中加強監督隨時檢查，堅持限額領料，根據施工預算與班組的施工內容和數量進行對比分析，控制各個分項工程現場材料使用。材料損耗與預算部門及時進行核對，發現浪費及時糾正、整改。情節嚴重的處以罰款。工程隊工作完成后一定要做到工完場清，剩余材料，廢料清點退庫。在公司各項預防措施的基礎上，結合工程實際特點，進行優化和改進，形成一套行之有效的方法，以便于指導施工和工人操作。

　　6、安全管理：

　　應從以下幾個方面加強管理工作：

　　1)、加強安全技術交底工作;

　　2)、加強安全檢查和巡視，及時發現問題及時督促整改，杜絕安全隱患。

　　7、加強自身的業務水平和提高自身專業水準，多讀相關書籍和相關規范;努力提高自己發現問題的能力，使自己的工作能力得到限度的提高。

　　從事建筑工作十多年來，深感建筑市場的混亂，特別是乙方地位低，權利小的情況下，在和甲方及監理和設計院溝通的時候，一定要有良好的心態，多為公司著想，在工作中要時刻保持清醒的頭腦，態度要端正，立場要堅定，保持原則，在工作方面認真按要求進行。總之，我將以公司的經營理念為坐標，將自己所學知識和公司的具體環境相互融合，盡心盡力，為公司的發展盡微薄之力。

　　新的一年即將到來，愿公司在新的一年里生意興隆，財源廣進;祝領導及全體員工工作順利，合家歡樂!

　　20xx年xx月xx日

汽車設計工程師工作述職報告 篇16

　　在20xx年1月晉升為建筑生產技術管理工程師，XX年1月晉升為建筑生產技術管理高級工程師。進入單位以來，長期負責樁基檢測工作，嚴格遵守單位的各項規章制度，遵紀守法，廉潔自律，工作認真負責，勤懇，按質按量完成生產任務。樹立為基層服務的思想，端正服務態度，在檢測工作中，做到公正和科學，認真執行國家和地方的各項標準、規范和規定，沒有發生任何質量和安全事故。認真組織樁基試驗工作，協調好建設、監理、施工單位配合工作，注意安全生產。認真編寫樁基檢測報告、審核建材試驗報告，不計較個人得失，經常晚上8、9點鐘還在工地現場進行檢測工作，及時為建設、設計和施工單位提供檢測數據，受到基層單位的好評。

　　在這進入單位16年來，共對500多項建設工程、13萬多根工程樁進行了樁基檢測，共編寫樁基檢測報告1200多份，并負責審核建材試驗報告。發現了亞運拆遷安置項目一標段7#—12#樓等200多項樁基工程的1200多根不合格工程樁，通過動靜比對、開挖檢驗、抽芯和樁孔內攝像檢驗，驗證了檢測結果的準確性，引起了各級領導及職能部門對樁基質量問題的高度重視。在檢測過程中，發現不合格的樁，及時向質監站傳真《不合格工程樁（點）情況通知單》 ，消除了重大質量事故隱患。

　　本人不斷抓緊時間學習，了解國際先進的檢測技術和方法，不辜負領導的期望，帶領樁基檢測部攀登科學高峰，首創了樁基高應變檢測雙錘雙吊車新工作方法，大大提高了工作效率，在國家級和省級刊物發表論文多編，在*省建設廳組織的兩次檢測系統大比武活動中，取得了考核第一和第二的好成績。

　　每每回想起自己的每一個進步，在此特別感謝各位領導的關心和關懷，感謝各位同事的支持。

汽車設計工程師工作述職報告 篇17

　　尊敬的各位評委：

　　xx年被評為廠優秀團員、廠優秀技術干部，所在集體獲廠青年文明崗、廠先進團支部稱號。xx年、xx年所在集體獲廠安全生產先進單位稱號。xx年所在集體獲管理局雙文明先進集體稱號。

　　下面就近6年來的主要工作向各位做一匯報。

　　一、提高水泥車組完好率，保證生產施工一次成功率100％

　　采油廠經常性長期會戰，要求特車要高質量、高效率的完成特種車輛施工即試壓、洗壓井、打塞、鉆塞、壓裂、化堵等任務的精密關鍵部分，如何保證水泥車組上井施工一次成功率百分之百，成為當時東辛采油廠特車大隊生產經營的關鍵。我從生產管理方面、生產施工方面和特種車輛維護方面開展了系列工作。

　　原東辛采油廠特車大隊車輛狀況老化、技術水平低，水泥車組經常停用，造成原油施工停頓；人員組成復雜，矛盾深多，致使上井施工困難。通過加強人員組織、人員協調、車輛組織、車輛協調，運用企業管理知識進行科學組織、科學管理，保證了原油生產施工的成功進行。“關于利用活動彎頭固定連接高壓膠管，提高水泥車施工效率的建議”獲廠企業管理合理化建議鼓勵獎。并提出、運用了“會戰期間周末半天輪休制”，以解決職工的家庭問題、生活問題、身體問題，保證了職工安心工作、會戰的勝利進行。對于車輛出現的不合理的問題、出現的故障，我進行改制。“日野罐車發動機的拼制“、奔馳罐車傳動軸的改制”、“奔馳罐車柴油油路的改進”、“t815水泥車軸頭的改制”、“t815水泥車排擋系統的拼制”、“jhx5140txl型洗井清蠟車臺上潤滑系統的改制”、“水泥車臺上排擋系統的改進”，7項成果均獲廠工程技術合理化建議三等獎，xx年“水泥車臺上排擋系統的改進”成果獲廠“五小成果”二等獎。qc論文“加強企業管理 降低車輛修理費用”獲廠全面質量管理三等獎。在工作中我開展了科研活動，研制了一些專用工具，對一些問題進行了研討。利用3年的時間撰寫了《水泥車泵工實用手冊》。xx年翻譯了4000字的英文資料《warranty and service book》即《擔保和維護書》。論文“jhx5140txl型洗井清蠟車應用效果分析及改進意見”獲廠xx年開發技術座談會專業組評比三等獎。xx年為廠參加局“xx年開發系統作業和特車設備年審”座談會，撰寫了論文“依靠科技進步，對老、舊設備進行改造是提高設備狀況的有效途徑”，并在座談會上發布。“水泥車缸套按裝器的研制”、“特種車輛大幅度擺振的消除” 獲廠工程技術合理化建議三等獎，“特種車輛大幅度擺振的消除” 成果xx年獲廠“五小成果”二等獎。通過特種車輛生產管理、生產施工和特種車輛維護等方面艱苦、卓越的工作，我保證了采油廠原油生產的勝利進行，為采油廠增油上產做出了貢獻。

　　二、低耗高效開展油田注水工作

　　參加了“防腐短節”座談會，參加了“直線電機抽油泵”等座談會。提出了油井抽油桿防腐效果不會理想的問題，并提出加重桿式防腐裝置防止抽油桿腐蝕。

　　1999年1月晉升為建筑生產技術管理工程師，XX年1月晉升為建筑生產技術管理高級工程師。進入單位以來，長期負責樁基檢測工作，嚴格遵守單位的各項規章制度，遵紀守法，廉潔自律，工作認真負責，勤懇，按質按量完成生產任務。樹立為基層服務的，端正服務態度，在檢測工作中，做到公正和科學，認真執行國家和地方的各項標準、規范和規定，沒有發生任何質量和安全事故。認真組織樁基試驗工作，協調好建設、監理、施工單位配合工作，注意安全生產。認真編寫樁基檢測報告、審核建材試驗報告，不計較個人得失，經常晚上8、9點鐘還在工地現場進行檢測工作，及時為建設、設計和施工單位檢測數據，受到基層單位的好評。

　　進入單位16年來，共對500多項建設工程、13萬多根工程樁進行了樁基檢測，共編寫樁基檢測報告1200多份，并負責審核建材試驗報告。發現了亞運拆遷安置項目一標段7#-12#樓等200多項樁基工程的1200多根不合格工程樁，通過動靜比對、開挖檢驗、抽芯和樁孔內攝像檢驗，驗證了檢測結果的準確性，引起了各級及職能部門對樁基質量問題的高度重視。在檢測過程中，發現不合格的樁，及時向質監站傳真《不合格工程樁(點)情況通知單》 ，消除了重大質量事故隱患。

　　不斷抓緊時間學習，了解國際先進的檢測技術和方法，不辜負的期望，帶領樁基檢測部攀登科學高峰，首創了樁基高應變檢測雙錘雙吊車新工作方法，大大提高了工作效率，在國家級和省級刊物發表論文多編，在省建設廳組織的兩次檢測系統大比武活動中，取得了考核第一和第二的好成績。

　　回想起自己的每一個進步，在此特別感謝各位的關心和關懷，感謝各位同事的支持。

汽車設計工程師工作述職報告 篇18

　　本人于----年獲得計算機工程師技術資格，從----年元月起，被聘為----公司--計算機工程師至今。任現職以來，嚴格履行計算機工程師的崗位職責，認真學習，努力工作，較好地完成了本職工作和領導交給的個項任務，任現職以來年度任職考核全部優秀。

　　一、思想政治表現

　　能認真學習馬列主義，擁護黨的領導，堅持四項基本原則，熱愛祖國，遵紀守法，具有良好的思想素質和職業道德，能用要求來指導自己的行動。積極要求進步，團結友善，明禮誠信，曾于----年--計算機應用大賽中榮獲一等獎，并于----年度被----評為“----”。現將任職--年來的情況匯報

　　二、完成本職工作的質和量

　　本人熟悉本專業領域的國內外現狀和發展趨勢，且具有豐富的計算機理論知識和計算機在企業管理方面的經驗，具有較強的解決本專業實際問題的能力，能夠將本專業與相關專業相互配合，協調解決有關技術難題，能指導工程師工作和學習。而在任職期間，較好的完成了公司下達的責任目標。

　　1、在--年至--年間，利用三年的時間，進行了--計算機網絡綜合管理系統的建設與實施工程，使--企業辦公自動化以及生產調度自動化走向現代化的前沿。

　　2、--至--年，先后為公司以及下屬部門獨立編制了--等具有本企業特色的軟件。

　　3、--年作為主要負責人之一完成了總公司的--管理信息系統，取得一定的社會和經濟效益，使--服務上了一個新的臺階。

　　4、參與完成了--項目。該項目投入使用后具有顯著的經濟效益，年節約資金--萬元。

　　5、主持完成了總公司--系統，實現--無紙化辦公。

　　6、任職期間，不僅建設了本公司的企業內部與互聯網的網站，打開企業的知名度，同時還利用最新的asp等前沿技術協助----建立了“--網站”，使--迅速走向國際化的軌道，受到--的表彰。

　　7、受--的委托，為部分技術人員和管理人員累計授課達----余課時，在授課過程中，自己能將理論結合實際，深入淺出，圓滿完成了教學任務，提高了本公司技術人員素質和職工素質，為計算機的普及做了一定的貢獻。

　　8、參加撰寫--中的計算機與信息工作計劃。

　　三、工作業績

　　1、--至--年，在“--系統”中，本人進行了部分模塊的軟件編寫工作，該系統經省、市科委鑒定，被--獎。本系統的完成，較好的解決了--問題，取得極大的社會經濟效益。

汽車設計工程師工作述職報告 篇19

　　時光飛逝，從畢業后參加工作到現在已經有很長時間了。在這段時間的工作過程中我不僅加深了對原來學習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位的培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲，現將工作如下：上，堅持認真學習科學發展觀和馬克思列寧列主義、毛澤東、鄧小平理論和“三個代表”重要。用科學發展觀統領，尊重實踐、深入實踐，認真研究和解決實踐中的問題，不斷提高認識問題和解決問題的能力。堅持實事求是，不斷提高自己的政治覺悟與水平，不斷地探索與追求。

　　工作中，在到達工地后第一個任務就是被安排到現場，跟隨現場的工作人員一起工作。這期間我一直兢兢業業地配合現場的工作人員，聽從安排。很好的幫助并完成了工作任務的同時，我也有很大的收獲。在科學技術日新月異，競爭越來越激烈的今天，為了能在最短的時間內進入到最好的工作狀態，以便在今后的工作中能更好的完成本職工作，我個人意識到，不斷學習新知識，掌握新技能，不斷提高自己的業務水平和工作技能，才能滿足工作的需求以及適應社會的發展。在工作過程中，我將不斷向有經驗的同事請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能，并學以至用，對工作過程中的一些信息也進行，轉化為資料以備所需;業余時間翻看一些專業書籍，查看一些專業站，學習和掌握一些先進的專業技術知識;也看一些管理或其它方面的書籍或站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學習和實踐，提高自身的素質，讓自己的進步和社會的發展同步，以滿足工作的需要。我知道作為一名工程技術人員在工作中要有端正的態度、嚴謹科學作風。鐵路通信建設工作是一項非常艱苦的行業，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作是不可以的。我的工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來我的工作。因為我知道要想成為一名合格的工程技術人員不是一件容易的事，作為一名技術員不僅僅要能處理現場，更重要的是要能解決現場出現的問題。為了能提高工作效率，就必須提前把問題解決在無行中。這就要求工程技術人員能很好的發現問題，從而及時地解決問題。

　　目前，我所在的工作工地，目前正在緊張的施工階段。作為施工的直接參與者，我正在積極的為接下來的任務做好充分的準備工作。作為一名技術員人員來說我有責任和義務為施工的順利進行做好充足的準備。為了能更好的完成任務，我正積極的與同事們一起努力，以求能順利的、保質、保量的完成任務。工作的這段時間，我深深的感到，責任重于泰山，我能參與其中真是我的榮幸，這期間我付出了很多，但我同樣也收獲不少，我樂在其中。

　　經過近一年的工作時間，我對工地現場的運作越來越清晰，對儀器設備也越來越熟悉，與區的同事們也是越來越親近。另外對工程建設當中的各個環節有了整體的認識，在了解的同時，也在逐步的提高自身對儀器設備及理論的認識和學習，在工作的這段時間內我的個人工作能力有了一定的提高，這和的關心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今后的工作中我會繼續努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。

　　我xx年7月高中畢業，考入昆明理工大學，學制四年，大學本科，所學專業為“材料科學與工程”。大學四年里，我努力學習，刻苦專研，大三獲得“院級三好學生”光榮稱號。為了更大提高及鍛煉自己的工作及組織能力，我又進入了院學生會，在大三時擔任外聯部長一職。四年的大學生活，我不僅學到了很多的科學理論知識，而且還鍛煉了我的工作和組織能力。畢業后，我先到云南工程有限公司擔任施工技術員，后又進入，這幾年來，我年如一日地工作，努力將自己在大學里所學到的科學知識運用來指導實際工作，即理論結合實際，從而使自己的理論知識和實踐經驗均得到了大大的提高。在此期間，我參加了公司的材料、設備的管理工作、iso9002的培訓學習、材料員培訓、安全生產知識培訓，獲得高級特種設備安全管理師證書。通過學校和工作中的不斷學習，我得到了大大地提高，這些均成為我在工作中的寶貴財富。

　　xx年7月，我被調入xx公司青年水庫項目部工作主要負責大壩放線工作。這是我校門后的第一次大挑戰，也是公司對我的極大信任。我心里知道我所肩負的責任重大，暗下苦心，決不辜負的一片信任，要用最好的成績報答公司對我的信任。首先，我從熟悉圖紙開始，每一張圖紙、每一項說明從不放過、漏過，仔細看閱，作好筆記，看圖過程中，配合國家有關水利建設的規程規范及設計要求，虛心請教同事。經過幾個晝夜的艱辛，我順利完成了圖紙的熟悉工作。在整個放線過程中，沒有一項失誤。

　　xx年2月我進入，到了機電物資部工作，主要負責整個公司材料、設備的管理工作，我運用學校里所學的各種理論知識，積極向前輩們討教學習，努力使自己的工作達到最完美，正因為如此，功夫不負有心人，機電物資部的管理水平在我和同事的共同努力之下，各項管理越來越規范，得到了公司的贊賞。

　　加強政治學習，不斷提高素養。自1998年參加工作以來認真貫徹執行的路線、方針、政策，認真學習馬克思列寧主義、毛澤東、鄧小平理論和“三個代表”重要，熱愛祖國，熱愛社會主義，堅持四項基本原則，具有較強的組織紀律性，能帶頭以身作則，嚴格遵守國家的法律法規，以及本單位的各種規章制度，純潔、廉潔奉公、處事公證、客觀、講究誠信。工作上能勇挑重擔，服從組織分配，工作勤奮，任勞任怨，作風民主，以身作則，工作大膽，富有創新和進取。近年來，年終考核多次被評為優秀。

　　不斷加強業務知識學習，提高業務工作能力。工作以來，我十分注重業務知識的學習。剛進入公司時，很多都不懂，學習的東西很多。我先從了解公司的運營體系，了解工程項目入手，用最短的時間投入到實際工作中。在工作中，不懂的積極請教，會的多練，熟能生巧，提高自己的工作效率。而且，學習這些知識的時候不僅僅要知道如何做，更要學會為什么要這樣做，除此之外還有沒有其他的方法或功能。即使是工作中出現失誤，也要多想想為什么會失誤，從中吸取教訓，避免下次出現相同的錯誤。報著這種學習心態，現在我對本部門的業務已經十分熟練，能獨立完成材料、設備的管理事項。同時積極吸收國際國內先進的經驗，積極參加培訓，并運用于日常的管理、施工當中，我提倡全公司都形成一股經常學習業務知識，不斷更新已有知識的良好風氣，無規矩不成方圓。一個工作的正常運轉要有一個可行而且具體的人性化的規則指導。有了這樣的規則，就會有和諧的工作秩序，大家會自覺去遵守并發揮自己的特長，使各項工作順利完成。工作的和諧和順利是所有人共同努力的結果，而創造這種和諧的前提就是每個人都按規章制度辦事。我在熟悉業務的同時，積極建設部門規范的管理制度，經過一年多的努力，部門的規章制度已經比較完善，大力推進公司在施工過程中采用新材料、新技術、新方法，提高了工程質量，降低了工程成本。

　　設備管理方面，我始終把提高生產技術水平和機電設備的利用率、完好率及生產效率，延長機電設備使用壽命，保證機電設備能夠正常運行和安全生產，提高企業經濟的效益作為設備管理的目標。經常到工地查看設備情況，督促檢修人員做好維修保養，操作人員嚴格按照操作規程操作，發現有安全隱患及時整改，至今未有一例設備安全事故發生。嚴格考核每個供應商，選擇信譽好、有誠信、有實力的合作供應商納入公司合格供方。多次到生產廠家進行實地考察，充分了解生產廠家的生產能力，以達到公司施工生產需要，降低了采購成本。做好固定資產臺帳，對設備進行租賃管理，讓固定資產增值。

　　材料管理方面，規范了材料管理流程。大力推進集團公司材料集中采購的政策，保證集中采購材料的按時供應。經常到工地進行現場材料管理檢查，按標準化工地的要求進行現場材料管理，材料浪費現象大大減少。配合財務做好材料單據和材料報表的填報工作，使材料管理做到帳物相符。

　　總的來說，我自參加工作以來，全力以赴的投入到了工作中，積累了一些有益的工作經驗，但在今后的工作中，我還將進一步加強學習，努力工作，不斷提高自己的專業技能，為企業的生存、改革與發展作出積極貢獻。

汽車設計工程師工作述職報告 篇20

　　自擔任輕合金公司總工程師以來，在集團公司、電鋁公司、輕合金公司的正確領導下，在有關部室和廣大職工的支持幫助下，本人按照分工，恪盡職守，扎實工作，各項工作實現了從無到有、從小到大的高起點規范化起步、推進，較好的完成了組織交給的任務。總結一下前段時間的工作，同時認真查找自己存在的不足，確立自己今后努力的方向，以利于在新的形勢下，做好自己的本職工作。

　　一、加強學習，提高素質

　　堅持把學習作為提高素質，履行職責，干好工作的前提，用全新的思想、全新的觀點、全新的知識，武裝頭腦，清晰思路，指導工作。

　　一是加強政治理論學習，自覺遵守公司中心組學習制度，認真學習黨的文件和集團公司、電鋁公司年度工作會、安全辦公會等上級一系列會議指示精神，不斷創新，在促進技術工作提高的基礎上，服務生產。切實結合我國實際，在歷史發展過程中始終在辯證地結合，客觀地分析，科學地發展上有所突破。在政治上、思想上、行動上始終與集團公司、電鋁公司保持高度一致；

　　二是加強綜合知識學習，及時跟蹤和準確把握鋁加工發展動態、政策變化，不斷更新和優化知識結構，全面學習企業管理、項目管理、危機管理、成本管理、市場營銷、法律法規等知識。牢固樹立大局意識、憂患意識、責任意識和敢打必勝的信心，趨利避害，科學應對，主動作為，提高變“危”為“機”的能力。

　　二、嚴格履行職責，扎實做好分管工作

　　緊緊圍繞“六大流程再造”和輕合金公司“一二三四五八”的工作思路，切實履行總工程師的崗位職責，干事創業，開拓創新，扎實開展各項工作。

　　一是技術管理，建立了公司、車間兩級技術體系；組織并參與編寫了輕合金公司設備操作規程、熔鑄和擠壓工藝規程、安全規程、檢修規程、理化檢驗規程等；組織并參與編制了10t和50t熔鑄生產線以及20MN擠壓生產線的試車大綱和試車方案；組織編寫了輕合金公司應急預案，并組織專家對預案進行了評審。

　　二是安全隱患的排查，加大現場隱患排查治理力度，做好安全隱患的排查工作，定期召開安全隱患排查會，并對排查出的安全隱患及時制定整改措施和應急預案，年初以來共排查安全隱患33項。其中A級安全隱患1項，B級安全隱患5項，C級安全隱患27項。共治理完成32項。同時分階段建立完善安全隱患排查體系建設，年初制定考核規定，各部室下達安全隱患排查指標，下發安全隱患排查記錄本，自行組織開展隱患排查；熔鑄車間、動力車間、輔助車間成立以來，將安全隱患排查體系推動到車間和班組，落實了車間天天查、班組班班查的安全隱患排查制度，形成了安全隱患排查工作全覆蓋的網絡系統，創建本質安全型企業；

　　三是實驗室的建立，組建了技術中心成分分析、組織分析、探傷分析、性能檢測實驗室，在不具備試驗條件的情況下，積極組織全體員工同心協力，克服困難，改進分析方法，千方百計創造條件保障生產的正常運行；本著“甲方主導設計”和“滿足科研生產需要”的原則，優化了技術中心實驗室的設備和布局，增加了模具材料檢驗所需的黑色金屬化驗設備，調整后技術中心的設備配置具備了國家級實驗室的標準，為企業后續的產品研發和技術進步做好了準備；

　　四是對標工作，搜集國內外的相關標準和信息，使項目建設向國際先進水平看齊，加入了中國有色金屬質量標準委員會，并成為委員單位，成為《鋁及鋁合金管、棒、型材清潔生產規范》的主起草單位，同時還參加了《軌道車輛用鋁合金擠壓型材》、《船用鋁合金擠壓管、棒、型材》、《鋁及鋁合金擠壓棒材》、以及變形鋁及鋁合金鑄錠及其加工產品缺陷《第1部分：變形鋁及鋁合金鑄錠缺陷》、《第5部分：變形鋁及鋁合金擠壓產品缺陷》等國家標準的起草工作；

　　五是加強質量體系建設，提高質量控制水平，積極著手輕合金公司質、環、安三大管理體系的建立和組織工作，簽訂了管理體系認證咨詢合同和認證合同，按計劃推進三體系認證工作，已完成質量手冊和程序文件的編制工作，并于20xx年12月1日發布實施。建立了公司內部質量控制的程序，組織并參與編制了原輔材料驗收標準、內控技術標準、質量檢驗管理辦法、質量分析管理制度、質量檢驗規定等文件。做到原輔材料檢驗、產品質量內部控制、產品質量檢驗及質量統計分析有據可依。加強了質量的自查工作，并針對所發現的問題，遵循持續改進的原則，積極組織相關部室和車間開展了扎實有效的改進工作；

　　六是全力推進技術創新工作，提升產品競爭能力，在現有工作基礎上，不斷開拓進取，扎實工作，以提高經濟效益、擴展生存空間為目的，努力實現新產品試制開發、工藝技術創新和技術質量攻關工作的新突破，開展了《6系鋁合金熔鑄工藝研究》項目的研制工作，已確定10種不同合金、多個規格的鋁合金鑄棒的熔鑄工藝參數，海德魯1100、1050高端鑄棒完成現場試制，成功投放市場。七是計量管理工作，組織并參與制定計量管理辦法，監督檢查車間計量管理工作，積極組織、聯系計量器具的送檢及現場檢定工作。

　　三、存在的不足與努力的方向

　　在總結成績的同時，還要看到自己的不足，才能更好地理清思路，確定自己的努力方向。

　　一是隨著項目建設的進展，個人的知識結構有待完善，工作的全面性有待提高，需要進一步加強學習，轉變思想觀念和工作作風。

　　二是工作中缺乏開拓創新精神，工作標準上執行不夠嚴格。

　　在今后的工作中，努力提高自身政治素質和工作能力，以強烈的事業心和責任感，以經濟效益為中心，以完善目標管理和績效考核為手段，牢固樹立生存意識、危機意識，轉變觀念、苦練內功；以提質降耗、追求效益最大化為重點；大力推行目標管理，精益生產、精細化管理，夯實基礎管理，加大新產品開發力度，不斷提升公司的核心競爭力，在嚴峻的市場經濟環境下謀求生存與發展。

　　以上報告，請領導和同志們評議，歡迎對我的工作多提寶貴意見，并借此機會，向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。

汽車設計工程師工作述職報告 篇21

　　時光荏苒，歲月如梭。轉眼間參加工作已經一年多了，在過去的這段時間里，在上級領導的親切關懷和多位專家師傅的耐心幫助下，我努力學習專業知識，工作積極主動，有強烈的責任心和工作熱情。每干完一口井及時總結在施工中出現的問題及施工特點，在施工中積累了寶貴的工作經驗，使自己的業務水平有了很大的提高。在完成自己的本職工作同時能夠與同事共同協作完成各項工作任務。下面匯報一下這一年多來我思想，工作，學習的情況：

　　1.政治思想方面。參加工作以來，我一直不斷加強自己政治思想的學習，在思想上堅決擁護黨的領導，堅持四項基本原則，堅持改革開放，擁護黨的方針和政策。有強烈的主人翁意識，理解和支持公司的各項規章制度，積極參加政治學習，能夠很好的處理個人利益和集體利益的關系。

　　2.工作方面。在工作上我積極主動，任勞任怨，有強烈的責任心和工作熱情。注重與同事的團結協作，并虛心向同事學習。一切以工作為重，認真完成領導交給的每一項工作任務。工作一年多來，我先后參與了河50叢式井組，勝坨，永安，孤島，尚店，高青，冀東等區塊的定向井及水平井的施工，完成21口井的施工，其中2口水平井。

　　20xx年10月，我第一口井就到了河50區塊。該區塊井組布井多，井眼間距小，且老井錯綜復雜，導致防碰難度加大，而且該區塊地層復雜，導致優選鉆具組合和鉆井參數困難。我們便在施工中總結經驗，掌握了地層的造斜規律及鉆具組合的特性，提高了井身質量和中靶效果。在每口井的施工前，都要把所有已鉆井和待鉆井的防碰數據輸入到landmark里面，然后進行優化設計，加大防碰的距離，在鉆進中我們時刻注意井下情況，出現憋泵，跳鉆及泵壓升高現象時及時處理。在施工中，我們采用欠尺寸扶正器帶1.25°螺桿的鉆具組合，實現了穩斜段的優快鉆井，大大提高了鉆井效率，縮短了建井周期，得到了甲方的一致好評。經過近七個月的鏖戰，終于優質高效的完成了該區塊的施工，為公司爭得了榮譽。

　　20xx年6月，我參與了坨128-斜8井的'施工，該井采用“直-增-穩-降”四段制剖面，考慮到穩斜段后期滑動鉆進反扣井斜困難，于是我們提前將井斜調整的大于設計井斜，到達降斜段后，下入雙扶加6米短鉆鋌的常規鉆具組合，通過自然降斜中靶，降斜率基本控制在3°/100m左右，大大提高了鉆井效率，得到了井隊的好評。

　　20xx年10月，第一次前往冀東市場，參與了南堡1-90井的施工，該井屬于大井眼淺層定向井，穩斜段長，位移大，因此在鉆進過程中扭矩大，工具面難擺，井下情況比較復雜。因此我們決定優化鉆具組合，減少接頭數量，不下大尺寸無磁，再加上欠尺寸扶正器，少定多轉，靈活調整實鉆軌跡，縮短施工周期。面對惡劣的自然環境和難度較高的施工任務，我和幾位師傅一起克服了設備故障，地層復雜等困難，我們精益求精的工作態度為公司在甲方面前贏得了榮譽。

　　總結這一年多的工作，有成績也有不足，有經驗也有教訓，我以后要加強鉆井工程方面的理論學習，堅持理論聯系實際，繼續通過大量的現場工作提高自身的業務水平，在定向井的事業上不斷超越自我，勇攀高峰！

汽車設計工程師工作述職報告 篇22

　　我叫，今年xx歲xx年在x學院畢業后，來到了上海，進入x有限公司工作，主要負責質量管理部的體系建立、體系修改、維護體系運行。在任職期間，領導分配的各項任務和崗位范圍內的各項工作都能及時順利地完成，且工作主動積極，不怕苦、不怕累、勤勤懇懇、扎扎實實。工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，取得了長足的發展和巨大的收獲，現將工作個人總結如下：

　　20xx年7月在進入x有限公司后，第一個任務就是被派到公司新研發的核心產品事業部中，擔任檢驗員。由于在校時的專業不對口，所以在此期間，我加倍努力學習，在這期間首先要熟悉生產圖紙，這也提高了我看圖識圖的能力，另外檢驗期間必須先了解檢驗作業指導書，熟悉車間現場流程，也為以后的工作奠定了堅實的基礎。另外及時記錄測量的真實、完整的數據，為產品追溯提供較大幫助。

　　在日常檢驗中我發現問題后，盡量自己來找相應部門進行處理后上報部門領導，遇到自己處理不了的事情再由上級領導進行處理，這樣也增加了我的經驗，并且鍛煉了我獨立自主的能力。通過長期的鍛煉，我對工作現場的流程越來越清晰，對檢測設備越來越熟悉，與工作的同事們也越來越親近。在這一段時間我的個人能力有了很大的提高，這和領導的關心及身邊同事的幫助時分不開的。

　　20xx年2月由于工作認真負責，檢驗能力提高，任職檢驗組組長及質量工程師，參與不合格產品的評審，對不合格品進行糾正并制定預防措施，合理安排檢驗員的班次。另外負責現場檢驗工作的指導和體系文件的編寫、修改。由于從基層做起，現場的工藝、流程較熟悉，對體系的編寫有較大的幫助。在工作中的困難通過向同事間的互相探討，領導們的請教，并查找網絡資料，讓我的能力更上一層樓，由于工作表現較好，被評為20xx年公司優秀員工。

　　20xx年由于工作能力的上升，對質量管理體系越來越熟悉，思路越來越清晰。然后開始了參加內審，迎接外審，提供客戶需要的資料，進行質量事故狀況的分析，提供了有用的意見。由于管理人員缺乏，我們部門人員一人多崗，一人多職。我增加了計量器具的管理及校準。公司培養我到專門機構培訓計量管理，計量校準。培訓之后，我編制了監視與測量控制程序和計量器具（三大件）內部校準規程，同樣通過計量器具為了公司的質量做出了微薄之力。

　　20xx年剛剛開始，我將在新的一年里，更加努力的工作，并在工作中提高自己的專業能力及經驗。

　　述職人：

　　20xx年xx月xx日

汽車設計工程師工作述職報告 篇23

　　尊敬的領導：

　　你好!

　　我叫---，今年--歲，在---年畢業于---學院后，來到了上海，進入---有限公司工作，主要負責質量管理部的體系建立、體系修改、維護體系運行。在任職期間，領導分配的各項任務和崗位范圍內的各項工作都能及時順利地完成，且工作主動積極，不怕苦、不怕累、勤勤懇懇、扎扎實實。工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，取得了長足的發展和巨大的收獲，現將工作個人總結如下：

　　20__年7月在進入---有限公司后，第一個任務就是被派到公司新研發的核心產品---的事業部中，擔任檢驗員。由于在校時的專業不對口，所以在此期間，我加倍努力學習，在這期間首先要熟悉生產圖紙，這也提高了我看圖識圖的能力，。另外檢驗期間必須先了解檢驗作業指導書，熟悉車間現場流程，也為以后的工作奠定了堅實的基礎。另外及時記錄測量的真實、完整的數據，為產品追溯提供較大幫助。在日常檢驗中我發現問題后，盡量自己來找相應部門進行處理后上報部門領導，遇到自己處理不了的事情再由上級領導進行處理，這樣也增加了我的經驗，并且鍛煉了我獨立自主的能力。通過長期的鍛煉，我對工作現場的流程越來越清晰，對檢測設備越來越熟悉，與工作的同事們也越來越親近。在這一段時間我的個人能力有了很大的提高，這和領導的關心及身邊同事的幫助時分不開的。

　　20----年2月由于工作認真負責，檢驗能力提高，任職檢驗組組長及質量工程師，參與不合格產品的評審，對不合格品進行糾正并制定預防措施，合理安排檢驗員的班次。另外負責現場檢驗工作的指導和體系文件的編寫、修改。由于從基層做起，現場的工藝、流程較熟悉，對體系的編寫有較大的幫助。在工作中的困難通過向同事間的互相探討，領導們的請教，并查找網絡資料，讓我的能力更上一層樓，由于工作表現較好，被評為20----年公司優秀員工。

　　20----年由于工作能力的上升，對質量管理體系越來越熟悉，思路越來越清晰。然后開始了參加內審，迎接外審，提供客戶需要的資料，進行質量事故狀況的分析，提供了有用的意見。由于管理人員缺乏，我們部門人員一人多崗，一人多職。我增加了計量器具的管理及校準。公司培養我到專門機構培訓計量管理，計量校準。培訓之后，我編制了監視與測量控制程序和計量器具(三大件)內部校準規程，同樣通過計量器具為了公司的質量做出了微薄之力。

　　20----年剛剛開始，我將在新的一年里，更加努力的工作，并在工作中提高自己的專業能力及經驗。

　　通過長期的鍛煉，我對工作現場的流程越來越清晰，對檢測設備越來越熟悉，與工作的同事們也越來越親近。在這一段時間我的個人能力有了很大的提高，這和領導的關心及身邊同事的幫助時分不開的，我所有的一切能力都是公司將我培養出來的，我評定職稱后，會更加努力的工作，回報公司。

　　以上是我從事工作以來的主要工作經歷。做為一名質量管理人員，我是邊工作邊學習著，一步一步向前發展，在工作中積累了一些非常有用的工作經驗，但在以后的工作中，我還將進一步加強學習，

　　努力工作，積極參加專業理論學習，再配合實際操作，不斷提高自己的專業技能，為企業的生存、改革與發展做出積極貢獻。

汽車設計工程師工作述職報告 篇24

　　一、今年工作完成情況已完成項目部分如下：

　　1、咸安供銷社朱家灣倉庫，項目地點在咸安，是由咸安區桂源資產經營管理中心建設，由咸寧佳城建設工程設計院設計。

　　2、區公安局住宅小區，項目地點在咸安，是由咸寧市公安局咸安分局建設，由咸寧市勘察設計院設計。

　　3、翠逸居小區住宅樓，項目地點在溫泉，是由咸寧美好房地產開發有限公司建設。

　　4、青龍山高中學生食堂，項目地點在咸安，是由咸安區青龍山高級中學建設，由湖南大學設計研究院設計、

　　在建項目部分如下：

　　1、職教園啟動區學生宿舍，項目地點在溫泉，是由咸寧職業教育投資有限公司建設，由武漢華中科大建筑設計院設計。

　　2、咸寧市溫泉中學教學樓，項目地點在溫泉，是由咸寧市溫泉中學建設，由中南建筑設計院設計。

　　3、栗林110KV變電站，項目地點在咸安，是由咸寧市豐源電業有限公司責任建設。

　　4、職院學生公寓二期一標，項目地點在溫泉，是由咸寧職業技術學建設，由中工五大設計研究所設計。

　　5、愛科廠房及宿舍樓，項目地點在工業園內，是由咸寧市愛科醫療用品有限公司建設，由咸寧市勘察建筑設計院設計。

　　6、二喬廣場商住樓項目，項目地點在嘉魚，是由嘉魚鴻宇住宅開發公司建設，由深圳市設計研究所院武漢分院設計。

　　二、今年工作總結

　　1、嚴格按照公司質量環境與安全管理體系的要求，規范質量環境與安全管理文件，對涉及本工民建施工范圍的項目均編制了作業指導書、驗收規程等文件、

　　2、積極參與產品要求的評審，參與合格供方的評價活動，為公司質量環境與安全管理體系的運行盡職盡責。

　　3、組織進行了實施工藝建設、工藝評定，保證產品安全。

　　4、根據本部門通一安排代表的安排，于20xx年4月26—27日組織公司第三次內部審核，通過內審表明，我部門的質量環境與安全管理體系文件符合ISO9001標準、ISO1400

　　1、GB/28001的要求，運行基本有效。

　　5、為了提高過程控制的質量，我部于20xx年3月對生產部施工過程進行了抽查，抽查結果表明公司的質量管理體系各過程均處于受控狀態。

　　6、對公司的質量環境與安全目標完成情況進行了統計，結果表明工程合格率100%，達到了公司規定的質量環境與安全目標。

　　7、20xx年共進行了一次內部審核，一次管理評審。共發現2個一般不符合項，0個嚴重不符合項，這些不符合均已得到整改和糾正。

　　三、明年工作計劃

　　1、加強政治理論學習，不斷提高自身的政治素質。要積極開拓進取，提高工作水平。努力做好投資軟環境建設，為咸寧經濟建設作出貢獻。

　　2、深入調查研究，及時掌握轄區內工程動態，有針對性地提出意見建議，進一步提高我區建設工程管理水平。

　　3、進一步推廣和完善房屋框架（剪）結構大模施工方法、節能保溫新技術及市政道路改造技術的'應用，努力打造城市景觀建設。4、進一步規范初步設計審查和施工圖設計審查，特別是復合地基的審查把關，杜絕不合格的設計和違規設計進入市場。

　　5、積極參加省級及結構優質工程的施工和評選，為我區推薦更多更優秀的工程項目。

　　6、加強對下屬單位的財務收支監督，規范財務收支，合理使用資金

　　7、加強對遠升公司財務收支的指導監督。

　　今后，公司各部門一定要不斷的提高生產和管理水平，加強運行過程中的監控，提高質量環境與安全控制以及重大環境因素、危險源的管理控制，不斷提高公司的產品質量、施工環境與安全運行績效，實現企業發展與環境保護的協調發展，減少相關方的投訴和抱怨，更好的滿足業主和法律法規的要求。

　　擬制：

　　審批：

　　湖北遠升建筑工程有限公司

　　20xx年5月11日

汽車設計工程師工作述職報告 篇25

　　本人，出生于1966年，1992年開始參加工作，先后就職于山西電力有限公司、山西建筑工程有限公司，我一直工作在電力電氣領域，使自己的專業知識不斷提高，為自己的施工管理水平打下了堅實的基礎。現對本人工作30年多以來的專業技術工作總結如下：

　　一、思想品德方面

　　本人在生活工作中保持積極向上的思想，與外界人員和同事之間的關系相處融洽，在工作中積極主動向上級師傅、領導、同事不斷學習進步。生活中，克己守法，能樹立并保證正確的人生觀、價值觀和世界觀。

　　二、知識水平方面

　　至參加工作以來，我一直重視自己的專業技術知識的學習，認真系統的學習掌握了本專業的專業知識，并了解學習了相關專業的有關專業知識及科學管理知識，加強了與本專業有關的技術標準、技術規程、安全規程等規章制度及國家有關的法律、法規的學習了解，能熟練運用有關的技術標準、規范、導則和規程。努力學習當前的新技術、新工藝，積極主動收集有關施工方面的技術資料。經常鉆研工程相關的檔案資料，以高標準的要求嚴格要求自己，努力爭取成為一名優秀的全面專業技術人才。

　　三、工作能力方面

　　能熟練掌握本專業的施工流程管理、工作內容和公司工作標準，并按此開展工作。具備工程施工的管理協調能力和應變能力，能正確處理好與各單位的關系。對在施工過程中發現的問題，能及時溝通解決。在開展工作時以本行業規范為標準，從實際出發，靈活處理。

　　四、工作業績方面

　　自參加工作以來，本人參建多項鋼結構施工工程，在實際工作中，我始終保持認真負責，嚴謹務實的工作態度，虛心學習努力工作，不斷加強理論知識，提高專業水平，經過八年的鍛煉，已經成長為工程技術骨干。

　　從參加工作至今參與建設的工程有：汾陽中科淵昌再生能源有限公司臨建電源變配電系統及10kv輸電線路、山西地方電力有限公司離石分公司110kv車上線接永寧煤焦110kv站送電線路工程、晉能清潔能源科技有限公司新建500MW太陽能電池及600MW太陽能組件生產項目輸變電施工總承包、山西柳林興無煤礦10KV線路改遷工程、兌雙110kv送電線路30#—36#改造工程、離石區20__年第二批“煤改電”項目配電網改造工程、孝義市前龐溝10KV配電工程等。

汽車設計工程師工作述職報告 篇26

　　尊敬的領導：

　　本人于20xx年x月加入xx公司，回顧過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝領導給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習、進步，慢慢的提升自身的素質與才能。今年是我來公司的第x年，領導和同志們對我都格外支持與關愛，在此我向大家表示衷心的感謝，正是有你們的幫助才使我在工作中更加的得心應手，較好的完成各項工作任務。

　　在這一年的工作中我遵章守紀、團結同事、求真務實，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，老老實實做人，勤勤懇懇做事。下面我就這一年來的.工作情況向大家作簡要陳述：

　　一、新的崗位，新的挑戰

　　我入職后的第一個項目是xx公司中心項目，來到國際中心項目的第x天，給我最大的感受就是項目的規范化的管理，不光體現在工作中，同時在企業形象、個人形象中同樣能夠得到體現，從開始的不適應，到現在的自覺性，不知不覺中發現個人素質也有了很大的提高，真正體會到企業經濟的成長其實也就是企業文化的成長，企業員工個人的成長。

　　二、規范自己的言行

　　在項目部工作，與上下左右及社會各界聯系非常廣泛，我始終牢記自己是xx局的一員，言行舉止都注重約束自己。對各級領導，做到謙虛謹慎，尊重服從。但是服從并不代表盲從，對于有利于項目的開展的合理的意見也要及時的反饋給領導，做事大膽，不避諱上下層的關系，真正做到對工程負責，對公司負責，要把自己真正的當成企業的主人。

　　三、加強學習，提高現場工程管理水平

　　在對分包單位的管理上，以合同、規范為依據，按照《工程管理手冊》向分包單位灌輸我公司的管理方法和理念，立好規矩，制定好標準，樹質量、安全文明標兵從而帶動后進的單位，同時增強服務意識，進行充分的溝通、協調是做好對施工單位管理的基礎。

　　在工程協調上堅持以合同為依據，站在公司利益的立場上處理事情，堅持原則，但又要有一定的靈活性，協調的目的是保證工程進度更快，質量更好更有保證，造價最低，整體效果最好。

　　在實際工作中，做到有計劃有跟蹤有落實，緊盯合同目標制定關鍵控制節點，在總體進度計劃的基礎上把計劃分解到每季、月、周，制定相應的考核制度。質量控制做到事前、事中、事后控制，關鍵是過程控制。投資控制上嚴格審查各種簽證和變更資料，確認其合理性、必要性，避免增量多報和減量漏報。在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實合同條款的執行情況，嚴格按照合同執行。在信息管理上做到規范、系統、統一、有條理。

　　四、盡心履職，全心全意當好稱職的企業員工

　　作為項目部的一名土建工長，我的理解，沒有什么謀求利益和享受待遇的權力，只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中，對領導交辦的工作，從不討價還價，保質保量完成。對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在同辦公室其他幾位同事的工作協調上，做到真誠相待，互幫互學。一年來，我的工作得到了公司的認可，這是我團結奮斗、共同努力的結果。

　　回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，公關辦公能力還不強。今后，我一定認真克服缺點，發揚成績，自覺的刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的工程施工管理人員。

　　總的來說，一年來，我較好地履行了自己的工作職責，積極的完成了全年的工作任務。新的一年里我為自己制定了新的目標，更要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我，要著眼于全局，著眼于今后的發展，我也會向其他同事學習，取長補短，相互交流工作經驗，共同進步，爭取取得更好的工作成績。

　　此致

　　敬禮

　　述職人：

　　20xx年x月x日

汽車設計工程師工作述職報告 篇27

　　________年即將過去，新的一年即將到來，回顧一年來，在地煤集團和____業公司的正確領導、指導、關懷幫助下，堅決落實“雙七條規定”不斷提高個人的政治素養和業務技能，時刻以“以人為本、科學發展、和諧發展、，安全發展的理念作為導向，遵紀守法，勤勤懇懇，堅決圍繞季布煤業一號文，“安全事故為零”的安全生產目標，認真做好自己的本職工作，為了總結過去的經驗教訓，更好地開展今后各項工作，現將具體情況匯報如下：

　　一、提高個人思想道德修養，端正做人做事良好態度。

　　我始終堅持“干好工作必須先做一個品行端正的人”的原則，不斷學習，戒驕戒躁，虛心謹慎，虛心接受領導和職工提出的高貴意見和指導，不斷加強自身思想道德修養，端正做人、做事應有的正確態度，為自己各項業務工作的開展做好鋪墊。積極學習黨的方針政策，堅決擁護黨的走群眾路線。

　　二、加強業務及專業知識學習，提高處理技術業務工作能力。

　　1、認真學習煤炭相關的規程措施，明確工作目的。只有學好用好才能做好安全技術工作，先后學習了采掘作業規程，了解并熟悉了各種作業工藝流程。通過對各類針對性強的安全技術措施的學習，初步不了解了在特定作業過程中容易引發事故而值得高度重視的環節。再學習有關的專業知識以外，還不斷關注國家、省及其他各大安全網站，及時了解掌握相關法律的頒布與煤炭行業動態，不斷開拓自己的視野。

　　2、在行業安全管理中高度重視煤礦瓦斯管理，不斷充實瓦斯及防突知識。因為瓦斯管理難度大，防突任務重，突出治理措施的探索和應用是安全生產的重點。因此，煤礦防突知識掌握的多少、理解的深淺，將很大程度上反映一個人突出防治的能力與水平。隨著煤炭行業的形勢日益嚴峻，進一步看到國家對煤炭瓦斯治理工作的重視，更清晰的了解了兩個“四位一體”的真實內含(即：區域突出危險性預測、區域防突措施、區域防突措施的效果檢驗、區域驗證;工作面突出危險性預測、工作面防突措施、工作面措施的效果檢驗、安全防護措施)，明確了法律法規對煤礦防突要求：不掘突出頭、不采突出面;區域防突措施不到位，嚴禁采掘活動;區域防突措施先行、局部措施補充。防治煤與瓦斯突出必須堅持以風定產、先抽后采、監測監控“十二字方針，必須嚴格執行兩個“四位一體”防突措施。

汽車設計工程師工作述職報告 篇28

　　我于20xx年11月19日進入*項目部工作，為了更快更好地融入項目部這個團隊， 為以后的工作打好鋪墊，我加緊對公司的各項規章制度的了解。通過了解和熟悉，我為能進入這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。在以后的工作中，我將以公司的各項規章制度為準則，嚴格要求自己，廉潔自律，在堅持原則的情況下敢于創新，更快更好地完成工作任務。進入公司已經有一年三個月的時間，在公司領導強有力的關心支持下，我個人在20xx年度了的工作學習和專業知識上取得了不小的進步。現公司，項目3#、5#、6#、7#樓，己處于主體施工的標準層階段，本人在擔任土建工程師工作過程中，遵守公司的各項規章制度，平時嚴格要求自己。工作中能理論聯系實際的開展工作，認真地完成了20xx年度工作目標，現將有關20xx年度個人工作情況作如下總結。

　　一、20xx年的主要工作完成情況

　　1、由云南省承建的，一期還建房于20xx年1月13日 完成終驗工作。

　　2、天怡峰景二期商品房一標段3#、5#、6#、7#樓，現主體成完情況， a、 3#樓主體已經完成7層梁、板、柱、砼、澆筑;b、5#樓主體已完成13層 梁、板、柱、砼、澆筑;c、6#樓主體已完成4層 梁、板、柱、砼澆筑;d、 7#樓主體已完成19層 梁、板、柱、砼澆筑，目前二期一標段3#、5#、6#、7#樓的主體結構工程已經順利進入標準層施工階段，按照目前的施工進度能夠完成公司的預期進度計劃目標。

　　二、各階段的控制管理

　　1、熟悉，花園3#、5#、6#、7#樓，地形、地貌， 作為土建工程師，熟悉和了解現場對以后的工作是相當有利的。為了以后能更好地開展工作，對現場的地形地貌做深層次的了解。在掌握第一手現場資料之后，結合相關技術資料，對項目的地形地貌、土質情況進行研究，對以后施工重難點進行分析，并通過以往的施工經驗，對項目的基礎形式進行分析，通過研究和分析，我對項目施工管理的實際情況做較為客觀的了解，為下一步組織提供了可靠的依據。

　　2、對投資控制的主要工作是、處理現場變更和簽證。在施工過程中答復施工單位提出問題，主動以總工辦及相關現場主管工程師聯系，共同處理可能發生的問題并提出相應對策 ，防止不必要的簽證發生，在工程施工前和過程中去挖掘能節省成本的地方。工程部相關領導及主管工程師共同協助對施工圖認真研究，對于能降低成本的地方絕不放過一點，3#、5#筏板頂部30CM細石砼在結構中無任和結構功能，后經 以總工辦及設計院聯系取消此設計、協調水電工程師共同對地下室暖通設備，水電預埋孔洞進行相應調整，避免了后續水電、暖通施工中管線交叉所造成的損失。

　　三、 進度控制

　　為了工程的正常進行提供一切有利保障，工程部與相關部門協調，認質認價的工作隨時進行在項目施工過程中未因其原因而影響施工進度。為了整個工程有序進行，要求施工單位編制施工進度計劃并認真審定施工單位編制的施工進度計劃，明確工作內容，在實際施工進度過程與計劃偏離時，及時找到總包單位、監理單位進行協調，遇到技術問題及時與總工辦及設計院聯系進行處理，決不因工程施工技術角度原因影響整體的施工進度。

　　四、 質量控制

　　1、在施工過程中，檢查各種措施的落實情況，發現問題及時提出并要求整改充分發揮監理的管理職能，按照監理合同上明確的權利與義務，監督監理人員按照監理規劃要求進行質量管理。

　　2、過程驗收階段，要求施工單位按質量驗收規范進行質量控制，適時對各個分項工程進行檢查，發現問題要求總包單位及時進行整改，做到對工程質量情況的掌握和控制。

　　3、工程材料的質量控制。檢查承包商是否根據設計圖紙的規定和合同的要求制定了材料，在實際工作中嚴格對材料的采購訂貨、材料的進場、材料的使用，進行質量監督控制。

　　五、加大工作力度，不斷提高自身業務素質

　　1、認真學習企業規章制度，領會企業精神，融入企業文化做到與企業同心同德是工作成績的重要保障。積極參與公司組織的各種活動，從活動中增強自我的榮譽感、自豪感。

　　2、房地產的新概念、新工藝、新技術日新月異，工程部是一個技術管理部門，在這年里我充分利用各種資源，充實自己的頭腦，不斷提高自己的義務素質。筑龍網是中國建設部門門戶網站，涉及房地產、監理設計、施工、園林等各個方面知識，我積極參與其中，免費共享網絡資源。在工作中遇到的一些難點，重點在網絡上進行探討更好的處理了工作中遇到的一些問題。

　　3、團結一致，分工明確，重點突出，密切協作。天怡風景花園二期一標段3#、5#、6#、7#樓、工程項目總面積共8萬多平方米，時間緊，任務重。在工程部經理的領導下，對外協作工作中，項目部工作人員分工明確，密切合作，發揮了自己的優勢。對項目實施過程中遇到的問題，積極與部門領導及相關工程師進行協商并進行相應處理。

　　六、存在的不足以及改進措施

　　20xx年即將隨風逝去，回想自己在公司將近一年多的工作，雖然工作量比較大， 但是閃光點并不多，許多工作還有不盡如意之處，通過平時不定期的檢查發現了各方面的經驗，有成功的經驗也有失敗的教訓，這里進行總結在明年的各項工作中加以改進。

　　1、溝通能力還應加強，沒有充分利用資源。在工作的過程中，由于對其他專業不太熟悉，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現錯誤，不能達到優勢資源充分利用。俗話說的好三人行必有我師，在以后的工作中，我要主動加強和其他部門同事的溝通，通過項目部這個平臺做到資源共享，從而提高自己的業務水平。

　　2、缺乏計劃性，在工作過程中，特別是項目開發的前期階段，由于缺乏計劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，在以后的工作過程中，我要認真制訂工作計劃，加強工作目的認識，分清主次矛盾，爭取能達到事半功倍的效果。

　　3、專業面狹窄，作為一個甲方土建工程師，應該是一專多能的，這樣才符合公司發展的需求。通一年多的工作我看到與部門相關專業工程師的差距，自己的專業知識面狹窄，對房地產其它知識還認識不夠，特別法律法規，限制了自身的發展。在以后的工作過程中，我將加強其他專業的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一名合格的土建工程師。

　　4、沒有把監理的作用完全調動和發揮出來，要在今年的工作中明確監理職責和權力，在施工期間充分發揮監理的作用，調動監理人員的積極性，管理好工程。

　　5、工作過程中對于易出問題部位的前瞻性不夠強，在以后工作中提高自己對于會發生問題部位的敏感性，盡量做到少出問題或不出問題，當遇到問題時能做到有條不紊的處理。

　　七、對20xx年的工作展望

　　20xx年即將過去，現3#、5#、6#、7#樓，已進入主體標準層施工，在一年多的工作中給我收獲非常多。特別是項目部領導及現場各專業工程師塌實的工作作風以及認真負責的工作態度給我樹立了榜樣。總結過去，展望未來，20xx年工作多，任務重，對于我來說也是一種挑戰。而我的專業能力，還有很多不足，尤其是業務能力和本專業知識水平還有待于提高，我將在以后的工作中更加努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業知識水平，爭取為公司創造更大的效益。

汽車設計工程師工作述職報告 篇29

　　大家好！我是，首先感謝公司領導給我這次述職的機會，非常高興今天能和大家歡聚一堂共同參加這次述職大會，也非常感謝公司能提供這樣一次機會和這樣一個平臺，讓大家來一起分享我成長的滋味。 x年5月對我來說是我人生的一個轉折點，也是我人生的一個新起點，對我有非常重要的意義。因為我有幸加入了一個新的家庭—正和恒基。

　　初次對公司的了解是從網上得知的，一句“大道源和”“誠信永恒”，吸引了我的目光，讓我放棄了原有的專業決定改行做一個園林設計員。來到公司以后，我逐漸對公司的文化，公司的氛圍有了進一步的了解。客觀地講，公司在施工中追求自己的企業文化——“干一個工程，做一個精品，交一方朋友”。同時，公司也是一個學習型的企業，這些為公司的長遠發展奠定了堅實基礎。在園林行業中，公司可以說是規模較大，不斷趨于正規化的大型企業，這些對我們年輕人來說是非常有益的，我們在此的發展空間也很大。公司為我們提供了上升空間，如果有人不愿意在此嶄露頭角，提升自己的話，那是騙人的，俗話說：“不想當將軍的士兵不是好士兵”。我也有自己的理想。公司有很多專業技術人才，對于一個不是學習綠化出身的我來說有很大的彷徨，如何定位自己也是我經常考慮的問題。我決定從最基本的開始：首先了解綠化，綠化最主要的是和植物打交道，在杜經理的幫助下，我認識了很多種樹木和花卉、第一次知道什么叫做色帶、什么叫做假植、還學會了現場收量等專業行很強的東西。其次要學習作為一名綠化預算員應該掌握的東西。在張姐的幫助下，我開始熟悉公司的.內部定額，因為很多東西是我第一次接觸，有很多不明白的地方需要進一步學習和熟悉。我現在接手的是遵化112國道綠化和西二環島的綠化，我知道作為一名項目部預算人員，不僅要成為項目經理的得力助手，也是項目部經濟及成本控制的一個重要環節。每天我要掌握現場發生的工程量、譬如說機械費、人工費、材料費等，然后通過和實際成本對比來了解工程的成本情況。進而對工程的成本做出良好的控制。最后，要對工程進行預結算的編制以及決算。

　　工作近2個月以來，在同事及領導的幫助下我學習了很多知識，在西二環島西南角的施工中我遇到了困難，因為在圖紙上設計有花架，對于初次接觸綠化預算的我來說，在怎樣控制分包報價和自身報價上難住了我，在計算花架工程量的過程中，由于第一次看綠化圖紙，算量的過程中我沒能一次成功，后來通過向杜經理、張姐請教，不斷的熟悉圖紙，最后終于順利的完成了花架的工作。通過這次事件，我知道自己在綠化方面的不足之處，于是開始著手熟悉圖紙、熟悉設計與設計人員溝通等。不論是從綠化方面還是從預算方面都有了初步的了解，這次實踐給了我很大的觸動，讓我明白在今后的工作中我會本著一份耕耘、一分收獲的態度面對我的工作。

　　在公司發展迅速，競爭日趨高漲的今天，在公司高標準的要求下，我目前在做好本職工作的基礎上利用工作之余向前輩們多學習爭取能成為優秀的預算人員，能夠獨立完成預算工作流程，今年10份就能拿到造價員的資格證書。由于公司提供了良好的工作環境，營銷部的領導與同事都是有著很高的專業水平，這些都是我學習的榜樣，遇到不懂不會的問題可以向他們請教，互相學習，共同進步。通過學習和參加一些專業的培訓，加強對專業知識的鞏固；不斷的積累經驗、讓理論與實踐相結合提高自己的綜合素質，爭取三到五年內能拿到注冊造價師證，并能夠成為一名優秀的、出色的預算人員。

汽車設計工程師工作述職報告 篇30

　　一、樹立全局觀念，做好本職工作

　　不管從事什么工作，樹立全局意識是首要問題。現場技術服務也不例外，我認為售后服務工作的全局就是“樹立企業形象，是客戶對企業公司產品的滿意度和忠誠度最大化”，最大限度的保護客戶利益，提高公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。

　　做好售后服務工作，同時為了反饋產品從出廠至使用過程中出現的不良情況。以便在后續產品中得到及時改進，使產品更好的滿足現場和客戶的使用要求。

　　二、精于專業技能，勤于現場觀察

　　隨著船舶行業的不斷發展，自動化程度的不斷提高，以及新產品新工藝的不斷涌現，作為一個售后服務技術人員，要在現場勤于觀察，獨立思考，多與現場技術工人交流，多與其他公司售后技術服務人員的溝通，了解船舶行業的發展方向以及服務技術人員的技術能力發展要求，能夠在今后的新產品中更好更快的做好新產品的服務工作。

　　三、屬于溝通工作，強于協助協調

　　現場技術服務人員不僅要有較強的專業技術知識，還應具備良好的溝通交流能力，一種產品在很多時候是由于操作不當才出現了問題，而往往不是客戶反映的產品質量不行。在這個時候，就需要售后服務人員找出癥結所在，和客戶進行交流，規范操作，從而避免對產品的不信任乃至企業形象的損害。

　　在船舶行業發展的新形勢下，在剛剛經歷了金融危機的大浪下，面對船市的復蘇，在這個背景下，售后服務業應有新的工作思路。企業需要兩只腳才能穩步前進：

　　1、提高產品質量，是產品使用更加方便和簡潔。

　　2、完善的售后服務，及時的將公司的產品產品存在的問題以信息聯系單和售后服務總結的形式發放給相關部門，預防同類產品中再次出現這類問題。

　　在今后的工作中，我會更加努力的學習相關的專業知識，使自己的工作更上一層樓。

汽車設計工程師工作述職報告 篇31

　　尊敬的各位領導：

　　一年的時間，每當自己在總結它的時候，感覺是那么的短暫—彈指一揮間。而也就是在這一揮間，承載著太多太多，有收獲與成就，有失敗與不足。回頭看看XX年的足跡，伴隨著自己一年的是學習與堅持。以下就是本人的工作總結：

　　XX年伊始是通過分銷資源計劃系統(drp)拉開序幕。此次項目是一個相對比較完整的java web項目，從最基礎的業務介紹，到需求分析，數據庫分析與設計，頁面設計，代碼編寫…。直到整個項目的完成，通過這個項目學到了很多新的知識，同時對很多已經學過的知識進行很好的摩擦和補充。因為在其中還穿插著其他的內容，所以用了有半年左右的時間。

　　從4月初到5月末，準備并進行軟件設計師的考試。這是我第二次參加軟件設計師考試。通過兩次考試的對比可以明顯的發現產生在自己身上的一些改變和進步。具體可見無經歷，不成熟—軟件設計師考試后總結

　　但是最終的考試結果是沒有通過，和第一次一樣，差兩分。雖然成績的結果沒有通過，但是通過這次軟件設計師的復習考試，很給力的給自己補充了計算機基礎方面的知識，同時也解了自己很多的疑惑，真正的學到了很多的知識。回顧自己整個的復習過程，收獲是很大的，不僅僅是計算機基礎，更是一種面對失敗的心態收獲。而這種心態將會在自己未來的路上會起很大的作用。

　　后半年進入ssh項目的實踐和學習。

　　ssh為struts+spring+hibernate的一個集成框架，是目前較流行的一種輕量級web應用程序開源框架。

　　struts就是一個mvc的架構，在控制器，視圖和模型方面都有其特定的組件，在ssh框架中，更多的是利用了controller這個組件。

　　spring實現了反轉控制(inversion ofcontrol)和面向方面編程(achievement-orientedprogramming)。spring框架的能實現應用的分層架構，在應用中要使用的對象可以被一個簡單的xml文件連在一起，這個xml文件含有到像事務管理器、對象工廠、包含業務邏輯的服務對象、和數據存取對象這些對象的引用。

　　hibernate是一種orm映射工具，它不僅提供了從java類到數據表之間的映射，也提供了數據查詢和恢復機制。相對于使用jdbc和sql來手工操作數據庫，使用hibernate，可以大大減少操作數據庫的工作量。

　　通過對ssh框架的學習，認識到框架給我們開發所帶來的便利，更重要的是在框架形成的過程中所包含的原理和思想。收獲都在一篇篇的博客中。

　　大概在十月和十一月的時候準備第三次軟件設計師考試。吸取教訓，總結經驗，擺正心態，認真跟八期一起討論和學習，這一次不僅僅是自己學習和通過考試，同時跟穎杰一起組織并帶領八期一同復習和學習，這本身也是個鍛煉和學習。

　　以上是自己計算機方面的主線。相對于計算機這條線而言，另外一個貫穿始終的是英語學習shortbrain這條線。

　　算算從開始進行shortbrain到現在已經有兩年左右的時間了。而今年將會是一個關鍵的年份，關鍵是從聽到說的突破，從沉默期中開始爆發。今年這一年也是英語中探索和收獲比較大的一年，發現了更多符合shortbrain思想的資料，收集各種資料，數據和文檔。

　　因為是在探索著前進，中間也走了不少的彎路，其中一個什么時候開始說就在今年進行了三次以上的探索，在一次次的探索中積累了經驗，通過對比自己一次次開口說的錄音，發現的確是隨風潛入夜，潤物細無聲。對于兩年前的我，我的英語聽力和口語能力有了很大的提高。這種提高通過看自己以前的記錄會發現非常的明顯。這種提高也是在正確的理念下的積累中所收獲的。

　　英語習得的核心是像小孩一樣去習得英語，是通過小孩的學習的過程逐漸的建立去英語思維，在原有的母語思維的基礎之上建立第二思維。而在學習的過程中最切記的是急功近利，這是很多人進行shortbrain時候所出現很多問題的根源。環境在整個學習的過程中也顯的尤為重要。如何培養英語環境是我接下來的主要任務之一。相信在接下來的一年定會有所突破。

汽車設計工程師工作述職報告 篇32

　　本人于20xx年X月份加入中遠公司，入職后在工程部任務，任土建工程師，作為一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的工夫內渡過“順應期”，盡快順應任務環境，快速轉換角色。

　　一、新的崗位，新的挑戰

　　來到公司的第一天，給我最大的感受就是公司的標準化的管理，不光體如今任務中，同時在企業抽象、個人抽象中同樣能夠得到表現。土建工程師是一個對實際任務經歷請求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將經過任務中鍛煉本人、進步本人、塑造本人。這種進修是一種見機行事，是讓本人順應任務中的學問技藝，使自我希望經過進修能加強本人的合作力，同時也加強公司的合作力。

　　二、標準本人的言行，做合格的職員

　　在工程部任務，免不了要與高低左右及社會各界聯絡，我將始終牢記本人是公司的一員，言行舉止都重視束縛本人。對各級指導，做到狂妄自大，尊重服從。但是服從并不代表順從，關于有利于項手段展開的合理的看法也要及時的反饋給指導，做事大膽，不避諱上上層的關系，真正做到對工程擔任，對公司擔任，要把本人真正的當成公司的仆人。

　　三、加強進修，進步現場工程管理程度

　　在對施工單位的管理上，以合同、標準為根據，按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理辦法和理念，立好老實，制定好標準，樹質量、安全文明標兵從而帶動后進的單位，同時加強效勞認識，進行充分的溝通、協調是做好對施工單位管理的根底。對監理公司的管理，首先應充分支撐監理的任務，其次要檢查、督促、指導監理的任務，對待監理日常任務不到位的地方及時指出，在對施工單位的管理上有時可借助監理的力氣，常常能夠獲得優良的.成效。

　　在工程協調上保持以合同為根據，站在公司利益的立場上處理事情，保持原則，但又要有一定的靈敏性，協調的手段是保證工程進度更快，質量更好更有保證，造價最低，全體成效最好。在三控兩管上，做到有方案有跟蹤有落實，緊盯合同目標制定關鍵掌握節點，在總體進度方案的根底上把方案分解到每季、月、周，制定相應的考核制度；質量掌握做到事前、事中、事后掌握，關鍵是進程掌握；投資掌握上嚴格檢查各種簽證和變卦材料，確認其合感性、必要性，防止增量多報和減量漏報；在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實合同條款的施行情況，嚴格按照合同施行；在消息管理上做到標準、零碎、統一、有條理。

　　四、盡心履職，一心一意當好稱職的土建工程師

　　作為工程部的一名土建工程師，我的理解，沒有什么追求利益和享用待遇的權力，只有承當義務、帶頭任務的義務。在平常的任務中，對指導交辦的任務，從不斤斤計較，保質保量完成；對本人分外的任務也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不瀆職。在同辦公室其他幾位同事的任務協調上，做到真誠相待，互幫互學。

　　五、做為工程部的代表要有工程閱歷和經驗，能力要全面，具有綜合能力和素質。

　　1、要有一定的專業知識和工作經驗，這是一個基礎也是前提，從技術方面來講，做為甲方，不可能各方面的知識技能都具備，但必須都要了解一些，并且精于某些方面，在施工的時候，甲方代表不可能代替監理，和施工方的質量檢驗員來管理工程質量，但需要讓他們知道，你的能力，這樣在你管理工程的某些方面時，會大大提高你的威信。也會贏得大家的尊重。如果大家有技術問題都覺得你是個擺設，那就樹立不起權威，即是要能解決大多數的現場技術問題。

　　2、要有相當的全局把握的能力和思維，很多工作都是相關的，這是建立在積極的工作態度和長時間的工作經驗積累上面的，對控制整個工程進度和成本是很有效的。

　　3、甲方代表還要有綜合協調能力，要讓監理和施工方信服你，要讓公司領導放心你。懂得協調各合作單位和公司內部關聯部門之間的關系，建立獲得正確信息的有效渠道。要懂管理，會管理，管理能創造效益，這是甲方代表對問題進行正確判斷和發布正確指令的基礎之一。

　　4、甲方公司權利要下放到甲方代表，要得到領導的支持。如果沒有適當的權利，在項目整個過程中就算有好的管理方法也不能實現，在項目建設過程中可以說是步履艱難。也相當于是一個擺設；施工中，不能一些小問題都決定不了，什么問題都要向上報，等上頭研究研究，等到發下來時已經過了幾天甚至更久了，這樣延誤工程進度。到時施工單位完不了工，會將責任推給你。但是有對于大一點的問題及時上報上一級公司領導；因為有些問題并不是現場代表所能解決的。有些責任也不是現場代表所能承擔的。

　　5、要有責任心，從責任心的方面來講，一個人無論做任何事，從事任何職業，其實都是在做人，所從事的任何工作都體現了個人的素養。在工作中要體現敬業精神，盡量多發現問題，多解決問題。要對在工程上發現的問題，遇到的問題進行深入研究，不能人云亦云，應做好核實工作，工作中要說到做到，要求的事情必須認真落實處理；對外圍聯系的工作，應主動及時的處理；盡量做到大公無私。

　　6、甲方代表要做到大智若愚，在工程的關鍵問題上，寸步不讓。

　　7、熟悉相關部門的工作流程和部分相關基礎知識，比如要懂得預結算、項目開發流程等。和政府相關部門的辦事人員要有一定的聯系，知道最基本的辦事流程。做好了能節約時間和開支。

　　8、最后，就是自己的了，要主觀能動性很強，有很強的預見能力，有很好的協調能力，所有的事情都要在自己計劃和預料之中，該做什么的時候心中早已有數。那么對整個工程的監督管理基本上你就是合格的了。

　　六、甲方代表的難點就是怎么樣處理工程建設過程中涉及最多的施工單位、監理單位和本單位的關系問題。

　　如果對施工單位過于嚴厲有的時候會適得其反。有時候可以說是一種藝術處理這種關系，原則性問題決不退讓，小問題可進可退要看施工單位表現。監理單位主要關系質量問題的是專業監理工程師。如果專業監理工程師在質量上放水，做為業主的我們也不能拿到例會上說，最重要的是跟總監理工程師甚至是監理公司老總溝通，讓他們對工程予以重視。另外還要不怕麻煩，根據自己的經驗制定一套適合本項目的質量管理細則和施工管理細則，當然有的東西執行起來非常難，但是在最開始必須要執行而且質量管理細則要以公司的名義出，而甲方代表就可以從容的在公司與施工單位周游，把握大原則。我就剛做了一個質量管理細則和施工管理細則。讓施工單位和監理單位往里鉆，就像是我們設的一個局，一個善意的局。我認為質量控制的重點應抓好工程的幾個關鍵部位：

　　1、基礎：鋼筋和砼。

　　2、框架部分：鋼筋和砼，尤其是幾何尺寸。

　　3、抹灰：注意必須兩遍成活，并注意在框架與墻體交接部位采取一定的措施。

　　4、在北方應注意外墻的保溫。

　　從組織上，必須對監理公司嚴格要求，在重點部位出現質量問題要采取懲罰措施，當然要有一定管理細則。

　　難點：提高施工隊伍的素質，工人的素質和管理人員的素質，活是干出來的不是看出來的。

　　人個看法：

　　1、專業知識必須精。作為甲方代表，你隨時都可能在現場，有時施工方有些小的專業問題需要甲方確定的，當場問你你必須回答的出。

　　2、熟悉設計規范、施工規范、驗收規范，熟悉施工圖紙，工作認真、仔細、主動，大部分問題你可以提前發現并提出來想出好的解決方法。

　　3、有好的管理能力及協調能力。

汽車設計工程師工作述職報告 篇33

　　過往的一年，在公司領導的關懷、幫助、支持下，我勤奮努力，思想上積極要求進步，工作上奮發努力，作風上務實創新，寬容待人、寬厚用人，各方面的能力都有了不同程度的進步，較好地完成了領導交給我的各項工作任務。現將20xx年的工作匯報以下：

　　一、加強政治理論學習，進步本身政治素質

　　一年來，我一直自覺堅持把政治理論學習放在首位。一是堅持學習，進步本身素質。我深感不學習就要落后，不學習就趕不上時代潮流，不學習就不能爭先創優。因此，我堅持和全體干部成員一起學習公司制定的財管理規定，會計核算暫行辦法，預算管理暫行辦法等各項規章制度，熟練把握會計核算的各個環節，認真學習新企業會計制度，研討新題目，努力進步本身獨立解決各種題目的能力。在認真公司業務知識和規章制度的同時，堅持擠時間自學，嚴以律己，學習黨的路線、方針、政策和上級領導講話精神，把學習同解決公司改革和發展中出現的新情況新題目、同本身世界觀和人生觀的改造緊密結合起來，切實增強了應用理論知識指導工作和解決實際題目的能力。二是堅持學習十八大和今年召開的十八屆四中全會的精神，學習金融法律法規知識，使自己的思想、道德與政治水平得到了進一步的進步。

　　二、工作上，全面履行職責，強化服務質量

　　工作中，作為財務部負責人，我率先垂范，建立競爭意識、責任意識，認真履行崗位職責，不斷進步工作能力和服務質量。20xx年上半年我牢牢圍繞“交通工作管理年”的要求，發揮領導作用，認真貫徹落實公司的財務會計制度，以扎實做好高速公路建設各項工作為基礎，以進步管理水平，增收節支，全面加強財務預算管理，下降運營本錢，進步經濟效益為目標的工作思路，進行財務管理，在工作中常常查找不足，努力研究業務知識，工作上講學習、講政治、講正氣，牢固建立，團結務實，廉潔高效的工作作風，嚴格遵守單位的各項規章制度，能夠認真履行職責，較好的完成各項工作任務。

　　1、在上半年的財務管理工作中，加強財務內部控制制度，落實省公司各項規章制度，完善分公司內部財務制度。

　　首先，全面加強財務基礎工作，對財務職員進行分工，要求財務職員努力研究業務知識，反復認真學習，公司制定的財管理規定，會計核算暫行辦法，預算管理暫行辦法等各項規章制度，熟練把握會計核算的各個環節，明確職責，對各項開支，嚴格依照財務制度執行，層層把關，杜盡一切分歧理支出。其次，認真審核每個月記帳憑證，正確、及時完全的登記進帳。編制各月財務報表，及半年度預算分析，按公司會計部要求上傳下達各項會計資料，會計信息報送正確率達100%；再次，規范會計憑證裝訂，進檔管理工作。

　　2、培訓上，參加公司財務團體化管理培訓，認真學習新的企業會計制度，配合完成會計集中管理系統升級，會計核算數據通過公司財務專網的連接，實現會計數據集中寄存，收進票據信息系統及財政報表軟件的數據互傳。并按省公司財務部要求，熟練把握新會計制度及會計科目核算范圍，加班加點，完成財務軟件升級，財務數據轉換。并安裝財務軟件網絡操縱平臺。同時協助弄好公司舉行的預算管理培訓，組織財務職員及各業務部分認真學習，并熟練把握預算執行程序，有效進步資金使用效力。

　　3、預、決算上，第一、根據20xx年度預算標準進行分解，積極同各部分溝通，制定20xx年各基層單位包干經費。第二、20xx年1月根據省公司財務部做好20xx年度報表決算會議要求，加班加點，清算了本年度來往帳項，及漯駐路專項整治工程財務決算，結算完本錢年度各項本錢用度開支報帳手續，為13年財務決算做好了預備工作。第三、配合完成會計師事物所對分公司調研工作和20xx年度所得稅匯算工作。按時正確完成20xx年度中原股份公司決算報表及報表附注。

　　4、編制報表上，按公司資產部要求，編制分公司第一季度經濟活動分析報告和核定干線收費站代管期間，收進、資金撥付、經費支出核定及固定資產清查和交接工作。按公司會計部要求，完成份公司13年經營支出，單項金額5000元以上發票統計工作。根據13年各項本錢用度開支，配合分公司各部分，做好20xx年度分公司財務預算編制工作。按資產部預算管理要求，根據13年各項本錢用度開支，編制上半年經濟活動分析，及三季度經濟活動分析報告，為公司領導及各部分用度開支提供數據和意見。

　　5、審計工作上，一是加強財務審計工作，充分發揮財務在經濟活動中的管理、監視、保障職能，對各單位及干線收費站經費支出進行檢查，及時發現題目，及時找出緣由，及時提出建議。二是配合省公司會計部對分公司15年第一季度分公司經費支出審計，路專項整治工程審計，京都會計師事務所13年財務決算審計，對審計中存在的題目提出積極建議，會同各業務部分進行溝通，分析緣由，逐項進行意見反饋，催促各單位將審計中存在題目進行糾正。三是協助完成公司財務部20xx年會計報表審計。通過審計，對今后的管理中，進一步完善財務制度，加強用度開支的內部控制，落實職責，加強財務管理起到積極推動作用。

　　20xx年9月我被提為總經理助理，在任職期間，我要責備體財務職員將工作基點放在服務、規范、創新上，蘇醒地熟悉到只有弄好服務才能做好工作，只有堅持規范才能減少風險，只有推動創新才能有所作為；確立以優良服務為先，以制度建設為本的工作理念；立足于做好常規工作，著眼于推動重點工作。

　　三、繼續抓好落實、增進廉政建設。

　　抓好黨風廉政建設，領導是關鍵，制度是保證，教育是基礎。在工作中，我以身作則，認真執行廉潔從業規定，始終把廉政建設作為加強本身建設的一項重要內容，放到突出位置。

　　1、帶頭學習黨和國家政策，加強理論修養。為了進一步進步政治敏銳力、政治鑒別力和政策水平，增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性，始終堅持學習先行，把增強黨性觀念作為學習的根本任務，以創新的精神和求實務實的工作態度，履行好自己的工作職責，做到了識大體、顧大局，增強了服務意識。

　　2、嚴格執行公司規定，努力當好財務工作的帶頭人。作為財務工作的負責人，既擔當著公司沉重的廉政工作，又要時刻維護良好的本身形象。在實際工作和生活中，我做到言行一致，本著對公司、對個人、對家庭負責的精神，時刻嚴格要求自己，珍惜公司領導和組織給予的榮譽和權利，不以領導自居弄特殊化，自覺遵守黨紀國法，嚴格執行省公司對干部職工提出的廉潔自律各項規章制度，率先垂范，甘為標桿。作財務部負責人，我手中有一定的“權利”，在有權左右一定的利益關系的時候，我能克制欲看，廉潔自律，特別是在財務計算與核對管理上，嚴格按政策、按程序辦，自覺做到既不借集體的利益往換取個人的私利，也不拿手中之權亂弄，自覺當好“一把手”，努力把每分錢都花在刀刃上、花出效益來，努力為大家理好財、當好家，穩定批亂支一分錢。

　　3、在原則題目上，堅持民主集中制。站在“一把手”的位置上，我留意團結帶領一班人，依照民主集中制的原則合作共事，一方面在謀全局、把方向、管大事上，充分履行“一把手”總攬全局、調和各方的職責，煞費苦心、殫精竭慮地謀劃財務部分的建設和發展；另外一方面十分留意擺正自己的角色位置，自覺維護集體領導、集體利益和集體榮譽，做到寬容待人、寬厚用人，公正辦事、公平處事，用自己的行動來引導和創造一個和睦相處、人心思進、氣順心齊的小環境。

　　總之，這些年來，我和全體成員一起努力，做了一些工作，也獲得了一定成績，但我深知，自己的履職情況，還有不盡如人意的地方。在今后的工作中，我將著力加以改進，更加嚴格要求，嚴厲紀律，同時，也懇請各位領導和職工多提出批評意見。今后我將繼續努力與公司職工一道，創造更優良的成績。

汽車設計工程師工作述職報告 篇34

　　尊敬的領導：

　　職于20xx年12月28日加入武漢凱迪陽光生物質能源投資有限公司，擔任項目開發工程師一職，至今已5個月了；在職期間，在項目經理的領導下，我很快適應了富寧項目組的工作環境及工作方法、方式；在這幾個月的工作中，我努力向項目經理及項目組同仁學習，使我在客觀上豐富了見識閱歷，在主觀上增強了積極的工作意識，在實踐中提高了自己能力；在項目組組織的各項學習活動中，使我在業務能力、工作作風等方面得到了很大程度的提升。

　　今天我本著向他人學習，鍛煉自己，為富寧項目點的開發、建設，為武漢凱迪陽光生物質能源投資有限公司的不斷成長壯大，不與余力的發揮我的青春與熱血為宗旨，向各位領導進行述職，匯報09年我的思想及工作完成情況。

　　一、09年1月來鳳項目組2萬畝造林作業設計

　　09年1月上旬我及趙穎、劉國宇等一行7人在公司的安排下，到來鳳項目組對以完成接地的2萬畝土地進行造林作業設計；在來鳳項目經理唐相銀及項目組同仁的鼎力協助下，于09年1月中旬完成了來鳳項目組2萬畝，共涉及上千個小班的的造林作業設計。通過這次系統的做了一次公司的造林作業設計，使我對公司的造林流程及單價核定有了系統的認識。

　　二、09年2月至今富寧項目組工作

　　1、報到學習

　　我于09年2月8日（春節后）報到富寧項目組。項目經理組織我們富寧項目組的所有同仁開會，給我介紹了富寧項目組的同仁，還特別給我介紹了富寧項目組的環境及09年我們的工作重點：5月底完成接地5萬畝，年底共計完成10萬畝的接地任務。組織我們學習了昆明會議的會議精神，一起分析會議內容。通過這次會議，使我充分認識到我們公司在全國實施大規模開發造林的雄心壯志，并告訴了我公司從上到下所有員工的凝聚力有多大，這也從另一角度增強了我為公司的奉獻精神；同時這次會議也為我明確了今后一段時間的工作方向。

　　2、接地工作

　　剝隘鎮：2月14日，在我同張三軍與剝隘鎮的領導及林業站的領導進行了工作對接。在鎮政府及林業站工作人員的協助下，通過近一個星期的走訪調查后得出：（1）、剝隘鎮可轉讓土地資源約2萬畝，（2）、轉讓費太高，每畝轉讓費至少15元/畝、年，有幾塊地甚至高達25元/畝、年，(3)、有個別地塊權屬存在爭議。綜合以上各種因素，在給項目經理匯報后，項目經理決定先把剝隘鎮的'開發放一放，讓我們轉點到另一個鄉鎮。

　　板侖鄉：3月17日在項目經理的帶領下，我同張三軍與板侖鄉人民政府及林業站的領導進行了工作對接。在板侖鄉主管林業的劉副鄉長的帶隊下匯同林業站技術人員，對板侖鄉的板侖村、木那村、木都村進行了實地調查，并組織村小組人員開會宣傳。通過我們近半個月的努力在木那村簽下了736.1畝、木都村425.1畝。之后由于負責阿用鄉的吳曉輝及蒙康茂與當地政府的洽談取得突破性進展，當地政府決定盡全力配合我們工作，并把我們公司作為當地的龍頭企業來抓。由于人手不夠，在項目經理的宏觀調控下，決定先把阿用鄉盡全力開發起來，以點蓋面，覆蓋整個富寧縣及周邊縣市，故把我們調到阿用鄉協助吳曉輝及蒙康茂。

　　阿用鄉：4月7日我同項目經理、張三軍、吳曉輝及蒙康茂一行與阿用鄉領導班子一起在阿用鄉政府會議室開了個見面會，會議中項目經理就公司的合同及公司提供給農民的惠明政策還有公司在富寧縣的投資規劃，做了進一步的介紹；會議雙發就下一步對阿用鄉的開發及人員分配進行了分組，我們4個工程師分成4組，政府全部由副職帶隊也分4個組，我們4個組分別加入政府的4個組中，每個組負責一個村。

　　分組的第二天馬上開始工作，我與政府李福鄉長一組到距離鄉政府最遠的一個村（那翁村），我們在那翁村聽取了村委會領導的介紹，實地查看了林地后，召開了村民會議，就林地轉讓一事進行了討論、我就合同條款及惠明政策給村民做了詳細介紹。在召開了三次村民會議后，終于在那翁村簽下了3616.1畝閑置林地。

　　至此，富寧項目組在項目經理的領導下，于4月底我們項目組完成了5萬畝的任務。經過近三個月的接地工作，通過不斷的學習及與同事之間的不斷討論、研究、觀摩進一步提高了我的專業知識，豐富了我的社交知識，使我在實踐中不斷提高，在工作中不斷成長。

　　3、富寧項目組2萬畝造林作業設計

　　我們富寧項目組的所有工程師，對所涉及的造林小班的各小班因子進行了匯總，并做了詳細的分工，經過近一星期的工作最終完成了富寧項目組2萬畝造林作業規劃設計。

　　三、存在的問題及不足之處

　　第一、放松了學習，不夠嚴格要求自己。

　　以后我將加強理論和實際工作的學習，進一步提高工作

　　水平和各方面能力。

　　第二、年富力不夠強，勇于探索的精神不夠。

　　四、對公司今后發展的幾點建議

　　加入武漢凱迪陽光生物質能源開發有限公司至今已有5個月了，我參加造林工作的時間又多了5個月，一共是6年又5個月了，通過這五個月的工作及對我們公司運作及管理模式的了解，經我個人的分析總結，現歸納幾條建議：

　　1、工作不夠細化

　　就公司的管理模式而言我個人覺得過于有點頭重腳輕，成一個倒金字塔；公司是否可以考慮再把適宜的權利下放各開發區，而開發區在把適宜的權利下放到項目點；或是否可以考慮把已經開發起來的項目點配備成一個小規模的簡化的凱迪陽光生物質能源開發有限公司？就我們富寧項目組而言，現在什么都沒有。

　　2、在各開發區及下面的項目點配備財務

　　財務是否可以常住在開發區及項目點，開發區財務管理該區及下屬項目點的資金流動、費用單據核發，對該區員工工資進行核發，項目點的財務負責本項目點的資金臺帳及項目點費用單據的核報。

　　3、目前項目點缺乏交通工具，是否可以考慮配備適合林業開發的交通工具。

　　總之，在這5個月的工作中，在履行我項目工程師的崗位職責中，雖然做了以上這一定的工作，但歸功于項目經理的正確決策及領導，同事張三軍、吳曉輝、錢健、竇平國、蒙康茂的共同努力及幫助。在今后的工作學習中，我一定不負領導的重任，以飽滿的工作熱情及高度的責任心，盡心竭力作好本職工作。

汽車設計工程師工作述職報告 篇35

　　我叫，20xx年7月畢業于重慶科技學院資源勘查工程專業，20xx年8月擔任作業一大隊大修一隊技術員。現將我任職以來工作、學習情況向各位領導和專家做一個簡單的匯報。

　　一、加強學習，努力提高自身綜合素質

　　本人在思想上積極要求上進，平時能自覺地學習“三個代表”、“科學發展觀”等先進的思想理論，認真學習貫徹黨的xx大精神，積極向黨組織靠攏，于20xx年7月向黨組織提交了入黨申請書。

　　作為一名技術干部，在實際工作中我愈來愈發覺自己的專業知識的匱乏，在平時的工作中我一直堅持自學專業技術知識，積極向經驗豐富的老師傅、專家請教，不斷提高自己的專業技術水平。20xx年，以優異的成績通過石油大學專升本考試，通過更高層次的學習來提高自己的專業知識水平，并順利通過了油田舉行的井控技術、硫化氫等取證培訓。

　　二、不斷探索和實踐，積累工作經驗

　　自參加工作以來，我圍繞作業、大修、側鉆等新工藝、新技術，積極探索和實踐，在各類施工中不斷探索油井大修方法，攻克油井維修技術難題。針對施工工藝的特殊性，注重對施工技術質量和控制點的總結，及時分析施工中遇到的疑難問題，探索成功經驗。例如在真26-1井的大修施工中，通過啃透設計﹑優化施工方案等準備，僅用4天就完成了鉆灰、沖砂、通井和下泵的大修任務，提前3天完成施工任務;在側沙20-35井側鉆中，鉆遇長達197米的堅硬巖層——輝綠巖，用PDC鉆頭鉆進，每天的進尺不過2-3米，在此情況下，我同本隊其他技術人員通過仔細分析設計，共同展開討論，然后查閱鉆井井史資料，先后選用了5種類型的鉆頭進行嘗試，終于找到對付輝綠巖的辦法，確定選用YC-537鉆頭。問題迎刃而解，結果僅用了12天終于啃下了這塊“硬骨頭”，僅用29天就順利完鉆，創造了單井裸眼井段741米、靶心距1.6米兩項側鉆紀錄。

　　三、加強專業技術研究，提高理論創新水平

　　通過理論學習和現場實踐，我更加注重業務經驗總結和技術研究，使理論在實踐中升華。其中：《套銑筒的母錐打撈器的研制與應用》在20xx年作業一大隊技術座談會上獲優秀獎，參與編寫的QC成果《縮短占井周期，提高側鉆井經濟效益》獲得處三等獎;20xx年編寫的QC成果《提高泥漿泵完好率，縮短側鉆周期》獲得處一等獎、局三等獎。20xx年2月，榮獲作業一大隊“優秀技術員”榮譽稱號。

　　總結三年來的工作，自己雖取得了一定的成績，掌握了一定的技術，但也存在許多不足之處：1、現場施工經驗不夠豐富，考慮問題不夠全面。2、在側鉆施工中井眼軌跡控制和泥漿性能調配方面還不夠精通，有待于在今后的工作中進一步加強。3、對職工技術培訓方面投入不足，從技術比武上可以看出我隊職工整體技術素質與較好的隊還存在一定差距。因此在新的一年里，我要努力克服以上不足，積極抓好生產與技術工作，積極配合隊領導搞好隊伍管理，努力提高職工的綜合素質，凝聚人心，進一步促進大修一隊的發展。

　　謝謝各位領導、專家對我長期的關心與幫助!