電氣工作述職報告(精選3篇)
電氣工作述職報告 篇1
轉眼間也將結束回顧走出校門的這幾年的工作歷程內心不禁感觸萬千。當還是剛踏出校園的時候的我,這么多時日下來總結的不僅僅是工作中的經驗和教訓,還有的是一份充實和歡樂,既做好了以后工作中揚長避短的準備,也做好了鉆研技術的計劃。
作為一名電氣值班員,不僅要有過硬的專業理論文化知識,還應當具有豐富的現場實際操作經驗。對于剛走出校門時的我來說后者相當欠缺,這就是我這幾年來一直覺得相當充實的原因。因為在理論知識加強的其余時間就是到施工現場去學習和積累一些基本的操作技能,請動手多動腦。理論和實踐現結合,這可是毛主席的話喲,當然就成長起來特別快。記得剛剛到工作現場的時候一排排整齊林立的電氣柜,樹立在自己的眼前,那真是感慨如井噴一樣在胸中激蕩。既為自己對所學專業感到有一種說不出的豪邁之情,又有一種啥也不懂老虎吃天無處開口的感覺,是又喜又羞。當師傅們帶我們參觀完畢后,立即找了相關資料了解這些配置裝置的結構原理。然后再眼巴巴的瞅著師傅們下一次到現場的'時間,好趕緊跟隨再看那些不懂的裝置布局,同時也好指著不懂的部件請教師傅。
當然要成為一名合格的電氣值班員,光對設備的結構一清二楚是遠遠不夠的,因為我還必須知道所有的安全操作規程,而且是要爛熟于心的,并且終還要依照這種安全規程全部做到習慣性不違章的地步。這個可把當時好奇的我給憋屈壞了,因為設備很少操作,好容易有了機會還得慢慢悠悠的做老半天思想工作,什么工作票的接受、操作票的填寫、直到后操作時還要一句一操作真是急死個“猴”了。瞧瞧這就是我當初對安全規程的不理解,和對工作的蠻干、蠻學性表現。別看我這么急,我可還是把這項規程學好了的,要不然估計也寫不了今天這總結了,因為很有可能早出安全事故了。
在工作中需要多看書,深入學習專業知識,認真學好規范規程即有關文件資料,掌握好專業知識武裝自己,提高自己的工作能力,加強工作責任感,多于他人進行溝通交流,及時做個人各項工作。因為我的工作是團隊式工作模式,搞好團結、默契配合、服從集體、幫助新人也是我工作的重要部分。相當于政治工作喲,而且我還是個團員哩,中國共青團團員。
總之,我覺得我的工作特別充實,而且還要在今后的工作繼續中不斷的總結反省,以百倍的熱情迎接新的時光,不斷地鞭策自己充實能量,提高自身素質與業務水平,在學習中進步和成熟,適應新時代下的企業和工作。
電氣工作述職報告 篇2
時光在流逝,從不停歇;萬物在更新,而我們在成長,回顧這段時間的工作,有得有失,是時候仔細報告的寫一份述職調查報告了。為了讓您在寫述職報告時更加簡單,下面是幫大家整理的高速公路收費員述職報告(通用5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
我是一名高速公路上的收費員,我的同樣也是在高速公路的第一線,每天都在三尺崗亭,笑迎來自五湖四海的司乘人員。
工作可以說是平凡和單一的,寒來暑往,斗轉星移,當年的少男少女,有的已為人父母,依然頂烈日、冒風雪,給司乘人員以熱情服務。作為收費員的我也是一樣,在平凡中,獻身著火熱的青春,體味著人生的苦與樂。就像魏婷婷寫道的:“干一行就愛一行,干一行就干好一行”,呂不僅魏婷婷把她當做座右銘,我職位想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復的對自己說著同樣的話語。把它當做心中的絲絲力量,使我們在工作中或使更加努力向上。
在工作中我們有說不出的痛苦,可是還有比愈發痛苦更加能夠激勵我們工作的那些感人的瞬間!使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱,必須更加努力的工作。讓我感到辛苦的并不只是嚴寒酷暑的'環境,而是有個別司機的故意刁難,更有甚者借酒發瘋,無理取鬧,讓人怒發沖冠,但又自己的言行代表了高速公路的形象,只能用自己的那可純潔的心,禮貌地進行解釋和勸阻。“耐的住寂寞,受的起委屈”我說實話是干我們這行最基本的性格。偶爾回回想一次次的沖突,被我靈活的態度、得體的言語,化為烏有時,我的心里就多了那份寬慰。
當然回憶更讓我們經常回憶起來的還是那些能夠幫助讓人們感動的瞬間!例如,當我為遇到急需鼓勵幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后,看到他們真摯滿意的笑容。每到那時,我的心里就冒出一股暖流,讓我品味良久。其實就是他們一個真誠滿意理想的微笑就會是我們為之的服務最好的答案。
我們收費員的教育工作用一句話概括可以說成為“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,新的一年也開始了,俗話說,一年之計在于春,就讓我們在這春暖花開的季節里以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們大羊坊收費站這個“窗口”更加明亮,讓我們的工作百尺竿頭更進一步!
微笑服務是公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的終極目標關鍵所在,收費員在其他工作保持微笑,這既是對別人的敬畏,也是對愛心的和誠心一種品性美得表現。交際每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,高速公路收費員的心情真的很快速路不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的教育工作,從而配合其工作。
電氣工作述職報告 篇3
尊敬的領導、親愛的同事們:
大家好!
我進入車間工作已經是第八年以上了,作為車間的主任,對于這一年的工作,我想我是有一個很好的態度和方式的。一年很快就要結束,我想在這里對自己過去一段時間的表現和工作進行述職。
一、態度積極,工作上進
這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰,今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態之中,但是我一刻也沒有放松,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進和積極地態度去學習和工作,任何事情都不可能一時間內有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松,就有能力去突破和進步。
二、管理合格,改善方式
這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的`精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什么意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的了解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對于一個集體來說,團結是很重要的,團魂則是團結的基礎。所以,我會在來年繼續努力,爭取一個更好的管理方式。
三、彌補不足,計劃未來
過去的不足,就要及時去彌補。現在我們的狀態還是可以的,但是也存在著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,并且大力鼓舞同事們平時提出創新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足的方式。此外,我也會計劃好未來,保持一個更加積極的態度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負每一位領導對我們車間的信任和期望。
時間真的是一件讓人意猶未盡的事情。或許很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標,找到一個更加完美的工作方式,更好的進行下去,發展下去。
此致
敬禮!
述職人:
20xx年xx月xx日