雙減提質增效心得體會范文(通用21篇)
雙減提質增效心得體會范文 篇1
“雙減”會寬廣學生的視野、豐富孩子們的知識、提升其創新思維的能力。減輕學生課業負擔是關系到培養什么人、怎樣培養人的問題,是貫徹教育方針,落實立德樹人的問題。負擔減輕了,就能真正做到“五育”并舉,使學生德智體美勞全面發展,成為社會主義建設者和接班人。
“雙減”后,學生們在課堂上以要素為引領,品味文字的真諦;課堂下以項目式學習為引領探索文章背后的奧秘;課間以花樣玩法,快樂勞動開啟有意義的快樂十分鐘。
雙減提質增效心得體會范文 篇2
這個學期是學校全面落實“雙減”工作要求的首個學期。為了推動“雙減”工作落地見效,學校將“雙減”作為新學期的重點工作落在實處,嚴控作業量、提供課后托管服務、開展素質教育,為孩子提供健康快樂的成長環境。為了保障“雙減”政策的落實落地,需要我們從多個方面入手。
一、加強學習,提高認識,更新教育理念。
教師首先要理解國家為什么要進行“雙減”?“雙減”之后,我們要朝哪個方向思考和改進教育教學?因為“雙減”,家長、社會對教師工作又有了更高規格的期待,所以,作為教師的我們必須認真學習領會“雙減”精神,提高自己的判斷力,切實提升自己實施素質教育的意識,才能用更加創新的理念開展教育教學工作,創造新的經驗方法。
二、鉆研教材教法,發展素養,提升能力。
學校是學生學習的主陣地,教師的核心素養是教育教學質量的保障。作為教師,不僅要加強專業學習,提高教師職業技能,還要聚焦“雙減”,加大力度豐富教育教學理念。學習比較前沿的教育教學理論,觀摩優秀教師課堂實錄,充分鉆研教材教法,提升課堂教學設計與實施的能力水平,以豐富多彩的課堂學習類型,助力學生學習,提升學生學習力,讓學生體會課堂學習的樂趣。
三、以生為本,植根課堂。
教育教學的核心目標是立德樹人、五育并舉,發展學生核心素養。我們必須結合學生的發展需要,通過深度鉆研教材、精準聚焦目標、巧妙設計活動、科學合理實施、理性綜合評價等一系列教育教學活動以確保教育教學目標的有效達成。
四、精心設計作業,提升作業質量。
“雙減”嚴控了考試測驗的次數和規模,全面發展固然重要,但測試也是檢驗學習效果的重要手段。老師們不妨靜下心來認真思考是不是還有更好的練習題目可以替代?是不是可以創新作業的內容與形式,讓學生充分感受課程學習的獲得感?所以,還是要多學習作業管理有成效的老師的經驗和方法,提高作業的設計、批改和反饋的管理水平。從源頭上降低以刷題為習慣的作業模式,降低作業總量,提高作業的訓練效果。
五、終身學習,持續發展。
作為一名人民教師,我們時時刻刻都行走在教育教學這一條“知行合一”的行動研究的道路上。在這條路上,我們會遇到問題、分析問題,解決問題,我們會調整提升。然后我們又會發現新的問題,周而復始、循環往復、螺旋提升進而深度發展。教育教學,需要每一個教育人勤于學習,勇于實踐,善與反思,樂于分享。只有這樣,“雙減”政策下的教師才會有更加清晰的奮斗目標,我們的教育人生才會更有意義。
雙減提質增效心得體會范文 篇3
“雙減”政策的落地,是為了減輕學生作業和校外培訓的負擔,從而有效減輕家長因為教育公平而導致的社會焦慮感,同時也是通過減負來達到中學生健康全面的發展。“雙減”政策的實行,并不意味著要減輕家長和老師的責任,而是為了有效的減少“第三方”對已有的教育成效進行過分干擾,造成的教育資源分配不合理。與此同時,也是為了更有效的助力于家!敖逃狭Α钡呐囵B,從而通過課堂教育和家庭教育的直接結合,共同促進學生全面進步。這樣一來,學校教育可以專注于對學生德智體美勞的全面發展,也便于家長對孩子校外家庭教育的直接參與,并對孩子在德智體美勞進行有益補充教育。校外輔導培訓的削弱,也意味著孩子們待在學校和家庭中的時間進行適當的延長,這也需要教師和家長多多溝通交流,及時了解學生的在校學習和在家自學的狀況。
總之,“雙減”的目的在于減壓,但這并不意味著減責,而是希望通過這種減少作業量和校外培訓的方法,使得家校形成更有利的戰線,在統一部署下,為孩子制定更為合理和正確的作息時間,讓孩子能夠在適宜的環境下,得到更大化的發展空間。
雙減提質增效心得體會范文 篇4
學生的課業量被中央和各教育部門提高到一個“前所未有”的高度,這一現象可謂建國以來。所以,“減”是必須,“減”是大勢,而如何在減量的同時在課堂教學和作業設計上做到提質增效,則是我們每一位教師亟需探索和不斷實踐的重要課題。所幸,唐山市教育局及時組織了相關專題的研討活動,通過示范課展示、教研員磨課說明、提質增效先進單位代表分享經驗、田教研員講座指導四種形式給全市教師做了清晰地路徑示范與引領,可說是收獲頗豐,頗有些茅塞頓開之感。
想要保證“雙減”真正落實,提高課堂教學質量是我們每位教師必做的基本功。對于此點,田賀書老師一直強調,每位老師要真正把握部編版教材的設計意圖與編寫體系,認真研讀每本教材的單元提示、預習要求、文本篇目、思考探究、積累拓展、寫作訓練、口語交際、綜合性學習、整本書閱讀等內容,在精準解讀、準確把握的前提下,切實落實以部編版教材編寫體系為基礎的“課程語文”的實踐活動。而本次培訓,田老師則又以“強化教學準備,提高課堂效益”為題,對于如何使課堂教學真正提質增效,再次提出了具體的指導意見。他強調,“教學準備”的內容應該包括四個方面:學期教學計劃,單元教學計劃,課文教學計劃,課時教學計劃。并且發出靈魂追問:“你的學期教學計劃留底了嗎?切實發揮作用了嗎?”“20__年唐山市教育局就下發了《教學常規要求》,對于其中提到的單元教學計劃是否有落實執行?”他還強調了教學準備的方式應該是“獨立備課--集體備課--獨立備課”,強調了每位教師課堂教學的獨創性;他給我們明確了各種教學方案的具體內容......
而實驗中學孟老師、古冶區的老師講的古詩文課,則給我們提供了課堂教學提質增效的具體做法,她們用具體課例再次向我們強調了要在課堂中注重帶領學生走進文本,咬文嚼字,圈點批注,讓學生學會閱讀詩歌、閱讀傳記的具體方法,側重于培養學生思維、真正養成學生能力。她們的做法再次向我們傳達了一種課堂理念:緊扣單元教學目標,讓學生深入文本,通過“真”閱讀去學“閱讀”,不僅僅是學會閱讀這一篇,更主要是學會閱讀這一類。如果每一個學期、每一冊書、每一篇文章、每一堂課都堅持貫徹這一理念的話,相信學生的進步和能力發展一定是驚人的!當然,剛開始的時候學生表現和課堂進程可能會磕磕絆絆,但是,只要我們堅持去做,那么課堂一定會越來越順利,因為,學生的能力形成本就不是能一蹴而就的,它必然是一個循序漸進的過程。學生逐漸真正的掌握了學習的方法、閱讀的方法與路徑,那么,這樣的課堂教學一定是實現了提質增效的目的的。
雙減提質增效心得體會范文 篇5
望子成龍,望女成鳳是廣大家長們的殷切希望;培育社會棟梁,讓孩子健康快樂成長是新時代教育的重要任務!半p減”政策應運而生。從學期初就開始學習研究“雙減”政策,聽了劉亞林老師的講座,對于“雙減”,我有了更新的認識。
一段時間以來,作業多、質量不高、功能異化和紛雜的校外培訓課程成為學生頭上的幾座大山,使他們很少有無憂無慮的休息、娛樂時間,影響了他們的健康快樂成長。“雙減”,即減輕義務教育階段學生作業負擔和校外培訓負擔。正是針對這樣的教育現實提出的解決對策。
面對“雙減”,作為一名語文教師,我義無反顧的支持,F在的社會現實要求我們培養綜合素質高、全面發展的學生,減輕作業負擔,保障充足的睡眠和體育鍛煉才能保證學生的健康成長。減輕校外培訓負擔,才能讓學生有時間發展自己的個性,培養自己的特長。面對“雙減”,我能做的是努力提升課堂教學效率,合理布置作業。就像講座里說的,作業是提升教育質量的重要抓手,從教學目標和學生實際出發,合理布置作業,避免機械化、重復性的作業,達到練習的目的。
面對“雙減”,作為一名班主任,我同樣堅決支持。家校共育才能培養優秀的學生。通過家長會等方式宣傳“雙減”政策、“五項管理”政策,通過多種方式緩解家長的教育焦慮,引導家長轉變觀念,合理規劃孩子的未來,引導家長形成融洽的家庭氛圍,讓孩子能在和諧的氛圍下快樂、輕松地成長!
雙減提質增效心得體會范文 篇6
伴隨著國家“雙減”政策的進一步推進,全國上下將進入到新一輪課程改革中去!半p減”工作的主旨是減輕學生課業負擔,還原孩子們童年最本真的模樣,這就要求我們一線教育工作者本著從學生成長的角度出發,轉變教育教學的理念,深入研究教材,提高課堂教學效率,提升作業設計的質量,以達到減負不減質的目的。在提質減負方面,我認為應該從以下幾方面做起:
一.研究學情與教材,提高備課實效。
減輕作業負擔,要從源頭抓起,備課是教學流程的起點,抓減負,要首抓備課。為提高備課實效,我們應該認真研究教材和學情。研究學情,就是要研究每節課學生“在哪里”,研究教材,就是要研究每節課應把學生“引到哪里”。課前要對學生的學情進行前測,找準知識之間的前后關聯,教師就可以準確判斷學生“在哪里”,從而實現因材施教;分析研讀教材,把握學科核心素養,才能確定“把學生引到哪里”,從而使課堂教學實現有的放矢。
二.培養學生主體地位,提高課堂效率。
教育家葉圣陶指出:“教是為了不教!痹谡n堂教學中,教師的職責在于以生為本,充分發揮學生的主體能動性,借助積極有效的對話平臺,使學生分享彼此的思考過程,交流彼此的情感體驗,豐富學生的感性認識,讓學習真實發生,讓學生學會學習。
三.改變作業形式,優化作業設計內容。
作業設計的目的應在于促進學生的全面發展。為了調動學生學習數學的興趣,我們可以設計形式多樣化的作業,將作業融于活動,融于生活,充分調動學生完成作業的積極性和主動性,既減輕了學生課業負擔,又提高了學習效率。
1.前置性作業,引導學生自主學習。數學知識之間是相互聯系的,已有知識是學習新知識的基礎。前置性作業是指教師預先設計探究性問題,以作業單的形式布置給學生,學生結合已有的數學知識和活動經驗進行自主探究。設計前置性作業的目的是喚醒學生已有的知識經驗和數學活動經驗,為新知的探究做好準備。例如,在教學“圖形的密鋪”時,鼓勵學生在家自己借助圖形動手拼擺,學生帶著初步了解的圖形密鋪知識進課堂學習,會提升課堂教學的效率。同時學生在剪一剪、拼一拼的過程中,鞏固了對圖形的認識,在操作中體驗到了數學的美,享受了成功的喜悅。
2.實踐性作業,激發學生數學興趣。圍繞現實問題,我們讓學生動手實踐或是實際調查,激發學生學習數學的興趣,拉近知識與實際生活的距離。例如,在教學“1-10各數的認識”后,設計“找找生活中的數字”實踐活動,教師鼓勵學生找一找生活中的數,通過有趣的找數、認數活動既鞏固了10以內數字的認識,同時也有助于激發對數學的熱愛。再比如,在教學“時分秒的認識”后,設計“家庭作息時間表”實踐活動,鼓勵學生設計自己的作息時間表,既鞏固了時分秒的知識,又能引導教育學生學會珍惜時間。
3.整理性作業,培養學生的歸納能力。這類作業主要源于每個單元結束后的“整理復習”。在每一單元結束后,可以讓學生對本單元的知識,用自己喜歡的方式進行整理,使學生在整理的過程中形成清晰的脈絡,進而構建完整的知識體系。
心在哪里,哪里就會開花,我們眼里要有作業,心里更要有學生。讓我們在“雙減”政策的驅動下,更加堅定有力地走好教育教學之路,向教學更深處漫溯……
雙減提質增效心得體會范文 篇7
自今年九月份實施“雙減”政策以來,我們的教學工作以及學生的課業結構都發生了變化。最顯著的變化就是學生的課業壓力減輕了,學生不再有寫不完的作業、上不完的補習課,學生可以自由支配的課余生活時間多了。
在減負的同時增效提質,我在語文教學方面有幾點嘗試:
一、調整課堂結構,豐富課堂內容,讓學生大膽說。研讀課程標準,設計難易程度不同的問題,讓學生敢于舉手、樂于發言,從學生只言片語的分享中去捕捉對所學內容的把握程度,關注學生對課文多樣的解讀和感受,也更加注重多數學生的課堂學習感受和體驗。
二、設計分層作業,基礎、鞏固、提升,多種形式有選擇。根據班級學生學習的差異性,設計多種作業形式,不論是基礎類的拼音字詞、鞏固類的課文回放還是提升類的知識延伸,讓學生都能有所學、有所得、有所獲。
三、課外作業,細心篩選,仔細編排,重視生活體驗,情感溝通。一改常態化的書面作業模式,讓學生走出課堂,走進生活。比如第四單元習作“二十年后的家鄉”課前預習,我并沒有讓學生課后花費大量時間查閱資料去完成,而是讓學生用訪談的形式開展,對自己的父母或者爺爺奶奶進行一次訪談,了解了解二十年前的家鄉是什么樣子的,可以從住房條件、通訊設施、出行方式等等方面了解。這樣的作業形式,讓學生更多的關注到身邊的變化、生活的變化,甚至是家人的變化,學習充滿了生活化。
四、豐富積分獎勵機制,激勵后進生樂學、好學。學習有動力才能更上進、更積極。在雙減的環境下,提升后進生的學習,是老師的重點也是難點,班級的后進生在學習上或多或少存在主動性差的不良習慣。針對班上的后進生,設置了多樣的積分獎勵機制,或是學習文具或是心愿卡或是一次身份體驗等等,不論是書寫還是朗讀或是舉手發言,只要有積極表現均可得到積分獎勵。經過這樣的實踐,學生的學習態度慢慢變得端正了,學習的積極性提高了,學習的興致高漲了。
在“雙減”政策實施的大環境下,在教授學生學科知識的同時,既達到減負的目的又實現提質增效的作用,在今后的教學中我將繼續不斷學習和摸索,真正讓“雙減”落地開花。
雙減提質增效心得體會范文 篇8
開學初,在索校長的帶領下,我校全體教師學習了中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《關于進一步減輕義務教育階段學作業負擔和校外培訓負擔的意見》的文件。根據文件指示,我們學校開始實行“雙減政策”,從學生課業和教育教學等方面作了要求以及規定。
作為一名教師,我深有體會。首先,是完善作業管理,深化評價改革。形成完善的學校作業系統,減少作業總量,提升了作業質量。對于學生作業量也給出了明確的標準,一二年級不布置家庭作業,只在校內適當安排鞏固練習,從這一點來看,給學生減少了不少負擔。作為二年級數學教師,一開始我還擔心因為沒有家庭作業,學生回家后什么都不做,只顧著玩了。但后來通過了解學生動態,發現多數學生利用之前寫家庭作業的的時間來豐富自己的課余生活,比如學習畫畫、學習練字、讀課外書籍等等。第二,是加強課后服務,滿足學生個性化需求。每天課后一小時,老師利用這一個小時解決課上沒有解決的問題,對學生的作業進行面批,當面指正,學生利用這一個小時完成作業,有不會做的可以當面問老師,問題能夠及時得到解決。通過課后服務,學生的學習效率有了很大提升的同時也幫助家長解決放學后接送學生的實際困難。第三,作為體育教師,我們體育教師可以充分利用學生的課余時間來組織學生學習三跳比賽項目了。在今年舉辦的區級三跳運動會上,我校在“雙繩十字帶小繩”集體項目中榮獲全區第一名的優異成績,另外也有好幾個同學榮獲單項前8名的好成績,為本次運動會學校積分總排名爭得了不少分數。在上周,我校還開展了冬季趣味運動會,鍛煉身體的同時,不管是學生還是教師心理上的壓力和負面因素也都得到了釋放和緩沖。
“雙減”政策的出臺,讓作為教師的我看到了國家教育改革的決心和力度。政策的出臺,更加減輕了家長的負擔,讓“還孩子一個快樂的童年“有了希望。同時也督促著教育者,要想更多辦法去努力提升學校教育教學質量。今后,我們要堅持全面貫徹黨的教育方針,落實立德樹人的根本任務,服從國家大局,努力為培養德智體美勞全面發展的社會主義事業建設者和接班人貢獻一份力量。
雙減提質增效心得體會范文 篇9
為貫徹落實國務院頒布的《關于進一步減輕義務教育階段學生作業負擔和校外培訓負擔的意見》,上海師范?茖W校附屬小學在本學期開學伊始,就制定了相應的工作方案,并深入年級組、各教研組予以實施。
學期近半,教師們在落實“雙減”工作的過程中具體形成了哪些經驗與方法呢?由薛副校長主持的“雙減之我思”經驗交流會給全校教師提供了分享溝通的機會。來自不同學科、不同教齡、不同崗位的六位教師從不同角度向全校教師介紹了自己落實“雙減”工作的心得體會。他們中有的是區域骨干教師,有的是剛入校不久的新教師;有的是學科教研組長,有的則是經驗豐富的班主任……六位教師從不同的視角,為全校教師展現了一幅經緯交錯的學校“雙減工作”全景圖。
六位教師的分享中,有一點是共同的——那就是“作業負擔”的減輕,絕不等同于作業的簡單“減少”,更不等同于教師工作的“減輕”。例如,在劉蓉老師看來,“作業負擔”的減少,意味著作業的優化設計。作業的類型應該更豐富,更精準,更好地圍繞學習重難點予以突破。耿笑笑老師和曹揚老師對此非常贊同,她們分別和大家分享了自然“項目化”作業設計案例以及數學“活動”作業設計案例。在這兩個案例中,學生們在教師引導下自主探索和建構相關學科概念,并將其運用于日常生活。學生在這樣的作業中,不僅獲得了學科核心素養和綜合運用能力的提升,更感受了探究本身的樂趣。
雙減提質增效心得體會范文 篇10
百年大計,教育為本。對于擁有教師和家長雙重身份的我而言,深刻學習領悟了雙減政策,收獲頗豐。
雙減指的是減少學校作業負擔和減少校外培訓負擔,其配合政策是五項管理,包括作業管理、睡眠管理、手機管理、讀物管理和體質管理。有了雙減政策和五項管理政策的落實,讓我們對教育中的一些問題有了更加深刻的思考。
對教育公益屬性的堅守。的老師在學校,的學生也在學校。學校是學科教育的主陣地,學校的老師是最了解班級學生情況的老師。教育是一項良心事業,利國利民,功澤后代。我們必須堅持對教育公益屬性的堅守。
對教育規律的再認識。一個孩子的成長應該著眼于長遠和全面,不能急功近利,不能拔苗助長。適合孩子身心發展的教育內容才是最科學、最有益的教育內容。
對家庭教育重要性的關注。父母是孩子的第一任老師,家庭教育是學校教育的有益配合。有些內容是學校教育無法完成的,而良好的家庭氛圍會對孩子的成長起到潛移默化、耳濡目染的作用,比如對孩子生活習慣的培養,對孩子人格教育的養成,對孩子持續成長的動力輸出等等。
雙減政策是緩解社會焦慮情緒的必由之路,也是有利于學生身心健康的必要措施。雙減進行時,我們在行動。
雙減提質增效心得體會范文 篇11
“堅持強基達標、全面提質增效、建設首善之局”是年初路局“兩會”確定的全局2019年工作主線,為更好地貫徹落實路局、路局黨委部署要求,局辦公室(黨委辦公室)決定從今年2月15日起,在全局辦公系統開展“強基達標、提質增效、建首善之局”主題研討活動,動員全局辦公系統干部職工圍繞主線,持續深化“強、提、樹”全面提升工程,在全局各項重點工作中繼續發揮好示范引領和參謀助手作用。2月22日下午,路局召開了局機關“強基達標、提質增效、建設首善之局作表率”動員會,會上劉振芳局長、崔佩哲書記作了主旨講話,動員機關干部緊緊圍繞全路工作主題和全局工作主線,進一步統一思想,提高認識,在大局下思考、在大局下行動,高標準、高質量、高效率推進工作落實,為建設中國鐵路首善之局發揮好路局機關的引領和帶動作用。
路局動員會的召開,為下一步全局辦公系統的工作吹響了號角,指明了方向,而當前深入開展的辦公系統“強基達標、提質增效、建首善之局”主題研討活動,則為全局“兩辦”人提供了擼起袖子加油干的重要途徑和廣闊舞臺。形象地講,做好督查工作是避免政策實施“最后一公里”出現“斷頭路”的有效抓手,督查人員在路局、路局黨委的中心工作中,要主動融入,履職盡責,發揮好督查、示范、引領和服務作用,確保全局各項重點任務扎實推進,取得實效。下面我結合日常實際工作,有幾點體會與大家分享。
一、堅持強基達標是開展督查工作的必要前提
劉局長在全局動員會上講到,要“統一思想、求真務實、轉變作風”,提出了做好強基達標工作的三要素,即從思想認識、工作標準和作風引領方面實現強基達標。具體到督查督辦工作,就是要在思想上高度重視督查督辦的重要性。如果把全局工作的貫徹落實比作一項綜合性、系統性工程,那么督查督辦就是貫穿其中的重要一環。抓督查就是抓落實,再美的藍圖、再好的計劃,如不落實,就只能是鏡中花、水中月。工作業績是實實在在干出來的,不是僅靠動動嘴皮子就可以完成的。求真務實方面,就是要嚴格標準,不折不扣按照督辦工作實施辦法,加強對重點督辦事項落實進度的盯控和考核,確保各項工作能真正落到實處。轉變作風方面,就是要充分發揮機關干部示范引領作用,強化責任擔當,履職盡責,真正與現場職工知心、貼心、交心,積極靠前服務,努力超前服務,深入基層不做表面文章,不擺花架子,撲下身子為現場職工解決實際問題。
二、全面提質增效是做好督查工作的有效抓手
從辦公系統的工作實際看,必須進一步提高辦文、辦會、辦事的質量和水平,在辦文上做到規范、優質、高效,在辦會上做到嚴謹、細致、有序,在辦事上做到敏銳、細膩、周到,以更高的標準和質量做好各項工作。2019年以來,我們緊緊圍繞鐵路安全環境治理方面的重點督辦事項,與企法處及有關職能部門一道,充分運用法律武器,持續跟進,緊盯案件取證、訴訟進度和庭審結果,最終分別獲得京滬線接觸網受損9萬元、豐臺車輛段沙城運用車間房屋被撞48萬元的被告民事訴訟賠償,實現了路局依法維權的重大突破。
三、建設首善之局是督查工作創新提高的奮斗目標
我們對照“強、提、樹”全面提升工程的“樹形象”,重點討論如何實現“三提高、一營造”,即:提高基層公信度、提高機關認可度、提高領導滿意度,營造內部家的氛圍,通過實現辦公系統工作的首善標準,進而實現建設首善之局的最大目標。衡量首善之局標準,就是行業內要求最嚴、標準最高、落實最快、成績最優。這就需要我們在督查督辦工作中,要敢于查實情、說實話、辦實事,確保路局、路局黨委出臺的各項政策措施能真正落到實處、取得實效,既能在上情下達的學貫督查環節中做到“首善”,更要在下情上傳的橋梁紐帶作用發揮上做到“首善”,通過扎實的督查督辦促進各項工作上水平。
謀定而動,實至勢成。面對既定的年度工作目標,我們唯有樹立堅定的信念、堅持嚴格的要求、依憑扎實的作風,才能一步一個腳印,集小勝為大勝,實現工作質的飛躍,為建設中國鐵路首善之局添磚加瓦,作出“兩辦”人應有的貢獻。
雙減提質增效心得體會范文 篇12
對剖析會上查找的管理上、基本制度建設上、落實基本制度等方面存在的問題,個人針對"強基達標提質增效"主題活動結合車間實際,思考了如下幾個問題:
一、強化四種機制,鍛造棟梁之才
強基的根本是什么?我認為青工是我們企業發展的基礎,強基的根本就在于青年人才的培養。作為維修體質改革的生力軍,我車間以服務青工需求為重點,從思想上引領他們,從業務上輔導他們,從機制上助力他們,從生活上關心他們,使他們早日成為推動企業發展的棟梁之才。
1、思想上引領,增強青工歸屬感。車間從成立之初就以強化青工主人翁意識,優化青工的職業道德和價值取向,培養自強的企業精神和團隊精神作為奮斗目標,引導青工在推動企業發展的共同目標中,增強自覺地服務企業改革發展建設的意識;同時以提高青工思想道德素質、團隊素質作為主要內容,引導青年從當前的崗位要求出發,干一行,愛一行,學一行,鉆一行,成為本職工作的行家里手;同時整合資源,整體推進,采取多種形式,開辟多種渠道,開展青工思想政治工作,增強青工對企業的歸屬感。
2、業務上輔導,提高青工崗位技能。
一是要增強學力。車間青工有知識有文化,但并不代表他們能學有所用,因為他們大都沒有實踐經驗,所以要以增強他們學力為重點,提升他們學習業務的能力。要引導他們從零開始,自覺加強業務學習。不僅向書本學,更要向老同志學、在工作中學,扎扎實實學好專業知識。
二是開展"師帶徒"活動,充分發揮大機司機的傳、幫、帶作用,促進青工思想迅速融入,技能迅速提高,安全生產的保障力迅速形成。
三是創新培訓方式,提高青工業務技能。利用支線大修機會,給青工定目標、壓任務,使他們親自上手完成道岔的鋪設及各項工作,促使青工的業務理論水平和實際工作能力取得長足的進步。
3、機制上完善,疏通青工成才通道。為青工搭建一個成才平臺。依托青工立足崗位自我成才、重點培養,制定完善的青工職業規劃,完善配套制度,暢通優秀青工晉升渠道,拓展青工的發展空間。一是建立職業生涯導航發展性談話制度。車間有針對性的與每一名青工進行一次談話,讓他們了解企業,了解自己,初步明確大致的發展方向,同時進行職業生涯規劃的基本知識教育,引導他們正確地思考自己的職業發展。二是完善內部輪崗制度。對新入段青工,特別是5名本科生,在一定時間內要通過內部各崗位的輪換,盡快對工區的主要業務、崗位職能和工作流程有直觀和深刻的認識,為其實現全面發展提供平臺。四是健全激勵機制。建立競爭激制,獎優罰劣。讓青工樹立起"早壓擔子早成才"的觀念,對特別優秀的青工,要大膽使用,幫助他們早在其位,早謀其政,激發他們一心一意干事業的熱情。
4、生活上關心,營造和諧的工作氛圍。一是在生活上給予關心。要切實保障青工的吃、住、行,完善單身宿舍的設施,積極向上級爭取政策,改善他們的生活條件。二是情感上進行交流。加強對他們的關注,開展定期的走訪談心,了解他們的所思所想和現實需求,幫助他們解決實際困難。三是豐富青工的業余文化生活根據青年的喜好和特點,開展豐富多采的文化活動,通過文體比賽、戶外拓展、聯誼交流、打造單身宿舍文化等活動形式,吸引和凝聚青年,營造快樂和諧的氛圍。
二、強化四種意識,增強施工效率
1、大局意識。當前,隨著維修體質改革,綜合維修車間面臨著新的考驗和挑戰。這就要求我們把"一切服從大局,一切服務大局"作為工作的出發點和落腳點,一切從鐵路大局出發,自覺地做到局部服從全局、服從整體。
2、責任意識。大機施工工作具有精確性和重復性的特點,因而我們在工作中要不斷提高其工作質量和水平,堅持標準化作業,遇到困難矛盾不繞道走,不上推下卸,采取積極有效的方法和措施,化解矛盾,戰勝困難,把工作做好。
3、學習意識。隨著科技的不斷進步,施工的方式、方法在不斷地發生變化。為此,我們要樹立"學習終身、終身學習"的理念,使學習成為自身的內在要求,要廣學、博學,不斷抓好政治理論和業務知識的學習,并注重學習的業務性、全面性、結構性、系統性和實效性,努力改善知識結構,使工作更加科學化、規范化和高效化。
4、實干意識。作為維修體制改革的生力軍,我們要引導青工將所學到的理論知識,運用于實踐,指導于工作,學習才變得有意義,工作才有新突破。要勤于思考。要養成邊學習邊思考的習慣,針對施工中的重點、難點,提高自身分析和解決實際問題的能力。要加強對業務理論、安全規范、技術標準等業務的思考研究,掌握當前施工工作的進展情況,準確找出存在的問題和不足,要勇于實踐,要有敢為人先、迎難而上的勇氣,把當前工作與現代先進技術、先進理念、先進思想結合起來,善于把學到的新理論、新知識、新本領運用到具體實踐中,選準突破口,找準著力點,推動工作不斷創新創優,使工作更上臺階。
三、強化四項建設,融入活動內涵
1、強化思想建設。狠抓思想建設,不斷加強理論和政策的學習,提高車間管理人員的政治素質和理論修養,以理論高水平、政治高素質推進思想開放。
2、強化業務建設。著力提高職工的業務素質,辦通過多種形式有針對性地進行培訓、組織學習鐵路管理知識、施工、道岔維修和大機機械、大機操作等業務知識,不斷拓寬和建立知識面。同時,熟悉各個時期全面工作情況,對工作的熱點、難點問題做到心中有數,在實際工作中,著力提高我們的綜合能力、協調能力和辦事能力。
3、強化作風建設。對照"強、提、樹"全面提升工程要求,思考如何進一步落實黨中央全面從嚴治黨要求,牢固樹立"四個意識",把政治紀律和政治規矩挺在前面,車間管理人員要牢固樹立"勤政為民、廉政奉公"的公仆意識,加強黨員和干部廉潔自律和遵紀守法的教育。同時,強化"施工無小事"的意識,倡導"忠于職守、兢兢業業、樂于奉獻、爭創一流"的工作作風,增強工作人員的責任心和事業心。
4、強化制度建設。按照"程序化、規范化、科學化"的原則,實行無漏洞的'工作管理,從理順施工管理及工作業務管理兩方面入手,修復和完善整套規章制度,進一步明確個人職責,以制度化推動施工快節奏、高效率運作。
雙減提質增效心得體會范文 篇13
“強基達標、提質增效”是今年鐵路總公司提出的工作主題,作為一個在國民經濟建設中有著舉足輕重地位和作用的行業,其一舉一動與民眾的工作生活息息相關。
“強基達標”旨在強化基礎、達到標準,這基礎包含了安全、管理、建設、設備、機制,以安全為首要重點,夯實基礎,是鐵路生存的根本;“提質增效”意為提升經營質量、增創效率,提質增效的核心落腳點依舊是客、貨運及資產經營開發,進步的重點仍是依托運輸市場的變化,強化專業優勢項目和注入合作共贏元素,彰顯大型國有企業與時俱進新思路;“奮力開創鐵路改革發展新局面”展示敢于推陳出新、號令全路為實現目標而不懈奮斗的堅定決心和意志,是“強基達標提質增效”的重要體現和結果。
俗話說:基礎不牢,地動山搖在企業界是一條不變的真理。夯基礎是一個動態的過程,只有進行時,沒有完成時。必須順應形勢的變化,鏡頭不換、力度不減、常抓常新。鐵路部門將“強基達標”貫穿機、車、工、電、輛各領域、各項工作之中,其目的是做實基礎,做牢基層,做強基本功,增強發展實力就在情理之中。
與強基一樣,提質也是全方面的。不僅鐵路自身的各項工作要提質,鐵路職工業務技能素質也要提高,同時對旅客和貨主的服務也要提質。按照鐵路總公司的要求,今年要繼續兼顧公益性與盈利性、統籌好簡政與放權、國有獨資與多方融資的關系?梢钥隙,繼續增加高鐵運營里程與在部分地區繼續開行惠民便民的“綠皮小慢車”將成為常態,民眾大可打消發達地區的“落伍”擔憂和發展中地區的“掉隊”焦慮,妥妥地享受鐵路改革發展帶來的紅利。
鐵路部門“增效”主題的提出既是自身發展所需,也是經濟大勢所迫。而隨著今年以來鐵路貨運止跌回升、客運持續增長的良好態勢出現,鐵路部門“增效”這步棋正逐漸走活。相信隨著全國兩會結束后,一系列利好政策措施的出臺,鐵路部門“強基達標、提質增效”的預期目標一定能實現。
鐵路作為國家的重要基礎設施和大眾化交通工具,具有重要地位。只有切實做到“強基達標、提質增效”才能確保穩定;才能切實做到客貨通暢;才能在經濟社會發展中更好地發揮作用。
近年來,隨著高鐵不斷延伸、路網規模不斷擴大,社會對運輸企業的要求也在不斷提高。與此同時,對安全管理、經營方式、員工素質、服務質量、現代化設備運用及可靠性等等,都有了更高的要求。新技術、新任務、新形勢、新挑戰擺在鐵路面前。如何從規模型、粗放型向質量效益型轉變,從運輸生產型向標準化物流企業轉型,更需要“強基達標、提質增效”來確保長遠持續的發展需要。只有筑牢基礎,一切經營行為符合社會發展需求,凡事有規可查、有據可循,才能使企業在風云不斷變幻的市場上站穩腳跟,謀劃長足發展。
由此可見,“強基達標、提質增效”是求真務實之舉,是鐵路創新發展的正道,也是鐵路健康發展之道。
雙減提質增效心得體會范文 篇14
為深入踐行路局“堅持強基達標、全面提質增效、建設首善之局”的工作主線,更好地發揮辦公系統職能作用,通過全局辦公系統開展的主題研討活動,結合自身工作實踐,就如何提升文秘工作水平,為建設首善之局作出貢獻談幾點體會。
一、立足于“強基達標”,提升素質引擎
文秘崗位是多面手,宏觀上要明方向、知全局、懂政策,微觀上要能說、能寫、能干事,對綜合素質要求很高,要實現“強基達標”,關鍵就是要通過學習補齊基礎短板,打牢素質基礎,做到“提筆能寫、開口能講、逢策能對、遇事能辦”。因此,必須要樹立終生學習的理念,既要把學習當作一種責任,更要把學習當作一種人生追求,養成勤于學習、善于學習、樂于學習的良好習慣。一要勤學習。要向書本學,既要對理論政策、法律法規、業務知識等深入學習,又要對古今中外、天文地理、文學歷史等都有所涉獵,不斷拓展自己的知識面;要向領導、同事以及全局辦公系統的同行學,學習他們的工作思路、方法技巧、處事藝術,努力使自己成為行家里手。二要善思考。思考是研究、探索客觀規律的過程,也是理論聯系實際的過程。要結合日常工作實際,經常性地回顧思考,善于從成功中總結經驗,從失誤中吸取教訓,通過不斷總結積累,減少工作失誤。三要多實踐。要向實踐學習,堅持學以致用,努力把學習成果轉化為謀劃工作的思路、做好服務的本領和推動工作的舉措,增強學習的科學性、實效性,持續提升自身的能力素質。
二、著眼于“提質增效”,做到精益求精
文秘工作要實現“提質增效”,關鍵就是要把精益求精貫穿于工作的全過程,力求把每一項工作都做成精品工程,實現辦文出精品、辦事有章法、辦會無差錯。一要把握細節!疤煜麓笫卤刈饔诩殹,要時刻秉持認真負責的實干態度,在辦文、辦會、辦事的過程中,時刻保持對細節的敏銳,以精益求精、力求完美的態度看細節,以嚴謹細致、一絲不茍的作風抓細節,把每項工作都做深、做實、做細。二要當好參謀。做到“身在兵位,胸為帥謀”,善于換位思考,站在領導的角度看問題想問題,準確把握領導意圖,積極建言獻策;要緊扣路局“強基達標、提質增效、建首善之局”的工作主線,緊跟車站工作思路,緊貼基層實際,尤其是在構建“四大體系”和全年確定的六個方面重點任務上,加大信息、調研工作力度,抓住重點、關注熱點、剖析難點、捕捉亮點,努力為領導提供有分析、有建議、有價值的決策參考依據。三要求真務實。在調查研究上要摸實情、求實效,不搞形式主義,不作表面文章;在信息報送上要以實為本,不搞憑空捏造、無中生有;在工作匯報上要說實情、講實話,不夸夸其談、弄虛作假;在經驗總結上不故意拔高,不搞假大空,真正做到“言之有物、言之有據、言之要實、言之要簡”,大力倡導良好文風,推進文稿創新,不斷提高文稿質量。
三、服務于“建首善之局”,爭做先進表率
文秘工作要服務“建首善之局”,關鍵就是要樹立良好形象,圍繞“服務一線、服務機關、服務領導”,始終保持熱愛之心,做到事事讓領導放心,處處讓群眾滿意,在文秘這個平凡崗位上做表率、出成績,為北京局建設中國鐵路首善之局作出最大貢獻。一要敬業奉獻。文秘工作平日里加班加點是常事,遇到重大活動或緊急情況,更是需要夜以繼日連軸轉。因此,必須要有高度的敬業精神和奮發有為的狀態,懂得奉獻、力戒浮躁、耐住寂寞,把做好自己的本職工作作為崇高的職責,以飽滿的`工作熱情和干勁做好領導交辦的各項工作任務。二要敢于擔當。要有擔當精神,對于一些急事、難事、瑣事和其他部門不便協調的事,都要敢于牽頭抓總,善于居中協調,自覺做到急事不緩、難事不推、瑣事不煩、責任不避,對出現的問題勇于承擔責任。三要塑好形象。文秘人員的一言一行、一舉一動,都直接關系到車站和領導的形象。要自覺加強道德修養,靠實干贏得領導和同志們的信任,靠實干樹立自身良好形象,靠實干爭當辦公系統的排頭兵,真正為“建首善之局”的目標貢獻自己的力量。
雙減提質增效心得體會范文 篇15
“堅持強基達標、全面提質增效、建設首善之局”是年初路局“兩會”確定的全局20__年工作主線,為更好地貫徹落實路局、路局黨委部署要求,局辦公室(黨委辦公室)決定從今年2月15日起,在全局辦公系統開展“強基達標、提質增效、建首善之局”主題研討活動,動員全局辦公系統干部職工圍繞主線,持續深化“強、提、樹”全面提升工程,在全局各項重點工作中繼續發揮好示范引領和參謀助手作用。2月22日下午,路局召開了局機關“強基達標、提質增效、建設首善之局作表率”動員會,會上劉振芳局長、崔佩哲書記作了主旨講話,動員機關干部緊緊圍繞全路工作主題和全局工作主線,進一步統一思想,提高認識,在大局下思考、在大局下行動,高標準、高質量、高效率推進工作落實,為建設中國鐵路首善之局發揮好路局機關的引領和帶動作用。
路局動員會的召開,為下一步全局辦公系統的工作吹響了號角,指明了方向,而當前深入開展的辦公系統“強基達標、提質增效、建首善之局”主題研討活動,則為全局“兩辦”人提供了擼起袖子加油干的重要途徑和廣闊舞臺。形象地講,做好督查工作是避免政策實施“最后一公里”出現“斷頭路”的有效抓手,督查人員在路局、路局黨委的`中心工作中,要主動融入,履職盡責,發揮好督查、示范、引領和服務作用,確保全局各項重點任務扎實推進,取得實效。下面我結合日常實際工作,有幾點體會與大家分享。
一、堅持強基達標是開展督查工作的必要前提
劉局長在全局動員會上講到,要“統一思想、求真務實、轉變作風”,提出了做好強基達標工作的三要素,即從思想認識、工作標準和作風引領方面實現強基達標。具體到督查督辦工作,就是要在思想上高度重視督查督辦的重要性。如果把全局工作的貫徹落實比作一項綜合性、系統性工程,那么督查督辦就是貫穿其中的重要一環。抓督查就是抓落實,再美的藍圖、再好的計劃,如不落實,就只能是鏡中花、水中月。工作業績是實實在在干出來的,不是僅靠動動嘴皮子就可以完成的。求真務實方面,就是要嚴格標準,不折不扣按照督辦工作實施辦法,加強對重點督辦事項落實進度的盯控和考核,確保各項工作能真正落到實處。轉變作風方面,就是要充分發揮機關干部示范引領作用,強化責任擔當,履職盡責,真正與現場職工知心、貼心、交心,積極靠前服務,努力超前服務,深入基層不做表面文章,不擺花架子,撲下身子為現場職工解決實際問題。
二、全面提質增效是做好督查工作的有效抓手
從辦公系統的工作實際看,必須進一步提高辦文、辦會、辦事的質量和水平,在辦文上做到規范、優質、高效,在辦會上做到嚴謹、細致、有序,在辦事上做到敏銳、細膩、周到,以更高的標準和質量做好各項工作。20__年以來,我們緊緊圍繞鐵路安全環境治理方面的重點督辦事項,與企法處及有關職能部門一道,充分運用法律武器,持續跟進,緊盯案件取證、訴訟進度和庭審結果,最終分別獲得京滬線接觸網受損9萬元、豐臺車輛段沙城運用車間房屋被撞48萬元的被告民事訴訟賠償,實現了路局依法維權的重大突破。
三、建設首善之局是督查工作創新提高的奮斗目標
我們對照“強、提、樹”全面提升工程的“樹形象”,重點討論如何實現“三提高、一營造”,即:提高基層公信度、提高機關認可度、提高領導滿意度,營造內部家的氛圍,通過實現辦公系統工作的首善標準,進而實現建設首善之局的最大目標。衡量首善之局標準,就是行業內要求最嚴、標準最高、落實最快、成績最優。這就需要我們在督查督辦工作中,要敢于查實情、說實話、辦實事,確保路局、路局黨委出臺的各項政策措施能真正落到實處、取得實效,既能在上情下達的學貫督查環節中做到“首善”,更要在下情上傳的橋梁紐帶作用發揮上做到“首善”,通過扎實的督查督辦促進各項工作上水平。
謀定而動,實至勢成。面對既定的年度工作目標,我們唯有樹立堅定的信念、堅持嚴格的要求、依憑扎實的作風,才能一步一個腳印,集小勝為大勝,實現工作質的飛躍,為建設中國鐵路首善之局添磚加瓦,作出“兩辦”人應有的貢獻。
雙減提質增效心得體會范文 篇16
2019年1月3日召開的中國鐵路總公司工作會議上,總經理陸東福作了《強基達標提質增效奮力開創鐵路改革發展新局面》的報告。確定了2019年“強基達標、提質增效”的工作主題,為2019年鐵路發展指明了方向。
回看2019年鐵路部門可謂是成績斐然、收獲滿滿。在過去的一年里鐵路運營總里程突破12.4萬公里,高速鐵路突破2.2萬公里,中歐班列開行數量大大增長。可以說鐵路部門在線路建設、客貨運輸、創新服務等方面遍地開花,取得了不錯的成績。面對傲人的成績,鐵路部門沒有自滿,而是堅持眼睛朝內找問題。“強基達標、提質增效”雖然只有短短的八個字,但可謂是定位精準、直中要害。
對于交通運輸部門來說,安全就是飯碗工程。在2019年鐵路安全持續穩定的局面下,鐵路部門堅持將夯實安全根基作為重中之重,“將預防為主、防治結合,構建‘三位一體’安全保障體系”和“全面加強工程質量安全”放在八個方面重點工作的前兩位,體現了其精準的定位和高度的責任感。
在完善路網建設的同時,保證工程質量;在提高運輸保障能力的同時,全面打造中國高鐵品牌;推進供給側改革的同時,全面提升鐵路服務質量。讓我們在越來越便捷、溫馨的旅途中多了一份安全保證,多了一份放心。這樣時時、處處為旅客考慮的的鐵路部門怎能不收獲越來越多地支持?
雖說:“好的開始是成功的一半”。但也存在:“說起來容易,做起來難的問題”。打好框架的“宏圖”已經鋪開,如何在圖中恰到好處的填入色彩,讓其成為一副完美的“作品”,還得狠下一番功夫。“強基達標、提質增效”目標能否完成,最終還得體現在執行力上,落實在每一個細節卡控當中。
雙減提質增效心得體會范文 篇17
提質增效活動是省、市局針對當前干部職工隊伍的作風建設實際,堅持“抓質量、保安全、促發展、強質監”的工作方針,以“提質增效,持續求進”為主題,以加強業務培訓、嚴格考核、強化監督檢查為抓手,以根除“許多公文久改不成,許多事情久拖不決,許多工作久推不動,許多毛病久批不改”等“四久”現象為突破口,著力解決“職能責任不適應,作風紀律不適應,能力素質不適應,工作質量不適應”等“庸、懶、軟、散”問題,為開創質監事業科學發展新局面的一次深入學習活動。
作為一名檢測機構的工作人員,應自覺加強學習,不斷提高業務素質,進一步錘煉基本技能,提高專業技術水平,大力改進工作作風,不斷提升自身的職業道德水準,不斷升華自身素質修養,進一步增強事業心、責任感和使命感,愛崗、樂崗,使科室的發展環境持續優化。
第一階段,聽取了市局黨組關于深入開展提質增效活動的動員大會和市局領導關于“大力改進工作作風,提升工作能力,提高工作質量,增強工作效能,促進工作落實”的講話,我對提質增效有了更深的理解和認識:提質增效是著力改進工作作風,著力提升工作能力,著力提高工作質量,著力增強工作效能,蘊涵著以人為本,強化作風教育,提升執行能力、協調能力和創新能力的新要求,是省局要求堅持“抓質量、保安全、促發展、強質監”的重要指導方針,也是推動全省質監系統發展的重要指針。深入學習實踐提質增效活動,就是要緊密結合工作實際,認真研究、深入思考,進一步完善發展思路,強化工作措施,使全系統紀律作風明顯改進,素質能力明顯提高,工作質量明顯提升,工作效能明顯增強。
過去的半年,在市局領導和中心班子的正確領導下,中心長度室認真貫徹落實上級有關指示精神,著眼于業務增收、辦事增效和科室發展,克服不利因素的影響,確保了科室業務收入的穩定增長。
第二階段,認真剖析存在的問題,分析自查。圍繞剖析查擺出的問題,個人撰寫整改提高建議,堅持推進整改提高。這主要得益于:
一、樹立提質增效意識,在加強學習上務求實效增強學習意識,在提高思想認識上務求取得實效。
搞好學習活動,深入學習、提高認識是基礎,要把學習貫徹省、市局的'工作精神,重大理論觀點,戰略思想,工作部署落到實處,要把中心年初下達的目標變為現實,就必須把加強學習擺在突出位置,特別是對科學理論和政治理論的學習,要深刻領會其理論思想內涵,去學習、去思考。
通過近幾個月的學習實踐來看,克服了一些不符合提質增效活動的陳舊觀念和思維模式,進一步提高了干部職工思想認識,使思想認識更切合實際,更能體現時代性、把握規律性、富于創造性,并以更新的思路、新的舉措、新的辦法促進中心工作的健康發展。
二、樹立提質增效意識,在體制機制創新上務求實效體制機制創新是推動事業發展的動力。
近些年來,長度室的工作能得到快速、健康、有序發展,離不開體制機制的創新,科室積極把干部職工的“凝聚力、戰斗力、執行力”建設作為一項重要工作任務來抓,順應形勢發展需要,把“抓實效、勤學習、搞服務”作為長度室的職責定位,確立“提質增效、持續求進”的工作思路,用民主凝聚人心、用公開團結干事,形成了抓好工作的強大合力。
三、樹立提質增效意識,在提高協調發展能力上務求實效
。1)提升執行能力。樹立剛性執行理念,接受任務不講條件、執行任務不找借口、完成任務不打折扣,使科室人員形成雷厲風行、一抓到底的執行作風。熟練掌握法律法規、質監業務、科學技術等相關知識,增強崗位履職的本領。強化執行責任,定目標任務,定時限要求,定人員職責,使每個人都有執行的責任和義務,每件事都要得到執行和落實。要細化執行措施,重視執行細節,確保執行到位。
。2)提升協調能力。做好對上協調,認真貫徹上級工作部署,準確把握政策,積極爭取支持,創造性地開展工作;
做好對下協調,深入企業調查研究,吃透下情,提出切合實際的工作方針;做好橫向協調,主動征求并認真吸取其他科室的意見,處理好主角與配角、分工與協作的關系,確保步調一致,進一步建立協作聯動機制,加強溝通銜接,形成工作合力。
(3)提升創新能力。創新工作理念,把中心業務工作放在實現鶴壁質監事業跨越式發展的大背景下去謀劃,放在經濟社會發展的大格局中去推進,擴展發展空間,創新工作方法,找準業務工作與經濟發展的切入點、結合點,主動融入,積極作為。
另外提質增效第一要義是發展。質監事業的發展首要考慮的是辦事效能,但也要兼顧社會、經濟效益。我們在推行事業發展的進程中,專門強調協調與可持續發展,要為協調發展樹立了典范。
四、樹立提質增效意識,在提高工作質量和效率上務求實效
(1)提高文字質量。要勤于學習,善于思考,掌握政策,熟悉工作,做到融會貫通。圍繞主題,謀篇布局,努力做到結構合理、邏輯嚴謹、條理清晰。注重語言的錘煉,用簡明易懂的文字準確鮮明地闡述觀點、表明態度、傳遞信息、協調工作。確保公文文種、格式的規范統一,確保引文、數字、計量單位、標點符號等準確無誤。嚴格按程序運行,層層審核把關,精修細改,確保文字質量。
。2)提高辦事質量。領導干部要發揮表率作用,做好決策,協調推動;
工作人員按照“嚴、細、深、實、快”的要求,依法依規,力行力辦。深入推進標準化管理,推動日常工作規范化運行,引領工作質量提升。建立健全崗位責任制,明確每個崗位的職責、要求和考核標準,形成人人有職責、事事有程序、工作有標準、過程有痕跡、績效有考核、改進有保障的工作體系。量化目標,細化任務,優化措施,形成目標明確、任務具體、措施有力、運轉協調的工作格局。
。3)提高檢驗、檢測工作質量。持嚴格執行程序文件,對質量安全風險做到早發現、早研判、早預警、早處置,推進檢驗、檢測全過程科學化、規范化、流程化建設,進一步落實《首問負責制》、《限時辦結制》、《責任追究制》等制度要求,圍繞工作紀律、工作作風、工作態度、工作精神等方面進行專項督查,切實提高工作效能,確保操作科學、程序規范、數據準確、報告可靠。建立健全崗位責任制,明確每個崗位的職責、要求和考核標準,形成人人有職責、事事有程序、工作有標準、過程有痕跡、績效有考核、改進有保障的工作體系。
。4)提高工作效率。通過標準化管理提速,深入推進規范化、標準化建設。通過限時辦結制提速,做到特事特辦、急事急辦,縮短辦事時間。對業務過程控制,加快工作節奏和效率。
通過學習,要做到徹底轉變不適應、不符合提質增效要求的思想觀念,克服體制機制不適應,效率低下;思想作風不適應、觀念滯后;領導方法不適應,作風飄;工作能力不適應,因循守舊等弊端,進一步增強宗旨意識、責任意識、服務意識,講實話、辦實事。要把維護人民群眾切身利益作為一切工作出的出發點和落腳點抓緊抓實。總之,要通過學習實踐提質增效活動達到市局、中心的總體要求。
以上是我的一些粗淺的學習心得體會。學習實踐提質增效所需要做的遠遠不止于這些,我在學習上還有待于深入,認識上還有待于提高,實踐上還有待于檢驗。但不論怎樣,我都將以此為契機,在后階段的學習過程中,我將進一步加大力度,拓寬學習范圍,增強學習的深度和廣度,提高辦事能力和工作質量,讓提質增效進一步入腦入心,為今后的學習和工作實踐作指導。
雙減提質增效心得體會范文 篇18
第一、“強基達標,提質增效”重點是“強基”。
“強基”我認為有這三個方面的意思,增強基層車間班組工作能力,強化基層車間班組工作基礎,做強基層車間班組職工的基本功。正如家庭是我們國家的基本細胞一樣,基層班組是我們企業的細胞,只有每一個班組做大做強,不斷增強解決問題的能力,不斷學技練功,提高自己工作的基本功,我們的企業才能不斷注入新鮮血液,永葆青春,不斷向前發展。
第二、“強基達標,提質增效”方法是“達標,提質”。
在風起云涌的現代世界,一個企業如果想在國際上站穩腳跟,占領市場份額,必須要有自己的并被國際上公認的質量標準體系,正如我們常見的ISO9001國際質量標準體系一樣。沒有了標準,企業的產品質量就會參差不齊,沒有了質量企業就失去了賴以生存的市場。國際知名企業海爾集團在發展初期怒砸不合格冰箱的故事,我想大家還應該記憶猶新,只有受到心靈的震痛,才會有永遠不能磨滅的質量意識!百|量就是市場”這句話在任何時候都不會過時,而“標準就是質量”這應該是我們每一名鐵路職工的共識。
第三、“強基達標,提質增效”目的是“增效”。
說一千道一萬,作為一個企業,效益最大化是我們追求的永恒不變的目標。沒有了效益,職工的收入從何而來?沒有了效益,企業的發展將失去出路;沒有了效益,企業又怎能更好的服務社會?沒有了效益,又怎能上繳利稅,為國家發展,民族富強作出貢獻。所以“增效”也是我們鐵路企業發展的最終目標。
第四、“強基達標,提質增效”的關系是相輔相成,循序漸進的。
“強基達標”是基礎,只有做好基層、基礎、基本功的工作,達到一定工作標準,才能提高我們鐵路企業的服務質量,進而提高我們的工作效率,增加企業的效益;“提質增效”是目標,是目的。隨著企業效益的不斷增加,企業會不斷發展壯大,職工的工作環境,福利待遇才會不斷的得到改善和提升,職工得到實惠后,才會更好的全身心的投入到企業發展中去,我們的“安全濟鐵,智慧濟鐵,品質濟鐵”才會實現。
雙減提質增效心得體會范文 篇19
3月6日,在北京參加全國政協十二屆五次會議的全國政協委員、海南省政協主席于迅表示,海南環島高鐵通過近期推進“強基達標、提質增效”工程,不僅運營品質、服務質量越來越好,社會評價很好,而且進一步促進了海南經濟社會的發展。
20xx年12月30日,海南環島高鐵東段開通運營。12月30日,海南環島高鐵西段開通運營,至此海南環島高鐵全線貫通運營。“這是全世界第一條環島高鐵,值得中國人驕傲!”于迅介紹,目前海南環島高鐵年旅客發送量超過20__萬人次,成為海南老百姓和國內外游客的首選交通工具。
從今年1月20日開始,鐵路部門大力推進供給側改革,推進海南環島高鐵“強基達標、提質增效”工程,實施調換新型動車組、調整列車運行圖、優化旅行服務條件等一系列新舉措,全面提升了海南環島高鐵的運行品質和效率,并迅速得到了市場和旅客的肯定,海南環島高鐵的旅客發送量進一步增長。
“海南環島高鐵上的動車組更換為新型動車組后,乘坐更舒適。動車組運行趟數加密,全程運行時間縮短,極大方便了百姓出行!庇谘刚f。
于迅還強調,海南環島高鐵東段開通運營以后,有力促進了沿線的瓊海、萬寧等海南東部沿海城市的經濟社會發展,海南環島高鐵西段開通運營以后,高鐵成環,又拉動了海南西部沿海城市的發展。
“社會對海南環島高鐵的評價很好。”于迅說。社會的滿意,是對海南環島高鐵最大的肯定,也激勵著海南環島高鐵人奮勇前行。
雙減提質增效心得體會范文 篇20
“強基達標、提質增效”是20xx年全路工作的主題。年初召開的路局工作會議和職代會將“堅持強基達標、全面提質增效、建設首善之局”作為北京局20xx年的工作主線。作為一名辦公室工作人員,應圍繞全局工作主線,持續深化全局辦公系統“強基礎、提標準、樹形象”全面提升工程。以下是我圍繞“強基達標、提質增效、建設首善之局”主題教育活動,結合自身工作實際,對做好保密工作、為全局工作主線提供服務保障的一些個人體會。
一、將強化基礎作為“強基達標”的首要任務
保密工作作為信息安全的一道鋼鐵屏障,在進入大數據時代的今天,起到了至關重要的作用。同時,保密工作的政治性又極強,可以說政治之中有業務,業務之中有政治,要想“強基達標”基礎首先要“強”,將強化基礎作為“強基達標”的首要任務:一要有忠誠意識,“黨管保密”,保密干部必須聽黨的話、跟黨走,始終同黨中央保持高度一致,把守紀律、講規矩放在對黨忠誠的突出位置,將紀律和規矩作為每一位保密干部思想合格的標尺,工作負責的底線;二要有責任意識,責任落實不允許有分毫差錯,具體執行不允許有絲毫馬虎,始終堅持國家安全和利益高于一切,在關鍵時刻能夠擔起重任,勇于奉獻;三要有使命意識,保密干部作為國家秘密安全的維護者和管理者,要將保密工作當做自己畢生的使命,要將保密工作要求看作是一面旗幟、一座燈塔、一個坐標,指引和校正我們前進的方向。
二、將提升標準作為“提質增效”的重要手段
保密工作常被人稱作“沒有硝煙的戰場”,既然是上戰場就要保證“人和”,每一位戰士要能夠提升標準,要有極強的個人素質,思想上服從指揮,行動上跟得上指揮,才能有效保證我們打好仗,打勝仗。將提升標準作為“提質增效”的重要手段。這就需要我們做到:一是注重積累,在積累的過程中做加法,進一步學習保密知識,進一步涉獵其他業務知識,將多方面的知識相加,多維度、多角度提高從事保密工作的能力。二是勤于思考,在思考的過程中做減法,將所學進行融合,加以提煉,在融會貫通的同時,刪繁就簡,抓住主要矛盾,解決根本問題。三是勇于驗證,在驗證的過程中做乘法,“是騾子是馬拉出來一試便知”,學得好不好,想得對不對只有驗證了才知道,也只有驗證了才能使我們的。學習事半功倍,使我們的學識呈幾何倍數增長。四是善于總結,在總結的過程中做除法,揮去假象的迷霧,踏過亂象的泥潭,去偽存真,探索事物的內涵,抓住事物的本質,形成可利用的經驗,在我們想要“善其事”時已經成為我們手中的“利器”。
三、將樹立形象作為“建首善之局”的主要目標
保密工作有兩個重要環節,一是保密管理,二是保密宣傳,二者都是實操性很強的工作,這就決定了一名保密干部的工作不能單單是沉著一張“冷漠臉”,一會兒當兢兢業業的“收發室”,一會兒充辛辛苦苦的“傳話筒”,而要經風雨、見世面,以小見大、見微知著,從方方面面學經驗、長見識,以此樹立起一名保密干部的優秀形象。將樹立形象作為“建首善之局”的根本目標,這就需要我們面對不同的境況時:要敢于“啃硬骨頭”,面對保密工作中的難題,敢于迎難而上,積極探索,想辦法解決,不眉毛胡子一把抓,將問題簡單化;要敢于“涉險灘”,面對保密工作中遇到的問題,在使用老方法的同時思索新辦法,不蜻蜓點水,將工作表面化,也不拘于形式,機械地照本宣科;要勇于沖破思想觀念的障礙,“君不密則失臣,臣不密則失身,幾事不密則害成!北C芄ぷ饔蓙硪丫,經驗方法數不勝數,面對常規工作,打破思維定式,跳出群體盲思,不依葫蘆畫瓢,不依靠定向思維。
“為山九仞,豈一日之功”,每一位保密干部都應堅持抓基礎、強基本、重基層,以實際行動提高工作質量和效率,切實增強首都局意識,圍繞“堅持強基達標、全面提質增效、建設首善之局”的工作主線,持續深化“強基礎、提標準、樹形象”全面提升工程,確保保密工作各項任務高質量完成。
雙減提質增效心得體會范文 篇21
襄陽房建生活段機關第一黨支部召開黨員大會,黨員大會按程序組織進行了專題民主生活會和黨員評議,就以強基達標為主題,以提質增效為成果。
“強基達標”,就是堅持抓基儲強基本、重基層,堅持各項工作的標準和規范,完善管理制度和工作流程,明晰管理權責,強化職工教育培訓,構建科學嚴密的考核評價體系,切實筑牢鐵路事業發展的堅實基礎0提質增效”,就是堅持以提高發展質量和效益為中心,確立提質增效鮮明的目標導向,加快轉變鐵路發展方式,深化改革創新,推動鐵路發展從規模速度型向質量效益型轉變,從運輸生產型企業向運輸物流型企業轉型,全面提升鐵路建設質量、運輸質量、服務質量、工作質量,實行全面預算管理,增收節支,努力提高企業經營效益。
圍繞“強基達標、提質增效”主題,全路要著力構建“三位一體”安全保障體系,確保鐵路安全持續穩定;著力創新鐵路建設機制,實現鐵路建設可持續發展;著力深化運輸供給側結構性改革,提高鐵路服務質量和經營效益;著力推進應用技術創新,強化科技對鐵路發展的支撐作用;著力服務“一帶一路”建設,擴大國際交流合作;著力加強和改進鐵路黨建和宣傳思想工作,充分調動干部職工的積極性主動性創造性。