大學生公司實習報告（精選3篇）

大學生公司實習報告 篇1

　　一、實習時間

　　20xx年xx月xx日-xx年xx月xx日。

　　二、實習地點

　　機械制動廠，xx市，。

　　三、實習內容

　　本次實習主要參觀機械制動廠，xx市，，了解這些企業的業務，熟悉業務流徎，對這些企業有初步的認識。

　　1、機械制動廠

　　業務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。

　　首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著沖制優良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。進入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著34張操作表和注意事項，以規范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。

　　然后我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是責任、創新、求實、成事。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，里面有企業文化內容，工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區，分布著好幾條加工生產線。

　　最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

　　這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。

　　2、xx市

　　業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。

　　首先是企業人力資源部的蔡經理為我們進行企業介紹。在介紹中我們看了影像資料。該公司創建于xx年，總部設在，以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業務領域遍及全國各地，設有xx余個全資、控股子公司，xx余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過萬平方米，年運輸能力萬輛、汽車銷售萬余輛。該企業是目前國內最大的現代化汽車物流民營企業，在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。xx年xx月通過標準質量管理體系認證。xx年xx月被聯合會評為5A級物流企業，成為中國家具備5A級物流標準的企業之一。

　　其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運情況。xx公司內有多臺運輸車，外協車有，僅在xx地區就有10多家外協車公司與簽訂協議運輸。這樣保證了每年多萬的運力。在主要承運這三家的商品車。發運過程如下：第一，銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到或其他外協車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭裝車確認單。第三，運輸出庫。

　　然后老師帶領我們參觀了露天倉庫商品車儲存、入庫、發貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

　　最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

　　3、

　　業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。

　　該企業創建與xx年，是一家民營企業，主要的經營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在xx省其市場份額占到%-%。

　　走進，這里并沒有給人一種繁忙的景像。

　　首先是公司的經理帶領我們參觀企業的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業都是這樣一個現狀，是由于資金成本的.限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業貨物運輸量也沒有必要這么做。

　　我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見發貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發出的地方。

　　最后由是公司創始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新說得好聽點是一部創業史，其實那是一部血淚史。以及為其他企業做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。

　　邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業服務的公司撤走了貨物，但現在又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續使用。

　　四、實習心得

　　經過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解機械制動廠、xx市xx公司，xx公司的運作模式及相關業務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業理論和實際很好地結合。因此，要想將來為物流事業而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。

　　此次參觀實習中，邵總經理總是以一種謙遜的態度為我們講解，雖不是物流專業畢業，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業，這種謙遜踏實的態度很值得我們學習。其創業的精神和創業史很激勵鼓舞我。

大學生公司實習報告 篇2

　　實習名稱

　　電子專業實習

　　實習地點

　　四川通信公司

　　起止日期

　　08.7.31---08.8.13

　　學生姓名

　　學 號

　　xx796

　　專業班級

　　電子0503

　　帶隊教師

　　西南xx大學信息工程學院

　　實習主題：

　　電子專業生產實習

　　實習時間：

　　20xx-7-31--20xx1-8-13

　　實習地點：

　　四川通訊有限責任公司

　　帶教老師：

　　1.實習目的與意義：

　　生產實習屬于專業教育必修課程，是本科學生培養過程中十分重要的實踐性教學環節。學生通過實習，特別是通過與生產實際的接觸，使學生能夠將課堂所學的理論知識與生產實際結合起來，加深對所學的理論知識的理解，對電子產品生產流程有一定認識。通過學生與生產工人的直接接觸和對企業文化的接觸，使學生了解基層社會工人的生活，了解嚴明的工廠紀律和嚴格的企業管理在企業發展中的作用，了解現代企業管理，使學生進一步增強對文化科學知識學習重要性的認識，為學生能在畢業后順利進入社會打下良好基礎。

　　2.實習單位簡介：

　　通信設備有限責任公司位于四川省成都市高新區九興大道麥科大廈，公司成立于1996年, 四川通訊現有員工一千多名， 80 %以上具有大專及以上學歷，公司擁有一支熟悉通信網絡，熟悉各種基站設備、傳輸設備、室內外網絡優化覆蓋設備、動力設備、監控系統、 wlan 設備等通信設備的專家隊伍.主要負責中國移動公司四川分公司在成都及周邊地區的傳輸機站維護,數據傳輸,網絡架設. 公司主經產品電子器材、通訊設備、移動傳輸、rf模塊。是國內外多家大型電信設備提供商的認證合作伙伴。

　　為了給客戶提供快捷、優質的服務，公司在北京、四川、云南、貴州、河南、青海等省市設立了6個省級分公司，在21個地市設有市級分公司或辦事處，在93個區縣設有辦事處，服務網絡覆蓋到鄉鎮。

　　在網絡優化覆蓋產品方面，四川通訊是最早提供移動通信室內外網絡優化覆蓋產品的企業之一，公司自主研發、生產的直放站和干放等系列產品廣泛應用于北京、四川、云南、貴州、河南、青海、江蘇、陜西、西藏等多個省市，為上千棟高層或大型公共建筑、住宅小區的移動通信提供信號覆蓋服務，為多條高速公路、隧道和旅游景區提供無縫覆蓋服務。

　　3.實習過程與內容

　　這次實習生活主要包括兩個部分，一個是基本理論講座，給我們講解公司的運作、紀律以及我們的工作任務和工作的特點;另一個是實際工作，跟工程隊跑現場，學習和嘗試做一些簡單的工作。

　　7月31號，這是我們實習的第一天，帶我們的揚師傅首先為我們介紹了一些通訊公司的基本情況，讓我們對公司有了基本的了解。然后講解了移動通信的一些知識，主要包括：

　　td-結構方式，主要對td-sedma系統進行了詳細的闡述。

　　td-scdma系統是我國提出的第三代移動通信標準。該系統采用wcdma系統的框架體系，我國采用這種通信標準，有其重要原因。首先，td-scdma使用了智能天線，聯合檢測和同步cdma等先進技術，因此在系統容量、頻譜利用率和抗干擾能力方面具有突出的優勢。

　　蜂窩網絡組成部分主要針對數字蜂窩網展開討論。gsm蜂窩系統的組成可分為移動臺、基站子系統和網絡子系統。基站子系統(bs)由基站收發臺(bts)和基站控制器(bsc)組成;網絡子系統由移動交換中心(msc)、操作維護中心(omc)、原籍位置寄存器(hlr)等組成。

　　3g技術，關于第三代移動通信系統的標準，開始主要由國際電信聯盟(itu)為主導的，地址技術采用cdma技術。典型代表有utrafdd和cdma。

　　其后師傅給我們講了這次工作的安排。我們幾個人被分給幾個帶隊人帶，主要工作是基站實地維護。因為我們是新來了，好多東西不懂，所以主要是學習他們的維護的方法技巧，做些我們力所能及的事情。

　　通過這段時間的實習和書本以及網上學習到的資料，我也總結出了一些這次實習的一些收獲。首先就是我認為移動基站維護中的一些關鍵點。

　　(1)、作為一個維護人員，時間觀念的強弱體現一個人的`基本素質，時間即是金錢，是客戶的要求，是人生的準則;

　　(2)、對出現故障的前作好充分的準備，上站前一定要盡可能想到所需工具，以便節約時間，如果等到故障都已經出現了才開始準備，那是一種對工作不認真負責的根本體現;

　　(3)、判斷故障的準確性，以便能在最短的時間恢復正常，鄧爺爺說得好，黃貓黑貓抓到耗子就是好貓，只要能在最短時間內保證通信，就是好樣的;

　　(4)、對于移動通信基本原理的理解及學習，并不斷總結經驗，從經驗中得到啟發，作好工作總結，養成做事作記錄的習慣，這樣減少出現差錯的機率;

　　(5)、對相關通信設備能夠有一定程度的理解，以及各廠家特性能非常熟練的撐握，同樣是為了減少故障發生的時間，故障時間才是評價一個好維護員的標準。

　　然后便是基站出現故障的維護。移動通信系統中的基站主要負責與無線有關的各種功能，為ms(移動臺)提供接入系統的um接口，直接和ms通過無線相連接，系統中基站發生故障對整個移動網的影響是很大的。

　　引起基站故障的原因很多，但大多可歸為以下四類：

　　因傳輸問題引起的故障

　　移動通信雖屬于無線通信，但其實際為無線與有線的結合體。日常維護中經常有基站所有或部分載頻不穩定，時而退服時而工作的現象，bsc側對cf測試結果為bts communication not possible 或cf load failed。此類故障大都為傳輸不穩定有誤碼，滑碼而引起的。當傳輸誤碼積累到一定時，bsc無法對基站進行控制，數據裝載，此時可在本地模式下通過omt對idb數據從新裝載，復位后可恢復正常;

　　因基站軟件問題引起的故障

　　基站系統中的軟件是指揮和管理基站各部件有序，正常工作的。若基站idb數據與基站情況不匹配，則基站一定無法正常工作。如在對北碼頭基站進行傳輸壓縮(兩條壓縮為一條)后發現a,b小區工作正常而c小區工作不正常，說明bsc無法與c小區進行通信，于是懷疑與之想鄰的b小區的軟件設置有誤，經查看發現b小區的傳輸方式被誤設為standalone(單獨方式)，一條傳輸時abc各扇區的傳輸方式應分別設為cascade，cascade，standalone，將b的傳輸方式改為cascade后基站恢復正常;

　　因基站硬件引起的故障

　　此類故障較常見，現象也較明顯，一般有故障的硬件其紅色foult燈會點亮，但有時不能被表面假象所迷惑;

　　因各種干擾引起的故障

　　移動通信系統中的干擾也會影響基站的正常工作，有同頻干擾，鄰頻干擾，互調干擾等。現在陸地蜂窩移動通信系統采用同頻復用技術來提高頻率利用率，增加系統容量，但同時也引入了各種干擾。 日常維護中新建站以及擴容站新加載頻的頻點選取不合理基站將無法正常工作，對此類故障應與網優配合，綜合考慮各種因素，選取合理頻點，消除以上干擾。

　　現在說說基站電源的維護。基站電源系統為移動主體設備及傳輸設備的配套支撐系統之一，涉及動力機械學、化學、電子、通信與自動控制技術、計算機應用等多種專業學科知識。其維護工作的目的為保證通信設備獲得持續、穩定、可靠的能源，為通信設備提供正常運行的環境，保證系統的安全。對此，維護人員需要具備一定的專業技能。

　　電源設備種類較多，受外界因素影響較大，如果維護不得力，設備總體的故障率就會很高，動力環境監控系統失去效用，運行成本開支大，基站不安全因素較大。為降低運營成本，防止蓄電池組早期報廢，現就基站市環境及對電源維護的重點進行分析，并提出解決方案。

　　(1)、基站市電環境因素在整個通信行業中，移動通信基站所處的環境較為復雜，市電引入的建設因受基站環境條件限制，建設配置要求有所不同，維護要求有所差異，如許多基站建于高樓或高山上。客觀上講，基站的市電環境大多沒有交換局要求高，但對電池的質量要求較高，這給蓄電池組的配置、維護和管理增加了許多困難，如果維護不當，將會造成電池組的早期失效。

　　(2)、蓄電池維護。蓄電池維護是整個電源維護工作中的重點，一切電源維護都圍繞此項工作展開。一般說來，閥控式鉛酸電池維護的關鍵在于控制環境的溫度及電池的充放電，因此控制好電池的充放電是蓄電池維護的重要環節。電池的充電分為浮充充電和均衡充電。所謂浮充，是指在市電正常時，蓄電池與開關電源并聯運行，開關電源輸出電壓符合蓄電池廠商規定的要求，一般為2.23v/只，用于滿足電池的自放電、氧循環的需要。從定義可知，浮充電壓只能滿足電池的自放電、氧循環的需要，不能作為電池放電后的補充充電。蓄電池的補充充電是通過開關電源的均衡充電來完成的。均充時，充電電壓提高到2.35-2.40v只,以≤0.10c10a的電流對電池充電，其充電過程的控制是通過對開關電源的設置，由開關電源智能控制實現。在日常維護中，可通過動力環境監控系統，定期對其進行檢查，以防范整流設備參數的改變，避免造成電池受損。

　　最后根據實習體驗及參考各方資料，說說現在比較熱的3g網絡，也是以后關系我們生活密切的網絡。對于我國未來的3g網絡建設，必須根據我國通信的歷史狀況，進行綜合考慮，合理高效建設3g全國網，3g網絡的建設，我們必須理智地考慮以下幾個方面：

　　(1)基站承載業務多樣化。隨著移動數據業務的快速發展，基站承載的業務類型不斷增加，不同業務的qos要求不同，覆蓋半徑不同，業務特性不同，使得業務規劃、容量規劃相對復雜和困難。如何平衡語音和數據網絡資源，有效配置無線資源，是需要重點解決的問題。以前的無線網絡規劃和設計重語音、輕數據。數據業務需求與語音業務相比具有突發性強的特點，需求很難把握，需要根據已有用戶的消費特點結合企業發展策略確定用戶需求。以后需要根據現網數據以及用戶數據業務行為特性的分析研究數據業務無線資源配置的原則、方法。

　　(2)無線配套的標準化。在移動通信網基站中，除無線主設備外的其它配套設備(電源設備、傳輸設備、空調設備、天饋線設備、監控設備等)和主設備一樣同時為無線網絡的正常可靠運行和使用起著至關重要的作用。配套投資在無線網投資中的比例呈上升趨勢。需要解決如何針對不同站型、不同場景、不同區域、不同等級基站的配套設備提出優化的、標準化的配置方案。控制基站建設成本，加快基站的建設速度。在主設備投資日趨下降的情況下，降低配套和運營成本成為降低總成本的新出路。

　　(3)多廠家混合組網。現在的無線網絡組網中，存在多廠家混合組網的情況。在已有運營商引入3g時，也會存在不同廠家的2g/3g設備之間的混合組網與互操作。需要解決多廠家混合組網情況下的統一的維護管理，監控問題。同時需要重視混合組網的安全策略與網絡優化。

　　(4)站址選擇。在多運營商的情況下，天面作為一種資源顯得更加稀缺。在3g站址的選擇過程中，主要是要特別考慮到諸如電源、傳輸(高速數據業務尤為突出)、機房空間以及原有2g站址的合理性等因素。由于機房屋頂情況比較復雜，民用建筑設計承重大多不能直接滿足3g機房條件，必須靈活進行基站建設。當空間、承重等條件滿足的前提下，充分利用2g機房。

　　4.實際體會及收獲

　　這次生產實習不同于我們平時的實驗，也正是因為這樣，對這次生產實習非常重視，它是我向社會的一次閱兵，我也都做了充分的準備。在這期間，我學會了很多需要自己動手的知識，這是在沒有老師的指導下的知識，也掌握了一些查東西的捷徑，比如看書，上網查資料等。我每去一個地方都會有很多收獲，我覺得生產實習讓我開始認真了起來，受益匪淺，對我以后參加工作有很大的幫助。

　　實習很辛苦，但以后的工作會更辛苦，只要我們肯付出，肯努力，就沒有我們克服不了的困難，沒有我們做不成的事!

　　非常感謝我們的專業老師對本次生產實習的指導，還有那些接待我們實習的單位工作人員，特別是帶我的張青海師傅，謝謝你對我實習的悉心教導。

大學生公司實習報告 篇3

　　在經過暑假期間對蒙牛和伊利的實地考察，使得我們對其的印象更加的深刻。不論從哪方面來說，它們都是十分優秀的。是很值得我們學習和借鑒的。尤其是它們的那一種深入人心的企業文化，更是為中國企業做了很好的榜樣。

　　蒙牛乳業集團成立于1999年1月份，總部設在內蒙古呼和浩特市和林格爾盛樂經濟園區，總資產達76億元。到目前，蒙牛集團在全國15個省市區建立生產基地20多個，擁有液態奶、冰淇淋、奶品三大系列200多個品項，產品以其優良的品質榮獲“中國名牌”、“中國馳名商標”、“國家免檢”和消費者綜合滿意度第一等榮譽稱號，產品覆蓋國內市場，并出口到美國、加拿大、蒙古、東南亞及港澳等國家和地區。

　　創業8年，該集團創造了舉世矚目的“蒙牛速度”和“蒙牛奇跡”。XX年，完成主營業務收入162.46億元，同比增長50.1%，年均遞增138％；實現利潤7.27億元，同比增長59.21%，年均遞增182％；完成稅收7.8億元，同比增長60.11%，年均遞增158％；主要產品的市場占有率達到35%以上；uht牛奶銷量全球第一，液體奶、冰淇淋和酸奶銷量居全國第一；乳制品出口量、出口的國家和地區居全國第一。

　　可見，不論是在其規模上、效益上，還是在經營理念、經營模式及發展模式上都讓我們感到驚奇。尤其是在有效管理的條件之下迅速穩定的發展，這在中國企業中是很難得的。由于中國民族與地域的極其復雜性，使得每一種策略只可在很少的區域內使用。這就使得中國企業的發展必須走自主發展的道路，而不能使用西方的所有思維和理念，只能借鑒他們的方法自謀出路。在此情況之下，能夠在短時間內迅速占領中國市場份額一半以上的企業自然是十分成功和特殊的。這就必定表明：在這個成功的企業之中，有許多東西是需要我們學習和研究的。例如：領導者才能、團隊精神、對技術進步的要求、管理體系的完善、走出去戰略、合作意識、大局觀念、對員工素質的要求、注重與國際間的合作等等。這些都促成了蒙牛的總體成果、形象，形成獨特的企業文化。“讓每個中國人,首先是孩子,每天都能喝上一斤奶。”這是總理的夢想,也是蒙牛的責任。

　　目前，日均收奶量達到近9000噸，位居行業第一。在社會公益事業上，XX年，率先捐款、捐奶1200萬元抗擊非典；XX年，為全國教師捐奶3000多萬元；XX年6月1日，蒙牛在香港成功上市；XX年，出資1000萬元參與呼和浩特奶牛風險基金的設立，董事長牛根生捐出全部個人股份設立“老牛專項基金”；由蒙牛乳業集團與湖南衛視聯合打造的“蒙牛酸酸乳超級女聲”青春女孩秀，全國震撼；XX年，積極響應總理號召，率先向全國貧困地區500所小學捐贈牛奶一年，預計受益小學生在7－10萬人，總價值達1.1億元。目前，蒙牛集團正按照既定目標，為確保在20xx年躋身世界乳業20強而努力奮斗。

　　首先，管理體系在任何一個企業中都占有舉足輕重的作用。可以說是企業運營的后勤。因此，管理體系的建設和完善直接與其經濟效益有關。蒙牛在這方面就做的相當出色了。其中，最值得一提的是它的考核評價體系，在這個體系中的考核內容適用于全體員工，而且評價結果也不以工作能力的高低來體現，而是以是否適合擔任目前的工作為表現。這本身就是一種創新；是一個企業所特有的文化；是對人是最重要的一種體現。這樣會使員工在工作時沒有負擔，不帶情緒的工作，進而提高工作效率和產品質量。在這個體系中，人的能力被認為是相同的，只是由于個人因素使其所在的工作崗位適合與不適合來對相關人員進行調整，即員工適合什么樣的崗位。以達到物盡其用、人盡其才的邊際效用最大的效果。

　　其次，蒙牛對人員素質的要求也是較為特別的。“有德有才破格重用,有德無才培養使用,無德有才限制使用,無德無才堅決不用。”在這里，不僅僅包含專業素質，其更加注重個人品德的修養。從其在有才無德與有德無才的取舍方面就可以很清楚明白地看出來。因為在一般的企業當中雖然也說個人修養，但他們更加注重的是有專業知識和技能的人。這是蒙牛在用人方面的獨特之處。因此，在這樣的企業當中，每個人都是為企業工作，具有很強的凝聚力，把企業當成了自己的家。這樣就取得了在市場競爭中人和的絕對優勢，不成功而何為呢！

　　蒙牛與國際間的合作。雖然還只是嘗試性的，不過也以取得良好的成績。為以后的發展創造良好的環境。例如，蒙牛在呼和浩特建起了一個蒙牛澳亞示范牧場。這個牧場將歐洲式、美洲式、澳洲式、亞洲式的種草、養牛、擠奶技術集于一體，簡直就是個“牧場聯合國”。蒙牛還通過與國際知名品牌合作來提高自己的品牌公信力。早在XX年4月，蒙牛就成為香港迪士尼樂園在內地的唯一戰略伙伴、香港迪士尼樂園指定乳制品供應商，蒙牛特侖蘇也成為迪士尼兩家連鎖酒店的指定牛奶；XX年年1月，蒙牛成為nba中國官方合作伙伴與nba在中國唯一指定乳品供應商；XX年年6月，星巴克把牛奶也換成了“蒙牛”；XX年年10月，百勝餐飲集團與蒙牛簽署乳制品供應合約；從20xx年1月1日開始，蒙牛乳業將向肯德基在中國內地超過家店供應牛奶與其他乳制品。這些戰略聯盟，在零售網點上的效應暫時還表現不出來，但對蒙牛牛奶高品質、高保障的形象大有裨益。

　　可見，蒙牛與國際間的經濟合作也是相當密切的。這也是它成功的重要原因之一。現今，經濟全球化的趨勢已是勢不可擋，成為以后經濟發展的必由之路。與國際接軌、同國際經濟進行合作與交流是必然的事。誰能奪得先機，誰便會在國際經濟化的浪潮中屹立不倒；誰跟不上步伐則注定被社會所淘汰。“失之毫厘，謬以千里”啊！

　　現在，中國企業正面臨三難選擇：

　　一、首先進行國際間的經濟合作，然后涉足本國市場。這確實是風險很大的。萬一失敗，后果不堪設想。

　　二、先對本土市場進行占領和發展，而后再與國際接軌。那樣必將花費很長的時間與精力，而且極有可能落于人后，甚至與被淘汰出局。這似乎也不劃算。

　　三、在進行本土市場的發展時同時進行國際經濟之間的合作，與國際市場接軌。這似乎看上去是比較折中的辦法，也是比較好的一種，不過這種途徑需花費大量的人力、物力和資金。而一般企業根本無力承當的。

　　因此，中國的大多數企業只能于徘徊之中前進，不再有明確的目標，無長遠的眼光，對未來沒有多大的信心。

　　而蒙牛則從中挺了過來。并且可以看到它與國際的密切關系。這就便于與國際間同行業進行較量、比較、學習的機會，從而完善自己的長處與優勢，彌補自己的不足和缺陷。使其更好的發展，實現其宏偉目標。

　　以國際競爭的眼光來制定發展戰略，強化學習型企業文化建設；用創新的方法，整合全球有效資源，用5－10年時間，成為中國和世界乳制品專業制造商的領導者。

　　XX年：中國乳業領導品牌

　　20xx年：世界乳業領先品牌

　　總體來說，蒙牛的這種經營理念及方式方法是很值得我們學習和研究的。也很值得中國有雄心壯志的企業家們對其進行一番分析，從而開辟自己的道路和戰場。因為它是在中國的土地上發展起來的。對于借鑒其成功的因素更加適合我們國家的企業。但也要進行有選擇的進行汲取，開創自己的經營風格，辦自己的企業！創自己的品牌！