駕駛員愛崗敬業演講稿（精選30篇）
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇1
各位領導、評委：
大家好!
在互聯網上我曾經看到過這樣一張圖片：艱險異常的川地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車在行駛著。這張圖片配發的文字是——世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車!這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大，因為我也是一名汽車駕駛員。與川藏線的汽車兵比較，我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的原油運輸路上，沒有川藏線的崎嶇，沒有川藏線的艱險，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春和汗水，那是一條我們選擇的路，那是一條我們熱愛的路!
凌晨4點，當星星和月亮還在睡夢中的時候，我們原油運輸車隊的駕駛員們已經在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠，在千里草原上，運輸線上奔馳的汽車如針，將分散和點綴在草原上的一個個集油點的原油拉運到集輸聯合站。一望無際的大草原上對于觀光的游客來說是風景如畫的詩意仙境。但對于我們拉油司機來說，擺在面前的卻是勞動強度大、工作時間長、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節，我們最怕的雨天，因為一旦下雨草原軟路基的大坡，車輛無法行駛，只有等待雨停了、草地干了，我們才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里，凌晨4點出發，傍晚5點左右能夠回家;如果遇到特殊天氣情況，在路上行駛的時間就不好說了，半夜回家是常事，吃飯更是沒有個準時候。因此，作為原油運輸車隊的駕駛員，我們最熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的`條件下，我們原油運輸車隊的駕駛員們沒有一個說過苦，沒有一個人喊過累，因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們熱愛的路。
美麗的大草原像一個巨大的綠地毯，但我們原油運輸車隊的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運輸工作的人都知道，在松軟的路上，車輛保養、車速保持、車輛節能都面臨著更大的挑戰。在600公里的松軟路面上，我們不敢說僅有大慶的原油運輸車隊能在這樣的路面上開車，但我們可以驕傲地說在這樣松軟的路面上，我們能開的比別人更好!五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個是安全第一、預防為主的理念;一項與環境融合、清潔生產的目標;一把節能降耗、效益為先的持家鑰匙;一群相輔相成、互助合作的隊員。運輸大隊車隊正是依靠著這種精神和動力，在各項工作中持續爭先。在今年大隊開展的“安全生產，節能降耗“競賽“中，我們節約材料2800元、修理費1200元、油料200公升。我們節約下來的材料、維修費、油料看起來并不是很多，但那都是這節約下來的點滴中，同樣飽含著我們增產節約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中，運輸大隊車隊敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在運輸崗位上，我們敢爭第一，在學習中，我們同樣不甘人后。在公司開展的創建學習型班組中，我們結合拉油工作的實際情況，將班組崗位培訓和理論知識學習工作有機的融入到了實際工作當中，在繁重的工作中擠出時間學習和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業技能大賽中，我隊駕駛員王全取得了第二名的優異成績。
家是個溫馨的地方，也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運輸戰線上，我們對家的概念更濃，對家的情感更深。在溫馨的小家里，我們隊有被第八屆油情文化節評選為’生產一線奉獻十年好夫妻’的邢小東;在600公里的工作線上，茫茫的草原是我們的家;在小小的駕駛室內，同樣是我們的家。車輛行駛到那里，我們的家就再那里。在流動著的家里，一次次的協同救援，一次次團結互助，凝結成的情誼只有親身經歷才能體會。記得那時在去年冬季的一個晚上，我所駕駛的車輛在距離大隊240多公里的地方出現障礙，狀況發生后，隊里的同事們第一時間趕到現場，和我一同忙碌著3個多小時將障礙排除。當我剛剛說了一句謝謝的時候，回答我的是：“一家人，還用提謝啊!“是啊，我們是一家人，為了對家的承諾，為了對家的責任，我們愿意在自己選擇的路上風雨兼程。
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇2
各位領導、評委：
大家好!
您曾在客運站停留過，那么您曾感受到那一張張真誠熱情的笑臉，一聲聲親切溫暖的問候，一次次周到細致的服務，帶給您美好記憶的工作在平凡崗位上的長客人。
每天清晨，當人們還沉浸在香甜的睡夢中時，她們卻在雄壯的解放軍曲中列隊上崗，傍晚，當人們帶著一身的疲憊回到家中時，她們仍然在為最后一趟客運班車的旅客熱情服務著。客運站是面向社會服務的窗口，特殊的工作性質賦予了站務員更多的使命，她們想方設法讓更多的旅客在客運站感受到家的溫暖，親人的照顧，朋友的關懷。
有人說，站務工作能有技巧，誰都能干，可是外行人也許不知道，當一名合格的站務員并一件容易的事，想要這項工作具備過硬的服務本領。從客規到本站的營運知識，從微機的基礎操作到簡單的英、啞語對話，方面都要牢牢。許多年紀稍大的站務員在家里上有老、下有小，即要照顧丈夫孩子，又要孝敬公婆，家庭負擔重，學習起來吃力，但的服務本領，她們克服了一切，所有業余學習客運知識。曾有一位站務員在家中邊摘芹菜邊做背題，她的女兒到廚房一看，“唉喲，媽媽你怎么把芹菜葉都留下了呢?”的趣事有，大家聽了也許只是覺得笑，但件件看似笑話的事情背后卻襯托出站務員對客運事業的癡情，忘我和堅韌不拔的學習勁頭換來的是為旅客更完美的服務。一次，站里來了一位外國旅客，當的'站務員用英語與他對話，到他要去的城市并幫他買好車票時，這位外國旅客驚訝的豎起了大拇指。正所謂“臺上鐘，臺下十年功”，正是平時一點一滴的勤學苦練，才使的站務員在外賓面前展示了高超的服務技能。
也許在別人眼里，站務服務是個單調而平凡的工作，然而在看似簡單的工作崗位上，了許許多多感人至深的動人故事。在20xx年2月18日的上午，當站務員正在候車大廳內流動服務時，一位中年婦女正抱著嬰兒坐立不安，焦急的四處張望著，便上前詢問：“同志，您有，需要我的幫助嗎?”這位婦女忙說：“你看，這小孩的媽媽說大廳里的東西太貴，要去外面買，讓我幫著照看一下，可是到現在都多小時了，她還沒回來，我乘坐的客運班車馬上就要檢票了，孩子可怎么辦啊?”情況之后，站務員們連忙將孩子抱到了特殊旅客候車室，看到嬰兒不停的哭，她們買來了奶粉、奶瓶，孩子又拉又尿，褲子也濕透了，幾位站務員便不怕臟的細心給他擦干，又買來加厚的衣褲給孩子換上，在大家的精心照顧下，小家伙安穩的睡著了。幾個小時了，孩子的媽媽回來，大家知道孩子被她的媽媽拋棄了，面對如此殘酷的現實，大家心里都對孩子充滿了憐憫之情，讓孩子有安穩的生活環境，站務員們抱著孩子拿著派出所出據的證明依依不舍得將他送到了兒童福利院。
面對切，怎能不為她們的所感動!怎能不被她們的熱情、善良所震撼!不要以為這是多么平凡的小事，正是點滴的小事，塑造了交通人真情奉獻社會的形象!
站務員普通人，她們也有的人格尊嚴有的喜怒哀樂，然而在為旅客服務時，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，她們都微笑服務，用的真情溫暖每一位旅客的心。一次，站里的一名退票員遇到一位旅客，他買完票，又臨時主意，改乘班次客車，按規定退票要收手續費，當退票員向他講明收費理由，并將剩下的錢找給他時，他卻蠻不講理的罵了起來：“你拿錢買棺材啊!”當時，的退票員眼淚在眼睛里直打轉，在家里，誰被親情包圍著，被家人寵愛著，可現在的工作卻要面對如此的辱罵，她鎮定了一下，用略帶顫抖的聲音溫和的對這位旅客說：“起，這是客規規定的，請您理解的工作，謝謝!”這位旅客愣住了，他想到的是的答復，拿起錢轉身就走了。象的事情太多太多了，的站務員們交通人的形象，將所委屈都埋在了心里，卻把美好的東西留給了旅客。
站務員的職業是清貧的，當遇到有的旅客，她們從不吝嗇掏出的錢。一次，一位70多歲的老大爺衣服破舊，手拄著拐杖，艱難的在候車大廳行走著，看到情況站務員馬上上前詢問老人家去哪，老大爺說四個女兒都不養他，他想要回到林甸敬老院去，可是又沒錢買票，到現在也吃飯。站務員聽到后馬上掏錢給他買來了茶蛋和車票，把他送上了車，臨走的時候老大爺哭了，他拉著站務員的手說：“你比我的親生女兒還好啊!”在場的許多旅客對站務員的助人為樂的都稱贊不已。這長客人的寫照，在平凡中見真情，在平凡中現形象!
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇3
各位領導，各位同仁：
在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能提供如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此強的個人使命感和一種活著的理由。工作的質量往往決定生活的質量。”說明了我們每個人的工作崗位對我們來說是多么重要！所以，一流服務，為交通添彩，不僅是個人生存和發展的.需要，也是社會存在和發展的需要。
干一行就要愛一行，在日常工作中樹立起誠信的形象。作為出租車的司機就要儀表整潔，用語文明；營運中不宰客、不拒載，無違章、無違規的駕駛現象；按計價器顯示金額收取車費，公平合理，主動出具發票。對工作要從大處著眼，從小處著手，輝煌的人生不會一蹴而就，它是由一個個并不起眼的小工作目標堆砌起來的。讓我們在日常駕駛工作小事中要強化辦事工作熱情，做到心中有事，眼中有事，以不斷提高工作效率和質量。
干工作就要有敬業精神，司機行車時系安全帶，不打手機，不吸煙，不吃飲食；我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時刻把“安全第一”放在心上，落實在行動上。平常通過鉆研掌握了簡單的汽車維修技術，每次出車前先對車輛仔細進行全面排查，力求保持車輛技術性能良好，保持車容車貌整潔，以乘客生命財產安全為至上，始終牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行駛最重要”，誰也不知道今天會發生什么事情，所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險車，不爭道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個道口，或這是情況復雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因為要做到常年安全無事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。所以在工作中從未發生交通責任事故，確保了乘客安全、舒適、便捷出行。
珍惜崗位就是珍惜自己的就業機會，拓展自己的生存和發展空間。珍惜崗位是一種責任、一種承諾、一種精神、一種義務。只有珍惜崗位，才能愛崗敬業，尊重自己所從事的工作，才能精通業務，不被淘汰。如果工作出了問題，就會給企業造成損失，給社會造成危害，還會給別人造成痛苦。所以每天握方向盤十幾個小時，身體十分疲勞；在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。當然，在出租車的工作中，嚴格執行上級有關規定，用一個出租車駕駛員的高度責任心，去提供一流服務，為交通事業添光彩。
我既然選擇了這份工作，無論工作內容多么枯燥繁瑣，不管自己內心曾感到些許的孤寂，我都認真刻苦的去學習鉆研業務知識，工作中養成兢兢業業、踏踏實實工作作風和開拓進取愛崗敬業精神；對待工作中的一切，我都會滿腔激情地去面對、去擔當，希望在公司的正確領導下，在以后的工作中有所創新。小草雖小，一樣能鋪成遼闊無垠的大草原；我們雖平凡，但我們要在平凡的出租車駕駛員崗位上自創輝煌。
我的演講完畢，謝謝大家！
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇4
各位領導、評委：
大家好！
有一首歌，每天都會產生新的旋律，每天都會譜寫新的篇章，這首歌擁有永恒的主題，那就是—家；有這樣一種人，走近時，你不會引起注意，遠離時，你不會產生記憶。然而，正是因為他們默默無聞的辛勤工作，唱著一首首關于“家”的平凡而又溫馨的歌，才使得我們的國家、我們的企業有了勃勃生機。
司機孫剛就是這樣一種人。雖然他極其普通，貌無驚人之處，語無鏗鏘之聲，但他對工作永遠沒有滿足，有的是進取的勇氣和不服輸的性格；對工作永遠沒有懈怠，有的是叫苦耐勞的精神和對忍心“老伙伴”孤獨地停在那兒，他一次次與師傅商討，一次次翻看書籍，卻一次次失望。也許是日有所思夜有所夢。一天晚上，去逝多年的老父親對夢中的他指出解決問題的方法。第二天一早他便趕往修配廠，按照父親的指點和師傅一起動手修理。果然，一會兒就將問題解決了。坐在車里，他感覺到了家的溫馨。
他不僅自身“戀家”，也同樣積極地帶動著身邊的.伙伴“愛家”。孫剛擔任公司車隊隊長期間，由于他的“眼勤、耳勤、手勤”，和隊友們為公司節約一筆又一筆的維修費用。曾為嚴格把關修理費而寧可不要有關單位的紀念品，曾為堅持原則而得罪過好友，曾為加班加點而耽誤了自己家庭的事情……這樣的事太多太多，他卻從沒有表露過什么。他常說的一句話是：“企業是我的家，它給了我溫暖，我就要給它回報。”一滴水可以折射出太陽的光芒，十九年的司機生涯，他就是這樣日復一日地重復著平凡的故事。熟識他的同事們都說：孫師傅真是個任勞任怨，有敬業精神的人。是啊，“家”需要這樣的用心的人去添磚加瓦，才會堅固不塌。
前段時間，單位發生了重大交通事故。這對孫剛的震撼非常大，“安全才能回家”本是耳濡目染的話，可在自己身邊的同事卻沒做到，他感到自己沒有盡到一個老司機的責任。痛定思痛，他決心以實際行動來改正自己和同事中間存在的安全隱患。公司舉辦的“安全培訓班”。他不因任何原因而落下一節課。7月29日，一連多天39度以上的高溫，使人們嘗到了酷暑的厲害。這一天，孫剛早晨6點多鐘開車出發，送市內訪銷的貨，直到中午11點左右將貨送完，緊接著送貨到萬和，在高達40攝氏度高溫下來回奔波8個多小時，回到家已是下午2點多了。剛準備休息，電話鈴響了，是公司配送中心打來的，因小林訪銷部急需卷煙，而又聯系不到當班司機，情急之中，有關人員首先想到的是孫剛。他二話沒說，去公司后將車開到倉庫配貨，又趕往小林。因惦掛著晚上的培訓班學習，到小林訪銷部將卷煙卸貨后顧不上吃晚飯，就又開著車往回趕。回來已是晚上8點多了，又堅持參加完學習，才回家吃晚飯。
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇5
各位領導，各位同仁：
大家好！
我叫，我是市經濟開發區龍運出租車公司的出租車駕駛員。今天我演講的題目是：《一流效勞為交通添彩》！
我作為出租車駕駛員，參加工作以來，就樹立為廣闊群眾提供一流效勞的觀念，認真履行我們公司的出租車駕駛員的五條標準。 我熱愛自己崗位上的工作，在不斷提高自己駕駛技術的同時，努力增強自己的政治素質，遵紀守法，自覺遵守從業人員各項規定，時刻保持出租車的一流衛生狀況，在群眾顧客中樹立起良好的出租車形象。這看似平凡、實那么偉大，一份職業，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和開展的根底保障，同時，一個工作崗位的存在，往往也是人類社會存在和開展的需要。著名的管理學家約翰洛克菲勒說了這樣一段話：“工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力，我們的協調能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能提供如此高度的充實自我、表達自我的時機、以及如此強的個人使命感和一種活著的理由。工作的質量往往決定生活的質量。”說明了我們每個人的工作崗位對我們來說是多么重要！所以，一流效勞，為交通添彩，不僅是個人生存和開展的需要，也是社會存在和開展的需要。
干一行就要愛一行，在日常工作中樹立起誠信的形象。作為出租車的司機就要儀表整潔，用語文明；營運中不宰客、不拒載，無違章、無違規的駕駛現象；按計價器顯示金額收取車費，公平合理，主動出具發票。對工作要從大處著眼，從小處著手，輝煌的'人生不會一蹴而就，它是由一個個并不起眼的小工作目標堆砌起來的。讓我們在日常駕駛工作小事中要強化辦事工作熱情，做到心中有事，眼中有事，以不斷提高工作效率和質量。
干工作就要有敬業精神，司機行車時系平安帶，不打手機，不吸煙，不吃飲食；我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警覺，時刻把“平安第一”放在心上，落實在行動上。平常通過鉆研掌握了簡單的汽車維修技術，每次出車前先對車輛仔細進展全面排查，力求保持車輛技術性能良好，保持車容車貌整潔，以乘客生命財產平安為至上，始終牢記一句話：“千重要，萬重要，平安行駛最重要”，誰也不知道今天會發生什么事情，所以無論何時我都繃緊平安這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險車，不爭道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個道口，或這是情況復雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因為要做到常年平安無事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。所以在工作中從未發生交通責任事故，確保了乘客平安、舒適、便捷出行。
珍惜崗位就是珍惜自己的就業時機，拓展自己的生存和開展空間。珍惜崗位是一種責任、一種承諾、一種精神、一種義務。只有珍惜崗位，才能愛崗敬業，尊重自己所從事的工作，才能精通業務，不被淘汰。如果工作出了問題，就會給企業造成損失，給社會造成危害，還會給別人造成痛苦。所以每天握方向盤十幾個小時，身體十分疲勞；在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。當然，在出租車的工作中，嚴格執行上級有關規定，用一個出租車駕駛員的高度責任心，去提供一流效勞，為交通事業添榮耀。
我既然選擇了這份工作，無論工作內容多么枯燥繁瑣，不管自己內心曾感到些許的孤寂，我都認真刻苦的去學習鉆研業務知識，工作中養成兢兢業業、踏踏實實工作作風和開拓進取愛崗敬業精神；對待工作中的一切，我都會滿腔激情地去面對、去擔當，希望在公司的正確領導下，在以后的工作中有所創新。小草雖小，一樣能鋪成遼闊無垠的大草原；我們雖平凡，但我們要在平凡的出租車駕駛員崗位上自創輝煌。
我的演講完畢，謝謝大家！
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇6
就像是一炳燭火，燃亮異鄉的夜色;就像是一抨秋葉，化作滿園春色;就像是一枝新芽，絢爛整個季節。即使我們的生命只是浩瀚宇宙間，輕輕的一瞥，但惟愿留下的是可以無悔的年華。
工作是什么?是上帝安排的任務，是上天賦予的使命，是占去我們生命三分之一時間的事情，是展現自我分享榮譽的平臺，是需要一個人用生命去完成的事。在作與息的輪回里，它承載的不僅是安身立命的資本，更是一種責任，一種對于信仰的追求，一種更高境界的滿足。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力以及我們的協調能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能提供如此高度的充實感、表達自我的機會、個人使命以及一種活著的理由。我們在為他人工作的同時，也在為自己工作。在專注于自身的同時，我們在工作中獲得著更好生活空間，享受著被社會所認同的滿足感。責任、忠誠、敬業將不再是空洞的口號。在工作中，不管做任何事，都應將心態回歸到零，把自己放空，抱著學習的態度，將每一次任務都視為一個新的開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門。本書更多地從員工的角度出發，具有深厚的人文關懷，是提升企業凝聚力、建立企業文化，使每一位員工從優秀到卓越的一柄司南。
公交——一個城市跳動的脈搏。作為一名公交人，我們所做的不僅僅是一份工作，更是一種對百姓的承諾、對社會的承諾。以愛為本，真情服務。車廂是一個城市的窗口，它反映著城市文明、社會的新貌，作為公交系統的一員，在工作中如何處理各種服務糾紛特殊問題，是每一個公交人所掌握的基本技能，只有這樣，才能為廣大乘客更好的服務。“用力去做只能稱職，用心去做才能達到優秀”。牢記著這句話，在平凡的崗位上，我們用愛心誠意對待每一位乘客，以微笑、關愛拉近與乘客的距離，把車廂營造的如家一般溫暖，讓“愛”充滿車廂的每一個角落。
在社會經濟高速發展的今天，公交承載的不僅僅是一份快捷一份便利，更是一份文明一份進步，是社會走向和諧的一尺標桿。走進公交這個大家庭，我們在努力工作中享受著工作的樂趣和榮譽。“一分耕耘一份收獲”，在全心的投入中，我們體味到了工作的樂趣、生命的樂趣。陽光服務，我們把源于內心的那一份執著與熱情，奉獻給乘客的旅途。“乘客至上、服務為本”，在每一天的工作中，我們踐行著這一句承諾。
激情是工作的靈魂。只有將我們的熱情投入其中，才能做出不朽的成就。書中有這樣一句話“工作著，快樂著，功成名就著。”就像每天清晨，陽光如約而至所帶來的欣喜，當我們把收斂起的熱情再次傾注時，相信會有成功的訊息輕叩軒窗。
“魔鬼在細節”。當我們真誠的對待每一天，用一顆感恩的心去做好每一件看似平凡的小事，繁復的工作就變得不再枯燥乏味。完美是一種精神、一種態度。精益求精的服務理念是對完美品質的追求，是員工、是企業增加競爭力的砝碼。在角逐日益激烈的人才評價的天平上，如何使我們更具優勢?創造自身的“不可替代性”是必須的。“在此，以求都追求盡善盡美。”如此告訴自己，讓明天的機會青睞于你。
充分享受工作的樂趣和榮譽，同時因為努力工作，工作也回報以足夠的尊嚴和實現自我的滿足感。讓感恩像其他受人歡迎的特質一樣，成為一種習慣和態度。作為一名剛剛走上工作崗位的新人，夢想伴我們前行，但摒去浮躁，只有腳踏實地的努力才能將曾經的諾言實現。
你究竟在為誰工作?我們每個人都在自己的讀書心得里作了有感而發的回答。為了港城的文明和諧，為了每個人生活的更美好，我們努力工作，我們付出勞動，我們在為城市未來發展作出貢獻的同時，我們也在收獲。我們每個人的能力也在工作的過程中發展，我們的個人生活也在自己的辛勤工作中不斷改變著模樣。
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇7
各位領導、評委：
大家好!
有一首歌，每天都會產生新的旋律，每天都會譜寫新的篇章，這首歌擁有永恒的主題，那就是—家;有這樣一種人，走近時，你不會引起注意，遠離時，你不會產生記憶。然而，正是因為他們默默無聞的辛勤工作，唱著一首首“家”的平凡而又溫馨的歌，才使得我們的國家、我們的企業有了勃勃生機。
司機孫剛就是這樣一種人。雖然他極其普通，貌無驚人之處，語無鏗鏘之聲，但他對工作永遠沒有滿足，有的'是進取的勇氣和不服輸的性格;對工作永遠沒有懈怠，有的是叫苦耐勞的精神和對忍心“老伙伴”孤獨地停在那兒，他一次次與師傅商討，一次次翻看書籍，卻一次次失望。也許是日有所思夜有所夢。一天晚上，去逝多年的老父親對夢中的他指出解決問題的方法。第二天一早他便趕往修配廠，按照父親的指點和師傅一起動手修理。果然，一會兒就將問題解決了。坐在車里，他感覺到了家的溫馨。
他不僅自身“戀家”，也同樣積極地帶動著身邊的伙伴“愛家”。孫剛擔任公司車隊隊長期間，由于他的“眼勤、耳勤、手勤”，和隊友們為公司節約一筆又一筆的維修費用。曾為嚴格把關修理費而寧可不
要有關單位的紀念品，曾為堅持原則而得罪過好友，曾為加班加點而耽誤了自己家庭的事情……這樣的事太多太多，他卻從沒有表露過什么。他常說的一句話是：“企業是我的家，它給了我溫暖，我就要給它回報。”一滴水可以折射出太陽的光芒，十九年的司機生涯，他就是這樣日復一日地重復著平凡的故事。熟識他的同事們都說：孫師傅真是個任勞任怨，有敬業精神的人。是啊，“家”需要這樣的用心的人去添磚加瓦，才會堅固不塌。
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇8
各位領導、評委：
大家好!
您曾在客運站停留過，那么您曾感受到那一張張真誠熱情的笑臉，一聲聲親切溫暖的問候，一次次周到細致的服務，帶給您美好記憶的工作在平凡崗位上的長客人。
每天清晨，當人們還沉浸在香甜的睡夢中時，她們卻在雄壯的解放軍曲中列隊上崗，傍晚，當人們帶著一身的疲憊回到家中時，她們仍然在為最后一趟客運班車的旅客熱情服務著。客運站是面向社會服務的窗口，特殊的工作性質賦予了站務員更多的使命，她們想方設法讓更多的旅客在客運站感受到家的溫暖，親人的照顧，朋友的關懷。
有人說，站務工作能有技巧，誰都能干，可是外行人也許不知道，當一名合格的站務員并一件容易的事，想要這項工作具備過硬的服務本領。從客規到本站的營運知識，從微機的基礎操作到簡單的英、啞語對話，方面都要牢牢。許多年紀稍大的站務員在家里上有老、下有小，即要照顧丈夫孩子，又要孝敬公婆，家庭負擔重，學習起來吃力，但的服務本領，她們克服了一切，所有業余學習客運知識。曾有一位站務員在家中邊摘芹菜邊做背題，她的女兒到廚房一看，“唉喲，媽媽你怎么把芹菜葉都留下了呢?”的趣事有，大家聽了也許只是覺得笑，但件件看似笑話的事情背后卻襯托出站務員對客運事業的癡情，忘我和堅韌不拔的學習勁頭換來的是為旅客更完美的服務。一次，站里來了一位外國旅客，當的站務員用英語與他對話，到他要去的城市并幫他買好車票時，這位外國旅客驚訝的豎起了大拇指。正所謂“臺上鐘，臺下十年功”，正是平時一點一滴的勤學苦練，才使的站務員在外賓面前展示了高超的服務技能。
也許在別人眼里，站務服務是個單調而平凡的工作，然而在看似簡單的工作崗位上，了許許多多感人至深的動人故事。在20xx年2月18日的上午，當站務員正在候車大廳內流動服務時，一位中年婦女正抱著嬰兒坐立不安，焦急的四處張望著，便上前詢問：“同志，您有，需要我的幫助嗎?”這位婦女忙說：“你看，這小孩的媽媽說大廳里的東西太貴，要去外面買，讓我幫著照看一下，可是到現在都多小時了，她還沒回來，我乘坐的客運班車馬上就要檢票了，孩子可怎么辦啊?”情況之后，站務員們連忙將孩子抱到了特殊旅客候車室，看到嬰兒不停的哭，她們買來了奶粉、奶瓶，孩子又拉又尿，褲子也濕透了，幾位站務員便不怕臟的細心給他擦干，又買來加厚的衣褲給孩子換上，在大家的精心照顧下，小家伙安穩的睡著了。幾個小時了，孩子的媽媽回來，大家知道孩子被她的媽媽拋棄了，面對如此殘酷的現實，大家心里都對孩子充滿了憐憫之情，讓孩子有安穩的生活環境，站務員們抱著孩子拿著派出所出據的證明依依不舍得將他送到了兒童福利院。
面對切，怎能不為她們的所感動!怎能不被她們的熱情、善良所震撼!不要以為這是多么平凡的小事，正是點滴的小事，塑造了交通人真情奉獻社會的形象!
站務員普通人，她們也有的人格尊嚴有的喜怒哀樂，然而在為旅客服務時，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，她們都微笑服務，用的真情溫暖每一位旅客的心。一次，站里的一名退票員遇到一位旅客，他買完票，又臨時主意，改乘班次客車，按規定退票要收手續費，當退票員向他講明收費理由，并將剩下的錢找給他時，他卻蠻不講理的罵了起來：“你拿錢買棺材啊!”當時，的退票員眼淚在眼睛里直打轉，在家里，誰被親情包圍著，被家人寵愛著，可現在的工作卻要面對如此的辱罵，她鎮定了一下，用略帶顫抖的聲音溫和的對這位旅客說：“起，這是客規規定的，請您理解的工作，謝謝!”這位旅客愣住了，他想到的是的答復，拿起錢轉身就走了。象的事情太多太多了，的站務員們交通人的形象，將所委屈都埋在了心里，卻把美好的東西留給了旅客。
站務員的職業是清貧的，當遇到有的旅客，她們從不吝嗇掏出的錢。一次，一位70多歲的老大爺衣服破舊，手拄著拐杖，艱難的在候車大廳行走著，看到情況站務員馬上上前詢問老人家去哪，老大爺說四個女兒都不養他，他想要回到林甸敬老院去，可是又沒錢買票，到現在也吃飯。站務員聽到后馬上掏錢給他買來了茶蛋和車票，把他送上了車，臨走的時候老大爺哭了，他拉著站務員的手說：“你比我的親生女兒還好啊!”在場的許多旅客對站務員的助人為樂的都稱贊不已。這長客人的寫照，在平凡中見真情，在平凡中現形象!
站務員旅客是服務天使，她們把歡樂與無微不致的服務帶給每人，用微笑和真情溝通了交通人與旅客的心。此時此刻，所語言都無法表達她們為旅客、為交通事業奉獻一切的心情，就讓大家祝福，愿好心人一生平安!謝謝大家。
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇9
各位領導，各位同仁：
大家好!
我叫，我是市經濟開發區龍運出租車公司的出租車駕駛員。今天我演講的題目是：《一流服務為交通添彩》!
我作為出租車駕駛員，參加工作以來，就樹立為廣大群眾提供一流服務的觀念，認真履行我們公司的出租車駕駛員的五條標準。
我熱愛自身崗位上的工作，在不斷提升自身駕駛技術的同時，努力加強自身的政治素質，遵紀守法，自覺遵守從業人員各項規定，時刻保持出租車的一流衛生狀況，在群眾顧客中樹立起不錯的出租車形象。這看似平凡、實則偉大，一份職業，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和發展的基礎保障，同時，一個工作崗位的存在，往往也是人類社會存在和發展的'需要。聞名的管理學家約翰洛克菲勒說了這樣一段話：“工作是一個施展自身才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力，我們的協調能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能提供如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此強的個人使命感和一種活著的理由。工作的質量往往決定生活的質量。”說明了我們每個人的工作崗位對我們來說是多么重要!因此，一流服務，為交通添彩，不但是個人生存和發展的需要，也是社會存在和發展的需要。
干一行就要愛一行，在日常工作中樹立起誠信的形象。作為出租車的司機就要儀表整潔，用語文明;營運中不宰客、不拒載，無違章、無違規的駕駛現象;按計價器顯示金額收取車費，公平合理，主動出具發票。對工作要從大處著眼，從小處著手，輝煌的人生不會一蹴而就，它是由一個個并不起眼的小工作目標堆砌起來的。讓我們在日常駕駛工作小事中要加強辦事工作熱情，做到心中有事，眼中有事，以不斷提升工作效率和質量。
干工作就要有敬業精神，司機行車時系安全帶，不打手機，不吸煙，不吃飲食;我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時刻把“安全第一”放到心上，落實在行動上。平常通過鉆研掌握了簡單的汽車維修技術，每次出車前先對車輛仔細進行全面排查，力求保持車輛技術性能不錯，保持車容車貌整潔，以乘客生命財產安全為至上，始終牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行駛最重要”，誰也不知道今天會發生什么事情，因此無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險車，不爭道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個道口，或這是情況復雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因為要做到常年安全無事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。因此在工作中從未發生交通責任事故，保證了乘客安全、舒適、便捷出行。
珍惜崗位就是珍惜自身的就業機會，拓展自身的生存和發展空間。珍惜崗位是一種責任、一種承諾、一種精神、一種義務。只有珍惜崗位，才能愛崗敬業，尊重自身所從事的工作，才能精通業務，不被淘汰。如果工作出了問題，就會給企業造成損失，給社會造成危害，還會給別人造成痛苦。因此每天握方向盤十幾個小時，身體十分疲勞;在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。當然，在出租車的工作中，嚴格執行上級關于規定，用一個出租車駕駛員的高度責任心，去提供一流服務，為交通事業添光彩。
我既然選擇了這份工作，無論工作內容多么枯燥繁瑣，不管自身內心曾感到些許的孤寂，我都認真刻苦的去學習鉆研業務知識，工作中養成兢兢業業、踏踏實實工作作風和開拓進取愛崗敬業精神;對待工作中的一切，我都會滿腔激情地去面對、去擔當，希望在公司的正確領導下，在以后的工作中有所創新。小草雖小，一樣能鋪成遼闊無垠的大草原;我們雖平凡，但我們要在平凡的出租車駕駛員崗位上自創輝煌。
我的演講完畢，謝謝大家!
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇10
尊敬的各位領導、各位同仁:
大家好!
我叫，是公交集團車隊路《黨員示范車》車上的駕駛員。今天我與大家交流的主題是:愛崗敬業奉獻公交。
一九八七年，我懷著對未來的憧憬和對新工作的向往走上了公交車，成為了服務大眾的一名公交人。參加工作至今已有二十多個年頭，從乘務員到駕駛員，我一直深愛著自已的不同崗位，也時刻珍惜著這份工作。懷著對公交事業的特殊感情，我每天迎接著清晨的第一縷曙光和城市的每次華燈初放，為千家萬戶的出行，為城市大動脈的暢通，駕駛著我心愛的公交車穿梭在城市的大街小巷。每天我周而復始的行駛在熟悉的馬路上，努力、熱情、幸福地工作著。雖然公交行業性質要求駕駛員夏戰酷暑、冬戰嚴寒、披星戴月。但是有著強烈的集體榮譽感和工作責任心的公交人，始終堅守崗位、任勞任怨、無私奉獻。作為一名公交員工，和大家一樣，責任感、榮譽感、使命感督促著我將為乘客服務好作為了自己的座右銘。把方便市民出行，推動公交事業的發展貢獻自已的一份力量作為自己的追求。
作為一個帶有公益性質的服務行業其意義尤為深遠,行業的特殊性必然要求我們為市民提供安全優質服務;如何做好安全優質服務是我們每一位公交人的責任和使命。不能履行這些義務，承擔這些責任就有愧于行業賦于我們的使命，這就要求我們每位公交員工要履行自己的職責，發揚行業的道德，從自已做起，從點點滴滴的小事做起。想為乘客之所想，急為乘客之急，幫為乘客之所需。正是有了這份責任和理念多年來我一直在努力工作，始終終為乘客著想，視乘客為親人，把乘客的滿意度作為衡量自己工作的標尺。
記得有一次，我開車由安居苑往大興鎮方向，停靠安醫站時，我發現有一位老大爺雖然有家人攙扶上車，但大爺的行動還是遲緩不便，我看在眼里，急在心上，迅速將手剎拉好跳出駕駛室，來到大爺面前說:“大爺別著急，我來幫您。”我將大爺的二只胳膊架在自己的肩上，讓他的家人扶著大爺的腿，就這樣我小心翼翼的，一步一步將大爺背上車，并給大爺安排了座位。后來得知大爺是從巢湖來的，在安醫做手術后出院回家，一路上我更加注意行車安全，盡力保持停車起步的平穩，以防大爺的傷口受創疼痛。車到終點站后我又將大爺背下車，并囑咐大爺換車時一定要小心傷口，別碰著，上車一定要和駕駛員師傅說明一下情況。對于我的關心和體貼老大爺和家人都感動的連聲說:“公交駕駛員真好!謝謝!謝謝!”從老大爺感激的話語中我深感作為一名公交人是多么的自豪，能為公交事業添磚加瓦做出自已的一點貢獻而感到欣慰，往日所有的辛苦和誤解都化作了煙云。
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇11
尊敬的各位領導，各位來賓：
大家好！
我叫柴曉軍，是來自長治公交三分公司一名普通的公交車駕駛員，今天能在這里發言我很榮幸。改革創新、奮發有為，改變思想，使我更好的服務于社會。
大家知道，公交駕駛員這份職業是一個既平凡又艱辛的崗位。包含著許許多多的酸甜苦辣，但公交這個行業，卻又是城市文明的一扇窗口，是每個城市一道亮麗的風景線。公交司乘人員就是在窗口前傳播文明的使者，傳播文明就是我們的責任和使命。微笑是我們的語言，文明是我們的信念，公交行業的特殊性使我明白，除了工作更重要的是擔當，是一種責任。我記得我們領導說過一句話：“什么東西都是越分越少，只有愛是越分越多”。在工作中不失去熱情你會生活的更快樂，用愛生活，你會使自己幸福，用愛工作，你會使很多人幸福。因此，我始終要求自己用愛心、誠心對待每一位乘客，以微笑、關愛拉近與乘客的距離，把乘客視為親人，善待每一個人。
在已經過去的日子里，廣大公交司機，風里來雨里去，無論公休、節假日都默默堅守在自己的崗位，默默地接送著每一位乘客，同時也傳播著時代文明和長治人的熱情與友誼，并且涌現出許許多多見義勇為、拾金不昧、助人為樂、愛心奉獻的司機，他們都是公交行業杰出的代表，也是我學習的偶像和榜樣。
一個人能夠在工作出創造出怎樣的成績，關鍵不在于這個人的能力是否卓越，也不在于外在條件是否優越，而要看他是否對每件事都全力以赴。
記得在一次營運中有一位小學生因與同學在車上嬉笑玩耍而錯過了要下的站，過來時對我說“叔叔我忘了下車了”，我說：“你在下一站下也可以啊，往回返一站就可以”，他說：“不行，我只有在原來的那站下了才能認識回家的路”，這時我就想怎么辦，總不可能調頭把他送回去，于是我就抱著他送到了馬路對面對向而行的同路車上并告知同事他在哪里下車，才能認識回家的路，最后終于安全地把他送到了目的地，沒想到就這么一件份內的事卻得到了小學生家長的認可和表揚，從而使我明白，乘客的滿足源于優質的服務，優質的服務源于真誠的投入。當我們的工作贏得大家的滿意和信任，自身價值得到體現時，再辛苦也會感到無比的快樂。
誰家沒有父母，誰家沒有老人？“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”，我就是在這一中華民族的優良傳統感召下做著自己舉手之勞的小事。
老人跌倒了扶不扶？這是一個當今社會的熱門爭議話題。但在我看來，只要自己遇到了，就會毫不猶豫地伸出救援之手，沒有什么好考慮的。
有一次，在行車中發現車上一位老人身冒虛汗，身體無力，我就趕快上前詢問情況，問是否需要聯系一下他的家人。老人說不用，坐會就好了。可是，當車到終點，老人下車時步伐踉蹌，幾乎就要暈倒。我見狀趕緊從駕駛座跳過去把他扶住，問他家里和親人的電話，可老人已神智不清，根本記不起家里的電話。我連忙撥打了110和120，最后縣醫院120急救車把老人安全拉到了醫院，病情得到了有效救治。事后，老人的家人四處尋找才找到我，表達感激之情。他們對同事們說：要不是這位司機師傅好心助人，我們的父親就危險了！而我卻感覺，人在突發疾病的時候，搶救爭分奪秒。如果當時有備用救急的藥就好了，于是，我便萌生了在車廂里配備醫藥箱的想法。炎炎夏日，給乘客備上一把小扇子、清涼油、風油精；天氣多變時為乘客準備上小黑板進行愛心提示，有天氣預報、名言名句等內容，舉手之勞，讓他人感覺到溫馨是我非常欣慰的事情。
進入冬季后，氣溫驟降，很多乘客乘車時都抱怨座椅冰涼，難以入坐，我又萌發了為公交車座椅縫制坐墊的想法，并得到了全家人的支持。老母親找來棉布，愛人動手裁剪，自己打下手……幾天后，乘客在乘坐8011號車時都感覺到了這份“溫暖”。（這里可以描寫一下母親，平時的言傳身教......）
由于工作需要，20xx年6月份，我調入長治市公交三分公司從事駕駛員工作。我還是與以往一樣的工作，x年xx月，我特別榮幸的加入中國共產黨，成為一句黨員后，我更加嚴格要求自己，時時刻刻以一名黨員的職責來要求自己，用自己的實際行動帶動身邊人，做好服務工作，以此報答黨組織和公司培養。
20xx年8月的一天，我和往常一樣執行13路營運任務，也是多年養成的習慣，每趟回來都要到車廂里轉轉，不是看看安全錘、拉環，就是掃地、擦灰，突然我看到車內后座上有個手提包，打開一看，里面有筆記本電腦一臺，充電器、身份證等物品。我想丟包的乘客一定很著急，于是趕快上報分公司，同時查找失主，通過手提包中一個電話聯系到家人，家人告知失主著急趕火車，可能忘到車上了，通過電話聯系到失主，失主坐火車已離開。沒辦法我和失主溝通后先替失主保管，失主回來再聯系，沒幾天失主取到失而復得的物品內心十分激動，連聲感謝我。而我卻從他誠懇的眼神中感受到了內心滿足的喜悅。
今天，能在這里跟大家交流和學習使我很榮幸，很感謝大家在百忙之中聽我講述，了解公交人的辛苦和內心感受，很感謝廣大乘客對我工作的支持和認可，很感謝領導對我的栽培和幫助。
最后，我以一句話結束我今天的發言，文明待客，使你添風彩，稱職工作使你增自信，周到服務，使你受尊敬，熱情助人，使你更快樂！
謝謝大家！
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇12
大家好！首先，請允許我代表某某租車公司，對各位能從百忙中抽出時間來這里參加會議的各位領導，以及司機朋友們，表示熱烈的歡迎和親切的問候！同時，正值中秋佳節之際，也祝大家中秋節快樂！
下面，我就本人對出租車司機這個行業的認識與大家做一交流。
出租汽車是“窗口”服務行業，是城市現代文明的重要標志。現階段，我縣出租車行業發展迅速，我公司出租車在方便群眾出行、擴大社會就業、促進經濟發展、樹立城市良好形象等方面也發揮著重要作用。截至目前，我公司出租汽車總數為輛。
xx年以來，我縣通過理順出租汽車管理體制、落實出租汽車企業管理主體責任等措施，實現了出租汽車行業穩定形勢明顯好轉。從今年開始，我公司要加強出租汽車行業人員繼續教育培訓工作，對行業管理中的一些“頑疾”注重標本兼治，并建立長效管理機制，以促進整個行業的提升和健康發展。舉辦本次培訓會的目的也旨在進一步提高廣大出租車司機朋友們的綜合素質，增強服務意識，為廣大人民群眾營造一個文明而和諧的乘車環境，從而推進我公司各項工作全面發展。
我要跟大家交流的第一個話題是：安全行車責任重大，文明駕駛從我做起。
“安全行車，文明駕駛”是我們司機在日常出行的基本要求。安全行車，文明駕駛，不僅關系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧社會的重要因素。
一：安全行車責任重大。
司機是事關人民生命財產安全的主體人，要始終把安全工作放在第一位，也就是把責任放在了重中之重的位置。出租車每天乘載乘客穿梭于擁擠的車流之間，車輪一動就關系到人們生命財產的安全、就可能影響到許多家庭的幸福。安全可以說就是我們公交企業繁榮發展的基石，基石的穩固與否，將直接影響到我們公司的做大做強。出租車可以說是人們外出時較普遍的交通工具。試想，人們坐車出行，有誰愿意坐讓人“提心吊膽”、絲毫無安全感的出租車呢?
為乘客提供“安全、舒適”的乘車環境是對我們出租車最基本的要求，也是我們向社會做出的承諾。作為一名出租車司機，是交通安全行為最直接的參與者。乘客將安全責任托付給我們，保證安全就是我們每一個出租車司機義不容辭的責任。身肩安全重擔，我們要有良好的安全素養和強烈的事業心、一絲不茍的服務態度，遵章守紀，養成好的安全習慣，在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全。
二：文明駕駛從我做起。
作為城市的一張名片，出租車司機的文明駕駛不僅僅關系到乘車市民的安全，同時也是一個城市文明程度的集中體現。城市出租車代表著一個城市的形象，是一個城市發展水平的具體體現，出租車是城市文明的流動窗口，車廂的文明直接折射出一座城市的文明。交通文明，人人有責。讓我們共同行動起來，倡導安全駕駛、文明行車，改變不良駕駛習慣和不道德行為習慣，嚴格遵守交通安全規則。從自己做起，從點滴做起，與人方便，與己方便。做一個文明的開車人。
所以請各位朋友記住“安全行車，文明駕駛”是我們司機在日常出行的基本要求。這不僅關系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧社會的重要因素。
今天我要和大家交流的第二個話題是出租車司機應該具備心理素質。
對于出租汽車駕駛員來說，除了應該具備一定的汽車基礎知識、強健的身體素質和嫻熟的駕駛技術外，還必須具有良好的心理素質，以便能夠在各種緊張、復雜的情況面前沉著、機智、妥善地加以處理和應付，從而有效地避免各種安全事故的發生。我認為出租車司機應該具備這樣五中心理素質：
1、謙虛謹慎的生活態度
專家們經過研究分析發現，由于汽車駕駛室把駕駛員和車外的環境分成了兩個世界，汽車又具有移動十分迅速的特點，駕駛員走進駕駛室后借助于強大的機械動力很容易產生一種“蒙面超人”的變態心理。即使是原本十分膽小怕事的人也會因此而產生一種自豪、逞強的感覺，這種心理感覺在我們出租汽車司機隊伍中表現得尤為明顯。在這種“超人”心理的支配下我們感到“驕傲而自豪”，很想在乘客面前顯示一下：要么在其它交通參與者面前顯示一下自己的車技，飄飄然中，于是我們喪失了自己應的警惕，要么來不及應付突然而至的交通障礙引起交通事故，要么露富招災，要么出言不遜與乘客發生糾紛
因此，作為一位合格的出租汽車駕駛員一定要努力克服驕傲自滿的“超人”心理，時刻保持謙虛、謹慎的生活態度。
2、沉毅果敢的意志品質
我們在駕車營運中難免會遇到一些突發事件：我們的駕駛技術、車輛的安全技術性能和安全防護設施是一個方面，但最關鍵的因素還
是要看此時此刻我們能否沉著果斷地采取一切必要的應急措施。
首先是沉著，如果我們在危急情況下不能保持沉著，在需要緊急制動的情況下卻誤踩了油門.歹徒尚未安全控制局面的情況下卻因過分緊張而沒有能夠及時按下報警器那么勢必會使危險局勢變得更加險惡。其次要果敢，面對危險局勢，經過沉著冷靜地分析，要迅速作出最有利地決斷，然后毫不猶豫地去付諸實施。
因此，我們廣大出租車司機朋友們在日常生活中一定要隨時注意培養自己沉毅果敢的意志品質。
3、樂觀穩定的思想情緒
情緒是人們對社會的體驗、反應或沖動。積極的肯定情緒使人感到精神振奮、精力充沛、眼睛、耳朵、手腳等各種感覺器官反應敏銳，大腦思維迅速而準確。消極的否定情緒則往往會使人的理智變得脆弱，注意力不能很好地集中，眼、耳等感覺器官的反應變得遲鈍，因而很容易導致大腦的錯誤判斷。
我們出租汽車司機在行車過程中需要時刻留心觀察車外交通狀況和車內乘客的言語舉動以及車輛各部件的運轉情況，必須始終保持旺盛的精力和高度集中的注意力。因此，我們情緒的好壞對安全行車影響極大，樂觀穩定的思想情緒很重要。
4、堅韌持久的注意品質
人們在從事某一活動時注意力的.集中程度直接影響其對整個活動信息的掌握程度。集中的程度越高，掌握的信息就越全面、越準確。
我們出租車司機長年累月、不分晝夜行駛在復雜多變的交通環境里，載運的乘客也是各種類型應有盡有，隨時都可能遇上某種意外情況。因此，我們駕駛員在運營過程中如果不能把注意力全部集中到
觀察道路交通情況，車輛運轉情況和乘客的反常言語舉動方面，就不可能比較全面地了解搜集有關車輛營運安全方面的各種信息，并且不能果斷地作出分析和判斷，及時采取一些必要的安全防范措施，確保營運安全。
影響我們出租汽車駕駛員注意力的指向性和集中程度的因素很多，家庭的瑣事、經濟的得失、戀愛的成敗、馬路上的行人與車輛、交警和處罰、乘客的言行等甚至連氣候條件因素也能引起司機注意力的變化。但我們可以從以下幾個方面來培養自己持久穩定的注意品質.1提高安全意識，加強注意力的指向性。2努力培養樂觀穩定的思想情緒，防止分散注意力。
3要注意勞逸結合，保持健康的體質。
5、敏銳的危險感智能力
我們出租車司機大都對自己的風險缺乏足夠的認識，一是我們部分人思想上缺乏危險意識，二是思想上存在著僥幸心理，三是部分司機存在嚴重的“英雄”心理。要么超速行車，要么強行超車，稍微有點把握不好分寸就會造成重大安全事故。這部分人還具有一種冒險的沖動性。有些司機常常高估了自己的能力，別人認為危險的事，他們偏偏不信邪，這對安全行車來說也是一個十分不利的因素。
因此，作為一名合格的出租汽車司機，我們一定要努力提高自己的危險意識，克服僥幸心理和“英雄”心理，培養自己敏銳的危險感知能力，做到“防患于未然”。
我要和大家交流的第三個話題是出租車司機應該具備的職業素質。
出租車司機是一項充滿風險的職業。我們要做好履險如夷，除了具備良好的身體素質和心理素質外，還必須具備一定的職業素質。
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇13
各位領導，各位同仁：
大家好！
我叫，我是市經濟開發區龍運出租車公司的出租車駕駛員。
今天我演講的題目是：《一流服務為交通添彩》！
我作為出租車駕駛員，參加工作以來，就樹立為廣大群眾提供一流服務的觀念，認真履行我們公司的出租車駕駛員的五條標準。
我熱愛自己崗位上的工作，在不斷提高自己駕駛技術的同時，努力增強自己的政治素質，遵紀守法，自覺遵守從業人員各項規定，時刻保持出租車的一流衛生狀況，在群眾顧客中樹立起良好的出租車形象。這看似平凡、實則偉大，一份職業，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和發展的基礎保障，同時，一個工作崗位的存在，往往也是人類社會存在和發展的需要。著名的管理學家約翰洛克菲勒說了這樣一段話：“工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力，我們的協調能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能提供如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此強的個人使命感和一種活著的理由。工作的質量往往決定生活的質量。”說明了我們每個人的工作崗位對我們來說是多么重要！所以，一流服務，為交通添彩，不僅是個人生存和發展的需要，也是社會存在和發展的需要。
干一行就要愛一行，在日常工作中樹立起誠信的形象。作為出租車的司機就要儀表整潔，用語文明；營運中不宰客、不拒載，無違章、無違規的駕駛現象；按計價器顯示金額收取車費，公平合理，主動出具發票。對工作要從大處著眼，從小處著手，輝煌的'人生不會一蹴而就，它是由一個個并不起眼的小工作目標堆砌起來的。讓我們在日常駕駛工作小事中要強化辦事工作熱情，做到心中有事，眼中有事，以不斷提高工作效率和質量。
干工作就要有敬業精神，司機行車時系安全帶，不打手機，不吸煙，不吃飲食；我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時刻把“安全第一”放在心上，落實在行動上。平常通過鉆研掌握了簡單的汽車維修技術，每次出車前先對車輛仔細進行全面排查，力求保持車輛技術性能良好，保持車容車貌整潔，以乘客生命財產安全為至上，始終牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行駛最重要”，誰也不知道今天會發生什么事情，所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險車，不爭道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個道口，或這是情況復雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因為要做到常年安全無事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。所以在工作中從未發生交通責任事故，確保了乘客安全、舒適、便捷出行。
珍惜崗位就是珍惜自己的就業機會，拓展自己的生存和發展空間。珍惜崗位是一種責任、一種承諾、一種精神、一種義務。只有珍惜崗位，才能愛崗敬業，尊重自己所從事的工作，才能精通業務，不被淘汰。如果工作出了問題，就會給企業造成損失，給社會造成危害，還會給別人造成痛苦。所以每天握方向盤十幾個小時，身體十分疲勞；在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。當然，在出租車的工作中，嚴格執行上級有關規定，用一個出租車駕
駛員的高度責任心，去提供一流服務，為交通事業添光彩。
我既然選擇了這份工作，無論工作內容多么枯燥繁瑣，不管自己內心曾感到些許的孤寂，我都認真刻苦的去學習鉆研業務知識，工作中養成兢兢業業、踏踏實實工作作風和開拓進取愛崗敬業精神；對待工作中的一切，我都會滿腔激情地去面對、去擔當，希望在公司的正確領導下，在以后的工作中有所創新。小草雖小，一樣能鋪成遼闊無垠的大草原；我們雖平凡，但我們要在平凡的出租車駕駛員崗位上自創輝煌。
我的演講完畢，謝謝大家！
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇14
各位領導，各位同仁：
大家好!
我叫，我是市經濟開發區龍運出租車公司的出租車駕駛員。今天我演講的題目是：《一流服務為交通添彩》!
我作為出租車駕駛員，參加工作以來，就樹立為廣大群眾提供一流服務的觀念，認真履行我們公司的出租車駕駛員的五條標準。
我熱愛自己崗位上的工作，在不斷提高自己駕駛技術的同時，努力增強自己的政治素質，遵紀守法，自覺遵守從業人員各項規定，時刻保持出租車的一流衛生狀況，在群眾顧客中樹立起良好的出租車形象。這看似平凡、實則偉大，一份職業，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和發展的基礎保障，同時，一個工作崗位的存在，往往也是人類社會存在和發展的需要。著名的管理學家約翰洛克菲勒說了這樣一段話：“工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力，我們的協調能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能提供如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此強的個人使命感和一種活著的理由。工作的質量往往決定生活的質量。”說明了我們每個人的工作崗位對我們來說是多么重要!所以，一流服務，為交通添彩，不僅是個人生存和發展的需要，也是社會存在和發展的需要。
干一行就要愛一行，在日常工作中樹立起誠信的形象。作為出租車的司機就要儀表整潔，用語文明;營運中不宰客、不拒載，無違章、無違規的駕駛現象;按計價器顯示金額收取車費，公平合理，主動出具發票。對工作要從大處著眼，從小處著手，輝煌的人生不會一蹴而就，它是由一個個并不起眼的小工作目標堆砌起來的。讓我們在日常駕駛工作小事中要強化辦事工作熱情，做到心中有事，眼中有事，以不斷提高工作效率和質量。
干工作就要有敬業精神，司機行車時系安全帶，不打手機，不吸煙，不吃飲食;我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時刻把“安全第一”放在心上，落實在行動上。平常通過鉆研掌握了簡單的汽車維修技術，每次出車前先對車輛仔細進行全面排查，力求保持車輛技術性能良好，保持車容車貌整潔，以乘客生命財產安全為至上，始終牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行駛最重要”，誰也不知道今天會發生什么事情，所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險車，不爭道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個道口，或這是情況復雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因為要做到常年安全無事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。所以在工作中從未發生交通責任事故，確保了乘客安全、舒適、便捷出行。
珍惜崗位就是珍惜自己的就業機會，拓展自己的生存和發展空間。珍惜崗位是一種責任、一種承諾、一種精神、一種義務。只有珍惜崗位，才能愛崗敬業，尊重自己所從事的工作，才能精通業務，不被淘汰。如果工作出了問題，就會給企業造成損失，給社會造成危害，還會給別人造成痛苦。所以每天握方向盤十幾個小時，身體十分疲勞;在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。當然，在出租車的工作中，嚴格執行上級有關規定，用一個出租車駕駛員的高度責任心，去提供一流服務，為交通事業添光彩。
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇15
我是來自交服的出租車駕駛員，作為一名出租車駕駛員，能有機會站在今天的演講臺上，我深感榮幸。今天我演講的題目是——“幫別人一把”的幸福感。
出租車作為城市流動的名片，它流動性強、影響面廣、關注度高，駕駛員服務質量的好壞直接反映著出租車行業整體服務水平的高低，關系著城市形象。作為城市文明流動窗口的駕駛員，把客人安全優質的送達目的地是最起碼的工作職責。自從進入出租車行業以來，我根據行業要求，結合自身特點，制定了一套“三語”服務程序，即：上車有熱情問候語、途中有機動交談語、下車有友情提醒語。使乘客高興而來、滿意到達，通過交談，也能及時發現車上一些需要照顧的特殊乘客，給他們力所能及的幫助。20xx年的9月11日，在紅梅公交中心站上來一位40多歲的奔牛乘客，要去紅梅街道消防醫院換藥，乘客到達目的地后卻發現忘了帶錢。看著他著急的樣子，我說，兄弟，別著急，誰都有不方便的時候，車費就11塊錢，算了吧，可是你沒錢怎么換藥？我給你點錢吧。對方提出能不能借100元。我說100元怎么夠，不由分說塞給他200元錢。他感激的下了車。3天后，我接到一個電話，正是那個乘客，他約我在醫院門口把錢還給了我，并再次表示了感謝。
出租車每天穿梭于城市的大街小巷，總會遇到需要幫助的人和事，伸出援助之手，對我們而言只是舉手之勞，對他人來說則是雪中送炭。盡管每個人的能力有大小，但只要我們力所能及的幫別人一把，就不僅能為他們解除急難，也能為自己帶來快樂。記得有次我駕車在關河路十字路口等紅燈時，看到一名十來歲的小孩站在路邊，一臉迷茫，多年的從業經驗告訴我，小孩碰到難事了。我跟乘客打了個招呼，下車詢問小孩，原來孩子與同學星期天來城里聚會，活動結束后，各自回家，由于孩子對市里的路況不熟悉，迷路了，當時我把小孩情況與乘客說明，得到了乘客的同意，將孩子接上車，在把乘客送到目的地后，又將小孩安全的送到他所在的寄宿學校。
這只是一件微不足道的小事。出租車的服務對象是人，人與人之間，需要的是互相尊重與幫助，不能斤斤計較。一個快樂的人，不是因為他擁有的多，而是因為很少去計較。因為這樣，我與乘客建立了良好的司乘關系。記得去年年底的時候，在金色新城門口，我接到了一位包車乘客，通過與乘客的交流，了解到，包車的老人平時子女都不在身邊，老伴住在市德安醫院，老人隔三差五就得去醫院陪他。得知這一情況后，我告訴老人，今后接送您去醫院的事情就包在我身上了，只要有需要，我隨叫隨到，并留下了聯系方式。現在每隔三四天，我都會準時到金色新城，上樓幫老人提上他為老伴準備的大包小包物品，然后送老人到德安醫院，而我只象征性的收她10元車資。幾個月下來，我們之間越來越熟悉，老人有了不開心的事會告訴我，有開心的事也會與我分享，我們就象親人一樣，每當此時，我心中會產生一種幸福感。
是的，當我們不再為了錢而斤斤計較的時候，我們將擁有更多比金錢更寶貴的東西，人與人之間的信任、真誠，理解與尊重，這些都是無法用金錢去衡量的。當我主動救助被毒蛇咬傷的江陰乘客送醫院救治，病人傷愈出院后送來錦旗和感謝信；當我救助車禍傷者，得到受助者的感謝時，我會感到無比的幸福。。
出租車行業，面對的是各式各樣的乘客，乘客素質有高有低，要做到零投訴真是件不容易的事情，有些的哥的姐抱怨出租車行業這碗飯越來越難吃，但我認為，既然選擇了這一行，首先自己要調整好心態，掌握與乘客交流溝通技巧。經過多年的摸索，我總結歸納出一套“四心、四勤、四主動”的體貼服務工作法：
“四心”是：對外地乘客耐心，對老弱乘客關心，對問詢乘客熱心，對駕駛車輛細心。
“四勤”是：腦勤多思，眼勤多看，耳勤多聽，手勤多做。
“四主動”是：主動問候乘客，主動導乘導游，主動扶老攜幼，主動排憂解難。一份耕耘一份收獲，從20xx年從業以來，我做到了無事故、無違章零投訴的佳績。我駕駛的蘇D—85883被授予“愛心文明號”出租車、xx市文明服務車，而我還被評為xx市百名優秀共產黨員、xx市十佳文明駕駛員、省交通行業駕駛節能標兵，我所在的公司愛心車隊也被授予市級工人先鋒號，我為組織給我的這些榮譽而感到無比的幸福。
作為一名共產黨員，一名優秀的出租車駕駛員，就要時刻以雷鋒同志為榜樣，要向新時代的活雷鋒郭明義同志學習，立足本職，為廣大乘客提供優質服務，為這座全國文明城市的建設和發展獻一份微薄之力，為文明窗口樹立良好的形象，書寫新一代出租車駕駛員的風采！
我的演講結束了，謝謝大家。
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇16
各位領導、評委：
大家好！
在互聯網上我曾經看到過這樣一張圖片：艱險異常的川地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車在行駛著。這張圖片配發的文字是——世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車！這張圖片了我心靈震感和情感的共鳴極大，因為我也是一名汽車駕駛員。與川藏線的汽車兵比較，這類我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的原油運輸路上，沒有川藏線的崎嶇，沒有川藏線的艱險，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春浸透和汗水，那是一條我們可以選擇的路，那是一條我們熱愛的路！
凌晨4點，當星星和月亮還在睡夢中的時候，我們原油運輸車隊的駕駛員們已經在駛上了這條我們選擇路。有的老友形象地把我們的寶石工作比作串珍珠，在千里草原上，運輸線上奔馳的汽車如針，將分散和點綴在草原上的一個個集油點的原油拉運到集輸聯合站。一望無際的大草原上對于的觀光客人來說是風景如畫的詩意仙境。但對于我們拉油司機畢竟，擺在面前的卻是勞動強度大、工作時間長、行車道路難、視覺更易疲勞等諸多問題。在春夏季節，我們最怕的雨天，因為一旦下雨草原軟路基的大坡，車輛無法行駛，只有等待雨停了、草地干了，我們才能上路。在冬季，雨雪綠化帶和雪盲雨雪等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里，凌晨4點出發，傍晚5點左右能夠回家；如果面對特殊天氣情況，在路上行駛的時間就不好說了，半夜回家是常事，吃飯更是沒有個準時候。因此，作為原油運輸車隊的駕駛員，我們極為熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，面包、方面面及常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們原油運輸車隊的們沒有一個說過苦，沒有一個人喊過累，因為，這是四條我們選擇的路，這是一條我們熱愛的西路。
美麗美好的大草原像一個巨大的綠地毯，原油我們但運輸車隊的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運輸工作的人都知道，在松軟的路上，車輛保養、車速保持、車輛節能都面臨著更大的挑戰。在600公里的.松軟人行道上，我們不敢說僅有大慶的原油運輸車隊能在這樣原油的路面上面開車，但我們可以驕傲地說在這樣松軟的路面上為，我們能開的比別人更好！五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個是安全第一、預防為主的理念；一項與環境融合、清潔生產的目標；一把節能降耗、效益為先的持家鑰匙；一群相輔相成、互助合作的隊員。運輸大隊靠車手正是依靠著這種精神和動力，在各項工作中所持續爭先。在今年大隊開展的“安全生產，節能降耗“競賽“中，我們節約材料2800元、修理費1200元、油料200公升。我們節約下來的材料、維修費、油料看起來并不是很多，但那都是這節約下來的點滴中，同樣飽含著我們增產節約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中，運輸大隊車隊敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在運輸崗位上，我們敢爭第一，在學習中，我們同樣意氣人后。在公司開展的創建學習型班組中其，我們結合拉油組織工作的實際情況，將班組崗位培訓和理論知識學習工作有機的融入到了努力學習實際工作當中，在的工作中擠出時間學習和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業技能大賽中會，我隊大客車王全取得了第二名的優異成績。
家是個溫馨的政府部門，也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運輸戰線上，我們對家的概念更濃，對家的情感更深。在溫馨的小家里，我們隊有被第八屆油情文化節評選為’生產一線奉獻五十年好夫妻’的邢小東；在600公里的工作線上，茫茫的草原是我們的家；在的駕駛室內，同樣是我們的家。車輛行駛到那里，我們的家就再那里。在流動著的家里，一次次的協同救援，一次次團結互助，凝結成的情誼只有親身經歷才能體會。記得去年底那時在去年冬季的一個晚上，我所駕駛的操控車輛在距離大隊240多公里的地方出現明顯障礙，狀況發生后，該隊的同事們第一時間趕到現場，和我一同忙碌著3個多小時將障礙排除。當我剛剛說了一句謝謝的時候，回答我的是：“一家人，還用提謝啊！“是啊，我們是一家人，為了對家的承諾，為了對家的責任，我們愿意在自己選擇的挑選路上風雨兼程。
選擇是方向，它能讓你勇往直前；奉獻是動力，它能讓你永遠充滿激情；敬業是信念，它能使你意志永遠堅強；熱愛是勇氣，它能讓你坦然面對煎熬。有人說車隊的組織工作苦，有人說車隊的其他工作累，我們也承認車隊的工作是愚怨了一點，累了一些，但在這些苦累中更蘊藏著無盡的幸福和。因為，這是幾條我們選擇的路，這是一條我們喜歡的路，在今后的工作中，我們將依然在這條路上跌跌撞撞幾條高歌！
謝謝大家！
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇17
尊敬的各位領導、各位同仁：
大家好！
我叫，是公交集團車隊路《黨員示范車》車上的駕駛員。今天我與大家交流的主題是：愛崗敬業奉獻公交。
一九八七年，我懷著對未來的憧憬和對新工作的向往走上了公交車，成為了服務大眾的一名公交人。參加工作至今已有二十多個年頭，從乘務員到駕駛員，我一直深愛著自己的不同崗位，也時刻珍惜著這份工作。懷著對公交事業的特殊感情，我每天迎接著清晨的第一縷曙光和城市的每次華燈初放，為千家萬戶的出行，為城市大動脈的暢通，駕駛著我心愛的公交車穿梭在城市的`大街小巷。每天我周而復始的行駛在熟悉的馬路上，努力、熱情、幸福地工作著。雖然公交行業性質要求駕駛員夏戰酷暑、冬戰嚴寒、披星戴月。但是有著強烈的集體榮譽感和工作責任心的公交人，始終堅守崗位、任勞任怨、無私奉獻。作為一名公交員工，和大家一樣，責任感、榮譽感、使命感督促著我將為乘客服務好作為了自己的座右銘。把方便市民出行，推動公交事業的發展貢獻自己的一份力量作為自己的追求。
作為一個帶有公益性質的服務行業其意義尤為深遠，行業的特殊性必然要求我們為市民提供安全優質服務；如何做好安全優質服務是我們每一位公交人的責任和使命。不能履行這些義務，承擔這些責任就有愧于行業賦于我們的使命，這就要求我們每位公交員工要履行自己的職責，發揚行業的道德，從自己做起，從點點滴滴的小事做起。想為乘客之所想，急為乘客之急，幫為乘客之所需。正是有了這份責任和理念多年來我一直在努力工作，始終終為乘客著想，視乘客為親人，把乘客的滿意度作為衡量自己工作的標尺。
記得有一次，我開車由安居苑往大興鎮方向，停靠安醫站時，我發現有一位老大爺雖然有家人攙扶上車，但大爺的行動還是遲緩不便，我看在眼里，急在心上，迅速將手剎拉好跳出駕駛室，來到大爺面前說：“大爺別著急，我來幫您。”我將大爺的二只胳膊架在自己的肩上，讓他的家人扶著大爺的腿，就這樣我小心翼翼的，一步一步將大爺背上車，并給大爺安排了座位。后來得知大爺是從巢湖來的，在安醫做手術后出院回家，一路上我更加注意行車安全，盡力保持停車起步的平穩，以防大爺的傷口受創疼痛。車到終點站后我又將大爺背下車，并囑咐大爺換車時一定要小心傷口，別碰著，上車一定要和駕駛員師傅說明一下情況。對于我的關心和體貼老大爺和家人都感動的連聲說：“公交駕駛員真好！謝謝！謝謝！”從老大爺感激的話語中我深感作為一名公交人是多么的自豪，能為公交事業添磚加瓦做出自己的一點貢獻而感到欣慰，往日所有的辛苦和誤解都化作了煙云。
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇18
各位領導、評委：
大家好!
有一首歌，每天都會產生新的旋律，每天都會譜寫新的篇章，這首歌擁有永恒的主題，那就是—家;有這樣一種人，走近時，你不會引起注意，遠離時，你不會產生記憶。然而，正是因為他們默默無聞的辛勤工作，唱著一首首關于“家”的平凡而又溫馨的歌，才使得我們的國家、我們的企業有了勃勃生機。
司機孫剛就是這樣一種人。雖然他極其普通，貌無驚人之處，語無鏗鏘之聲，但他對工作永遠沒有滿足，有的是進取的勇氣和不服輸的性格;對工作永遠沒有懈怠，有的是叫苦耐勞的精神和對
忍心“老伙伴”孤獨地停在那兒，他一次次與師傅商討，一次次翻看書籍，卻一次次失望。也許是日有所思夜有所夢。一天晚上，去逝多年的老父親對夢中的他指出解決問題的方法。第二天一早他便趕往修配廠，按照父親的指點和師傅一起動手修理。果然，一會兒就將問題解決了。坐在車里，他感覺到了家的溫馨。
他不僅自身“戀家”，也同樣積極地帶動著身邊的伙伴“愛家”。孫剛擔任公司車隊隊長期間，由于他的“眼勤、耳勤、手勤”，和隊友們為公司節約一筆又一筆的維修費用。曾為嚴格把關修理費而寧可不要有關單位的紀念品，曾為堅持原則而得罪過好友，曾為加班加點而耽誤了自己家庭的事情……這樣的事太多太多，他卻從沒有表露過什么。他常說的一句話是：“企業是我的家，它給了我溫暖，我就要給它回報。”一滴水可以折射出太陽的光芒，十九年的司機生涯，他就是這樣日復一日地重復著平凡的故事。熟識他的同事們都說：孫師傅真是個任勞任怨，有敬業精神的人。是啊，“家”需要這樣的用心的人去添磚加瓦，才會堅固不塌。
前段時間，單位發生了重大交通事故。駕駛員 愛崗敬業演講精選3篇駕駛員 愛崗敬業演講精選3篇。這對孫剛的震撼非常大，“安全才能回家”本是耳濡目染的話，可在自己身邊的同事卻沒做到，他感到自己沒有盡到一個老司機的責任。痛定思痛，他決心以實際行動來改正自己和同事中間存在的安全隱患。公司舉辦的“安全培訓班”。他不因任何原因而落下一節課。7月29日，一連多天39度以上的高溫，使人們嘗到了酷暑的厲害。這一天，孫剛早晨6點多鐘開車出發，送市內訪銷的貨，直到中午11點左右將貨送完，緊接著送貨到萬和，在高達40攝氏度高溫下來回奔波8個多小時，回到家已是下午2點多了。剛準備休息，電話鈴響了，是公司配送中心打來的，因小林訪銷部急需卷煙，而又聯系不到當班司機，情急之中，有關人員首先想到的是孫剛。他二話沒說，去公司后將車開到倉庫配貨，又趕往小林。因惦掛著晚上的培訓班學習，到小林訪銷部將卷煙卸貨后顧不上吃晚飯，就又開著車往回趕。回來已是晚上8點多了，又堅持參加完學習，才回家吃晚飯。
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇19
各位、評委：
大家好!
您曾在客運站停留過，那么您曾感受到那一張張真誠熱情的笑臉，一聲聲親切溫暖的問候，一次次周到細致的服務，帶給您美好記憶的工作在平凡崗位上的長客人。
每天清晨，當人們還沉浸在香甜的睡夢中時，她們卻在雄壯的解放軍曲中列隊上崗，傍晚，當人們帶著一身的疲憊回到家中時，她們仍然在為最后一趟客運班車的旅客熱情服務著。客運站是面向社會服務的窗口，特殊的工作性質賦予了站務員更多的使命，她們想方設法讓更多的旅客在客運站感受到家的溫暖，親人的照顧，朋友的關懷。
有人說，站務工作能有技巧，誰都能干，可是外行人也許不知道，當一名合格的站務員并一件容易的事，想要這項工作具備過硬的服務本領。從客規到的營運知識，從微機的基礎操作到簡單的英、啞語對話，方面都要牢牢。許多年紀稍大的站務員在家里上有老、下有小，即要照顧丈夫孩子，又要孝敬公婆，家庭負擔重，學習起來吃力，但的服務本領，她們克服了一切，所有業余學習客運知識。曾有一位站務員在家中邊摘芹菜邊做背題，她的女兒到廚房一看，“唉喲，媽媽你怎么把芹菜葉都留下了呢?”的趣事有，大家聽了也許只是覺得笑，但件件看似笑話的事情背后卻襯托出站務員對客運事業的癡情，忘我和堅韌不拔的學習勁頭換來的是為旅客更完美的服務。一次，站里來了一位外國旅客，當的站務員用英語與他對話，到他要去的城市并幫他買好車票時，這位外國旅客驚訝的豎起了大拇指。正所謂“臺上鐘，臺下十年功”，正是平時一點一滴的勤學苦練，才使的站務員在外賓面前展示了高超的服務技能。
也許在別人眼里，站務服務是個單調而平凡的工作，然而在看似簡單的工作崗位上，了許許多多感人至深的動人故事。在20xx年2月18日的上午，當站務員正在候車大廳內流動服務時，一位中年婦女正抱著嬰兒坐立不安，焦急的四處張望著，便上前詢問：“同志，您有，需要我的幫助嗎?”這位婦女忙說：“你看，這小孩的媽媽說大廳里的東西太貴，要去外面買，讓我幫著照看一下，可是到現在都多小時了，她還沒回來，我乘坐的客運班車馬上就要檢票了，孩子可怎么辦啊?”情況之后，站務員們連忙將孩子抱到了特殊旅客候車室，看到嬰兒不停的哭，她們買來了奶粉、奶瓶，孩子又拉又尿，褲子也濕透了，幾位站務員便不怕臟的細心給他擦干，又買來加厚的衣褲給孩子換上，在大家的照顧下，小家伙安穩的睡著了。幾個小時了，孩子的媽媽回來，大家知道孩子被她的媽媽拋棄了，面對如此殘酷的現實，大家心里都對孩子充滿了憐憫之情，讓孩子有安穩的生活環境，站務員們抱著孩子拿著派出所出據的證明依依不舍得將他送到了兒童福利院。
面對切，怎能不為她們的所感動!怎能不被她們的熱情、善良所震撼!不要以為這是多么平凡的小事，正是點滴的小事，塑造了交通人真情奉獻社會的形象!
站務員普通人，她們也有的人格尊嚴有的喜怒哀樂，然而在為旅客服務時，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，她們都微笑服務，用的真情溫暖每一位旅客的心。一次，站里的一名退票員遇到一位旅客，他買完票，又臨時主意，改乘班次客車，按規定退票要收手續費，當退票員向他講明收費理由，并將剩下的錢找給他時，他卻蠻不講理的罵了起來：“你拿錢買棺材啊!”當時，的退票員眼淚在眼睛里直打轉，在家里，誰被親情包圍著，被家人寵愛著，可現在的工作卻要面對如此的辱罵，她鎮定了一下，用略帶顫抖的聲音溫和的對這位旅客說：“起，這是客規規定的，請您理解的工作，謝謝!”這位旅客愣住了，他想到的是的答復，拿起錢轉身就走了。象的事情太多太多了，的站務員們交通人的形象，將所委屈都埋在了心里，卻把美好的東西留給了旅客。
站務員的職業是清貧的，當遇到有的旅客，她們從不吝嗇掏出的錢。一次，一位70多歲的老大爺衣服破舊，手拄著拐杖，艱難的在候車大廳行走著，看到情況站務員馬上上前詢問老人家去哪，老大爺說四個女兒都不養他，他想要回到林甸敬老院去，可是又沒錢買票，到現在也吃飯。站務員聽到后馬上掏錢給他買來了茶蛋和車票，把他送上了車，臨走的時候老大爺哭了，他拉著站務員的手說：“你比我的親生女兒還好啊!”在場的許多旅客對站務員的助人為樂的都稱贊不已。這長客人的寫照，在平凡中見真情，在平凡中現形象!
站務員旅客是服務天使，她們把歡樂與無微不致的服務帶給每人，用微笑和真情溝通了交通人與旅客的心。此時此刻，所語言都無法表達她們為旅客、為交通事業奉獻一切的心情，就讓大家祝福，愿好心人一生平安!謝謝大家。
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇20
各位、評委：
大家好!
有一首歌，每天都會產生新的旋律，每天都會譜寫新的章，這首歌擁有永恒的主題，那就是—家;有這樣一種人，走近時，你不會引起注意，遠離時，你不會產生記憶。然而，正是因為他們默默無聞的辛勤工作，唱著一首首關于“家”的平凡而又溫馨的歌，才使得我們的國家、我們的企業有了勃勃生機。
司機孫剛就是這樣一種人。雖然他極其普通，貌無驚人之處，語無鏗鏘之聲，但他對工作永遠沒有滿足，有的是進取的勇氣和不服輸的性格;對工作永遠沒有懈怠，有的是叫苦耐勞的和對忍心“老伙伴”孤獨地停在那兒，他一次次與師傅商討，一次次翻看書籍，卻一次次失望。也許是日有所思夜有所夢。一天晚上，去逝多年的老父親對夢中的他指出解決問題的方法。第二天一早他便趕往修配廠，按照父親的指點和師傅一起動手修理。果然，一會兒就將問題解決了。坐在車里，他感覺到了家的溫馨。
他不僅自身“戀家”，也同樣積極地帶動著身邊的伙伴“愛家”。孫剛擔任公司車隊隊長期間，由于他的“眼勤、耳勤、手勤”，和隊友們為公司節約一筆又一筆的維修費用。曾為嚴格把關修理費而寧可不要有關單位的紀念品，曾為堅持原則而得罪過好友，曾為加班加點而耽誤了自己家庭的事情……這樣的事太多太多，他卻從沒有表露過什么。他常說的一句話是：“企業是我的家，它給了我溫暖，我就要給它回報。”一滴水可以折射出太陽的光芒，十九年的司機生涯，他就是這樣日復一日地重復著平凡的故事。熟識他的同事們都說：孫師傅真是個任勞任怨，有敬業的人。是啊，“家”需要這樣的用心的人去添磚加瓦，才會堅固不塌。
前段時間，單位發生了重大交通事故。這對孫剛的震撼非常大，“安全才能回家”本是耳濡目染的話，可在自己身邊的同事卻沒做到，他感到自己沒有盡到一個老司機的責任。痛定思痛，他決心以實際行動來改正自己和同事中間存在的安全隱患。公司舉辦的“安全培訓班”。他不因任何原因而落下一節課。7月29日，一連多天39度以上的高溫，使人們嘗到了酷暑的厲害。這一天，孫剛早晨6點多鐘開車出發，送市內訪銷的貨，直到中午11點左右將貨送完，緊接著送貨到萬和，在高達40攝氏度高溫下來回奔波8個多小時，回到家已是下午2點多了。剛準備休息，電話鈴響了，是公司配送中心打來的，因小林訪銷部急需卷煙，而又聯系不到當班司機，情急之中，有關人員首先想到的是孫剛。他二話沒說，去公司后將車開到倉庫配貨，又趕往小林。因惦掛著晚上的培訓班學習，到小林訪銷部將卷煙卸貨后顧不上吃晚飯，就又開著車往回趕。回來已是晚上8點多了，又堅持參加完學習，才回家吃晚飯。
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇21
各位領導，各位同仁：
大家好！
迎著和煦的風，沐浴著溫暖的陽光，我們走進了x年，也迎來了的生日。廣大公交人忠誠戍守城市線路，傾情服務無數乘客，兢兢業業，拼搏進取，用辛勤的汗水澆灌城市文明之花，為建設特大型城市貢獻熱血力量，力爭以優異的成績向的華誕獻禮。城市因公交而更加美好，生活因公交而更加和諧!
公交事業是平凡的，它需要我們早起晚睡，用心血守候每一個站點和每一寸路線，用熱心、誠心、愛心服務每一名乘客;同時，公交事業也是崇高的，它每天承載了幾十萬人的夢想，將人們送到學校、工廠、商務大廈，幫助人們實現各自的理想，讓城市的生活更加豐富多彩。如果說四通八達的公路是城市的血管，那么我們公交事業就是城市澎湃涌動的血液。激情流動的血液為城市增添了無數亮點，讓城市始終堅持生機勃勃的活力。在建設特大型城市的進程中，公交事業不可替代，離開了它，我們城市的容顏如何煥發青春風采?孩子如何按時去上學?老人如何去醫院看病?商人如何順利達到投資考察地?工人如何如期達到工作崗位?人們又將如何享受美滿幸福的生活?可以說，公交事業是城市人口流動的命脈，是和諧生活的基礎，是廣大群眾須臾不離的工具。公交是充滿的希望朝陽產業，是促進城市更加美好的事業，我們為成為光榮的公交人而自豪!
看吧，無數勤勤懇懇的遼陽公交人正用實際行動托起嬌艷的朝陽，讓城市更加美好!我們把乘客當做本身的親人，帶著感情去服務，用愛心維護城市文明之花昌盛不衰，為提升城市形象而積極工作。無論驕陽似火的夏季正午，還是冰天雪地的冬季傍晚，也不管是大雨傾盆的雨季，還是颶風呼嘯的惡劣天氣，我們櫛風沐雨，披星戴月，屹立在神圣的陣地巋然不動，確保道路暢通;每個大雪紛飛的早晨，天還沒有亮，整個城市還在甜美的夢鄉中酣睡，我們公交人迎著次刺骨的寒風，開始了一天的工作，將城市的第一個腳印留在雪地里。危難之際見真情，而每當城市遇到突發情況，我們摯愛家園的公交人就會挺身而出，勇敢地挑起維護城市和諧美好的社會責任!xx年一場突如其來的特大暴風雪將城市的道路淹沒，全體公交人帶著鏟子、掃帚立刻出動，用激情的汗水融化了公路的積雪，確保了市民正常出行，創造了同期全省公交持續運營的奇跡;xx年，滔滔洪水無情地侵占我們的美麗家園的邊緣，公交人又一次義無反顧地走在抗洪搶險的第一線，數百名員工厲兵秣馬，日夜待命，準備100多輛救援車，隨時準備戰洪水，保護城市平安無恙!多年來，公交人立足崗位，爭創一流，奏響了奉獻城市的凱歌，因為每個人都知道，建設特大型城市，讓城市更加美好，也是我們的崇高使命!
各位朋友，美好的城市需要我們每個人用情維護;輝煌的未來，需要我們每個人用心書寫，建設特大型城市，人人有責!"千里之行始于足下"，讓我們凝聚在一起，拼搏工作，飽含真情地服務城市發展吧!看，日新月異的遼陽家園，正召喚我們一往無前，貢獻熱血力量!謝謝!
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇22
各位領導，各位同仁：
大家好！
我叫，我是市經濟開發區龍運出租車公司的出租車駕駛員。今天我演講的題目是：《一流服務為交通添彩》！
我作為出租車駕駛員，參加工作以來，就樹立為廣大群眾提供一流服務的觀念，認真履行我們公司的出租車駕駛員的五條標準。
我熱愛自己崗位上的工作，在不斷提高自己駕駛技術的同時，努力增強自己的政治素質，遵紀守法，自覺遵守從業人員各項規定，時刻保持出租車的一流衛生狀況，在群眾顧客中樹立起良好的出租車形象。這看似平凡、實則偉大，一份職業，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和發展的基礎保障，同時，一個工作崗位的存在，往往也是人類社會存在和發展的需要。著名的管理學家約翰洛克菲勒說了這樣一段話：“工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力，我們的協調能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能提供如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此強的個人使命感和一種活著的理由。工作的質量往往決定生活的質量。”說明了我們每個人的工作崗位對我們來說是多么重要！所以，一流服務，為交通添彩，不僅是個人生存和發展的需要，也是社會存在和發展的需要。
干一行就要愛一行，在日常工作中樹立起誠信的形象。作為出租車的司機就要儀表整潔，用語文明；營運中不宰客、不拒載，無違章、無違規的駕駛現象；按計價器顯示金額收取車費，公平合理，主動出具發票。對工作要從大處著眼，從小處著手，輝煌的人生不會一蹴而就，它是由一個個并不起眼的小工作目標堆砌起來的。讓我們在日常駕駛工作小事中要強化辦事工作熱情，做到心中有事，眼中有事，以不斷提高工作效率和質量。
干工作就要有敬業精神，司機行車時系安全帶，不打手機，不吸煙，不吃飲食；我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時刻把“安全第一”放在心上，落實在行動上。平常通過鉆研掌握了簡單的汽車維修技術，每次出車前先對車輛仔細進行全面排查，力求保持車輛技術性能良好，保持車容車貌整潔，以乘客生命財產安全為至上，始終牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行駛最重要”，誰也不知道今天會發生什么事情，所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險車，不爭道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個道口，或這是情況復雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因為要做到常年安全無事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。所以在工作中從未發生交通責任事故，確保了乘客安全、舒適、便捷出行。
珍惜崗位就是珍惜自己的就業機會，拓展自己的生存和發展空間。珍惜崗位是一種責任、一種承諾、一種精神、一種義務。只有珍惜崗位，才能愛崗敬業，尊重自己所從事的工作，才能精通業務，不被淘汰。如果工作出了問題，就會給企業造成損失，給社會造成危害，還會給別人造成痛苦。所以每天握方向盤十幾個小時，身體十分疲勞；在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。當然，在出租車的工作中，嚴格執行上級有關規定，用一個出租車駕駛員的高度責任心，去提供一流服務，為交通事業添光彩。
我既然選擇了這份工作，無論工作內容多么枯燥繁瑣，不管自己內心曾感到些許的孤寂，我都認真刻苦的去學習鉆研業務知識，工作中養成兢兢業業、踏踏實實工作作風和開拓進取愛崗敬業精神；對待工作中的一切，我都會滿腔激情地去面對、去擔當，希望在公司的正確領導下，在以后的工作中有所創新。小草雖小，一樣能鋪成遼闊無垠的大草原；我們雖平凡，但我們要在平凡的出租車駕駛員崗位上自創輝煌。
我的演講完畢，謝謝大家！
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇23
各位領導，各位同仁：
大家好！
就像是一炳燭火，燃亮異鄉的夜色；就像是一抨秋葉，化作滿園春色；就像是一枝新芽，絢爛整個季節。即使我們的生命只是浩瀚宇宙間，輕輕的一瞥，但惟愿留下的是可以無悔的年華。
工作是什么？是上帝安排的任務，是上天賦予的使命，是占去我們生命三分之一時間的事情，是展現自我分享榮譽的平臺，是需要一個人用生命去完成的事。在作與息的輪回里，它承載的不僅是安身立命的資本，更是一種責任，一種對于信仰的追求，一種更高境界的滿足。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力以及我們的協調能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能提供如此高度的充實感、表達自我的機會、個人使命以及一種活著的理由。我們在為他人工作的同時，也在為自己工作。在專注于自身的同時，我們在工作中獲得著更好生活空間，享受著被社會所認同的滿足感。責任、忠誠、敬業將不再是空洞的口號。在工作中，不管做任何事，都應將心態回歸到零，把自己放空，抱著學習的態度，將每一次任務都視為一個新的開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門。本書更多地從員工的角度出發，具有深厚的人文關懷，是提升企業凝聚力、建立企業文化，使每一位員工從優秀到卓越的一柄司南。
公交——一個城市跳動的脈搏。作為一名公交人，我們所做的不僅僅是一份工作，更是一種對百姓的承諾、對社會的承諾。以愛為本，真情服務。車廂是一個城市的窗口，它反映著城市文明、社會的新貌，作為公交系統的一員，在工作中如何處理各種服務糾紛特殊問題，是每一個公交人所掌握的基本技能，只有這樣，才能為廣大乘客更好的服務。“用力去做只能稱職，用心去做才能達到優秀”。牢記著這句話，在平凡的崗位上，我們用愛心誠意對待每一位乘客，以微笑、關愛拉近與乘客的距離，把車廂營造的如家一般溫暖，讓“愛”充滿車廂的每一個角落。
在社會經濟高速發展的今天，公交承載的不僅僅是一份快捷一份便利，更是一份文明一份進步，是社會走向和諧的一尺標桿。走進公交這個大家庭，我們在努力工作中享受著工作的樂趣和榮譽。“一分耕耘一份收獲”，在全心的投入中，我們體味到了工作的樂趣、生命的樂趣。陽光服務，我們把源于內心的那一份執著與熱情，奉獻給乘客的旅途。 “乘客至上、服務為本”，在每一天的工作中，我們踐行著這一句承諾。
激情是工作的靈魂。只有將我們的熱情投入其中，才能做出不朽的成就。書中有這樣一句話“工作著，快樂著，功成名就著。”就像每天清晨，陽光如約而至所帶來的欣喜，當我們把收斂起的熱情再次傾注時，相信會有成功的訊息輕叩軒窗。
“魔鬼在細節”。當我們真誠的對待每一天，用一顆感恩的心去做好每一件看似平凡的小事，繁復的工作就變得不再枯燥乏味。完美是一種精神、一種態度。精益求精的服務理念是對完美品質的追求，是員工、是企業增加競爭力的砝碼。在角逐日益激烈的人才評價的天平上，如何使我們更具優勢？創造自身的“不可替代性”是必須的。“在此，以求都追求盡善盡美。”如此告訴自己，讓明天的機會青睞于你。
充分享受工作的樂趣和榮譽，同時因為努力工作，工作也回報以足夠的尊嚴和實現自我的滿足感。讓感恩像其他受人歡迎的特質一樣，成為一種習慣和態度。作為一名剛剛走上工作崗位的新人，夢想伴我們前行，但摒去浮躁，只有腳踏實地的努力才能將曾經的諾言實現。
你究竟在為誰工作？我們每個人都在自己的讀書心得里作了有感而發的回答。為了港城的文明和諧，為了每個人生活的更美好，我們努力工作，我們付出勞動，我們在為城市未來發展作出貢獻的同時，我們也在收獲。我們每個人的能力也在工作的過程中發展，我們的個人生活也在自己的辛勤工作中不斷改變著模樣。
就像是那盞黎明未亮的天際里開啟的車燈，就像是一道紛飛雨雪中壓過的車轍，公交——開啟著一個城市的繁華忙碌，承載著一種至真至誠的文明與關懷。是溫馨的車廂，是陽光的服務，是不變的承諾，是你與我的奉獻，在真誠的微笑里展現著最精彩的明天。
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇24
各位領導，各位同仁：
大家好！
10年前，我以一名職工家屬的身份加入了公司，成為一名公交駕駛員。開始只是想賺錢養家糊口，只是找到一個工作，沒有真正去用心思考一些問題。每天都是簡單的工作重復做——把乘客拉出來，再送回去，日復一日、年復一年的做著一件簡單的事情，這就是我最初的想法。直到公司組織學習省級勞模隋崗同志的先進事跡歸來，我才明白：簡單不等于容易，把簡單的事情重復做到極致，同樣也是一種光榮。我開始重新去思考。
是啊，是公司給予了我這個工作的崗位，給予了這個工作的機會，這個工作雖然單調，但是我發現它不僅僅只是給我一份足以讓我改善生活的工資，同時它也給了我一個展示自己的平臺，我慢慢喜歡上了這一行，愛上了這一行。我常年運行112路，與許多乘客成為了不知名的朋友，“你好，歡迎乘坐112路公交車”，隨著這一聲問候，得到的是廣大乘客和我們駕駛員彼此相互的信任和愛戴。西五區羅阿姨在端午節連續幾年為我們送來自己親手包的粽子，現在也是時不常碰到她，每次見了我們，都是親熱的不得了，噓寒問暖，每次手里都給我們帶吃的東西，雖然只是兩個油餅或一個蘋果，但是羅阿姨的那份心意讓我們感動；西四區李大爺為我
們送來的曇花，西五區的于姐送來的午飯，供銷商場的商姐送來自己親手包的包子——我們本應做到的工作卻換來了乘客的加倍付出，他們讓我感動。有這么多熱心的乘客，我們還有什么理由不去努力工作，以回報廣大乘客對于我們的關愛？
在這個工作崗位上，我得到的還有工作中同甘共苦、同舟共濟的同事。我在單位工作這么多年，在日常工作中得到了和同事們的幫助，生活中也得到了和同事們的關照——當我運行中途拋錨時，是他們及時去救援；當我被乘客刁難落淚時，是他們挺身而出，化解糾紛；每到我生日時，車隊為我送上祝福的短信和生日蛋糕。這一切，讓我真切的感受到了團隊的溫暖。我感恩這份工作，感恩身邊的每一位同事，感恩我生活在如此和諧的環境中，我們在這里相互扶攜，攜手共進，走過人生的美好時光。
10年來，我親眼目睹著公司不斷壯大，員工隊伍不斷擴大，人員素質逐年提高，管理制度逐年完善的過程，親身體會到我們公司的蒸蒸日上，我驕傲我是東營公交的一員！我感謝公司——給了我深重的使命感，讓我開啟自己的人生旅程，讓我知道我的事業只有起點，沒有終點；感謝公司——給了我神圣的崗位，激發了我無窮的工作熱情和靈感；感謝廣大乘客——給了我高度的責任感，讓我學會用寬厚的心包容所有的人和事；感謝所有同事——給了我工作的快樂，讓
我由衷的發出對工作更深層次的熱愛。
回首二十年，我需要感謝的人很多，而這種感謝是無需用語言表達的，只有更加發奮工作，優異的工作成績才是最好的感謝。作為一名公交駕駛員，我一定要以“只有不周到的服務，沒有不對的乘客”的服務理念為宗旨，面對每一位乘客都做到“您字當先，請字當前，微笑不斷”，委屈服務做到“忍”、微笑服務做到“甜”、文明服務做到“響”、熱情服務做到“誠”，讓乘客滿意讓放心。同志們，讓我們常懷寬容感恩敬業之心，同心協力，攜手共進，構建和諧公交，共建東營公交美好明天。
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇25
尊敬的各位同仁：
上午好！我叫全，作為出租車駕駛員中的一員，通過公司一周的崗前培訓，學到了許多知識。我的發言標題是《創建全國文明城市，維護標有會師旗幟蔚藍車隊的良好口碑》。
出租汽車是城市的窗口，是城市的名片，也是城市人文地理、民族風情，紅色旅游的義務宣傳員，講解員。我們的一舉一動，一言一行不僅是自己素質的體現，更是代表著華通公司的.形象，會寧人民的形象，我們在日常營運過程中要做到以下幾點：
一、注重自己的儀容儀表，保持車容整潔，熱情服務，誠信待客，不爭客搶客，按表收費，不宰客，不拒載，主動幫助照顧“老、弱、病、殘、孕”等乘客。
二、開車時系好安全帶，不接打電話，不吸煙，不吃零食，不向車窗外亂扔垃圾，養成良好的衛生習慣。
三、安全駕駛，文明行車。出行時心里警鐘長鳴——“安全第一，預防為主”，增強安全責任意識，自覺遵守交通法規，樹立文明交通意識，提高文明出行的觀念。
紅色會寧會因我們而精彩、漂亮。我們因紅色會寧、狀元會寧、美麗會寧而驕傲。讓我們并肩攜手，立足本職，把好自己的方向盤，安全行車，用文明和熱情服務于大街小巷，誠信微笑接待每一位游客、每一位顧客，為創建全國文明城市、建設美麗紅色會寧增光添彩，維護會寧華通出租的良好口碑。
最后，祝大家出入平安，家庭幸福，萬事如意。
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇26
尊敬的各位領導、同事：
你們好!
我今天演講的題目是《愛崗敬業、奉獻青春》。
愛崗，是我們的職責;敬業，是我們的本分;奉獻，是我們的崇高追求。 作為一名xx銀行人，我深深地熱愛著這份工作，并感到無比的自豪，因為我的前輩們 一代代的xx銀行人，他們愛崗敬業，開拓創新，無私奉獻，用自己的實際行動譜寫著一曲曲動人的奉獻之歌。
作為一名xx銀行人，我們在三尺柜臺上以微笑迎接一批批客戶，我們早已牢記那來有迎聲，問有答聲，走有送聲的服務理念，早已習慣了點零錢，數破鈔等單調重復的工作。每天下班送走最后一位客戶，我們又投入到匆忙的軋賬當中，等待款車的到來，走出營業網點時夜幕已悄然降臨!當看到顧客們高興而來，滿意而歸，工作的辛勞就會變成我們付出后的歡樂!
作為一名xx銀行人，“愛崗敬業、樂于奉獻”將時刻銘記在我心中，時刻鞭策我不斷努力，為農信的事業奉獻青春。縱使我們平淡一生，但這都不要緊，群星閃爍時我們同樣燦爛，這樣的平凡何嘗不是一種榮耀。
冰凍三尺非一日之寒，農信事業波瀾壯闊的未來需要我們一代代的xx人無私奉獻、團結協作、艱苦創業、自強不息，需要我們以想勝利、敢勝利、能勝利的決心和意志干好自己的本職工作，為開創xx銀行事業美好的未來，奉獻自己的一份力量。
親愛的同事們，讓我們青春致以激情，奉獻致以事業，以滿腔的熱情共創xx銀行事業美好的明天。
我的演講完畢，謝謝大家!
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇27
尊敬的各位領導、同事：
你們好!
大家好!我叫，今天，我演講的題目是"愛行、愛崗，奏響青春樂章"。我國近代學者梁啟超先生曾在《少年中國說》中有這樣幾句話一直鼓舞我奮發向上："少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強"。梁啟超先生說得是國家的未來靠青年一代，而作為現代金融企業的一支重要生力軍，xx銀行的未來同樣靠我們這樣一群年青人。
首先，做好服務，必須具備高素質。個人的良好素質是通過你的知識、你的工作、你的待人接物、你豐富的個人等方面綜合體現的。以過硬的業務技能為客戶提供服務。我的計算機操作技能在全系統不算什么高手，但在進行業務操作的時候，我注意動作的連貫性和協調性。在確保正確的情況下，給顧客以美的享受，這是向客戶展示個人能力的機會，更是樹立信用社形象的好機會。
高素質體現的第二個方面就是接待客戶禮儀大方。我們提供的文明優質服務，我認為首先是一種內心的深刻感受，而不是生硬的詞語和格式化的程序，我的客戶到我這里來都有一種到家的感覺。高素質體現的第三個方面，做行家，說行話。做到這一點就要加強學習，知識面要寬，理解問題要深刻，對信用社經營的金融產品要全部熟練掌握。
這恰恰為我們青年員工在建行事業發展中實現自我價值、建功成才、有所作為提供了最佳的機遇，給我們搭建了一個施展才能的大舞臺。作為建行的青年員工置身于改革的浪潮中，如何在這個舞臺上唱好戲，續寫人生的新篇章，如何實現人生理想愛國愛企愛崗奮斗目標，如何實現個人價值與建行價值最大化的有機統一，給每一位青年人提出了不容回避的課題。改革對我們青年人是一項考驗，我們只有在實踐中不斷磨練自己、摔打自己、總結自己，才能提高自己、發展自己。
這需要我們有志存高遠、寧靜淡泊的心境，需要有不斷進取、勇于競爭的干勁，需要有與時俱進、直面困難和挑戰的勇氣。
走進客戶的心。優質的服務其實是心與心的交流。走進客戶的心，從客戶的需求出發，來推薦我們的金融產品，才能真正抓住客戶。這就要求我們在平時服務中多聽客戶的建議，多積累資料，到了具體服務時，主動迎合客戶的心理，尤其是一些老客戶、大戶、優良客戶，為他們設置合理的儲種、存期，為他們做恰當的家庭理財。僅就教育儲蓄而言，剛接觸時客戶不了解，我向他們作細心、客觀的介紹，為他們設置合理的存期、月存金額、零整周期，吸引了不少客戶，現在，教育儲蓄已經成為老客戶的首選儲種。走進客戶的心還在于服務方式的改進，比如特定客戶上門服務。
我想作為一名xx銀行的青年只有對事業孜孜不倦地追求，對工作全身愛崗敬業獻青春的投入，才能適應改革，推動改革。首先要做到熱愛崗位，珍愛自己的事業，珍惜自己的工作;其次要樹立堅定的信心，具有面對任何困難和挑戰的勇氣，把握自己的人生方向，找準自己的人生坐標;最后是要有實力，通過不斷的學愛崗敬業和實踐，提高自身的素質，掌握有用的本領，才能將"愛國"熱情化為"愛行、愛崗"的巨大動力，把人生的思想支點放在"愛國、愛行、愛崗"這個信念之上，積極愛崗敬業演講稿身于建設銀行改革與發展的大潮中去，大膽開拓，勇于創新，讓我們的人生價值在建行改革中得到充分發揮和教師愛崗敬業華!
為客戶提供超值服務。超值服務是服務范圍的延伸。在平時工作中，時刻不忘為客戶排憂解難。由于結算手段的不斷更新進步，鄉鎮企業會計不了解新的結算手段，在辦理結算業務時，憑證不知如何規范填寫，章戳不敢蓋，背書不敢填，不知道怎么使用支付密碼器，每遇到這樣的情況，我都是主動為他們提供幫助，不厭其煩，講解清楚，做好示范銀行愛崗敬業演講稿。
青年朋友們，行長曾經說過："xx銀行的改革需要青年，銀行新世紀發展目標的實現離不開青年，希望寄托在愛崗敬業人身上，青年興則建行興，青年強則愛崗敬業的稿行強，青年有希望，奏響銀行未來的發展就有希望"。讓我們抓住改革的機遇，不負恩照行長寄予我們的殷切希望，行動起來，讓改革見證我們的青春，讓我們用知識加汗水，去順應新改革、擁抱新希望，迎接新挑戰，讓青春在改革中飛揚!
謝謝大家。
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇28
尊敬的各位領導、各位戰友：
大家好！我叫，來自XX派出所，今天我為大家演講的題目是《無私奉獻鑄警魂》。
首先，我要告訴大家，今天我并非一個演講者，而是作為一名高鐵安保者，向大家講述我們高鐵人對“高鐵安保”那份特殊的情懷。
在高鐵，我并非是真正的“元老”，但我這個疑似“元老”的人幾乎見證了高鐵安保從一窮二白的基礎調查到初俱規模、體系完善的常態長效。還記得去年11月份，在處黨委的號召下，我積極報名參加了高鐵。當時有許多同志、戰友都勸我說：“一個新生事物，前景如何，誰知曉？條件太苦，還是不要去了。”但我并沒有動搖，義無反顧的選擇了高鐵。初到高鐵，在下車的那一瞬間，我被眼前的一切驚呆了：滿路的泥濘，漆黑一片的小村莊，冰涼的鄉村農家，難道這就是我們要工作和生活的地方嗎？房屋里沒有暖氣，也沒有空調；房間里哈氣成霜，被褥潮濕冰冷。但條件的艱苦并沒有阻擋我投身高鐵安保的火熱之心。
記得在聯調聯試的初期，高鐵安保工作異常繁忙，所長黃廣乾的愛人身患甲狀腺瘤急需動手術，為了工作，他無暇照顧，總是一拖再拖。最后在處領導的一再催促下，他才陪愛人到鄭州大學第五附屬醫院進行了治療，為了高鐵試運行的安全，在愛人動完手術第二天，他將愛人托付給女兒后，毅然返回到了繁忙的工作崗位。
第五警務區警長，因為工作，長時間沒有回家。有一天，女兒偷偷地給他打電話說：“爸爸，奶奶前幾天不小心腿摔傷了，媽媽病了在醫院已經住院兩天了，媽媽每天給家里做完飯，照顧好奶奶，自己就去醫院了。她怕你擔心，沒告訴你，也不讓我說，爸爸，你什么時間回來啊，我好想你啊！”聽完孩子的電話后，王警長一陣心痛，他心急如焚，狠不得馬上飛回家去。撥通電話，妻子知道瞞不過去，就告訴他：“你們高鐵馬上就要開通了，現在正需要你，我怎么能拖你的后腿？和你過這么長時間，早已學會了照顧自己、老人、孩子和這個家了，你就放心吧，我過幾天就好了，咱媽我會照顧好的。”此時此刻，王警長什么話都說不出來，他覺得太愧對妻子、愧對這個家了奉獻是忘我的'，奉獻是無聲的，奉獻更是無私的。在高鐵，每一名民警都有自己的一本故事，這樣的故事枚不勝數。他們克服著條件的艱苦、環境的惡劣，克服著重重的壓力，克服著對家人、妻兒、朋友的思念，克服了一切難以克服的困難，憑著自己頑強的意志，始終堅守在工作崗位上。
公安局黨委、公安處黨委心系高鐵民警的衣食住行和生活起居。在局、處黨委領導的關心下，高鐵線路上一座座亮麗、五小設施一應俱全的警務區板房拔地而起，從此，民警有了自己溫暖的家。在新春即始的臘月，沈局長、韓處長親自到我們高鐵警務區，慰問每一名民警，送來了關懷，送來了溫暖，與民警共渡新年。局處領導無微不至的關懷感動著我們每一位高鐵民警的心。正是有了這樣強大的后盾作保障，才有了高鐵民警穩定的軍心，才有了高鐵民警任勞任怨、無私奉獻的忘我工作，也就有了鄭西高鐵的安全暢通。
回首高鐵安保，風風雨雨一路走來，無論條件再艱苦，環境再惡劣，我們高鐵民警沒有一個人退縮、沒有一個逃兵！在千百里高鐵的線路上、大橋下、護欄邊、基站旁，一路撒下了我們民警堅實厚重的步伐！
我慶幸我的人生有這段經歷，可以讓它更加豐富多彩。苦不苦？真苦！但我們高鐵民警沒有一個喊苦的；累不累？真累！但我們的高鐵民警沒有一個喊累的。
大浪淘沙，方顯英雄本色！我是一名鐵路警察，在警察隊伍中，也許我只是普普通通的一粒砂。但我們高鐵人，心手相連就是金戈鐵馬，并肩聳立就是鋼鐵長城！八千里路云和月，萬里高鐵苦與榮，我為我是這個光榮群體中的一員而自豪。同志們、戰友們，回首過去，我們豪情滿懷；展望未來，我們信心百倍。讓我們共同攜起手來，在處黨委的堅強領導下，承載著高鐵的時代精神，繼續奮勇前進！
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇29
尊敬的各位領導、同志們：
大家好!
我來自纖維檢驗所。今天,我能夠作為一名普通青年職工發言，感到非常的榮幸。首先，我感謝局領導給我這次與大家交流的機會;其次，我感謝纖檢所的各位領導和同事，是大家的努力和幫助，才有了今天我對纖檢工作的深刻認識。我從事纖檢工作雖然僅有短短一年的時間，但在工作過程中，我深切的感受到了作為一名纖檢人的光榮，同時更讓我感受到了這個工作崗位所賦予我們的神圣職責!
纖檢所主要負責全市范圍內的棉花檢驗、質量監督、標準宣貫等工作，纖維檢驗是眾多產品質量檢驗中的一部分，是專業性很強，又是質量檢驗不可缺少的一部分，為社會提供公正、準確、及時、便捷的檢驗數據，是我們義不容辭的責任!回顧過去是為了更好的展望未來，在過去的歲月中，我與纖檢所共同經歷著辛苦與充實、付出與收獲、成功與喜悅!**年我們共完成經營性棉花公證檢驗5萬多噸，儀器化棉花公證檢驗1萬多噸，并受中纖局委托研制了國家棉花新標準所需的上半部平均長度標準樣品，填補了國家棉花標準樣品的又一項空白，各項工作在全國纖檢系統中名列前茅。我/作為纖檢所的普通一員也感到驕傲與自豪!
記得我剛剛到單位時，纖檢所的工作對我來說一切都是新鮮和陌生的，嶄新的辦公大樓，整齊而又規范的停車場，設備齊全的辦公設施，精良的檢驗設備，給我的感覺是無比的高興，心想現在終于自由了，經過多年的刻苦學習，終于有了一份清閑而舒適的工作，終于擺脫了學校的束縛和考試的壓力!然而事實并不像我想象的那樣，我被分配在檢驗一科，主要從事現場檢驗工作，這是一個非常平凡的崗位，也是一個非常辛苦的崗位，工作環境惡劣、條件艱苦，可謂冬練三九、夏練三伏!一年之中，幾乎天天奔波在受檢單位、棉花存儲倉庫之間，每天面對著整整齊齊無窮無盡的棉包，過秤、開包、扦樣、測水、去皮、計算、整理、歸檔、報驗，每天重復著同樣的工作。我曾經迷茫過，這樣的工作什么時候才能擺脫，又有什么意義呢?但是經過一段時間的磨練，經過我慢慢的體會，我的思想有了質的改變，雖然這份工作沒有什么驚天動地、轟轟烈烈的大事，但在這個崗位上，卻讓我體會頗深，受益終生。
我與科室里的同志們經常起早貪黑，忙忙碌碌，只要棉紡企業需要，一個電話可以隨叫隨到，風雨無阻，真正做到為用棉企業著想，為企業把好質量關是我們不懈追求的目標。雖然只有短短的一年時光，卻使我這個剛剛踏入工作崗位的年輕人，深刻體會到了棉檢工作的苦與樂。
今年7月份，國家纖檢局下達了禹城庫/國家儲備棉出庫任務，此次工作量大、任務急，現場檢驗決定著整個檢驗進度，所以現場的壓力特別大。所里為更好地完成上級分派的檢驗任務/專門組織精干力量，每天早上5點多就集合出發，當大部分人才準備去上班時，我們已經到達工作現場，并按照分工有條不紊的開始了現場的各項檢驗工作。由于現場檢驗是在露天水泥地貨場進行，當時正值烈日炎炎，曬得水泥地/地面溫度高達50多攝氏度，站在貨場上不時的感到陣陣熱浪迎面而來。就是在這樣的環境下，我與同志們為了保質量、趕進度，全都聚精會神的投入到工作中，過磅、蓋章、扦樣、測水，每一項工作井井有條的進行著，每個環節忙而不亂，環環相扣。烈日當頭，一會兒我們的衣服就濕透了，汗水和著塵土不停的往下流，揮揮汗、繼續干，大家都在默默地工作著，沒有一個人喊熱，沒有一個人叫苦。這樣，一干就是四十多天，每天都披星戴月而歸/工作長達達十六、七個小時，奔波了一天，晚上還要整理檢驗數據，回到家已是夜深人靜了。勞動強度雖然大，工作雖然忙碌，我從沒叫過苦，沒喊過累，咬緊牙關，努力拼搏，充分發揮纖檢所艱苦奮斗、敢打硬仗的優良傳統，倉庫方/對我們纖檢部門兢兢業業的工作態度大加贊賞，并被同志們不畏酷暑勇于奉獻的精神所深深的感動。這就是我作為現場普通一員的親身體會，辛苦并快樂著!
奉獻無時無刻不體現在纖檢所的每一個職工身上，**年春節前夕也就是我剛剛參加工作的第一個春節，當人們正沉浸在春節的喜悅中忙著置辦年貨時，我和同事們還忙碌在儀器化公證檢驗實驗室里，此刻已是萬家燈火，還不時飄出年夜飯的香味，伴著大家的饑腸轆轆聲奏出一支不和諧的旋律。樓上實驗室的燈還亮著，還有十多批企業申報公證檢驗的棉花急需檢驗結果。大家都在忙碌著，分級、扯長度、測馬克隆、檢驗雜質、捆裝樣品，工作井井有條，一環扣一環，同志們全然不顧灰塵鉆進鼻孔里，棉纖維吃盡了嘴里，只有當纖維遮住了視線，才揉一揉眼睛，繼續干!感官檢驗完了，同志們自覺的又轉移到樓下的儀器化公證檢驗實驗室。實驗室里雖然是恒溫恒濕，但在溫度20攝氏度、相對濕度65%的環境中，有一種渾身潮乎乎的感覺，為了保持溫度與濕度，里面的空氣是在封閉的環境下來回運行的，在里面待的久了，頭腦昏沉沉的，全身的關節酸痛，同志們在這樣的環境下一干就是十幾個小時，對身體損傷很大。但為了抓緊時間完成檢驗任務，同志們咬緊牙關，堅持站在冰冷的儀器旁邊機械的不停操作，很快手就冰涼的連儀器溫度感應器都沒了反應，搓搓手，繼續操作，沒有任何怨言。多好的同志們哪，當時這一幕深深的觸動著我的心靈!
今年8月初，纖檢所又增上了一臺美國HVI大容量棉纖維測試儀，經過安裝調試，一切正常。同時，中纖局下達了測試儀器耐疲勞度的試驗方案。剛剛檢驗完國儲棉，還沒有喘口氣，又要做5天5夜的連續測試，關鍵時刻，年輕的同志要沖在前面，我們被分成3班，每班2人，站在儀器旁邊要連續操作8個小時，感受著實驗室郁悶的空氣，同志們都默默的堅持著，站得手腳冰涼，出去透透氣，外面的溫度卻高達攝氏三十七八度，內外溫度相差十多度，那感覺簡直是突然從冰涼走進了火熱中，堅持、堅持、再堅持!5天5夜的時間飛速的過去，實驗圓滿成功，同志們相視無言，疲憊的眼神中彼此露出會心的笑容。
回顧過去，通過一年的工作經歷使我深深的感受到：成績是大家團結協作、共同努力而贏得的，離開了各方面的關心和支持都沒有今天的成績!領導和同志們的一言一行無時無刻不在影響著我，這讓我更加清醒的審視自己，嚴格要求自己，使我實實在在找到了與同志們的差距和不足，取長補短，使我的政治素質和業務能力不斷提高，同時，也培養了我不畏艱險、開拓進取的工作作風。
展望未來，質監事業在不斷的發展，我作為青年一代要居安思危，不等不靠，做好長遠打算，在今后的工作中更加努力，與時俱進，開拓進取，提高自身素質，完善自我，學習所里前輩們身上的優良作風，學經驗，找不足，取長補短，為下一部更好的完成各項工作奠定良好的基礎，在市局黨組的正確領導下，為樹立起質監系統“科學、公正、廉潔、高效”的良好形象而努力工作，充分發揮自己的專長，為質檢事業的發展壯大而努力奮斗!
駕駛員愛崗敬業演講稿 篇30
尊敬的各位領導、各位同志：大家好！我是文化市場的一名稽查員，我叫我演講的題目是做一名愛崗敬業的稽查員。
愛崗敬業，這四個字對我們在坐的每一位來說，一定是再熟悉、再簡單不過了。可是怎樣做好這四個字呢？怎樣把這四個字切實地體現在我們的工作中，體現到我們的行動上呢？曾記得踏入工作崗位的第一天，領導就深切的教導我：步入崗位后你要踏踏實實的工作，做一名愛崗敬業的稽查員。在經歷了2年多的點點滴滴，目睹了身邊的人和事，才知道什么是真正的敬業。
為了確保我市文化娛樂場所的安全,文化市場管理所實施了分片包管，責任到人，做到任務明確，職責清晰，尤其是對網吧,總隊要求我們用高科技的手段對全市26家網吧進行監管,建立了網吧監管平臺,我們每個稽查隊員都認認真真、高標準地做好每一件小事，包括接好每個舉報電話,按時參加每次行動，仔細檢查每一家場所.對于檢查監督無論黑天還是白天,都沒有一個有怨言的,就連剛結婚的也沒有多休息一天,就很快的回到隊伍中,這就是我們默默無聞,真心實意的稽查員!只有這樣才能更好的掌握全市文化市場的發展動態。
記得XX年3月的某一天.我接到一個老大娘的電話：“喂，你好！文化市場管理所嗎？”那邊沙啞的聲音說：“姑娘，求求你救救我的孫子吧，他剛15歲。”我一聽急忙說：“大娘，你別急，慢慢說怎么回事。”我家是通遼甘旗卡的，現在我和孫子在柳條鄉居住，他父母過世后，就和我相依為命，最近我孫子總是去附近的一家小網吧，那里總有好多小學生進出，我孫子去那學會了抽煙，還學會賭博，經常向我要錢去玩，我害怕了，他這么小的年紀，學壞可是很容易的.這讓我怎么像他父母交待呀！鄰居聽說后，拖朋友問了問這樣的事情應該怎么辦，說是那是一家黑網吧，并找到你們的舉報電話，這我才打過來的，姑娘你幫幫我吧,我的孫子還小啊!”我聽后說：“大娘，你別急；這件事你放心，我們一定會嚴格查處，你告訴我那個網吧在什么位置，我們馬上就過去。”大娘告訴了地址，放下電話，我馬上報告了丁隊長 , 丁隊長組織稽查人員快速趕往柳條鄉。我接到這個電話的時候已經是下午4點25分了,馬上就要下班了,為了打擊違法經營，維護雙遼娛樂市場健康有序的發展，同志們放棄個人休息時間訊速趕往現場，對該網吧按執法程序進行了處罰，并通報工商部門予以取締。我感覺到他們對這份工作的熱情, 忘我奉獻,他們這是在用實際行動堅守著自己的崗位，履行著自己的職責.這讓我看到事業心和責任感的體現，這更是一個執法人員高尚的人生價值觀和良好的思想道德素質。
有句話說的好：不愛崗就下崗，不敬業就會失業！愛崗敬業，就是要滿懷激情地投身工作；愛崗敬業，就是要兢兢業業地做好本職工作；愛崗敬業說的具體點就是要做好自己的本職工作 , 作為一名文化稽查工作者,我肩負著規范管理文化市場的職能，同時又具有引導服務的責任，這是新時期賦予文化稽查工作的歷史使命。文化市場管理所是一個行政執法部門,我做為一名稽查員應該.以局黨委提出的“建優良作風、創優異業績、樹優美形像”三優活動主題為動力。實現“稽查工作上水平、案件查辦見成效、經營者利益得保護”的目標。
在今后的工作中，我要認真向領導學、向同志學，廣泛汲取營養、借鑒經驗，盡力做好每件事，，擺正自身的位置，珍惜每一天的工作，學會從小事情、小環節上做起，一步一個腳印地、踏踏實實地做好自己的本質工作， 為我市的文化市場繁榮發展作出貢獻。
我的演講完畢，謝謝大家。