交通安全宣傳日演講稿范文(精選29篇)
交通安全宣傳日演講稿范文 篇1
尊敬的老師,親愛的同學們:
大家好!我是來自xx班的,今天我國旗下講話的題目是:《交通安全,從我做起》。
生命是1,后面可以接無數個0,事業,家庭,朋友,財富……但當1消失時,無論后面有多少個0,一切都變為零。所以生命的安全是一切的基礎。
可是大多數人都覺得交通事故不可能會發生在自己身上,但事實卻是,我們每個人身邊都存在著嚴重的交通安全隱患。我身邊的一位朋友,一天騎著自行車上學,由于他為了趕時間橫穿馬路,沒有在意駛過來的一輛摩托車,結果導致與其相撞,那位朋友右手骨折,身上擦傷多處,花了很長的時間才痊愈。不要總以為事故不會發生在自己身上,而抱著一種麻痹大意的心態!
當你“瀟灑”的騎自行車上街,肆無忌憚的飛速前行時;當你與同伴在馬路邊上相談甚歡,嬉戲打鬧時;當你為了節省那兩三分鐘的時間,不顧幾步之前的天橋而橫跨馬路時;當你為了追求刺激,而徒手翻越護欄時,你是否想過這樣做的后果可能是什么?第一次可以是僥幸,但第二次,第三次,第四次呢?誰又能百分之百的保證自己能安全通過?如果你固執地相信幸運之神會眷顧著你,后果將不堪設想!
一個人的生命只有一次,而的生命對于我們來說又意味著一切。生命承載著我們想要去的遠方,想要追求的夢想。而對于家人來說,我們是他們重要的人,他們時時刻刻關心著我們,我們的安全更是牽動著他們的神經。遵守交通規則對于我們中學生來說決不能是紙上談兵,隨口說說,而是要具體落實到個人。你的正確行為也能改變著身邊朋友和家人的行為。并且作為一名一中學子,我們更應該養成良好的習慣,維護一中人的形象。站在一個更遠的高度去看,我們還是社會中的一員,遵守交通規則是作為一個社會公民應盡的義務。
安全是生命的導航燈塔,是生命的延伸鐵軌。如果說生命是一幅空白的畫布,那么安全就是手中的調色盤,可以讓這幅畫不平凡,讓生命因安全更精彩。
我的發言完畢,謝謝大家!
交通安全宣傳日演講稿范文 篇2
親愛的老師、同學們:
在我們的生活中,交通安全悲劇事故時有發生,這是由于對交通安全的維護和交通安全知識的缺乏。
看,一個大臉大笑著的小女孩在路中間和一個活潑可愛的小男孩追著打。一個騎電動車的阿姨來了。小女孩本能地看向一邊,但為時已晚。伴隨著一大堆溫柔的呻吟,悲劇在我們面前展開:地面是一灘鮮紅的血,小女孩因失血過多而暫時昏迷,而大媽依舊囂張。她吼完之后,不負責任的跑了。從這起交通事故中,我們可以充分展示人們對交通安全的重視,同時也反映了社會上逃避和推卸責任的人。
寶貴的生命如何用金錢來衡量?而金錢又怎么能和寶貴的生命相比呢?我們不能因為一時的魯莽就輕易毀掉自己的生活。這樣的悲劇怎么可能不引起人們的思考和思考?因此,我在此呼吁廣大市民:服從交通,安全暢通!
在路上追著打是不合適的,但是如果人擠在人多的地方,甚至會造成事故,威脅到我們的安全或者生命。
在一個人口密集的'地方,很多人不顧他人安危,奮力擠來擠去,會壓死一個人。更讓人無法忍受的是,很多人即使看到被碾壓的人,依然繼續游行,從他身邊走過。人被踩得鼻青臉腫,場面慘不忍睹。
為了安全,我們應該互相謙讓。謙虛,放棄一份溫暖;謙虛,放棄一個命令;謙虛,放棄一個理解;謙虛,放棄一塊安全!
珍愛生命,平安出行!
交通安全宣傳日演講稿范文 篇3
親愛的同學們:
交通安全陪伴你我,交通安全是一盞照明燈,時時刻刻提醒著你我要注意交通安全,避免交通意外事故的發生。人人都說,生命只有一次,要好好珍惜,錯過了就沒有機會。可是,又有多少人為了一時快捷,過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全,為了一己私利,不守交通法的行為。但是,有時為了一時快捷,有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經說過:“細節決定命運!”有的時候在大家過馬路的時候,就是因為不注意細節,而導致一場場交通事故的發生!
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器,危害著人們的生命,他令到多少生命離我們遠去,毀害了無數的家庭,毀害了無數的歡樂。
有一次,我在馬路上目睹的一次交通事故,就時時刻刻地提醒了我要注意交通安全,謹防交通事故的發生。當時我和媽媽正在去商場的路上,我看見前方有一輛小車,小車上的駕駛員是一位阿姨,她當時一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風生,聊得不知有多么地開心,可是突然有一位老奶奶在綠燈時過馬路,那位開車的阿姨沒有看到老奶奶,就撞了過去,一條生命又這樣離我們遠去。在那位阿姨開心的同時正因為她的一時不注意交通安全,禍害了一條活生生的性命。
還有一次,我去學完作文,就走在回家的.路上,誰知,在我后面沖出一個小男孩,他手拿著一個色彩繽紛的皮球,一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰知,馬路上沖出一輛開得非常快的汽車,把小男孩撞倒在路邊。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠去。他只是因為在馬路上一時玩耍,就失去了他寶貴的性命!
這是我們不忍睹的,怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故,那是一個龐大的數字,是數不清的。所以,為了不禍害這些生命,請遵守交通安全,千萬別讓一時方便,付出生命的代價。別為了一時快捷,讓生命過早地畫上句號。不遵守交通安全,可能會有不堪設想的后果!所以,請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠離我們!
那怎么樣才可以避免交通事故的發生,讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。有一句關于注意交通安全的名言警句是這樣說的:“亂穿馬路,失道無助”就是說,要遵守交通安全,如果亂闖馬路的話,就誰也幫不了你!
遵守交通安全,重視交通安全,是我們每個人的義務,每個人的責任,要學會保護自己,別再讓交通事故再次發生!
交通安全宣傳日演講稿范文 篇4
尊敬的同志們:
大家好!
今天,我們在這里舉行道路交通安全培訓,主要是繼續落實8.26道路交通安全工作精神,開展好云平臺工作,進一步遏制交通事故發生的一次交通安全教育宣傳活動,意味深長,意義重大。 下面,就道路交通安全提三點建議,和大家共勉:
一、提高認識,始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。
我單位車輛緊缺,生產任務重、區塊大,但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈,應嚴格遵守交通法規,遵守公司及我部行車的各種規定,遵守八個“嚴禁”,堅持安全第一預防為主的安全方針,牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學習,認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中,嚴格按照操作規程操作,清除一切違章行為,也就清除了一切事故隱患,確實增強安全責任心。按時休息,經常使自己保持精力充沛,不斷學習,提高自己綜合素質。
二、不斷提高自身素質。在這里我對駕駛員同志提出三點要求:
1、提高職業修養。機動車駕駛員由于其職業的復雜性與特殊性,更應具有良好的職業道德。好的駕駛員歷經上百萬公里的駕駛里程,幾十年安全行車不出事故,這就是具有良好的、較深厚的職業修養;
2、提高安全意識。作為一名駕駛員,只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全,在什么樣的道路上行駛,都要遵守各種道路的規定。集中精力,防止疲勞駕車,注意前后車輛的距離,尤其是前車的制動距離,控制好車輛速度,觀察各種動態,清除各種風險,絕對不能存在麻痹思想,僥幸心理;
3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天,駕駛員如果沒有一定的駕駛技能,是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發生事故多的一個原因,就是他們駕駛技術不高,缺乏駕駛經驗,有的看不懂儀表,使用不當操作失誤,遇到復雜路段駕駛技術不過關,就會造成事故。
三、加強車輛的維護和檢查工作。
車輛保養同安全駕駛同等重要,車輛的良好狀態是行車安全的前提條件,所以車輛保養至關重要,其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。除此之外,還要經常檢查車輛,特別是出車前的安全檢查,不能一帶而過,要認真檢查,發現問題及時解決處理,只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。
同志們,交通工作很辛苦,也很光榮。我們要團結一致,腳踏實地,以高度的責任感和使命感,完成我們的各項工作!
交通安全宣傳日演講稿范文 篇5
敬愛的老師,親愛的同學們:
“也許,在某些人眼里,“安全”這個詞只是一個抽象的詞。但是,當你享受生命的禮物時,你就會明白它的意義。”注意安全!“一句普通的話,就像一本護照,守衛在人生的十字路口。多少次它在你耳邊響起,為了不讓你迷失自我!安全讓生活豐富多彩,每個人都有自己的位置。安全讓你拓展人生道路,為社會創造更多價值。”
每當看到這首意味深長的詩,我總會想:隨著社會的發展進步,人們的生活變得豐富多彩,尤其是人們的交通工具更是五顏六色,人在天上飛,人在地上跑。
6000多年前,有滾木拖運;五千年前,有獨輪車和馬車;500年,有蒸汽機車和汽車;汽車、卡車和其他交通工具在十多年前就有了。但是,現在真的不一樣了,各種交通工具。根據目前的情況,交通越來越發達,人們不用那么辛苦地運輸東西。但是它有優點又沒有缺點嗎?不,它肯定有很多缺點。
比如堵車,有時候坐公交比走路慢,上下班很擠,部分員工和小學生遲到。
隨著交通的快速發展,交通事故已經成為一大公害。目前,道路交通事故死亡人數占全國事故死亡人數的80%以上。
記得之前有個新聞報道:一個男初中生騎著摩托車載著一個女初中生,從旁邊跳過去,身后留下飛揚的灰塵。然而,突然下起了傾盆大雨,他們想快點回家,所以摩托車的速度增加了一點。然而,出乎他們意料的是,一輛大卡車突然開過來,男初中生迅速調整了摩托車的方向。可惜最后還是出了問題。
多么年輕的生命,就像花未開先謝,所以我們說:“最好有一條好的路,最好走得慢一點,走得快一點。”最后,讓我們一起創造一個和平、安全、美好的健康社會。
交通安全宣傳日演講稿范文 篇6
敬愛的老師,親愛的同學們:
你們好!
珍愛生命,關注交通安全在學校,老師經常告訴我們:要珍愛生命,遵守交通規則。不翻越欄桿,不橫穿馬路,不在馬路上嬉戲、打鬧,是我們必須要遵守的。因為人的生命是寶貴的,我們要珍愛它。
在我們周圍,時時刻刻都會發生因違反交通規則,而致傷、致殘或致死的事故。一起起交通意外,一起起煤礦爆炸,一起起違章用電……多少個事故教訓都是用鮮血和生命換來的,因此,我們一定要珍愛生命!
記得有一次,我正高高興興地走在放學回家的路上,一邊走一邊還在想今天數學課上老師留的一道思考題。突然,一陣刺耳的剎車聲打破了我的思緒,回頭一看,一個小女孩倒在了馬路中央。原來,一輛小轎車為了盡快趕到目的地,就在黃燈變成紅燈的一瞬間,加快了速度,想沖過路口,而這時,小女孩也提前走到了路中央,覺得紅燈馬上就變綠了,也加快了步伐,沒想到,轎車飛馳而來,將小女孩撞到了幾米以外……慘劇就這樣發生了……
通過這次事故,讓我懂得:馬路上,一定要牢記并遵守交通規則,“寧等三分,不搶一秒”我們必須要嚴格遵守,因為人的生命只有一次,我們要珍愛生命,所以就必須遵守交通規則。
交通安全宣傳日演講稿范文 篇7
各位老師、親愛的同學們:
大家好!
記得有一個晚上,爸爸剛喝過酒,就準備坐摩托車回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上,就在行駛過程中,一輛轎車開了過來,前面出現一個坑,由于爸爸的車速過快,來了一個急剎,就在那一剎那,爸爸把車龍頭拐了一下,車子倒在地上了,當時,我可嚇壞了,這是關系到我們一家人的生命安全呀!這次幸好沒有出什么大事,只是我和爸爸的額頭破了一點皮,媽媽的腳拐了一下,但也給了我很大的啟示,讓我懂得了酒后不能駕駛車輛,如果稍微有一點失誤,就有可能喪失生命。
小朋友們,我們在玩耍的時候,千萬不能到通行的公路邊去玩,這樣也會出現交通事故的,在我的印象中有這么一件事。
那是一個陽光明媚的早晨,一個四年級的學生在路邊踢毽子,毽子掉在馬路中間去了,她跑去撿,就在她玩得高興的時候,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命。可想,她現在已讀四年級了,父母用自己的心血把她養大,最后卻招來這樣的結果,你說,這是一個人的命運嗎?不是的,這并不是你所想的那樣。命運給每個人的待遇都相同的,這要看你自己怎樣去面對,怎樣去珍惜,交通安全對我們來說太重要了。作為一名即將小學畢業的學生,我想告訴大家:只要我們人人遵守交通規則,學習交通有關知識,一定會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。
交通安全不是針對某一個人,而是針對所有的人,它讓我們知道:我們必須學習和遵守交通規則,做到高高興興上學,平平安安回家。人的生命是短暫的,一去不返,它就像一只小小的貝殼,在大海中遨游,一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓,學習交通全知識,遵守交通規則,提高交通安全意識,讓生命之樹矗立挺拔。
交通安全宣傳日演講稿范文 篇8
針對暑假的季節特點給大家提幾點建議:
1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了,車禍是車造成的,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車當然就撞不到我們了。2、過公路的時候最好有家長或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學們強,能夠更好地避免危險,二是人多的情況下目標更大,更容易引起開車的人的注意。
3、夏天來了,我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候,我們盡量不要到公路上行走,因為太陽爆曬久了,我們會頭昏腦漲,這時候對周圍情況的反應力就會降低,說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低著頭走路,這樣就不能觀察到有沒有車來,也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑,盡量找個地方等雨過了后再走,因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠,流著雨水的路上剎車也會很差,這時候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。
4、盡量穿顏色鮮艷的衣服,顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意,可以使我們過馬路的時候更加安全。
5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游,要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,不要酒后開車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發生滑坡、泥石流等自然災害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。
總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!
今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福,謝謝大家!
交通安全宣傳日演講稿范文 篇9
20xx年6月16日,公安部就正式向社會公布“八條措施”,以維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序,保障師生人身、財產安全。中小學生應掌握或在生活中應注意這一些交通安全方面的知識,提高交通安全意識。希望同學們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓,從小養成遵紀守法的好習慣,提高防范交通事故的安全意識,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優的好學生。
一、道路交通安全法及其主要內容
第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率。它共有8章124條,它的發布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法制時代的標志。
主要內容包括:中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法;道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識;機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育;教育行政部門、學校應當將道路
交通安全教育納入法制教育的內容;公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應予以處罰,對于情節輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣,做到知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。
二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內容
在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事故。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18.82米遠,才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續行駛達24米。
在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識,于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現,特別是農村公路和小學生更為突出。今年8月
16日,一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時,一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、不搶一秒”,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外,遇到轉彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。
三、自行車使用常識
我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們,當你已達到法定的騎車年齡,準備騎自行車時,你必須認真學一學交通法規,掌握安全騎車要領。當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:
1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月13日(春節氣氛還未散盡),某中學學生柳某、周某下晚自習后,騎車在大道上互相追逐、逗打,結果被迎面疾駛的機動車撞倒,緊隨其后的機動車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效時要下車推行。
3、騎車轉彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。
4、自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設臵交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區或繁華道路上,不準騎自行車帶人。 同學們,希望你們按照要求沒到12周歲不騎自行車上學,確實年滿12周歲要騎自行車上學,也希望你們經常請父母對自行車檢查、修理,確保它們處于良好狀態,并牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時也是我們最大的心愿!
四、乘坐公交車須了解社會公德和掌握應有的乘車常識
1、乘車須在站臺或指定地點依次候車,等車輛停穩后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,應立即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。20xx年的一個夏天,一名乘客因為客車未停穩,就匆忙跳下車,結果站立不穩導致后腦著地,命歸黃泉。
2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機動車在行駛中要坐穩扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。
4、不搭乘無牌無證車,不坐超員、超速車。
你們要記住:在這“沒有硝煙的戰場”上,我們需要的不是英勇無畏的斗士,而要做誠實守規矩的公民。
五、愛護公路與交通安全設施
我們中小學生,是祖國的未來,新世紀的接班人,不僅要自覺遵守交通法規,而且要做護公路及其設施的好少年。因此,大家必須努力做到:
1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄,不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、道路上的交通標志都是為保障車輛、行人安全服務的,不得推、搖、扳、拆,發現有人損壞要堅決制止,并及時向交警部門報告,使之得以保護和修理。
3、不與同學在公路上逗打,不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場曬糧或放養牲畜。
上述違法行為都將危害交通安全,希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規,還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規,讓自己父母、親戚都來維護交通安全,預防事故的發生。
六、馬路不是游戲場
道路因交通而建造,是交通的承載體。道路上車輛川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧,把它當成“游樂場”,不僅影響交通,而且非常危險。現實生活中,已經產生了不少悲劇和血的教育。馬路不是游戲場所,不要也不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的義務宣傳員。
七、如何過馬路上學、放學和外出活動
我們幾乎天天都要在馬路上行走。要做到安全行走,其實還蠻有學問呢!有不少行人因為不懂得過馬路的學問,結果招來車禍,喪身于車輪之下。那么,過馬路要注意哪些交通安全事項呢?
1,必須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走,并注意前后車輛,走路時不可低頭看書看報,遇風、雪、雨或烈日天氣,不能使衣物、雨具擋住視線。
2,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛過后直行通過,不要追逐、猛跑。
3,與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時,須要父母帶領。不準突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,引發交通事故。
4,放學后盡快盡早回家,不要單獨走偏僻的小路,同學之間要相互結伴而行。到家后要記得與家長打招呼。每次外出不管去哪里、和誰出去都要盡量詳細地告訴在家的家長。
八、發生交通事故怎么辦
交通事故是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。同學們在遇到事故現場時,千萬不要驚慌失措,應當保持理智。要利用現場附近的電話、手機等通訊工具,迅速撥打“122”或“110”、“120”電話或委托過往車輛、行人報警。
在交通民警未到之前,要幫助維護交通秩序,保護好現場。交通民警到達現場后,應告知事故發生的時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸,應盡可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特征。
同學們,人的生命只有一次,不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全,是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來,共同呵護這生命之花,愿我們都能遠離交通事故、遠離傷痛,珍愛生命!
交通安全宣傳日演講稿范文 篇10
同學們:
大家好,我是四(1)班的,今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經常說要注意安全,可誰做到了呢?據12月7日《深圳晚報》報道,交通事故已成為“世界第一害”,而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今,中國(未包括港澳臺地區)交通事故死亡人數已經連續十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒,每6秒鐘死去一名好漢,70%是非正常死亡。
交通事故是非常可怕的,5月6日13時54分,遼寧營口弘程集裝箱公路運輸有限公司的遼h06836號半掛集裝箱車,在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞,造成1人當場死亡,送醫院途中認定死亡6人,搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷,其中8人重傷,但目前生命體征平穩。
為了防止有更多的人死亡,我們的自我保護能力要做到以下幾點:
1自覺遵守交通規則的確很普遍,但能做到的人很少;
2過馬路要走斑馬線;
3過馬路不能擁撞。
提倡交通安全法規,增強自我保護意識,讓中國更加美好!
謝謝大家!
交通安全宣傳日演講稿范文 篇11
親愛的老師、同學們:
大家好!
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
“過馬路,左右看,不在路上跑和玩。看見紅燈停一停,看見綠燈向前行。”幼時交通知識的童謠,時常在我耳邊回蕩。因為,爸爸特疼愛我,他知道交通安全的重要性,所以他時刻不忘教育我遵守交通規則。可是,以前的我很不懂事,便沒有把這些知識放在心上。我曾撒嬌讓爸爸闖紅燈,在馬路上打羽毛球、拍皮球……
稍大一些時,我上了小學,老師也告訴我們:人車各行其道,走路要走人行道,要靠右邊,穿過馬路要走斑馬線,紅燈停,綠燈行。我是一名好學生,在學校當然聽老師話,排路隊,走人行道,但離開老師,我仍我行我素,不遵守交通規則。
可最近閃動的那一霎間的場面,才使我確切感受到交通安全的重要性,而且車禍就在我們的身邊,生活中隨時都有可能發生:那是一個風和日麗的中午,我和媽媽在街上閑逛。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知道要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,很用以發生危險,可他不聽任何人的勸告,繼續騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。
果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們便帶著好奇心地走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎?他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。還這么年輕。”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果這個孩子聽了我們的勸告,正常的行駛,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。一轉眼,看到這個男孩的父母趴在他的身上,失聲痛哭著,我的耳邊不由得想起了爸爸語重心長的話語和老師的諄諄教導。
自從我親眼目睹了那件事情后,我就不再像往常那樣放縱了,現在我已經將交通規則牢牢地記在心上:當我們走在繁忙的大街上,我會拉著爸爸媽媽的手,靠街道的右邊走;穿過馬路時,我們先左右看再走在斑馬線上;爸爸每次開車出門時,我都不忘叮囑爸爸要注意安全……
建國60年來,交通運輸方面有了重大的改觀。街道不擁擠了,變得有秩序了。60年前,“開門就是山,抬頭就是坡,邁步就是坎,蜀道難,難于上青天。”60年后,水、陸、空構建的立體交通樞紐網絡,讓我們“條條道路通羅馬”。來自市交委的數據顯示,自建國以來,我市交通面貌發生了翻天覆地的變化,僅公路里程而言,就增長了5.8倍。所以,同學們:行動起來吧!讓我們從小做起,從小事做起,自覺遵守交通規則,讓世界減少悲劇,讓我們的社會更加平安,讓生活變得更加美滿幸福,讓我們的祖國更加昌盛繁華!
此致
敬禮!
交通安全宣傳日演講稿范文 篇12
敬愛的老師,親愛的同學們:
你們好!
在現代化的社會,我們的生活已經離不開交通了,而交通安全,也是不可忽視的問題,并且必須言出即行,從我做起。可是有些人卻不重視交通安全,你是否想過,也許就是一點小疏忽,就有可能造成你一生的遺憾。
記得有一次,我正走在放學回家的路上,忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去,原先是一輛校車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了,小轎車的車頭撞到了校車的尾部,校車的油漆被撞掉了一塊,還有一部分畸形了,而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震,想:校車上那么多的學生多危險啊!
要是司機的反應慢了一點點,那一車含苞待放的小花朵,或許還沒來得及綻放,就被這場車禍葬送了性命。想到這,嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來,我靠近了一點兒,聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣,顯然是喝了許多的酒。這時,交警也趕到了現場來處理這場交通事故。
那些醉酒駕駛的人們,不要再讓自我的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規則的人們,請遵守交通規則吧!作為一名小學生,我要以身作則,必須要嚴格遵守交通規則。
交通安全,從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命,注意交通安全吧。
交通安全宣傳日演講稿范文 篇13
尊敬的老師們、同學們:
早上好!
今天我講話的題目是:遵守交通法規,就是珍愛生命!
今年的8月28日,公安部交通管理局,教育部基礎教育一司聯合發文“關于開展全國中小學生交通安全宣傳月活動的通知”,通知要求9月1日至9月30日在全國組織開展以“美好夢想,安全起步”為主題的中小學生交通安全宣傳月活動,這個活動的開展,充分體現了國家對我們同學的關愛,對生命的尊重。
我們生活在一個交通便利的社會,每天來往于學校、家庭和其他場所之間,在那行人車輛擁擠的街道上,你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規,我們看到了血的事實,經受了血的教訓,那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面,那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們,最后留給我們的都是心靈上的創傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時,更應該清醒地認識到:遵守交通法規,就是珍愛生命!
有人曾說,動蕩年代最可怕的是戰爭,而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽,因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰爭的陣亡人數。
據公安部交通管理局統計,20xx年上半年,中國共發生道路交通事故190270起,造成41933人死亡、221838人受傷,直接財產損失7.1億元。41933萬人是一個什么樣的概念?相當于30多個我們效實的人數。7.1億元的經濟損失又如何形容?交通安全專家分析說,如果建一所希望小學需用20萬元,那么半年因交通事故造成的經濟損失可建近3550所希望小學;如果救助一名失學兒童每年需500元,那么全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近142萬名失學兒童重返校園。
同學們,當你看到一個個鮮活的生命瞬間消失于車輪之下時,當你面對那些鮮血淋淋、觸目驚心的場景時,你能不感到痛心疾首嗎?你還能無動于衷嗎?
俗話說得好:“沒有規矩不成方圓”。因此,凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲,都必須嚴守規矩,即交通法規。它是保證我們社會井然有序,健康迅速發展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規,我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步,遵守交通法規是我們每個人的義務,更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
交通安全宣傳日演講稿范文 篇14
各位領導、同志們:
今年7月以來,全國道路運輸發生了多起重特大事故,造成重大人員和財產損失,汽車公司從9月份以來也發生了多起事故。這些事故暴露了駕駛員安全素質不高、企業安全責任落實不到位、對駕駛員違法違規行為動態監控力度不夠,整改不及時等問題。根據會議安排和上級主管部門的要求,現我就我市的道路客運安全工作提幾點想法:
一、全面落實交通運輸部《關于積極推行道路客運安全告知制度有關事項的通知》(交運發[20xx]396號)精神。一是要充分認識安全告知制度的重要意義,在道路客運行業推行安全告知制度,是充分發揮社會各界特別是廣大乘客監督作用、切實加強道路客運安全生產管理的重要手段,是向公眾普及安全應急處置知識的重要途徑,是提升客運服務質量的重要載體。各客運站和二級公司一定要高度重視,認真學習,貫徹落實。二是要明確告知內容。安全告知的主要內容包括:1、客運公司名稱、客車號牌、駕駛員及乘務員姓名和監督舉報電話。2、客運車輛核定載客人數、行駛線路、經批準的停靠站點、中途休息站點。3、法律法規規定事項,如禁止旅客攜帶或客運車輛裝運危險品,禁止超載、超速、疲勞駕駛的規定以及客運票價的有關規定等。4、車輛安全出口及應急出口逃生、安全帶和安全錘使用方法。三是要規范告知方法。一是由乘務員或駕駛員在發車前向乘客告知;二是在車內明顯位置標示客運車輛核定載客人數、經批準的停靠站點和投訴舉報電話;三是省交通運輸廳將統一制作音像資料在客車發車前向乘客播放。四是要分步推行安全告知制度。20xx年年底前,先在所有超過800公里的省際班線客運車輛上推行,20xx年上半年推廣至所有省際班線客運車輛和省際旅游客車。我們將盡快研究推出我市市際、縣際、縣內農共班線和城市公交等客車和省內旅游客車的具體實施時間。五是要加快建立監督舉報電話處理機制。一是建立每天24小時值班制度,負責處理投訴舉報事項,公司一定要執行好值班制度;二是對監督舉報信息應認真調查核實,嚴格按規定處理,并將處理結果向監督機構和我處告知;三是對投訴舉報的違法違規行為查實處理后,記入對駕駛員和車輛所屬企業的質量信譽考核檔案,對旅客反映的好人好事給予表彰。
二、加強對農共班車的安全管理。第一,切實增強公司是安全生產的責任主體意識,提高安全生產事關行業形象和企業存亡的危機憂患意識,樹立安全第一、從“零”做起、常抓不懈的自覺責任意識。農共班車管理是我市安全管理的薄弱環節,各農共公司要深入排查安全生產存在的隱患和薄弱環節,重點對車輛超員、超速,不按規定線路行駛、不安檢、不進站、站外攬客等違法行為進行查處,絕不能有絲毫的心存僥幸和工作懈怠。第二,嚴格遵守國家和交通運輸行業安全生產各項法律、法規,各公司要逐級、逐崗、逐人落實企業安全生產責任,按照“三關一監督”的要求,進一步修訂完善和落實企業安全生產管理責任制度,特別是每日的車輛安檢,確保農共班車運輸安全生產不留死角和空白。汽運公司要特別加強對單車承包經營人員和車輛的管理和整頓,積極推進公車公營和客運集約化經營工作力度,消除“以包代管、包而不管”現象給企業安全生產造成的威脅。第三,嚴格按照交通
運輸部要求,加強從業人員上崗資格管理和培訓,堅決杜絕不合格的駕駛員上路行車,對有多次違規行為的駕駛員要組織離崗培訓,培訓不合格的要堅決調離駕駛崗位。要確保營運車輛達到規定的安全技術標準,車輛各項安全防護和應急處置設備要齊全有效,堅決杜絕私自改裝車輛或購買違標車輛,務必為旅客出行提供安全放心的乘車環境。第四,汽運公司要認真落實交通運輸部等四部局聯合下發的《關于加強道路運輸車輛動態監管工作的通知》,制定并嚴格執行領導層級職責明確、站隊調度和安全員具體負責的營運車輛動態監控制度,提高一線管理人員應用信息系統處理業務的能力,對疲勞駕駛、超速行車特別是農共班車超范圍包車經營等違章駕駛行為,做到途中適時準確糾正、事后嚴肅考核處理。第五,集中開展安全宣傳教育活動,組織對安全生產法規的再學習,要讓全體員工切實感受到安全是企業發展的基石也是職工安身立命之所,沒有安全就沒有公司和自己的一切,從而增強守法經營和安全生產的責任感和使命感。
三、加強客運站安全管理。汽車客運站安全管理是客運生產安全管理的源頭,直接關系著人民群眾生命和財產安全。加強客運站安全管理是道路運輸行業安全生產工作的重中之重。關鍵是制度執行要到位。客運站要嚴格按照“三不進站 五不出站”的要求,嚴把“三”關。一是旅客進站關。車站利用封閉式管理的優勢,在旅客的出入通道,進站口和大門口配備專人嚴查“三品”,把“三品”堵截在站外車下,確保“三品”不上車。二是車輛營運關。凡是每日營運車輛都無一例外地接受安全檢查。從車輛的轉向、制動、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營運證件是否齊全有效,從車輛消防器材的配備到做從業人員的上崗資格都
要一一進行檢查。檢查不合格,不予以報班售票,不準車輛運營。三是出站復查關。每輛即將出站運營的車輛一定要在出站口進行最后的安全檢查。站務員認真核對車輛安檢合格單,三品檢查記錄,核定載客人數和實際乘車人員,進行檢查記錄和登記,并經當事人雙方簽字后方可出站運營。另外,今年4月份,根據市政府的要求,對部分過往市區的班車進行了線路調整,南北客運站作為分流站啟用,汽車公司做了大量工作,但是按交通部的相關規定有多處安全隱患,仍需要公司加大人力、物力的投入,希望公司克服困難盡快落實。
四、檢測站要嚴把客運車輛技術關。保持車輛良好的技術狀況是保證營運車輛運輸安全的重要基礎和前提。檢測站一是要按照《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》和《道路運輸車輛外廓、尺寸和軸荷質量》的規定,嚴格執行檢測程序和標準,確保檢測報告及外檢報告規范有效,檢測結果準確、客觀、公正,真正把好營運車輛準入關。堅持誰檢查誰簽字誰負責的原則,嚴格把關,消除安全隱患。二是要對二級維護即將到期或已經過期的營運車輛及時催保,確保沒有一輛二級維護過期車輛上路。三是要加強對檢測檔案的管理,是車輛檢測結果評定的唯一依據,具有證據作用和法律效力。車輛檢測檔案管理工作直接關系到事故責任的認定,涉及的是法律責任問題,關系到企業和相關人員的自身利益。因此,必須上升到安全責任的高度來對待。四是要很抓行業建設,杜絕檢測站工作人員在檢測車輛過程中非法牟利,徇私枉法的行為。
我的講話完了,謝謝。
交通安全宣傳日演講稿范文 篇15
甲:老師們,同學們,大家好。大狼虎莊中心校紅領巾廣播站現在開始播音。
乙:歡迎您的收聽。
甲:我是
乙:我是白云彪。
甲:首先為您播報新聞:越南橋梁坍塌造成至少52人死亡170多人受傷。
乙:校內新聞,學校下大力度抓好安全教育。
甲:新華網越南芹苴9月26日電越南南部介于芹苴市與永隆省之間的正在建設中的芹苴大橋26日上午坍塌,造成至少52人死亡,170多人受傷。
乙:一名幸存者告訴記者,首先坍塌的第13號橋段前一天才灌注水泥,工人們原定26日一早繼續施工,誰料卻在早上8時許,第13號橋段出人意料地坍塌。接著,第14號、15號橋段也隨之坍塌。
甲:記者在現場看到,大橋坍塌現場已成為一片廢墟,廢墟底下不時傳來遇難者微弱的求救聲。但由于現有的救援工具難以將巨大的鋼架吊起或切割,令只有小型救援工具的救援人員束手無策,只能期待大型專業救援工具盡早運到現場參與救援。
乙:據芹苴市負責救援的官員說,坍塌的橋段約有90米長,離地面約30米高。事發時有120多名工人在橋面上施工,橋底下作業的施工人員也有約100人。目前仍有幾十名工人被埋在廢墟中等待救援。
甲:事發后,永隆及芹苴地方政府立即組織救援隊伍開展營援工作,其中包括芹苴和永隆省的駐軍及當地群眾。
乙:越南阮晉勇已要求交通運輸部及當地政府迅速、有效地做好救援及善后工作。與此同時,越南衛生部組織的一支醫療隊已迅速奔赴現場參與救治工作。
甲:造成這起事故的原因還在調查中。
乙:下面播報校內新聞連續幾周來,學校從各個方面加大安全教育力度,從思想上教育廣大師生加強安全防范意識,提高安全意識。
甲:學校組織召開了以安全為中心內容的主題校會、班隊會;組織專門人員對學校的教室、辦公室等教學教輔用房作了全面檢查;對學校微機室、多功能教室電路作了全面檢查,排查了存在的事故隱患;對學校小賣點小食品來源作了全面清查,杜絕沒有安全標識的小食品流入校園。
乙:希望同學們牢記安全無小事,關系千萬家的囑托,無論是在上學、放學、外出等時候,時刻牢記全第一,珍惜生命
高高興興上學,平平安安回家。
甲:國慶長假就要到了,希望全體師生假期里不忘安全第一,過一個歡樂祥和的假期。
乙:本次播音結束,同學們下周再會。
交通安全宣傳日演講稿范文 篇16
同學們:
生命是最寶貴的,每個人都只有一次,不能重來,我們都要珍惜生命。遵守交通規則、安全出行也是珍惜生命的一種。
馬路上經常能看到車禍傷人的交通事故,事故發生的原因大多都是闖紅燈、超速駕駛,也有因為疲勞駕駛釀成慘劇的,很多人因為不遵守交通規則而失去了生命。其實有些事故都是可以避免的,寧停三分不搶一秒,再重要的事也沒有生命重要。
前陣子我們學校門口就發生了一起交通事故,早上7:30左右上學高峰的時候,同學們都高高興興地背著書包上學,這時有一個二年級的小同學飛快地朝著校門口跑過來,他的媽媽一直在后面喊:“慢點走…慢點走…”,可是小同學就跟沒聽到一樣,繼續飛快地跑著,就在這時,一輛摩托車從對面疾馳而來,眼看著就要撞到那個小同學了,摩托車一個緊急剎車,車子是停下來了,但是人和車都倒在了地上,人也摔傷了,車子也摔壞了,小同學也被摩托車擦到受了傷,害怕得大哭起來。
如果這個同學不跑那么快,如果那個摩托車再開慢一點,就不會發生這樣的事了,還好兩個人都只是輕微地摔傷,不是很嚴重,但是如果摩托車沒有及時剎住車,小同學有可能會付出生命的代價。
所以,無論有沒有交警在場,我們都要自覺的遵守交通法規。做到過馬路要看信號燈,紅燈停、綠燈行;要走人行橫道,不翻越交通護欄;不在馬路上跑來跑去地嬉戲和玩耍……讓我們把“交通安全”這四個字牢牢記在心里,自覺遵守交通規則,保證安全出行!
交通安全宣傳日演講稿范文 篇17
大家好!今天我講座的題目是《從小養成良好的交通習慣》。 我國幾年來,每年道路交通事故造成10余萬人死亡,還造成了許多人的傷亡和大量的財產損失。學生發生交通事故也占10%左右。交通事故已經引起了全社會的普遍關注。
交通安全是安全文化的一個重要組成部分,對交通安全的重視就是對人的生命的重視,是人類社會文明和進步的表現。小學生應該從小養成良好的交通習慣。文明的交通行為,是小學生良好的精神風尚的體現,也是社會公共道德的要求。
小學生要養成良好的交通習慣,應該具備以下幾個方面的安全素質:
(一)樹立交通安全意識:心里時刻想著交通安全,增強交通規則意識和交通事故防范意識。
(二)掌握交通安全知識:了解交通安全規律和交通安全基本知識,知道如何預防交通事故。
(三)掌握交通規則:掌握交通法規中關于交通規則的規定。
(四)增強交通法規的自覺性:不管道路上有沒有交通警察或其他人的監督,都應該自覺遵守交通法規的規定。
在我國道路上,既有汽車、摩托車、拖拉機等機動車和自行車、人力車等非機動車行駛,還有行人在行走。為了交通安全,減少它們發生沖突,要想辦法把它們分開,我國道路交通有兩個基本規則。
車輛靠右行駛:在道路上行駛的車輛需靠右行駛。如果靠道路左側騎自行車,就成了逆行,是一種交通違章行為。
人車各行其道:機動車、非機動車和行人都應在自己行駛的路面范圍行駛,而不能隨意行駛到別人的路面上去。
交通警察在管理交通時,采用隔離帶、隔離護欄等物理隔離或劃設交通標線把道路路面劃分成幾個部分。道路中間部分供機動車行駛,叫機動車道;在機動車行車道旁邊為非機動車道,供自行車等非機動車行駛;最靠邊的部分為人行道,行人走路需在人行道上行走。
在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上,機動車在中間行駛,非機動車靠右邊行駛。行人須走人行道,沒有人行道的靠路邊行走。
為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
(一)我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
(二)當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
(三)當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
(四)嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
交通安全宣傳日演講稿范文 篇18
親愛的同學們:
大家好!
借著今天早自習的時間,我向同學們講講交通安全方面的知識以及有關如何提高未成年人自我保護能力的問題。
同學們,你們目前承擔著繁重的學習任務,將來還要肩負起比我們現在更為艱巨的建設祖國的神圣使命,因此,我作為老師,更作為你們的長輩,我能為你們做到的就是要給予你們更多更細的關愛,關心你們的健康成長,維護你們的合法權益。根據社會發展以及當前形勢的需要,學校一直把搞好交通安全工作當做我們的神圣職責。
但是,我們應該清醒的認識到,由于經濟的發展和車輛的猛增,我們面臨的交通安全形勢仍然是相當嚴峻和復雜的,不安全的因素時時在威脅著同學們的安全。大量的車禍讓人觸目驚心,血的教訓在提醒著我們。每當看到小學生出現交通違法行為時,我們就會感到十分不安;每當看到小學生發生交通意外時,我們就會感到萬分痛心。同學們,對于交通事故的危害,我們千萬不能掉以輕心,如果我們把這樣的交通事故當成交通故事來聽的時候,那么同樣的危險也將離我們不遠了。
我們強調交通安全的重要并不是讓同學們感到危機四伏,驚慌失措。恰恰相反,我們要通過加強交通安全宣傳教育工作來提高同學們的交通安全意識和自我保護能力,以健全的素質和充分的自信面臨復雜的環境,適應社會的發展,這也是我們當前提倡素質教育的一項重要內容。我們小學生雖然還不是社會活動的主要參與者,但卻是社會交通的重要參與者。作為未成年人,學會基本的交通安全知識,學會好好保護自己、避免交通意外的危害和消除危害交通安全的行為,就是對社會、對學校、對家庭最大的貢獻。
老師希望同學們能認真學習交通法規,不斷增強交通安全意識,告別不文明的交通行為,樹立良好的道德風尚。做到以下幾點:
1、 認真學習交通安全常識,自覺遵守交通秩序;
2、 靠路邊行走,橫過道路走斑馬線。做到“一停、二看、三通過”;
3、 不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護欄、不追車扒車、不拋物擊車;
4、 排隊乘車、不向窗外亂扔東西,從右側下車,不乘坐帶病車、超載車和農用車;
5、 遇交通違法行為及時糾正,遇交通事故主動報警;
6、 主動宣傳交通安全法規,積極參加交通安全社會公益活動
同學們,讓我們共同攜起手來,以我們的真誠和汗水,為你們創造更美好的明天。最后,祝同學們在人生的旅途中,一路平安,學業有成。
交通安全宣傳日演講稿范文 篇19
老師、同學們:
大家好!
今天我演講的主題是“珍愛生命,注意水上交通安全”。交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的,常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經來不及了。同樣我國水域遼闊,大家外出旅行,會有很多機會乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風浪等危險,所以乘船旅行的安全也十分重要。老師同學們,為了你和家人的幸福,避免水上交通事故的發生,希望讓學生了解以下有關水上交通安全知識。
1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運上下船要排隊按次序進行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。
2、天氣惡劣時,如遇大風、大浪、濃霧等,應盡量避免乘船。
3、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,不在船邊玩自拍以防落水。不擁擠在船的一側,以防船體傾斜,發生事故。
4、船上的許多設備都與保證安全有關,不要亂動,以免影響正常航行。
5、一旦發生意外,要保持鎮靜,聽從有關人員指揮。
6、集體乘船應注意:要有老師帶隊,指揮,上下船要排成隊,不得打鬧、走動;要順從船上工作人員指揮,維護好船上秩序。
最后請同學們記住:生命無價,珍愛生命。讓我們積極行動起來,為彼此的生命撐起一片安全的天空。
謝謝大家,我的演講結束了!
交通安全宣傳日演講稿范文 篇20
同學們:
你們是祖國的花朵,是祖國的未來,是祖國的未來,是祖國的希望。你們每天上學或回家,有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學、平平安安回家,除了你們父母的叮囑,老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外,更需要你們自己行動起來,從小養成良好的交通行為習慣,自覺走文明路、騎文明車、做文明人。
走文明路。走路時,要做到姿勢正確,思想集中,注意安全。走路時不可低頭看書,不要冒要向前,更不要猛沖。如遇風、雨、霧、雪等不良天氣,更要注意走路安全。根據我國《道路交通法》的規范,同學們在馬路上行走要做到:一是行人必須在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走,并注意前后車輛;二是橫過車行道,行人需走人行橫道,沒有人行橫道的在確認安全后通過,不要追逐猛跑;三是不準在車輛臨近時急穿馬路,也不要在車輛過后急穿馬路;四是低年級小學生在道路上行走,須有成年人帶領;五是在道路上行走,如遇大風揚起灰塵,應主動回避一下,不要不顧交通安全搶上風;六是過交叉路口時,要注意交通信號燈,熟記紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。
騎文明車。有部分同學因離學校較遠,而且已到法定騎車年齡(12周歲),騎自行車上學。但有幾種現象是同學們一定要克服的:一是騎車時速度快,有騎“飛車”的現象,與機動車爭道強行;二是任意斜傳,逆向行駛;三是轉彎時不伸手示意;四是在道路上扶肩并行,曲線行駛;五是在公路上攀扶機動車。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現。在這里要特別提醒一下同學們,根據我國《道路交通安全法》,同學們騎自行車應做到:
(一)在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道,在混合道路上行駛,應盡量靠路右邊行駛,不能在路中騎車,更不能幾輛車并排騎行。
(二)騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇紅燈時,應自覺停在停車線內,服從警察指揮,不闖紅燈。
(三)騎車轉彎時,要注意減速觀察,并伸手示意,切不可在機動車臨近時急轉猛拐,爭道搶行,也不要大彎小轉。
(四)自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放。在沒有設置交通標志的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。
(五)在市區騎自行車不要帶人。
同學們,社會的進步離不開交通的發展,發展的交通企盼安全的環境,讓我們通過你們的'小手牽動家長的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規,維護道路交通秩序,營造更加和諧的道路交通環境。愿你們在今后的人生道路上一路走好,幸福平安!
交通安全宣傳日演講稿范文 篇21
尊敬的老師、親愛的同學們:
小小的一分鐘,在很多人的眼中,腦中根本沒有引起重視,其實一分鐘也往往決定著一個人一輩子的幸福。上帝是公平的,也是吝嗇的。他只賜予每個人一次生命,所以我們必須好好珍惜它,呵護它。但是隨著現在經濟繁榮的發展,越來越多的人買車,造成交通擁堵。
因交通事故死亡人數占我國總死亡人數的37%,這是一個不容小窺的數字。今天,人們顧于繁忙的工作中,上班、上學怕遲到,而違反交通規則。每個人為了自己的利益,不惜冒著生命危險去違反交通法規,因此而失去生命是不必要的。
記得去年,我在十字路口等紅燈,旁邊一個中學生也許是上學遲到了,也許是等紅燈沒有了耐心,騎著電動車沖了出去,旁邊右轉的燈還綠著,這時,一個人開著車急乎乎地往前闖,在黃燈閃爍那一刻,伴隨著“嘭噔”一聲巨響,兩人相撞了,而那人并未減速,急沖過去,慌忙之下逃逸了。那中學生的車前半部分已經被撞壞了,幸好人沒受太大的傷,不過,這點足以讓他改過了。
通過此事,我們要了解有關交通安全的常識:
1. 過馬路要走人行道。
2. 在公路上不并排行走、騎車。
3. 開車(騎車)速度不宜太快,不然不好反應。
4. 不闖紅燈、黃燈。
5. 不要在公路上追逐打鬧。
6. 乘坐公共汽車應先下后上,勿爭先恐后,勿擠逼搶位。
7. 看見他人亂開車,不發怒、不斗氣。
交通隱患也許能防患于未然,你只需要做好自己應做的事,遵守交通規則,那么交通事故就會遠離你。人的生命只有一次,失去就不能再擁有。珍愛生命,警鐘長鳴!
交通安全宣傳日演講稿范文 篇22
在這美麗的校園里,望著同學們一張張可愛的臉,看著同學們充滿勃勃生機的身影,我們都會由衷地感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!
今天,我廣播的主題是:珍愛生命,安全出行。
說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。現在我向大家介紹一組數字:
去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。
在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。綜觀這么多起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命。
中小學生是道路交通行為中的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,意雙手離把或單手騎車?當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。
2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。
4、騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。
同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
交通安全宣傳日演講稿范文 篇23
親愛的老師、同學們:
大家好!
滾滾的車輪是無情的,不管你是窮人還是富人,不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的,都同樣有著命喪車輪的危險,隨便的一張報紙都不時會出現交通事故的報道,隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們在座的每一個駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯。隨著汽車工業的高速發展,汽車的安全性能也在不斷提高,但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故并未由此而下降。
人開著車,但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想,多少幸福的家庭由此而支離破碎。
說句玩笑話,我們每天上街都是提著腦袋,誰都要在馬路上走,誰都不敢保證身后的車輪不會突然向你沖來。交通規則和交通警察是用來維護正常的交通秩序的,但是現在許多人卻漠視了他的存在,看看我們的街道,不管是哪個時刻,都會有人在橫穿馬路,都會有車在超速。人來人往,誰不想圖個方便,誰不想盡快到達目的地,然而,我們的馬路不屬于那一個人,不管是行人還是司機,誰也沒有理由和權利無視他人的存在,這誰都懂,但是誰都存有僥幸心理。走路的想我會比車快一步,開車的想我會比行人快一步,于是,車撞了行人,或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了,帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責誰,因為誰也不想發生意外,但每一個意外的發生彼此都或多或少存在著責任。
“一個國家的交通狀況,就是這個民族的一面鏡子”。忘記了,這是在什么時候,什么地方,什么人說過的一句話。但是,它卻固執地占據著我記憶的某一個部分,帶給我最初的震撼,揮之不去。曾經以為,對于一個只是偶爾騎自行車的人來說,我與交通發生的最大的關系,可能,就是與交通專業的學生在一個教室里上課。但是,我卻忘記了,當交通與文明聯系在一起的時候,恐怕這就是一個關乎國家,關乎民族,關乎每一個有著本能民族意識的人,所必須面對的事情。
在我成長的這21年中,我們的國家在變得美好著,交通法規在成熟著,交通文明在提高著,我也在長大著。
交通安全宣傳日演講稿范文 篇24
尊敬的老師、同學們,
大家好!
我是三年級(3)班的,我給大家演講的題目是《交通安全,幸福人生》。
隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
我就親眼目睹過肇事現場,在一個炎熱的夏天,爸爸媽媽邀約了幾個朋友在茶樓玩,我和幾個小朋友在一樓的大廳透過寬大的落地窗,望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車,兩輛公交車為了搶道高速行駛,拐彎時一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的,也許他還眷顧著他讀大學的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。
有一則新聞,一輛客車發生交通意外從公路上摔下了陡坡,車上二十幾人無一生還,只有一個不會走路的小孩活了下來。經過調查,原來在意外發生的瞬間,孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的.愛,在危急時刻化為了默契堅定的意念挽留了他(她)們延續的生命。但是,當這個生命長大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。
導致這些悲劇發生的一個重要原因,就是許多人欠缺交通安全知識。今年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離交通事故帶來的傷害,尊重彼此的生命吧!
我希望,喚醒同學們對交通安全的重視。未來是屬于我們的,愿我們每個人的生命更精彩。
交通安全宣傳日演講稿范文 篇25
同志們:
一、提高政治敏銳性,牢固樹立安全責任重于泰山的意識。
人的生命只有一次,是最為寶貴的。做好客運安全生產工作,切實保障人民群眾的生命財產安全,體現了最廣大人民群眾的根本利益。要構建和諧、平安,保障群眾的生命財產安全是基礎、是根本。從我縣客運工作的現狀來看,縣交通局在公安交警、安監等單位的大力支持下,積極開展各項工作,加大日常監管力度,及時排查整改安全隱患,客運市場秩序進一步好轉,客運服務質量進一步提高,百姓出行更加便捷安全,群眾滿意度有所提高。但是,隨著形勢的發展,群眾的維權意識明顯增強,群眾的要求明顯提高,再加上我縣目前客貨運市場、車輛維修行業和車輛檢測行業監管中存在的一些薄弱環節及部分道路路面較差、安保設施不夠完善的現狀,決定著我們必須增強工作責任感,把握新形勢,理清新思路,采取各種有效措施,進一步加強監管,確保客運安全。
二、排除安全隱患,夯實群眾安全出行的基礎。
一切事故都是長期安全隱患與偶發因素共同作用的結果。對此,要予以高度重視,按照“安全第一、預防為主”的精神,從涉及客運安全的源頭抓起,從每一項工作的細節抓起,全面推進客運安全管理制度的落實。大家要牢牢把握以下幾個重點:
一是車輛安全。縣交通局要加大對車輛維修、檢測行業的監管,及時調整管理思路,積極探索新的管理模式,加大監管力度,從源頭上控制“病、危”車輛上路,確保車輛有良好的技術狀況投入營運。縣交通運管、公安交警要嚴格日常監管,堅持從嚴管理,同時,要加大巡查力度,密切關注途經我縣的外地危化車輛,加強教育、檢查,確保安全。
二是客運秩序。縣交通局要在縣公安交警、安監等單位的配合下,嚴格依法辦事,強化依法行政,督促各營運企業切實按招標文件執行,并加強車站管理,確保客運市場安全有序,確保群眾安全方便出行。縣公安交警要加大路面巡查,強化宣傳教育,進一步提高客運車輛司乘人員的的法律意識、安全意識和責任意識,確保各項安全管理制度、措施落到實處。
三是農村線路“空白點”。要堅持堵疏結合,因地制宜,重點探索對不具備客運許可條件而實際上日常搭載人員較多、行駛頻繁的車輛及駕駛人員的監管辦法,加大監管力度,盡快改變“以許可代管理”、“未許可就不管理”的現象。要在20xx年春節前完成有關試點工作,根據路面狀況選擇安全、經濟、實用性客車,然后總結經驗、逐步推廣,方便山區群眾的出行。
四是路面安全。要抽調高素質工作人員,投入到一線工作上,加大道路巡查力度。尤其是在天氣條件惡劣等特殊時期,更要擴大巡查范圍,增加巡查密度。發現塌方、危化運輸物掉落等緊急情況時,要迅速溝通信息,及時設立警示標志標牌等,并積極組織各種力量進行搶修、疏通等,確保道路安全暢通。
五是事故黑點。對省市確定的事故黑點,各單位要加大宣傳力度,使群眾尤其是車輛駕駛人員及時掌握信息,要采取設立安全標志、完善安保設施等有效措施,把各事故黑點整治到位,確保行車安全。
六是渡口安全。雖然我縣的渡口不是很多,但一定要加強渡口安全管理,加強對渡船的安全檢測,加強渡口基礎設施建設,嚴格渡工持證上崗,決不能因為汛期結束了而放松了對渡口的管理,決不能因為責任書簽定了而放松了對渡口的監管,要繼續采取強有力的、有效的措施確保我縣渡口的安全運營。
三、采取有效措施,確保奧運會期間我縣客運安全有序。
縣交通局等單位要制定完善北京奧運會期間客運安全工作方案,要堅持高標準、嚴要求,采取有效措施,以春運的要求來抓好特殊時期的客運安全工作,確保安全。具體來說:
一要狠抓安全生產責任制的落實。安全生產責任制規定了安全生產的責任由誰負責、對什么負責、怎樣負責。有了制度,采取可行有效的措施來落實,才是實現安全生產的關鍵和根本保證,也是制定各級安全生產責任制的最終目的。各有關單位必須按照法律法規的要求,落實好安全生產責任制,將責任制落實到位,形成以制度管理安全生產、以制度管理工作人員的良好局面。特別是要強化各客運企業的安全生產主體責任,加大責任追究力度,對忽視安全生產造成后果的,不僅要追究事故直接責任人的責任,同時要追究有關負責人的領導責任。
二要嚴格車輛準入制度。要按照有關規定對車輛技術狀況進行評定,對不符合國家標準、非法改裝、技術等級達不到要求的客貨車要堅決清除出運輸市場,禁止參加營運;對不按規定進行維護、車容車貌差、設備設施不全的車輛,責令限期整改合格后,方可投入營運。同時,要加強對客貨車輛維修、檢測企業的監管,確保維修、檢測企業按照操作規程作業,保證車輛維修質量,提高車輛檢測的技術含量。
三要強化日常監督管理。要充分考慮、估計工作中可能遇到的困難與問題,高度重視日常監管,堅持下移工作重心、前移工作關卡,增加一線監管、工作力量,集中時間、集中力量加強日常監管工作。要增強服務意識,堅持融管理、監督與服務為一體,切實維護群眾及企業的合法權益,力所能及幫客運企業解決一些實際困難。
四要強化教育和考核工作。要認真對照招標文件,嚴格對各客運企業進行工作考核,并督促各客運企業切實按招標文件執行,使各企業切實做好提高車輛營運班次密度、消除營運線路“空白點”等工作,確保群眾安全方便出行。
交通安全宣傳日演講稿范文 篇26
敬愛的老師、親愛的同學們:
大家早上好!
隨著社會的經濟發展水平不斷提高,各種汽車也不斷的更新生產出來,看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了,如今的車子品種之繁多足以讓你看的眼花撩亂目不睱接。因此我們小朋友更應該自覺遵守交通規則,從小培養良好的習慣!
爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地我耳邊叮嚀:過馬路一定要走橫行道,紅燈停,綠燈行,等等一些基本的常識,可是生性頑皮的我根本不放在心上,總是左耳邊進,右耳朵出,當作耳邊風。直到有一天發生了這樣的一件事,讓我徹底改變了以往的態度和習慣。
記得那是一個天氣晴朗的星期天,我和媽媽一起去逛中華市場。過馬路的時候,我沒有聽媽媽的阻止,只是興奮地在馬路中間跑來跑去,早已跑出了橫行道的界綠,全然不顧媽媽急切的叫喊聲,而自顧自悠閑地奔跑著,看著媽媽面赤耳紅,追的氣喘吁吁,竟然還笑媽媽膽小,忽然,一個摩托車從我跟前急駛而過,直覺得膝蓋一陣疼痛,我強忍著疼痛低頭一看,不僅下了一大跳,原來摩托車的排氣管把我的腿燙傷了,還丟了一大塊皮啊,隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛,號啕大哭起來,這時媽媽的臉慘白慘白的,他心疼地一把摟進懷里,眼睛的淚水已流到了媽媽的身上了。此時此刻我后悔極了,可是后悔又有什么用,哎,真是自討苦吃了。
媽媽叮嚀道:“勇敢點,誰叫你不聽話,過馬路怎么可以亂跑呢?真是的,今天還算運氣好,如果把你撞倒了怎么辦?這樣也好,吃點苦頭,買個教訓了,以后你要遵守交通規則哦”。我羞愧地無地自容,使勁點點頭!從此以后我明白了交通規則的重要性,規規距距地過馬路。在這里,我還要呼吁和我一樣頑皮的小畢業班,一定要遵守交通規則,好好地過馬路,當然也包括那些愛闖紅燈的大人們,請大家一定要愛惜生命!只有大家能樹立安全意識,就會杜絕交通事故發生,這樣,我們的'生活才會有新的希望。要記住:安全不是兒戲,生命不能重來。
交通安全宣傳日演講稿范文 篇27
老師們、同學們:
為努力倡導文明交通行為風尚,積極預防和減少交通事故的發生。今天由政教處進行交通安全宣傳教育,講話的主題是“增強安全意識,建設平安校園”。
同學們,從你來到這個世界的那一天起,就標志著你給了人間增添一筆寶貴的財富,同時,也給家庭帶來了無比歡樂。從這一刻起,多少人關注著你,期望著你成長,成材成器。所以,當你們每一次回校時,父母叮囑你們最多的一句話就是什么?“騎車慢一點兒”“過公路時要小心”“注意交通安全”。就是這些充滿善意與愛心的提醒,告訴你“安全第一”。只有生命的存在,才能去去追尋你最真的夢想,實現你美好的理想。所以“珍愛生命,安全第一”是生命活中永恒的話題。
目前,城市道路交通迅猛發展,各種車輛日益增多,由于一部分人對交通知識的缺乏和對交通法規的淡漠,使得各種交通事故頻頻發生。交通事故成為導致意外死亡的最大原因。我校地處開發區,學生來源地分布廣泛,學生回家路途車輛流量較大,學校周邊交通狀況比較復雜,因此學校所有師生務必高度重視交通安全教育,積極參與到安全教育的行動中來。
(一)提高認識,把安全教育作為學校教育工作的重心。學校將通過學期初抓常規,促穩定,組織學習校規校紀,嚴格落實各項規章制度,嚴抓常規管理,以維護校園穩定和諧,共建平安
校園。
(二)各班級精心設計活動載體,注重活動實效,開展形式多樣的交通安全教育宣傳活動。政教處通知,各班級按照今天講話主題,結合本班學生實際,開展以“知榮明恥,從我做起,從遵守公德法紀做起”的系列活動,安排專門時間進行交通安全知識教育,增加對交通知識和法規的了解,增強學生安全意識和自我保護意識,共建平安班集體。
(三)作為中學生,自覺遵守交通規則既是對自身安全的有力保障,同時也是做一個文明公民的基本要求。要防止交通事故發生在自己身上,就要杜絕違章行為,所有同學要注意做到以下幾點:
1.認真學習、了解和掌握《中華人民共和國道路交通安全法》和相關的交通安全知識,提高交通安全意識。 2.走路要走人行道或靠路右邊行走,不亂穿馬路,過馬路要做到一停、二看、三通過。3.不在馬路上玩耍、嬉戲、追逐、打鬧、拋物或進行其它妨礙交通的活動。4.乘公交車要有序上車,車內要拉住扶手,不將頭手伸出窗外;不在車行道上攔乘出租車;不乘無牌無證的“黃牛車”;不乘超載的接送車。5.我們不但自己要嚴格遵守交通法規,還要把所學到的交通安全知識告訴家人和親友,規范參與交通,共同營造良好的交通氛圍。
同學們,生命屬于我們每一個人只有一次,你的自身對于你的父母、你的親人、你的朋友來說都是獨一無二、不可替代的,“珍愛生命”,對自己的安全負責,其實也就是對父母、對親友、對社會的一種回報。時刻牢記“安全”兩個字,時刻加強安全防范,長鳴安全的警鐘,讓家長放心,讓社會滿意,真正做到“珍愛生命,安全第一,平安是福”。
交通安全宣傳日演講稿范文 篇28
敬愛的老師們,親愛的同學們:
大家好!我是一(1)班的洪佳琪,相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。
“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。
“文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。
隨著經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧!
交通安全宣傳日演講稿范文 篇29
同學們:
“過馬路要走斑馬線,紅燈停,綠燈行。”一句最起碼的交通安全知識相信大家都不陌生,已倒背如流了吧!
人的生活中,處處離不開交通,同時也離不開安全,所以我們處處都要做一名遵紀守法的安全公民。如果你不遵守規則的話,交通事故就猶如一顆定時炸彈,隨時準備爆炸,炸開的話,你不但不會輕易躲過去,還會失去寶貴的生命。
在日常生活中,許多司機不注意交通安全,而魯莽行事,造成他人人身傷害。記得前幾天《說天下》欄目里說過,幾位富家“公子哥”開上高級跑車在夜晚不顧他人生命安全,竟開始了一場刺激的游戲——瘋狂飆車。當開向斑馬線時,一名行人正慢慢走過,此時“咚”地一聲,行人向根護欄桿似的飛向兩三層樓高,并且在二十米以外的距離摔下,地下一片鮮紅……一名不知情、無辜的受害者就這樣喪失了生的權利。那位“公子哥”卻繼續“游戲”,當警察抓住他后,他卻滿臉漠然,無動于衷。看到這個悲慘的場面,我心里先是一陣悲哀,然后又想:“公子哥”難道你們心中的生命只是一張紙?一片羽毛?一塊石子嗎?你們不知道一時的放縱,會給別人帶來多大的傷害,會給一個家庭帶來多大的痛苦……
在生活中,有不守規的司機,還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規則的事情也很多,他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如:在馬路上,我們經常可以看到一些行人不顧車輛的穿梭而隨意行走,并且根本不顧紅綠帶給他們的警示,還不走斑馬線,使釀造慘劇,造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規則,不要釀成“路上隨意走,親人兩行淚”的后果,要做一名安全小公民。
交通事故不止這些,車不會認人,人會認人。司機請你不要讓那無情的車輪傷害到別人,行人請你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘,讓“交通安全”這四個字在我們心里永遠扎根,永伴我們前行。
同學們,讓我們都自覺遵守交通規則,并盡自己的能力讓更多的人遵守交通規則,讓交通事故在我們生活中漸漸消失,讓我們的明天充滿希望、陽光。