在2017年交通工作會議上的講話
2.工作要求
①狠抓交通建設的質量監督，堅決防止質量出現反彈。近幾年，對于工程質量管理，應該說我們積累了較好的經驗，形成了一套較為完善的管理措施，也取得了較好的成效，現在關鍵是如何貫徹抓落實的問題。一是要解決認識問題。需要項目管理人員樹立大局意識，責任意識，主人翁意識，敢于沖破人情網，敢于堅持原則，敢于講真話、講實話，敢于大膽管理，敢于逗硬，堅決杜絕假數據、假情況、假匯報，否則將撤換項目相關人員。同時，要加大社會監督力度，每個項目必須堅持設立公示牌，廣泛接受社會監督。二是要注重細節管理。細節決定成敗。項目管理人員、監理人員要對施工方案、原材料、檢測、施工工序等等，各個環節，都要眼尖心細，敏于發現問題，及時處理問題。分管領導要多到工地，多檢查，多督促。三是要加強檢測。過程管理非常重要。在建設中，要堅持業主抽檢，企業自檢的制度，該返工的必須返工，特別是質監站，是最后一道關口，責任重大。在此，我希望各方面給我提供的數據是真實的、準確的，完成的工程個個都是優質工程、精品工程。
②加強工程投資控制，把有限的錢用好、用實、用出成效。一是必須講程序。對工程計量、設計變更和增加工程量的處理，局里有文件規定，必須堅決執行，按程序報批，相關科室要快速處置，及早回復。項目處作為業主派駐的現場代表，就應該切實履行業主代表的職責。業主、建養科、質監站、項目處、監理、施工單位之間要形成相互監督機制。二是作好工程資料，搞好工程結算。在繼續堅持交通局復核的同時，在工地檢查中，還要增加工程計量復核一項，項目處隨時要作好資料準備。出了問題，要處理相關人員。其目的，就是要最大限度地保證工程計量及時、真實。三是及時作好造價、財務審計。所有項目，一律進入正規的造價審計和財務審計。四是繼續推行工程財務制度改革。建設資金，一律經局財務科統一撥付：工程款撥付給施工單位，征地拆遷費撥給鄉鎮，由鄉鎮負責兌付給農民。項目處只負責管理費的管理。管理費實行預算管理，嚴禁超支。
③加強工期控制，確保工程按期完工。一是早抓早落實。時間不等人。續建項目要盡快安排開工，新建項目，要盡早開展各項前期工作。各項目處要引起高度重視。二是項目處對工程高質量按期完工要有強烈的目標性，要系統思考，超前思考，充分考慮不利天氣等因素，組織好施工管理。
④加強工地安全管理。一是公路安全保障設置要與施工同步設計，同步實施。二是在施工中，安全標志、標牌要設置，要規范、明顯。
⑤加強工程廉政建設，做到路修好，人“不倒”。在此，我們再次重聲交通局的“六不準規定”，特別要提醒的是，堅決禁止交通系統的領導干部、工程管理人員參與或者變相參與交通工程的招投標，堅決禁止工程管理人員與施工單位鉤鉤掛掛，串通一氣，損害業主利益。類似事件，一經查證屬實，定將嚴懲不怠。
⑥加大考核力度。一是交通局原來對工程人員的處罰規定要堅決執行，力度要加大。二是推行結果管理。即拿出一部分錢來，對質量控制好、工期控制好、投資控制好的項目，給予重獎。對評為差的項目，對相關人員要進行處罰。對因管理原因而導致工期延長的，項目處所有人員的工地補助要減半執行甚至停發。