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2024員工安全檢討書模板

發布時間:2024-12-03

2024員工安全檢討書模板(通用3篇)

2024員工安全檢討書模板 篇1

  尊敬的領導、各位同事:

  x月x日,我在查庫過程中被發現重要空白憑證中預制卡賬實不符,經過領導和諸位同事的協助,最后終于找到,避免了一起嚴重違規事件的發生。經查實,我的預制卡是因自己不慎誤丟入垃圾箱,當時沒有覺察到,事后一段時間內也未將重憑仔細地賬實核對所造成的。這次事件中,我嚴重違反了我行的內控管理制度,辜負了大家對我的殷切期望和不懈支持,給我們營業室帶來了非常惡劣的影響,給諸位領導和同事造成了諸多麻煩,干擾了大家的正常工作。對此,我深表歉意,并認真反思,向大家做出深刻檢討:

  之所以會發生這樣的事情,完全是由我自己的缺點和不足造成的,現總結如下:

  第一,目前工作中態度不夠端正,工作作風不夠扎實。作為一名銀行工作人員,必須要具備嚴于律己、遵紀守規、勤學苦練的工作作風。認真反思我這一段時間的工作,我確實是頗為浮躁了,沒能將諸位領導和同事的諄諄教導牢記心中,工作不夠認真、踏實,不能端正工作態度,放松了對自己的工作要求,對工作抱著得過且過的敷衍態度。

  第二,對自己的要求不夠嚴格,學習積極性差。作為一名銀行工作人員,積極學習和踐行各項內控管理制度是基本要求。這段時間來,我不能嚴于律己,認真遵循我行的工作規范,不能積極學習各項規章制度,放松了對自己的制度培訓,導致自己在工作中差錯頻出,不同程度地違反了我行的內控管理制度,為事件發生埋下了隱患。

  第三,工作中注意力不夠集中,容易馬虎。經過反思,這段時間來,我工作時常三心二意,不能集中精力,工作中存在著開小差、和同事閑聊等問題。平時也不夠謹慎小心,有同事提醒還好,一旦沒有人注意到,就容易出錯。

  第四,工作責任心不夠。對于自己庫箱里的現金和重憑,我的重視程度不夠,總想著由別人代盤,自己在一邊偷懶,不能親身時刻檢查,不能對自己負責、對工作負責,給自己留下隱患的同時,也干擾了同事們的正常工作,給大家帶來了不便。

  經過這次的事件,我深刻認識到了自身的不足,明白了工作中嚴格遵循規范和制度的重要性。對于這次因我的原因而給單位和各位同事帶來的不良影響,我深表歉意,在此鄭重地向大家說聲:對不起!吃一塹,長一智,這次的經歷是慘痛的,教訓是深刻的。通過對這次事件的反思,我一定汲取教訓,在以后的工作中一定會一絲不茍,努力改進。在這里,我鄭重向大家保證:在今后的工作中,我一定端正態度,集中精力,嚴于律己,以高度負責的態度工作,嚴格按章辦事,兢兢業業,勤勤懇懇,絕不辜負領導和同事們對我的關愛和支持,并用我的實際行動回報大家!同時,也借這次機會向平時關心和愛護我的諸位領導及同事們說聲衷心的感謝!請大家繼續相信我、支持我、監督我,我一定會不負眾望!

  此致

  敬禮

  檢討人:

2024員工安全檢討書模板 篇2

  4月29日XX市消防支隊來我店檢查,檢查人員發現客房樓層消防管道無水,存在重大的安全隱患,通報了酒店消防檢查嚴重不合格并對本酒店嚴肅批評,責令限期整改。此次消防檢查出現的問題有許多原因,作為保安部負責消防工作的主要人,有不可推卸的責任,經過深刻的檢討本人主要有如下問題。

  首先工作上積極心不高。本人自升任保安部副經理,主管消防工作,沒有盡力做好消防工作。剛接手保安部消防工作,與前任消防專干沒有作好交接工作,對于消防設施有許多地方不清不楚地進行交接。在工作中不主動的去了解和熟悉消防設備設施的分布以及其是性能,對于酒店一直存在的消防問題沒有過深的了解。而只是做一些粗略的設備設施統計工作,然后簡單的向領導匯報的被動工作方法。

  其次對部門消防管理較松撒。因為我部自年初一直缺員,隊長都在崗位上值班,老員工想走,新進員工留不住,考慮到這種情況,所以采取人性化管理的辦法去留人,對部門的管理沒有以前那么嚴格,沒有從細節上去抓管理,尤其是消防管理沒有做到位,如消防培訓和宣傳工作。出現了許多的安全隱患,以致于保安部消防管理工作較以前沒有較大的起色。

  再次業務技能不熟悉。接手消防工作后,沒有花大力氣去學習和鉆研消防業務技能,一直停留在表面和初淺的水平。一方面是本人上任三個多月以來,酒店接待和改造工作較多,總忙于現場督察,沒有抽出一些時間去學習。另一方面,就是前任消防專干一直忙于外出工作,也無法向他學習。最重要的是自已對自己要求不嚴,不去實踐中學習、鉆研,親自下到現場找問題,跟蹤問題去積極解決。

  最后消防安全意識不強。酒店開業到現在已有十余年了,一直沒有出現過消防安全問題,忽視了酒店消防安全的隱患。另外就是過于強調酒店的設施設備的老化帶來的危害,輕視人防的重要性。導致接手消防專干以來,管泵加壓工作基本處于停止狀態。直到消防檢查暴露問題后才意識到消防安全的重要性。

  經過此次檢查暴露的問題,我會認真吸取教訓,積極總結,引以為戒,在今后的工作改變工作態度,主要從以下工作開展。

  第一、 加強積極心、責任心。

  以主動的、務實的工作作風對待消防工作,重視人防的作用。積極配合消防維保公司對消防噴淋系統進行改造,現場督察確保定時完工,正常使用。作好酒店消防安全檢查,作好消防周報表及相關記錄。

  第二、 認真學習業務技能,提高工作能力。

  首先自學消防理論,全面掌握的消防知識。另認向前任消防專干虛心學習,對酒店的消防工作更深入的了解和熟悉,將酒店的消防圖弄明白。

  第三、 配全好保安部經理工作,抓好部門管理。

  當好部門經理的助手,提高保安部管理效率。重點作好消防培訓,本人將定于5月20日親自對保安部全體員工進行消防知識培訓。讓隊員全面掌握消防知識,提高他們的消防業務及工作能力。還有消防宣傳和教育工作。另外就是不定時的進行消防工作的檢查,發現問題立即指出,限期整改。

  第四、 加強安全意識。

  安全事故無大小,對酒店行業更是如此。對消防工作出現的隱患要立即改正,記錄在案,對于無法解決的將請示上級領導,確實解決,保證酒店的消防安全。

  感謝酒店領導的信任及幫助,我將以嚴謹的工作態度作好消防工作,酒店領導及同事對我的今后工作指正。

  檢討人:

  日期:

2024員工安全檢討書模板 篇3

  4月28日凌晨4點41分,膠濟鐵路淄博段發生兩趟列車相撞的重特大安全事故,造成至少71人死亡,400多人受傷的嚴重后果,讓國家和人民的生命財產蒙受重大損失,嚴重損害了鐵路的安全運輸形象,造成了極其惡劣的社會影響。4.28重特大安全事故的教訓是慘痛的。事發段屬于膠濟鐵路,它正是目前國內現代化技術程度比較高的電氣化區段,為何悲劇依然會發生?這絕對值得當代鐵路人深刻反思。

  從跨越式發展口號的提出,到京滬、京廣、京哈、京九、隴海五大既有干線的提速改造,再到青藏鐵路的建設完成并投入運營、以及京津高鐵、京滬高鐵等大工程量項目的陸續開工建設,鐵路迎來了大建設大發展的重要機遇。

  鐵路經過1997年4月1日以來的6次大面積提速,快速便捷的列車更加方便了國民出行,同時也給國民經濟的快速增長注入活力。城際快速列車的投入運營,不僅強化了長三角、珠三角、環渤海三大經濟圈的聯動效應,更是為帶動其周邊地區的經濟一體化、加強人流、物流、信息流、資源流的充分交流,提供了前所未有的便捷。青藏鐵路的開通,不僅實現了國人自毛澤東時代就已經醞釀的偉大夢想,更是為西部大開發戰略的有效實施,帶來了生生不息的動力

  毋庸置疑,種種輝煌成就的取得,與百萬鐵路職工“苦干實干拼命干”的工作熱情,以及艱苦奮斗、無私奉獻的工作態度牢不可分。然而,與大建設大發展的高投入,及其取得的巨大成就形成鮮明對比的是,鐵路職工福利待遇的嚴重滯后。

  青藏鐵路總投資330億,其中國債75%,鐵路建設基金25%;京滬高鐵全部預算2200多億,現階段總投資1150多億,其中鐵路建設基金400億,占投入資本金的35%。,

  以上數據可以看出,大建設大發展中,動輒數百億、乃至上千億的資金投入,鐵路自籌自資的建設基金占其很大比重,殊不知其中凝聚著百萬鐵路職工的“剩余勞動價值”。與此同時,伴隨著鐵路六次大面積提速,現有一線人員不足與企業快速發展的供求矛盾日益突出,一線職工的勞動強度驟然加大。但是工資水平低下(有的地區甚至低于當地平均工資水平),福利待遇滯后,生活品質得不到保障這一不爭事實,如同一根銳利的尖針,深深刺痛著每一位鐵路職工的心。

  如果說工資收入低是構成廣大職工工作熱情不高的“心結”,那么多年來鐵路落后的企業分配制度,所滋生出來的“苦臟累”的一線卻得不到應有的公平合理的薪酬,以及“大鍋飯”問題沉渣泛起等等分配垢病,同時缺乏人性化的企業管理體制,一味尋求在職工勞動強度上“挖潛擴能”,一線職工經常“超勞”工作,身心疲憊,這些都是直接導致鐵路各工種牢騷滿腹,怨聲載道的重要因素,更是造成了干群關系緊張,工作積極性差,思想懈怠,安全意識不到位的不堪現狀。這無疑為鐵路大事故的發生,埋下重磅的思想隱患。

  “馬兒跑得快”,是因為“吃得飽”有干勁,然而就是這樣淺顯易懂的道理,卻被鐵路高層長期忽視。!

  水能載舟,亦能覆舟。

  正是百萬鐵路職工的共同努力,造就了當代鐵路的輝煌業績。然而,也正是這些輝煌業績的締造者們,他們的失落,他們的懈怠最終揚起洶浪巨潮,造成了可怕的重大交通災難,帶給國家、自己以及他人永遠的難以彌補的傷痛。

  按照慣例,鐵路內部的“大反思”,“強考核”即將如預期般的到來,這些流于形式的管理弊病,根本解決不了最深層次的問題,更解不了廣大鐵路職工們的“心結”。如果說對待管理者需要“高薪養廉”,那么對于身處“苦臟累”一線的,甚至長期經歷白班、夜班每次14個工作小時折磨的廣大鐵路職工們,是不是更應該高薪養“勤”?此刻,讀懂他們的想法,關心他們的民生,是不是比強化管理,嚴肅考核更能打動人心,重塑熱情,心系安全呢?

  4.28重特大安全事故之后,鐵路高層們是時候該認真地考慮了!

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