機場安全教育心得體會（精選32篇）

機場安全教育心得體會 篇1

　　體育教學是教與學的過程，是教師與學生為了完成共同的教學目標的合作過程，是教師的教與學生的學的統一，是師生交往、積極互動、合作創新與進步的過程。體育教學有別于其他學科的顯著特點是在教學的全過程中，教與練習必須密切結合，教師與學生接觸頻繁，且須配合默契，因此，師生在教學過程中感情是否融洽，就顯得十分重要。以下是筆我結合這幾年來體育教學工作的體會點滴。

　　一、教師必須帶著愛心去上課，并把這種感情體現在行動上

　　教師良好的感情能喚起學生感情共鳴，使師生感情融洽相互信任，教學氣氛活躍，從而更好地完成教學任務。因此，帶著愛心去上課。教師處處關心、愛護學生，只要我們在教學中多些微笑，多些表揚，表現出教師愛的真情，就會改變過去怕體育老師是因為體育老師兇的現象，以自身的人格力量去感染和教育學生，感人心者，莫過乎情。寓情于教，以情動人是教學過程中體育教師常用的教學方法之一，體育教學是老師教學生學的雙向活動，也是師生之間通過活動進行情感、興趣、能力的心理交流。

　　二、教學工作中，教師要有熱心和耐心

　　教學過程是師生相互交流、共同發展的互動過程。新課標明確指出，要注意發揮教學活動中教師的指導作用的同時，特別強調學生學習的主體地位的體現，以充分發揮學生的學習積極和學習潛能，提高學生的體育學習能力，要在教學方法的設計中盡量營造有利于學生學習和參與的各種學習氛圍。使每個學生都能與教師一起參與到學習中去，形成一種在自學、自練的基礎上相互幫助、相互矯正，共同提高的合作學習環境，把學生學習的主體地位融人到課堂練習中，讓他們在感受體驗總結的基礎上學習，教師再去指導，這樣不僅可以激發他們的學習興趣，還能充分發揮他們的聰明才智，教師要有熱心和耐心，體育教學靈活多變，動作復雜，難度較大，學生在學習動作時經常遇到各種各徉的困難，這時學生心中往往產生消極情緒和退縮心理。有些動作學生一時掌握不了，教師千萬不可急躁，更不能埋怨，而要滿腔熱情地幫助，指導學生。比如我在上初二年級實心球擲遠課時，首先讓學生做模仿練習〔單手、雙手擲方法、投、擲、撇、拋、扔）體會用力順序，讓學生帶著怎樣才能擲遠的問題去練習。在練習過程中總結出了用力快速、不高不低、動作合理才能擲得更遠的方法。在此基礎上，教師再去教正確的方法，講解投擲的有關原理：

　　（l）充分發揮兩腿力量，用力蹬地。

　　（2）充分調動全身力量，送艦展胸。

　　（3）充分發揮兩臂力量，用力將球投出。

　　（4）上步投擲加快出手速度，加大投擲力量，全身協調用力。這樣學生就更容易接受，更樂于接受，更有利于完成教學任務。

　　三、教師在教學過程中注重教育方法

　　當學生出現失誤或對教師不尊重的時候，教師應寬容，沉著冷靜，要用愛心去感化他們。寬容是縮短師生心理距離、消除師生間隔閡的良。體育教學活動復雜多變，學生又活潑好動。比較難于組織，學生在練習中會違紀，這就要求教師豁達大度，對學生有寬容之情，采取恰當的教育方法來解決問題，使他們主動克服缺點和錯誤，有一次上籃球課時，學生正在練習雙手胸前傳接球，有一位男生邊練邊吃零食。我瞪了他一眼，他毫無反應，我就過去接球同他一起練習。看著他那漫不經心的樣子，我一用力，球打在了他的身上，他大發脾氣。當時我真想過去訓斥一頓，可稍一沉思，覺得不妥，就讓該生繼續練習，然后把他叫到一邊。告訴他剛才他沒有接住球的原因。接著又和他一起練習。下課后那位學生主動誠懇地說：老師，我錯了！您別生氣。今后我一定好好練習！由此可見，此舉進一步的激發了這位學生學習興趣和練習積極，我也檢查了自己做的不夠的地方，事情就這樣過去了，師生之間感情更加融洽了。當然寬容不是無限度的，要結合具體實際情況而定。

　　懷揣一份愛心，保持高度的熱心，選取恰當的方法，體育教師應具備過硬的業務素養。這些業務素質的培養要求教師站在教學對象的角度上，發揚愛崗敬業的精神，以善良之心，以善意之舉去感化學生，使體育課堂教學富有活力。根據多年的教學經驗，筆者認為，體育課堂教學的成果與教師設計課堂能力有著直接的關系，科學合理的課堂設計有利于體育課的正常開展。

　　體育課堂設計要求以學生為核心，以活動為媒介，以情感為紐帶，使師生雙邊教學關系得到發展。作為教師應該預料到課堂教學中可能出現的因素，特別是來自學生的反應，從而對癥下，適時引導，尤其是體育課，大多進行露天教學，課堂組織，課堂教學都有一定的難度，教師要多一些心計，多點盤算，以寬容和理解引導學生熱愛體育，增強體質的思想意識。

機場安全教育心得體會 篇2

　　一、積極落實航空安全工作目標，責任分解到人。

　　1、目標分解情況

　　20xx年年初xx公司根據民航華中管理局、20xx年航空安全工作目標考核結合xx公司實際情況制定《xx公司20xx年目標責任書》。內容含蓋經營目標、成本目標、消防目標、航空安全目標、空防安全目標、綜合治理目標等管理目標，與公司七個部門經理簽訂了目標責任書。各部門又將總體目標責任分解到每位員工，與員工簽訂目標責任書。簽訂率100%。培養全員安全管理意識，使千斤重擔人人挑，人人肩上有目標。

　　2、目標完成情況

　　在全年的安全管理工作中認真落實各項管理措施，xx公司1月-12月15日共保障航班架次，1月-12月15日總配餐量：份，對接飛機xx次。

　　經過全員的共同努力未發生食物中毒、劫機、炸機、地面嚴重差錯事件;未發生在生產、配送、服務過程中發生工傷事故和人員死亡事件;未發生重大道路交通責任事故和場內車輛碰撞飛機事故;未發生人為責任原因的特大火災事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未發生導致社會綜合治理一票否決的事件。指標完成狀況良好。

　　二、建立健全安全管理體系，認真落實安全管理制度。

　　沒有規矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎，因此今年xx公司根據航食部要求，組織各部門主要人員及時編寫了SMS實施指南，本指南分析歸納出xx公司主要涉及安全工作的6個部門、246個工作活動、30項部門活動、80項分解活動、86個工作流程。經過對88個流程的風險分析，目前排查出403個危險源，列出了目前所采取的預防措施及補救措施，針對每個危險源制定了風險檢查單。進一步完善了公司安全生產責任制、安全追究制度、安全獎懲和考核制度、安全隱患排查制度等相關制度，并對公司的《安全運行規定》、《安全保衛手冊》進行修訂，為公司的安全管理工作打下了良好的基礎。并且按照國家要求將不符合環保要求的干粉劑消防瓶更換成水劑消防瓶，做好各種消防設備、環保設施的運轉和保養記錄，做到安全工作心中有數，確保公司的安全生產運營。

　　三、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全意識。

　　為全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。

　　1、從員工一進公司開始，就組織開展新員工安全教育，從有關法律法規、安全管理規章制度”，到車間的“車間工藝生產情況，最后到班組的“工位操作技能和安全操作規程的培訓”，一步步確保的'我們的新員工受到一個系統的、有層次的、全面的職業安全教育。確保新員工安全教育率達100%，并保證了培訓的效率。

　　2、在六月份“安全生產月”活動中，根據上級文件精神的要求，積極參與安全生產競賽活動。組織員工通過板報、錄像的形式積極學習安全、消防知識。 “安全生產月”活動的開展，提高了廣大員工安全生產的積極性。

　　3、消防演練、消防知識培訓：今年組織了一次消防知識培訓，結合最新的消防知識和技術，聘請專業教官為廣大員工講述生動形象的一堂教學課，不僅使員工掌握一些日常中使用的滅火常識，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器，并收到了很好的效果。并在6月29日組織一次生產樓發生火災人員緊急撤離演練，在一分鐘內人員撤離完畢。于9月26日進行滅火演練，使義務消防員再次熟練掌握滅火瓶的使用。

　　4、公司組織全體黨員在“七一”黨的生日之際，我為旺季安全生產簽名活動，醒目位置張貼了安全宣傳標語，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發生。

　　5、今年公司組織室主任以上管理人員在五月開展了為期一個月的安全規章制度學習培訓月。有關相關領導帶領一起學習安全規章制度。共組織241人次、26小時的培訓學習。為了進一步提高二級以上管理人員的管理水平，公司與錫金公司培訓中心聯系組織了七期210人次的綜合素質培訓。生產部、航機部根據工作實際自行舉辦多期本部門人員培訓。

　　通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，大大提高了管理人員處理問題的能力和技能，同時也增強了全體職工搞好安全生產的自覺性，提高隊伍的整體素質，從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執行力。

　　四、以安全主題活動為主開展安全技能競賽

　　1、以航空部“把握本質安全、推進體系建設、深化運行管控、實現持續安全”安全管理主題活動為主，制定實施方案。使主題活動在每個部門、每個月都有活動開展。生產部開展廚藝大賽，航機部開展車輛運行安全技能競賽，各部門在航班保障運行過程中采用安全交流研討會的形式及時發現問題，解決問題。

　　2、開展以“持續安全、預防為主”安全生產月主題活動。6月22日游華中航食選派的航機人員參加航食部組織的車輛碓靠飛機的技能大賽中，獲得第一名。通過競賽使每位司機、航機員的安全操作系數大大提高。

　　五、強化現場管理，消除安全隱患

　　華中航食安全管理工作點多面廣，主要涉及到航空安全、地面安全、人員安全、消防安全、空防安全等六個方面的安全管理工作。要抓好安全管理工作，必須加強現場管理。為此，公司實行“三級”值班制度;公司領導、運行值班經理、部門值班人員。只有突出現場管理，才能確保實現航空安全。首先、管理制度的制定和落實

　　xx公司今年組織人員，及時編寫完成了SMS實施指南。實施指南詳細分析了公司安全工作的各個活動，制定相應的工作流程，梳理出風險源，根據風險源制定了控制措施和工作檢查單。SMS實施指南的完成，對航食公司的安全管理奠定了基礎。在各類重大活動或重要航班的保障工作，都是以各種保障方案和措施及時制定來支持完成的。

　　其次、結合公司月度自查和上級部門的系統檢查，有效地預防部安全事件的發生。對檢查的問題及時整改關閉。

　　再次、加強重點崗位、重點人員的管理，突出對接近飛行器的人員重點監控，在招收人員時依然實行“三證一包”制度。對區域證件實行上崗發放、下崗收繳的管理制度，目前沒有發生違禁事件。

　　六、制定應急措施，實施應急演練，強化應急管理工作。

　　1、由于用工形式日趨嚴峻，嚴控發生員工群體性的事件，公司于三月制定航班應急保障小組，共分十二個小組，分別由公司領導、機關、航機部正式工組成。為有效預防群體性的事件奠定基礎。

　　2、及時制定完善航班大面積延誤應急保障預案。今年民航總局大力治理航班大面積延誤工作，為此，xx公司根據上級部門要求及時制定、完善航班延誤應急保障預案，并于11月11日結合“亞運”安保組織以航機部為主的應急保障演練，演練從信息的傳遞、人員的組織、車輛的調配、機供品、餐食的配備、行駛路線等均得到有效驗證，達到了預期的目的。

　　七、存在的問題

　　1、員工的安全生產意識有待于進一步提高。

　　2、現場管理有待于持續加強。

　　3、廠房設施陳舊，生產流程不合理，沒有改擴建的空間。對今后的安全生產存在安全隱患。

機場安全教育心得體會 篇3

　　一、提高職業道德素養、養成崇高的敬業精神

　　職業道德，是人們在職業活動中應遵循的特定職業規范和行為準則，即正確處理職業內部、職業之間、職業與社會之間、人與人之間關系時應當遵循的思想和行為的規范。它是一般社會道德在不同職業中的特殊表現形式。職業道德是在相應的職業環境和職業實踐中形成和發展的。職業道德不僅是從業人員在職業活動中和行為標準和要求，而且是本行業對社會所承擔的道德責任和義務。職業道德是社會道德在職業生活中的具體化。

　　職業道德的特點主要表現在四個方面：

　　1、范圍上的特殊性：從民航系統看，安檢的職業道德，主要是調節安檢人員與旅客、貨主之間的職業道德關系。

　　2、內容上的穩定性、連續性：職業道德與職業生活緊密相聯，在長期的社會職業實踐中形成了穩定的職業心理和世代相襲的職業傳統習慣。

　　3、形式上的多樣性、具體性：職業道德的內容千差萬別，各行各業從突出自身特點出發，采取具體、靈活、多樣的表現形式，將職業道德的內容具體化、規范化、通俗化。

　　4、強烈的紀律性：紀律也是一種行為規范，但它是介于法律和道德之間的一種特殊的規范。它既要求人們能自覺遵守，又帶有一定的強制性。

　　職業道德教育的根本任務是提高受教育者的職業道德素養，調整其職業行為，使受教育者能夠養成崇高的敬業精神、嚴明的職業紀律和高尚的職業榮益感。安檢的每一個崗位，都與旅客生命和財產的安全緊密相連，空防安全無小事，失之毫厘，差之千里，安全責任重如泰山。同時，在確保安全的前提下，以全心全意為人民服務和集體主義為道德原則，把“保證安全第一，改善服務工作，爭取飛行正常”落實到安檢人員的職業行為中，樹立敬業、勤業、樂業的良好道德風尚。

　　二、加強安全檢查，提高業務技能

　　民航安全技術檢查，是指在民用機場實施的為防止劫（炸）飛機和其他危害航空安全事件的發生，保障旅客、機組人員和飛機安全所采取的一種強制性的技術性檢查。

　　安全技術檢查工作應當堅持安全第一、嚴格檢查、文明執勤、熱情服務的原則。在具體工作中應做到：

　　1、嚴格檢查：確保安全是安全技術檢查的宗旨和根本目的，而嚴格檢查則是實現這個目的的手段和對安檢人員的要求。

　　所謂嚴格檢查，就是嚴密地組織勤務，執行各項規定，落實各項措施，以對國家和乘客高度負責的精神，牢牢把好安全技術檢查、飛機監護等關口，切實做到證件不符不放過，安全門報警不排除疑點不放過，X射線機圖像判斷不清不放過，開箱包檢查不徹底不放過，以確保飛機和旅客的安全。

　　2、堅持制度、區別對待：國家法律、法規以及有關安全技術檢查的各項規章制度和規定，是指導安全技術檢查工作的實施和處理各類問題的依據，必須認真貫徹執行，決不能有法不依，有章不循。同時，還應根據特殊情況和不同對象，在不違背原則和確保安全的前提下，靈活掌握處置各類問題。通常情況下對各種旅客實施檢查，既要一視同仁，又要注意區別，明確重點，有所側重。

　　3、內緊外松、機智靈活：內緊是指檢查人員要有敵情觀念，要有高度的警惕性和責任心、緊張的工作作風、嚴密的檢查程序，要有處置突發事件的應急措施等，使犯罪分子無空可鉆。外松是指檢查時要做到態度自然，沉著冷靜，語言文明，講究方式，按步驟有秩序進行工作。機智靈活是指在錯綜復雜的情況下，檢查人員要有敏銳的觀察能力和準確的判斷能力，善于分析問題，從受檢人員的言談舉止，行裝打扮和神態表情中，察顏觀色，發現蛛絲馬跡，不漏掉任何可疑人員和物品。

　　4、文明執勤、熱情服務：機場是地區和國家的窗口，安全技術檢查是機場管理和服務工作的一部分。檢查人員要樹立全心全意為旅客服務的思想，要做到檢查規范，文明禮貌；要著裝整潔，儀表端莊；要舉止大方，說話和氣，“請”字開頭，“謝”字結尾；要尊重不同地區不同民族的風俗習慣。

　　三、熟練掌握法律法規，確保安檢工作有據可依

　　《國際民用航空公約及其附件》、《東京公約》、《海牙公約》、《蒙特利爾公約》、《蒙特利爾公約的補充協定書》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》、《中國民用航空安全檢查規則》、《中國民用航空危險品運輸管理規定》等相關法律法規都是安全檢查工作的依據，所以在平時的工作中我們一定要熟練掌握法律法規的相關規定，以便更好的完成各項工作任務。

機場安全教育心得體會 篇4

　　進過7天的緊張學習，由中南局組織的《20xx年機場場務和助航燈光維護職業技能鑒定培訓班》終于敲響了結尾的鐘聲。對于這幾天的培訓課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。安然教授的博文廣識、生動講解、精彩案例;上海虹橋機場陳君德老師的豐富經驗，無不在我的腦海里留下了深刻的印象，我接觸場務這一工作時間不久，涉獵面有限，通過此次培訓班，大大地提升了我的見識及知識。

　　此次精彩的培訓學習主要心得有以下幾個方面：

　　一、讓自己更加了解場務工作的重要性。

　　場務工作是機場安全運行的第一道門檻，跑道不能使用，飛行器無法起降，其他大部分崗位都將是形同虛設。場務工作主要包括：跑道道面修補養護、道面標志標識的噴涂養護等;長久以來，我一直以為場務只是巡查、清掃道面而已，我們場務人也被其他同事笑稱“清潔工”，學習后才知道，原來這些關乎機場、飛行器運行安全的事務都是場務人的工作，只是限于支線機場的設備需求無法達到，工作范疇才會相對簡單。

　　二、了解了更多道面維護、標志標識的知識。

　　這次培訓學習，花了很大一部分時間去學習跑道道面維護的知識，包括有跑道修補材料的種類及選材、施工條件、施工方法。另外標志標識方面，如何計算跑道端標識碼、如何將電子圖例按比例放大噴涂在道面上，學員們都在陳老師的指導下進行了實操，并獨立進行考核。雖然大部分知識我們目前還未能用得上，但我相信，我們所學的知識儲備就跟軍隊“養兵千日，用兵一時”同樣的道理，到條件具備時，將發揮極大的效用。

　　三、與兄弟機場的同行學習交流。

　　培訓班中不但有同屬廣東省機場集團的揭陽、湛江、惠州機場的同行，還有大批廣西及長江以南機場的同行，大家在一起相互交流、互補長短。對于我這個小機場的場務人來說，他們的經驗何其寶貴，出外學習是看世界，也是一個很好的吸收經驗的平臺，能不能把握主要看心態，我想，我的方向和出發點都是正確的。

　　學習是可貴的，培訓是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓學習，我們的技術水平提高了、業務更精通了。感嘆與憧憬之余，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好機場，為我們明天更好的發展貢獻自己微薄的力量。

機場安全教育心得體會 篇5

　　4月18日是一個有趣的一天，學校組織我們去閻良參觀。早上8點半從學校坐上車，10點多到了閻良。

　　首先參觀了科技館，在導游的講解下，我知道了中國第一架超音速飛機是殲六，1959年從國外引進的，1965年完全實現了囯產化。同時還參觀了飛機的零部件，飛機的模型，并且了解了飛機的種類。

　　緊接著我們參觀了真實的大飛機。聽導游講，有一架飛機，在退役前曾擊落過二十多架敵機，是保家衛國的功臣。

　　象這樣的飛機有許多，有殲擊機、轟炸機、戰斗機等等。尤其有一架大飛機，它個頭很大，是一種民航飛機，我和同學跑進飛機里，乘客艙真大，這里面能容納百十號人，駕駛室里的按鈕真多，數都數不過來，看的我眼花了亂。

　　中午，簡單地吃了午餐后，我們又繼續參觀科技館，聽導游講解了飛機在戰爭中的作用，中國飛機發展史以及現階段飛機發展的情況等，我為我們國家擁有這些飛機感到驕傲，我為我們國家的飛機設計科技人員感到自豪，作為一個航天人的后代，我暗下決心：好好學習，長大做一名科技人員，設計一種更先進、更大的飛機，為人民造福。

　　今天，既體驗了春游的樂趣，又增長了知識，還領略了中國飛機的雄風，真是有趣的一天。

機場安全教育心得體會 篇6

　　告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。 轉眼間，來到機場已三個多月，從最初的懵懂到現如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學習的過程。

　　離開校園，踏進軍營，是我人生的一大轉折;離開部隊，走入社會，進入機場，又是我一次華麗的轉身。安檢，起初對于我是陌生的，想當然的認為僅是檢查而已，其實不然，經過學習后了解到，它既要保證空防安全，又

　　要嚴防劫機和炸機事件的發生，風險大，責任重。因此，要干好這項工作就要付出更大的努力!

　　機場、航空運輸，對于高速發展中的中國來說起著至關重要的網作用。作為機場的一名員工，既光榮又深感責任重大，尤其在安檢這一特殊的崗位上。

　　愛崗敬業，忠于職守;

　　鉆研業務，提高技能;

　　遵紀守法，嚴格檢查;

　　文明執勤，熱情服務;

　　團結友愛，協作配合。

　　短短四十字，濃縮了我們安檢人的職業素養與操守，寫起來容易，但要把它們落實到實際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信，只要堅持不懈的努力，并且在領導和同事的悉心指導下，我一定會將這四十字牢記心中并努力實踐它，在實際工作中創造優異成績。

　　歲月的流逝，生活的考驗，軍營生活的鍛煉，讓我少了一份天真，少了一份莽撞，但卻多了一份成熟和責任心，我相信：

　　今天，我因機場安檢而光榮;明天，機場安檢因我而驕傲!

　　以上這篇是機場新員工培訓心得。就為您介紹到這里，希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請分享給您的好友。更多心得盡在：心得體會望大家多支持本網站，謝謝。

機場安全教育心得體會 篇7

　　暑假快要來了，大人們都會帶孩子去旅游，有些家長會帶孩子去海邊游玩，可是有些小孩子游泳時，不注意安全就有可能發生意外事故。

　　去年暑假，我去三亞的時候正好碰上漲潮，有個人站在了大海中間，突然不知怎么了，腳抽筋了，就被大浪淹沒了，就再也沒有回來了。這件事例，告訴我們，游泳時一定要注意安全。

　　我覺得在海邊游泳特別危險，就算是有救生員，也不能做到百分之百的安全，畢竟大海那么寬闊，萬一救生員沒有看到你，你是不是就得自救了嗎?如果你不懂得安全知識，游泳技術又不好，你是不是就死定了?

　　在游泳池中游泳也得注意安全，如果池子特別深，被淹了怎么辦，救生員萬一沒有留意到你，你就完蛋了。

　　我們以后一定要學會游泳，掌握游泳安全知識，還要學會安全自救技能，這樣你就可以比別人多一條命。比如一些人說的，拍戲可以重來，可生命不能彩排。這句話告訴了我們，拍一場電影拍得不好，可以重來，可是生命就只有一次，生命是不能用金錢挽救的呀!所以我們要珍惜生命。

　　以后，我們在游泳時一定要注意安全，要學習掌握安全自救技能，這樣遇到危險時，可以隨機應變自救。也希望大家多關注一下安全，因為生命高于一切!

機場安全教育心得體會 篇8

　　人有了生命，才有快樂與悲傷，人有了生命，才有希望與理想，人有了生命，才有了對生命的珍愛。生命，是一種尊嚴，是一種權利：生命是寶貴的是任何東西不能買到的，生命只有一條。珍愛生命，享受生命，這本身就是最大的幸福。珍愛生命，生命就會以最大值回報你;無視生命，踐踏生命，生命便會將你的權力收回。一個不珍愛生命的人，也就等于是自尋死路，我們每個人都要做到：我們每個人都要做到：珍愛生命，安全出行。

　　每個人的生命都是父母給予我們的，它是無比寶貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命，所以我們應該倍加珍惜。我們是祖國的未來，是未來的建設者和主宰者我作為一個小學生，更加應該有自我保護意識，從我做起，從小事做起，做一個遵守交通的人。為了自己，珍愛生命，才是你幸福生活的最好的標志。

　　隨著社會的經濟發展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產出來，看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了，如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應該自覺遵守交通規則，從小培養良好的習慣!

　　爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀：過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行等等一些基本的常識，可是生性頑皮的我根本不放在心里，總是右耳進，左耳出，當作耳邊風。直到有一天發生了這樣一件事情，才讓我徹底改變了以往的態度和壞習慣。

　　記得那是一個天氣晴朗的星期天，我和媽媽一起去逛天一廣場。過馬路的時候，我沒有聽媽媽的阻止，只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳，早已經跑出了橫行道的界線，全然不顧媽媽急切地叫喊聲，而自顧自悠閑地奔跑著。看見媽媽嚇得面紅耳赤，追得氣喘吁吁，竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時候，忽然，一輛摩托車從我的跟前急駛而來，擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛，我強忍著疼痛辛苦地低頭一看，不僅嚇了一跳，原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊的皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛，便號啕大哭起來，這時媽媽早已經嚇得臉通紅通紅的，接著又變得慘白慘白的，她心疼地一把把我摟在懷里，眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻，我真的后悔極了!可是后悔又有什么用啊，唉，真是自討苦吃了!

　　只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起：“勇敢點，誰叫你不聽話!穿馬路怎么可以亂跑呢，今天還算運氣好，如果把你撞到了怎么辦啊?是你自己的責任，撞了也是白撞的!這樣也好，吃點苦頭買個教訓了，以后可要遵守交通規則哦!”我羞愧得無地自容，使勁地點點頭!從此以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了，總是小心翼翼地拉著爸爸媽媽的手，規規距距地過馬路。

　　在這里，我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩，一定要自覺遵守交通規則，好好地過馬路，當然也包括那些為了趕時間而闖紅燈的大人們，請大家一定要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識，就會杜絕交通事故的發生，這樣，我們的生活才會充滿希望!

機場安全教育心得體會 篇9

　　前段時間，學校專門組織了教師對安全教育和安全管理的培訓，通過這次學習，使我自己的安全認識也提高了一定層次，真正認識到學校安全工作的緊迫性、重要姓。確保中學生安全保護工教育工作中，更應該做好以下幾點：

　　首先，要高度重視學校安全工作作，事關千家萬戶，責任重于泰山。學校是教書育人的場所，首先要為學生提供安全的生存空間，建立安全有序的生活、學習環境。確保學生健康、幸福成長，既是沒一個教育工作者義不容辭的職責，也是家長們的愿望。作為教師的我，在以后的把安全工作真正落到實處

　　心理學家馬斯洛在他的需要層次論中將安全放在了第二位，足見安全的重要性。可在一些學校中，口頭上說德育放在首位，可實際上是應試教育搞得轟轟烈烈，學校沒有嚴明的紀律，沒有強有力的安全措施，沒有安全感的校園氛圍，學生能安心學習嗎?現代漢語中對“安全”一詞解釋為“沒有危險;不受威脅;不出事故”。因此，我們的安全工作應該重在宣傳、防范、教育，盡量把一切安全隱患消除在萌芽狀態。

　　其次，每一位教師都應該負起對學生進行安全教育的職責。安全工作是一個學校的首要事情，每個教師都有責任對學生進行安全教育。可在現實中，很多教師認為安全教育是學校政教處和班主任的事情，與他們無關，他們只要上好課就行了。殊不知，我們教師既要教書，更要育人。教師工作是一個特殊的事業。教師在教給學生知識的同時，也要肩負起保護學生的職責，并且，教師自身的言行也將在潛移默化中影響著學生。因此，在校園安全工作方面，教師必須首先樹立起安全意識，重視安全教育，并以身作則，模范遵守學校的各項制度，認真履行自己的職責，為學生安全工作的開展建立良好基礎。

　　教師是學生安全的責任人，要努力增強安全責任感：首先要認真學習《義務教育法》、《未成年人保護法》等法律法規，增強依法施教的意識，自覺杜絕體罰學生、辱罵學生等侵權行為。其次，要參加學校組織的各項安全制度的學習，認知學校事故出現的類型，結合案例分析事故發生的原因，掌握意外事故的防范對策和應急措施，保證在教學中有針對性地對學生進行安全教育，且全方位地實施安全保護。要明確教師的安全職責，對發現的不安全因素或者安全事故，要及時處理或及時上報。

　　另外，了解安全事故的范圍，做好預防和處理。作為學校教師的一員，平時要對學校可能發生安全事故的方面了如指掌，并做好預防措施，通過會議、墻報和座談等方式及時和反復向學生宣傳，教會學生對已經發生的事故進行正確的處理，避免事態的擴大，減少不必要的傷亡事故。

　　安全工作重于泰山，學校安全教育一定要常抓不懈，落到實處，教師每時每刻都應把安全教育意識放在首位，要讓每一個學生都樹立起安全意識。

　　學生人身安全是關系穩定社會、穩定家庭，發展中小學基礎教育的一件大事。學生的安全問題，歷來受到黨和政府的極大重視。國家教育部就此多次召開專門會議、下達文件，指導安全教育的實施。學校進行演習時一定要講究效率，注意方式方法。人的生命只有一次，我們每個人都要珍惜生命，尤其是學生，他們是祖國的花朵，國家的未來，我們要愛護好我們的學生。特別是小學，孩子小，頭腦中沒有安全的意識，因此要經常教育學生提高安全的意識。對于突發事件，一定要鎮靜，有秩序的將學生帶到安全的地方，

　　孩子的健康、快樂的成長是我們每位老師的職責，在教給他們科學文化知識的同時，安全教育也是其中不可缺少的一部份。學校安全工作直接關系著學生的安危、家庭的幸福、社會的穩定。因此，做好學校安全工作，創造一個安全的學習環境是十分重要的，做好學校安全工作也是完成上級交給的各項工作任務的基礎。要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。

機場安全教育心得體會 篇10

　　網絡安全教育是國家安全教育的重要組成部分。國家網絡安全教育或者國家安全的集中系統教育是中國在大國和強國道路上要補的課。政府要引導民眾對于國家安全的長遠方向和戰略取向有準確認識。有幾條基本思路可供借鑒:

　　第一，政府不能包辦一切，需要引導社會和市場資源共同參與，從全方位、多層次協調推進國家安全教育。比如，好萊塢大片是美國進行愛國主義和網絡安全教育的重要途徑，通過電影把威脅具象化，這就是教育。所以我們也應該有自己的大片，當然也可以通過短視頻、動畫等形式把安全觀念具象化。信息安全集中教育的重點就是要滲透、要持久。

　　第二，建立網絡空間命運共同體。網絡空間共同體首先是利益共同體，政府、企業、個人在信息安全上有共同利益;在此基礎上，逐步建構網絡空間命運共同體。網絡安全教育首先檢驗的就是政府相關職能部門乃至整個社會對網絡安全的認識和知識儲備。

　　在國家安全問題上，政府首先要樹立一個標桿，制定一個正確與錯誤的標準，從而實現網絡的自由有序。對企業來說，安全是一種成本，所以企業不太愿意在網絡安全上投資。因而，國家安全教育不是單向度的對人民的教育，而是對國內各層次的系統教育，從政府官員到企業人員，再到普通民眾，各行各業都要將網絡安全上升為指導生活、工作、學習的一種準則，并在具體的工作和生活中具體落實。

　　此外，媒體要以負責任的方式進行相關知識的傳播，避免對網絡安全、信息安全進行放大和煽情報道，在制造新聞的娛樂性時，不要忘記媒體的社會責任。

　　20xx同一堂課國家安全教育課心得體會二

　　觀看同上一堂國家安全教育課，這天大家都在談論安全知識。下面我就說說我自己的一些感受。

　　說到安全，這是一個多么重要的字眼啊!但凡有一點兒的疏忽，就會威脅到我們的生命，迷路走失，交通事故，高樓墜落，校園，綁架勒索等等，由于我們的天真無邪與無知，這些危機隨時都圍繞在我們周圍。我們都有愛自己的家人，一旦危機發生，就會給整個家庭造成無法估量的傷害與損失。針對日常生活中的種種不安全，我們必須時刻防范著，因此，安全的意識是十分重要的。

　　使我們跨出自我保護的第一步。但是僅有安全的意識是不夠的，我們還必須要學會正確的處理方法，只有這樣才能遠離危機，培養我們抗拒各種危險誘惑的自制力，是我們必備的防范武器。我們在生活中一定要注意安全，多少社會新聞和實際案例都充分說明做到安全并非易事，這些血與淚的經驗教訓讓我們在腦海中形成了安全的意識。遠離恐慌，拒絕，真正學會自我保護是每個人必須具備的基本能力。

　　安全，安全，是我們人生最大的幸福。只有在安全的前提下，我們才能夠完成其它的心愿

　　如今國家安全教育的核心任務是樹立正確的國家利益觀。當集體利益與個人利益相沖突的時候，如何界定適當的邊界是一個值得探討的問題。需要指出的是，這個邊界是有彈性的，是一個互動、探索的過程。以美國為例，在9.11之后的兩年半到三年里，美國國民愿意用言論自由去換取國內安全，認為監聽能夠保護國民安全。但隨著威脅的過去，情況發生了變化。“棱鏡門”事件曝光后，美國民眾開始重新審視網絡安全問題，更多的網民開始關注自己的隱私是否受到監視。

機場安全教育心得體會 篇11

　　我在駕駛學校培訓期間，先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。

　　通過這些學習，一個個觸目驚心的事實；一幅幅慘絕人寰的畫面；一具具尸骨未寒的尸體；一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩定和發展的保障。

　　交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

　　當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

　　在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。

　　我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

機場安全教育心得體會 篇12

　　網絡，這塊充滿著神秘色彩與誘惑力的被彩紙包著的糖果。對于現在的我們來說，這早就不是什么新鮮事了。它是我們的老師，是人與人之間的交流器，是我們學習的好幫手，更是我們通往知識寶庫的?大門鑰匙。從網絡中，我們不僅可以迅速了解世界各地的信息與發生的事情，還能學到許多知識，寬闊我們的“視野”，使我們懂得的知識更多更?闊。網絡是一把雙刃劍，對于我們青少年健康成長既有有利的.一面，也有不利于我們的一面，我們一定要利用它好的一面，讓它幫我們學習，幫我們走向成功。

機場安全教育心得體會 篇13

　　第一實驗幼兒園 楊靖 “幼兒安全”這是家長們最為重視的問題之一，也是孩子們在成長中最不能忽視的問題。在生活中安全隱患是無處不在的，所以與其做到“授人以魚”，不如“授人以漁”,讓孩子做到遠離危險。畢竟家長和老師都不可能時時刻刻照看著孩子，特別是隨著孩子年齡的增長，活動范圍越來越大，更應該讓孩子們明白生活中哪些危險是一定要遠離的。每個父母都希望自己的孩子能健康快樂的成長，但更希望的一定是孩子的安全能有保障，這就需要家長和幼兒園配合起來時刻正確的教育孩子基本的安全知識。

　　1、關于火災可以通過生動有趣的童話故事讓孩子記住玩火的危險性和如何安全逃離火場。

　　2、關于不要跟陌生人走可以在和孩子強調重要性，然后進行提問看孩子如何回答，最后進行“考試”。

　　3、關于和父母走失了怎么辦可以經常考考孩子，讓她記住父母的姓名、手機號、和詳細的家庭地址等等。

　　4、關于用電、燙傷等等一要經常在生活中通過碰到的實例讓孩子有深刻的印象。

　　通過分析近年來我國中小學生安全事故發生的原因，我們可以發現如果對學生的安全教育到位，學生具有基本的安全意識和防范能力，許多事故是可以避免的。這反映出我國當前中小學公共安全教育方面還存在一些急待加強的地方。另外，目前我國安全教育還存在急需規范的地方，如學校公共安全教育方面的課程設置比較零散，缺乏系統性，內容大多偏重于學生安全知識的傳授和認知能力的發展，缺乏對安全意識的培養和對安全行為的訓練；教育行政部門也缺乏對中小學公共安全教育工作的指導和規范，還沒有完全建立起來與開展安全教育相適應的綜合保障機制；部分學校對公共安全教育重視不夠，實施不力、隨意性強，缺乏有效性和針對性等等問題。針對以上問題，國家已經進一步加強對中小學公共安全教育工作的指導，切實提高中小學公共安全教育的實效性，確保中小學生的人身安全。學校安全工作無小事，必須加強管理，從嚴治教。我們要牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念，堅決把學生的安全放在更加重要的位置，始終保持高度的警覺，不能有絲毫的懈怠和片刻的放松，做到警鐘長鳴，常抓不懈。學校安全教育工作的承擔者是教師，主體是學生，作為一名教師，我們要利用各種時間、場合；利用各種資源，各種形式和渠道進行安全教育。安全教育的內容要包括方方面面，大大小小，特別是那些容易被學生忽視不注意的方面，要經常提醒學生注意安全，同時要教給學生一定的安全防范常識和自我保護知識，掌握一定生存避難技能和日常生活安全常識。只有學校安全，學生安全，才有社會穩定，家庭和諧，才有教師和教育事業的發展。最后，讓我們常敲安全警鐘，常繃安全警線，讓我們的幼兒安全健康成長。

機場安全教育心得體會 篇14

　　在耳鼻喉科的實習即將結束，在這一個多月的實習期間，我遵紀守法，遵守醫院及醫院各科室的各項規章制度，尊敬師長，團結同學，嚴格要求自己，努力做到不遲到、不早退、不無故曠工及擅自離開工作崗位。對待病人和藹可親，態度良好，努力將所學理論知識和基本技能應用于實踐。在此過程中我不斷總結學習方法和臨床經驗，盡力提高獨立思考、獨立解決問題、獨立工作的能力，不斷培養自己全心全意為人民服務的崇高思想和良好的職業道德。

　　我在本科室實習期間，遵守勞動紀律，工作認真，勤學好問，能將自己在書本中所學知識用于實際。在老師的指導下，我基本掌握了耳鼻喉科一些常見病的護理以及一些基本操作，是我從一個實習生逐步向護師過度，從而讓我認識到臨床工作的特殊性與必要性。以前在學校所學都是理論上的，現在接觸臨床才發現實際工作所見并非想象那么簡單，并非如書上說寫那么典型，好多時候都是要靠自己平時在工作中的經驗積累，所以只有扎實投入實習，好好體會才能慢慢積累經驗。

　　20xx年，就是我工作的第五年了，這些年，我由一個蒙蒙憧憧的實習生，成長為一名有著豐富工作經驗的護士。

　　病人在一輪輪的換著，科里也在這幾年中離開了不少老同事，來了好多新同事。不過相處的歲月中，工作的協調與配合中依然那么依然有序。又快過年了，感觸不由得從心底像投幕電影一樣，放映著這一年之中發生的一件又一件事情。

　　最有意義的事：今年我們分組了，這也許算得上是頭等大事吧？我們科整個分了兩組，我被分在了前組，雖然和從前一成不變的工作模式有了很多的差異，可是我們每個人都勇敢的嘗試著新的工作重點。這未嘗不是件好事啊，也許換一下方法，會使我們的科室變得更加有力、更加強大。在組長孫英的帶領下，我們組的每一個成員都緊緊地團結著。也許團結就是力量吧；以前有的事情拖拖拉拉，有的事情都不愿意去做。可是，自從分了組，大家都樂意去搶著去做，充分調動了大家的積極性，病人和家屬的.反映都非常好，使我們巡視病房和病人溝通的時間也相應增加。于是，我們的努力終于得到了病人的滿意、和領導的肯定。所以在護士長的帶領下，經過我們全科室的共同努力，我們光榮地獲得了院第三季度護理質量考評的第一名最不安的事：“康復部要搬了，護士要合并了”。這件事情在很長一段時間內牽扯著我們的心，隨著一病區消化科合并到新大樓，相繼是血液科、腦外科的搬遷，我們每個人的心里多多少少會有想法。“我們科會怎樣？我會不會被踢出局？”我想這個事情是多是少都影響著每一個人。我在一病區支援這20天里深刻感觸到一句話：如果你是一個好護士，沒有人舍得放棄你。站好自己的崗位比什么都重要。所以我要更努力和認真地去工作。

　　新的一年快來到了，我真誠的祝福大家在新的一年里，身體健康，工作順利，也祝愿我們的科室工作更上新臺階，業務開拓新局面。

機場安全教育心得體會 篇15

　　安全穩定工作，是班級順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩定的班級，班級的各項工作都無法正常進行。為此我班以對家長和學生高度負責的精神，認真開展好安全教育活動，并在安全教育基礎上普遍開展了安全檢查和建章立制工作。現將我班安全教育工作作如下總結：

　　一、抓安全工作措施得力，成效顯著。

　　我班對安全教育工作非常重視，常抓不懈。一是從平時的安全教育入手，消除思想上的隱患。每學期的開學要講安全;放歸宿假、寒暑假時，在給家長一封信也強調安全;同時加強對學生平時的安全教育與管理，充分利用板報、電視、廣播宣傳安全常識;利用班會講安全。二是加大安全檢查力度，不留死角，防范于未然。本期我多次對教室、寢室、學生活動場所的每一角落，每一個電源開關、燈頭、插座，進行了全面檢查，發現問題當場解決，對破損的電源開頭、燈頭及時更換。三是明確責任、建立規章，狠抓落實。班上發動同學個個參與，按區域劃分了責任，對教室、寢室、學生經常聚集的場所等易發生火災事故的部位，都明確了責任人。

　　二、扎實落實安全防范責任制。

　　本學期我班組成由班主任、科任教師、學生干部參加的安全檢查組，對全班各寢室進行全面細致地檢查。尤其對用電、用火的設施，對易燃易爆、管制刀具、鋼條等危險品進行了重點檢查，對學生聚集的場所進行應急疏散通道檢查。檢查后對發現的問題及時進行了處理和報告、加以整改。我們還進一步明確了各寢室長安全職責，定期培訓、規定職責。

　　我班把維護安全穩定作為經常性工作來抓。一是強化管理，提高責任意識。成立了安全工作班級管理小組，形成安全信息報告工作網絡。進一步深化了"責任重于泰山"的安全工作意識。二是加強教育，健全制度，落實安全穩定責任制。為此，我加強了學生日常法制教育和安全教育。定期對學生進行法制教育和校規校紀教育，把安全教育貫穿到教育教學各項活動中，強化了學生安全防范意識。三是加大督導檢查工作，加大整改措施。

機場安全教育心得體會 篇16

　　當我看完《防溺水宣傳片》時，仿佛有千思萬緒涌上心頭。水與人類的生活密不可分，可有時它卻用它那老虎般的大口吞沒了無數兒童的生命……說到這，我又想起了老師的叮嚀，父母的囑咐，不禁發此感言：防溺水很重要!

　　每當夏季來臨時，總能看見一些兒童在水中嬉戲、打鬧，可一下不注意就可能造成溺水事故發生。每年因溺水死亡的兒童多如牛毛，以下幾個事件更是引起了我們的熟慮：。跟爺爺剛學會游泳的小孩，擅自下河洗澡，其中一個游到河中心，因體力不支而活活淹死;兩名小學一、二年級的學生，暑期到外婆家度假，暗地里瞞著外公、外婆去河里摸魚，結果淹死在河里，無一生還……這一串串驚人的數據足以令人深省，而這些死亡的背后，更多的是對防溺水知識的缺乏。

　　防溺水家長、老師日日講、月月講，可真正做到防溺水并沒有想象中那么容易防溺水教育心得體會2篇防溺水教育心得體會2篇。首先，學會游泳是必然的，它能在關鍵時刻救你：而更重要的就是了解一些防溺水知識，“防患于未然”，雖說它是書面的，但它卻能在最危急的時候給你最清楚的判斷。

　　同學們，認真學習防溺水知識吧!它能讓你受益一生防溺水教育心得體會。同時，也讓我們用健康的童年來奠基美好的人生。

機場安全教育心得體會 篇17

　　1、認真做好安全教育工作。我始終把安全工作放在首位位置，做到時時講安全，事事講安全，對上級安全會議精神和文件都能做到及時傳達，結合文件精神制定切實可行措施，認真落實。做到每天放學1分鐘的安全交通警示教育，每周一次主題安全教育晨會，每月一次安全教育主題班會。教育學生無論是集體活動還是體育課，都必須在教師的帶領下進行，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人生病、遇險等，要及時報告老師。并且指導學生學會使用各種求救電話。讓學生從思想上重視安全，認識到安全的重要性。

　　2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課對學生開展安全預防教育，使學生接受防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識。教育學生不買三無食品，不吃腐爛變質的食物，不喝不衛生的水和飲料，不吃陌生人給的東西。通過教育提高廣大學生的安全意識。

　　3、加強檢查，及時整改。每天實行上課點名制度，讓班干部報告人數給上課的老師。

　　4、家校聯系，保障安全。學生家長的聯系電話表格，我始終時刻攜帶著，隨時可以與學生家長取得聯系。同時強調家長和學校一起教育孩子基本的交通安全知識，認識到：“安全第一”。學生意識到安全第一，健康第一。

　　今后，關注學生的'生存環境，關注學生的人生安全仍將是未來教育工作的重點。我將進一步重視安全教育工作，盡心盡職做好安全教育工作。

機場安全教育心得體會 篇18

　　在認真觀看學習各位專家老師的培訓講座后，我個人對安全教育工有了更為深刻的體會和認識。我想就此次培訓結合實際情況談點感悟心得體會。

　　一、提高全體師生對安全管理的認識

　　1、加大安全教育的宣傳力度

　　全面提高教師與每位家長的安全責任意識，積極主動的向社會宣傳學校所潛在的諸多安全隱患以及各類重特大安全事故教訓。在校園醒目的地方張貼懸掛安全教育圖片、標語，在樓梯、校門、操場、實驗室、廁所、宿舍等容易發生安全問題的地方設置警示標志或標語。要利用校園板報、壁報、專欄、主題班會、征文、演講等活動宣傳安全知識，在校園形成事事想安全，處處有警示、人人抓安全的濃厚的安全育人氛圍。

　　2、排查學校安全隱患

　　我校位于榆黃工路與太焦鐵路交匯的武鄉革命老區東和村口，是一所剛剛合并的九年制寄宿學校主要存在以下幾個方面的隱患：

　　(1)交通隱患

　　(2)食堂隱患

　　(3)學校設施隱患

　　(4)學生自身突發隱患

　　3、加強安全教育，預防和減少事故的發生

　　加強對學生的安全教育，讓學生自己懂得安全知識，增強安全意識，掌握防范技能，從根本上預防和減少安全事故的發生。利用每學期的開學后、放假前的一周時間對學生進行安全知識教育，要積極利用綜合實踐課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動，同時要與家庭、社會密切配合，形成學校、家庭、社會三位一體的安全教育網絡，堅持不懈地把各項安全教育開展下去，有效預防各類安全事故的發生。

　　(1)對校園安全教育責任的理解。校園安全教育主要包括“時間段”與“空間段”——“時間段”指在教育教學活動中以及校外學校組織的活動;“空間段”指學校管理范圍內的教室、操場、宿舍等。這就要求我們的老師對我們所管理的每一個空間、每一個時間不留任何死角的教育好學生，管理好學生。也就是“看好我們的人，看好我們的門”。

　　(2)對教育管理的方法的掌握，現在的學生大部分是獨身子女再加上我校的特殊情況，處在窮鄉僻壤，經濟文化落后，好多孩子是單親家庭。他們的心理很是脆弱，所以我們更應注意方法。正如張文老師所講的那個案例如何處理孩子的偷竊行為：一要抓住蛛絲馬跡，更重要的是尊重孩子的人格。

　　也就是說我們要琢磨如何教育。

　　二、加強領導，強化安全責任

　　學校安全責任重于泰山，本著一保安全，二保穩定，三保發展的原則，對學校安全高度重視，狠抓責任落實，真正形成“一把手”親自抓，分管領導協同抓、相關部門各司其職，各負其責的工作機制。同時，將學校安全工作納入目標管理，制訂目標管理細則，逐級簽訂安全責任書，做到層層把關，責任到人，真正做到“誰主管、誰負責”。嚴格責任追究制度，實行“一票否決制”，一律取消本年度評選任何先進的資格。

　　(1)建立領導機構。校長親自任組長，副校長任副組長，各班班主任與生活老師以及各科任老師為成員負責學校的安全。

　　(2)校長與副校長簽定目標責任書，副校長與各班班主任以及生活老師、科任老師簽定目標責任書。

　　(3)專設門房機構負責來往客人的登記，同時兼管外來人對學校的破壞的及時通報。

　　(4)后勤副校長組織后勤人員負責食堂安全。

　　(5)建立安全問責制度，實行“誰主管誰負責”

　　(6)建立健全防范安全事故的規章制度，制訂完善的安全應急預案。對涉及安全的各項工作，都要有章可循、違章必糾、不留盲點、不出漏洞。

　　(7)要建立健全安全工作檢查制度。每學期開學、放假前都要進行一次拉網式的安全工作大排查，并做到全面檢查與重點檢查相結合，定期檢查和日常防范相結合，對發現的事故隱患及時整改。

　　校園安全教育培訓講座心得2 參加全國中小學校長校園安全管理國家級遠程專題培訓后，我的內心激起了陣陣波瀾，久久不能平靜。震撼心靈的校園安全案例，觸目驚心的學生傷亡數字，發人深思的安全教育問題，使我深刻感受到加強小學學生安全工作刻不容緩。以前總以為身為校長，學校管理工作只要做到“以質量求生存，以效益促發展”便可無悔。如今，血淋淋的事實讓我再一次對自己的工作性質進行全面的審視--生命不保，何談教育？身為校長，應該從思想上、行動上切實把安全工作放在學校的首要位置，把學生的安全，教師的平安，學校的和諧作為一切工作的準繩。安全事無大小，平安事關千家萬戶！哪怕是日常工作的細微之處，身為校長也不能存有僥幸心理，麻痹大意、玩忽職守的做法是對全校師生的不負責，是對教育的最大漠視！！

　　在校園安全管理培訓中，我認真聆聽學習了11位教授專家的安全教育講座，對學校安全工作管理方面的知識有了較為深刻的認識，增強了對安全的防范和處置能力。下面，結合我校實際談談我的一些粗淺看法。

　　一、 加強組織領導，落實安全責任。

　　學校必須在每一學期期初，必須成立安全管理組織機構，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的平安校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。

　　為確保安全工作的正常有序開展，我校成立以校長為組長，領導班子協調負責，全體教師齊抓共管的校園安全穩定工作領導小組。下設以副校長為主要負責的安全管理辦公室，具體負責布置學校的安全工作。在此基礎上，我校還成立由班子成員分工擔任組長的突發事故處置領導組、現場防暴組、緊急疏散組、通訊聯絡組、心理援助組等五個安全工作小組。各小組成員分工明確，責任到人，積極構建了一個網狀的安全管理機構，確保校園平安穩定。

　　二、 加強制度建設，重視防范演練。

　　為確保安全措施落到實處，我校明確了各部門安全工作職責，制定了安全工作各項規章制度，精心制定了切實可行的各項突發事故處置預案，并開展扎實有效地實地演練。在上級教育主管部門的指導部署下，我校結合實際情況制定了《雙馬小學校園安全管理制度》、《雙馬小學門崗執勤制度》《雙馬小學防范暴力事件應急預案》、《雙馬小學防地震應急疏散預案》等一系列制度和安全預案，并在期初制定詳盡計劃，每學期開展1-3次的演練。我校還在每年三月份扎實開展“安全教育周”和“安全教育日”系列教育活動，提高全體師生的安全意思和自我保護能力。

　　三、采取有效措施，創建平安校園。

　　我校堅持“從細微處著眼，從最小處抓起”的原則，加大安全工作人力、物力的投入，學校嚴防細查、速改快整，確保了學校師生財產和生命安全，促進了學校各項工作持續、穩定地發展。

　　（一）、以高度的使命感和責任意識，扎實做好安全隱患排查工作。學校安全管理領導小組每學期均認真開展至少兩次的安全隱患排查活動，對學校的校舍、周邊安全進行詳細的登記、整改，對危及師生安全的校舍、設施、器材堅決給予撤除，致力于營造安全和諧的校園環境。

　　（二）、嚴格門衛制度,加強值勤值班,嚴防閑雜人員進入校園。

　　（三）、加強課間管理，關注學生課間活動安全，杜絕學生在課余時間滋生事端。

　　（四）、加強交通安全法規教育，經常性的進行交通安全常識講座，教育全體師生注意交通安全。

　　（五）定期聯系家長，齊抓共管，不斷提高家長對安全工作的認識。寒暑假、雙休日、五一和國慶長假，學校都致家長一封信，信中的一個重要內容是提醒家長注意對子女的安全教育，以保證子女假期中的安全，嚴防事故的發生。

　　（六）、加強食品衛生管理，經常進行檢查，杜絕食物中毒的事故發生。

　　四、完善獎懲機制，營造和諧校園。

　　學校可根據實際制定安全工作考核細則，推行獎懲制度。對完成安全工作任務，未出現崗位安全事故的教師給予表彰，對無出現安全事故的班級給予評先評優。學校要建立并落實嚴格的安全責任追究制度。對因失職、瀆職或不作為造成安全責任事故的，視情節輕重報請教育主管部門追究責任，情節嚴重的移送司法機關追究刑事責任。學校實行安全事故在單位綜合性考評和責任人晉級、評先方面的“一票否決”制度。獎懲分明，可為學校安全工作提供有力保障。

　　校園安全教育心得體會5

　　加強校園安全管理是學校全體教職員工的共同任務，我們必須把安全工作放在各項工作的首位。強化安全意識，嚴格管理，牢固樹立“安全重于泰山”的思想，認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針和“誰主管，誰負責”的原則；時刻對學生進行安全教育，毫不松懈，切實地做好學校安全工作，確保學校財產及師生人身安全、維護社會穩定，為做好教育、教學工作奠定了堅實的基礎。通過參加全國中小學、幼兒園校（園）長安全管理遠程培訓，現結合我校安全工作，談一些個人看法：

　　要抓意識，始終繃緊校園安全這條弦。校園安全事故往往具有不可預見性、突發性、群體性，你不知道它會在什么時候，以什么方式出現，而且，一旦發生，就會產生傷害性的后果，給師生安全、給校園穩定與教育和諧造成巨大影響。

　　雖然近年來，校園安全事故中，由學校負直接安全責任的事件不多，但是涉及學校管理缺失，教育缺位的問題還是存在的。部分事件中的家長就是抓住這一點，提出高額索賠要求，處理過程被動，處理難度加大，有的甚至引發群體性沖擊校園、群體性上訪等事件。

　　意識這一道“籬笆”如果一不扎緊，事故這匹“狼”就會乘虛而入。在任何時候，校長始終抓住“安全意識”這條弦，不僅要抓師生的安全意識，更要把自己擺進去，抓自己的安全意識，只有切實提高自己的安全意識，才能真正把安全工作放在管理的第一位，才會在考慮學校管理的時候，在實施教育教學行為的時候，站在安全的角度多想一步。

　　為了進一步做好安全工作，我校成立安全工作領導機構，切實加強對安全工作的領導，學校把安全工作列入重要議事日程，在安全教育工作中，我校認真實施“一把手”工程，學校校長直接抓，分管副校長具體抓，學校政教處、保衛科以及各部門、班主任具體分工負責組織實施。建立健全安全工作制度，做到分工明確，責任到人，安全工作時時有人抓，處處有人管。

　　制度保證措施到位。建立安全工作領導責任制和責任追究制。將安全工作列入各處室的目標考核內容，并進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。校長、書記對學校安全工作負全責。學校政教處、保衛科、教務處等職能部門的負責人都有自己的明確的安全工作責任。

　　我們教師的安全工作責任是：

　　（1）認真執行安全生產和安全防火有關政策、法令及本校各項制度，對本班的各項安全管理和防火工作負責。

　　（2）結合學科、班級特點開展形式多樣的安全教育活動，增強學生安全意識。

　　（3）上課前清點學生人數，對無故不到者應及時通知班主任或家長，課堂上教師不得中途離開教室。

　　（4）課間要注意觀察學生行為動態，發現安全隱患及時處理。

　　（5）在計算機室、實作室及教室上課，要加強對學生的管理，防止學生觸摸電器及易燃、易爆、有害物品。室外課要做好學生的安全保護工作。

　　簽訂責任書。學校與處室和班主任、教師層層簽訂責任書，明確各自的職責。每年“五一”、“十一”等長假前后學校還與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作列為對教職員工考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。

　　不斷完善學校安全工作規章制度。建立學校安全工作的各項規章制度，并根據安全工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制，以及學生管理、領導值班、值周值勤、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁私自利用節假日辦班招生，嚴禁學生參加商業性慶典活動，嚴禁組織學生從事不符合國家有關規定的危險性工作，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步、安全第一的原則。對涉及學校安全的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。

　　建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。

　　齊抓共管群防群治學校安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。我校積極與公安、綜合治理等部門通力合作，做好學校安全教育工作。學校除開設安全、健康課程外，還定期開展了一系列安全教育活動，如：青少年自救自護知識講座，傳染病的預防與治療櫥窗專刊，健康法制小報，主題班會等，取得了良好的教育效果。

　　抓教育，人人學會安全防衛技能普及安全知識，增強學生的安全意識，提高防范能力，既是提高學生整體素質的成長需求，也是消除安全隱患，防范安全故的現實需求。從一些國內的火災新聞報到中可以發現，我們普通公民在突了事故中的自救逃生能力與國外比是相當欠缺的，911事件中，在有限時間內，大樓內就有上萬人被疏散，盡最大可能使傷亡人數降到了最低，這就是教育的因素。加強安全教育的針對性和實效性，特別是在技能演練方面要進一步加強，針對如何使用滅火器、如何實生緊急疏散、如何開展逃生自救等方面大力組織師生學習、演練，不僅要讓安全防衛知識人人皆懂，而且還要讓安全防衛技能人人都會。

機場安全教育心得體會 篇19

　　我校開展了大學生安全教育，盡可能的減少意外等事故的發生。以下是對我校具體措施的總結與心得：

　　學校采取有效措施，加強了對大學生的教育力度。在教學上，充分發揮課堂教學的主渠道作用，在有關課程和教學環節中由任課老師結合課程內容實施對學生進行安全教育；在日常教育管理以及各種服務工作中，都必須結合安全方面的內容，適時的對學生進行安全教育，從而形成對安全工作重要性的共識和公眾輿論，以利于安全教育與教學活動、課外實踐以及管理和服務工作緊密結合起來，使學生安全教育得到廣泛而充分的重視。

　　全面教育即安全教育不但要使學生掌握一般的國家安全，網絡安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識，也要教育學生遵紀守法，提高警惕，加強防范，珍愛生命，熱愛生活，使安全教育真正融入德、智、體全面教育之中。此外，由各班班主任主持開展安全教育的主題班會，明確安全教育的重要性，使同學們從根本上認識到安全教育的重大意義。

　　各班班主任采取實踐活動，積極到本班學生各個宿舍查看，了解學生具體情況，對安全檢查不合格的同學做出具體要求，盡可能的改善宿舍安全情況。具體的對宿舍衛生、刀具管治、亂接亂拉電線、違章使用電器以及電腦的安全使用等問題進行了嚴格檢查，保證學生的生活安全。

　　班級開展安全教育與實踐活動。本班班委通過班級討論，決定對班級安全教育進行實踐。

　　其一，由于近期校園發生多起打架斗毆事件，針對事態嚴重性向全班同學進行安全教育。

　　其二，由于進入夏季，隨著天氣的炎熱，為了避免流行病、傳染病等各種衛生安全問題的出現，嚴格衛生要求，加強班級衛生打掃，尤其對將食物帶入教室，亂扔垃圾等問題進行嚴格處理，改善班級衛生狀況，為大家營造安全、良好的學習環境。

　　其三，盡力了解同學具體情況，增加與同學之間的交流，有助于了解到同學學習、生活上存在的問題以及同學之間的矛盾，努力加強同學之間的溝通，用最好的方法解決問題，避免不必要的事情發生。

　　其四，積極發揮本班心理委員的作用，在適當情況下與同學溝通交流，面對炎熱的季節以及期末考的壓力，使同學能夠用輕松的狀態、良好的心態來面對生活中的困難與挫折，這也從另一個方面為大學生安全教育作了保證。

　　其五，開展班級娛樂活動，放松身心，減少煩躁感，不僅能夠使大家享受生活，而且能夠從心理上消除陰影，避免安全問題的發生。

　　大學生安全教育與大學生學習、生活緊密相連，我們必須認真對待安全教育，把安全教育落到實處，盡可能避免不理智的行為和意外事故發生，

機場安全教育心得體會 篇20

　　一、事故形成機理：

　　“隱患”多由物的不安全狀態和管理上的缺陷共同偶合形成的，客觀上一經出現事故隱患，人主觀上表現不安全行為，就會立即導致傷亡事故的發生。

　　事故的直接原因是由于人的不安全行為和物的不安全狀態。但是，造成“人失誤”和“物故障”的這個直接原因的'原因常常是管理上的缺陷，后者雖然是間接原因，但它卻是背景因素，而且是事故發生的本質原因。（摘自“建筑安全”）從事故形成機理看，我們要保證安全生產，把傷亡事故降下來，除必須依靠科學的安全管理和相應的安全技術措施外，尚應廣泛開展安全生產的宣傳教育，使各級領導和廣大職工群眾，真正認識到安全生產的重要性、必要性，懂得安全生產、文明生產的科學性；牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守國家和企業各項安全生產法令、規程和規章制度。下面專講建筑工人在施工生產中應注意事項和一些安全操作規程。

　　二、一般規定：

　　工人入場安全教育主要根據建設部“一標（JGJ59-99）三規范和國家建工總局（80）建工勞字第24號文印發的“建筑安裝工人安全技術操作規程”的有關規定，結合我司一些實際情況進行的。

　　⒈參加本企業生產的職工要熱愛本職工作，努力學習，提高政治、文化、業務水平和操作技能，積極參加安全生產的各項活動，提出改進安全工作的意見，搞好安全生產。

　　⒉遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作思想集中，堅守崗位，未經許可不得從事非本工種作業；嚴禁酒后上班。

　　⒊嚴格執行操作規程（包括安全技術操作規程和質量的操作規程等），不得違章指揮和違章作業，對違章指揮的指令有權拒絕，并有責任制止他人違章作業。

　　⒋聽從班組和現場施工員的指揮，服從分配，團結一致，共同完成好生產任務。

　　⒌正確使用個人防護用品，進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶，不得穿拖鞋，高跟鞋或光腳上班；不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。

　　⒍施工現場的種種設施，“四口”防護，安全標志，警示牌、安全操作規程牌等，不得任意拆除或挪動，要移動必須經現場施工負責人同意方可。

　　⒎施工現場設的效能指示標志，不得隨意拆拿，場內工作要注意車輛來往及機械吊裝......

機場安全教育心得體會 篇21

　　隨著科學技術的飛速發展，電力系統和發電廠的單機容量越來越大，水電廠運行工作逐步走向現場無人值班，少人值守，遠方集中控制，迫切要求運行設備自動化進一步提高，監控系統進一步完善，運行人員的工作責任心、安全意識進一步提高。

　　首先，應認真貫徹“安全第一，預防為主”的安全方針，加強全員安全意識教育，認真開展安全活動。目前存在安全活動形式化，具體表現在，安全文件和安全通報未認真組織學習;照抄文件內容而未開展分析;只注意寫臺帳，而忽略實際;未認真總結經驗和教訓。因此，在開展安全活動時必須結合實際工作情況，認真總結工作中發生的問題，不安全現象，習慣性違章等等，提出相應的解決辦法，安全活動不能僅限于讀簡報，念安規，要形式多樣，內容豐富，著重于安全工作規程及安全工作簡報的學習討論，如何避免發生不安全現象方面，從而提高安全活動的質量。由于新技術不斷應用于生產，設備改造更新頻繁，這就要求我們的安全管理水平也應同時提高，才能滿足水電廠及電力系統安全穩定運行。由于微機的大量使用，而國家對于這方面的安全規定較少，《電業安全工作規定》涉及微機監控方面的內容幾乎沒有，這就需要相關部門盡快出臺相應的安全工作規定，同時要求運行人員對這方面的安全意識需進一步的加強，就目前而言，看起來微機上操作很簡單，但越簡單越容易出問題，如果放松了安全教育就更容易出錯，因此，安全思想教育不能放松。

　　第二，“兩票”的合格率也是安全工作的重點。正確執行工作票和操作票的有關規定，是防止誤操作，防止人身傷亡和設備事故的有力措施。在操作票制定和執行過程中應認真做到:任務清楚，制票正確，切實做到逐級審核，模擬操作時應同實際操作一樣認真仔細。實際操作時應嚴格履行監護制度和唱票、復誦并逐項執行，對于操作中可能出現的問題也應事先做好預想，以便出現問題及時處理。對于絕緣器具的使用，應做到人人會使用。該使用的時候必須使用并加強管理，如有損壞，必須及時更換。操作后應對所操作的設備檢查無誤并匯報。如果操作中出現疑問應立即停止操作并匯報上級，不能自作主張。對于接地線的管理也應加強，使用后應登記和記錄清楚，杜絕一切不安全隱患。工作票的簽發應杜絕人情票現象，應嚴格按規定辦理，不合格的票一律不能簽發，對于可能出現的問題，應事先通知工作負責人，以確保人身和設備安全，工作票結束時應和工作負責人一道去現場檢查無誤后，才能辦理結束手續。在兩票的管理上，必須落實到實處，不能擬于形式，這樣才能保證在兩票的使用中不出現差錯，從而保證安全生產。

　　第三，由于科技的發展和現代化企業的需要，高新技術的大量應用，設備更新和改造快，這就要求運行人員的綜合素質進一步提高。對于運行人員的培訓工作也應加強，對新設備的了解和學習應同步進行，目前存在資料圖紙不齊全，運行規程修改不及時，使得運行人員對新設備一知半解，容易發生誤操作，因此，要向運行人員提供詳細的圖紙和資料，條件允許的情況下最好請技術人員進行技術講課，同時，新設備相關的運行規程要及時修改準確，這樣才能新設備的安全運行。在學習各項科技知識的同時，有關安全方面的知識也應同時學習，需要經常組織培訓運行人員安全用器具的正確使用方法，如何避免習慣性違章，如何增強自我保護意識，如何辦理工作票，積極開展危險點分析等等。班組培訓臺帳必須結合現場實際，開展運行分析和事故預想，定期組織運行人員參加仿真培訓，提高運行人員對故障、事故的準確判斷和快速處理能力。只有這樣才能在運行工作中，不斷提高技術水平的同時，安全意識同時提高，從而保證設備安全穩定的運行。

　　第四，正確處理梯級調度與值守人員的工作關系。目前，制定的相關制度還不很完善，至使雙方人員職責不清，心理上存在互相依賴的現象較為嚴重，這樣的結果，將導致在處理故障、事故的過程中，發生我等你處理和我等你下令，使得雙方在事故處理過程中容易造成延誤有利時機，甚至可能使事故擴大，存在嚴重的安全隱患。這就要求制定完善的工作制度，使雙方人員清楚自己的職責范圍，各盡其責，避免工作中出現依賴、推委現象，同時加強全體人員的職業道德教育。只要這樣安全工作才能得到有力的保證。另外，梯調與值守人員之間溝通不及時、不全面，難以準確掌握和了解所以設備運行情況，也是比較嚴重的安全隱患，因此，梯調人員必須加強與值守人員的聯系，及時了解設備運行工況，了解設備存在的缺陷，做到對運行設備狀況心中有數，同時，值守人員應該把設備的缺陷，存在的問題等等信息及時準確地反饋給梯調人員，嚴禁隱瞞，誤報和漏報。確實做到雙方人員心中有數，才能保證各項工作的順利開展。梯調人員長期不在龔嘴和銅街子現場，對現場設備容易發生不熟習問題，將影響事故處理的準確判斷性和正確性，應定期到現場熟悉，并使之經常化、制度化。

　　第五，提高設備檢修、維護、巡檢質量，才能保證設備健康、安全、穩定運行。由于我廠龔嘴電站、銅街子電站都是上個世紀七、八十年代投運的，加上大渡河河水泥沙含量高，存在設備老化，過流部件易損等等安全隱患，也是設備事故的高發期。這就要求在檢修設備時，必須嚴格執行設備檢修標準，真正抓好“三級驗收”工作，提高設備健康水平。日常維護時，應做到及時消缺，并提高消缺水平，避免同樣的缺陷反復發生。目前龔嘴水電站,銅街子水電站及沙灣梯調的監控系統運行還不夠穩定，經常出現誤報、錯報和漏報信號，沙灣梯調沒有語音報警系統，銅街子電站agc裝置未投入運行，設備改造和更換后，未及時修改監控系統，使得操作流程無法執行，特別是有的設備模擬量、狀變量、溫度量有些與實際不符，給運行監視、故障判斷及事故處理帶來許多困難，容易發生誤操作。這就要求盡快完善監控系統。梯調人員對上微機的信息報警反應不夠靈敏;其原因既有技術上的問題，也有思想上的原因。技術上的問題是由于對監控系統的組成不了解，思想上不構重視，對報警的原因不清楚，造成不能及時分析、匯報、處理。解決此問題的唯一途經是加強人員的責任心教育，弄清楚每一個報警量產生的原因以及會帶來哪些后果，應如何處理等。在設備的巡檢工作中，要準確掌握設備的運行狀況，要嚴格做到全面、仔細，不留死角，做到心中有數。首先要通過走、看、聽、聞、摸，從設備表計、聲音、溫度、氣味和振動等表面現象，觀察和判斷設備運行狀況。其次應對重點運行設備進行重點性檢查。通過認真仔細的檢查和分析，以便及時發現設備隱患，盡快處理。只有這樣才能減少或避免應設備原因，從而導致設備事故的發生。

　　總之，安全工作必須長抓不懈，在牢固樹立“安全責任重于泰山”思想，加強運行設備的檢修和維護，嚴格安全管理。只有這樣才能防止人身傷亡和設備事故的發生，才能在改革的大潮中站穩腳跟。

機場安全教育心得體會 篇22

　　通過這次安全教育，我意識到安全不僅是個人的事情，更是全社會共同的責任。我們要時刻保持警惕，增強自我保護意識，同時也要向身邊的人宣傳安全知識，共同營造一個安全和諧的社會環境。

機場安全教育心得體會 篇23

　　最近，我有幸參加了一次關于心理安全的培訓。這次培訓給我留下了深刻的印象，使我對心理安全有了更深入的理解。

　　首先，我明白了心理安全是指個體在面對自身心理狀態、情緒和壓力時，能夠有效地保護自己，避免產生心理問題。它與身體健康有關，身心健康互相影響，缺一不可。這次培訓中，講師還特別提到了壓力管理，包括壓力的來源、如何應對壓力以及如何通過良好的心理狀態來減輕壓力。

　　在這次培訓中，我對“心理健康與安全”的理解更加深入。我了解到，良好的心理安全不僅有助于個人的身心健康，還能提高工作效率和生活質量。反之，心理問題可能導致個體陷入困境，甚至危及他人和社會。

　　此外，我還學到了如何通過自我觀察和求助專業人士來維護自己的心理安全。我認識到，當面臨壓力和困擾時，不應忽視自己的感受，而應該積極尋求幫助，通過有效的溝通和尋求專業幫助來解決問題。

　　通過這次培訓，我深刻地認識到心理安全的重要性，并學會了如何維護和保護自己的心理安全。我意識到，心理安全與身體健康密切相關，而良好的心理安全有助于提高工作效率和生活質量。

　　總的來說，這次培訓使我重新審視了自己的心理狀態，并找到了維護和保護自己心理安全的`方法。我深深地認識到，心理安全是每個人都應該重視和保護的。在未來的生活和工作中，我將更加關注自己的心理健康，以保持和提高我個人的工作和生活質量。

機場安全教育心得體會 篇24

　　安全教育是每個人都需要關注的話題。參加了這次安全教育后，我更加明白了安全的重要性。

　　學習過程中，我了解了各種安全知識和應對方法，如如何應對自然災害、如何預防家庭事故等。這些知識不僅豐富了我的安全知識庫，也讓我更加明白自己在日常生活中應該如何保護自己。

　　我認識到，安全不僅僅是自己的責任，也是對他人的關愛。我會將所學到的安全知識應用到實際生活中，不僅保護自己，也關愛他人。同時，我也會向身邊的人宣傳安全知識，共同營造一個安全、和諧的生活環境。

機場安全教育心得體會 篇25

　　我是一名職業消防隊員，也是一名擁有豐富安全教育經驗的教育工作者。經過多年的工作實踐和培訓，我深刻地認識到安全教育對于保障人們的生命財產安全和身體健康至關重要。下面，我將從不同的角度分享我的安全教育心得體會。

　　一、安全意識的培養

　　安全意識是保障人們生命財產安全和身體健康的基礎。然而，現實生活中很多人在日常生活和工作中往往缺乏安全意識。因此，我們需要不斷加強安全意識的培養，從而提高人們對安全問題的重視程度。例如，我們在日常生活中應該注意用火、用電安全，避免在密閉空間內使用明火等。

　　二、安全知識的普及

　　安全知識是保障人們生命財產安全和身體健康的重要保障。然而，現實生活中很多人在日常生活和工作中往往缺乏必要的安全知識。因此，我們需要不斷普及安全知識，從而提高人們對安全問題的認知程度。例如，在火災發生時應該如何使用滅火器、如何在火場逃生自救等。

　　三、安全演練的實施

　　安全演練是保障人們生命財產安全和身體健康的重要途徑。然而，現實生活中很多人在日常生活和工作中往往缺乏必要的安全演練。因此，我們需要不斷實施安全演練，從而提高人們的應急處理能力和自我保護能力。例如，定期組織消防演練、地震演練等，讓人們在實踐中掌握正確的逃生方法和應對措施。

　　四、安全管理的重要性

　　安全管理是保障人們生命財產安全和身體健康的重要手段。然而，現實生活中很多人在日常生活和工作中往往缺乏對安全管理重要性的認識。因此，我們需要加強對安全管理重要性的宣傳和教育。例如，建立完善的安全管理制度、加強現場監督和管理等。

　　總之，安全教育是一項長期而艱巨的任務。我們需要從多個角度入手，加強安全意識的培養、安全知識的普及、安全演練的實施以及安全管理的重要性宣傳和教育。只有這樣，才能更好地保障人們的生命財產安全和身體健康。

機場安全教育心得體會 篇26

　　今年6月是全國第_x個“安全生產月”，國務院安委辦將以危險化學品安全為重點，以“防風險、除隱患、遏事故”為活動主題，開展全國“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動。觀看安全生產微電影時，事故教訓觸目驚心，國家各部委重拳部署，震撼人心。對于危險化學品生產企業的一名員工來說“安全之路永無止境”，再一次敲醒“安全無小事”的警鐘。

　　“1.3燙傷事故”帶來的傷痛還未逝去。不管是運行人員、檢修人員還是基層管理工作者，工作中都必須從全局出發，從細處入手，越是細微的地方，越是應當引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤，潰于蟻穴。不能因為“這是小事”而放松警惕，“小事”同樣要求我們以認真負責的態度對待，以嚴謹細致的工作作風處理。僅有這樣，我們在工作中才能做到萬無一失，確保安全。為此，我們必須持之不渝地抓好以下工作，方可將小事融入到日常習慣。

　　一、工作必須嚴格遵守各項規章制度，按流程辦事。

　　公司進入能投集團以來，帶來了新的管理形式和管理理念，也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時跟進，沒有做到清空思想，轉變觀念，做事仍然存在想當然，不負職責，隨意操作。無視安全規程和各項規章制度，未嚴格遵守。不按制度執行，不按流程辦事，就會出現差錯，最終釀成事故。

　　二、加強自身學習，提高技能水平

　　為避免安全事故的再次發生，我們必須對事故進行分析總結，吸取教訓，總結經驗。首先應加強自身對安全規程和各類規章制度的學習，在工作中嚴格執行各項規章制度的要求，不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業規程”。規程及規章制度的學習不能流于形式，不能走馬觀花;要結合我們工作實際，在學習的同時，組織相互討論，明確自身工作中容易犯的各項規程規范條款，以便以后的工作加強注意，規范自身的工作作風和工作行為，確保人身和設備安全。其次，我們要加強業務技能的培訓學習，加強培訓學習的力度。培訓要從兩方面入手:一是自身綜合素質的培訓，二是義務技能的培訓。自身綜合素質的培訓更多的是靠我們自我的自覺學習，多讀書，了解各類文化知識，提高個人綜合涵養;業務技能的培訓既需要理論知識的豐富，更需要實際操作技能的鍛煉，這兩方面都需要我們主動學習。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業務技能提高了，我們才能在處理事故時統籌安排，對故障設備進行關鍵點檢查，及時發現故障根源，對癥下藥，避免事故擴大化。

　　三、將安全隱患排查工作長期貫徹執行

　　一要加強安全教育、宣傳和培訓，增強全體職工的安全意識，提高全體職工的安全技能水平，曾強對設備的隱患排查本事;二要加強對人員的隱患排查。組織對各崗位人員的安全技能水平進行抽查，并及時向領導報告安全生產形式，采取措施組織整改，檢查整改效果，以到達安全生產的目的。對隱患的排查要堅持預防為主，防治結合，早發現，早治理的原則，對未及時整改的，要求說明原因，做好備案，限期整改。從根本上保障人員、設備和財產安全。

　　四、加強事故演練和故障信息的共享

　　一是要加強班組對典型事故的學習討論和演練。演練必須落到實處，不能紙上談兵，在條件允許的情景下進行必要的實際操作。二是對事故及異常現象信息的分享。各個班組長應加強溝通學習，共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點，每個班組遇見的事故和設備故障都有不一樣之處，這就要求我們對各種事故的現象及處理過程進行溝通討論，以到達信息共享特、共同提高的目的。

　　五、安全檢查不能“簡查”和“點到為止”

　　企業要生產必須保證安全，安全才能促進生產。正如車間的幾個大字:高高興興上班，平平安安回家。安全檢查不是“簡查”，安全檢查不能“點到為止”。這既是對運行和檢修人員的要求，也是對安全人員的要求。運行及檢修人員必須根據自我的職責對分管設備管理進行細致全面的檢查，不能流于表面，應根據設備的運行狀況，做到“看、聞、聽、摸”。安全監察人員同樣得對人員違章、設備設施隱患和問題不能“點到為止”和“淡化”。“簡查”和“點到為止”會使不少問題被漏掉，埋下隱患，留下一個個定時炸彈，導致事故的發生。

　　教訓是深刻的，難以忘記的，我們將治理與打造一支團結協作的團隊、一個和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團隊，我們將以嚴謹求實的工作態度，以滿腔的熱情和昂揚的斗志走向新的起點，迎接新的輝煌，切實落實好防風險、除隱患、遏事故創造一個安全、有序、和諧的生產、生活環境。

機場安全教育心得體會 篇27

　　20xx年6月29日，正在安全月如火如荼的進行之時，項目部領導趁熱打鐵，組織大家參加了由xx市建筑行業安全管理監督站舉辦的安全生產培訓。這次培訓對我感觸頗深，影響很大。

　　在短短一天的培訓時間里，安全管理監督站的衷同志結合具體事例，對安全設施的布置，安全隱患的檢查，事故產生的原因等方面進行了剖析講解。對于這次培訓學習心得體會如下：

　　一、加強安全教育，提高安全意識

　　企業成于安全，敗于事故。安全不是安全員一個人的事，是每個員工的事。企業要提高操作人員的安全意識，必須加大安全教育力度，堅持“安全第一、預防為主”的方針，以達到要提高安全系數的目的。對于一些發生事故占較高比例的安全隱患要進行反復教育，例如高空墜落、物體打擊、墻體坍塌等。

　　二、建立完整的安全制度，并嚴格執行

　　安全是天，安全是企業生存發展的前提。本著安全生產第一的目標，施工企業必須建立完善的安全組織機構和規章制度。在安全生產中，必須嚴格執行安全規章制度所涵蓋內容。任何的違章都可能發生事故，不是傷害就是死亡。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是無法彌補的傷痛，其實企業和個人一樣，都傷不起。所以安全制度的執行務必不折不扣。

　　三、加強安全監督

　　要切實做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，安全生產，就必須加強安全監督。從戴好安全帽，扎好安全帶，搭好安全網等這些細節抓起，安全才會切實有保障。只有每個員工在日常工作中相互監督，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，排除事故隱患，從小事做起，抓細節，就能最大限度的防止事故的發生。

　　危險一直都在身邊，生命只有一次，那么多血的教訓仍清晰可見。我們要時刻提高警惕，安全這根弦松不起。安全不是一個人的事，是大家的事，是我們的事。

機場安全教育心得體會 篇28

　　現在已進入冬季，風高物燥，是火災的高發季節。為了進一步加強全體員工的消防安全意識，上周四周五晚上公司組織觀看了一場觸目驚心的消防安全教育講座。這是一部潛移默化中增強消防安全意識和消防法制觀念的講座。

　　該講座選擇具有典型意義的火災案例，以紀實的風格，直觀形象地宣傳了火災的危害及怎樣預防火災，遇到火險時如何滅火，人身安全及自救逃生等基本消防知識。通過此次講座，不僅使全體員工在安全消防意識上受到了啟迪，同時也提高了對火災等緊急突發災害的自救逃生技能和及應對緊急突發事件的能力，增強員工的自我保護的能力。

　　案例中的一場場火災，燒毀了家園，燒掉了財物，令人陷入了絕望的深淵，迫向死的邊沿，甚至吞噬了生命。大火過后，留下了滿目瘡痍。這種慘痛的教訓告訴人們，如此無情的殘酷的火災為什么會發生？由于人們缺乏消防知識，消防知識淡薄，消防設備殘舊不完善等等造成了一幕幕人間慘劇，所以我們要時刻把安全放在首位，約束自身行為，創造良好的消防安全環境。

　　火災離我們是很遠的，多少血的教訓告訴我們：“一切非自然災害都是可以預防的”。是啊，只要我們沒有違章作業，沒有違章指揮，沒有違反勞動紀律，平時注意到了對各類事故的防范，那我們就可以有效地避免各類災害的發生，火災就會離我們很遙遠。同樣，反過來講，火災也離我們很近，甚至觸手可及，如果我們不按照規章制度、工藝指標和工藝規程去嚴格的要求自己的話，后果是非常危險的，特別是出現了“三違反”以后，其產生的后果是難以預料的，也將是非常嚴重的。

　　印刷廠是人員流動頻繁密集區、易燃物集中，本身消防工作就比其他區域繁重。我作為一名公司普通的部門安全員，處處提高消防意識，時刻提醒自己用電安全，平時離開時關好電源。不私拉亂接電線和偷用大功率電器等，不麻痹大意，要時刻保持清醒的頭腦，充分認識火災隱患的危害性，用自己的實際行動，來做好部門、單位的消防安全工作！

機場安全教育心得體會 篇29

　　學校是培養人的場所，是社會知識和智慧的中心，是國家發展的希望所在，然而學校的不安全隱患比比皆是，近年來，在校學生人身傷害事故更是頻頻發生，不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往給學校管理帶來巨大困擾，甚至影響正常教育教學。如何保證學生在學校的安全是家長最關心的問題，造成這些事故的原因很多，想創造一個絕對安全的學習和生活環境是不現實的，但是我們可以預測這些不安全因素，及早作好預防的準備，防止事故的發生或減少事故造成的影響。

　　因此學校要將安全事故的預防放在首位，把"安全第一，預防為主"作為學校安全工作的指導方針。適時的對學生進行安全教育，及時發現不安全隱患并排除，建立相對有效的安全事故處理流程，最快處理突發的安全事故并對安全事故發生的原因展開調查，進行研究，以積累安全事故預防經驗，只有這樣才能盡量減少安全事故的發生，以保障師生的安全，保障學校正常的教育教學秩序。適時地對學生進行安全教育是安全事故預防最有效的途徑。要想有針對性的對學生進行安全教育，首先要了解學生安全事故的特點和造成原因。

　　學生在校發生的安全事故與一般生產安全事故有很大區別，在校安全事故的主體都是不滿18歲的未成年人。從身心發展角度來看，這一年齡段的學生特別頑皮、好動，對新鮮事物充滿好奇，對未嘗試過的事情躍躍欲試。活動范圍大，喜歡去一些成年人不注意的"神秘"場所。本身又不具備成年人自我保護能力和預見行為后果的能力，膽子很大，容易受到傷害而不計后果。造成學校安全事故的原因有很大程度在于學生，學生的注意品質、認知、情緒、判斷能力、安全態度、性格傾向等多種心理因素上的缺陷，都可能造成事故的發生，而對于這些心理缺陷是可以通過安全教育糾正的，安全教育對事故預防是明顯有效的，這樣可以大大降低安全事故發生率，安全教育是與學生最密切相關的安全對策，作為學校要首先明確安全教育的內容，從而制定安全教育計劃，定期對學生進行安全教育。

　　安全教育的主要內容應特別注意以下幾方面：

　　一、學生不良情緒的控制與心理調節

　　情緒狀態影響著人對信息的接收、處理以及反應,良好的情緒狀態使學生心境平和,沉著冷靜，判斷準確，反應迅速，是不易發生安全事故的。相反，不良的情緒狀態帶給學生的則是心情浮躁，反應遲鈍，容易激動，發生安全事故的概率會大得多。因此，對學生不良情緒的控制與心理調節對學生安全事故預防是十分有效的。對學生要注意以下幾種常見的不良情緒： (1)急躁情緒，當學生急于要做成一件事，想要達成一個目標而又不注重過程，當目標難以實現時，如重復一個體育運動動作而總也完不成，就容易產生急躁情緒，從而分析能力下降，甚至冒險蠻干。

　　(2)緊張情緒，當學生想完成一件事，而知識、能力、經驗又不足，或受到周圍人過分關注時，比如考試之前，就會緊張，易造成思維混亂，反應遲鈍。

　　(3)松懈情緒，當學生緊張過后，或覺得自己在某些方面具有一定優勢，比如考試之后，自滿自足，造成學生精神不集中，驕傲，漫不經心。

　　(4)憤怒情緒，當學生受到傷害或需要受到阻礙時，比如同學之間的一些惡作劇，就極易使學生產生憤怒情緒，從而失去理智，做出一些過激行為。

　　(5)自卑情緒，當學生自己覺得處于劣勢，比如學習成績差，家境困難，外貌有缺陷等，容易受到同學的嘲笑，從而喪失信心，縮手縮腳。

　　(6)恐懼情緒，當學生受到太大的壓力或接受過分的要求，比如家長會之后，學生容易害怕，感知遲鈍，思維判斷失常。以上這些不良情緒都對學生有很大影響，容易發生安全事故，如何培養學生調整自己的心態，控制這些不良情緒呢?就是要用良好的情緒去制約或淡化消極不良的情緒。首先要幫助學生培養自己積極向上、健康樂觀的情緒，這是控制不良情緒的基礎，培養學生敢于面對困難，用積極的態度看待挫折，培養正確的人生觀和價值觀，從美好的一面看待周圍的同學，看待自己的生活，給自己制定一個切合實際的目標，使自己保持積極樂觀的情緒。 第二，培養學生用冷靜的理智控制自己過激的情緒，古人提倡"每臨大事有靜氣"，遇事要思考，平心靜氣的分析，不能急于做決定，培養學生寬容的美德，提高自己的'個人修養，才能遇事做出冷靜的判斷。第三，幫助學生克服自卑，做一個自信的人，努力激發學生的自尊心、自信心，降低目標要求，發現自己的優點長處，鼓勵學生階段性的成績，使學生樹立自信。另外，要培養學生安排好自己的學習和生活，要有張有弛，保持適度的緊張。這些都可以幫助學生控制不良情緒。

　　二、運動傷害的預防

　　學校的體育課及各項課外體育活動由于課程性質的特殊性，很容易發生意外傷害事故，如擦傷、碰傷、骨折等，有的甚至造成殘疾或死亡。首先要抓好這些課程的安全保護措施，在做運動之前，教師要把安全防護知識對學生講清楚，特別是有安全隱患的運動器械，要讓學生在使用之前了解使用規則和注意事項。另外要注意一些容易被教師忽略的環節，如體育課前課后教師不在的時間就很容易發生事故，如某校體育課之前，學生在體育老師沒到的情況下私自上單杠，不慎摔下后造成大腿股骨頭粉碎性骨折，給學生帶來很大痛苦，而且事故責任很難認定，諸如此類事故都要求學校提前做好體育活動的安全教育。

　　三、課余傷害的預防

　　學生在學校有很多課余時間，學生分布區域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，情況復雜，不易受老師控制，學校應加強這一時間的管理巡視，教育學生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲，在指定的安全區域活動，教育學生在發生安全事故時，及時報告老師并到醫務室就診。

　　四、集體活動安全事故預防

　　學校的集體活動是比較多的，如上操、升旗、集會、演出、放學、防火防震演習、安全撤離等等，學生集體上下樓梯，集體進出同一場所，非常容易發生嚴重安全事故，由此造成的學生傷亡事例已屢見不鮮。因此，必須將通道和進出口按班級分開,每個學生都要十分清楚自己應該走哪側樓梯，哪個門口，并在日常養成習慣。

　　五、學生隨意走進危險區域或觸及危險物引起的安全事故預防

　　學校里有很多區域是存在安全隱患的，如配電室、車庫、鍋爐房、實驗準備室、樓頂、地下室等等，也是學生非常感興趣"神秘"場所，其中的物品更是吸引學生的危險品，這些場所都應有明顯的禁入標志，并教育學生選擇安全的地點活動。

　　六、交通事故的預防

　　全世界每年因交通事故死亡人數超過四十萬人，而我國更是占了其中的近六分之一，在學校安全教育中，首先要讓學生熟悉和掌握交通標志，了解和遵守交通規則，做到行走安全，騎車安全，外出乘車安全，并知道發生交通事故后如何處理。另外，在校園中也存在著一定的交通安全隱患，首先應該禁止在校園中通行各種機動車，學生乘坐的班車要人車固定，座位固定，小學生應該實行有效證件接送、上下車點名制度。除了以上這些方面，當然還要進行如防火、防電、防震、防盜等方面的常規安全教育。

　　七、傳染疾病的預防

　　學校是學生學習、生活最集中的地方，是傳染疾病預防的重點區域，如果在學校中爆發傳染疾病是危害極大的，每個學生又涉及一個家庭，影響范圍很廣，很難控制。因此，學校要把傳染疾病的預防當作一件日常重點工作來抓，首先要建立健全傳染疾病預防工作機制，主管領導要把此項工作作為重點在工作計劃中進行布置，學校醫務部門、學生管理部門及任課教師具體實施。教育學生身體不適及時向老師報告并進行醫治，學校發現學生中的傳染疾病疫情如水痘、肝炎等常見傳染病或未知傳染病要及時向衛生防疫部門上報，對患病學生進行必要隔離和醫治，對接觸學生和教師做必要的身體檢查，并按衛生防疫部門要求進行消毒處理，防止疫情擴散，并在疫情過后進行密切觀察，防止疫情反復。另外，平時也要多注意對學生進行講究個人衛生和防病的教育，并對學生食堂、教室等場所進行定期消毒，以確保學生身體健康。

　　在安全教育的方法上，不宜只一味的說教，容易引起學生反感甚至干脆引不起學生注意，聽而不聞，安全教育就成了無用功，白費力氣而不見效果。安全教育的形式要力求多樣化，適合學生年齡特點，讓學生樂于接受，使學生具有認真的安全態度并主動進行安全防護。如某寄宿學校將安全教育和少先隊雛鷹獎章爭章活動結合起來，在開學初制定"安全章"的爭章條件，充分的宣傳后，學生主動爭章，期末進行評章，給符合爭章條件的學生頒發"安全章"，并進一步評選"安全班"、"安全年級"，以激勵學生主動自護，提高安全意識，端正安全態度，爭做安全小標兵。還可以進行如"安全在我心中"征文、主題班隊會、板報評比、廣播比賽、小劇表演等多種形式的安全教育。

　　這些安全教育涉及的方面很廣，頭緒繁多，很容易發生遺漏、重復等問題，因此要在開學初即制定好計劃，每月每周的安全教育內容要安排有序，在教育過程中及時進行補充，并以各種形式落實到每位教師和學生，要做到人人清楚安全教育的主題和內容。特別要注意防止安全教育"一陣風"，發生事故了就說一說、搞個活動，沒事兒了就不聞不問了，等到下次發生事故時再說。這樣永遠是"亡羊補牢"，不能解決根本問題。按照安全教育計劃進行安全教育，并根據實際情況隨時調整，把安全教育當作一項日常工作來抓，時刻提醒每一位老師和學生把安全放在第一位，只有這樣才能做到防患于未然。

　　《禮記·中庸》中說："凡事預則立，不預則廢"，安全事故是可以預防的,在一切造成安全事故的原因中，人的因素是起決定作用的，適時的對人進行安全教育是可以有效預防和減少安全事故的。特別是學校對學生進行的安全教育是可以發揮巨大作用的，應該受到重視，而且非常值得去研究，以尋求更為有效的安全教育途徑及預防措施。

機場安全教育心得體會 篇30

　　這次安全教育主要從學生應該如何防火方面對我們進行安全教育，這些都是我們平常時不時會碰到的也是讓我們接受教訓最深的安全問題。就像我們在視頻看到的例子一樣，上海商務學院的四位女生因在寢室內私自使用大功率電器而慘遭火災，最終因逃避火災從六樓跳下去結束了花季般的生命。當我們看到身邊的這些不安全的事情之后也會感到恐懼與同情，不管是為因校園內火災事故喪失生命的同學惋惜或還是為在校園內被盜的同學的而緊張之情，都讓我們體會到了安全的重要性：

　　1、生死只在一瞬間

　　每個人的一生是不同的，有人可以平平安安的度過一生，而有人一生確是坎坷的。

　　正如人們常說的功虧一簣，如果在發生火災時沒有科學的自救方法，很可能將寶貴的生命白白斷送在火海之中。事實表明，火災時被濃煙中有毒氣體嗆死的并不比被火燒死的少。因此，火災逃生在穿越有濃煙的走廊時，要俯下身子前進，因為，在近地面處濃煙較少，可能還能夠呼吸到殘留的幾絲氧氣。

　　看了這部影片后，我不僅知道了火災的危險性，還知道了怎樣預防火災和火災逃生自救的方法。其實火災也不是那么讓人毛骨悚然，無人幸免的天災，只要掌握了自救方法，還是有可能從死神的手中掙脫出來的。生死只在一瞬間，防患于未然最重要。

　　2、學會遇險逃生，珍愛自己生命

　　曾記得《老人與海》一書中寫到老人在海上捉到了一條大馬哈魚，老人把獵物拖在船后返航時遇到了鯊魚的攻擊。雖然老人通過頑強的斗爭，戰勝了鯊魚，但是他的戰利品也只剩下了一副骨架。不禁對老人在困難面前所表現出的永不言敗的硬骨頭精神感到贊嘆。

　　3、學會自我保護，從身邊小事做起

　　“原來生活中有這么多的安全隱患，我們真的要學會自我保護了！”這是安全會要揭示的主題，它用清楚而明了的方式提醒我們：火災逃生時應趴在地上匍匐前進，用濕毛巾捂住鼻子。

　　4、奏響生命樂章，安全警鐘長鳴

　　安全，是一個永恒的話題，也是一個老生常談的話題，但對于人類來說，安全永遠是一個至關重要的話題，無論是誰，都應該愛惜生命，才能抒寫我們豐富的大學篇章。

　　今天我學習了安全教育,感慨很多，收獲也很多，體會也很多，尤其是關于校園安全隱患的有關問題，感觸很深。

　　學習后讓我提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過列舉大量傷亡數據，我看到每年中小學生死亡的人數，令人心痛。為我們每個人敲響了警鐘，更改變了過去認為安全工作不重要的錯誤看法，改變了認為教師教好書，學生學好習就行了的觀念.明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。不能存在有半點僥幸心理,因為安全隱患處處有,作為學校的一員只有處處留心。

　　學習讓我系統、全面了解了安全事故發生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規律可尋，只要把握了，就可以解決。我們的給了我們很好的回答。如：告訴我們如何做好中小學安全工作，提出了很多具體方法和要求;告訴我們發生與校園有關的學生傷害事故如何處理。

　　針對本校存在的具體問題我們加大了宣傳力度和整治力度。這里是一所學,因此學生上學，放假都是靠，有的離學校非常遠，因此如何管理好學生在路上的安全就很重要了。對此，一方面在放假之前都會召開一次全校學生大會，宣傳路上的安全注意事項，提高學生的警惕;另一方面，我們又以村為單位將學生組織在一起，讓他們集體行動，并選出一個穩重負責的作為隊長，代老師管理好學生在路上的安全。另一個我們學校不遠就有,為了防止學生到,，我們在學校張貼警示牌,在學校舉行宣誓簽字儀式.并天天、時時、事事向學生講安全知識.還有學校經常檢查學校的各種設備,對存在安全隱患的,及時整改.

　　總之，通過學習，讓我提高了認識，在今后的工作中我將把這次學習到的有關內容應用進去，使學校的工作不斷完善，不斷進步。

機場安全教育心得體會 篇31

　　上樓看到你受校長的嚴厲批評，我不知道因為何事？你呆呆諾諾地站在那里。我是你的班主任，看見了當然走向前詢問究竟。

　　你手里還拿著雞蛋般大小的石子，聽校長說你在從二樓向下投擲。校長擔心樓下學生安全，狠狠地批評了你。因為你有多次這樣的現象，校長因此還懲罰了你。我當時也是極度生氣，也想上去給你兩個巴掌，讓你長長記性。五年級了，還不懂的安全嗎？我們每天的安全教育，多次的安全作業平臺，都在警示我們如何做才能獲得安全的學習生活。

　　我無法回避，因為你是我的學生。校長的批評，也是對我的教育。因為你的錯誤，也許就是我平時關注疏忽的后果。我感到臉上無光，內心羞愧。為什么你不是受了表揚，讓我碰見呢？還是我的平時，教育不夠。你們很多人認為老師婆婆媽媽，可就是這樣，我們的要求不還是作為耳旁風嗎？

　　我決定一上課，再次婆媽一會，講講安全。否則我們會出現生命的代價，也不是危言聳聽。一個石子，看來微不足道，但是若它擊中你的要害部位，你也得一命歸西。人的生命只有一次，都具有同樣的價值。任何人不得一任何理由剝奪別人的生命，否則你承受與人償命的代價。我國現在刑法，還有死刑一項。為什么？就是因為生命是人最可寶貴的。不管你是無意也好，還是你故意也好，只要你剝奪了別人的生命，你將承受生命的代價。

　　我們班上次出現，不小心撞傷了六年級的同學，咱們付出了醫藥費的代價？我們的同學葳了腳，不也是受了好大的罪嗎？若真是骨折了，那可是一輩子的事情啊。為什么周一你們上體育課，我一直和你們呆在北風呼呼的操場上，而我卻是拖著感冒的身體啊？因為擔心你們的安全，為了滿足你們的愿望，我還是依然選擇和你們在一起。做我兒時候游戲，和你們一起玩樂。不住的咳嗽，沒有讓我退縮。而你們只是認為，老師病了，不能上課。其實，老師需要的是什么？休息，保暖。而這兩樣，我都沒有選擇。為的是你們考試后的放松和開心，為的是老師考前給你們的諾言。

　　同學們，我們做事要注意后果，要三思而后行。在生活中，任何莽撞，有時都會毀了你的一生。我再次告誡你們：發生矛盾，不可怕，要講道理，有理走遍天下。武力永遠不能解決問題，只能使矛盾計劃，讓你滑向罪惡的深淵。

機場安全教育心得體會 篇32

　　企業安全教育是安全管理的一項重要工作，其目的是提高職工的安全意識，增強職工的安全操作技能和安全管理水平，最大程度減少人身傷害事故的發生。它真正體現了“以人為本”的安全管理思想，是搞好企業安全管理的有效途徑。

　　每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負；每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。未來，要靠自己去打拼！

　　結束了在學習生活，我帶著對未來的憧憬邁入xx公司，開始了工作生涯。實習前公司安排我們參加入廠教育，包括廠史學習和安全培訓，學習中深刻體會公司“以人為本、安全發展、構建和諧”的總體目標，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的生產方針，攜手共創“增儲十億噸、建設大油田”的宏偉藍圖。“學而有感，悟之有得”，下面我將學習中的心得體會做一總結匯報，如有不妥之處請領導指正。

　　一、認清形勢抓機遇，蓄勢待發促發展

　　當前油田公司的戰略目標是“增儲十億噸、建設大油田”，面對新的形勢和任務，我們要盡快適應周圍的工作環境，充分發揮自己的學識和自身的價值，抓住這一發展的歷史機遇，勤奮工作、開拓進取、建功立業，在生產實踐中把自己鍛煉成為油田的主力軍，以實現自我價值，促進油田發展。

　　二、增強安全意識，夯實安全基礎

　　“以人為本，安全第一，預防為主”、“一切事故都是可以控制和避免的”、“安全源于責任心、源于設計、源于質量、源于防范”，從中不難感受到有一個較強的安全意識對于安全生產的重要性。只有專業知識通硬，操作技術靈活運用，才能做到真正安全生產，有效地制止各類事故的發生；真正從HSE的健康、安全、環保出發；真正做到以人為本，安全第一。同時加強消防知識的培訓，掌握電話報警應注意事項，常用的報警電話，如何正確使用干粉滅火器等，提高了識險避險的能力，以及處理應急事故的能力。通過不斷學習還增強自我責任感，集體榮譽感，加強自我安全意識，提高自我保護意識，為確保今后作業過程中的安全夯實了基礎。

　　三、多學多想，思行結合

　　“學而不思則罔，思而不學則殆”。在實際工作中，空有理論或是紙上談兵都是不切實際的，要正確運用安全思想和理論指導自己的工作實踐。故“安全教育”的學習只有和自己的安全生產相結合，才能達到學習的目的。學而不用或認為只靠實際工作經驗而不去學習那都是錯誤的。學而不用就會失去學安全的意義，光靠經驗而不去學習就會沒有長久之動力。學習過程中，要注意觀察，多提問，多反思，養成良好的學習習慣，并要真正做到了知其然，更知其所以然，并在實際工作中貫徹執行。

　　四、立足崗位學安全，預防危險有妙招

　　生產過程中生產環境各式各樣，千差萬別，各部門、各班組、各崗位對安全的要求也都不一樣。安全知識教育只是統化的安全知識，不可能面面俱到。所以有效的學習形式，應與學習本崗位存在的危害因素和風險識別聯系起來，通過提高自身識險避險能力，有效避免崗位安全事故的發生。例如，通過學習各類事故案例，增強我們認識事故、分析事故的能力，達到舉一反三、觸類旁通的學習效果。學習過程中還應掌握好級別分類，有先后主次的程序認識，對可能引起的安全事故的隱患進行綜合分析，討論研究其容易被忽視的原因，要有歸根尋源、打破沙鍋問到底的精神，就才能在今后的日常工作中有效保護自己不受到各類傷害，保護公司的財產不受損害。

　　總之，公司組織的入廠安全教育讓我們受益匪淺，我們要深刻領會公司領導的苦心，認真學習并有效落實。我一直相信及時地、不斷地總結，會讓我在每一個工作崗位上更加踏實奮進，我要把自己人生的目標統一在油田公司發展的大戰略下，我也會以斗志昂揚的工作狀態，為油田公司增光添彩。