市政工程專業技術總結（精選8篇）

市政工程專業技術總結 篇1

　　我是3月25日進公司培訓的，在公司會議室培訓期間，我學到了很多關于市政工程，公路工程等方面的知識，也學到了張老師的多年經驗。我把學到的重點知識一樣記錄下來，空閑時間拿出來復習。這段時間里我學到理論知識，也學到了人與人之間的處事道理，更重要的是，我感受到了xx市政老員工關愛新員工的氣氛，x公司的這種氣氛令我十分的喜歡和感動，我將會把公司的這種精神靈魂流傳下去。在接到公司派我去xx項目部的電話時，我好不猶答應了，隨時準備前往。

　　x月11日，我跟隨公司的車子來到xx項目部，第二天就跟隨老技術員沿著路線走了10公里，我們一邊走一邊談工作，老技術員時不時的叫我們卡樁號，找GPS點。不知不覺走到山水大道與省道249交接處，此時正到11點半了。下午在宿舍看圖紙并結合上午走的路線仔細的分析。如果遇到理解不透的就問老技術員，最終把疑問解決并掌握。

　　在接下來的日子里，我們在項目經理的帶領和安排下，跟著老技術員用水準儀對設計單位給我們的水準點進行復測【閉合】，并在路邊砸木樁引水準點。在水準點全線復測完以后，我又參加原地面高程測量工作。這項工作，甲方，監理都要參加。此工作使我對水準儀的調節更加熟練。

　　又是一年，轉眼之間、時間過的真快！在這一年的歲月流逝中，我總結著自己：這一年是奮力的一年、是實踐的一年，是有所收獲的一年，更是需要完善的一年。在工作上，這一年來我主要是在現場和施工這塊上負責，對照相關標準，嚴以律己，較好、較獨立的完成各項工作。靈山三期是一個市政和景觀工程。對質量和外型美觀方面要求較高。工序復雜，圖紙問題較多。變動是常有的事。這就大大增加了施工難度和協調工作，這就要求我們不斷地適應、熟悉圖紙和現場情況，做到較好地適應圖紙變更，較好地完成工作。在施工中我始終保持嚴謹的工作態度，嚴格要求施工隊在質量和安全做好防范工作，現場能很好地協調與監理、審計、甲方的關系，能積極在簽證上爭取利益的最大化。在這一年中，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，認真做好自己的本職工作，取得了一定的進步,也得到了領導的信任和支持,但也發現了自己的一些缺點,

　　1、工作作風有時急躁，工作方法有待改進。

　　2、從事工作時間短，實踐經驗還不多。我想在以后的工作中我一定會正視自己工作中存在的問題，揚長避短,改進缺點,全面做好自己的工作,為公司也為自己創造更多的價值。在今年的工作中我要努力地完善自己，在做好外業的同時要努力學習內業，在造價，預算方面多下功夫。在生活上，能積極地參加一些有益的活動，打發工地上的單調生活，對于我們這些年輕人我覺得應該要有點活力，這樣不僅能積極面對生活，更能積極完成工作。公司組織的活動我認為很有必要、也很有意義。無外乎形式，我覺得公司能有這樣從我們員工角度出發的想法和做法，對我們這些年輕人的確是一種鼓勵，我覺得這應該成為公司的一項傳統，年年流傳下去！這也是一種企業的文化與風貌、也可以作為我們勞逸結合的一種方式。我想這絕對可以從一個側面提高大家對工作的積極性。公司就像一個家，給了我一個成長的機會。員工與公司就像魚兒與水一樣互相依靠。對于我們這些漂泊無錫的人來說的確有這份感情。于公于私來說，公司的發展壯大，對我們員工也是一種發展和機遇。我想我也不會辜負這份情懷，努力工作，爭取為公司也為自己創造一個美好的未來！

市政工程專業技術總結 篇2

　　1、工程概況、工程規模長堤東路（盛泰路~東環路段）工程是一條重要的城市Ⅰ級支路，位于廣州市番禺區中心組團的核心----市橋組團，為東西向道路。道路總長約1km，其中包括1孔34.6米跨的現澆預應力箱梁中橋1座，道路計算行車速度為30km/h，道路絨線寬24m。道路兩旁的給水、排水及路燈等配套工程。

　　2、工程造價為4220.008222萬元。

　　3、合同工期為200天，實際開工工期為20xx年6月18日，完工日期為20xx年2月15日，實際工期為912天。

　　4、工程參建方：建設單位為番禺區基本建設投資管理辦公室，監理單位為廣州市市政工程監理有限公司，設計單位為深圳市市政設計研究院有限公司，勘察單位為廣州地質勘察基礎工程公司，施工單位為浙江省大成建設集團有限公司。

　　5、工程特點由于本工程主要位于市橋東區黃沙島別墅區及柏麗花園、東興小學等建筑包圍，道路狹窄，施工過程中受到拆遷的干擾，以因設計修改未能及時調整，令我方工期受到嚴重影響，導致工期滯后。

　　6、工程完成情況我方已按招標圖紙、招標文件、合同、設計變更約定的全部內容完成。

　　7、質量目標本工程合同約定質量總目錄：合格。工程竣工質量檢驗一次合格率：100%。

　　8、施工情況我單位在接到建設單位的中標通知書后，立即著手工程開工的準備工作，組織了一個責任心強、業務過硬的施工管理班子，組織了一個技術過硬、能打硬仗、服從管理的施工隊伍，施工所需的機械設備。

　　9、設計變更情況

　　⑴、為縮短施工工期，盡可能減少圍堰對汛期河道影響，業主提出將現澆箱梁改為預制梁橋，針對K0+444.091中橋橋梁上部結構形式調整；

　　⑵、橋梁樁基基底有軟弱夾層，對樁基進行加樁處理；

　　⑶、受到用地拆遷影響，根據業主及施工單位意見，結合長堤東路西段設計，取消K0+070及K0+105公交站；

　　⑷、K0+0410處，在設計過程中物探資料并未發現污水管道，施工過程中發現DN1200污水管過路與設計管道標高有沖突。現為避免管道交叉，經業主與水務局協調后，對施工圖作出變更：羅家涌西側樁號K0+410處過路現狀污水管標高抬高0.35m，與鋼管部分重疊處，鋼管做成圓弧凹，道路南側增加一座拓水檢查井，現狀檢查吉WK-02管底標高抬至今-2.08m，設計檢查井W1-7往西側移3米，避免與管道交叉。

　　10、各分項質量情況共檢查單位工程驗收共涉及全部1個分部工程共150個分項工程，分部工程已全部通過驗收，全部合格。用于本工程施工的原材料鋼筋原材7組，鋼筋力性能、工藝性能7組，蒸壓灰砂磚1組，C15混凝土試塊34組，抗壓強度最大值36.6Mpa，最小值20.3Mpa，平均值26.9Mpa，C20混凝土試件8組，最大值為33.8Mpa，最小值為26.3Mpa，平均值為30.54Mpa，C25混凝土試件5組，最大值為41Mpa，最小值為33.2Mpa，平均值為36.6Mpa,M7.5砂漿試塊7組，擊實試驗2組，密實度試驗264組，鋼筋混凝土管5組，全部合格。

　　11、綜合評價我單位在施工過程中，嚴格按照設計圖紙、國家規范及相關標準精心施工，強化質量和安全意識，規范質量檢查制度，加大檢查力度；在施工過程中始終使每一個環節都在可控制狀態。在整個施工過程中無發生任何質量和安全事故。現我單位已完成本工程設計圖紙、招標文件、合同及設計變更約定的全部內容。觀感、使用功能、質保資料、工程資料及驗收文件齊全有效，符合設計和規范要求，工程質量綜合評價得87.9分，自評合格，申請驗收。

市政工程專業技術總結 篇3

　　世間瞬息變，時間不等人。轉眼間一個月的實習生活就結束了。總覺得自己永遠追著時間列車在跑，想爬上去休息一下卻怎么也追不上。有時候索性不追了由它去吧，可怕的是覺醒以后無盡的嘆息，錯過了好多美麗的風景與完成短期目標的喜悅。每次打開話匣子都想羅嗦幾句，下面就說一下我這在市政為期一個月的實習的一些感悟吧。開心也好，失望也罷，我們十個被安排在了一個當初聽名字以為特別無趣死板的單位。淡忘也好，銘記也罷，臨走時，我們都暗暗慶幸自己當初那個看似錯誤的選擇。市政工程管理處，帶給我們無盡的回憶，哪怕回憶中，有甜，更有苦。

　　實習的第一天，每個人都滿懷興奮的起了個大早。因為我沒住校，更是提前一個小時就出門了，到了單位才發現沒有一個同學。詢問了傳達室的師傅一些問題，才知道要等到8點半才會有領導來上班，于是我很無趣的在單位周圍考察地形，順便找幾家不錯的飯館，解決以后的午飯問題。

　　接待我們的是一個姓穆的科長，看上去年輕有為，談吐優雅。他向我們介紹了很多單位的歷史和榮譽，并且一再表達了希望我們以后能積極報考這個單位的想法。我覺得很溫馨，自己受到了別人的重視，是種很舒暢的感覺。

　　分配工作時，我被分到了管理處，跟一個姓胡的前輩。胡哥看上去有點兇，我變得怯怯的，說話很小心。其余的，鵬飛，皓子，宏亮和我在一個辦公室，我們三個經常見面。

　　我記得很清的一次，胡哥帶我巡視，正好胡亞他們也要外出巡視，我們就一起行動了。這也是第一次外出和胡亞他們組一起，中午領導們請客。雖然這些東西在我眼里算是粗茶淡飯，不上臺面，但是還是覺得很溫馨，被領導關懷，是種很美好的感覺。在這短暫一個月的實習里，我學到了很多東西。

　　實習之前，我一直以為路邊的條形邊井是用來倒生活污水的，直到來了單位，才知道這是雨水邊井，專門負責收集雨水。這些收集的雨水都被排入路中間的雨水窨井，然后流入河渠。河道的污染，大多是因為雨水與污水沒有進行完整徹底的分流，導致污水直接排入河道。而河道的水源，來自自然降水的部分很少。大部分是來自污水處理廠的中水，少部分來自井水，很少來自雨水。鄭州市的雨污體系是，雨水管網收集雨水直接排入河道。污水系統收集污水，然后匯入污水處理廠，把污水處理為中水之后，排入河道，并成為河道的主要水源。除了了解了雨污系統之外，我還了解了一些關于地下道的常識。以前一直以為地下道積水時，是專門找一輛抽水車去排水，來了單位才知道，原來鄭州市的每個地下道都有一個專門的泵站。泵站的日常維護，都是由建造橋梁時被征地的農民負責，泵站的作用就是抽水，并把地下道的積水排入雨水管網。這也就解釋了，為什么鄭州市改造了這么多年，很多地下道依舊在汛期積水。泵站建造時有一個排水能力的設計，一旦按照設計建成，最大的排水能力就固定了。這時候，如果有超大降雨，瞬間降水量超過了泵站的處理能力，地下道就會產生積水。如果要徹底解決積水問題，不僅要重建泵站，更重要的是，還要重新鋪設整個雨水管網，擴寬雨水管網的口徑，這無疑是一筆巨大且無法承受的開支。從這個角度講，我多少也理解了一點政府的辛苦，并不像我們想的那樣，政府對這些問題都完全漠視。

　　單位在汛期，雨雪天氣工作尤為繁重，需要不分節假日的外勤，是份很辛苦的工作。

　　我的大部分工作就是跟著胡哥或者穆科出外勤，有時候是考察工地現場，有時候是去考核項目，有時候是驗收，有時候是去審查。總之，上午的工作，就是不停的跑，不停的換地方，看各種各樣的道路，窨井，河道。下午的工作相對就很輕松，領導們需要靜心寫匯報材料，于是我們就被安排自由活動。大多時候，我們科的宏亮，皓子都會跑去檔案室幫忙。

　　其實檔案室才是最辛苦的工作。有一天李征請假，我們去檔案室客串。檔案室的`阿姨給了我一大摞的檔案，讓我進行編碼排序，很無聊且需要耐心的工作，我很佩服在檔案室堅持到最后的那些同學，并且很認真的對他們說“大家辛苦了”。

　　李寒在立刻辦的工作也很辛苦，這點從每次吃午飯就能看出來。每次午飯，她都要繼續工作一會才出來和我們匯合。每天見到李寒進到辦公室的門之后，除了吃飯，就基本見不到她的人影了。這么短暫的一個月實習，是我們以學校為媒介踏入社會的第一步。小單位，大世界，不可言喻，心知肚明，這是我實習的另一番感悟。一個小小的單位，就是個世界，有各種各樣的人，扮演各種各樣的角色，有不同的表現，當然，也有不同的追求。有些人表面上什么也不說，其實背地里一直在有小動作。而有些人雖然看上去話不多，但是卻是在做實事。

　　我想，這么一個月雖然很短，但是它帶給我的回憶卻是綿長的。我會好好的記一輩子，穆科對我們的教導，我們在辦公室工作的場景，我們外勤到過的每個有意義的地方，我們一起做過的每件有意義的工作。我會好好記得，我這短暫的一個月，我這短暫，卻意義非凡的實習生活。

　　最后，我要感謝學校，感謝院系領導，能給我們這樣的機會外出實習，讓我們為自己的人生履歷，增添一筆難忘的回憶。

市政工程專業技術總結 篇4

　　一年來，市政股根據局領導的安排部署，緊緊圍繞年初和局簽訂的目標責任書開展工作，積極為今年的市政重點工程建設進行全方位服務和管理，在局長和分管領導的重視和大力支持下，在局相關股室的密切配合下，圓滿地完成了局年初既定的各項工作和任務，現將一年來的工作匯報如下：

　　一、思想上牢記市政股的工作指導思想，體現“以人為本”的服務理念

　　局領導尤其是李局長多次給市政股強調工作宗旨，即“市政工程屬于公益事業建設，牽扯面廣，關系到千家萬戶的民生和利益，屬于民心工程，我們的工作要順民心、合民意、隨民情。市政工程既然是為老百姓辦事，就要最大限度地讓老百姓滿意。”在實際工作過程中，我們始終以科學發展觀統領全股工作，堅決貫徹和執行這一工作指導思想，體現“以人為本”的服務理念，在工程建設和管理過程中，工作重點和精力大部分投入在協調工程外部環境，即組織和協調財政評審、質監、監理、綠化隊、路燈所、自來水公司、供熱辦、電力公司、弱電部門和施工單位的施工對接，使各個單位有序地開展各項施工工作，確保工程順利推進。而現在的電力、電信、移動等條管部門及城區居民片面地強調本部門和個人利益，完全以我為中心，缺乏服從大局的意識，缺乏城市主人翁思想，不聽從、不配合政府和市政主管部門的統一協調和組織，有的甚至故意無理取鬧，處處設障，阻擋妨礙工程順利進展，雖然困難重重、障礙處處，我們市政股全體工作人員牢記市政工作宗旨和指導思想，總是耐心地給各部門及群眾做思想工作，一次不行兩次，兩次不行再來一次…，直至問題解決，矛盾化解，真正做到特事特辦、急事急辦，心系重點工程，不忘群眾利益，維護好政府和住建局的形象。

　　二、市政重點工程有序推進，確保年底完成各項工作目標

　　1、北環路道路改造工程

　　北環路道路改造工程西起五一路，東至東城路，全長1165m，紅線控制40m，目前已完成排水工程2330m，瀝青混凝土鋪裝24565.8m2路燈66座，綠化3277.48m2，人行道鋪裝已完成6000m2，剩余3000m2計劃元旦前完成，共完成投資1022萬元，工程全部竣工后將使縣城北區的面貌煥然一新。

　　2、雙塔北路道路改造工程

　　雙塔北路道路改造工程南起自來水公司，北至北環路，道路全長700m，紅線控制35m，目前已完成路基土方3200m3，道路基層5600m2，水泥混凝土鋪裝1200m2，目前阻擋工程進展的歷史遺留問題和征地、拆遷問題全部解決到位，施工企業采取分段施工的辦法，正在搶抓時間，晝夜加班，現非機動車道鋪裝已完成1200m2，投資69.8萬元，該工程計劃在一個月內全面竣工。

　　3、合歡街道路排水工程

　　合歡街道路排水工程西起雙塔南路，東至東城路，道路全長612m，紅線控制35m，目前排水工程已完成，共鋪設500鋼筋混凝土管道1200m，完成投資58萬元，現正在進行路基土方施工，年底將完成全部路基土方工程。

　　4、縣委北巷硬化工程

　　縣委北巷硬化工程位于縣委大樓北端，是我局今年臨時追加的一項市政工程，該工程總投資41.56萬元，道路全長230.9m，目前已全部完工，共鋪設400鋼筋混凝土管道230.9m，水泥混凝土鋪裝949.81m2，人行道鋪裝368.42m2。

　　5、其它市政工程

　　今年我股還組織完成了嶷山路和雙塔路北延的人行道鋪裝，共計11275.13m2，完成投資84.35萬元，完成了峨嵋大道塌方路段的修復和臨時排水溝的垃圾清除及開挖，共投資30萬元。

　　三、污水處理廠管理方面

　　1、1月上旬和8月下旬，牽頭迎接國家審計署和國家財政部對項目國債資金的審計和檢查，并針對提出的問題收集整理資料進行答復解釋，檢查組對污水處理廠的運行情況給予了評價和肯定。

　　2、積極配合國家環保部、省建設廳、省環保廳、市政府督察辦、市環境監測站等上級部門到現場監督檢查，確保在線監測的數據有效性，檢查反饋對污水處理廠的運行情況再次全部給予了肯定。

市政工程專業技術總結 篇5

　　我叫，1996年畢業于天津鐵路運輸技工學校通信專業。同年9月來到神朔鐵路，成為電務段的一名通信工。轉眼間，十個年頭過去了，在段各級領導的關懷信任和精心指導下，我團結同事，勤奮工作，在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻自己的青春。——本著以運輸生產為中心，以安全生產為重點，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針政策，我不斷探索學習、不斷進取，努力提高自己的科學文化知識水平，和業務技術水平順利的完成了上級交給我的各項任務，使自己逐步成長為一名優秀的技術工人。

　　十年來，我堅持學習、貫徹執行黨的路線、方針和政策。緊密圍繞在各級領導周圍，愛崗敬業、開拓進取，為電務段通信設備的暢通、神朔鐵路的安全運輸、更為神華事業的蓬勃發展，作出應有的貢獻。回過頭來想想這段歷程，充滿了艱辛、挑戰，是值得回味的十年，大致可分為以下這么幾個階段：

　　一、努力學習，充實自己

　　（1996年9月—1997年12月）

　　1996年9月學校畢業來到了神朔鐵路。當時，神朔鐵路正處于籌建階段，做為剛報道的畢業生，我絲毫沒有放松學習的機會。——在段領導和技術室的安排下，我虛心鞏固學校的專業知識、深入鉆研業務書籍，做到了溫故而知新；此外我還熟悉神朔鐵路即將投入的設備、儀表；為詳盡解掌握神朔鐵路的整體規劃，熟悉神朔鐵路通信線路、設備設計圖紙、在府谷通信樓至工務段和施工單位的師傅學習光電纜接續，配線、做氣閉、編把子上線……為后來的通信施工做好了充分的準備。

　　整整一年的時間，我向一塊求知的海綿，一絲不茍地吸取著知識的營養，因為我深深感到：專業知識的全面掌握是培養專業技能的基礎。只有過硬的基礎知識做前提，才能使自己逐步成長為專業知識夠用、操作技能較強的一線高技能操作人員。

　　二、不畏艱苦，參加驗收

　　（1997年12月—1998年3月）

　　1997年12月，神朔鐵路通信進入了全面施工當中，我跟著施工單位的老同志一起早貪黑奔波在整條線路上，不畏艱苦、不畏嚴寒，在種種惡劣的條件下堅持工作。到98年3月，基本完成了全部的施工驗收任務，使自己的理論知識與實際工作完美結合。當時環境的艱苦，絲毫沒有磨滅我的工作熱情，我珍視和忠實于自己的事業，立足本職，刻苦學習，勤奮工作。我十分珍惜當時這次學習機會，虛心像有關技術人員請教問題，細心琢磨、反復演練，從而掌握了一手過硬的電纜接續技能。

　　在此期間，我學到了很多以前從來沒學過的東西，這種東西不是專業知識，也不是業務上的技術難點，而是師傅們和同事們對工作的態度，一種不怕苦，不怕累的奉獻精神。那時有一句口號叫“干，為了電務段，累倒了送醫院”。——就是在這種精神的感染與激勵下，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。搞好每一項維修，做好每一次巡檢，填好每一張記錄，算準每一個數據。古人說：不積跬步，無以致千里，不善小事，何以成大器。我認為：任勞任怨、無私奉獻，從小事做起，從現在做起，就是敬業、就是愛崗的充分體現！為后來的獨立完成領導交給的各項生產任務打下了堅實的基礎。

　　三、初單重任，工作井然

　　（1998年3月—1999年8月）

　　電務段成立以后，本人被分配到大柳塔電纜工區工作，于1998年3月23日正式住到大柳塔，我被工長任為安全員，工區正式展開各項工作，由于以前積累的經驗，對于這份工作還是綽綽有余，工區各項管理工作開展的井然有序，設備質量節節攀升，1998年底，大柳塔電纜工區被電務段評為“先進集體”，在1999年初，干線電纜被施工單位挖斷，在規定時間內完成了電務段首次干線電纜接續任務，在同年，在電務段組織的技術比武中，獲“通信專業二等獎”。同年8月被電務段領導任命為大柳塔電纜工區工長。

　　成績面前我清醒地認識到我之能所以能有今天，離不開段各級領導和同志對我的鼓勵和鞭策，更離不開公司大好形勢下給我這樣一個好的環境。我一定要謙虛謹慎戒驕戒躁，為神朔鐵路的無線通信事業無私奉獻！我把自己的工作信條總結成五句話：“理論學習當尖兵、作風紀律過得硬、業務天地顯身手、任務面前當標兵、榮譽面前步不停。”

　　四、腳踏實地，不負眾望

　　（1999年8月—至今）

　　1999年8月16日上任大柳塔電纜工區工長，開始了我整體工作的全面鍛煉。由于種種原因，工區的各項工作不是很好，管理松散，設備故障率高，擺在面前的是任務緊，責任大。不敢有任何的僥幸心里，埋頭苦干，帶領弟兄們克服各種困難，將問題逐一解決，到20__年工區的各項工作已走上了正規。20__年底，大柳塔電纜工區被評為電務段評為“先進集體”。

　　20__年8月——200x年12月，我和電務段的總工給榆林聯通和移動敷設100多公里光纜！

　　200x年，由于通信設備的更新換代，4—5月，參加了北京佳訊飛鴻電氣有限責任公司FH98數字調度系統的學習，拿到了結業證書，并且參加了當年的成人函授考試，成為蘭州鐵道大學通信工程學生（在讀）。下半年，全面參與了神朔鐵路通信系統的改造。同年參與制定了神木北通信領工區《綜合考核辦法》。參加了職業技能鑒定，并于200x年1月7日拿到了“五級職業資格證書”！

　　面臨更大的挑戰，人員少、設備點多線長，要求工作中不得有一絲馬虎。但我沒有在挑戰面前倒下，反而更加激發了我得工作熱情，腳踏實地、勤勤懇懇，為公司、電務段全面安全、運輸、生產任務，神朔公司、電務段全面工作上臺階默默的奉獻，03年我被神朔鐵路公司共青團評為“優秀團員、”；04年被神朔鐵路公司先進集體和先進個人，而且被神朔鐵路公司共青團評為“青年安全示范崗”！不僅如此，在神華集團第三屆職工技能大賽中，我榮獲通信工工種優秀獎。04年參加了光纜接續培訓，無線調度系統，環境檢測和技師培訓。05年參加了技師培訓。同年，我被神朔鐵路公司評為“先進個人”。電務段評為“先進集體”。又參加了全國成人函授考試，成為內蒙古工業大學通信工程本科學生（在讀）。

　　五、提升素質、武裝頭腦

　　工作之余，我認真學習段工會下發的文件，積極參加段工會組織的“安康杯”等各類活動。有針對性的選讀有關建設有中國特色社會主義理論。用“三個代表”重要思想武裝自己的頭腦。提高自身的政治理論水平和思想素質。認真學習當代工人許振超干一行，就要愛一行，精一行的敬業精神。要象許振超那樣，愛學習、肯鉆研，充分發揮自己的聰明才智，不斷創新，崗位成材。今后，我將更加自覺地以“三個代表”重要思想為指導，堅持不移地貫徹“__大”精神，在政治上更加嚴格要求自己，在思想上更加強修養，在技術領域里不斷學習，勇攀高峰，緊緊圍繞上級制定的目標開展工作，為神朔鐵路公司的安全生產作出自己新的更大的貢獻！

　　回顧這十來年的工作，成績屬于過去，重任還在前頭。希望與困難同在，挑戰與機遇并存。面對急劇攀升的生產運輸任務，我會認真完善、落實標準化管理，努力提高自身素質。繼續發揚愛崗敬業、奉獻神華的精神，以飽滿的熱情、過硬的本領為電務段、神朔公司運輸任務的完成作出應有的貢獻，為神華集團公司“開疆拓土、重整山河、作大作強、打造輝煌”的愿景目標的實現作出更大貢獻！

市政工程專業技術總結 篇6

　　新年已經過去，工作也即將開始，回顧過去幾年來的工作歷程，總結了幾年來工作中的經驗，希望在以后的工作中揚長避短更好的做好技術管理工作，下面分幾方面對幾年來的工作進行一下總結。

　　一、主要工作

　　在過去幾年做為市政施工現場管理人員，按照公司和領導的要求按時按質的完成了市政道路施工管理工作。

　　1、施工管理

　　做為施工管理員在工程上，里不論是施工質量、施工進度、施工現場的隊伍管理都有很大的壓力，工作的好壞已不是個人問題，直接影響到我們項目部聲譽和今后發展。所以我在的施工中認真學習施工圖紙和施工規范以確保施工質量，在學習同時把施工重點、施工方法和處罰條例都記錄下來，以便技術交底中不遺漏，盡量做到事先預料，事前解決，針對有些重點問題在每個階段施工初期都要向施工隊長提出具體要求，特別強調問題的嚴重性并耐心向他們講清規范中的要求。在施工前我會詳細了解材料的儲備情況和人員的準備情況為下一道施工程序做好充分準備。在施工中我嚴格按照既定方案實施，施工期間我不間斷的在施工現場巡視，對施工重點情況落實檢查、對施工質量的控制、化解各施工班組之間的矛盾、解決現場施工過程中出現的問題從而管理上保證了施工進度。

　　2、工程量的計量

　　工程量計算：我在計算過程中十分細心，在計算時基本未出現漏算、掉算情況，計算式的準確，從而計算結果準確、多次計算結果相差較無異。總結下工程量計算中要做到，詳細查看圖紙不放過任何一個細節不放過任何一個施工角落，并列出詳細的表格，寫清楚計算部位，計算方法均列出來，并詳細的列出計算式來，爭取不管多長時間不管誰都能看懂我的計算方法，并能準確找出計算錯誤，從而達到預算準確無誤。

　　3、資料管理

　　在資料方面：按照工程的形象進度及時完成施工記錄、放線記錄、過磅記錄、見證記錄的編制，配合資料員完成檢驗批驗收記錄，并及時找駐地工程師簽字蓋章，做到了施工資料與實際施工日期相吻合，滿足了資料的編制要求。

　　二、工作中管理經驗

　　1、隊伍管理：通過總結在以后的施工隊管理工作中首先要明確自己的立場，發揮項目管理人員在施工現場起的主導作用，對施工班組做到獎罰分明，形成絕對以項目部為中心領導方法，對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟，施行嚴打、嚴抓以此來樹立施工威信。

　　2、技術管理：在施工現場要準確的快速的找出施工中存在的毛病，把施工圖和施工規范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工相結合，達到預期的施工效果又使施工程序變得簡單，從而減少了施工成本。

　　三、今后的工作打算

　　把“查找不足趕先進、立足根本爭先進”作為工作方針。克服工作困難，不斷給自己充電，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作，適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。

市政工程專業技術總結 篇7

　　本人自20xx年6月畢業于中國環境管理干部學院，所學專業為環境管理，在校期間便加入中國共產黨。畢業后于同年11月份到唐山市德龍鋼鐵有限公司，開始逐步從事公司環境管理工作。唐山德龍是一個集燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯合鋼鐵企業，年產粗鋼240萬噸，軋材240萬噸。擁有除塵設備23臺套，水處理設施6座，海水淡化設施一座，燒結機脫硫設施1座。

　　自投入工作以來，利用自己所學的專業知識，結合公司實際情況，幾年來在同事及領導的幫助下做了一些專業技術工作，現做如下總結：

　　一、環境管理制度體系建立

　　參與建立公司環境管理體系，主要內容有：起草各項環境管理保護制度包括《環境事故應急預案》、《環境保護責任制度》《水污染防治管理辦法》《大氣污染防治管理辦法》《噪聲控制管理辦法》《異常排污管理辦法》《控煙管理辦法》《環境污染防治設施管理辦法》等；協助各二級單位建立環境管理機構，初步建立公司環境信息臺賬。

　　二、環境設施設備運行管理

　　監督檢查公司環境保護設施的運行，主要內容有：我公司共有大小廢氣除塵設施23套，水處理設施6套，每天監督檢查其運行情況，確保環保設備與主體設備同步運轉率達到98%。設備停機檢修時及時向環保局打停機報告。

　　三、環境信息統計及上報

　　1、自09年開始，每季度做一次環境統計工作，主要內容包括：公司每季度的新鮮用水量，工業煤炭消耗量、燃料平均硫分，潔凈燃氣消耗量，焦炭消耗量、工業廢水治理能力、工業廢水處理量、化學需氧量、工業廢氣排放量、廢氣治理設施處理能力、二氧化硫排放量、是否達標排放，氮氧化物的排放量、是否達標排放，煙塵排放量、去除量，工業粉塵排放量、去除量，固體廢物產生量、處置量，燃料煤消費量及其含硫量等。并針對污染物排放種類、排放量、去除量作為考量指標，結合主要產品的產量情況與去年同期的污染物排放量、去除量做對比分析，寫出污染物排放量季度、年度分析報告。

　　2、每季度做一次環境監測工作，主要監測燒結機機頭煙氣、機尾煙氣、高爐鐵前等16個排放口煙氣的流量、流速、溫度、二氧化硫濃度、煙塵濃度、氮氧化物濃度等。并測算出每個排放口二氧化硫、氮氧化物、煙塵的日排放量、年排放量。并依此為指標，與去年同期的日排放量、年排放量作對比分析，檢驗這些指標的排放量是否在年控制指標范圍之內。

　　3、230平米燒結機脫硫及減排工作

　　監督檢查脫硫設備的運行狀況以及脫硫效率，每半年核算一次減排量。主要內容包括：根據脫硫制漿系統、煙氣吸收系統、脫硫渣過濾、煙氣、工藝水等系統的運行表報表填寫燒結礦的日產量、混合鐵精粉的日配比硫分，脫硫劑的日消耗量、脫硫渣的日產量，脫硫投運率、脫硫進出口煙氣量（每天）進出口二氧化硫濃度（毫克/立方米），進口煙氣和出口煙氣濃度、脫硫漿液的PH值。根據在線監測設備數據顯示，計算出脫硫效率。并根據此組數據計算出季度、年度減排量，組建公司減排檔案。

　　4、放射源管理工作

　　對用于煉鋼廠2#連鑄機控制結晶器中鋼水液面平穩度的放射源銫-137進行專業化的備案，在省環保局備案后，組織該源附近工作人員培訓，為其定制個人劑量計，并每年組織其到市疾控中心進行體檢。制定放射源健康監護檔案。

　　總之，在這幾年來的專業技術工作中，自己利用所學的專業技術知識在生產實踐中做了一些實際工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。

市政工程專業技術總結 篇8

　　本人于20xx年x月畢業于x職業技術學院城鎮規劃專業；經過這幾年的努力工作，在所從事的建筑設計、工程施工、技術業務實踐方面取得了長足發展和進步，先后參與或負責完成了近十萬平方米使用功能各異、不同結構形式的工程項目設計與建設，并在多個項目中擔任負責人的職務。就這一階段的專業技術工作總結如下：

　　一、思想和態度

　　任現職以來，我熱愛祖國，擁護中國共產黨的領導，堅持四項基本原則。遵紀守法，服從領導安排，忠于職守，團結同事。先學會做人才能學會做事。我抱著謙虛學習的態度，從做好本職工作和日常工作入手，從小事做起。我熱愛自己本職工作，能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，在設計任務緊的情況下，能放棄休息時間，加班加點，按時按質的完成各項任務，表現出設計人員的責任心，發揚了吃苦耐勞的精神。

　　二、鉆研業務、解決施工技術難題方面

　　本人從事設計工作以來，不斷學習各項施工規范、規定，接觸新技術、新工藝，參加技術培訓，不斷積累經驗，提高技術業務水平。工作過程中，本人盡職盡責，一方面做到采取措施，防止出現問題，另一方面做到發現問題積極提出處理方案和建議。現簡單對自己的技術工作作一些介紹：

　　1、確定合適的結構體系

　　多、高層結構計算首先要根據具體建筑的高度和高寬比、抗震設防類別、抗震設防烈度、場地類別、結構材料和施工技術條件等因素考慮其適宜的結構體系。

　　2、確定合理的結構計算參數

　　1）結構計算參數有時根據不同的建筑部位計算結果的需要進行選定。

　　如在活荷載的折減選擇上，在進行墻柱設計時：活荷載不折減；

　　在進行基礎設計時：傳給基礎的活荷載折減。

　　2）結構計算參數有時根據結構體系的復雜程度進行選定。

　　在高層復雜不規則結構計算時，要考慮結構的偶然偏心與雙向地震任用；在高層簡單規則的結構計算時，可以不考慮結構的偶然偏心只考慮雙向地震作用。

　　3、核查計算結果輸出文件

　　結構計算完成以后，要對計算結果輸出文件核查，特別是仔細核查周期、位移和內力輸出文件。結構位移比越大，結構扭轉越大，控制位移比就能控制結構扭轉。所以要把位移比控制在規范的要求范圍內。

　　所以在進行結構布置時，要想很好的控制結構的扭轉效應，就要注意以下幾個方面：

　　1、質量和剛度要均勻分布；在總體的剛度上：

　　a、削強；

　　b、補弱；

　　2、抗側力構件布置要求：

　　a、平面均稱性；

　　b、加強外圈剛度。