工程技術個人總結報告（精選5篇）

工程技術個人總結報告 篇1

　　本人參加工作后，一直在鄉鎮基層從事城鎮規劃建設管理工作�，F將本人二十幾年的建設管理工作總結如下：

　　一、城鎮建設管理工作的意義

　　城鎮建設管理是建設專業技術人員的重要工作職責，城鎮建設的好壞與建設專業技術人員的管理工作息息相關。目前有些地方并未全面理解城鎮化的真正含義，不顧條件盲目擴大鎮的建設，有些地方已經形成熱潮，如不及時降溫，勢必給農民造成危害，給國家造成損失;有的地方打著城鎮化的旗號，忙著圈地，動輒規劃十幾平方公里或幾十平方公里，從農民手中拿得廉價的土地，侵犯農民利益，并使農民永久性失去土地，極易引起不穩定因素的增長。要問規劃的依據是什么?當地負責人大多說不明白;有的地方領導人在追求政績的驅使下，大興土木，建什么大廣場、大公園、大草坪，什么噴水池，什么標志性建筑，什么商業一條街等等，結果是勞民傷財，脫離實際。有的地方在擴鎮過程中，只建地面房屋，上水、下水、排污和污水處理及垃圾處理則無力統籌考慮，造成新的環境污染和生態惡化。為此，從事城鎮建設管理工作的人員必須全面、正確地理解城鎮化，統籌、科學地規劃城鎮化，認真、扎實地實施城鎮化，合理、節約地利用資源，保護和珍惜生態環境，才能使我國城鎮化的目標順利實現。

　　二、城鎮建設審批方面的工作

　　隨著我國經濟的不斷發展和人們生活水平的不斷提高，改善

　　人們的居住環境已成為城市建設的一項重要內容。在塘下鎮海安辦事處工作期間，按照海安鎮總體規劃建設要求，必須進行十字街道路面的拓寬。為使該項工作早日實現，本人積極投入到道路規劃和建設設計前期工作中。調查摸底、收集有關資料和數據，并專心分析這些數據，為該工程的順利實施打好基礎。該工程共拆建民房700多間，總計建筑面積14萬平方米，道路全長1280米。由于該道路拓寬工程的順利實施，推動了海安辦事處朝陽東街道路拓寬工程。在朝陽東街道路拓寬工程中，本人積極參與到前期的調查研究工作中，會同有關部門對該工程是否符合規劃設計要求進行審查。該工程共拆建民房185多間，總計建筑面積3.7萬平方米，道路全長315米。在城南橫街拓寬工程中，本人參與率道路設計、放樣、建設管理和竣工驗收等工作，該工程共拆建民房82多間，總計建筑面積20500平方米。在下林創新大街拓寬工程中，本人直接參與設計和建設管理工作，該工程共拆建建筑面積為8.1萬平方米，道路全長450米。后來按照塘下鎮人代會代表們的強烈要求，政府決定進行海安大街和朝陽西街的拓寬。該兩街工程實施難度大，涉及面廣。本人作為工程管理隊伍中的一員，積極投入到策劃、動員中去。在工程前期準備過程中，積極參與擬定實施方案、規劃道路、建筑設計方案的確定。該工程共拆建民房415間，總計建筑面積12.45萬平方米。在梅頭鎮工作期間，本人積極參與原梅頭人民路和埭心中路拓寬工程的實施方案討論與確定、規劃放樣、工程管理監督，審批辦理許可證332份，計建筑面積11.62萬平方米。近年來，為8個公建項目、12個工業企業廠房改造項目進行

　　選址、放樣、監督等一系列服務工作。

　　三、城鎮建設管理方面

　　為了搞好建設工程項目管理，實行批后跟蹤服務和批后監管是至關重要的，而該項工作涉及面廣，管理難度大。目前，城鎮建設工程大部分出現易批難管的原因是：

　　1、老百姓對規范化建設觀念淡薄，目光短淺，只看到眼前的蠅頭小利，不顧全大局。批少多建，超出審批面積部分的行政罰款跟他們取得的經濟利益相比簡直可以忽略不計。

　　2、一些私營企業主為了生產規模擴大的需要，將現有工業廠房進行拆建、擴建，不管環境好壞、消防通道和安全隱患等擅自超面積、超高建造違章建筑。

　　3、特別是危房拆建，面廣量多，而且非常分散，管理起來難度很大。這些拆建戶因為子女長大成人需要水平式的房子居住。而危房拆建審批規定是原拆原建的。一般危房拆建是一層或二層的房屋，而且都是垂直式的�？上攵�知，建水平式無非就是超層建造。為此，針對以前幾種情況，本人結合自己的世紀工作經驗提出以下幾點建議：

　　1、在審批過程中嚴格把好各個環節，務必告知拆建戶違建的嚴重后果。

　　2、從審批、批后服務，批后監管責任到人。

　　3、加強日常巡邏，在巡邏的過程中發現問題及時解決。

　　三、建設工程質量與安全管理方面

　　建設工程質量不僅關系到工程的實用性和建設工程項目的投資效果，而且關系到人民群眾生命財產的安全。為了加強建設工程質量的管理，保證工程質量，保護人民生命和財產安全。本人作為建設管理者，必須認真貫徹落實《建設工程質量管理條例》的相關規定，對

　　每個建設工程項目進行全面地負責，發現質量問題不符合規范要求，務必采取強硬措施，制止或提出整改措施，確保每個工程保質保量完成。

　　建筑業作為三危行業之一，它的安全形勢一直不容樂觀，事故時有發生。這些事故有的發生的原因有些是內因有些是外因。為此，本人作為城鎮建設管理者，有義務對它們進行安全監督管理。對每個工程盡心定期或不定期地督察，發現安全隱患，及時要求其整改。

　　本人通過這么多年來的刻苦鉆研和學習，專業水平和業務水平不斷得到提高。這次結合實際工作經驗，完成了《建設工程質量管理》和《安全管理隊伍素質與安全生產等論文》。回顧二十幾年來的工作，雖取得了一些成績和進步，但對專業技術的要求還有一定的差距。今后本人將加強學習以提高自己的專業技術水平，為瑞安的城市建設事業貢獻出自己的一份力量!

　　在施工單位從事技術施工，有一定的施工經驗，并且有信心把#樓工程圓滿地交給業主使用。

　　工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審)，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。

　　在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的

　　工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不同的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。

　　在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發現的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續發生。

　　工程施工是一項非常嚴謹的工作，工程技術人員必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業主負責的態度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術人員。

　　工程施工是一個群體作業的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復雜的作業任務，所以，做好相互間的聯系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。

　　俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個良好的經濟效益，材料管理就顯得非常重要，然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠遠不夠的，它需要大家的共同努力去實現。作為一個技術員，對材料的管理既要從技術的角度去考慮如何節

　　約，還要配合項目經理和同事對現場進行有效的監控，使現場的工人養成節約材料的良好習慣，為公司創造更好的經濟效益，為自己的發展奠定良好的基礎。

　　工程工期的長短也是體現一個工程經濟效益的重要指標，工期的縮短不但能使工程提前投入運營，為甲方創造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費，減少人員管理的費用，為公司為老板降低施工成本，提高經濟效益;在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關注的焦點，作為工程管理人員中的一員，協助項目經理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。

　　一個人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解圖紙和規范，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，達到大家思想的一致統一，使工程能夠順利、如期地達到計劃要求。

　　我雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，施工經驗有限，但我會發揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優勢，彌補以上的缺點，勤學勤問，努力成為一個優秀的技術人才，為宏升公司的發展盡力。

　　我喜歡我的專業，更熱愛我的崗位，我相信，在甲方和工程部的指導下，#樓工程能夠順利地進行施工，并按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務。

工程技術個人總結報告 篇2

　　工程技術部在公司領導的關懷指導下，在公司各級部門的密切配合下，全力以赴的投入到公司的項目開發工作中。作為公司工程建設專業的核心職能部門，從項目的技術特點和開發要求著手，突出自身的技術優勢和專業特長，充分發揮部門在工程技術管理上的核心作用，嚴格控制工程質量和施工進度。在部門同事的共同努力下，截止今年十月底，技術部先后完成了____項目、______相關技術工作。本著回顧過去、總結經驗、找出不足，進而豐富和完善自身的技術水平，為此就十月份工作進行總結。十月份工作總結：

　　1、空調基礎圖的完善。

　　2、____項目規劃設計調整建議書。

　　3、____項目市場研究及定位報告。

　　4、____項目總規與戶型與設計院、策劃公司方案討論。

　　5、____項目總規及戶型設計初稿。

　　6、____縣商業開發投資估算。

　　7、與物業____總聯系新時代廣場燃氣鍋爐房泄爆口設計。

　　8、參與編寫____房地產公司崗位責任制。

　　9、隨時跟蹤項目現場完善相應設計變更及技術方案。

　　為確保項目開發進度，達到公司領導的預期目標，工程技術部將重點做好一下幾項工作。

　　十一月份工作計劃：

　　1、配合公司各部室進行新時代廣場所有工程的驗收工作。

　　2、配合公司各部室及政府部門進行新時代廣場空調工程、消防工程、燃氣鍋爐房的竣工驗收工作。

　　3、配合公司行政管理部完善公司規章制度編制工作。

　　4、配合前期部，組織設計院進行軍區項目的規劃報批工作。

　　5、組織編寫軍區項目的初步設計任務書及擴初、施工圖設計任務書。

　　6、配合工程部進行軍區項目的三通一平工作。

　　7、跟蹤項目現場，解決施工過程中的技術問題。

　　8、加強自身學習，加大看圖、審圖力度，及時通知項目現場做到事前、事中控制，減少相應施工圖變更及簽證。

　　技術部將進一步加強自身學習，理清工作思路，再接再厲，努力推進項目建設，為完成今年既定的目標而奮斗。

工程技術個人總結報告 篇3

　　本工程為三安鋼鐵廠動力配套工程。我方主要承建1#、2#高爐軸流風機機組安裝、循環水泵房水泵與管道安裝、高低壓供電、部分壓力管道安裝污水提升泵房安裝、廠區大外線管道安裝及配套系統調試，所承接工程做為余熱發電項目配套設施，為系統主體高爐提供水、電、氣。

　　管道是工業生產不可或缺的一部分，在施工過程中不斷改進施工方法和工藝，提高生產效益，是建設方所期望的。下面對中低壓管道安裝的一般工藝闡述實際施工過程。

　　管道安裝的基本步驟為：施工前的準備→支吊架的配制→支吊架安裝→管道安裝→試驗(無損檢測、水壓)、管道系統清洗。

　　1、施工前準備

　　管道施工錢，應對管道材料進行檢驗。首先，管道材質和閥門規格、型號要符合設計要求;其次，管道表面應無裂紋、縮孔、夾渣、折疊、重皮的缺陷，彎頭、三通與管道的壁厚是否相符，不得有超過壁厚負公差的銹蝕或凹坑，管道法蘭密封面應平整光潔，不得有毛刺及徑向溝槽。

　　2、 支吊架配制和安裝

　　支吊架配制要特別注意形式和加工尺寸，要考慮到滑動支架、導向支架、固定支架等，是有本質的區別，并將對工藝產生不同的影響。滑動支架要求滑動面潔凈、接觸良好;導向支架要求支座與導向板兩側間隙均勻;滾動支架支座面必須與板底滾珠接觸良好;吊架吊桿無彎曲，吊環焊接牢固，螺紋完整與螺母配合良好;彈簧支架安裝時的預壓縮高度符合設計要求。因支吊架承載著管道運行中的靜載荷和動載荷，焊接質量的好壞將直接影響管道的安全性，股支吊架焊接必須符合設計要求。因現場情況和設計不符，需對支架進行改動，也只能改變形式而不能改變型式，支架的作用不能改動。

　　3、管道安裝

　　3.1管道定位

　　現場管道定位要按設計圖紙進行，如果設計沒有給出定位圖的小口徑管道，則在現場按實際情況布置，避開通道及其它設施，并盡量節約路線，保持美觀、

　　和諧。

　　管道定位，一般采用經緯儀和水準儀進行。經緯儀確定管道走向，而水準儀則確定管道標高，如果架空管道標高較高，架水準儀有困難時，我們采用水平管(U型管原理)，線垂、鋼尺將標高引至設計標高位置。管道安裝時要隨時檢查，管道標高、中心線等必須滿足設計要求。

　　3.2管道的對口及焊接

　　管道的對口，對焊接的質量的影響是至關重要。對口前必須先檢查對口管內是否有雜物，如有，應立即清除。對口處必須保持平直，以確保管線安裝正確。為防止焊接應力過大，焊縫與開孔的間距、直管段兩個焊縫的間距、焊縫與支吊架邊緣的間距均要符合規范要求。

　　管道很接必須符合設計要求。丁字形交點處是焊接質量的薄弱部位，應特別注意，焊條使用錢先確認規格型號是否符合設計要求，并確定已按要求烘干。因管道焊接難度大，焊工必須經過相應的焊接培訓，并取得資格證書。

　　4、水壓試驗

　　試壓壓力一般不小于設計壓力的1.25倍，但不得大于任何非隔離元件的最大允許試驗壓力，且不小于0.2Mp，直埋地下壓力管不小于0.4Mp。水壓試驗的水質應清潔，環境溫度要在5℃以上，介質溫度不高于70℃，系統內空氣在管道進水過程中要通過管道最高點的排氣閥排盡，直至排氣閥有水溢出。當壓力達到試驗壓力后保持10min,然后降至工作壓力進行全面檢查。如有缺陷，應降至大氣壓，消缺后，再次進行水壓試驗，整個系統不得有滲水或泄露的痕跡，且目測各管線部位無變形，即認為合格。

　　軸流壓縮機是為高爐提供風源的設備，具有流量調節范圍寬和效率高等特點。AV

　　45、AV50軸流壓縮機組平均點流量1933Nm?/min，最大點流量2250Nm?/min，進氣壓力0.0983Mpa，排氣壓力0.4Mpa，工作轉速6421r/min，額定功率9177Kw，主軸旋轉方向從進氣端看順時針，在此主要闡述軸流風機自動控制系統動態測試。

　　1、機組啟動聯鎖測試，在潤滑油壓力≥0.12MPa、動力油壓力≥11MPa.、潤滑油溫度≥20℃、止回閥關閉、防喘閥全開、靜葉角度全關、自動操作開關復位、逆流實驗開關復位、動力油備用泵投自動、潤滑油備用泵投自動、存儲器復位情

　　況下啟動待命有效。(所述條件之一不滿足，則啟動待命無效)。在啟動待命有效的情況下，按下啟動按鈕則電機閉鎖解除(允許啟動)。電機閉鎖解除信號在機組停機標志有效時清除。

　　2、機組靜葉釋放功能測試，在主電機運行、存儲器復位情況下按下靜葉釋放按鈕執行靜葉釋放動作，靜葉角度由14度釋放至22度。若在規定的時間內靜葉角度沒有由14度釋放至22度則發出靜葉打開時間過長信號，同時靜葉靜葉釋放動作撤消，靜葉閉鎖至14度。或在自動操作實驗開關閉合情況下同樣執行動作。靜葉打開時間過長信號在存儲器復位按鈕按下時撤消。若在機組運行時停機，靜葉關閉至14度。

　　3、機組自動操作功能測試，在自動操作實驗開關閉合或在主電機運行情況下按下自動操作按鈕則閉鎖標志撤消、放空電磁閥得電(放空閥允許關閉)、止回閥電磁閥失電(止回閥允許打開)。在自動操作開關關斷情況下若存儲器置1，則閉鎖標志有效、放空電磁閥失電(放空閥強制打開)、止回閥電磁閥得電(止回閥強制關閉)。

　　4、機組逆流保護功能測試，在主電機運行、靜葉角度>22度情況下，若風機喉部差壓過低信號持續1秒鐘，系統發出機組喘振報警信號，若在規定的時間內機組喘振報警信號仍然存在，則發出機組逆流報警信號，之后在規定的時間后若機組喘振報警信號仍然存在則發出機組持續逆流信號。機組逆流報警信號和機組持續逆流信號用存儲器位按鈕清除。逆流實驗按鈕閉合可以模擬產生喘振報警、逆流報警、持續逆流報警信號。

　　5、機組安全運行功能測試,當機組逆流報警或按下手動安全運行按鈕時機組發出安全運行報警信號，同時進入安全運行狀態。由按下手動安全運行按鈕時機組發出的安全運行報警信號可以由存儲器復位按鈕清除。

　　6、機組停機聯鎖測試,當閉合手動緊急停機按鈕或動力油壓過低或潤滑油壓過低或風機軸位移過大或風機軸振動過大或機組持續逆流報警或主電機由運行至停止狀態系統發出聯鎖停機信號及機組停機標志，同時存儲器置1。所有信號會自動保持，直至按下存儲器復位按鈕。當機組進入安全運行狀態時，存儲器亦置1。

　　7、機組潤滑油電動泵功能測試, 在1#潤滑油泵投自動情況下,當潤滑油實驗

　　回路壓力低或潤滑油壓<0.12MPa或按下1#潤滑油泵啟動按鈕時，1#潤滑油泵啟動;當潤滑油壓力≥0.12MPa并且2#潤滑油泵運行的情況下按下1#潤滑油泵停止按鈕時,1#潤滑油泵停止。在1#潤滑油泵投手動情況下：1#潤滑油泵不受PLC控制。

　　8、機組潤滑油加熱器功能測試，在潤滑油箱加熱器投自動并且潤滑油箱液位不低情況下，按下潤滑油箱加熱器啟動按鈕時潤滑油箱加熱器啟動。當潤滑油箱溫度高按下潤滑油箱加熱器停止按鈕時潤滑油箱加熱器停止。在潤滑油箱加熱器投手動情況下：PLC無法控制潤滑油箱加熱器啟動。

　　9、機組動力油泵功能測試，在1#動力油泵投自動情況下，當實驗回路壓力低或動力油壓低于11MPA或動力油壓低或按下1#動力油泵啟動按鈕時，1#動力油泵啟動;當動力油壓力>11MPA并且2#動力油泵運行并且正常的情況下按下1#動力油泵停止按鈕時，1#動力油泵停止。在1#動力油泵投手動情況下：1#動力油泵不受PLC控制。

　　本工程作為高爐余熱發電項目配套設施，各個車間系統分布比較分散，在施工過程中，經過項目部精心組織和策劃，順利完成項目單機調試，為三安余熱發電項目聯動試車提供充足條件，并得到建設單位的好評。

工程技術個人總結報告 篇4

　　本工程為三安鋼鐵廠動力配套工程。我方主要承建1#、2#高爐軸流風機機組安裝、循環水泵房水泵與管道安裝、高低壓供電、部分壓力管道安裝污水提升泵房安裝、廠區大外線管道安裝及配套系統調試，所承接工程做為余熱發電項目配套設施，為系統主體高爐提供水、電、氣。

　　管道是工業生產不可或缺的一部分，在施工過程中不斷改進施工方法和工藝，提高生產效益，是建設方所期望的。下面對中低壓管道安裝的一般工藝闡述實際施工過程。

　　管道安裝的基本步驟為：施工前的準備→支吊架的配制→支吊架安裝→管道安裝→試驗(無損檢測、水壓)、管道系統清洗。

　　1、施工前準備

　　管道施工錢，應對管道材料進行檢驗。首先，管道材質和閥門規格、型號要符合設計要求;其次，管道表面應無裂紋、縮孔、夾渣、折疊、重皮的缺陷，彎頭、三通與管道的壁厚是否相符，不得有超過壁厚負公差的銹蝕或凹坑，管道法蘭密封面應平整光潔，不得有毛刺及徑向溝槽。

　　2、支吊架配制和安裝

　　支吊架配制要特別注意形式和加工尺寸，要考慮到滑動支架、導向支架、固定支架等，是有本質的區別，并將對工藝產生不同的影響。滑動支架要求滑動面潔凈、接觸良好;導向支架要求支座與導向板兩側間隙均勻;滾動支架支座面必須與板底滾珠接觸良好;吊架吊桿無彎曲，吊環焊接牢固，螺紋完整與螺母配合良好;彈簧支架安裝時的預壓縮高度符合設計要求。因支吊架承載著管道運行中的靜載荷和動載荷，焊接質量的好壞將直接影響管道的安全性，股支吊架焊接必須符合設計要求。因現場情況和設計不符，需對支架進行改動，也只能改變形式而不能改變型式，支架的作用不能改動。

　　3、管道安裝

　　管道定位

　　現場管道定位要按設計圖紙進行，如果設計沒有給出定位圖的小口徑管道，則在現場按實際情況布置，避開通道及其它設施，并盡量節約路線，保持美觀、

　　和諧。

　　管道定位，一般采用經緯儀和水準儀進行。經緯儀確定管道走向，而水準儀則確定管道標高，如果架空管道標高較高，架水準儀有困難時，我們采用水平管(U型管原理)，線垂、鋼尺將標高引至設計標高位置。管道安裝時要隨時檢查，管道標高、中心線等必須滿足設計要求。

　　管道的對口及焊接

　　管道的對口，對焊接的質量的'影響是至關重要。對口前必須先檢查對口管內是否有雜物，如有，應立即清除。對口處必須保持平直，以確保管線安裝正確。為防止焊接應力過大，焊縫與開孔的間距、直管段兩個焊縫的間距、焊縫與支吊架邊緣的間距均要符合規范要求。

　　管道很接必須符合設計要求。丁字形交點處是焊接質量的薄弱部位，應特別注意，焊條使用錢先確認規格型號是否符合設計要求，并確定已按要求烘干。因管道焊接難度大，焊工必須經過相應的焊接培訓，并取得資格證書。

　　4、水壓試驗

　　試壓壓力一般不小于設計壓力的倍，但不得大于任何非隔離元件的最大允許試驗壓力，且不小于，直埋地下壓力管不小于。水壓試驗的水質應清潔，環境溫度要在5℃以上，介質溫度不高于70℃，系統內空氣在管道進水過程中要通過管道最高點的排氣閥排盡，直至排氣閥有水溢出。當壓力達到試驗壓力后保持10min,然后降至工作壓力進行全面檢查。如有缺陷，應降至大氣壓，消缺后，再次進行水壓試驗，整個系統不得有滲水或泄露的痕跡，且目測各管線部位無變形，即認為合格。

　　軸流壓縮機是為高爐提供風源的設備，具有流量調節范圍寬和效率高等特點。AV

　　45、AV50軸流壓縮機組平均點流量1933Nm?/min，最大點流量2250 Nm?/min，進氣壓力，排氣壓力，工作轉速6421r/min，額定功率9177Kw，主軸旋轉方向從進氣端看順時針，在此主要闡述軸流風機自動控制系統動態測試。

　　1、機組啟動聯鎖測試，在潤滑油壓力≥、動力油壓力≥、潤滑油溫度≥20℃、止回閥關閉、防喘閥全開、靜葉角度全關、自動操作開關復位、逆流實驗開關復位、動力油備用泵投自動、潤滑油備用泵投自動、存儲器復位情

　　況下啟動待命有效。(所述條件之一不滿足，則啟動待命無效)。在啟動待命有效的情況下，按下啟動按鈕則電機閉鎖解除(允許啟動)。電機閉鎖解除信號在機組停機標志有效時清除。

　　2、機組靜葉釋放功能測試，在主電機運行、存儲器復位情況下按下靜葉釋放按鈕執行靜葉釋放動作，靜葉角度由14度釋放至22度。若在規定的時間內靜葉角度沒有由14度釋放至22度則發出靜葉打開時間過長信號，同時靜葉靜葉釋放動作撤消，靜葉閉鎖至14度�；蛟谧詣硬僮鲗嶒為_關閉合情況下同樣執行動作。靜葉打開時間過長信號在存儲器復位按鈕按下時撤消。若在機組運行時停機，靜葉關閉至14度。

　　3、機組自動操作功能測試，在自動操作實驗開關閉合或在主電機運行情況下按下自動操作按鈕則閉鎖標志撤消、放空電磁閥得電(放空閥允許關閉)、止回閥電磁閥失電(止回閥允許打開)。在自動操作開關關斷情況下若存儲器置1，則閉鎖標志有效、放空電磁閥失電(放空閥強制打開)、止回閥電磁閥得電(止回閥強制關閉)。

　　4、機組逆流保護功能測試，在主電機運行、靜葉角度>22度情況下，若風機喉部差壓過低信號持續1秒鐘，系統發出機組喘振報警信號，若在規定的時間內機組喘振報警信號仍然存在，則發出機組逆流報警信號，之后在規定的時間后若機組喘振報警信號仍然存在則發出機組持續逆流信號。機組逆流報警信號和機組持續逆流信號用存儲器位按鈕清除。逆流實驗按鈕閉合可以模擬產生喘振報警、逆流報警、持續逆流報警信號。

　　5、機組安全運行功能測試,當機組逆流報警或按下手動安全運行按鈕時機組發出安全運行報警信號，同時進入安全運行狀態。由按下手動安全運行按鈕時機組發出的安全運行報警信號可以由存儲器復位按鈕清除。

　　6、機組停機聯鎖測試,當閉合手動緊急停機按鈕或動力油壓過低或潤滑油壓過低或風機軸位移過大或風機軸振動過大或機組持續逆流報警或主電機由運行至停止狀態系統發出聯鎖停機信號及機組停機標志，同時存儲器置1。所有信號會自動保持，直至按下存儲器復位按鈕。當機組進入安全運行狀態時，存儲器亦置1。

　　7、機組潤滑油電動泵功能測試,在1#潤滑油泵投自動情況下,當潤滑油實驗

　　回路壓力低或潤滑油壓

　　8、機組潤滑油加熱器功能測試，在潤滑油箱加熱器投自動并且潤滑油箱液位不低情況下，按下潤滑油箱加熱器啟動按鈕時潤滑油箱加熱器啟動。當潤滑油箱溫度高按下潤滑油箱加熱器停止按鈕時潤滑油箱加熱器停止。在潤滑油箱加熱器投手動情況下：PLC無法控制潤滑油箱加熱器啟動。

　　9、機組動力油泵功能測試，在1#動力油泵投自動情況下，當實驗回路壓力低或動力油壓低于11MPA或動力油壓低或按下1#動力油泵啟動按鈕時，1#動力油泵啟動;當動力油壓力>11MPA并且2#動力油泵運行并且正常的情況下按下1#動力油泵停止按鈕時，1#動力油泵停止。在1#動力油泵投手動情況下：1#動力油泵不受PLC控制。

　　本工程作為高爐余熱發電項目配套設施，各個車間系統分布比較分散，在施工過程中，經過項目部精心組織和策劃，順利完成項目單機調試，為三安余熱發電項目聯動試車提供充足條件，并得到建設單位的好評。

工程技術個人總結報告 篇5

　　轉眼間，20xx年已經過去，現從下面幾個方面將一年來工程部的工作狀況做一總結匯報。

　　一、進度控制

　　按照年初公司制定的工程進度要求，主體工程應在10月底完成，實際截止到年底，主體工程全部完成，砌體工程完成80%，比原預定工期平均延誤1、5個月，工期延誤的主要原因在下面三個方面：

　　1、我們事先對該工程的難度估計不足，合同工期過于緊張。本工程定額工期就應在720天，但我們把工期壓縮到了350天，這個工期只有在理想化的狀況下才有可能按計劃完成，但該工程由于難度較大，任何一個事先未預料到的狀況出現都有可能造成工期的延誤并有可能產生連鎖反應。

　　2、我們事先對施工單位的實際實力(包括資金實力和管理實力)估計不足。兩家施工單位都屬于承包職責制，施工單位收取承包人的管理費用，工程的資金投入和管理人員的配置由承包人負責，施工單位不給承包人任何資金支持和人員支持，同時也缺乏必要的管理方面的支持，存在以包代管現象。制約工期的主要原因在于施工單位的資金和管理方面。資金實力的不足導致材料、設備經常供應不上，工地經常出現停工待料現象，停工待料又經常造成施工人員的流失，勞動力的嚴重缺乏造成了工程進度嚴重拖延。在管理方面，一方面管理人員職責心和素質達不到應有要求，另一方面由于勞務層分包層次過多，工班分組過細，無法構成流水作業，導致項目經理在人員調配上存在困難，同時由于勞務層層分包，管理層次過多，上層管理人員尤其是項目經理的管理意圖無法在班組得到及時有效的貫徹執行。另一方面此刻的民工也是十分地不好管理，經常因為一些小問題和管理人員對著干。這是導致工期拖延的最主要原因。

　　3、我們自身管理上的問題：工程部尤其是部門經理對于施工單位工期的延誤，雖然采取了一系列的用心措施，但是力度不夠，對于一些問題的處理尤其是施工單位人員的嚴重缺乏和材料的不及時供應缺乏足夠有效的管理措施和應變措施，這也是導致工期拖延的一方面因素。這些需要我們大家尤其是部門經理在今后的工作中努力學習工程管理知識，掌握更多好的管理經驗和管理辦法，進一步提高自己的管理水平，方能不辜負領導的重托，為房產的發展作出更大的貢獻。

　　針對以上問題的出現，我們工程部全體人員在總經辦的大力支持和幫忙下，在資金上和其他各方面采取了一系列措施，也取得了很好的效果，在后半年的施工過程中，不僅僅遏制住了工期進一步拖延的勢頭，而且延誤的工期也在一步步減少。

　　二、質量控制

　　從開工以來，工程部始終堅持質量第一的原則，嚴把質量關，到目前為止，施工質量還是比較令人滿意的，雖然以前出現過一些質量滑坡現象也都及時得到了解決，持續了高質量工程的總體勢頭，為創杯打下了堅實的基礎。目前經過市質檢站和省站的多次檢查，雖然提出了一些問題，但對我們的總體工程質量還是給予了肯定的。按目前狀況來看，我們的工程通過省優質主體結構驗收問題不是很大。

　　三、造價控制

　　在造價控制方面，我們主要從下面幾個方面入手。

　　1、盡可能減少圖紙中不必要的成本投入，比如說對于人防地下室的施工，為了節約成本，我們與公司領導共同研究決定在建筑平面上按照設計院的圖紙施工，但結構上按照設計院的圖紙施工，這一項估計為公司節約成本近百萬元;我們還通過技術上的改造在不增加成本的前提下增加了一些可供銷售的車位，增加了銷售收入。同時安裝專業也通過提出一些合理化的方案為公司節約資金近百萬元，并因此受到了公司的通報表揚和物質獎勵。

　　2、對于施工過程中出現的一些技術變更，我們對投資造價影響不大或者降低造價的及時進行變更，對于增加成本但又不變不行的變更組織大家進行技術分析，選取最經濟的可行性變更方案。同時嚴格執行圖紙變更審批制度，所有變更務必經過總經辦審批方可執行。

　　3、工程簽證方面，我們重新制定了工程簽證流程審批制度，實行監理工程師、總監、主管工程師、工程部經理、預算工程師、財務部經理、總經辦七級審批，層層把關，對于不就應支付的簽證堅決退回，對于確實發生并就應支付的簽證進行嚴格的費用審核，杜絕此項費用的不合理支出。

　　四、現場安全禮貌施工

　　由于本項目的目標是省級禮貌工地，所以我們對于現場的安全禮貌施工也給予了足夠的重視，前期由于條件所限，現場的禮貌施工無法做得很好，后期我們針對現場禮貌施工下大力氣抓，并取得了良好效果。目前經過省、市安檢站的多次檢查，近期有望通過省級禮貌工地的驗收。

　　五、對監理公司的管理

　　總的來說，我們對監理公司的管理是存在必須問題的，主要是缺乏強硬的手腕，沒有嚴格按照合同要求監理公司相關人員到崗，導致監理人員總體素質偏低，最后我們工程部不得不花很多精力去幫忙監理公司完成本應由監理完成的工作，雖然在我們的共同努力下基本圓滿地完成了工作，但相應的加大了工程部同志們的勞動強度。但從另一方面來講，我們就應意識到，為什么監理單位派駐工地的人員整體素質偏低呢究其原因我們認為還是監理費用過低，監理費用低了派過來的監理人員的工資就會很低(800~1200元/月)，工資低的監理人員素質必須是偏低的。

　　六、外部協調

　　對于一個工程項目來說，外部協調對于工程的順利開展有很大關系，對此，在領導的幫忙下我們采取了一系列措施持續了與兩家質檢站、執法局等單位的良好關系，保證了工程盡可能少的受到外界干擾。

　　七、內部管理

　　首先我們根據工作需要，對工程部的人員配置進行了及時地調整，補充了新鮮血液，提高了整體力量。為了提高工程部全體人員的管理水平和技術潛力，今年工程部一方面組織相關人員參加注冊監理工程師的學習和考試，同時還參加了公司行政人事部組織的管理方面的學習;另一方面還組織了兩次到兄弟單位工地現場的參觀學習，并組織土建工程師參加了網上關于“混凝土地下室墻體裂縫分析及防治措施”的講座;另外還要求加強大家對于規范的學習，使工程部的總體管理水平和業務潛力得到了必須提高。

　　八、反思與推薦

　　1、在今后的項目運作時要盡可能制定合理的工期計劃，以免在實際的項目運作過程中給公司增加過多的可變因素，并影響公司的整體計劃。同時由于工期提前會給我們帶來較大的收益(含節省的管理費用和對銷售價值的提升)，而施工單位加快工期也是需要成本投入的，為鼓勵施工單位采取搶工措施，盡可能加快工期，可對加快工期的施工單位給與重獎，以提高他們縮短工期的主觀愿望。

　　2、在以后項目的施工單位選取上，我們該如何更加準確的.評估施工單位的真正實力，如何從根本上杜絕各種形式的掛 靠、轉包等問題，是我們需要專門研究的問題。我們認為首先要在合同談判期間對這類問題做出嚴格規定，同時合同壓價也不應過低，因為好的施工項目部的管理成本必須是較高的，過低的價格是無法找到真正好的項目部的，而好的項目部所給我們創造的間接效益是遠大于我們多給他的那部分工程費用的。對于監理公司的選取也是一樣，實力強的監理公司是不可能認可過低的監理費用的，為了更好地搞好現場管理，我們推薦以后在監理公司的招標過程中不要刻意的壓低監理費用，以保證監理隊伍的整體素質，保證有一個很好的監理質量。

　　3、由于房地產公司的利潤來自銷售額與投資額的差值，對于工程來說，建安成本的控制最關鍵的還是在設計環節，我們推薦在今后項目的設計過程中一方面精選實力強尤其是職責心強的設計單位為我們做設計，同時在施工圖正式出圖之前，找另外一家設計院或者高水平結構工程師對圖紙進行認真的審核把關，對于經過他們審查后節約下來的成本按照必須比例支付勞務費。這樣能夠更加有效的控制好成本，將不必要的成本支出控制到最低限度。

　　綜上所述，工程部尤其是部門經理對本工程工期嚴重滯后負有不可推卸的職責，在工程質量及現場管理方面的管理也需要進一步提高，但總的來說，我們對于現場的管理不管是在工程質量上還是其他各方面均能到達同行業的較高水平，工程部全體人員在工作上均能兢兢業業，認真負責，為了工程的順利開展毫無怨言的加班加點，犧牲自己的休息時間，真正的把公司的事情當成自己家的事情來做，體現出了主人翁思想，表現出了良好的敬業精神、嚴謹的工作作風和較高的業務水平，而且在廉潔奉公方面也表現出了通利公司員工的風貌，是一批優秀的員工，是一支優秀的團隊、能打勝仗的團隊。

　　總結前期工作的經驗和教訓，我們在今后的工程管理過程中，一方面繼續加大力度抓好現場施工管理，確保高質量的完成尚城國際項目明年的工作目標，另一方面我們也要進一步加強內部人員整體素質的提高，組織工程部全體人員通過參觀學習、光盤學習、網上講座和規范條文的自學進一步提高全體人員的管理水平和專業技術水平，將我們的團隊的整體水平更上一個新的臺階，為完成集團公司“將房地產公司做好、做大”的目標做出自己的貢獻。我們的目標是：“我為我是xx人而自豪，讓為有我而驕傲”。