跨國運(yùn)輸企業(yè)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)材料

　　##縣位于##省##市東南部，是東北亞國際大通道上的重要交通樞紐。##縣運(yùn)輸公司是##集團(tuán)下屬分公司，擔(dān)負(fù)著全縣道路旅客運(yùn)輸任務(wù)，現(xiàn)有員工##人，經(jīng)營##條國內(nèi)線路和##條國際線路，國內(nèi)日發(fā)班次##次，國際日發(fā)班次##次，有##條短途循環(huán)班次每天輪流發(fā)車，日平均客流量##人次， 年接待國內(nèi)外旅客約##萬人。近年來，我們?cè)诟骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)和主管部門關(guān)心支持下，以"三優(yōu)三化"為目標(biāo)，以改革促發(fā)展，靠管理增效益，為旅客提供"安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、舒適"的服務(wù)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，在管理上實(shí)現(xiàn)了科學(xué)化、制度化、規(guī)范化；在規(guī)模上形成了輻射全省，覆蓋城鄉(xiāng)；在業(yè)務(wù)上發(fā)展為以國內(nèi)、國際客貨運(yùn)輸為主體，旅游、裝卸、包裝、倉儲(chǔ)、汽車維修與檢測(cè)等產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的綜合性企業(yè)。XX年，實(shí)現(xiàn)收入##萬元、利潤##萬元，比上年分別增長(zhǎng)##%和##%，多年來先后獲得省級(jí) "文明單位標(biāo)兵"、巾幗文明示范崗等殊榮。我們的主要做法是：

　　一、轉(zhuǎn)變機(jī)制，強(qiáng)化改革求發(fā)展

　　##縣運(yùn)輸公司的前身為##縣運(yùn)輸公司，是一家以公路客、貨運(yùn)輸為主的國有企業(yè)，下屬的客運(yùn)站經(jīng)營著縣內(nèi)短途運(yùn)輸線路##條、跨市縣中長(zhǎng)途運(yùn)輸線路##條和國際客運(yùn)線路##條。在原有的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下，機(jī)構(gòu)人員臃腫，設(shè)施設(shè)備陳舊，經(jīng)營管理松弛，經(jīng)濟(jì)效益不高。近些年，企業(yè)也曾進(jìn)行過幾次改革，從國營到國有民營，從承包制到租賃制，進(jìn)而發(fā)展到一企多制，但都收效甚微，始終未能擺脫低谷徘徊局面。截止XX年##月，企業(yè)資產(chǎn)總額##萬元，負(fù)債##萬元，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)##%。當(dāng)時(shí)，在國家和省深化國有企業(yè)改革精神的引導(dǎo)下，牡丹江市委、市政府提出了發(fā)展企業(yè)的"四不論"方針，##縣委、縣政府也加大國企改制步伐，確定了"轉(zhuǎn)變機(jī)制、靠大求強(qiáng)"的工作思路。借此大好形勢(shì)和機(jī)遇，我們大膽地提出了"轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制，吸納社會(huì)資本，與##最大的民營企業(yè)##公司共同融資成立股份制公司"的想法。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門大力支持下，企業(yè)于XX年##月正式改組為社會(huì)法人控股、國家和職工個(gè)人共同參股的有限責(zé)任公司，其中，國有股##萬元，占總資本的##%；職工個(gè)人股## 萬元，占總資本的##%；社會(huì)法人股##萬元，占總資本的##%。企業(yè)改制后，理順了各種關(guān)系，打破了舊的經(jīng)營方式，實(shí)行了新的管理辦法，逐步建立和完善了現(xiàn)代化企業(yè)制度，煥發(fā)了蓬勃的發(fā)展活力。

　　一是加強(qiáng)職工思想教育，樹立現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營理念。對(duì)制約企業(yè)發(fā)展的問題，職工一般很難看到，對(duì)改制和不改制的效益差別，就更不容易理解。企業(yè)要改革必然會(huì)在職工當(dāng)中引起波動(dòng)，產(chǎn)生不穩(wěn)定因素。為此，我們從做好職工的思想工作入手，引導(dǎo)職工積極參加改制分流，讓職工對(duì)企業(yè)狀況有一個(gè)透徹的了解，真正認(rèn)識(shí)到改制的必要性、緊迫性與可行性，理解改制是為了企業(yè)更好地發(fā)展。公司多次召開職工大會(huì)，引導(dǎo)職工做一個(gè)明明白白的改革參與者。堅(jiān)持以人為本、發(fā)揚(yáng)民主、職工自愿，在客觀分析改制后企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)與風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，完全由職工自主決定，做到了留者安心、走者滿意。分析、講明企業(yè)情況，算好改制分流的效益賬，使廣大職工明白了改制的好處，從而支持參與改革。做好思想工作，號(hào)召職工入股，最低標(biāo)準(zhǔn)為每人##元，多則不限。通過加強(qiáng)思想教育，廣大職工思想觀念發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，人人積極參與企業(yè)改制，共有##人參加入股，職工的身份也由員工變?yōu)楣�司的股東，成了企業(yè)真正的主人。

　　二是實(shí)行現(xiàn)代化管理機(jī)制，促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展。企業(yè)改制的關(guān)鍵，是引入現(xiàn)代化的經(jīng)營管理機(jī)制。改制前的運(yùn)輸公司，是全縣唯一的國有壟斷型運(yùn)輸企業(yè)，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)"大鍋飯"時(shí)期，企業(yè)管理粗放，人員思想消極，工作干好干壞一個(gè)樣，多干少干一個(gè)樣。改制后，我們?nèi)�面引入現(xiàn)代化企業(yè)的先進(jìn)管理辦法，成立了董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)和股東大會(huì)等機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)企業(yè)經(jīng)營管理，取得了良好效果。一是精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，內(nèi)部重組，壓縮管理人員，解決人浮于事、效率不高的問題。我們把公司原有的六科一辦、兩廠、三個(gè)分公司、一個(gè)分站進(jìn)行重組，設(shè)立一個(gè)財(cái)務(wù)室和一個(gè)綜合性辦公室，將原來七個(gè)科室的業(yè)務(wù)壓縮到兩個(gè)科室工作，分流了富余人員##人；同時(shí)，撤銷兩個(gè)廠和三個(gè)分公司，成立了一個(gè)國際客運(yùn)車隊(duì)。確立優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，對(duì)人員實(shí)行流動(dòng)管理，調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性，增加了緊迫感和危機(jī)感。二是辦公實(shí)行數(shù)字化、信息化管理。改制后，為提高工作效率，適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)辦公需要，公司投入30多萬元用于辦公設(shè)施改造，為所有部門配備計(jì)算機(jī)并安裝了寬帶網(wǎng)，實(shí)行了現(xiàn)代化辦公，大大提高了工作效率。三是堵塞跑冒滴漏，狠抓增收節(jié)支。對(duì)出國客車實(shí)行定額加油，車輛檢修層層把關(guān)，杜絕了公車私用、小病大修、無病也修的現(xiàn)象，月節(jié)約管理費(fèi)##多元。加強(qiáng)國際、國內(nèi)客運(yùn)稽查，控制了人情車、點(diǎn)頭票，月增收##萬余元。四是實(shí)行主管負(fù)責(zé)制，做到責(zé)任清晰、目標(biāo)明確。工作中哪個(gè)部門出現(xiàn)問題，直接由部門主管經(jīng)理解決，改變了過去逐級(jí)請(qǐng)示的繁瑣程序，避免了推諉扯皮，提高了辦事效率。五是拓寬企業(yè)經(jīng)營項(xiàng)目，開發(fā)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。在精兵簡(jiǎn)政的同時(shí)，公司不把富余人員當(dāng)"包袱"推向社會(huì)，而是積極探索，利用區(qū)域和行業(yè)優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)取優(yōu)惠政策，組建國際旅游行包托運(yùn)處，成立托運(yùn)隊(duì)，安排了##%以上的下崗人員負(fù)責(zé)出國人員行李裝卸。每月既可為公司創(chuàng)收##萬元，又解決了下崗職工的再就業(yè)問題。對(duì)其它下崗人員，公司采取百分之百開資、##個(gè)月內(nèi)重新安排上崗的辦法，減少了社會(huì)的不穩(wěn)定因素，也為企業(yè)開發(fā)了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。