郵政建黨演講稿
成績、榮譽和掌聲是在省局、市局正確領導、支持下的結果，是郵政干部職工六年來共同拼搏換來的結果。做為我本人，在與大家共享收獲和喜悅的同時，也時時在回味、琢磨當地一些干部和職工給我的另一個“褒獎”：太“摳門”的人、“六親不認”的人、“窮大方”的人。并美其名為新“三種人”。我思忖良久，坦然笑之，為了郵政的今天、明天，為了我辦公室墻上懸掛的鮮艷的黨旗，我甘愿當上這個“三種人”，并樂意永遠當下去，別人叫的越響越好！
為了企業而“摳門”
我不否認，我這個人是有點摳門。我從小生在農村，家里兄弟姐妹多，比較窮，從小就養成了節儉的習慣。在我參加郵政工作、甚至當上局長后，節儉的習慣也一直不敢丟掉。如果沒有共產黨，別說我們家能有人當局長，就是能端上個公家的飯碗也不敢想的。所以我從內心里感謝我們黨，感謝郵政企業，同時我也要求自己，在任何時候就不要忘卻自己是一名共產黨員，自己就是代表黨員先進性的一根標桿。
俗話說，不當家不知柴米貴。在xx局干部職工眼里，我對錢是摳得緊了一些，特別是分營初那一、二年貧困緊張的日子里，真是恨不得把一分錢掰成兩半兒花。分營之初，我就在全局大會上提出了“勤政跟我干，廉潔向我看”的口號，要求大家“勒緊褲腰帶，拼搏三四年”。我帶領局班子成員，連續熬三個通宵，建立健全了《班子廉政建設制度》、《財務管理制度》、《來賓接待制度》和《用車派單制度》。在來賓招待上，規定了上級來客一般不住高檔賓館，一律在普通餐館用餐。專業實行對口接待，嚴禁一客多陪。市局領導檢查工作，基本上也是在小餐館吃工作餐。六年下來，僅招待費一項就節約幾十萬元。
在車輛使用上，嚴格實行派車單制度。下鄉鎮支局檢查工作，一律坐班車。急需時也盡可能一車多用，集中一趟辦理。這一規定出臺后，派車次數由過去平均每周7次減少到2次，每年節省開支幾萬元。局領導班子嚴格以身作則，率先垂范，決不搞特殊化。我個人家住縣城，往往習慣于上下班走路回家，從不坐車，五里多的路程，對身體也是一個鍛煉。有人問我說：“你有車咋不享受哩？”我笑著說：“每天走一走，能活九十九哪。”我到支局檢查工作時，一般情況下喜歡騎上自行車，既隨意又能走走看看。我是軍人出身，平時喜歡簡單，檢查完工作，在支局長家下碗面條一吃了事。我不喜歡鋪張，不喜歡刻意復雜，連我的辦公室也是最簡單化了。分營時留下的一張辦公桌，一擺就是四年多，曾被市局一位副局長稱之為全市縣局長中之最小的辦公桌了，此外就是普通的木椅、木沙發，屋里沒有進行過任何裝飾……曾有一位鄉聯社的主任當面挖苦我說：“你堂堂一個縣局長，辦公條件太寒磣人了，連俺這基層小官還不如哩”。我聽了，只是淡淡一笑，你闊你的，我窮我的。我總感覺到，企業就如家一樣，富有富的活法，窮有窮的算計，十幾元的發票，百十元的搬運費，幾百元的地方征收款等，能省就省，該減就減。在財務支出方面，大項開支集體研究，未經主要領導批準，任何人不得隨意借支公款。每張報銷的發票，必須經過經辦人、股長、主管副局長和我四個人簽字才能生效，這樣就有效堵住了亂借支、亂開支的漏洞。