交通運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景預(yù)判
1、加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度，拓寬投資渠道�；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)要向經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)傾斜，重點支持欠發(fā)達地區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施和重大項目建設(shè)，科學(xué)規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，逐步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時還要在國家政策允許范圍內(nèi)放寬資金準(zhǔn)入機制，搭建平臺，發(fā)揮各方面積極性，多渠道籌集資金。
2、推進企業(yè)集團化發(fā)展，提高企業(yè)競爭力。一是鼓勵運輸企業(yè)合理調(diào)控車輛營運能力，調(diào)整運力結(jié)構(gòu)，新增中高檔客運車輛和專用、重型的貨運車輛。二是加強運輸企業(yè)間協(xié)調(diào)合作，發(fā)揮信息平臺作用，避免空駛現(xiàn)象。三是積極著手培植本地大型物流運輸企業(yè)，走規(guī)�；I(yè)化道路。
3、統(tǒng)籌管理，提升運輸能力。首先要完善運輸保障體系，構(gòu)建物資運輸“綠色通道”，確保物資快速、準(zhǔn)時運輸?shù)轿弧Ｆ浯我l(fā)揮行業(yè)部門和協(xié)會的作用。除加強運輸部門和物資部門的聯(lián)系外，還要協(xié)調(diào)好企業(yè)與企業(yè)之間的業(yè)務(wù)合作，鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)與物資的主產(chǎn)區(qū)、主銷區(qū)、集散地的運輸資源整合，逐步實現(xiàn)與全國主要物流城市聯(lián)網(wǎng)。
[供稿：xx市統(tǒng)計局 張敏]