高一語文《飛向太空的航程》導(dǎo)學(xué)案
1957年10月4日，哈薩克大荒原一個小小的角落里，發(fā)出一聲沉悶的巨響，一枚頂端載著一個直徑58厘米鋁制圓球的火箭，夢幻般地升上了星空。
蘇聯(lián)成功發(fā)射人造衛(wèi)星的消息，震動了最早具有飛天夢想的中國人。______面對天疆的呼喚，翌年5月17日，毛澤東在中共八屆二中全會上，揮動了他那扭轉(zhuǎn)乾坤的大手：“我們也要搞人造衛(wèi)星！……”
a.在航天時代到來之際，中國，不能再一次落伍。中國是嫦娥的故鄉(xiāng)，火箭的發(fā)源地，是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度。
b.在航天時代到來之際，中國，不能再一次落伍。中國是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度，是嫦娥的故鄉(xiāng)，火箭的發(fā)源地。
c.中國是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度，是嫦娥的故鄉(xiāng)，火箭的發(fā)源地。在航天時代到來之際，中國，不能再一次落伍。
d.中國是嫦娥的故鄉(xiāng)，火箭的發(fā)源地，是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度。在航天時代到來之際，中國，不能再一次落伍。
二、課文探究檢測
1、課文精讀閱讀下面的文字，回答下面問題。
最后也是最為重要的一關(guān)橫亙在中國科學(xué)家面前：載人飛船上所必須具備的良好的生命保障系統(tǒng)和工作環(huán)境。盡管有國外可供借鑒的經(jīng)驗，但對于中國航天人來說，這一切，幾乎是從零開始。
飛天路上的重重困難，難不住富于智慧與創(chuàng)造的中國人。從載人航天工程立項開始，中國航天人在短短7年時間就攻克了載人航天的一道道難題：在北京建立了航天員培訓(xùn)中心；研制出了高安全性、高可靠性的“長征”二號f型運載火箭；建立了體現(xiàn)尖端和前沿科技集成的飛船應(yīng)用系統(tǒng)；新建成了載人飛船發(fā)射場、陸海基載人航天測控通信網(wǎng)和飛船著陸場。
1999年11月20日6時30分，“神舟”一號實驗飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心新建成的載人航天發(fā)射場飛向太空并于第二天準(zhǔn)確著陸。它意味著中國人“摘星攬月”已為期不遠(yuǎn)了。
僅僅三個月后，中國第一艘真正意義上的載人飛船“神舟”二號的發(fā)射也進(jìn)入了倒計時階段。
“神舟”二號飛船為全系統(tǒng)配置的正樣飛船，可以說是載人飛船的“最完整版本”，各種技術(shù)狀態(tài)與真正載人時基本一樣。
XX年1月9日，在新的一年剛剛到來的時候，“神舟”二號發(fā)射成功，這是“飛天”故鄉(xiāng)對人類又一個新紀(jì)元的最高致意。美國一家報紙說，“這一成就，使越來越多的人相信，中國古老的飛天夢想將不僅僅是傳說，中國航天員上天的日子又進(jìn)了一大步。”