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建設局長建設工作會議講話材料

發布時間:2020-09-23

建設局長建設工作會議講話材料

建設局長建設工作會議講話材料篇3

  同志們:

  今天,市政府召開這次全市建設工作會議,是一次動員大會,對全市工作大局具有十分重要意義。剛才,張杰同志做了一個很好的報告,全面總結回顧了我市建設工作取得的成績,深刻查找了存在的問題,并對照年初《政府工作報告》的要求,提出了下一步建設工作的任務和措施,我完全贊同。

  這次會議有三個特點:一是規模大。市直部門的主要負責同志;各區(市)長、高新區主任,分管城建的副區(市)長、分管主任,包括中心城區的各區委書記;各鄉鎮長、街道辦主任,包括中心城區各鄉鎮、街道的黨委書記;市和各區(市)、高新區建設部門的主要負責人,都參加了會議。二是到得齊。剛才我看了參加會議的人員名單,應參加會議人員除了個別有特殊情況的都到會了,有些單位的主要負責同志為此還專門調整了工作安排。三是規格高。所有副市長和人大、政協的分管領導都參加了會議。作為一個部門工作會議,為什么會有這樣的特點?今天這次會議的目的是什么?我認為可以用一句話概括,就是“統一認識,吹響新一輪城市建設的號角”。下面,我談三點意見。

  一、統一認識,吹響新一輪城市建設的號角

  來棗莊工作后,一直在思考棗莊的城市轉型和可持續發展問題。這個問題很復雜,需要沉下心來調查研究。我很喜歡毛主席的理論著作,在今年2月份的市政府全體(擴大)會議上,我向同志們推薦了《實踐論》,今天我再向大家推薦《矛盾論》。這兩篇文章對我們工作具有普遍的指導意義,希望大家認真讀讀,好好學學。矛盾時時都有、處處都有,關鍵看如何去解決。大家都知道庖丁解牛的典故,那時候雖然沒有人提出實踐論和矛盾論,但是庖丁卻很自然地加以運用。首先,庖丁運用了實踐論,對牛的結構爛熟于胸,達到了目無全牛的境界;其次,他又熟練地運用了矛盾論,抓住了主要矛盾,從牛身體結構的關鍵部位入手,逐步解剖,所以能夠做到游刃有余。

  日常工作千頭萬緒,矛盾無處不在。很多情況下,魚和熊掌不可兼得。因此,我們要學會突出重點,全面推進。突出重點,就是抓住主要矛盾;全面推進,就是協調發展,兩者缺一不可。特別是領導同志,一定要做到統籌兼顧,每部署一項工作,都要研究可行性,不能只為了講起來好聽,結果基層的同志卻沒法落實。比如發展經濟,如果我們不計環境、能耗代價,不計成本,發展的速度可以很快;如果僅僅為了完成節能減排任務,關停一些企業和項目就可以達到。既要做到經濟快速發展,又要完成節能減排任務,就要求我們要在“一箱油”理論指導下,突出重點,統籌兼顧,學會“彈鋼琴”。毛主席在《矛盾論》中指出:“任何過程如果有多數矛盾存在的話,其中必定有一種是主要的,起著領導的、決定的作用,其他則處于次要和服從的地位。因此,研究任何過程,如果是存在著兩個以上矛盾的復雜過程的話,就要用全力找出它的主要矛盾。捉住了這個主要矛盾,一切問題就迎刃而解了”。無獨有偶,美國管理學家彼得也提出了木桶理論:“一只木桶盛水的多少,并不取決于桶壁上最高的那塊木板,而恰恰取決于桶壁上最短的那塊”。

  棗莊發展的最大問題,就是可持續發展的問題。我們長期以來依賴資源求發展,當資源枯竭后怎么辦?出路就在城市轉型。城市轉型戰略,已經在年初的《政府工作報告》中明確提出,經過人大代表通過,具有了法律效力,體現了人民意志。最近,市人大會通過了城市轉型的實施綱要,下一步,市政府常務會議還要研究城市轉型的實施意見,各部門也要提出促進轉型的具體工作措施,從而形成全市上下抓城市轉型的工作體系。實施城市轉型是我們現實的、必然的選擇,是我們發展的根本戰略。抓住了城市轉型,就抓住了棗莊發展的主要矛盾,抓住了木桶上最短的那塊木板。具體工作中,應分為“三步走”,吹響三次號角。

  第一步,吹響發展煤化工的號角。在城市轉型戰略中,就最初的情況看,最短的木板是接續產業的培植問題。如果沒有接續替代產業,城市轉型就無從談起。以棗莊的基礎條件,再也沒有其他產業能比煤化工做得更大了。煤化工以外的產業,從現有的情況看,能做到200億元、300億元的產值,就非常了不起了。煤化工真正做大,可以做到20xx億元、甚至3000億元的產值,是我們最有潛力的接續替代產業。我們抓住了煤化工,就抓住了城市轉型的牛鼻子。煤化工發展好了,城市轉型就有了基礎。在前年的經濟工作會議上,我們吹響了發展煤化工的號角。但是當時發展煤化工的形勢不容樂觀。我們曾去鄂爾多斯考察煤化工,回來之后同志們都發現形勢逼人,有很強的緊迫感和危機意識。在省內,棗莊的煤化工面臨被鄒城“邊緣化”的危險;在國內,山東的煤化工面臨被鄂爾多斯“邊緣化”的危險。鄂爾多斯的條件遠好于我們,所以新奧最初選擇了在鄂爾多斯投資煤化工。但是,我們并沒有放棄,仍然吹響了煤化工發展的號角。經過一年多的努力,引來了新奧、聯想、泛海這樣的“大鯊魚”,加上魯化、國泰自身的膨脹,我們已經掌握了煤化工發展的主動權。目前,全市已建成的煤化工項目固定資產總額73.03億元,在建煤化工項目總投資93.77億元,擬建煤化工項目總投資約262億元。20xx年度,全省重點項目名單中投資超過30億元的工業項目只有4個,20億以上的只有9個。我市過30億元的在建項目2個,擬建項目2個,其中新奧二期投資96億元,是全省最大的單體工業項目,我們已經搭上了煤化工發展的最后一班車。

  第二步,吹響發展文化旅游的號角。隨著煤化工這個主要矛盾的解決,次要矛盾上升為主要矛盾。當我們把最短的木板加長后,就出現了新的最短木板。煤化工是產業轉型的根本出路,但不是380萬棗莊人民富裕的根本出路。煤化工可以富財政。如果新奧二期項目投產之后,年產乙二醇120萬噸,按照現在的市場價格每噸120xx元計算,可以實現銷售收入近150億元,利稅 85億元,稅收55億元。但煤化工解決不了就業問題,不是富民的根本出路。比如新奧二期,只能解決1000多人就業,而且就業門檻相對較高,多數都要求?埔陨蠈W歷,還不一定用棗莊本地的工人。解決富民問題,首先要解決就業問題,就必須大力發展服務業,創造更多的就業崗位。

  發展服務業有四篇文章可以做:人流、物流、資金流、信息流。資金流、信息流,我們不具備做的條件;物流我們可以做,但短期內不會收到效果;現實的選擇就是人流這條出路。匯聚人流,一條出路是交通樞紐,一條出路是發展文化旅游。棗莊交通比較便利,但不是交通樞紐,很難匯聚人流。我們只剩下了一條出路,就是發展文化旅游。去年10月份,我們召開了全市旅游發展大會,吹響了發展文化旅游的號角,提出了 “兩個龍頭、五個節點”的大旅游發展格局。但是這個格局要有一個“起爆點”,如同下棋一樣,一招棋活,全盤皆活。“起爆點”選在哪里?我們選擇了重建臺兒莊古城。今年4月8日,我們正式啟動了臺兒莊古城重建工作。那次活動,我們沒有大規模地宣傳,只邀請了新華社的記者,讓他們記錄這段重要歷史。但是新華社的新聞稿,被3000多家媒體、網站轉載,并且翻譯成英文,產生了很大的影響。這說明我們的“起爆點”選對了。通過這個“起爆點”,就能把我們的“龍頭”和“節點”全部激活,推動全市旅游業大繁榮、大發展,F在臺兒莊古城重建工作進展比較順利,一期二期1800多戶拆遷,分別用了幾天就基本完成,當地居民都非常配合。

  上個月,我市黨政考察團赴東部四市學習,四市都拿出了服務業大項目和精品旅游項目,給大家留下了非常深刻的印象。在剛吹響這次號角的時候,有些同志對發展文化旅游還有一些不同看法;但是吹響號角后,全市上下統一了思想,積極推動文化旅游業的發展。

  第三步,吹響新一輪城市建設的號角。吹響了前兩次號角后,就要考慮第三次號角應該吹在哪里?我們認為應該在城市建設上。發展煤化工,解決了政府“吃飯”的問題;發展旅游業、服務業,解決了百姓“吃飯”的問題。如何實現二三產業與城鎮化相互促進、協調發展,如何為市民提供一個宜居、宜學、宜工、宜商、宜游的環境,加快城市建設這個主要矛盾呼之欲出。我們今天召開這次會議,就是要吹響新一輪城市建設的號角,這也是繼發展煤化工、文化旅游后的第三次號角。為什么要吹響這三次號角,而不是燒三把火呢?如果燒三把火,燒完就結束了,可能是短期行為;而吹響三次號角,卻是長久的、永恒的。這三次號角都有共同點。第一,在全市發展大局中的地位舉足輕重,是主要矛盾,是戰略選擇。第二,都是攻堅戰、持久戰。我們可以把發展煤化工、發展文化旅游、加快城市建設比作解放戰爭中的“三大戰役”,發展煤化工就像遼沈戰役,拉開了戰略決戰的序幕;發展文化旅游就像平津戰役,是重要的轉折性戰役;加快城市建設就像是淮海戰役,是奪取全面勝利的決戰。這三次號角吹響了“三大戰役”的沖鋒號,號角不停,沖

  鋒不止,直到取得最后的勝利。

  今天這次會議是一個動員會,吹響了新一輪城市建設的號角。關鍵要解決好三個方面的認識問題,認識問題解決了,我們就有了開展工作的基礎。

  (一)關于城鎮化與工業化的關系問題。有些同志認為,抓城市建設不如抓工業項目,這種觀點是認識上的誤區。我們有些同志往往把一些事物對立起來,認為城鎮化和工業化是矛盾的。這其實是一個本來不存在的問題,是一個“假命題”。城鎮化與工業化并不矛盾,二者是有機的統一體,是相輔相成的。工業化能夠拉動城鎮化進程,是城鎮化的“發動機”;城鎮化能夠促進工業化進程,是工業化的“加速器”。城市發展的經驗表明,城鎮化水平與工業化水平相適應,可以促進二三產業發展;城鎮化水平滯后于工業化水平,將會制約二三產業發展。

  我比較喜歡在盈泰生態園接待客商,之所以這樣選擇,是因為我做過比較。很多在盈泰生態園接待過的客商都會說,棗莊的投資環境這么好,早就應該來投資。而在別的地方接待過的客商則說,棗莊的投資環境還有待改善。這就說明城鎮化水平滯后于工業化水平,將會制約二三產業發展。“城”是一種政治概念,主要是指政權、軍隊、宗教等上層建筑;“市”是一種經濟概念,主要是指市場。市場的繁榮是以城市為載體的。皮之不存,毛之焉附。如果沒有城市作為載體,市場就不會繁榮,服務業也發展不起來。

  城鎮化水平如果過分滯后于工業化,甚至會對城鄉統籌、可持續發展、擴大內需、生態環境產生破壞性影響。像云南的東川,是一個典型的資源型城市,隨著銅礦的枯竭,東川這座城市迅速衰敗,最終被撤消建制。究其原因,大家普遍認為是過度依賴資源求發展,接續替代產業沒有培植起來。但是反過來看,同樣是接續替代產業沒有培植起來的阜新,現在仍然在轉型中發展,其中一個主要原因就是因為阜新城鎮化和工業化水平是相協調的,城市功能比較完善,可以發展服務業,可以解決就業問題。東川既沒有培育接續替代產業,也忽視了城市建設,城鎮化發展水平嚴重滯后,導致最終被撤消建制。

  當一個地區工業化水平比較低的時候,要重點抓工業項目,加快工業化進程;當一個地區工業化水平比較高,而城鎮化水平明顯滯后于工業化的時候,就應當突出抓好城市建設,加快城鎮化進程。20xx年,我市工業化水平為59.4%(工業增加值占GDP的比重),城鎮化水平為47%,城鎮化水平比工業化水平滯后12.4個百分點。全國平均滯后5個百分點,滯后最多的中部地區平均也只有10個百分點,而作為東部地區的棗莊,卻滯后12.4個百分點。我們城鎮化水平嚴重滯后,勢必制約服務業的發展,影響居民收入水平的提高。我市服務業在全省落后的一條很重要的原因,就是城鎮化水平嚴重滯后。以臨沂為例,雖然臨沂的工業不如我們(臨沂工業化水平為39.4%,棗莊為59.4%),但臨沂的城鎮化質量指數高于我們(臨沂為53.12,棗莊為50.61),導致我市市民的生活水平低于臨沂。20xx年,臨沂城鎮居民人均可支配收入14565元,而我市為12585元;臨沂擁有電梯1200余臺,而我市只有527臺,電梯少說明我們的高層建筑少,反映出我們的城市化水平低;臨沂有奔馳、寶馬等高檔轎車600余輛,而我市僅有60余輛;臨沂有肯德基、麥當勞4家,我市只有2家。因此,我們必須把城市建設擺在更加突出的位置,加快城鎮化進程,盡快縮短城鎮化與工業化之間的差距,讓老百姓享受到經濟發展帶來的成果。

  (二)關于城市建設與改善民生的關系問題。隨著人民群眾生活水平大幅提升,老百姓對城市基礎設施建設、城市公共服務功能的要求越來越高,擁有良好的居住生活環境、出行條件和公益設施的愿望更加迫切。據統計,市長公開電話收到的反映城市建設內容的來話,占到來話總數的45%。現在網上也有很多對城市建設提出的意見。因此,我們必須從人民群眾的切身利益出發,抓好城市建設。但是有些同志在認識上還有誤區,好像一提抓城市建設,就是要搞形象工程。城市建設是民生工程,還是形象工程?關鍵看兩點:第一,要看是遵循城市發展規律,還是遵循長官意志。我們常說的“三拍干部”,一開始不調查研究,靠拍腦袋決策,工作中拍胸脯保證,最后出了問題拍屁股走人。我們要遵循城市發展規律,而不是遵循像“三拍干部”那樣的長官意志。第二,要看是為了老百姓的根本利益,還是為了領導干部的“政績”。我去美國考察的時候,到波士頓參觀,發現他們的城市道路,大部分車道留給公交車通行。我就問波士頓的市長,你們是怎么考慮的?他講,我們要把80%的公共資源,留給80%的老百姓。前些時候有媒體的記者說光明大道是形象工程,我不這樣認為。我們的中心城區確實需要這么一條主干道,關鍵看這條路怎么用。如果我們把這條路劃出BRT專用車道,然后政府給予補貼,把車票價格降下來,讓老百姓花很少的錢就能方便地往來于新老城之間。那樣我們80%的老百姓,就能從這條路中得到實惠。在城市建設中,如果80%的投入成果讓80%的市民享受到,就是民生工程;如果80%的投入成果僅讓20%的市民享受到,就是形象工程。我們抓城市建設,關鍵是要遵循城市發展的規律,從老百姓的根本利益出發。

  (三)關于城市建設面臨的形勢問題。城市建設是事關棗莊發展的“淮海戰役”。這場戰役要不要打?本著對棗莊發展、對人民群眾、對事業高度負責的精神,必須打。但是打仗要知己知彼。與前五年相比,今后五年并不是我們加快城市建設的好時期。為什么這么說呢?第一,土地問題。前五年,用地還是比較寬松的。現在不行了,土地問題是“高壓線”,是“紅線”,誰都觸不得。以新城為例,前五年大概有7000畝左右的城建用地。今后五年,算上預留的土地指標,再加上通過土地置換、城中村改造、依法收回非法用地等,新城也只有3000畝的建設空間。第二,政府的推動力減弱了。前五年我們投入了36億元,其中三分之一多是政府投入。今后政府不可能再大規模地投入蓋辦公樓,只能靠市場運作來推動城市建設。如果20xx年新城要達到5萬至6萬人的規模,根據測算,今后五年需要投入80億至100億元。第三,《物權法》的正式實施,提高了拆遷難度,增加了拆遷成本。第四,銀行銀根收緊,金融環境嚴峻,城市建設利用金融資金的難度加大。這些因素,都對當前的城市建設產生了不利影響。大家要正視困難和嚴峻形勢,堅定信心,迎難而上。

  二、解放思想,以改革創新的精神進行城市建設

  今后五年,我們的城鎮化水平,要從47%提高到55%,達到東部地區的平均水平;中心城建成區面積達到105平方公里,人口達到91萬。城市建設這場戰役,注定是攻堅戰,是硬骨頭。思路決定出路。在城市建設工作中,我們要解放思想、改革創新,著力解決好三個問題。

  (一)關于中心城區建設問題。任何一個城市,都存在中心城區建設問題。新城區、高新區、薛城區,再加上市中區和嶧城區,這就是我們的中心城區。我們的中心城區建設,可以比喻為成中醫里面的“疑難雜癥”,只能用偏方來解決。棗莊城市建設的主要矛盾集中在中心城區,中心城區的主要矛盾集中在新老城區的關系上。我們開出的方子是:老城做新,新城做靚,實現一體化發展。

  第一,把老城做新。老城是棗莊之本,棗莊之源。解決老城的主要矛盾,關鍵在于做“新”。如何做“新”?一是“新”在西擴上。要把西郊公園打造成融商貿、休閑、文化于一體的綜合性公園。二是“新”在舊城改造上。要對三角花園、人民公園周邊地區進行提升改造,力爭將該區域建成高檔次的商貿居住中心,成為老城區的一大亮點。目前,長途汽車站、公交總站每天進出20xx余輛次的汽車,造成城區交通堵塞。人民公園,要建成向市民敞開的開放性公園。三是“新”在東、西沙河治理上,改善老城區的生態環境。四是“新”在對重點街區、重點部位的改造上,實施“拆違建綠”、“拆墻透綠”,建設一批小公園、小廣場、小綠地,為群眾提供更多的休閑空間。

  第二,把新城做靚。新城的主要矛盾和核心問題在于人氣。一個城市沒有人氣就沒有投資的價值,反過來沒有投資又很難聚集人氣。要抓住人氣這個牛鼻子,做靚新城。一是向教育要人氣。教育是最能聚集人氣的手段,抓好了教育,人氣就自然聚集到這里。只要把優質的教育資源集中到新城,就不怕人氣上不來。要把棗莊市最好的師資力量配備到新城實驗學校,這樣不僅能吸引本市的學生,甚至還能吸引周邊地區的學生。現在微山的經濟很好,我們可以利用好的師資吸引微山的學生來上學,吸引他們的家長在棗莊買房子、生活。如果在新城讀書的學生人數能達到1萬人,新城的人氣就會非常旺。職業中專、技工學校也要向新城聚集。還要合理利用教育資源,比如棗莊職業學院建設的圖書館,要向社會開放,讓新城居民共同使用,達到既辦事又省錢的目的。二是向總部經濟要人氣?偛拷洕芫奂藲。濟南的餐飲業為什么發達?除了因為機關多,還因為很多銀行、企業的總部都在那里。我們可以在京滬高速鐵路車站規劃建設CBD(中心商務區),吸引市內外大企業在那里設立總部。企業形象很重要,在高速鐵路的車站前建辦公大樓,過往的人流經過車站的時候就能看到,是企業展示形象的最好辦法。在國外,很多企業都選擇在高速鐵路車站附近建大樓。我建議,各區(市)的企業下一步都要在新城中心商務區設立總部。三是向生態環境要人氣。棗莊的自然環境還是不錯的,全省17個市的行政中心,除了青煙威之外,只有棗莊新城有山有水。新城周圍擁有10個山頭,還有很多條河流。有了山,城市就有厚重的感覺;有了水,城市就有了靈氣。我們有山有水,自然條件可謂得天獨厚。圍繞水系和山體搞好城市建設,我們就能把新城打造成為“江北水鄉、山水園林城市”,我們的城市品位就是其他市無法比擬的。城建和林業部門下一步要集中力量,把這10個山頭全部綠化起來。要實施“五城同創”,特別是要加快省級文明城市和園林城市創建步伐,把創城作為推動城市建設的一個重要手段來抓好。四是向安居工程要人氣。要加快經濟適用房建設,健全廉租住房制度,重點推進中低價位、中小套型普通商品住房建設,解決城市低收入家庭住房困難。五是向基礎設施建設要人氣。要做好基礎設施配套,增強新城服務功能。

  第三,實現一體化發展。一是建設BRT,用低價、快捷、大容量的BRT公交系統,把新老城區聯系起來。二是建設“數字棗莊”,把信息高速公路建設好,這既是城區一體化發展的需要,也是城市建設的方向和品位。

  (二)關于經營城市的問題。這是解決錢從哪里來的問題。城市建設必須有適度的超前性,那種“手里有多少錢,就辦多少事”的觀念現在已經落后了。

  第一,創新城市經營理念。城市經營是掙錢的買賣,不是賠錢的買賣。思路決定出路,只要解放思想,大膽創新,錢就不是問題。一是通過土地增值拿到錢。虞河是濰坊的第二大河,濰坊市通過融資投入5.5億元開發治理虞河。他們實施“控、拆、建、拍”的模式,先把虞河周邊的土地控制起來,由政府投資拆遷,然后建設好基礎設施,營造良好的環境,帶動周邊土地升值后,才將土地拍出。在虞河開發前,每畝土地價格是100萬元,開發之后達到每畝200萬元。如果每畝按升值100萬元計算,現在可以增加30億元的土地出讓收入;除去先期5.5億元的投資,政府還掙24.5億元。而我們東沙河治理是“建、拆、拍”,對土地沒有控制,土地收益都流失了。城市經營,關鍵是思路,如果我們按照“控、拆、建、拍”,建設前就控制住土地,城市建設還愁資金嗎?所以建設前一定要控制住土地,就像下棋一樣,一招不慎,全盤皆輸;一招棋活,全盤皆活。二是通過土地置換拿到錢。濰坊文體中心是通過土地置換,讓開發商投資15億元建設的,而不是捆綁。關鍵是開發商先要投資建設,然后政府再給土地。如果先給土地,開發商通過土地抵押貸款再投資,那就是“空手套白狼”。

  第二,做好土地文章。一要積極向上爭取用地指標。抓住土地利用總體規劃修編的時機,盡可能多地騰出用地空間。想方設法尋求上級支持,爭取更多的新增建設用地指標。充分挖掘存量土地潛力,搞好塌陷地治理,用好“掛鉤試點”項目折抵指標。二要用好現有土地指標。下大力氣提高土地節約集約利用水平,發揮好土地的最大效益。三要盤活置換土地資源。清理盤活閑置土地,積極開展村莊整合、城中村改造,騰出更多的土地用于城市建設。像新城,關鍵是要通過城中村搬遷,拓展發展空間。四要強化土地管理。加強對已拍出土地的監管,采取有力措施,解決土地出讓金拖欠、出讓金減免緩返的問題,尤其要嚴肅查處土地閑置、囤積土地、改變土地用途的行為。國土部門要認真研究,抓好落實。

  第三,建好融資平臺。要發揮好財政資金“四兩撥千斤”的作用。現在我們的融資平臺比較分散,融不來太多的資金,如果我們搭建一個大的融資平臺,融資額就大,城市建設推進就快。融資要做到“融得來、管得住、用得好、還得上”。要考慮還的問題,只有還的問題解決了,城市建設才沒有后顧之憂。

  (三)關于體制機制創新問題。創新體制機制,是為了把城市建設的動力和活力激發出來,把城市建設得更好。一是堅持三區合一。三區不合一,城市建設就沒法搞好,F在竟然存在一條路兩個名字的問題,就暴露出三區不協調的問題。二是理順市區兩級管理體制。市直和區形不成工作合力,就是體制、機制的問題,不能回避。該統的要統,宜分的則分,按照權隨事轉、費隨事走、以費養事、權責統一的原則,合理界定市區兩級職責和權限。從理順中心城區內的市區國土收益、城建維護稅、基礎設施配套費等分配入手,研究制定調動市、區兩級加大城建投入的辦法措施。對供熱、供水、供氣、公交等,由市級統一管理,一體化配置;對環境衛生、園林綠化、市政管養、市政道路、污水處理、防汛排水、行政執法等,原則上實行屬地管理,逐步下放。三是加快市政公用事業市場化改革。我市公用事業市場化程度太低,造成很多問題,必須進行深層次的市場化改革,推動公用事業走向良性發展軌道。

  三、對城市規劃、建設、管理的幾點要求

  (一)關于城市規劃問題。城市規劃要解決兩個突出的矛盾:一是城市有限的資源和市民無限的需求之間的矛盾。像土地資源雖然有限,但人們的需求卻是無限的,總希望住上更大一點的房子。二是強勢群體和弱勢群體之間的矛盾。強勢群體因為有錢可以買大房子、買汽車,能更多地享受到經濟發展帶來的成果。而一般的老百姓沒有汽車,只能騎自行車,享受不到寬馬路的成果。如何處理這兩大矛盾?就必須按照“尊重自然、尊重歷史、尊重民生”的理念,做好規劃。要充分認識規劃的“三性”。

  一是理性。城市規劃建設是剛性的,一旦建成了,就很難恢復。規劃的浪費是最大的浪費,規劃的節約是最大的節約。所以要樹立“七分規劃、三分建設”的理念。如果說方向比能力重要的話,那么規劃比實施、比建設更重要。打個比方,規劃就好比是鐵軌,一個高標準的規劃就是高速鐵路的軌道,一個低水平的規劃就是普通火車的軌道。普通鐵路只能跑到120公里/小時,但高速鐵路可以跑到300公里/小時,速度是普通鐵路的2倍多。城市建設不能完全靠市場機制,因為市場機制也有缺失,還要靠規劃來彌補市場機制的缺失。

  二是科學性。規劃要堅持科學性,具體來說就是要做到“五個統籌”:第一,城市和鄉村的統籌。第二,新城和老城的統籌。第三,主次干道和背街小巷的統籌。第四,大型公共設施和居民小型活動場所的統籌。第五,地上建筑和地下設施的統籌。我們往往是地上建筑搞得好,地下舍不得花錢,造成下水道經常損壞。如果只注重地上工程,注重表面,不舍得在地下投資,這樣的工程就是形象工程。

  三是權威性。規劃只有具備理性和科學性,才能有權威性;但是有了理性和科學性,有些時候也不一定有權威性,因為行政長官意志往往可以改變規劃。我借仇和同志的一段話與大家共勉:“我到昆明工作人地兩疏,與大家無親無故,從未共事,與大家無恩無怨,只身一人,也無牽無掛,工作一定能無私無畏”。我們要借鑒仇和同志這種精神,對違反規劃的嚴肅查處,不徇私情。規劃不要怕花錢,我們做臺兒莊古城規劃,都是請名家大師來“華山論劍”。規劃前可以充分發表意見,規劃確定后,就不要再發表意見了。從局部考慮,一些規劃看似可以做稍微的調整,但從全局看就破壞了統一性,我們必須從全局考慮問題。

  (二)關于城市建設問題。一是經營城市的問題,剛才已經講過。二是拆違拆遷的問題。如果不解決拆違拆遷問題,我們的城市建設不可能取得成效。違法違章建筑好比是城市建設的癌細胞。像東沙河改造治理投入的9000萬元拆遷費中,一大部分是用于違法違章建筑的補償,付給了違法違章建筑者。還有一部分房屋表面上看是合法的,有房產證,但是超越了紅線,實際上不合法。解決這個問題,關鍵是必須控制住違法違章建筑,F在有的區拆遷工作很有經驗,關鍵是不是能夠瞪起眼來,做到公平公正,保持前后一致,并做好深入細致的工作,不能“按下葫蘆起了瓢”。合肥市拆遷工作的經驗值得我們學習。三是城市建設質量的問題,也可以稱作“魯班”的問題。棗莊是魯班的家鄉,但我市的建設工程只獲得過一個“魯班獎”,這對得起魯班家鄉的稱號嗎?說明我們亟需提高城市建設的質量。

  (三)關于城市管理問題。一是管理理念問題。現在城市管理難度很大,究其原因有三點:第一,下一步我們要加快城市建設,客觀上將增加城市管理的難度。第二,城市居民對城市公共空間神圣不可侵犯的文明觀念尚未建立。第三,一些干部“三分建設、七分管理”的理念還未牢固樹立起來,城市管理往往缺乏主動意識。二是管理體制問題。剛才已經講過了。三是管理方式的問題。我們現在的管理,往往是運動式的、突擊式的,沒有形成一種長效的管理機制。要解決這一問題,必須實現四個轉變:一是從粗放轉為精確。所謂精確,是指要摸清城市資源底數。我們城市管理缺乏精確意識,像公共資源的配置情況,到底全市有多少路燈、多少井蓋,市政部門要摸清楚,做到心中有數。二是從開環轉向閉環。所謂閉環,是指要有一個監督評價體系,包括設立信息監督員,發動群眾參與管理等措施。原來的管理方式是領導發號召,口號不少,運動頻繁,但效果卻不好。像五個區的規劃權雖然在市里,但是在規劃的時候各區都可以充分發表意見,都要參與管理監督。把群眾發動起來,就能把事情辦好。三是從靜態轉向動態。以前是出現什么問題再去抓什么問題,激勵主要靠政治動員,動作慢、效率低,非常被動。我們要把問題主動發現在現場、處理在現場、監督在現場、反饋在現場,最后還要檢驗在現場,真正做到動態管理。四是從分散轉向綜合。現在城市的管理部門很多,但“七八頂大蓋帽,管不了一個破草帽”,原因就是大家都管,大家又都不管。要采取綜合執法體制,不管有多少個執法主體,都要圍繞指揮和監督兩個軸,真正把指揮和監督統一起來,切實發揮協同效應。要選擇有條件的城區實施“無縫隙工程”,開展網格化管理,提高城市管理水平。

  對今天參加會議的同志,尤其是區(市)的主要負責同志,提三點要求。一是要加強學習,加強調研,加強思考。區長就是要抓好城市的建設,不抓城市建設的區長不是一個好區長;區委書記也要把城市建設作為一項重要的工作。要認真研究城市發展的規律,學會運用市場手段推動城市建設。不學習,就沒有思路;不調研,就抓不住牛鼻子;不思考,就沒有高招。老天爺很公平,人的先天條件是差不多的,主要在于后天的勤奮。二是要敢抓敢管,解決問題。現在有些干部四面討好,八面光滑,對上敷衍,對下許愿,就是不敢抓工作。這樣做可能選票會多一些,成為大家一般標準下的“好人”,但那個官當的是索然無味,老百姓也不會買賬。希望我們的干部從黨的事業出發,從人民的利益出發,雷厲風行,做好工作。三是要說到做到,句句算數。有些干部表現在說的多、做的少,說的到、做不到。有的干部連小事都辦不好,把急難險重的任務交給他,能落實到位嗎?見微知著,小事都做不到,還能干大事嗎?所以我說現在有“四個等于零”:開會發文件不落實,等于零;布置工作不檢查,等于零;工作不在現場,等于零

  ;調研不深入基層和群眾,等于零。轉變干部作風,就是要抓落實,就是要干事業。

  今天這次會議很重要,像淮海戰役一樣吹響了加快城市建設的號角。所以這個動員會開得長一點,話講得透一點。不對的地方,請同志們批評指正。

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