解析廈門鼓浪嶼自導(dǎo)式旅游解說系統(tǒng)
(三) 保護(hù)功能
通過一些警示牌的設(shè)置，也能引導(dǎo)游客正確的旅游行為，減少對環(huán)境的破壞，保護(hù)景區(qū)的資源，操持環(huán)境的衛(wèi)生與整潔等。使旅游者在接觸和享受鼓浪嶼美麗風(fēng)景的同時,也能做到不對資源或設(shè)施造成過度利用或破壞，以達(dá)到景區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。鼓浪嶼是廈門最重要的旅游景區(qū)，是廈門對外最美麗的“名片”，其環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。
(四)體驗功能
旅游本質(zhì)上是向游客提供一種離開慣常居住地的新鮮經(jīng)歷，一種以一定的物質(zhì)條件為依托的服務(wù)。旅游是一種異地體驗，旅游服務(wù)就是為游客創(chuàng)造體驗的全過程，游客的體驗是互動的和完整的[15]。自導(dǎo)式旅游解說系統(tǒng)為游客提供了進(jìn)行完整旅游體驗的必要前提，為游客提供了主客體互動的平臺，以便于游客對更深入的參與到旅游活動中。
(五) 游客管理功能
解說系統(tǒng)通過各種媒體形式在提供信息服務(wù)的同時，達(dá)到對游客的分流、安全提示、行為提示等的管理功能[9]。促進(jìn)旅游參與者的溝通、交流，實現(xiàn)景區(qū)的良性發(fā)展。為旅游者安排形式多樣的實踐活動，鼓勵游客參與景區(qū)的管理、建設(shè)等活動，發(fā)揮解說系統(tǒng)應(yīng)有的作用。完善的解說系統(tǒng)可以起到做到變對游客的直接管理為間接管理，真正體現(xiàn)游客管理的服務(wù)性特點[9]。
三、廈門鼓浪嶼旅游解說系統(tǒng)存在的問題及分析
鼓浪嶼是國家級重點風(fēng)景區(qū)，是全國王牌景點之一。位列福建旅游景區(qū)“十佳”之首。鼓浪嶼以其四季如春的氣候、幽靜雅致的景色、異域風(fēng)格的建筑及豐富的人文景觀而著名。碧海環(huán)抱中的鼓浪嶼，面積約1.91平方公里。長住居民約1.6萬人。島上海礁嶙峋、岸線迤邐、層巒疊嶂，花團(tuán)錦簇，莊園、別墅點綴其間。無機(jī)動車的噪聲和自行車的無序.僅有不多的電動旅游觀光車方便游客。這種幽靜雅致的環(huán)境，使游人忘卻了城市的喧囂與浮躁，盡情享受生活。晴朗的天空、湛藍(lán)的海水.誘人的沙灘浴場、別致的莊園別墅、蜿蜒曲折的林蔭小道、風(fēng)格迥異的萬國建筑，共同營造出--一個和諧自然的生態(tài)環(huán)境，鼓浪嶼因此被譽(yù)為“海上花園”、“音樂之島”。據(jù)廈門市有關(guān)部門的統(tǒng)計數(shù)字顯示，xx年1～12月廈門市共接待國內(nèi)外旅游者2058.75萬人次，比去年同期增長10.85%。
(一) 解說服務(wù)類型偏少
鼓浪嶼現(xiàn)在的解說服務(wù)主要是由景點導(dǎo)游的向?qū)铰糜谓庹f，自導(dǎo)式的旅游解說力度不夠，不利于其他自助游游客和散客經(jīng)歷滿意的游覽體驗，對景區(qū)的了解不深，無法真正體會到鼓浪濃厚的文化底蘊(yùn)及人文歷史。在重點景點的最佳游覽處沒有景點講解，游客到了，也只是走馬觀花式的瀏覽一遍。比如日光巖上，游客在沒有導(dǎo)游講解的情況下，看到的只是一片海，而不知道圍繞著鼓浪嶼的是整個廈門及周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)。應(yīng)開發(fā)多種旅游解說形式，從多方面展示廈門鼓浪嶼的旅游價值。
(二)旅游集散大廳，缺乏相關(guān)旅游住處與導(dǎo)引信息
下了游輪，一上島就可以看到在廣場的右手邊有個明顯的建筑物，標(biāo)志著鼓浪嶼旅游集散大廳。一般自助游的游客，到了景點首先就是看看有沒有地圖，或著提供景點說明的地方。而旅游集散大廳中，除了一個島上的模型外及博餅民眾館外，只有少部分的圖片講解，文字內(nèi)容也很少，游客無法在集散中心獨立獲得景區(qū)的具體信息。造成集散中心的使用率低，環(huán)境陳舊，不能吸引游客的注意，而常被游客忽略。應(yīng)發(fā)揮自導(dǎo)式旅游解說系統(tǒng)基本信息和導(dǎo)向服務(wù)的功能，物盡其用，而不只是做為一個擺設(shè)。
(三)社區(qū)道路多而雜，地圖標(biāo)識不清、
鼓浪嶼景區(qū)除了電瓶車外，沒有其他的交通工具，而且電瓶車只能在景點的外圍行駛，所以到島上旅游在沒有導(dǎo)游的狀態(tài)下，只能依靠景區(qū)地圖和指示牌。加再上鼓浪嶼島上的道路錯綜復(fù)雜，每條道路都是相通的，不熟悉地形的人很容易就弄不清楚自己在哪。島上雖然在道路較復(fù)雜處有幾處地圖，但是并沒有標(biāo)也“我在這個位置”。導(dǎo)致游客即使對著地圖也找不到自己的確切位置。
(四)游覽車的司機(jī)對景點講解的熟知度較少
到鼓浪嶼的游客有些會選擇游覽車對島上的景點進(jìn)行整體的游覽，這時候游覽車的司機(jī)就是他們的接觸最多的解說系統(tǒng)。但是由于司機(jī)要注意行車的安全，又要講解景點，就顯得有點力不從心。司機(jī)本身的景點知識也不足，有些甚至只向游客介紹景點的名稱，其他就三言兩語代過。
四、改善廈門鼓浪嶼自導(dǎo)式解說系統(tǒng)的原則與建議
(一)自導(dǎo)式解說系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)遵循的原則
1、以人為本原則“人”，既包括游客，也包括管理者。以人為本的景區(qū)的自導(dǎo)式解說系統(tǒng)是一方面指在保持系統(tǒng)設(shè)計的科學(xué)結(jié)構(gòu)和合理功能的同時，充分考慮游客生理和心理的感受，創(chuàng)造舒適而愉快的旅游體驗。如為殘疾人設(shè)置更多的便利設(shè)施;在景點設(shè)置為供游人休息飲水的小賣部或休息區(qū)，并一律劃入地圖中，有明顯的標(biāo)識，方便游客尋找及使用。